خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مسافران بازگشت خود را به ساعت های پایانی موکول نکنند
های محل سکونت خود استفاده کند تا با جلوگیری از وقوع حوادث و نیز کاهش ترافیک، برای یک سال خوب و پر نشاط آماده شوند. آزادراه رشت - قزوین واقع در جنوب گیلان، از محورهای اصلی تردد این استان محسوب می شود و دروازه ورود به گیلان از شهرستان رودبار است. نزدیک به یک هزار نفر در حوزه پلیس راه گیلان در قالب 170 تیم از بیست و پنجم اسفندماه گذشته، سازماندهی شده اند و تا شانزدهم فروردین ماه جاری در ...
ترافیک آزادراه رشت - قزوین در محدوده منجیل سنگین و تردد خودروها کند است
مواد سوختی و فاسد شدنی تا ساعت یک بامداد پانزدهم فروردین ماه جاری در محور رشت - قزوین و بالعکس و در محور آستارا - اردبیل و بالعکس از ساعت هفت تا 24 روزهای سیزدهم و چهاردهم فروردین ماه ممنوع است. سردار تقی مهری رئیس پلیس راهور ناجا نیز امروز (پنجشنبه) از آزادراه رشت - قزوین و طرح ترافیکی نوروز 95 در استان گیلان بازدید کرد. نزدیک به یک هزار نفر در حوزه پلیس راه گیلان در قالب 170 تیم از ...
روز بدون حادثه در جاده سراسری تهران-مشهد در محور شاهرود و میامی
سوی رانندگان و افزایش حضور محسوس و نامحسوس پلیس راه در این مسیر، علت اصلی کاهش حوادث بوده است. بر اساس اعلام معاون اورژانس 115 دانشگاه علوم پزشکی، روز پنج شنبه یک دستگاه سواری پراید در مسیر ری آباد به سمت جاجرم در شهرستان میامی واژگون شد که پنج زخمی در برداشت. ناصر سلمانپور در گفت وگو با ایرنا افزود: زخمی شدگان این حادثه که در میان آنها کودک دوماهه ای نیز به چشم می خورد، با آمبولانس های اورژانس به بیمارستان امام رضا (ع) میامی منتقل شدند. وی گفت: در شهر شاهرود نیز شش تصادف رخ داد که هفت زخمی داشت. شبک**7359**6167**1504 ...
وزیری که دیگر نمی خواهد وزیر بماند!
سرا ماجرای بخیه های صدرا در یکی از بیمارستان خمینی شهر، سوختن کودکی چند روزه در بیمارستان صومعه سرا، عدم رسیدگی پرسنل بیمارستان سجاد به مصدوم تصادف میدان فاطمی و بسیاری از اخباری که هر روز یا هر هفته در شبکه های اجتماعی پخش می شدند، از جمله حاشیه هایی بودند که انگشت اتهام بسیاری را به سوی وزارت بهداشت و پزشکان نشانه می گرفت. این درحالی بود که وزارت بهداشت همواره داعیه نظارت و برخورد ...
پوریم، واقعیت یا تخیلی بافته از ذهن
ترموپیل فرماندهی نیروی زمینی یونان با لئونیداس پادشاه اسپارت بود و فرمان دهی نیروی دریایی را اوری بیاد بر دوش داشت. در آغاز جنگ در دریا درگرفت که از برای بادهای تندی که وزید برنامه های جنگی ایران کارساز نیافتاد و نبرد دریایی بدون این که برآیند صددرصد داشته باشد، پایان یافت. در این هنگام نیروی ایران که از راه خشکی پیش می آمد به تنگه ی ترموپیل رسید و به سپاه لئونیداس برخورد. گذر از تنگه برای سپاه ...
ارائه خدمات راهنمایی و مشاوره به بیش از 38 هزار گردشگر و مسافر نوروزی در استان ایلام
سیار راه اندازی شده است. وی یادآور شد: 40 دستگاه خودرو نجات، آمبولانس و پشتیبان نیز به همراه یک هزار و 280 نفر روز امدادگر در این پایگاه ها مستقر شده اند و تا 15 فروردین نسبت به ارائه خدمات امداد جاده ای به مسافران نوروزی اقدام می کنند. 7171/9002
تصادف دو پژو، جان 5 نفر را گرفت +عکس
رئیس پلیس راه استان بوشهر گفت: بر اثر برخورد دو خودرو پژو پارس و 405 در جاده فرعی تنگ ارم دشتستان 5 نفر جان باختند و 3 نفر بشدت زخمی و راهی بیمارستان شدند. به گزارش تسنیم ، سرهنگ جابر پاپری با اشاره به تردد وسائط نقلیه در محورهای استان بوشهر در روز 13 فروردین اظهار داشت: از ساعت شش صبح فردا 13 فروردین تا ساعت 24 این روز تردد کامیون و تریلر در محورهای اصلی استان بوشهر ممنوع است. ...
کاهش 4 درصدی تلفات تصادفی در نوروز
آنها ایجاد مزاحمت برای سایرین می کند، گفت: همکاران ما حتما با استفاده از وسایل در اختیار، خودروها را خارج خواهند کرد. رئیس پلیس راهور ناجا تاکید کرد: امسال همانند سال های گذشته با افرادی که مرتکب تخلفات حادثه ساز می شوند اعم از راکبین موتور سیکلت و راننده های خودرو برخورد شدید خواهیم کرد. سردار مهری از خانواده ها خواست تا در روز طبیعت مراقبت بیشتری نسبت به جوانان و فرزندان شان ...
گفت و گو با فرج اله مومنی پیرامون انتخاباتی که گذشت / از تمهیدات ملکی رادِ اصول گرا تا صحنه گردانی فرصت ...
تدابیری که اندیشیده شد، جناح مقابل و حتا بخش هایی از اصلاح طلبان این پیش بینی را نمی کردند که به عنوان مثال 100 درصد لیست امید در تهران به مجلس شورای اسلامی و خبرگان رهبری راه یابند و این پیروزی بدست آید. درس بزرگی که از این انتخابات حاصل گشت اثبات بلوغ فکری مردم وجلو بودن آنان نسبت به نخبگان سیاسی بود. در حالی که بسیاری از نخبگان پیش بینی می کردند که به عنوان نمونه در تهران در بهترین حالت 20 نفر از ...
برخورد 2 سواری پژو جان 4 مسافر را گرفت/ نجات بیش از 3 هزار مسافر از مرگ حتمی
سید مصطفی مرتضوی در گفت وگو با خبرنگار بهداشت و درمان خبرگزاری فارس ، در رابطه با مهم ترین حوادث جاده ای شب و روز گذشته اظهار داشت: واژگونی پژو206 ساعت 21 و 38 دقیقه شب گذشته در کیلومتر دو راهی پیش قلعه دربند در خراسان شمالی، سبب حادثه دیدن 6 مسافر شد و همه حادثه دیدگان توسط نیروهای هلال احمر به نزدیک ترین مرکز درمانی منتقل شدند. وی افزود: برخورد سواری پژوپارس با پژو405 در محور برازجان ...
ناجا: پراید پرخطرترین خودرو نوروز
جانشین فرمانده ناجا با بیان این مطلب که پراید بیشترین حوادث رانندگی در جاده ها را به خود اختصاص داده است، از جان باختن 344 نفر از شهروندان تا این لحظه در تصادفات رانندگی خبر داد. به گزارش فارس، سردار اسکندر مؤمنی جانشین فرمانده ناجا ضمن بازدید از عملکرد پلیس و سایر دستگاه های خدماتی و امدادرسانی در محور چالوس با توجه به شمار تصادفات رخ داده در ایام نوروزی امسال، اعلام کرد: خودروی پراید در ...
توقیف خودروی سمند با 323 فقره تخلف
رئیس پلیس راه فرماندهی انتظامی استان گیلان گفت: یک دستگاه خودروی سواری سمند با 323 فقره تخلف و قریب به 100 میلیون ریال جریمه پرداخت نشده، متوقف شد. سرهنگ مهیار رستگار، رئیس پلیس راه فرماندهی انتظامی استان گیلان در گفت وگو با ایسنا، اظهار کرد: تیم گشت آزادراه پلیس راه حین انجام وظیفه و برخورد با تخلفات در محور آزادراه یک دستگاه سواری سمند که از استان تهران به استان گیلان عزیمت می کرد را به ...
کاهش 300 نفری تلفات جاده ای کشور
مطمئنه در جاده ها، گفت: کنترل خودرو در جاده توسط رانندگان با حرکت مطمئنه امکانپذیر است. مهری با تصریح بر اینکه حجم تردد در جاده ها افزایش پیدا کرده است، خاطرنشان کرد: در روزهای پایانی تعطیلات نوروزی قرار داریم و حجم تردد در جاده ها به دو برابر افزایش یافته است. وی بیشترین تردد نوروزی را در جاده های قزوین، گیلان، مازندران، فارس، اصفهان و خراسان رضوی ذکر کرد و گفت: گیلان اکنون دارای شرایط بارندگی دارد و در برخی ارتفاعات دیگر استان ها برف گزارش شده است. رئیس پلیس راهور ناجا سرعت و سبقت غیرمجاز و انحراف به چپ را بیشترین تخلفات حادثه ساز در نوروز امسال بیان کرد. ...
4 مصدوم در اثر برخورد دو خودرو در مسیر باغملک به ایذه
در پی تصادف دو دستگاه خودرو در محور باغملک به ایذه چهار نفر از سرنشینان هر دو خودرو مصدوم شدند. این حادثه تصادف ساعت 18:35 دقیقه یازدهم فروردین بین خودروی پژو 405 و ال 90 در گردنه قلعه تل مسیر باغملک به ایذه رخ داد. در این تصادف چهار نفر از سرنشینان دو خودرو مصدوم شدند. مصدومان این حادثه تصادف پس از کمک های اولیه در محل به بیمارستان شهید طباطبایی باغملک منتقل شدند. جاده های خوزستان به ویژه مناطق کوهستانی و شمالی این استان در روزهای پایانی تعطیلات نوروز 95 با ترافیک سنگین روبروست. ...
4 کشته در انفجار شهر دیاربکر ترکیه
به گزارش سلام خبر، شدت انفجار به حدی بود که در شعاع متری محل حادثه آسیب هایی به ساختمانها و خودروها وارد آمده است. گزارش های تایید نشده اولیه حاکیست انفجار به هنگام عبور یک سرویس پلیس از نزدیکی ترمینال، رخ داده است. شبکه خبر سی.ان.ان.ترک گزارش داد تروریستهای پ.ک.ک خودروی حامل مواد منفجره را به هنگام عبور سرویس پلیس با کنترل از راه دور منفجر کردند. خبرنگار این شبکه از محل حادثه ...
برخورد خودرو با کانکس در جاده چالوس 3 مصدوم برجای گذاشت
به گزارش کرج رسا ، داوود رجبی شامگاه پنج شنبه در گفت وگو با ایرنا افزود: این خودرو که یک دستگاه آئودی شاسی بلند است، در ساعات اولیه پنجشنبه شب در مسیر شمال به جنوب محور کرج- چالوس روبروی بخشداری آسارا با کانکسی که در مقابل بخشداری مستقر بود، برخورد کرد. وی اظهار داشت: سه سرنشین مصدوم این خودرو با آمبولانس به مراکز درمانی شهرستان کرج منتقل شدند. رجبی با اشاره به وقوع 80 فقره ...
فراخوان مشمولان غایب و غیرغایب متولد سال های 55 تا 77؛ امسال
سازمان وظیفه عمومی ناجا در اطلاعیه ای کلیه مشمولان غایب و غیرغایب متولد سال های 1355تا 1377 را برای انجام خدمت دوره ضرورت در سال جدید فرا خواند. به گزارش سرویس انتظامی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) و بنابر اعلام پایگاه خبری پلیس، سازمان وظیفه عمومی ناجا ضمن فراخوان کلیه مشمولان غایب و غیرغایب متولد سال های 1355 تا 1377 برای انجام خدمت دوره ضرورت، آخرین مهلت معرفی مشمولان برای رسیدگی ...
تصادف دو پژو، جان 5 نفر را گرفت +عکس
و فرعی استان بوشهر تا پایان روز 13 فروردین ممنوع است. پاپری از کشته شدن 5 سرنشین دو خودرو در محور تنگ ارم دشتستان خبرداد و گفت: به سبب بی احتیاطی رانندگان دو خودروی پژو پارس و 405 در محور فرعی تنگ ارم به روستای رودفاریاب دشتستان، 5 نفر کشته و 3 نفر زخمی شدند. وی با بیان اینکه این تصادف به سبب بی احتیاطی در این محور روی داد، افزود: سرنشینان این دو خودرو بومی منطقه بودند و با ...
روایت یک شاهد عینی از حال و هوای این روزهای بلژیک: اینجا همه فقط می پرسند چرا؟
چهارراهی برای 4 خط متروی بروکسل محسوب می شود) اتفاق افتادند. دو روز بعد از حوادث، خطوط مترو دوباره راه اندازی شدند، اما یک هفته پس از این حوادث، خطوط اصلی مترو (یک و پنج) و خطوط فرعی (دو و شش) از ساعت هفت صبح تا هفت شب خدمات رسانی می کنند و آنهم تنها در برخی ایستگاه ها. روز حادثه آنهایی که از خانه خارج شده و سر کار رفته بودند، از محل کارشان اخبار را دنبال کردند و آنها هم که در خانه بودند ...
ریشه ی خشونت در خانواده ی ایرانی، کاهش اقتدار پدرسالاری و فقدان گفت وگوست
گفت وگو باشد. ماهنامه روانشناسی سپیده دانایی: آمار بالای خشونت های خانوادگی و صحنه ی درگیری بعد از تصادف در سطح شهر، بحث و جدل بر سر کرایه ی تاکسی یا بر سر رعایت نوبت در صف و افزایش تعداد پرونده های نزاع ، اتفاقات عجیبی برای ما نیست. مدت هاست که طبق پیش بینی پژوهشگران اجتماعی مطرح شده که جامعه ی ایران به سمت خشونت پیش می رود و این هشدار بزرگی است برای سیاست گذاران حوزه ی اجتماعی که ...
برخورد پژو با تیر چراغ روشنایی و درختان در کمربندی نهاوند+ تصاویر
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از پایگاه خبری گرو ، براثر برخورد یک دستگاه پژو پارس به تیر چراغ روشنایی محور کمربندی نهاوند راننده پژو مصدوم شد و تیر چراغ روشنایی نیز آسیب دید. در این تصادف که به علت سرعت زیاد پژو پارس اتفاق افتاده است علاوه بر چراغ روشنایی به درختان این بلوار نیز خساراتی واردشده است. این تصادف در محور کمربندی شهرستان نهاوند از طرف پمپ بنزین میدان سیدالشهدا به سمت میدان پانزده خرداد و در نزدیکی شهرک شهید حیدری اتفاق افتاده است که خوشبختانه خسارت جانی در برنداشت. انتهای پیام/ ...
تخلف خودروها خارج از محدوده شهری به وسیله دوربین ها ثبت می شود
خودرو ایمنی مسافران را تضمین کند. وی با اشاره به خدمات پلیس راه شرق استان تهران در ایام نوروز 95 گفت: بازرسان نامحسوس پلیس راه در ایام نوروز عملکرد ناوگان مسافربری همگانی و خدمات بهینه را پایش و همه موارد همچون چگونگی برخورد راننده و رعایت قوانین در طول مسیر را گزارش می کنند تا با تخلفات احتمالی برخورد شود. جانشین فرماندهی انتظامی شرق استان تهران بیان کرد: تست اعتیاد و الکل در ...
تلاش راهداران برای بازگشایی محور رودان-بندرعباس ادامه دارد
... سرهنگ مجیدزاده تصریح کرد: تلاش راهداران استان برای بازگشایی مسیر مسدود شده همچنان ادامه دارد و تا ساعاتی دیگر این محور برای تردد شهروندان آزاد می شود. فرمانده پلیس راه هرمزگان در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به کاهش 29 درصدی تصادفات و مجموع حوادث ترافیکی در استان نسبت به سال گذشته در همین مدت خبر داد و افزود: از آغاز تعطیلات تاکنون تعداد 15 نفر بر اثر حوادث ترافیکی در استان جان ...
پلیس 13 فروردین را با 60 دستگاه خودرو پوشش جاده ای می دهد
خراسان شمالی گفت: برای روز 13 فروردین نیز تردد موتور سواران در راه های اصلی ممنوع خواهد شد و همچنین در خروجی شهرها به سمت تفرجگاه ها و ییلاقات از تردد موتوسوارانی که کلاه ایمنی ندارند جلوگیری می شود. وی از تمامی موتورسواران خواست تا کلاه ایمنی به همراه داشته باشند چرا که از تردد آنان جلوگیری و توقیف نیز خواهند شد. سرهنگ حسین زاده در خصوص وانت ها نیز گفت: با راننده وانت ها نیز که سرنشین ...
قحطی هایی که انگلیس به سبب آن میلیون ها هندی را کشت+عکس و فیلم
گروه بین الملل مشرق– خلاصه گزارش: تاریخ انگلیس و هند به شدت به هم گره خورده است. طی استعمار وحشیانه بریتانیا در هند، از یک طرف انگلیسی ها این گره را می کشیدند تا محکم تر شود و از سوی دیگر، هندی ها تلاش می کردند تا خود را از آن رها کنند. در میان بالا و پایین ها، بخشی از تاریخ [...] گروه بین الملل مشرق – خلاصه گزارش: تاریخ انگلیس و هند به شدت به هم گره خورده است. طی استعمار وحشیانه بریتانیا در هند، از یک طرف انگلیسی ها این گره را می کشیدند تا محکم تر شود و از سوی دیگر، هندی ها تلاش می کردند تا خود را از آن رها کنند. در میان بالا و پایین ها، بخشی از تاریخ جنایت های انگلیس در هند به شدت برجسته است: قحطی های ساختگی به خصوص در بنگال. دست کم هفت قحطی بزرگ در دوران استعمار انگلیس، مردم هند را مبتلا کرد که از این میان، قحطی های سال های 1770 و 1946 مرگ بارتر از بقیه بودند. در این قحطی ها میلیون ها هندی به خاطر منفعت طلبی انگلیسی ها جان خود را از دست دادند و استعمارگران نه تنها خم به ابرو نیاوردند، بلکه جنایت کاری مانند چرچیل، هندی ها را حیوان صفت توصیف کرد. مرور تاریخ نسل کشی انگلیسی ها در هند می تواند چراغ راه هرگونه رابطه احتمالی با روباه پیر ی باشد که بعید است کامرون ش با چرچیل ش فرقی داشته باشد. مردی هندی که بر اثر گرسنگی جان خود را از دست داده، جسدش طعمه لاش خورها و شغال ها شده است دولت انگلیس در زمان استعمار شبه قاره هند، یک دستورکار اقتصادی و بی رحمانه را دنبال می کرد؛ دستورکاری که جایی برای ترحم نسبت به بومی های شبه قاره باقی نگذاشته بود. شبه قاره تحت راج بریتانیا [1] (حکومت انگلیس بر هند [2] )، دچار قحطی های بی شماری شد که بدترین آن ها در بنگال اتفاق افتاد [3] . این قحطی ها از سال 1770 آغاز شد و سپس در سال های 1783، 1866، 1873، 1892، 1897 و 1943 تکرار شد. دلیل کشته شدن میلیون ها نفر در قحطی سال 1943 برچیدن نظام های سنتی توسط انگلیسی ها بود – دانلود البته شبه قاره هند در گذشته هم با قحطی دست و پنجه نرم کرده بود [4] ، اما قحطی های دوران استعمار انگلیس یک تفاوت بسیار اساسی داشت: قحطی های قبلی به طور طبیعی پیش می آمد، در حالی که قحطی های دوران استعمار، علاوه بر دلایل طبیعی، ساخته دست انگلیسی ها هم بودند. پیش از استعمار انگلیس، قحطی ها نتیجه تغییر در شرایط اجتماعی و جغرافیایی و یا پیامد بلایای طبیعی بود و حاکمان بومی تمام تلاش خود را می کردند تا هرچه سریع تر و مؤثرتر، برای جلوگیری از گسترده تر شد ابعاد بحران، اقدام کنند. این در حالی بود که در دوران استعمار انگلیس، بسیاری از قحطی ها با بلایای طبیعی شروع می شد، اما ادامه آن و کشته شدن میلیون ها نفر در اثر این قحطی ها، نتیجه مستقیم تصمیمات بی رحمانه انگلیسی ها بود. مثلاً در فرا رسیدن موسم بارندگی تأخیر ایجاد می شد، اما این پدیده که کم و بیش رایج بود، در شرایط طبیعی نباید موجب قحطی می شد، اما آن چه قحطی را به وجود می آورد، بهره برداری انگلیسی ها و بلکه مصادره منابع طبیعی شبه قاره به نفع استعمارگران بود. در عین حال، تنها مسئله ای که درباره بروز این قحطی ها انگلیسی ها را آزار می داد این بود که در زمان قحطی، اخذ مالیات از مردم اندکی دشوارتر می شد. کودکان هندی تلاش می کنند با سوراخ کردن گونی های برنج و گندم، اندکی از آن ها را در کیسه های خود بریزند و با خود ببرند قحطی سال 1770: چگونه انگلیسی ها وحشی تر از مغول ها بودند اولین قحطی در شبه قاره هند طی دوران استعمار انگلیس، در سال 1770 رخ داد و تلفات آن نیز وحشتناک بود. اولین علائمی که نشان می داد چنین قحطی بزرگی در راه است، یک سال قبل آشکار شد و خود قحطی از سال 1770 تا 1773 به طول انجامید. در نتیجه قحطی، حدود 10 میلیون نفر کشته شدند؛ میلیون ها نفر بیش از یهودیانی که غربی ها ادعا می کنند در طول جنگ جهانی دوم در کمپ های کار اجباری نگه داری می شدند. جان فیسک در کتاب جهان دیده نشده [5] درباره این قحطی بزرگ [6] که یک سوم از جمعیت بنگال را از بین برد [7] ، می نویسد که قحطی سال 1770 در بنگال، بسیار مرگ بارتر از طاعون سیاهی [8] بود که در قرن چهاردهم، اروپا را درنوردید و گفته می شود حدود 60 درصد از جمعیت این قاره معادل 50 میلیون نفر را کشت. قحطی سال 1943 طبیعی نبود؛ ساخته دست بشر بود – دانلود شواهد تاریخی به خوبی نشان می دهد که انگلیسی ها نه تنها وحشی تر و بی رحم تر از مغول ها بودند. در دوران حکومت مغول ها در شبه قاره، دهقانان مجبور بودند 10 تا 15 درصد از محصول برداشت شده خود را به حکومت بدهند. این خراج، در خزانه ای نگه داری می شد و سوپاپ اطمینانی بسیار قوی برای خود دهقانان فراهم می کرد تا اگر در آینده، شرایط آب و هوایی، برداشت محصول آنان را با مشکل مواجه کرد، حکومت تضمین کند که از آن ها حمایت خواهد کرد. این در حالی بود که سال 1765 پیمان الله آباد [9] میان انگلیسی ها و علی گوهر موسوم به شاه عالم دوم [10] ، امپراتور وقت، به امضا رسید [11] و کمپانی انگلیسی هند شرقی [12] یا همان فرمان دار و جمع بازرگانان لندن که در هند شرقی تجارت می کنند [13] وظیفه جمع آوری این خراج را به عهده گرفت. این خراج که انگلیسی ها اصرار داشتند نام مالیات را بر آن نگذارند تا جلوی شورش های مردمی گرفته شود، یک شبه از 15 درصد به 50 درصد افزایش یافت. بدتر این که دهقان ها حتی نمی دانستند که این پول به جیب انگلیسی ها سرازیر می شود. آن ها این افزایش شدید را پذیرفتند، چون فکر می کردند این خراج هنوز هم به دست امپراتور می رسد. دلیل اصلی گرسنگی مردم هند، منفعت طلبی انگلیسی ها بود باران های سال 1769 بسیار مخرب بودند و اولین نشانه های یک قطعی قریب الوقوع و بسیار وحشتناک، از همین جا آغاز شد. اگر حاکمان مغول در این مدت سر کار بودند، قطعاً نشانه های قحطی را می دیدند و مانند گذشته دریافت خراج از دهقانان مناطق تحت خطر را متوقف می کردند و در عوض، دست به حمایت از آنان می زدند. اما این ها کاری نبود که استعمارگران انجام دادند. انگلیسی ها نه تنها نشانه های وقوع قحطی را نادیده گرفتند، بلکه اوج بی رحمی خود را نشان دادند. بحران گرسنگی که از اوایل 1770 آغاز شده بود، یک سال بعد شروع به گرفتن جان مردم کرد. با کشته شدن تعداد بی شماری از دهقانان، کمپانی هند شرقی درصد مالیات دهقانان باقی مانده را از 50 درصد به 60 درصد رساند. از آن جایی که تعداد دهقانان هم کم تر شده بود، دهقان هایی که هنوز تسلیم قحطی نشده بودند، مجبور شدند دو برابرِ مالیات قبلی را بپردازند. همه این ها برای این بود که خزانه داری انگلیس از هرگونه ضرر و زیانی به خاطر قحطی در امان باشد. میلیون ها نفر بر اثر قحطی در هند کشته شدند – دانلود البته فقط این ها نبود. انگلیسی ها به محض به دست گرفتن بازار در شبه قاره، دستور داده بودند تا محصولاتی کشت شود که صرفاً ارزش نقدی داشتند. هدف از این کار، صادرات محصولات و رسیدن به درآمد نقدی برای انگلیس بود. بنابراین کشاورزانی که به کشت برنج و سبزیجات عادت داشتند و از این راه، زندگی می گذراندند، اکنون مجبور بودند به کشت گیاهانی مانند نیل (که رنگ نیلی را از آن می گرفتند)، خشخاش و دیگر اقلامی بپردازند که ارزش زیادی در بازار داشت، اما در زمان قحطی، هیچ کمکی به رفع گرسنگی مردم نمی کرد. انگلیسی ها هم کمکی به جمعیت گرسنه شبه قاره نکردند و هیچ منبع غذایی پشتیبانی نیز وجود نداشت تا در هنگام قحطی به کمک مردم بیاید. آن چه مضحک به نظر می رسد این است که سود کمپانی هند شرقی سود در سال 1771 یعنی اولین سال از قحطی، از درآمد کمپانی در سال 1768 بیش تر بود. میلیون ها هندی بر اثر قحطی های ساخته انگلیسی ها کشته شدند جالب این که قحطی سال 1770، عمدتاً ایالت های مدرن مانند بنگال غربی و بیهار را تحت تأثیر قرار داد. البته اوریسا ، جارکند و بنگلادش نیز قربانی قحطی شدند، اما بدترین پیامدهای این قحطی را ساکنین بنگال متحمل شدند. هزاران نفر در مناطق مختلف این ایالت به امید پیدا کردن راهی برای نجات، به مناطق دیگر فرار کردند، اما باز هم از گرسنگی مردند. آن هایی هم که در محل زندگی خود ماندند، سرنوشت بهتری نداشتند. هکتارها زمین کشاورزی رها و تبدیل به جنگل های وسیع و غیرقابل سکونتی شدند که به تدریج مناطق بیش تر و بیش تری از شبه قاره را فرا گرفتند. قحطی سال 1943: چگونه قهرمان انگلیسی، هندی ها را حیوان می دانست آن چه مردم قحطی زده بنگال (آن عده ای که هنوز زنده بودند) نمی دانستند، این بود که کابوسی که از آن جان سالم به در برده بودند، صرفاً اولین حلقه در زنجیره قحطی های فاجعه باری است که حرص و طمع انگلیس در کشورشان رقم خواهد زد. اگرچه همه این قتل عام ها به نوبه خود دردناک و مرگ بار بودند، اما وحشتناک ترین آن ها در سال 1943 روی داد، زمانی که دست کم سه میلیون نفر از جمعیت بنگال کشته شدند و بقیه هم برای زنده ماندن راهی نداشتند جز این که به خوردن علف و گوشت انسان های مرده روی بیاورند. در برخی نقاط هند، واقعاً هیچ چیز برای خوردن پیدا نمی شد دولت انگلیس مسئول اصلی همه این قحطی های ساختگی بوده است، اما قحطی سال 1943 را به طور خاص به یک قهرمان جنگی انگلیسی و کسی نسبت می دهند که اروپا را از دیکتاتور دیوانه ای به نام آدولف هیتلر نجات داد: وینستون چرچیل . نخست وزیر مقدس انگلیس که اروپا را از یک هیولا نجات داده بود، به طرز عجیبی درباره قحطی سال 1943 که جمعیت بنگال را به کام مرگ می کشید، سنگدل بود. وی بارها محموله کمک های پزشکی و مواد غذایی را که برای رسیدن به دست قربانیان بنگالی راهی این منطقه شده بود، به سمت سربازان اروپایی هدایت می کرد که هیچ مشکلی از نظر تدارکاتی نداشتند. اطلاعاتی درباره قحطی سال 1770 در هند – دانلود برخورد چرچیل با مسئله قحطی در بنگال، جنبه های تعجب آور دیگری هم داشت. وی در یکی از اظهارنظرهای بهت آوری که از وی نقل شده، می گوید: من از هندی ها متنفرم؛ [چون] ملتی حیوان صفت با دینی حیوانی هستند. قحطی [سال 1943] تقصیر خودشان بود، چون مانند خرگوش زاد و ولد می کردند. هنگامی که از چرچیل درباره نرسیدن کمک های ارسالی برای مردم بنگال به دستشان و این که چرا این کمک ها به دست سربازان اروپایی رسیده است، پرسیده شد، وی باز هم گفت: چه قحطی باشد، چه نباشد، هندی ها مانند خرگوش زاد و ولد می کنند. هم چنین وقتی دولت دهلی نو تصویری از ویرانی های وحشتناک و افراد بی شماری برای چرچیل فرستاد که بر اثر قحطی جان خود را از دست داده بودند، گویی به جای جریحه دار روحیه وی، حس شوخ طبعی او بود که برانگیخته شد: [اگر این ها واقعی است،] پس چرا گاندی هنوز نمرده است؟ قحطی سال 1943 را هولوکاست بنگال [14] نیز نامیده اند [15] . اما شاید این سؤال پیش بیاید که چرا نام هولوکاست را روی آن گذاشته اند. این قحطی مانند قحطی های دیگر، با یک سری بلایای طبیعی آغاز شد: گردبادی که 9 ژانویه 1943 بنگال را درنوردید و علاوه بر جاری کردن سیلی از آب شور به مزارع برنج منطقه، انبارهای نگه داری برنج را نیز تخریب کرد و جان بیش از 14 هزار نفر را گرفت [16] . اما آیا چنین گردبادی می توانست بیش از سه میلیون نفر را از بین ببرد؟ تصمیمات بی رحمانه ای که مقامات انگلیس در کشور خودشان و درباره مردمی گرفتند که در شرایط قحطی زندگی می کردند و هر روز احتمال داشت گرسنگی به آن ها اجازه ندهد صبح فردا را ببینند، حقیقتاً حیرت آور بود. به عنوان مثال، چرچیلی که مردم هند را حیوان صفت توصیف می کرد، دستور داده بود تا تمام قایق ها و ذخیره های برنج در مناطق ساحلی بنگال را از بین ببرند، چون ژاپنی ها در همان زمان، برمه (یکی دیگر از مستعمره های انگلیس) را تسخیر کرده بودند و نخست وزیر انگلیس می ترسید ژاپنی ها بتوانند به این قایق ها و برنج ها دست پیدا کنند. به این ترتیب راه کار موسوم به سیاست سلب قایق ها [17] که انگلیسی ها برای مقابله با ژاپن اتخاذ کردند، گرسنگی را به مردم مناطق ساحلی بنگال تحمیل کرد. به عبارت دیگر، بنگالی ها جان خود را از دست دادند تا چرچیل به ژاپنی ها باخت ندهد. قایق هایی که نابود شدند، علاوه بر ابزار نجات مردم این مناطق در صورت حمله احتمالی ژاپن یا حتی بروز قحطی، وسیله امرار معاش آن ها از طریق ماهی گیری و به طور کلی، رفت و آمدهای تجاری بودند [18] . هولوکاست واقعی که تمام شواهد آن موجود است، در بنگال و به دست انگلیسی ها رخ داده است – دانلود نخست وزیر انگلیس استقلال مستعمره هایش را برابر با حیوان صفتی می دانست سیاست سلب قایق ها تمام آن چیزی نبود که چرچیل و انگلیس را مسئول کشتار میلیون ها بنگالی می کند. در همان زمان، هند به طور کلی و به عنوان کشوری که تحت استعمار انگلیس بود، با کم بود مواد غذایی مواجه نبود؛ اتفاقاً بعکس، طی 7 ماه اول سال 1943، هند بیش از 70 هزار تُن برنج را صادر کرد، اما حتی یک دانه از این برنج ها به مردم بنگال نرسید، بلکه همگی به دست نیروهای انگلیسی و مردم این کشور رسید. علاوه بر این برنج ها، محموله های گندمی که از استرالیا آمده بودند، از امتداد سواحل هند عبور می کردند، اما حتی یک بار هم یکی از این محموله ها مسیر خود را کج نکرد تا بلکه یک نفر از بنگالی ها را از گرسنگی نجات دهد، بلکه به دستور چرچیل، همه آن ها به سوی سربازان انگلیس در مدیترانه و بالکان روانه شدند. تصاویری که از هندی های قحطی زده موجود است، بیش تر شبیه به یک فیلم سینمایی ترسناک است تا واقعیت اگر فکر می کنید این، نهایت خودخواهی نخست وزیر انگلیس بوده است، این را هم باید بدانید: وقتی خبر قحطی در بنگال، در میان اخبار جنگ جهانی دوم، به گوش مردم دنیا رسید، برخی کشورهای دیگر به انگلیسی ها پیشنهاد دادند که کمک های غذایی را به طور خاص برای مردم بنگال به شبه قاره بفرستند، اما چرچیل پیشنهاد آن ها را رد کرد. شاید بپرسید چرا؟ جواب این سؤال را باید از تاریخدان ها پرسید. بسیاری از هندشناسان معتقدند که دلیل این تصمیمات غیرانسانی، تا اندازه زیادی به نفرت وینستون چرچیل [19] از هندی ها برمی گشت. حتی وقتی برخی دیگر از مقامات انگلیسی مانند لئوپولد امری [20] وزیر خارجه در امور هند [21] که خود یک صهیونیست [22] جنگ طلب [23] بود، و سر آرچیبالد واول [24] ، نایب السلطنه جدید هند [25] ، به دنبال تأمین غذا برای گرسنگان بنگال بودند، چرچیل جلوی تلاش های آن ها را هم گرفت. مادهوسوری مکرجی خبرنگار و نویسنده هندی در کتاب جنگ مخفی چرچیل [26] جزئیاتی از این نفرت را بیان کرده که انسان را به فکر فرو می برد. چرچیل که به شدت حامی استعمار کشورهای دیگر بود، می دانست هندی که نگین انگشتری پادشاهی انگلستان محسوب می شود، حرکت به سوی استقلال را آغاز کرده است. وی به همین خاطر از مردم هند متنفر بود. در حقیقت، دین و آئینی که مردم هند را از انگلیس مستقل می کرد، از نظر نخست وزیر این کشور، حیوانی می نمود. چرچیل [27] ترجیح می داد اگر قرار است تحولی صورت بگیرد، نژاد هندی ها از روی زمین برچیده شود، نه این که هند از انگلیس مستقل گردد. قحطی بنگال سال 1944 به پایان رسید، اما تا امروز، هیچ دولتی در انگلیس به خاطر این قتل عام در هند، عذرخواهی نکرده است. یک کودک هندی در حال جان دادن از گرسنگی است نخست وزیرهای جدید انگلیس شاید در ظاهر از چرچیل [28] خیلی مهربان تر باشند و حتی کشتار بیش از 1000 هندی [29] غیرمسلح طی ده دقیقه با تیر مستقیم در جریان قتل عام سال 1919، را هم محکوم کنند (حادثه ای که در آن فقط 120 نفر از قربانیان، هنگام فرار از دست نظامیان انگلیسی، در یک چاه کشته شدند)؛ با این حال، قطعاً حافظه تاریخی ضعیفی دارند که به خاطر کشتن 1000 نفر در قتل عام باغ جلیان والا [30] عذرخواهی می کنند (که باید هم بکنند)، اما یادشان می رود کشتار میلیون ها نفر دیگر را محکوم کنند. از جمله پیامدهای رابطه با چنین دولتی می تواند این باشد که یک روز نخست وزیر کنونی انگلیس هم عصبانی شود و مانند قهرمان ملی کشورش، همان صفتی را به ما و دینمان نسبت دهد که خودش سزاوارش است. [2] From Empire to Independence: The British Raj in India 1858-1947 Link [3] The Bengal Famine: How the British engineered the worst genocide in human history for profit Link [4] An Explanatory note on the Famines in India Link [5] The Unseen World, and Other Essays by John Fiske Link [6] The causes of the Bengal famine Link [7] Eating People Is Wrong, and Other Essays on Famine, Its Past, and Its Future Link [8] The Black Death: The Greatest Catastrophe Ever Link [12] The East India Company: The original corporate raiders Link [13] The British East India Company — the Company that Owned a Nation (or Two) Link [14] Remembering India’s Forgotten Holocaust Link [15] WW2 Bengali Holocaust: “Churchill’s Secret War” By Madhusree Mukerjee Link [17] Boat Denial Policy and the Great Bengal Famine 1943 Link [22] Balfour Declaration’s author was a secret Jew Link [24] Archibald Wavell: the Life and Times of an Imperial Servant by Adrian Fort – review Link [26] Churchill’s Secret War, By Madhusree Mukerjee Link [27] Was Churchill largely responsible for the Bengal famine of 1943? Link [28] Winston Churchill blamed for 1m deaths in India famine Link [29] 8 Pictures Of Jallianwala Bagh That Will Leave You Teary Eyed Link Let’s block ads! (Why?) منبع: مشرق کد مطلب : سایر اخبار ...
ثبت تخلف سرعت 200هزار خودرو در نوروز با دوربین های پلیس
رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور ناجا گفت: حدود 200 هزار خودرویی که در نوروز امسال در جاده های کشور سرعت غیرمجاز داشته اند توسط دوربین های پلیس ثبت تخلف و اعمال قانون شده اند. به گزارش مهر، سرهنگ محمدرضا کرمی اسد با اشاره به اینکه برخورد با سرعت غیرمجاز خط قرمز پلیس در تعطیلات نوروزی بود، افزود: بر این اساس دوربین های کنترل سرعت و سامانه های الکترونیکی پلیس راهور در نوروز امسال تاکنون ...
بیمه گذاران، الحاقیه افزایش دیه سال جدید را تهیه کنند
را هم که وسیله نقلیه او بیمه نداشته است ( حداکثر یک سال) بپردازد. 10- اگر وسیله نقلیه بیمه نامه شخص ثالث نداشته باشد و تصادف هم نکند، مشکل چیست؟ داشتن بیمه نامه شخص ثالث برای همه وسایل نقلیه موتوری (موتور سیلکت و انواع خودرو ) اجباری است؛ حرکت وسایل نقلیه موتوری بدون داشتن بیمه نامه شخص ثالث ممنوع است. مأموران راهنمایی و رانندگی و پلیس راه وسایل نقلیه بدون بیمه ...
توزیع 13 تن کیسه زباله در بین شهروندان در سطح بوستان ها/ پیش بینی مخازن برای جمع آوری ماهی های قرمز
به گزارش حوزه شهری تهران پرس ، مجتبی عبدالهی ضمن تبریک ایام عید نوروز و میلاد باسعادت حضرت فاطمه زهرا(س) با اعلام این مطلب گفت:سازمان آتش نشانی در روز طبیعت در آماده باش کامل است و علاوه بر آماده باش کلیه پرسنل در 120 ایستگاه آتش نشانی، 547 نفر نیز در 104 نقطه شهر تهران همچون پارک های جنگلی، بوستان های بزرگ و محل های خاص و ویژه مستقر می شوند. استقرار 176 خودروی سنگین و سبک و 60 ...
سرقت های مهم در گلستان 24 درصد کاهش یافت
درصد در جاده های برون شهری به وقوع پیوست. جانشین فرمانده انتظامی استان گلستان بیان کرد: 15 فقره تصادف فوتی در سطح شهرها و معابر برون شهری طی این مدت اتفاق افتاده است و 18 نفر از شهروندان از ابتدای طرح ترافیکی نوروزی تاکنون بر اثر بی احتیاطی و رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی جان خود را از دست دادند. جاویدان گفت: از مجموع متوفیان حوادث رانندگی طی این مدت، 22 درصد در محدوده ...
از جالب ترین ماشین عروس و طبیعت ناب ایلام تا لذت خیس شدن زیر آبشار و بزرگترین قارچی که تاکنون دیده اید! ...
پیمانکاران را باد برد! + فیلم یکی از شهروندخبرنگاران فیلمی از نمای تخریب شده یک ساختمان برای ما ارسال کرده است. لذت خیس شدن زیر آبشار + فیلم فیلمی از آبشار زیبا و پرآب شلماش را می بینید که یکی از شهروندخبرنگاران برای ما ارسال کرده است. وانت حامل میوه در برخورد با کامیون له شد + فیلم فیلمی از تصادف یک دستگاه وانت پیکان با کامیون ده چرخ در محور پلدختر – اندیمشک ...
