چالش بازار و قیمت خودرو به بهانه داخلی سازی
سایر منابع:
سایر خبرها
آزادسازی قیمت خودرو تا پایان سال چقدر جدی است؟
رویداد24 اقتصاد 24 نوشت: طی روز های گذشته خبر لغو قیمت گذاری دستوری خودرو و به عبارت دیگر آزادسازی قیمت خودرو تا انتهای سال جاری در محافل صنعتی جنجال آفرین شد. بر این اساس قیمت گذاری دستوری خودرو لغو و تعیین قیمت خودرو به خود خودروساز واگذار می شود. اما این تصمیم وزارت صمت چه تاثیری بر بازار خودرو دارد؟ احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در این باره درگفت وگو با اقتصاد 24 اظهار ...
افزایش قیمت خودرو در سال آینده در صورت اجرای مصوبه اصلاحات تعرفه ای وزارت صمت
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با اشاره به مصوبه پیشنهادی افزایش تعرفه واردات قطعات منفصله خودروهای سواری مونتاژی از سوی وزارت صمت اظهار داشت: با توجه به اثرات این مصوبه بر افزایش قیمت تمام شده خودروهای مونتاژی، تحریک قیمت خودرو در بازار و تبعات آن برای مصرف کننده بهتر است این مصوبه مورد بازنگری قرار بگیرد. سلمان ابراهیمی نژاد رفسنجانی در گفتگو با خبرنگار ...
تولید خودروسازان داخلی در سالجاری از مرز یک میلیون دستگاه گذشت/ برنامه های تحولی دولت سیزدهم به ثمر نشست
کاهش قیمت ها دربازار خودرو مواجه هستیم طوریکه بطور متوسط قیمت بازار خودرو های تولید داخل از ابتدای سال جاری، حدود 26 % و قیمت خودرو های مونتاژی حدود 43 % کاهش داشته است و پیش بینی می شود با افزایش تولیدداخل و عرضه و همچنین تداوم جریان واردات خودرو، عملا بازار به سمت رقابتی شدن پیش برود و با افزایش تولید و عرضه در ماه های پایانی سال شاهد نزدیک شدن قیمت های بازار به قیمت های کارخانه باشیم. ...
تولید خودروسازان داخلی در سال جاری از مرز یک میلیون دستگاه گذشت
جریان واردات خودرو، عملا بازار به سمت رقابتی شدن پیش برود و با افزایش تولید و عرضه در ماههای پایانی سال شاهد نزدیک شدن قیمتهای بازار به قیمتهای کارخانه باشیم. وی عنوان کرد: پایش وضعیت متقاضیان سامانه یکپارچه خودرو نیز نشان میدهد که با خارج شدن خودرو از کالای سرمایه ای در غالب خودروها با ریزش تقاضای متقاضیان مواجه بوده ایم بگونه ای که در برخی از خودروسازان کمتر از ده درصد متقاضیان سامانه ...
تداوم قیمت گذاری دستوری با تعیین سود بازرگانی| چرا خودرو در کشور گران تر از بازارهای جهانی است؟
. آقازاده: یکی از عوامل گرانی خودرو در کشور نسبت به بازارهای جهانی دخالت مستقیم وزارت صمت در شرکت های خودروساز با طرح هایی مانند عمق ساخت داخل است علت گرانی خودرو در کشور دخالت وزارت صمت محمدرضا آقازاده کارشناس صنعت خودرو در خصوص طرح ساخت داخل خودروهای مونتاژی در سال آینده به بازار گفت: این طرح بیشتر از یکسال است که در وزارت صمت دنبال می شود، یکی از عوامل گرانی ...
خودروهای داخلی 26 درصد و مونتاژی ها 43 درصد ارزان شدند
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از ایسنا، بر اساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، از ابتدای سال جاری تا پایان آذر ماه، 990 هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده که از این تعداد 837 هزار دستگاه آن ها سواری است. تولید سواری در آذر ماه در مقایسه با 761 هزار دستگاه تولیدی در مدت مشابه سال گذشته حاکی از رشد 10 درصدی دارد؛ از این حجم تولید سواری ها در 9 ماهه امسال، بالغ بر 89 هزار و 500 ...
2 درصد از برنامه وارداتی خودرو محقق شد
سازمان توسعه تجارت، تاکید کرده بود که تا پایان امسال قابلیت واردات 40هزار خودروی دیگر وجود دارد، اما این موضوع به تصمیمات بانک مرکزی مبنی بر تخصیص ارز بستگی دارد. کندی روند واردات خودرو دو علت اصلی دارد: یکی عدم تامین ارز برای ورود خارجی هاست، و دوم تغییر رویکرد وزارت صمت به این موضوع.سوم شهریور سال 1401 همراه با ابلاغ آیین نامه واردات خودرو، مبلغ یک میلیارد یورو به ورود خارجی ها اختصاص ...
هدف وزارت صمت در افزایش تعرفه قطعات خودروهای مونتاژی
اجرای مصوبه پیشنهادی اصلاحات تعرفه ای وزارت صنعت، معدن و تجارت، ممکن است به افزایش قیمت خودرو در سال آینده منجر شده و برخی کارشناسان پیش بینی می کنند که این مصوبه موجب افزایش قابل توجه قیمت خودروهای مونتاژی 20 تا 50 درصد ساخت داخل شود. خودروهایی که بین 20 تا 50 درصد داخلی سازی شده اند، در دسته بندی موجود، خودروی مونتاژی به حساب می آیند و بین 4 تا 16 درصد برای واردات قطعات سود بازرگانی ...
خودرو های نرم تن!
مکرر فرماندهان پلیس درباره سطح پایین ایمنی و امنیت خودرو های داخلی در طول سال های اخیر، هنوز هم شاهد تغییر محسوسی در بهبود کیفیت اغلب خودرو های تولید داخل نیستیم، می گوید: پلیس بار ها تذکرات دلسوزانه خود را در این زمینه مطرح کرده و اکنون وقت آن است مسئولان وزارت صمت، سازمان ملی استاندارد و خودروسازان پاسخ دهند چرا هنوز تغییر محسوسی در ارتقای وضعیت ایمنی و امنیت خودرو های داخلی به وجود نیامده است و ...
از رشد تولید تا بازگشایی واردات خودرو
افت تولید خودرو به میزان کمتر از یک میلیون دستگاه، تولید ناقص توسط خودروسازان و انباشته شدن خودرو در پارکینگ، ممنوع بودن واردات خودرو، نارضایتی از عرضه غیرشفاف خودرو، زیان انباشته سنگین خودروسازان، پایه ریزی صنعت خودروی کشور براساس مونتاژکاری محصولات خارجی و وابستگی شدید این صنعت، عدم مالکیت بن سازه های بومی (پلتفرم)، ارزبری بالای محصولات مونتاژی و عمق داخلی سازی پایین، ساختار مالکیتی خودروسازان بزرگ کشور، کیفیت پایین محصولات و به روز نبودن محصولات و فراموش شدن نوسازی ناوگان را می توانیم 12 سرفصل عمئه مش ...
تولید خودروسازان داخلی در سال جاری از مرز یک میلیون دستگاه گذشت
افزایش تولیدداخل و عرضه و همچنین تداوم جریان واردات خودرو،عملا بازار به سمت رقابتی شدن پیش برود و با افزایش تولید و عرضه در ماههای پایانی سال شاهد نزدیک شدن قیمتهای بازار به قیمتهای کارخانه باشیم. وی عنوان کرد: پایش وضعیت متقاضیان سامانه یکپارچه خودرو نیز نشان میدهد که با خارج شدن خودرو از کالای سرمایه ای در غالب خودروها با ریزش تقاضای متقاضیان مواجه بوده ایم بگونه ای که در برخی از ...
تولید خودرو از مرز یک میلیون دستگاه گذشت
داشت و از سوی دیگر با حذف تلاطم های بازار خودرو و کاهش قیمت ها دربازار خودرو مواجه هستیم. مدیرکل صنایع خودروی وزارت صمت اظهار داشت: ب طور متوسط قیمت بازار خودروهای تولید داخل از ابتدای سال جاری، حدود 26 % و قیمت خودروهای مونتاژی حدود 43 % کاهش داشته است و پیش بینی می شود با افزایش تولید داخل و عرضه و همچنین تداوم جریان واردات خودرو، عملا بازار به سمت رقابتی شدن پیش برود و با افزایش ...
کنترل بازار لاستیک با کاهش عرضه تایر به خودروسازان
نتیجه قیمت تمام شده تایر وارداتی به صورت قاچاق پایین تر از قیمت واردات رسمی است و با توجه به منافع اقتصادی واردات این کالا به صورت قاچاق انجام می شود. تنها بیان داشت: البته اخیرا تعرفه واردات لاستیک کاهش یافته است. بنابراین گزارش امروز لطفی زاده، دستیار ویژه وزیر صمت گفت: برای رفع مشکلات بازار لاستیک تلاش می کنیم تا توزیع را از طریق همه بسترهای ممکن از جمله عرضه در بازار و ...
تیغ تیز واردات خودرو دیگر برش ندارد
استاندارد و مراحلی که باید تا شماره گذاری طی شود، در کشور آمادگی وجود دارد؟ به بیان ساده تر، با توجه به مستعمل و تکراری شدن واردات وزارت صمت برای سرگرم کردن مردم و بازار خودرو باید به فکر چاره دیگری باشد. در ماه های اخیر، توانسته اند با حربه واردات، بازار را به خواب مصنوعی ببرند، اما شواهد و قرائن نشان می دهد که دیگر این تیغ برا نیست و دیگر نمی توان با آن بیش از این بازی کرد. به نظر می رسد مطرح شدن بحث افزایش تعرفه واردات قطعات منفصله و تخصیص ارز نیما به خودروسازان، ابزارهای جدید هستند که برای ادامه خبربازی و سر کار گذاشتن مردم ابداع شده اند. ...
از چه آلیاژی در بدنه خودرو های داخلی استفاده می شود که با تصادف ساده صدمه شدید می بینند؟
شدن بازار خودرو در ایران و در نتیجه ترغیب خودروسازان داخلی به افزایش کیفیت و ایمنی محصولاتشان منجر شود یا خیر، عنوان کرد: اگر به سمت واردات خودروهایی برویم که هم از نظر فنی و ایمنی و هم از نظر آلایندگی از استاندارد مناسبی برخوردار هستند، قطعا شاهد نتایج ملموسی در کاهش آلودگی هوا و کمتر شدن آمار تصادفات فوتی و جرحی خواهیم بود. در سال 83 نیز این تجربه در کشورمان به دست آمد که واردات خودروهای ایمن به ...
پیام گرانی خودرو
وجود ندارد و مردم هم تمایلی به خرید خودرو ندارند. موتمنی تاکید کرد: اگر عرضه خودرو از سوی خودروسازان افزایش داشته باشد قطعا قیمت خودرو در بازار افت قابل توجهی خواهد داشت، اما متاسفانه این عرضه ها زیاد نیست. وی یادآور شد: اگر همان تعداد خودرویی که وزارت صمت در ابتدای سال برای واردات وعده داده بود، طبق برنامه وارد شده بود، فاصله قیمت کارخانه تا بازار کمتر می شد. به گفته موتمنی، تا ...
از رشد تولید تا بازگشایی واردات خودرو
بررسی عملکرد دو ساله وزارت صمت و معاونت صنایع حمل و نقل این وزارت خانه نشان می دهد نه تنها شاهد رشد در صنعت خودرو از حلقه های نخست زنجیره تامین تا خودروسازان خصوصی و نیمه خصوصی هستیم بلکه اتفاقات مثبتی نیز مانند گشایش در واردات خودرو با وجود تمام مخالفت ها در این دو سال به وقوع پیوسته است. به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت در دولت سیزدهم یکی از وزارت خانه هایی بوده ...
افزایش قیمت کارخانه خودروهای مونتاژی در سال آینده
هزینه های تولید شده است. گرچه سود بازرگانی واردات خودرو به صورت قطعات منفصله (CKD) یا نیمه منفصل (SKD) به دلیل پایین تر بودن تعرفه آن نسبت به تعرفه واردات خودرو کامل (CBU) کمتر است، اما بنا بر نامه رسمی مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت که مردادماه امسال به سه انجمن خودروسازان، موتورسیکلت سازان و دوچرخه سازان ارسال شد، هیچ گونه سهمیه ارزی برای این خودروها (مگر درصورت داخلی سازی بالای 50 درصد) وجود ...
بازار ثانویه وارداتی صفر
بازار وارداتی ها بودند و حالا هم سود های بسیار کلان از خرید و فروش این خودرو ها به دست می آورند. حتی می توان ادعا کرد برخی از نمایندگی ها نیز جزو این خریداران بوده اند. آن ها به خوبی از رانت اطلاعاتی استفاده کرده و با آگاهی از واردات قطره چکانی در صف اول خرید قرار گرفتند. با تکیه بر این استدلال به هیچ عنوان بعید نیست که برخی از نمایندگی ها از خریداران خودرو های وارداتی در اسفندماه سال گذشته بوده ...
تالارپشتی: مخالف قیمت گذاری دستوری هستیم
نکرده آیین نامه اجرایی در خودرو را بیرون نداده است و اگر دولت در کار خودروسازان دخالت کار نکند وضع تولید خودرو از وضع موجود بهتر می شود. حذف قیمت گذاری دستوری در دستور کار وزارت صمت برای حمایت از تولید او بیان کرد: بحث ارز را خودروسازان مطرح می کنند و همین امر خود برای صنعت خودرو مشکل ساز شده است ؛ 500 هزار تقاضا در حوزه خودرو است ولی خودرویی تولید نمی شود بنابراین ما تصمیم ...
هشدار رانت به بهانه گرانی قیمت خودرو
بازار خودرو را به آن نسبت داد. منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت چندی پیش از ابلاغ سند جدید خودرو و حذف قیمت گذاری دستوری خبرداد، براساس خبر اعلام شده سند جدید خودرو تا پایان سال ابلاغ می شود و بر اساس آن نقش تنظیم گری و نظارت بر عهده شورای رقابت و تعیین قیمت بر عهده خودروساز خواهد بود و وزارت صمت نیز سیاستگذاری می کند. این خبر در حالی منتشر شد که توکلی، سخنگوی شورای رقابت ...
آمار خودروهای فرسوده مشابه 10سال پیش است
رویکرد وزارت صمت فعلی به صنعت خودرو با روی کار آمدن وزیر جدید به کلی تغییر کرده؛ به طوری که تمرکز اصلی این وزارتخانه در بخش خودرو روی خودروهای برقی است. هرچند از دید کلی تمرکز بر خودروهای برقی با توجه به روند جهانی آن بسیار قابل قبول است، اما مسیری که پیش روی صنعت خودرو ایران قرار گرفته، به نظر مناسب تغییر رویکرد به خودروهای برقی نیست. درحال حاضر کشور از خودروها و موتورسیکلت های فرسوده ...
خروج خودروسازان از زیان و واقعی شدن قیمت خودرو / تحمل کنید تا آزادسازی نرخ ها در مسیر درست قرار بگیرد
، قیمت خودرو باید توسط خودروسازان و مبتنی بر عرضه و تقاضای بازار تعیین شود. در این صورت، وزارت صمت مسئول سیاست گذاری در این صنعت خواهد بود. به گفته منطقی، براساس برنامه ریزی های صورت گرفته، این سند راهبردی تا پایان سال ابلاغ خواهد شد. اظهارات این مقام دولتی درحالی با حاشیه هایی همراه شده که بسیاری معتقدند دوره قیمت گذاری دستوری به پایان رسیده و قیمت باید در حاشیه بازار تعیین شود. در این بین برخی نیز ...
منبع تامین ارز خودروسازان مونتاژی تغییر کرد، مابه التفاوت نرخ ارز را خودروسازان باید بپردازند + چرا قید ...
بین قیمت ارز حاصل از صادرات و ارز سامانه نیما ، دستور داده شود تا اخذ این مابه التفاوت از خودروسازان مونتاژی در دستور ستاد تنظیم بازار قرار گیرد. یادآوری می شود که در شهریور ماه سال جاری، پس از نامه مدیرکل دفتر صنایع وزارت صمت به سازندگان وسائل نقلیه با موضوع بازنگری در تامین ارز مورد نیاز که خود فکری برای آن کنند، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت، در نامه ای به رئیس شورای رقابت، ضمن تبیین ...
بکسوات شورای رقابت در باتلاق تعارض منافع !
تنظیم بازار کالا های مرتبط به منظور حفظ حقوق مردم، نقش آفرینی کند. این شورا در هشت سال دولت گذشته به قدری خنثی رفتار کرد و فراتر از آن در مسیر منافع برخی ها گام برداشت که به طور کامل از قیمت گذاری کنار گذاشته شد و قیمت خودرو از سوی شورایی در وزارت صمت با حضور وزیر، نماینده خودروسازان و رئیس انجمن خودروسازان تعیین و نهایی می شد، اما در روز های آغازین دولت سیزدهم، با دستور رئیس جمهور این شورا بار ...
تامین ارز مونتاژی ها به در بسته خورد
22 مردادماه سال جاری مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت، در نامه ای با موضوع بازنگری محل تامین ارز خطاب به سه انجمن خودروسازان، موتورسیکلت سازان و دوچرخه سازان در راستای تعمیق بخشی ساخت داخل اعلام کرده بود که شرکت ها برای تامین ارز مورد نیاز به فکر صادرات باشند یا اینکه از دیگر صادرکنندگان ارز مورد نیاز خود را تامین کنند. این نامه در شرایطی اواخر مردادماه منتشر و با واکنش دست اندرکاران صنعت خودرو ...