خانه
حضور نظامیان در صنعت خودرو، خوب یا بد|؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
حضور پررنگ چینی ها جایگزین نظامیان در خودرو شد
به گزارش صنعت ماشین ، در ایران به خصوص پس از تحریم های سال 97، موضوع به اشتراک گذاشتن توان فنی نهادهای نظامی با صنعت خودرو به شکلی جدی مطرح شد، اما به نظر می رسد در ادامه، به حاشیه رفت و سرانجامی نیافت. گفته می شود مسائلی مانند حضور پررنگ چینی ها در عرصه تامین قطعات خودروسازی ایران و همچنین نداشتن صرفه اقتصادی لازم، عوامل اصلی عدم شکل گیری ارتباطی قوی بین خودروسازان و ...
تداوم قیمت گذاری دستوری با تعیین سود بازرگانی| چرا خودرو در کشور گران تر از بازارهای جهانی است؟
بازار ؛ گروه خودرو: ساخت داخلی قطعات خودرو یکی از راه های اصلی برای دست یابی به تکنولوژی محصولات روز دنیا است، عمده خودروسازان بزرگ دنیا نیز با مونتاژ کار خود را آغاز و با ساخت داخلی قطعات به سمت تولید محصول حرکت کردند. اما تعریف اجبار و الزام در ساخت داخل قطعات خودرو توام با تعیین سود بازرگانی دستوری نه تنها منجربه تشویق خودروسازان به ویژه بخش خصوصی برای ساخت داخل نمی شود، بلکه زمینه جدید التهاب ...
ماجرای تعرفه " قطعات منفصله" در واردات خودرو چیست ؟ + جزئیات
خودرو می گذرد و با نوسانات ریز و درشت دلار، خریداران به بازار خودرو هجوم نمی آورند. در چنین وضعیتی، دلالان از بازار خودرو خارج شده اند و تنها خریداران واقعی در آن حضور دارند، اما گویا دولت چندان هم با رکود و آرامش بازار خودرو موافق نیست. در این ارتباط احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان اظهار کرد: طبیعی است که وقتی تعرفه در هر بخشی چه واردات خودروی کامل یا قطعات صورت گیرد، در نهایت ...
تبانی خودروساز و قطعه ساز و کلاه گشادی که با نرخ تعرفه قطعات بر سر دولت رفت! / پیشنهاد اصلاح تعرفه قطعات ...
در نظر گرفته شده برای قطعات منفصله و تعرفه 5 درصدی خودروهای ساخت داخل برای شرکت ها صرفه اقتصادی خواهد داشت. اهداف وزارت صمت با اصلاح نرخ تعرفه قطعات منفصله محقق می شود؟ نعمت بخش همچنین در خصوص تاثیر این مصوبه در ایجاد انحصار بیشتر برای خودروسازان داخلی گفت: پیشنهاد اصلاح نرخ تعرفه قطعات منفصله در شرایطی ارائه می شود که کماکان 80 درصد بازار خودرو در اختیار محصولات ارزان قیمت ...
آینده سهام خودروسازان در دست تحول / این بورس بازان خوشحال می شوند
قطعات خودرو نیز پیشرفت های چشمگیری داشته و بخش های مختلف این صنعت به طور گسترده در سراسر کشور فعّالیت می کنند. صحبت های معاون حمل ونقل وزارت صمت در خصوص قیمت گذاری خودروهای داخلی از یک سو و جلسه مرکز رقابت از سویی دیگر، سهامداران دو خودروساز بزرگ کشور را بیش از پیش به آینده سهم خود امیدوار کرده است. چندی پیش معاون حمل ونقل وزارت صمت از قیمت گذاری خودروهای داخلی توسط هیات مدیره ...
چالش بازار و قیمت خودرو به بهانه داخلی سازی
در حالی که، بازار خودرو طی ماه های اخیر با استفاده ابزاری از واردات در خواب مصنوعی فرو رفته است، به نظر می رسد دولت قصد انفجار بازار خودرو به بهانه داخلی سازی را در دستور کار قرار داده است. به گزارش فرصت امروز به نقل از پایگاه خبری اسب بخار، خودروسازان کشور اعم از دولتی و خصوصی از ابتدای سال جاری با مشکلات خرد و کلانی بسیار همراه شده اند. قیمت گذاری دستوری، تحمیل زیان انباشته، ضرر ...
افزایش قیمت خودرو در سال آینده در صورت اجرای مصوبه اصلاحات تعرفه ای وزارت صمت
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با اشاره به مصوبه پیشنهادی افزایش تعرفه واردات قطعات منفصله خودروهای سواری مونتاژی از سوی وزارت صمت اظهار داشت: با توجه به اثرات این مصوبه بر افزایش قیمت تمام شده خودروهای مونتاژی، تحریک قیمت خودرو در بازار و تبعات آن برای مصرف کننده بهتر است این مصوبه مورد بازنگری قرار بگیرد. سلمان ابراهیمی نژاد رفسنجانی در گفتگو با خبرنگار ...
الزام واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی/ قیمت گذاری دستوری عامل بدقولی خودروسازان
به گزارش اکونگار به نقل از روابط عمومی تهران 20، اسماعیل شجاعی، کارشناس صنعت خودرو در خصوص درباره اینکه بعضی از خودروسازان در سامانه یکپارچه هنگام تحویل خودرو به متقاضیان، خودروهای دیگری را تحمیل می کنند، اظهار کرد: متأسفانه با یک آشفتگی عجیب در کلان حکمرانی و سیاست گذاری در صنعت خودرو مواجه هستیم. در واقع در نظام برنامه ریزی کشور، سند راهبردی و چشم انداز مناسبی برای صنعت خودرو ترسیم نشده است و ...
با تعیین قیمت واقعی خودروهای داخلی و مونتاژی اصل عدالت در بازار خودرو رعایت می شود
دبیر کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت حمایت سیاست گذاران از صنعت خودرو داخلی عنوان کرد: دولت باید با اقداماتی چون تعیین قیمت تمام شده و واقعی خودروهای داخلی مشروط بر ارتقای کیفیت و افزایش عرضه به دست مصرف کنندگان واقعی، سهولت در تامین مواد اولیه و قطعات وارداتی و ایجاد امنیت شغلی از خودروسازان داخلی حمایت کرده و زمینه ایجاد رقابت میان خودروسازان بخش دولتی و ...
به وظایف خود برسید؛واردات خودروهای برقی پیشکش!
را نیز طراحی، تولید و رونمایی کرده اند، اما با توجه به اهمیت موضوع از منظر خودروسازان و ضرورت آماده سازی زیر ساخت ها، چالش هایی وجود دارد که پیش از هر کنشی باید راهکارهایی برای رفع برخی موانع جست و جو کرد. گرانی خودروهای برقی در جهان و تولید آن در داخل کشور آن هم با وجود تحریم ها، عدم ارتباط با شرکت های مطرح دنیا و معضل نقل و انتقال نقدینگی به منظور خرید تکنولوژی و قطعات مورد نیاز ...
دو شرکت تابعه ایران خودرو و سایپا به چینی ها می رسد؟
قطعه سازان، دولت ها راضی به چنین واگذاری ای نشوند. به اعتقاد بسیاری از کارشناسان و دست اندرکاران صنعت خودرو، واگذاری سهام به خودروسازان خارجی می تواند به ارتقا و رشد صنعت خودروی کشور کمک و بازار را رقابتی کند. تجربه و الگویی که در بسیاری از کشورهای دیگر موفق عمل کرده و حتی خودروسازی ورشکسته را سودآور کرده است. بدین ترتیب اواخر سال گذشته که موضوع واگذاری سهام پارس خودرو مطرح بود، قطعه ...
آیا امروز باز هم خودرو گران تر خواهد شد؟
: بحث ارز را خودروسازان مطرح می کنند و همین امر خود برای صنعت خودرو مشکل ساز شده است؛ 500 هزار تقاضا در حوزه خودروست اما خودرویی تولید نمی شود، بنابراین ما تصمیم گرفته ایم که واردات شود. گذشته از تناقض های سخنان این دو کارشناس، که هر دو نشانه هایی از دخالت در خودروسازی به شمار می آیند، براساس آمار اقتصاد و قیمت گذاری دستوری باعث شده است صنعت خودروسازی علاوه بر 200 همت زیان انباشته و 180 ...
از رشد تولید تا بازگشایی واردات خودرو
.... متوسط داخلی سازی خودرو در کشور نیز در این دو سال به 41 درصد رسیده است که نشان می دهد قطعه سازان نیز همراه به خودروسازان در این فرآیند حضور داشته و توانستند تولید قطعات خودرو در کشور را افزایش دهند. علاوه بر این در7ماهه اول امسال حدود 176هزار دستگاه خودرو در بخش خصوصی تولید شد که در مقایسه با تولید 96 هزار دستگاه در مدت مشابه سال گذشته، حدود 84 درصد رشد تولید را نشان می دهد. ...
افزایش قیمت کارخانه خودروهای مونتاژی در سال آینده
برای تغییر تعرفه های مربوط به آن به 4+71 درصد رسیده است. بر این اساس و درصورت اِعمال سود بازرگانی مذکور، تولید خودرو در سگمنت بالای 1500 سی سی دیگر منطقی نخواهد بود. روند بی پایان افزایش هزینه های تولید درحالی که خودروسازان بخش خصوصی تلاش خود را طی پنج سال گذشته به کار بسته اند تا چراغ تولید را روشن نگه دارند، تصمیمات و بخشنامه های گوناگون از نهادهایی که در حوزه خودرو تاثیرگذار ...
از رشد تولید تا بازگشایی واردات خودرو
سازی خودرو در کشور نیز در این دو سال به 41 درصد رسیده است که نشان می دهد قطعه سازان نیز همراه به خودروسازان در این فرآیند حضور داشته و توانستند تولید قطعات خودرو در کشور را افزایش دهند. علاوه بر این در7ماهه اول امسال حدود 176هزار دستگاه خودرو در بخش خصوصی تولید شد که در مقایسه با تولید 96 هزار دستگاه در مدت مشابه سال گذشته، حدود 84 درصد رشد تولید را نشان می دهد. رشد تولید ...
تمدید فریز قیمت خودرو؟
هرچند خودروسازان امیدوار بودند شورای رقابت هر سه ماه یک بار یا حداقل دو بار در سال قیمت محصولاتشان را اصلاح کند، اما تا به امروز این اتفاق رخ نداده است. طبق آنچه از اظهارات مسوولان شورای رقابت بر می آید، فعلا قرار نیست مجوز افزایش قیمت جدیدی به خودروسازان داده شود، مگر اینکه شورا در جلسه فردای خود تصمیم دیگری بگیرد. در واقع به چند دلیل، بعید به نظر می رسد شورای رقابت تا انتهای امسال مجوز جدیدی بابت افزایش قیمت به خودروسازان بدهد. نخست اینکه در سال مهار تورم قرار داریم و بعید است شورای رقابت در حالی که کمتر از سه ماه تا پایان سال باقی مانده، با صدور مجوز افزایش قیمت خودر ...
طرح موضوع حذف قیمت گذاری دستوری خودرو فرافکنی است
شیروان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بهتر است به جای طرح موضوعاتی مانند قیمت گذاری دستوری، افزایش تیراژ تولید در دستورکار قرار گیرد تا با تحقق این مهم و افزایش عرضه خودرو قیمت گذاری حذف شود، در شرایطی که بازار رقابتی باشد، قیمت گذاری معنا پیدا نمی کند و تجربه سال های 94 و 95 نیز گواه این ادعا است به این معنا در این سال ها قیمت گذاری وجود نداشت و مردم به راحتی خودروی موردنظر خود را خریداری می کردند ...
افزایش سرمایه خودروسازان از محل تجدید ارزیابی دارایی ها به بحران زدایی از صنعت خودرو کمک نمی کند
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق سایپا گفت: افزایش سرمایه دو خودروساز بزرگ از محل تجدید ارزیابی دارایی ها زیان خودروسازان را تنها روی کاغذ جبران می کند و به برون رفت صنعت خودرو از بحران کمک نخواهد کرد. سعید مدنی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص زیان گسترده دو خودروساز بزرگ و جبران زیاندهی خودروسازان از محل تجدید ارزیابی دارایی ها که پس از سالها بار دیگر مطرح شده است، اظهار داشت ...
سرمایه، گره گشای تولید خودرو برقی
شرکت در دستیابی به دانش تولید خودرو برقی داد. ایرنا در این باره نوشت، کیوان وزیری طراحی T-Box ، NBCM و ICN را که همگی جزو قطعات الکترونیکی پیشرفته خودرویی هستند، از جمله دستاوردهای شرکت تام در عرصه داخلی سازی در صنعت خودرو برشمرد که تا 40 درصد کاهش ارزبری و به عبارتی 9.5 میلیون دلار در حداقل ظرفیت، تولید به دنبال دارد. وی اظهار کرد: در سال 76 و همزمان با تاسیس این شرکت، توان داخلی سازی 45 درصد ...
خودرو های نرم تن!
خودروسازان تکذیب می شود، البته خبرنگار ما تا لحظه تنظیم گزارش تلاش کرد در این خصوص پاسخ کارشناسان فعال در خودروسازی ها را دریافت کند که متأسفانه حاضر به پاسخگویی نشدند. نکته قابل تأمل دیگر به وزن خودرو ها مربوط می شود. به ادعای فروشندگان بدنه های خام و استوک، وزن این قطعات نسبت به گذشته کاهش داشته است. این ادعا نه تنها از سوی شرکت همچنان بی پاسخ مانده است بلکه در اقدامی جدید محصولات ایران خودرو در حال ...
چین بازار خودرو آفریقای جنوبی را به دست گرفت
به گزارش صنعت ماشین ، شرکت های خودروسازی چینی در 11 ماه گذشته با اتکا به روش هایی مانند ارتقای کیفیت، قیمت های مناسب و رویکرد متفاوت در زمینه بازاریابی، توانستند بازار آفریقای جنوبی را به دست بگیرند. این شرکت ها در زمینه خودروهای شاسی بلند و کراس اوورهای خانوادگی، توانستند از سطح خودروسازان ژاپنی، اروپایی و آمریکایی عبور کرده و جز رده اول بازار قرار گرفتند. گزارش ...
همکاری با چین، فرصت بی بدیلی برای صنعت خودرو ایران است
چین در حال حاضر پیشروترین کشور در حوزه خودروهای برقی است؛ از این رو قرار است 6 خودروساز کشور اعم از دو خودروساز بزرگ و خودروسازان بخش خصوصی در برنامه راهبردی 25 ساله که بین ایران و کشور چین امضا شده با همکاری شرکت های چینی، خودروهای برقی تولید می کنند. چین در صنعت خودرو برقی در حال حاضر به عنوان یکی از پیشروان جهان شناخته می شود. شرکت های خودروسازی چینی در بخش خودروهای برقی فعالیت های چشمگیری ...
خودروسازان سهامدار پرسپولیس می شوند؟
است که اعتراض خودروسازان طی سال های اخیر در مورد زیان دهی این شرکت ها و بحران نقدینگی همیشه صورت گرفته است. البته به هیچ عنوان نمی توان زیان حاصل از قیمت گذاری دستوری که گریبان خودروسازان را گرفته انکار کرد، اما پرسش این است که اگر این خبر درست باشد چگونه می توان مجموع زیان انباشته 164همتی خودروسازان را توجیه کرد؟ آنطور که فرهاد بهنیا، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، 22 آبان امسال ...
تامین ارز مونتاژی ها به در بسته خورد
22 مردادماه سال جاری مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت، در نامه ای با موضوع بازنگری محل تامین ارز خطاب به سه انجمن خودروسازان، موتورسیکلت سازان و دوچرخه سازان در راستای تعمیق بخشی ساخت داخل اعلام کرده بود که شرکت ها برای تامین ارز مورد نیاز به فکر صادرات باشند یا اینکه از دیگر صادرکنندگان ارز مورد نیاز خود را تامین کنند. این نامه در شرایطی اواخر مردادماه منتشر و با واکنش دست اندرکاران صنعت خودرو ...
در شرایط جنگ اقتصادی فشار بر منابع ارزی اشتباه است
علت حمایت از تولید بود؛ اما از سال 1397 به علت سیاست مدیریت تقاضای ارز واردات خودرو به کلی ممنوع شد. باید توجه داشته باشیم که ما در شرایط جنگ اقتصادی قرار داریم و این موضوع باید در نظر گرفته شود که آیا خودرو جزء اقلام تحریمی هست یا نه. لطفی نیا ادامه داد: خودرو جزء اقلام تحریمی نیست؛ اما قطعات خودرو جزء اقلام تحریمی است در واقع دشمنان ما جوری تحریم ها را برنامه ریزی کرده اند که قطعات بی ...
انتقاد جدی به واردات خودروهای دست دوم/ ایران متولی نوسازی ناوگان فرسوده کشورهای منطقه شد!
و 200 هزار دستگاه در سال است. در عین حال، به طور طبیعی و در شرایط عادی، صنعت خودروسازی در دنیا یکی از صنایع پیش برنده در بخش های مختلف علم و فنّاوری است: وجود چنین صنعتی در کشور باعث توسعه فنّاوری و سرریز آن به دیگر صنایع خواهد شد. از این حیث می توان صنعت خودرو را مشابه صنایعی مانند صنعت بهره گیری از انرژی هسته ای و هوا - فضا دانست. در نهایت باید به سوال شما اینطور پاسخ داد که قطعاً واردات با یک ...
منبع تامین ارز خودروسازان مونتاژی تغییر کرد، مابه التفاوت نرخ ارز را خودروسازان باید بپردازند + چرا قید ...
...: عباس علی آبادی در نامه ای به محمد مخبر، معاون اول رئیس جمهوری، ضمن اشاره به اینکه قیمت خودرو های مونتاژی براساس قیمت ارز حاصل از صادرات اشخاص تعیین می شود، اعلام کرده است که با توجه به محدودیت فعلی ارز حاصل از صادرات اشخاص، در نظر است که تامین ارز این خودروسازان از محل سامانه نیما صورت پذیرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامه خود تاکید کرده است که با توجه به وجود مابه التفاوت بین قیمت ارز حاصل از صادرات و ارز سامانه نیما ، دستور داده شود تا اخذ این مابه التفاوت از خودروسازان مونتاژی در دستور ستاد تنظیم بازار قرار گیرد. یادآوری می شود که در شهریور ماه سال جاری، پس از نامه مدیرکل دفتر صنایع وزارت صمت به سازندگان وسائل نقلیه با موضوع بازنگری در تامین ارز مورد نیاز که خود فکری برای آن کنند، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت، در نامه ای به رئیس شورای رقابت، ضمن تبیین آخرین وضعیت صنعت خودرو و بازار آن، این اطمینان را داده بود که تغییری در تخصیص ارز خودروسازان به وجود نیامده و ...
خروج خودروسازان از زیان و واقعی شدن قیمت خودرو / تحمل کنید تا آزادسازی نرخ ها در مسیر درست قرار بگیرد
، قیمت خودرو باید توسط خودروسازان و مبتنی بر عرضه و تقاضای بازار تعیین شود. در این صورت، وزارت صمت مسئول سیاست گذاری در این صنعت خواهد بود. به گفته منطقی، براساس برنامه ریزی های صورت گرفته، این سند راهبردی تا پایان سال ابلاغ خواهد شد. اظهارات این مقام دولتی درحالی با حاشیه هایی همراه شده که بسیاری معتقدند دوره قیمت گذاری دستوری به پایان رسیده و قیمت باید در حاشیه بازار تعیین شود. در این بین برخی نیز ...
