پیش بینی های آینده صنعت خودرو در دولت سیزدهم
سایر منابع:
سایر خبرها
ضرورت تغییر ساختار مالی شرکت های خودروسازی
رعایت حقوق مصرف کنندگان، خروج از شرایط انحصار، ایجاد شفافیت در بازار و مانع زدایی (که سال 1400 نیز به حق به همین نام نام گذاری شده است) از جمله مواردی است که باید مورد توجه سیاستگذار بخش عمومی قرار گیرد. طبق فصل 9 قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی که در سال 1386 به تصویب مجلس رسیده تسهیل رقابت و منع انحصار با ارائه ساز و کارهای لازم تبیین شده است و مرکز ملی رقابت با صدور دستورالعمل های قیمت گذاری بر این موضوع نظارت می کند که تاکنون نظارت این مرکز منجر به بهبود فضای رقابت و نیز مقررات زدایی نشده و دخالت های روزافزون موجب عدم کارآیی فعالیت ها و دور شدن از نقطه بهینه تعادلی قیمت و بحرانی شدن وضعیت شرکت های خودروساز شده است. از طرفی اظهارنظر رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی مبنی بر اینکه مخالفت با افزایش خودرو نقشه دشمن است شعارگونه بوده و دردی از صنعت دوا نمی کند. باید برای این بحران چاره اندیشید. طبق برآوردها به دلیل عدم کارآیی مکانیزم موجو ...
صفر تا صد دیدگاه های خودرویی هفت کاندیدای ریاست جمهوری
خودرو بود. اما این موضوع تنها شوکی نبود که پس از بازگشت تحریم ها در بازار خودرو ایران تجربه شد. نرخ خودروهای داخلی و خارجی در بازار بعد از ممنوعیت واردات خودرو از نیمه تیرماه 97 و تحریم صنعت خودرو از اواسط مردادماه همان سال با نوسانات بسیاری روبه رو شد. این روند تا جایی ادامه داشت که نرخ پراید از مرز 130میلیون تومان هم گذشت. حال بسیاری از کارشناسان اقتصادی معتقدند دولت آینده باید برای ...
بازار خودرو در نوسان
عرضه و تقاضای بازار صورت گیرد.. همچنین در این نامه عنوان شده بود که خودروسازان مخالفتی با آزادسازی واردات خودرو ندارند و آن را عاملی برای بهبود فضای رقابتی و ایجاد آرامش در بازار و نزد مصرف کننده می دانند. به گزارش خبرگزاری فارس، این درخواست در حالی مطرح شد که مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه سازان اسفند سال گذشته با بیان اینکه آزادسازی قیمت خودرو به ضرر قطعه سازان و مردم است، گفته بود: ما می خواهیم ...
مبنای قیمت گذاری خودرو، نگاه درست و کارشناسانه به هزینه تولید باشد
رسید که در کنار سایر هزینه ها، سبب افزایش هزینه تولید و زیان بالای خودروسازان شد. وی تصریح کرد: برخلاف خودرو قیمت سایر اقلام و کالاهای مورد نیاز مردم افزایش چند برابری داشته در صورتی که افزایش اندک قیمت خودرو مورد توجه قرار می گیرد. این کارشناس ادامه داد: با توجه به وابستگی علم اقتصاد به تورم و هزینه های تولید، افزایش قیمت محصول امر بدیهی و مشخصی است که با مشخص شدن هزینه های ...
راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی فلزات آنلاین ، انجمن های استانی قطعه سازان سراسر کشور در بیانیه ی خود مبنی بر انتظارات این صنعت از رئیس جمهوری دولت سیزدهم و موضوعات در اولویت برای رسیدگی، اصلاح شیوه قیمت گذاری خودرو و قطعات آن و واقعی شدن قیمت ها را در اولویت اعلام کرده اند که در این راستا انتظار است، سیاست گذاری و حمایت راهبردی جایگزین تصدی گری دولتی در مدیریت صنعت یا نظارت بر صنعت خودرو براساس ...
قیمت خودرو باید در حاشیه بازار تعیین شود
: بلایی که اکنون بر صنعت قطعه سازی، خودروسازی و همچنین صنایع وابسته عارض شده، آزادی بهای مواد اولیه ورودی و تکلیفی بودن قیمت محصولات خروجی است. مطلب زاده با اشاره به کسب سودی بیش از 100 هزار میلیارد تومان در حاشیه بازار خودرو برای واسطه گران تصریح کرد: از سوی دیگر وضعیت کنونی قیمت گذاری، موجب زیان انباشته بیش از 50 هزار میلیارد تومان برای خودروسازان و همچنین زیان انباشته قطعه سازان شده ...
سود هزار میلیاردی تولیدکنندگان مواد اولیه در سایه زیان انباشته قطعه سازان و خودروسازان
...، قطعه سازان قادر به تحقق برنامه تولید سال جاری نخواهند بود. وی افزود: موضوع قیمت گذاری قطعات از دیگر چالش های پیش روی قطعه سازان است. زیرا در شرایطی که قطعه سازان و خودروسازان دارای زیان انباشته سنگینی هستند، تولید کنندگان مواد اولیه سودهای چند ده هزار میلیارد تومانی می کنند. لذا درخواست داریم با تغییر نرخ نهاده های تولید در مثبت و منفی 5 درصد، قیمت قطعات نیز فورا و بدون فوت وقت ...
اتفاق کم سابقه در بازار خودرو
به گزارش پول نیوز ، از مرداد سال گذشته تا اسفند، به طور متوسط در هر ماه حدود 13درصد از تولید محصولات خودرویی در پارکینگ خودروسازان انبار - دپو- می شد. اما آمار جدید نشان می دهد نه تن ها ورود خودرو های تولیدی به انبار کارخانه های خودروسازی متوقف شده که طی سه ماه منتهی به پایان اردیبهشت امسال از موجودی آن به میزان بیش از 20 درصد کاسته شده است. شتاب خودرو از انبار به بازار با ...
از افزایش قدرت خرید تا تحریک تقاضا در بازار خودرو
تولیدکننده خریده و به بازار عرضه می کنند. وی تصریح کرد: با ادامه این چرخه بسته، اتفاق خاصی رخ نخواهد داد. اگر مجلس هم به دنبال تصمیم گیری برای بازار این صنعت است باید با دولت، انجمن حمایت از حقوق مصرف کنندگان، انجمن خودروسازان و انجمن قطعه سازان و همچنین تشکل هایی مانند اتاق بازرگانی و خانه صنعت و معدن و تجارت همفکری کرده تا یک تصمیم برد-برد اتخاذ شود. ...
حذف رانت صنعت خودروسازی برنامه آیت الله رئیسی است
به هیچ عنوان قابل توجیه نیست. برادران ادامه داد: با کمال تاسف صنعت خودروسازی تبدیل به حیات خلوت دولت شده و باعث ایجاد انحصار در این صنعت است که برای نجات آن باید بخش خصوصی به صورت دقیق و برنامه ریزی شده وارد میدان شود و با ایجاد فضای رقابتی با قیمت کمتر و کیفیت بالاتر متقاضی را مجاب به حمایت از خودرو اقتصادی تر کند تا کیفیت هم به استاندار های جهانی نزدیک شود. 60 درصد مدیران ...
افزایش سهم قطعه سازان در تولید خودرو داخلی
قطعات مورد نیاز شرکتی مانند ایران خودرو خراسان از استان های دیگر یا خارج کشور تامین می شد، با همتی که طی دو سال گذشته انجام شد، پایگاهی بین خودروسازان برای تامین نیاز خود از محل قطعات تولیدی در استان بوجود آمد و ارتباط بین خودروسازان و قطعه سازان خراسان رضوی بیشتر شد. معاون امور صنایع سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی ادامه داد: دولت کمک های بسیار به بخش تامین تسهیلات و نقدینگی قطعه ...
شتاب خودرو از انبار به بازار | اصلاح قیمتی جواب داد
این در حالی است که آمارهای قبلی (قبل از فروردین 1400) از رشد موجودی انبار خودروسازان حکایت داشت. بر این اساس، از مرداد سال گذشته تا اسفند همین سال، به طور متوسط هر ماه حدود 13 درصد از تولید صنعت خودرو به موجودی انبار شرکت های بزرگ خودروساز اضافه می شد. این روند در فروردین متوقف شد و طی اردیبهشت باز هم موجودی انبار، رقمی منفی را به ثبت رساند. آمارها می گویند در اردیبهشت امسال، رشد فروش 27 درصدی نصیب خودروسازان شده که معنی آن، کاهش موجودی انبار (انباشته شده از ماه ...
خصوصی سازی صنعت خودرو در رأس برنامه های خودرویی آیت الله رییسی قرار دارد
سمت خصوصی سازی دو خودروساز بزرگ پیش برویم. رییس کمیته صمت ستاد انتخاباتی آیت الله رییسی ادامه داد: بر اساس بازدیدهای میدانی ایشان از خودروسازان بخش خصوصی شاهد جهش و رونق تولید بودند و به این نتیجه رسیدیم که صنعت خودرو کشور نیازمند خصوصی سازی،حمایت مستقیم از قطعه سازان، ایجاد رابطه تنگاتنگ میان قطعه سازان و خودروسازان، رعایت استانداردهای جهانی به ویژه در حوزه مصرف سوخت، کیفی سازی و ...
نظر کاندیداهای ریاست جمهوری در مورد واردات خودرو چیست؟
خودرو داشته و دولت بعدی چه برنامه ای را در این خصوص اجرایی خواهد کرد؟ کدام یک از کاندیدهای فعلی موافق آزادسازی واردات خودروو پس از سه سال و نیم بوده و کدام یک ادامه ممنوعیت واردات را راهکار مناسب می دانند؟ پیش از پاسخ دادن به این سوال اجازه دهید که مطرح کنیم که تمامی کاندیداهای ریاست جمهوری به اتفاق ادعا دارند که سیاست های فعلی صنعت خودروسازی کاملا ناکارآمد بوده و آن ها ادامه دهنده مسیر ...
سازوکار فروش خودرو؛ نه خودروساز راضی است نه خریدار
باید شفاف سازی انجام شود. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه سازوکار کنونی پیش فروش خودرو قابل دفاع نیست، ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان باید در سیاست های کنونی پیش فروش تجدیدنظر کنند. عضو هیات رئیسه صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه سود ناشی از مکانیزم های کنونی نصیب سوداگران می شود، تصریح کرد: در صورتی که عرضه خودرو افزایش یابد، بیشتر مشکلات موجود در بازار برطرف شده و عطش بازار رفع خواهد شد. ...
عزم مجلسی ها برای حذف قیمت گذاری دستوری
رانت نجومی در صنعت خودرو باشیم. در همین حال سهامداران بازار سرمایه خواستار در اولویت قرار گرفتن بررسی و تصویب طرح عرضه خودرو در بورس کالا در مجلس با هدف آزادسازی قیمت خودرو هستند. به گفته کارشناسان و اقتصاددانان، در صورت عدم حل مشکل قیمت گذاری دستوری به زودی اقتصاد ایران صرف نظر از ابر چالش هایی که با آن مواجه است، با بحران های جدی تری ازجمله ورشکستگی صنایع بزرگ مواجه خواهد شد ...
قیمت پراید در دولت روحانی 743 درصد رشد کرد
قلم | qalamna.ir : گروه اقتصادی: قیمت پراید در طول 8 سال عمر دولت روحانی 743 درصد رشد کرد که این جهش قیمت باعث شد، بسیاری از متقاضیان در خرید یک خودرو ساده ناکام بمانند. یکی از مسائلی که در حوزه اقتصاد طی سال های اخیر انتقاد و گلایه های بسیاری را در بین جامعه به همراه داشته، نابسامانی بازار خودور و جولان دلالان در این بازار است که باعث عدم دسترسی مناسب مصرف کنندگان واقعی خودرو به این ...
محاسبه بهای فولاد بر اساس قیمت های جهانی موجب افزایش قیمت تمام شده خودرو می شود
نقدینگی در صنعت قطعه سازی و خودروسازی، هنگام خرید فولاد، مبالغ از سوی خودروسازان و قطعه سازان، می بایست پیش پرداخت شود و در مقابل، تحویل کالا با تاخیر اتفاق می افتد. ذکریایی ادامه داد: از سوی دیگر مطالبات قطعه سازان از خودروسازان نیز به دلیل مشکلات صنعت خودرو در تامین مالی، به موقع پرداخت نمی شود و بنابراین همواره قطعه سازان در باتلاق کمبود نقدینگی غوطه ورند. وی در خصوص تاثیر ...
آرزوهای شیرین
سال از برگزاری آخرین میز می گذرد، هنوز برگزار نشده است. نامزدهای دوره سیزدهم ریاست جمهوری سخنانی در حوزه خودرو و قطعات در مناظرات داشته اند از جمله اینکه صنعت قطعه مهم تر از صنعت خودرو بوده و باید ایران در حوزه فروش هاب منطقه شود. این امر مستلزم تعمیق ساخت داخل و افزایش تیراژ تولید است. عنوان می شود در حالت خوشبینانه فقط 10 تا 15 درصد از قطعات بازار لوازم یدکی مربوط به تولیدات داخل است ...
دولت بعدی موضوع قیمت گذاری خودرو را حل کند
با تاکید بر لزوم اصلاح قیمت گذاری خودرو گفت: قدم اول دولت بعد باید این باشد که یک بار برای همیشه موضوع قیمت گذاری خودرو حل شود. در صورت حل شدن این مشکل بسیاری از چالش های قطعه سازی نیز حل می شود. بیگلو در ادامه تصریح کرد: مشکل دوم نیز نابسامانی عرضه و قیمت گذاری مواد اولیه تولید داخل است. قیمت گذاری مواد اولیه ما تابع ارز است. طبق قانونی که مجلس مصوب کرده است مواد اولیه تولید داخل مانند فولاد، مس و ...
زیان انباشته خودروسازان به بیش از 80 هزار میلیارد تومان رسید
بدهی سنگین خودروسازان، این صنعت در آستانه نابودی است و باید خیلی سریع مسوولان به داد این صنعت برسند. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با بیان اینکه دولت به دنبال این است که خودرو به دست مصرف کننده واقعی برسد و به همین دلیل طرح قرعه کشی را راه اندازی کرد، گفت: با وجود طرح قرعه کشی ها، اگر دولت می خواهد مصرف کننده واقعی، خودرو را با قیمت واقعی و ارزان خریداری کند می تواند به خریداران واقعی تسهیلات خرید ارائه کند؛ چرا از جیب قطعه ساز و خودروساز خرج می کند. دانلود با کیفیت ...
دوگانه افزایش زیان و کاهش تولید خودرو
چندان دور هشدار می دهند. محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با بیان اینکه تداوم قیمت گذاری دستوری خودرو در شورای رقابت میزان زیان انباشته خودروسازان را به بیش از 80هزار میلیارد تومان رسانده، گفت: افزایش تیراژ تولید خودرو با این میزان زیان کاری دشوار و ناشدنی است. نیاز کنونی بازار به یک میلیون و 200دستگاه خودرو است اما خودروساز اول باید خودروی تولیدی را بدون زیان بفروشد تا بتواند ...
صنعت خودرو سرگردان در انتخابات سیزدهم
دولت دوازدهم ماه های پایانی خود را می گذراند. نامزدهای دوره سیزدهم ریاست جمهوری در حال مناظره و ارائه برنامه های اقتصادی و صنعتی خود هستند. در حوزه صنعت خودرو سخن از انحصارزدایی از خودروسازی و شفاف سازی در قطعه سازی است. اما چقدر از برنامه ها و اهداف مطرح شده شدنی است؟ فربد زاوه، کارشناس حوزه خودرو درباره سخنان نامزدهای ریاست جمهوری سیزدهم در حوزه خودرو به صمت گفت: نامزدها ...
تغییر نگاه سیاسی به صنعتی در صنعت خودرو
قدرت پنهان دولت در صنعت خودرو نباید در این صنعت باعث عزل و نصب های دولتی شود. چون همان طور که اشاره شد دولت اصولاً سهام کمی دارد و اگر بخواهیم قانونی نگاه کنیم، اصلاً دولت برای عزل و نصب در صنعت خودرو حقی ندارد، اما ما متأسفانه امروز شاهد هستیم که این اتفاق نمی افتد. البته که بایستی قوانین ضدانحصار در کل صنایع کشور پیاده شده باشد و بحث تکریم دارایی معنوی که برند خودروسازی ها، قطعه سازی ها و همه ...
هفت نامزد ریاست جمهوری برای صنعت خودرو چه برنامه و دیدگاهی دارند؟
قیمت خودرو را دوا نکرد تا دولت در بازار خودرو و رشد قیمت آن در این هشت ساله رکورد جدیدی را به نام خود ثبت کند. با آغاز رقابت کاندیدا های ریاست جمهوری، هر یک از کاندیدا های هفت گانه راهکار هایی برای به سامان رساندن اوضاع بازار خودرو در دولت آینده ارائه کردند. در ادامه به راهکار و نظریات هفت کاندیدای ریاست جمهوری در زمینه صنعت خودرو خواهیم پرداخت. رضایی: هیبریدی کردن خودرو های ...
عملکرد سایپا پس از خداحافظی شرکای خارجی چه بود؟
مشتریان باید باشد و ما معتقدیم هرچند صنعت خودرو حرکت رو به جلو دارد، اما باید تقویت شود. نماینده مردم اردب یل در مجلس با بیان این که هر اقدامی که موجب افزایش تولید و ارتقای کیفیت خودرو باشد، مورد حمایت مجلس است، ادامه داد: صنعت خودرو باید حمایت جدی شود تا بتواند با اتکا به ظرفیت ها و توانمندی های داخلی در جهت تأمین قطعات خودرو در داخل حرکت کند و به موازت آن از لحاظ کیفیت و ایمنی هم باید اقدامات ...
افزایش سهم خصوصی ها از تولید خودروسازی کشور در سال 1400
دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا یک میلیون و 100 هزار دستگاه در نظر گرفته شده و خودروسازان خصوصی نیز موظف شده اند تولید 150 هزار دستگاه از محصولات خود را در سال جاری نهایی کنند. دلیل اینکه وزارت صمت در سال جاری علاوه بر خودروسازان دولتی برنامه تولیدی را نیز به شرکت های خودروساز خصوصی دیکته کرده را باید در دیدگاه سکاندار این وزارتخانه جست و جو کرد. علیرضا رزم حسینی از زمانی ...
اتفاق عجیبی که خودروسازان در اردیبهشت 1400 رقم زدند
تولید خودرو در خودروسازان بزرگ (ایران خودرو و سایپا) در اردیبهشت ماه سال جاری به طرز عجیبی کاهشی ثبت شده که از دنده عقب خودروسازان آن هم برخلاف شعارهایی مبنی بر عزم جدی در افزایش تولید حکایت دارد. به گزارش خودروتک به نقل از ایسنا ، این در حالی است که به گفته خودشان با افزایش عمق داخلی سازی خودروها و قطعات آن ها و همچنین عدم وابستگی به واردات، دیگر تحریم ها هم نمی تواند بهانه ی مناسبی ...