تعهدات خودرویی؛ مشکل سیاستگزار یا خودروسازان؟
سایر منابع:
سایر خبرها
رای شورای رقابت به نفع خودروسازها؛ وزارت صمت باید پاسخ دهد
...> با گذشت زمان و نزدیک شدن موعد تحویل خودروهای ثبت نامی سامانه یک پارچه اما مشخص شد وزارت صمت در عمل به تعهدات خویش سستی کرده اما تعهد خودروساز به ثبت نام کنندگان باقی است. به عبارت دیگر، وزارت صمت به اصطلاح جاخالی داده و ثبت نام کنندگان را مقابل خودروسازان قرار داده بود. حالا با رای شورای رقابت، حداقل شکایت در مراجع قانونی از سوی ثبت نام کنندگان در سامانه یک پارچه مقدور نیست و آنان باید ...
سامانه فروش یکپارچه تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی کند
.از یک طرف خودروسازان با توجه به چالش ها و مشکلات پیش روی تولید نمی توانستند ظرفیت تحمیل شده را پوشش بدهند و از سوی دیگر مردم توقع داشتند که خودروهای ثبت نام شده به موقع تحویل داده شود. سرانجام با افزایش موج اعتراض ها کار به شکایت از خودروسازان رسید. شورای رقابت نیز پس از بررسی مدارک و مستندات اعلام کردکه سامانه فروش یکپارچه تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی کند. شورای رقابت در ...
جوان نوشت: بازار خودرو صاحب ندارد
متولی خودرو است! پیرو افزایش 200 میلیون تومانی قیمت نهایی خودروی پژوپارس و تجمع اعتراضی حواله داران این خودرو در مقابل شورای رقابت، فیلم هایی در فضای مجازی دست به دست می شود که از عصبانیت و اشک برخی حواله داران حکایت دارد. پیش ثبت نام خودرو ها و خلف وعده خودروسازان در تحویل سر موعد خودرو و گرانی قیمت آن، جایگزینی مدل دیگر خودرو یا حذف پیش ثبت نام در دقیقه 90 از سوی خودروساز، چالش هایی ...
افزایش چراغ خاموش قیمت خودرو
شورای رقابت را مقصر افزایش قیمت کارخانه ای خانواده پژو پارس معرفی کرد تا به نوعی فشار را از روی دوش وزارتخانه تحت مدیریتش بردارد. جنجالی که پژو پارس به پا کرد اواخر فروردین ماه امسال ایران خودرو از افزایش قیمت یکی از محصولات پرتقاضای خود که از سال گذشته تولید آن حاشیه های بسیاری داشت خبرداد که براساس آن قیمت پژوپارس با دریافت مجوز 445 میلیون و 742 هزارو 300 تومان تعیین شده است ...
سردرگمی متقاضیان ساینا S با موعد تحویل زمستان 1402/ سایپا به تعهدات خود عمل نکرد
خبرگزاری میزان - دی ماه سال گذشته برخی از متقاضیان خودرو در طرح فوق العاده فروش ساینا S تیپ DA با موعد تحویل زمستان 1402 در سامانه یکپارچه ثبت نام کردند، اما با نزدیک شدن به روز های پایانی سال این افراد برای پرداخت وجه ثبت نام هیچ پیامی از سایپا دریافت نکردند. برخی از متقاضیان این طرح در تماس با خبرگزاری میزان اعلام کردند که تا قبل از سال جدید که با امور مشتریان سایپا تماس گرفته اند ...
دلیل تغییرات قیمت خودرو چیست ؟
اواخر فروردین ماه امسال ایران خودرو از افزایش قیمت یکی از محصولات پرتقاضای خود که از سال گذشته تولید آن حاشیه های بسیاری داشت خبرداد که براساس آن قیمت پژو پارس با دریافت مجوز 445 میلیون و 742 هزارو 300 تومان تعیین شده است و متقاضیان می بایست برای تکمیل وجه قیمت های جدید را در قراردادهای خود لحاظ کنند. به گزارش فرصت امروز به نقل از تسنیم، البته با صدور مجوز تغییر قیمت پژوپارس به نظر ...
چه کسی مسوول قیمت پژو پارس است؟
در جمع خبرنگاران در مورد حواشی پژو پارس و وضعیت سامانه یکپارچه اظهار کرد: سیاست شخصی من این است که ما در وزارت صمت سیاست گذار هستیم ما مجری نیستیم. مسوولان وقت با راه اندازی سامانه یکپارچه قصد داشتند کمترین تخلف را در فروش خودرو داشته باشیم و حداکثر نظارت اعمال شود. وی افزود: در حال حاضر به سمتی می رویم که اساساً دغدغه خودرو را از دوش مردم برداریم و مردم مستقیم با خودروساز در ارتباط باشند. علی ...
فروش فوق العاده سایپا با تحویل 3 ماهه با شرایط از دم قسط | حراج بهاره سایپا زیر قیمت بازار
متقاضیان دارای شرایط به شرح ذیل می توانند نسبت به ثبت نام و تغییر نوع خودرو درسامانه یکپارچه به یکی از خودروهای شرح فوق اقدام نمایند: برای کلیه متقاضیان محترم مرحله دوم سامانه یکپارچه که موعد زمانی تحویل خودرو آنها فصول آتی تعیین شده است، امکان لغو سفارش و انتخاب محصولات عرضه شده میسر میباشد. متقاضیان محترم می بایست پس از فراخوان و اعلام توسط خودروساز با توجه به نوع روش فروش (فوق ...
شورای رقابت قیمت گذار خودرو نیست| ثبت 2 هزار شکایت از خودروسازان
به گزارش بازار ، سپهر دادجوی توکلی، سخنگوی مرکزی ملی رقابت گفت: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می کند؛ نهادهایی هم که تنظیم گر فنی هستند بر اساس دستورالعمل و فرمولی که شورای رقابت داده قیمت خودرو را محاسبه و ابلاغ می کنند. وی افزود: اکنون طبق همین روالی که از انتهای سال 1401 وجود داشت، همچنان طبق دستورالعمل شورای رقابت ...
واکنش ایران خودرو به فروش پژو پارس با قیمت جدید به متقاضیان
أمین قطعات بوده است. هرچند بر اساس مصوبه شورای رقابت، اولویت بندی در سامانه یکپارچه، تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی کند، با توجه به عدم تمدید تولید پارس تا 25 اسفندماه سال 1402، گروه صنعتی ایران خودرو در راستای مشتری مداری و جلب رضایت متقاضیان، به اجرای طرح تبدیل پارس به خودروهای دیگر مانند سورن پلاس، پژو 207 و تارا اقدام کرده است و تعدادی از متقاضیان که به نظر می رسد مصرف کنندگان نهایی ...
افزایش قیمت 200 میلیون تومانی پژو پارس / اشک حواله داران در آمد
متقاضیان پژوپارس در آستانه تصمیمی مهم هستند که به پافشاری روی تحویل پارس امیدوار بمانند یا با پذیرش واقعیت تلخی که برای سایر خودروهای ارتقایافته نیز رقم خورد، سراغ همان گزینه های جایگزین بروند. در طرح بزرگ عرضه خودرو در سامانه که 800 هزار تقاضا به ثبت رسید، بیش از 700 هزار نفر خواهان ثبت نام برای محصولات یک خودروساز ( ایران خودرو ) بوده اند، علت آن مشخص است، علاوه بر ارزندگی نسبی ...
وزیر صمت: مردم مستقیم با خودروساز باید در ارتباط باشند – هشت صبح
به گزارش هشت صبح و به نقل از مهر : به گزارش خبرنگار مهر، عباس علی آبادی وزیر صمت امروز در حاشیه جلسه با کمیسیون اصل نود مجلس در جمع خبرنگاران در مورد حواشی پژو پارس و وضعیت سامانه یکپارچه اظهار کرد: سیاست شخصی من این است که ما در وزارت صمت سیاست گذار هستیم ما مجری نیستیم. مسؤولین وقت با راه اندازی سامانه یکپارچه قصد داشتند کمترین تخلف را در فروش خودرو داشته باشیم و حداکثر نظارت اعمال ...
خبر مهم وزیر صمت برای خریداران خودرو از سامانه یکپارچه
هستیم ما مجری نیستیم. مسؤولین وقت با راه اندازی سامانه یکپارچه قصد داشتند کمترین تخلف را در فروش خودرو داشته باشیم و حداکثر نظارت اعمال شود. وی افزود: در حال حاضر به سمتی می رویم که اساساً دغدغه خودرو را از دوش مردم برداریم و مردم مستقیم با خودروساز در ارتباط باشند. علی آبادی ادامه داد: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری ...
خبر جدید وزیر صمت درباره حذف سامانه یکپارچه ثبت نام خودرو؛ خودرو گران می شود؟/ ویدئو
... او در ادامه، با بیان اینکه کمیسیون اصل نود به این وزارتخانه تکلیف کرد افرادی که خودرو اسقاط می کنند، بتوانند از انواع خودروهایی که می توانیم عرضه کنیم، استفاده کنند، تاکید کرد: خودروهای برقی در اولویت ارائه به متقاضیان تاکسی های فرسوده است. وزیر صمت در پایان وعده داد که فروش خودرو در سامانه شتاب گیرد و تاکید کرد: در خصوص افزایش قیمت پژو پارس نیز مسئول تعیین قیمت خودرو، شورای رقابت است؛ وزارت صمت سیاست گذار نیست، فقط مجری است. دانلود فیلم منبع: sharghdaily-927634 ...
ماجرای دام ایران خودرو برای متقاضیان پژو پارس چیست؟
جانبی برای مصرف کننده اعلام شده که پیش از این قیمت مصوب این خودرو 294 میلیون تومان بود که افزایش 150 میلیون تومانی (حدود 50 درصد) داشته است. حال مشتریان این خودرو که سال گذشته برای آن ثبت نام کرده بودند، بر اساس اطلاعیه جدید این شرکت باید قیمت های جدید را پرداخت کنند که نسبت به قبل به میزان چشمگیری افزایش یافته است. این افزایش شدید قیمت با واکنش حواله داران رو به رو شد به طوری که ...
رای شورای رقابت؛ صرف داشتن نوبت، تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی کند
به گزارش مردم سالاری آنلاین ،قضیه از این قرار است که سال گذشته پس از ثبت نام متقاضیان خرید خودرو در سامانه یکپارچه و تعیین مدل خودرو درخواستی از سوی مشتریان، شرکت های خودروساز مانند ایران خودرو و بهمن موتور با ارسال پیامکی به مشتریان پیشنهاد کردند برای آن که در اسرع وقت خودرویی تحویل بگیرند، نسبت انعقاد قرارداد درخصوص یکی دیگر از محصولات آن ها اقدام کنند. واقعیت این است که اعلام نام ...
اعتراض شدید مردم به صنعت خودروسازی / سرنوشت عرضه خودرو در سامانه یکپارچه به کجا رسید؟
اول فروش از مسیر سامانه یکپارچه در دسترس متقاضیان گذاشته اند هنوز به طور کامل تعیین تکلیف نشده است. شرکت های خودروساز امکان واگذاری برخی از محصولات خود را ندارند و این مساله متقاضیان را حسابی شاکی کرده است. ثبت نام کنندگان این تصور را دارند که مدیران خودروساز به سبب کم کاری امکان تحویل دادن خودروهای مورد نظر انها را ندارند اما چالش واگذاری محصولات شرکت های خودروساز را باید در ریل گذاری ...
سازکار فروش خودرو اصلاح می شود
شورای رقابت در آخرین مصوبه خود، شکایات مربوط به تغییر خودروهای تحویلی در سامانه یکپارچه را غیرقابل رسیدگی در این شورا دانست. طی چند ماه گذشته تغییر مدل خودروهای تحویلی در سامانه یکپارچه عرضه خودرو توسط خودروسازان، شکایات زیادی را از طرف مشتریان به همراه داشت؛ شکایتی که از بی تعهدی شورای رقابت نسبت به ثبت نام کنندگان در سامانه یکپارچه حکایت داشت. بیش از یک سال پیش، یعنی اسفند 1401 ...
روزهای سخت در انتظار خودروسازان اروپا
به گزارش ایران اکونومیست، خودروسازان بزرگ اروپایی فولکس واگن و استلانتیس اعلام کردند که بازار در سال 2024 به دلیل تقاضای ضعیف جهانی برای خودروهای الکتریکی، افزایش رقابت چینی، فشارهای مداوم هزینه ها و تنش های ژئوپلیتیکی سخت خواهد بود. آمارهای انجمن خودروسازان اروپا نشان می دهد که ثبت نام خودرو در ماه مارس سالانه 6.2 درصد در آلمان، 4.7 درصد در اسپانیا، 3.7 درصد در ایتالیا و 1.5 درصد در ...
داشتن نوبت، تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی کند
اظهارنظری صریح اعلام کرده که باتوجه به اینکه ثبت نام در سامانه یکپارچه تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی کند و این نکته در سامانه نیز درج شده است: صرف داشتن نوبت؛ تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی کند ، لذا اعضای شورای رقابت با اکثریت آرای حاضرین تصویب کردند که شکایت متقاضیان در زمینه تغییر خودرو غیرقابل رسیدگی است. موضوع حضور خودروسازان در سامانه یکپارچه به اواخر اسفند ماه سال 1401 و زمان ...
اشتباه بزرگ فروش خودرو در سامانه یکپارچه | شکایت شما وارد نیست!
پس از سه سال فروش خودرو به شیوه قرعه کشی، زمستان سال 1401 وزارت صمت با ابداع شیوه نوبت دهی از طریق سامانه یکپارچه سعی کرد عرضه خودرو چه از طرف خودروسازان داخلی و چه مونتاژکاران، ساماندهی شود. اما مشکل اصلی این شیوه فروش در اجبار خودروسازان برای عرضه خودرو حتی در صورت نداشتن ظرفیت بود. مسیر اشتباه؛ از قرعه کشی تا سامانه یکپارچه پس از سه سال فروش خودرو به شیوه قرعه ک ...
فروش خودروسازان از تولید پیشی گرفت
گذشته روال بر این بود که خودروسازان در ماه پایانی سال فروش خود را نسبت به تولید کاهش می دادند تا بتوانند با دریافت مجوز افزایش قیمت در آغاز سال بعد، محصولات خود را با قیمت بالاتری به فروش برسانند، اما اسفندماه امسال خبری از دپوی محصول نبود. فروش در سامانه یکپارچه در ابتدای سال 1402 که تعهدات زیادی برای خودروسازان ایجاد کرد، یکی از عواملی بود که باعث شد خودروسازان برای رفع تعهدات، خودرویی را راهی ...
فیس لیفت این خودرو متقاضیان را ذوق زده می کند/ بازار چشم انتظار ورود محصول قدیمی
علاوه موتور برقی در زیر در موتور خود بهره می برد. این موتور امکان تولید قدرتی معادل 190 اسب بخاری دارد. گشتاور تولیدی این موتور نیز 300 نیوتن متر برآورد می شود. البته این احتمال وجود دارد که این خودرو از مسیر چین به بازار ایران بیاید و شاهد تغییراتی در آپشن های این خودرو به نسبت مدل اروپایی باشیم. نیسان قشقایی مدل 2009 تا 2013 در بازار خودروی کشور موجود است. مدیران این خودروساز ...
ضرورت شفافیت بیشتر در سیاستگزاری ها
تولیدکننده و مشتری سخت کرده است. در حوزه کیفیت؛ عدم انتشار گزارش ها، در حوزه قیمت گذاری یک بام و دو هوا بین شورای رقابت و سازمان حمایت، در حوزه تولید و فروش خودروها نیز با قرار دادن سامانه فروش و بعد تغییرنام آن به سامانه نوبت دهی و روزی هم با غیرالزام آور بودن ثبت نام در این سامانه، گردش مالی و تولید را در کشور زیر سوال برده است. در حوزه واردات خودرو نیز یک روز از ورود 50 ...
این خودرو با ظاهری جدید روانه بازار می شود
قشقایی در خطوط تولید پارس خودرو مونتاژ می شد. همکاری پارس خودرو و نیسان مربوط به سال هایی است که خبری از تحریم صنعت خودروی کشور نبود و شاهد بودیم که شرکت های خودروساز ایرانی به راحتی می توانستند با شرکای خارجی ارتباط گرفته و محصولات آنها را در سبد محصولاتی خود جای دهند. انتخاب نام این محصول نیسان از روی نام یکی از ایل های بزرگ کشور در زمان تولید نسل اول آن از رابطه خوب خودروسازان بین ...
قیمت کارخانه ای این خودرو رسماً افزایش یافت + جزئیات
سرانجام بعد از کشمش های فراوان بر سر زیان انباشته خودروسازان امروز ایران خودرو از افزایش قیمت یکی از محصولات پرتقاضای خود که از سال گذشته تولید آن حاشیه های بسیاری داشت خبرداده است. به گزارش خودروتک ، براساس اعلام ایران خودرو قیمت پژوپارس که مدت ها تغییری نکرده بود با دریافت مجوز 445 میلیون و 742 هزارو 300 تومان تعیین شده است و متقاضیان باید برای تکمیل وجه قیمت های جدید را در ...
اولین طرح فروش ایران خودرو بدون قرعه کشی در سال 1403
- کلیه شرایط عمومی و اختصاصی بخشنامه های فراخوان اولویت های سامانه یکپارچه فروش خودرو (متقاضیان عادی) در خصوص متقاضیان این بخشنامه لازم الاجرا خواهد بود. 2- برنامه فروش های پیش فروش ارائه شده در جدول مشمول مصوبه 473 شورای رقابت بوده و در صورت افزایش نرخ محصول در زمان تحویل، بخش معادل پیش پرداخت مشمول افزایش نرخ نمی شود. لینک سایت ثبت نام ایران خودرو 1403 / سایت ثبت نام خودرو بدون ...
خودروسازان داخلی در سال 1402 رکوردشکنی کردند
...> تفاوت: 3 هزار و 340 دستگاه فروش بیشتر از تولید این اتفاق در حالی رخ داده که سال های گذشته، خودروسازان در اسفندماه به امید افزایش قیمت در سال جدید، از عرضه خودرو خودداری می کردند. اما امسال، با توجه به تعهدات سنگین سامانه یکپارچه در ابتدای سال و همچنین حساسیت نهادهای نظارتی نسبت به عرضه خودرو، خودروسازان تمایلی به دپوی محصول و ضرر و زیان ناشی از آن نداشتند. عملکرد هر خودروساز ...
تحقیق و توسعه در اولویت خودروسازان دولتی نیست
...> آیا توسعه صنعت خودرو بدون ایجاد ارتباطات جهانی امکان پذیر است؟ شرکت های خودروسازی در اروپای شرقی، شوروی سابق و کره جنوبی که قصد تولید خودرو ملی بدون ارتباطات جهانی را داشتند با شکست مواجه شده و در نهایت این شرکت ها توسط خودروسازان غربی ساماندهی شدند. معمولا خودروسازان در دنیا باتوجه به هزینه های سنگین تحقیق و توسعه و برای حفظ بقای خود در بازار رقابت با یکدیگر ادغام شده و به صورت مشترک در ...