پیشرفت خودروسازی مستلزم قطعه سازی فناورانه است
سایر منابع:
سایر خبرها
پلن جدید واگذاری سهام خودروسازان
به گزارش صنعت ماشین ، مهدی خطیبی در نشست خبری دیروز خود در پاسخ به این پرسش که آیا موافق واگذاری سهام ایران خودرو به قطعه سازان است، گفت: در حال حاضر بهترین روش این است که کنسرسیومی با حضور زنجیره تامین (قطعه سازان) و یک یا دو بانک تشکیل شود و از آن طریق واگذاری صورت گیرد. وی با بیان اینکه برخی بانک ها علاقه مند به خرید سهام خودروسازان هستند، افزود: تشکیل کنسرسیوم بین قطعه سازان و بانک ها، کم ...
افزایش لجام گسیخته نرخ مواد اولیه داخلی مهم ترین عامل قیمت خودرو در یکسال گذشته است
قطعات برای 2 میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو را دارند اما تحقق این میزان تولید نیازمند تامین نقدینگی و رفع چالش ها برای شبکه تامین است. بنابراین با وضعیت فعلی تامین مواد اولیه، نقدینگی و ... دستیابی به این ظرفیت تولید امکان پذیر نیست. بیگلو در پایان به جلسه هفته گذشته انجمن سازندگان قطعات با شورای رقابت اشاره کرد و گفت: با توجه به ورود شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو در حال برگزاری جلساتی با این شورا و شفاف سازی های لازم برای اصلاح شیوه قیمت گذاری هستیم چراکه شیوه فعلی قیمت گذاری موجب تداوم زیان دهی در صنعت خودرو، تضعیف خودروسازان به تبع قطعه سازان خواهد شد. ...
بگذارید به دور از حاشیه ها برای صنعت خودرو ایران کار کنیم
مصوبه اخیر شورای رقابت برای عرضه خودرو، گفت: قیمت گذاری دستوری با توجه به خروجی هایی که داشته به عنوان یکی از مهم ترین مشکلات صنعت خودرو است و با وجود تلاش های صورت گرفته هنوز تغییری در این رویه نادرست صورت نگرفته است، اما از یک طرف در قانون بودجه سال آینده اعلام شده که همه خودروها باید در بورس کالا به فروش برسند و از سوی دیگر دستورالعمل شورای رقابت باید از طرف سازمان حمایت به صورت جزئی به خودروسازان ...
بی رمقی خودرو در دی
تاثیرگذار بوده است. در حال حاضر پرداخت بدهی خودروسازان به قطعه سازان با کندی زیادی همراه است که همین مساله بر تولید قطعه و خودرو تاثیر زیادی داشته است. بنابراین در آمار تولید منتشرشده توسط مرکز پژوهش های مجلس، گرچه صنعت خودرو و قطعات جزو صنایعی است که بیشترین رشد تولید را نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته، اما از طرف دیگر و در اتفاقی عجیب جزو صنایعی که بیشترین افت تولید را نسبت به آذرماه داشته اند نیز ...
سهم بخش خصوصی از حجم بازار خودرو به 15درصد رسید
صنعت و بازار خودرو پیشرویی دارند، شرایط به همین صورت است. اما شاهدیم ه به اسم انحصار قیمت گذاری دستوری اعمال می شود و به همین سبب، 350هزار میلیارد تومان از جیب سهامدار و خودروساز و مردم خارج و به کیسه دلالان واریز شده است. این موضوع باید پیگیری شود و ما در این خصوص در حال پیگیری هستیم. بحث واگذاری سهام خودروسازان به قطعه سازان را چگونه می بینید؟ باید تکلیف سهامداری در ایران خودرو ...
افزایش 50 درصدی تولید خودرو به 25 همت نقدینگی نیاز دارد| عدم ارائه ارز توسط بانک ها به صنعت خودرو
بازار ؛ گروه خودرو: محمود نجفی سهی عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن، نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص برنامه افزایش تولید خودروسازان در سال آینده، گفت: سال گذشته وزارت صمت برنامه تولید یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودرو را به صنعت خودرو ابلاغ کرد، این درحالی هست که برای افزایش 50 درصدی تیراژ خودرو به 25 هزار میلیارد تومان نقدینگی نیاز است. این قطعه ساز با اشاره به عدم تامین ...
اقدام خطیبی در انسجام بخشی به صنعت قطعه سازی به تحقق تیراژ 900 هزار دستگاه خودرو کمک می کند
بخشی به صنعت قطعه سازی برای تحقق اهداف صنعت خودرو تصریح کرد: از زمان ورود دکتر خطیبی شرایط تولید بهبود یافته و برنامه های پیش بینی شده محقق شده است. به نظر می رسد اهداف خوبی تعیین شده و با کمک گروه صنعتی ایران خودرو می توانیم به این اهداف برسیم. عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور همچنین با توجه به اقدام ایران خودرو در بسیج زنجیره تامین از طریق بروزرسانی ...
راه جدید شورای رقابت برای قیمت گذاری دستوری خودرو
صورت با اعلام به نهادهای صاحب صلاحیت، خودرو از چرخه تولید خارج خواهد شد. وی در پاسخ به این پرسش که آیا شورای رقابت تکلیف به توقف تولید یک خودرو خواهد کرد، گفت این شورا نمی تواند چنین تکلیفی داشته باشد، بلکه تنها اعلام می کند این محصول رقابتی نیست و با خودروسازان برای یافتن یک راه حل وارد مذاکره می شود. اما با اعلام رقابت پذیر نبودن یک محصول نهادهای صاحب اختیار و صلاحیت که قانون مشخص کرده است، می ...
بیش از 21 نهاد دولتی برای خودرو تصمیم می گیرند
صنعت از زمان روی کار آمدن حتی یک مانع از سر تولید خودرو برنداشته است تا تولیدکننده خودرو را به قیمت پایین تر تولید کند. وزارت صمت به جای این که تمرکز خود را به تامین بازار بگذارد باید به سمت تولید بیشتر می رفت. عمده دغدغه صمت به جای بررسی مشکلات تولیدکننده پرداختن به موضوع واردات خودرو است. با این که قیمت خودرو به صورت کوتاه مدت با واردات خودرو کاهش پیدا می کند، اما این کار به دلیل مصرف ارز به ...
برنامه ای برای واردات محصولات مونتاژی اروپایی نداریم
تولید خودرو شاخصه ای است که موجب تمایز خودروسازان دنیا می شود. قائم مقام توسعه محصول، کیفیت و پروژه های ایران خودرو با تاکید بر این که در حال حاضر ایران خودرو از ارتباط با شرکای خارجی تنها به دنبال انتقال تکنولوژی و انتقال طراحی است نه مونتاژ خودروی آن ها، عنوان کرد: اگر در گذشته مونتاژ خودروی سایر خودروسازان انجام می شد، مسیر درستی برای صنعت خودرو نبوده است. پیرمحمدی با بیان این که ...
ایران خودرو برنامه ای برای واردات محصولات مونتاژی اروپایی ندارد
.... پیرمحمدی با تاکید بر این که در حال حاضر ایران خودرو از ارتباط با شرکای خارجی تنها به دنبال انتقال تکنولوژی و انتقال طراحی است نه مونتاژ خودروی آنها، عنوان کرد: اگر در گذشته مونتاژ خودروی سایر خودروسازان انجام می شد، مسیر درستی برای صنعت خودرو نبوده است. وی با بیان این که زمانی می توانیم به کیفیت برسیم که خودمان طراح باشیم، گفت: یکی از معضلاتی که در زمینه کیفیت با آن مواجه ...
بند هشتم دستورات خودرویی رییس دولت اجرایی شد
: خودروسازان خصوصی همانند بهمن در جامعه شناخته شده اند و رضایتمندی مردم از محصولات بهمن قابل قبول است و حضور بخش خصوصی در این صنعت امیدوار کننده است. وی با بیان اینکه آزادی واردات فضای خودروسازان داخلی را رقابتی خواهد کرد، افزود: در صورت واردات، خودروسازان داخلی و خارجی با یکدیگر رقابت خواهند کرد که این به نفع مصرف کننده است. عباسپور: با قیمت گذاری دستوری خودرو مخالفم ...
استانداردسازی به جای توقف تولید پژو 206
به گزارش خبرگزاری صداوسیما از ایران خودرو؛ آقای کیانوش پورمجیب گفت: بر اساس سیاست واریانت سازی در خودروسازان جهانی یک خودرو بر اساس سلیقه مشتریان تولید می شود و ما نیز برخی از مدل های خودرو را با نیاز های مشتریان تطبیق می دهیم و تنوع سبد محصول در رانا و دنا نیز بر این اساس صورت گرفته است. وی تیراژ بالا، کامل و بدون کسری قطعه، با ثبات و با کیفیت به مراتب بالاتر را چهار مشخصه امروز تولید ...
واردات خودروهای دست دوم التهاب بازار را کاهش می دهد
به گزارش صنعت ماشین ، سیدجواد حسینی کیا درباره مصوبه کمیسیون تلفیق مبنی بر واردات انواع کشنده ها، خودروهای سنگین، کامیون ها، اتوبوس ها، مینی بوس ها، ون ها و خودروهای سواری تا عمر 5 سال، گفت: با این مصوبه عرضه خودرو افزایش می یابد در نتیجه از یکسو قیمت ها منطقی می شود و بازار ساماندهی خواهد شد و از سوی دیگر خودروسازان داخلی برای رقابت با خودروهای وارداتی ناچار می شوند که کیفیت تولیدات خود را ارتقا ...
فرجام تولید خودروی چینی
در راستای همکاری با خودروسازی کشور برداشته باشند (به استناد اظهارات برخی از همراهان رئیسی به چین) می توان انتظار داشت این همکاری منشاء بسیاری از تغییرات در صنعت خودروی کشورمان باشد. همکاری واقعی و جدی را از این منظر عنوان کردیم که در شهریورماه سال جاری نیز دولت خبر از عقد 12 تفاهم نامه همکاری بین شرکت های خودروساز و قطعه ساز ایرانی و روسی به مبلغ 700میلیون یورو داد؛ این در شرایطی است که ...
رضا عظیمی: درخواست ملاقات با سران قوا دارم مدیرعامل شرکت خودروسازی عظیم خودرو که هم اکنون در زندان به ...
و در آخر فردا خودرو دارند. برخلاف اینکه عامه مردم مافیای خودرو را در خودروسازان می دانند اما واقعیت این است که قسمت عمده این جریان مافیایی مربوط به قطعه سازان است که در اصل سهام عمده آن مربوط به پژو فرانسه است. سایت تولیدی فرداموتور در سمنان که در دولت آقای احمدی نژاد با سفارش دولت ایشان راه اندازی شد اساسا کارخانه ای ناقص و فاقد ساختار تولید به تنهایی بود. زیرا، وقتی سایت ...
از تامین مواد اولیه داخلی تا خارجی؛ مشکلات قطعه سازان خودرو
آقای آرش محبی نژاد در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما ، با بیان اینکه قطعه سازان در تامین مواد اولیه با چالش های زیادی رو به رو هستند، افزود: چالش هایی که قطعه سازان با آن دست و پنجه نرم می کنند مربوط به حال حاضر نیست و چندین وقت است که با آن ها سرو کار دارند و هر روز نیز بر این چالش ها اضافه می شود. اصلی ترین چالش به عرضه مواد اولیه که هیچ گونه ارزبری یا وابستگی مواد خام ...
علامت های اشتباه قیمت گذاری دستوری به خودروسازی
وارد کنیم که این مشکلات را نداشته باشد. این مقام مسئول وزارت صمت اضافه کرد: باید صنعت خودرو را از داخل رقابت پذیر کنیم و همچنین باید کم کم حفاظ های تعرفه ای را برای ایجاد این رقابت پذیری برداریم. وی گفت: اگر قیمت خودروهای وارداتی را بین 400 میلیون تا یک میلیارد تومان با تعرفه صفر درصد هم در نظر بگیریم، فقط 300 هزار نفر قدرت خرید آن ها را خواهند داشت؛ بر این اساس واردات حتی با نرخ تعرفه صفر راهکار بازار ما نخواهد بود. ...
دستورالعمل جدید قیمت گذاری خودرو چه ویژگی هایی دارد؟
به گزارش صنعت ماشین ، ورود دوباره شورای رقابت به عرصه قیمت گذاری خودرو با واکنش های متفاوتی همراه شد. در این بین به نظر می رسد دستگاه قضا به طور علنی از بازگشت شورای رقابت حمایت کرده؛ این در شرایطی است که مجموعه دولت به خصوص وزارت صمت نیز سیاستی بینابین در پیش گرفته و در کنار حمایت از حضور دوباره شورای رقابت، از تعامل خود با بورس کالا نیز سخن گفته است. در این بین خودروسازان عکس العمل ...
مطالبات قطعه سازان از خودروسازان در 120 روز تسویه خواهد شد
به گزارش شبکه رادیویی ایران، محمدرضا نجفی منش دبیر انجمن قطعه سازان در برنامه نمودار درباره میزان مطالبات قطعه سازان از خودروسازان گفت:طبق برآورد انجام شده، در حال حاضر مطالبات قطعه سازان از خودروسازان حدود 55 هزار میلیارد تومان است که این مبلغ در 120 روز تسویه خواهد شد. وی در ادامه با بیان اینکه مشکل اصلی ما در وزارت صمت نیست،گفت: قیمتی که خودروسازان دارند دستوری و تکلیفی است این قیمت ...
ضرورت نقش آفرینی پررنگ تر بخش خصوصی در هیات مدیره خودروسازان بزرگ
به گزارش اخبار خودرو ،حضور پررنگ تر بخش خصوصی در هیات مدیره خودروسازان بزرگ، از جمله مواردی است که نه تنها منع قانونی ندارد، بلکه ذیل توصیه های رهبری درخصوص کاهش تصدی گری دولت در صنعت خودرو و همچنین یکی از فرامین هشت گانه رئیس جمهور درباره این صنعت قرار می گیرد و بدین ترتیب با تاکید در اجرا نیز همراه بوده است. خوشبختانه در دولت سیزدهم، وزیر صمت این جرأت و جسارت را به خرج داد که بر کرسی های بخش ...
تسویه 32 هزار میلیارد تومان از معوقات قطعه سازان تا پایان سال
به گزارش تجارت نیوز ، قائم مقام وزیر صنعت با اشاره به مطالبات معوق 32 هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از وعده پرداخت برای دسته ای که مهلت دریافت مطالبات 120 روزه آنها از خودروسازان رد شده، خبر داد. مهدی نیازی با اشاره به نامه نگاری هایی از سوی وزارت صنعت برای تخصیص و تأمین فوری اعتبارات ریالی در حوزه صنعت خودرو و چند صنعت دیگر گفت: کارهای مربوطه از سوی بانک مرکزی در حال انجام است. ...
تسویه مطالبات قطعه سازان تا پایان سال
: با این حال وزارت صمت اعلام کرد که 32 هزار میلیارد تومان بدهی معوق قطعه سازان از خودروسازان تا پایان سال پرداخت خواهد شد. وی تصریح کرد: باید توجه شود که در حال حاضر ماهانه به صورت میانگین 4 درصد تورم داریم بنابراین وقتی جنسی به خودروساز تحویل می دهیم و پول را 120 روز دیگر می گیریم، یعنی 16 درصد از ارزش پول قطعه ساز از بین می رود. نجفی منش گفت: پیشنهاد ما این بود که برای گردش ...
تاثیر داخلی سازی قطعات با جهش نرخ ارز خنثی شد
دست دوم چه اقداماتی باید در دستور کار قرار بگیرد؟ درحال حاضر به دلیل قطع ارتباط با خودروسازان مادر، محصولات بدون گارانتی و پشتیبانی وارد می شوند. حتی واردات خودرو از شرکت های چینی هم به ورود خودرو ارزان و اقتصادی به کشور ما نمی انجامد. شرکت های کره ای و ژاپنی نمایندگان خود را دارند، اما به دلیل خودتحریمی ها این نمایندگان اعتبار لازم برای ادامه فعالیت را ندارند. درخصوص واردات خودروهای دست دوم ...
سه گام ایران خودرو در همکاری با زنجیره تامین/ تولید 900 هزار دستگاه خودرو در 1402
توانستند خطوط تولید را بهتر تامین کنند. بخش دوم از گام سوم اصلاح ارتباطات ایران خودرو با زنجیره تامین به ایجاد رقابت بین تامین کنندگان بود. رقابتی که چون دوران گذشته این بار تنها در بخش قیمت تمام شده قطعات خلاصه نشد و با سخت گیری متخصصین آبی پوشان جاده مخصوص در رعایت استانداردهای مورد نظر، قطعه سازان علاوه بر قیمت تمام شده، کیفیت را نیز مد نظر قرار دادند. از این رو بخش مهمی از 279 پروژه کیفی ...
خواب های طلایی مجلس برای صنعت خودرو!
قوی عمل کرد و تولید و کیفیت و حتی تنوع را بالا برد، اما بالا رفتن قیمت ها که نتیجه مشکلات کلان اقتصادی دولت و عدم توان کنترل ارزش ریال و البته شکست دولت در تامین مسیر مناسب و مطمئن برای واردات بود، باعث شد این تلاش های صنعت خودرو نادیده گرفته شود. حال در انتهای سال و در برنامه ریزی برای سال آینده، سیاست گذاران، به ویژه وکلای مجلس که قطعا جزو مقصران اوضاع اقتصادی و صنعتی فعلی هستند، به ...