خانه
امکان عقب نشینی استاندارد برای تنظیم بازار خودرو
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تولید مجدد پراید این بار به بهانه تنظیم بازار!
است که رعایت آنها از سوی شورای عالی استاندارد برای همه خودروسازان الزامی شده است. تولید پراید از سال 72 توسط سایپا آغاز شد. این خودرو با شکل و شمایل مختلف در دو مدل سدان 131 و 132، یک مدل هاچ بک 111، یک مدل ناچ بک 141 و یک مدل وانت 151 به تولید رسید. آنطور که به نظر می رسید پراید بعد از 27 سال تولید قرار بود به خط پایان برسد اما؛ به نظر می رسد تولید این خودرو به بهانه تنظیم بازار ادامه ...
روش های سه گانه فروش خودرو به مشتریان
...> همچنین پول مشتریانی که در قرعه کشی موفق نبودند به حساب آنها عودت داده می شود. وی در خصوص پیش فروش نیز، افزود: با کسر تعهدات و معوقات خودروسازان با صدور اطلاعیه و در چارچوب پلتفرم های ارایه شده می توانند اقدام به پیش فروش کنند که سود مشارکت در این روش نیز وجود نخواهد داشت. *** تکرار دوره ای روش های فروش خودرو به گزارش خبرگزای صنایع ، سرپرست معاونت امور ...
درخواست چندباره خودروسازان برای به تعویق انداختن استانداردهای یورو 5
تغییر منطقی قیمت ها بتوانیم این مصوبه را اجرایی کنیم، اما دیروز در ستاد تنظیم بازار ورق برگشت. نعمت بخش در خصوص افزایش قیمت خودرو ناشی از ارتقای استانداردها تصریح کرد: یورو 5 از دانش فنی برتری برخوردار است و اعمال آن نیازمند خرید تجهیزات و دانش فنی و ماشین آلات است که سرمایه گذاری جدیدی محسوب می شود و منجر به افزایش هزینه ها و قیمت تمام شده خواهد شد. رییس انجمن خودروسازان با ...
تردیدهای جاری درباره توقف تولید پراید و پژو405
خبرگزاری بازار- آشفتگی این روزهای بازار، تولید دوباره خودروهایی همچون پراید را سر زبان ها انداخته است. بر اساس ابلاغیه سازمان استاندارد، پراید موفق به پاس کردن استانداردهای 85 گانه نبوده و باید تا تیر امسال تمامی تولیدشان متوقف شود. اما به نظر می رسد وزیر صنعت که در بهبود وضعیت صنعت خودرو برخلاف تمام وعده هایی که سر داده بود، موفق نشده این بار سعی دارد تا با ادامه تولید این خودروی غیر استاندارد ...
ریزش قیمت های نجومی بازار خودرو/ پراید 67 میلیونی هم خریدار ندارد+جدول
.... در عین حال در شرایط فعلی صنعت خودرو با مشکل تحریم ها رو به رو است و با توجه به این که تولید خودروها بین 20 تا 30 درصد ارزبری دارد، خودروسازان برای تهیه ارز با مشکلاتی رو به رو هستند که برای کمک به این موضوع، هزینه معاملات را برای خودروسازان در نظر گرفتیم. وی توضیح داد: یکی دیگر از مسائلی که مطرح شد، این است که خودروسازان می گفتند سبد بانک مرکزی در مورد خودروهای مختلف به روزرسانی ...
40 درصد تصادفات به دلیل کیفیت خودروهای داخلی / وجود تخلفات در پیش فروش
این گونه بیان کرد که باید به سمت واگذاری سهام عدالت در شرکت های خودروسازی، لزوم انجام مطالعات جامع در خصوص نیازها و نظام مندکردن تعرفه گذاری و لزوم توجه به ساماندهی قطعه سازان و اصلاح قوانین برای چابک سازی صنعت خودرو حرکت کرد. پارسایی در پایان قرائت گزارش تأکید کرد: اگر به حق الناس، حقوق شهروندی و هر واژه دیگری، مسئولان و به خصوص سران قوا باور دارند با اجحاف آشکار خودروسازان به جان و عزت ...
خودروسازان خواستار تولید دوباره پراید نیستند
علی ابراهیمی _ روزنامه نگار زمزمه تولید دوباره پراید برای ساماندهی بازار این خودرو به گوش می رسد اما به گفته دبیر انجمن خودرو سازان، آنها به بازگشت پراید به خطوط تولید یا تداوم تولید پژو 405 تمایلی ندارند. به تازگی مهدی صادق نیارکی، سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت، از بررسی تداوم تولید پراید تا ساماندهی بازار خودرو خبر داده و اعلام کرده بود، تولید خودرو پراید 131 با حضور مراجع ...
موج طرح ها و وعده های خودرویی
دستورالعمل کنترل قیمت خودرو خبر داد که قرار است به زودی اجرایی شود. به گفته تابش، در بخشی از این دستورالعمل، خودروسازان و تولیدکنندگان مکلف به ارائه برنامه تولید ماهانه طی امسال خواهند شد و در صورت عمل نکردن به تعهدات با آن ها برخورد می شود. در بخشی دیگر، خودروسازان مکلف خواهند شد تا برنامه فروش را به نحوی ارائه کنند که حضور سودجویان به صفر برسد. به عنوان مثال دسترسی به سایت خودروسازان برای ثبت ...
دبیر انجمن خودروسازان: امکان تولید خودرو یورو 5 وجود ندارد
با توجه به گفته های دبیر انجمن خودروسازان عملا امکان تولید خودرو یورو 5 وجود ندارد چرا که بنزین یورو 5 موجود نیست و فشار های وارده به خودروسازان در این زمینه بی فایده است. به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، احمد نعمت بخش در خصوص مشکلات پیرامون تولید خودروهای یورو 5 توضیح داد: بر سر راه تولید این خودرو ها 2 مشکل عمده وجود دارد نخست آن که بنزین یورو 5 موجود نیست و دوم آن که براساس قیمت گذاری ...
چرا صنعت خودروسازی سامان نمی یابد؟/ از جولان مافیای خودرو تا رویه غلطی که در قیمت ها تکرار می شود
مختلفی در خصوص ساماندهی این بازار مطرح شود؛ پیشنهاداتی مانند عرضه خودرو در بورس و یا ارائه فهرست خریداران خودرو به سازمان مالیاتی می تواند منجر به کاهش سوداگری شود. رویه غلط در نرخ گذاری به گفته کارشناسان یک رویه غلط در حوزه قیمت گذاری در کشور تکرار می شود، یعنی وقتی کالایی دو نرخ داشته و یا تولیدش محدود باشد به طور یقین حاشیه بازاری وجود خواهد داشت و هر اقدامی که در این خصوص ...
قیمت گذاری غیر واقعی به زیان خودروسازان شد
به گزارش بورس نیوز افزایش قیمت خودرو جزو مباحث داغ این روزها است. از طرفی اختلاف فاحشی بین نرخ فروش خودروسازان با نرخ بازار آزاد وجود دارد و از طرف دیگر برخی گفته اند افزایش قیمت بازار خودرو بی ارتباط با رشد بازار سرمایه نیست! افزایش احتمالی قیمت خودرو در شرایطی که نماد دو خودروساز بزرگ هم در حال بازگشایی است، جذاب به نظر می رسد. فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با بورس نیوز ...
60درصد از جان باختگان تصادفات جاده ای متعلق به پراید و پژو 405 هستند
اصل نود دیروزدر نطق میان دستور مجلس چنین گفته است: پایین بودن ایمنی قطعات و آلایندگی بالا گویای این واقعیت است که محصولات ایران خودرو و سایپا مشکلاتی را برای مردم به وجود آورده است. 40 درصد تصادفات جاده ای طبق گزارش های پلیس راهور به دلیل ضعف بدنه خودرو بوده است و با این که از سال 88 سامانه مربوط به ترمز ABS (ترمز ضد قفل) روی خودرو نصب شده است ولی سامانه ترمز EBS (ترمز الکترونیکی خودرو) نصب ...
ستاد تنظیم بازار، عامل اصلی گرانی خودرو؟
گذشته مواد اولیه از جمله مس، ورق های داخلی، چدن و همچنین نرخ ارز که در نرخ خودرو اثرگذار هستند، افزایش قیمت داشته اند که قیمت خودرو را تحت تاثیر قرار می دهد. همچنین به گفته نعمت بخش، از ابتدای امسال ارز نیمایی به صنعت خودرو داده نشده است، این در حالی است که صنعت خودروسازی به دلیل عدم تصمیم گیری به موقع همواره آسیب دیده است، این در حالی است که 16 ماه است که خودروسازان تغییرات قیمتی نداشته ...
مسابقه دلار و پراید!
سال جدید را اعلام نکرده که این ماجرا نشان از اختلاف ها در پشت پرده دارد؛ اما شایعه هایی از افزایش 30 درصدی قیمت در کارخانه ها مطرح شده است؛ از طرفی همچنان اختلاف قیمت بازار و کارخانه رو به افزایش است. چند روز پیش رضا رحمانی، وزیر صنعت گفت: هنوز تعیین تکلیف برای افزایش قیمت خودرو در سال 99 در ستاد تنظیم بازار نهایی نشده است. به گفته او بسیاری از محصولات صنعتی و غیرصنعتی در ماه های اخیر ...
جیب پر پول دلالان از بی تدبیری دولت تدبیر
ساعته داد، اما خودروسازان توجه چندانی به این موضوع نکردند به طوری که مردم، دیروز هم برای ثبت نام خرید محصولات ایران خودرو مانند دفعات قبل با در بسته روبرو شدند. رضا رحمانی بااشاره به تاکیدات انجام شده به مدیران خودروسازی کشور در جلسه چند روز پیش با آنها، گفته بود: خودروسازان تکلیف دارند در نحوه ثبت نام متقاضیان، اصلاحات لازم را اعمال کنند و در این خصوص شفاف سازی کنند. رحمانی تأکید کرده ...
دلالان پراید را گران کردند
جوسازی های ایجاد شده ناشی از فعالیت دلالان است، گفت: مردم از حق استفاده از خودروی با کیفیت و با قیمت مناسب برخوردار هستند و علاوه بر آن، فشار مضاعفی را در نتیجه شرایط فعلی، متحمل شده اند که واسطه گران در مقام سوء استفاده از این شرایط برآمده اند. نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: مردم 85 درصد از سهامداران اصلی خودروسازان را شامل می شوند و در صورت عرضه خودرو، با قیمت واقعی، دیگر موضوع زیان دهی خودروسازان، مطرح نیست و مصرف کننده با افزایش عرضه به انتخاب خودروی مدنظر خود اقدام می نماید. ...
قیمت واقعی پراید؟
خودروی پراید در حال حاضر به عنوان یک شاخص و مبنای قیمتی مطرح است؛ چرا که نسبت به سایر خودروها از پایین ترین قیمت برخوردار است و هر گونه تغییر در قیمت این خودرو، معمولا بر قیمت سایر خودروها نیز اثرگذار است. اما مادامی که خودروی پراید با خانواده پژو مقایسه می شود، تنوع آنها خیلی زیاد است. اما تمامی مدل های این خودروی ارزان قیمت با عنوان پراید شناخته می شود. از طرفی، تیراژ این خودرو در مقایسه با ...
نتیجه اولتیماتوم آقای وزیر؛ تهیه فرمولی برای توسعه دلالی در صنعت خودرو
خودرو است. امیر حسن کاکایی عضو هییت علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت که فرمول تعیین قیمت خودرو را فرمولی برای توسعه دلالی می داند، به بازار گفت: با قیمت ها ی تعیین شده زیان خودروسازی افزایش پیدا کرده و عملا افزایش تولیدی رخ نمی دهد که قرار باشد به واسطه آن بتوان مانع دلالی در بازار خودرو شود. اما خودروسازان هم که دل خوشی از مصوبات امروز ستاد تنظیم بازار ندارند، می گویند امکان جهش ...
خودروسواری سهامداران روی نرخ خودرو ها در بورس
چند روز آینده این اصلاح و استراحت به پایان می رسد. وی در خصوص عدم حمایت حقوقی ها در شرایط حال بازار گفت: حقوقی ها در جهت منافع و مصالح خود تصمیم گیری می کنند. دارابی به شرایط خودرویی ها اشاره کرد و افزود: درست است که این گروه شرکت های زیان ده و بدهکار هستند، اما قیمت خودرو باعث ایجاد این وضعیت در "خودرویی ها" بود. وی ادامه داد: امید می رود با تغییر وزیر صمت ...
تصویب سه روش مختلف فروش برای خودرو؛ وقتی کار به قرعه کشی می رسد
هفته باز است و تمامی متقاضیان امکان ثبت نام و همچنین واریز وجه را خواهند داشت، هرچند باید به این موضوع مهم اشاره کرد که تنها متقاضیانی قادر به ثبت نام خواهند بود که طی 3 سال گذشته در طرح های فروش خودروسازان شرکت نکرده باشند. موضوع جالب و بیشتر عجیب دیگری که در جلسه روز دوشنبه مطرح شد، قرعه کشی خودرو برای عرضه به متقاضیان پس از تکمیل ظرفیت ثبت نام خواهد بود!. سرپرست معاونت امور صنایع وزارت ...
عامل 40 درصد تصادفات، خودروها هستند
و کاهش مصرف سوخت و اجرای سیاست های 51 گانه ون قطعات موردنیاز قطعه سازان و استانداردهای ایمنی و آلایندگی را تهیه و پس از تصویب هیئت وزیران به مراجع ذی ربط ابلاغ کند. پایین بودن کیفیت خودرو قطعات، آلایندگی بالا از مسائل و مشکلات خودروسازان بوده و گزارش های واصله گویای این واقعت است که محصولات تولیدی ایران خودرو و سایپا از کیفیت مطلوب برخوردار نبوده و مشکلاتی را برای مشتریان به وجود آورده است. ...
عرضه کوپنی خودرو
داخلی ناکارآمد است و باید قیمت های پایه سال91 با 20درصد افزایش مصوب لحاظ شود تا خودروسازان از زیان خارج شوند. احمد نعمت بخش، افزود: ایراد دیگر آن است که از سال91 تا کنون از محل اجرای استانداردهای اجباری هزینه های زیادی به خودروسازان تحمیل و در قیمت گذاری لحاظ نشده است. به گفته او مبنا قرار گرفتن نرخ تورم بخشی سال گذشته برای تعیین قیمت های امسال با توجه به رشد سریع نرخ تورم موجب عقب افتادن هزینه خودرو ...
حضور شورای رقابت و تکرار گذشته تلخ صنعت خودرو/ فرمول های اشتباه و بی اساس شورای رقابت تمامی ندارد
خودروها) از بین نخواهد رفت، بلکه مشتریان باید منتظر شوک های قیمتی دوباره نیز باشند؛ ضمن آنکه ورشکستگی دوباره خودروسازان نیز در راه است. پیش از این نیز سعید صبوری عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی، بازگشت شورای رقابت به حوزه تعیین قیمت خودرو را تکرار رانت، دلالی ها و افزایش زیان خودروساز دانست. فرمول های اشتباه و بی اساس به اعتقاد این کارشناس صنعت قطعه سازی کشور ...
قیمت خودرو در بازار آزاد چند شد؟
خبرگزاری تسنیم: عباس تابش افزود: موضوع افزایش 10 درصدی قیمت محصولات ایران خودرو و افزایش 23 درصدی محصولات سایپا، شامل خودروهای معوق شده نیست و این خودروها با همان قیمت های قبلی در اختیار مشتریان و ثبت نام کنندگان قرار می گیرد. وی با تأکید بر اینکه خودروسازان موظف به ارایه آمار تولید ماهیانه خود به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان هستند، بیان کرد: سازمان حمایت با در نظر گرفتن ...
تعویض داور بازار خودرو
...> در باب بازگشت یا به عبارت بهتر بازگرداندن شورای رقابت به پروسه قیمت گذاری خودرو دو سناریوی کلی مطرح است. نخست اینکه با توجه به نتیجه ندادن سیاست های دستوری این وزارتخانه در بازار خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت به نوعی خواسته تا خود را از زیر بار مسوولیت سنگین قیمت گذاری و فشار های وارده از سوی خودروسازان و مشتریان و کارشناسان و نمایندگان مجلس شورای اسلامی خلاص و آن را به گردن شورای رقابت ...
تعویض داور بازار خودرو
شورای رقابت بار دیگر به قیمت گذاری خودرو بازگشت، آن هم در حالی که مشتریان و خودروسازان تا همین یکی، دو روز پیش چشم انتظار اعلام قیمت های جدید از سوی ستاد تنظیم بازار بودند. در شرایطی که از زمستان 97 (سه ماه پس از اعلام حذف شورای رقابت از پروسه تعیین قیمت خودرو) و با اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، قیمت گذاری خودرو به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان و ستاد تنظیم بازار سپرده شد، حالا در میان بهت افکار عمومی، شورای رقابت دوباره بازگشت تا اختیار قیمت گذاری را پس از حدودا 20 ماه غیبت به دست بگی ...
سود دلالان در مقابل ضرر خودروسازان
به دلیل قیمت گذاری دستوری خودروسازان در کشور در سال گذشته زیان هایی را متحمل شدند و دلالان در این میان سود بردند. گسترش نیوز: وضعیت بازار خودرو در سال 99 متفاوت تر از سال گذشته است چرا که علاوه بر وجود مشکلات قبلی مسئله کرونا نیز به آن اضافه شد. التهاب موجود در بازار باعث شده زمینه برای حضور واسطه ها و دلالان فراهم شود و این در حالی است که قیمت ها تا ده ها میلیون تومان در مورد خودروهای ...
حکایت بی پایان گزارش های تفحص مجلس از صنعت خودرو
تکرار شده و کمیته های تحقیق و تفحص نیز این تخلفات را در گزارش ها باز هم بازگو کرده اند بدون اینکه به دنبال دلایل ناکامی در پیگیری آن باشند. حال این سوال مطرح است که آیا در گزارش تحقیق و تفحص مجلس دهم باز هم قرار است از تخلفات محرز شده خودروسازان رونمایی شود؟ تخلفاتی که نمایندگان پیشین آن را به دستگاه قضایی سپردند تا منشا اصلاح در صنعت خودرو شود اما در حد قرائت در صحن علنی مجلس باقی ...
