سایر منابع:
سایر خبرها
توافق ایران خودرو با فیات
به گزارش اخبار خودرو به نقل از اقتصاد نیوز ،دبیر انجمن قطعه سازان از نهایی شدن توافق ایران خودرو با فیات و امضا قرارداد جدید رنو با یکی از خودروسازان کشور خبر داد. محمدرضا نجفی منش گفت: با اینکه برخی عنوان می کنند که از هیجان حضور خارجی ها برای سرمایه گذاری در صنایع کشور کاسته شده، این موضوع در صنعت خودرو صحت ندارد و شرکت های قدر کماکان آمادگی همکاری با خودروسازان ایران هستند. ...
رفع تحریم ها به تنهایی کمکی به صنعت خودرو کشور نخواهد کرد
وارد کننده خودرو در کشور فعالیت دارند شورای اقتصاد خودرو را از لیست کالاهای انحصاری خارج کند. عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان اظهار داشت : مسلما ورود خودروسازان خارجی می تواند در توسعه و پیشرفت صنعت مؤثر باشد با حضور خودروسازان خارجی می توان شاهد عملکرد بهتر صنعت قطعه سازی کشور باشیم. نجفی منش با اشاره به تاثیر برجام و رفع تحریم ها بر صنعت خودرو افزود : رفع تحریم های بین المللی به تنهایی کمکی به صنعت خودرو کشور نخواهد کرد بلکه صنعت خودرو باید به سمت جهانی شدن وافزایش صادرات حرکت کند تا بتواند در جایگاه مطلوب قرار گیرد. ...
اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو
که مدت هاست از سوی مسوولان نظام به عنوان یک ضرورت و اصل مهم مطرح می شود و با توجه به نامگذاری سال جدید به عنوان اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل ، انتظار می رود بیش از پیش شاهد اجرای آن در بخش صنعت و به طور ویژه در حوزه خودروسازی باشیم. آن طور که کارشناسان می گویند، معنای ساده اقتصاد مقاومتی، تکیه بر توان داخلی به منظور داشتن اقتصادی پایدار با حداقل ضربه پذیری است. به عبارت بهتر، اقتصاد مقاومتی ...
پژو اواخر اردیبهشت به صورت رسمی تولید مشترک با ایران را آغاز می کند؛
که خودروسازان داخلی هنوز نتوانسته اند به این هدف دست یابند. عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی ادامه داد: راهبرد مقام معظم رهبری مبنی بر تحقق اقتصاد مقاومتی با اتکا به توان داخلی و تاکیدات ایشان بر دانش بنیان شدن بخش های مهم اقتصادی کشور بهترین فرصت برای تحقق این هدف در صنعت خودرو است. وی افزود: در این زمینه خودروسازان داخلی باید در همکاری با خودروسازان بزرگ جهان نسبت به انتقال ...
ارتباط مبهم تأسیس کارخانه خودروسازی خارجی در ایران با اقتصاد مقاومتی
را صاحب آن صنعت نمی کند و تا ابد وابستگی به آنها را خواهیم داشت. لذا تنها به همراه توسعه مراکز تحقیق و توسعه و تلاش در جهت کسب دانش فنی و ایجاد برند ملی است که می توانیم ادعای صاحب آن صنعت را داشته باشیم و برای سهم گیری از بازارهای جهانی قدم برداریم. مشخص نیست اینکه خارجی ها در ایران کارخانه تأسیس کنند، با نام و برند خود محصول تولید کنند، به بازار ما عرضه کنند و به بازارهای منطقه نیز صادرات داشته باشند را چگونه می توان یک سیاست اقتصادی در چارچوب اقتصاد مقاومتی تعریف کرد؟ حمید رضا تقوی نژاد دیلمی، کارشناس صنعت خودرو انتهای پیام/ ...
تقویت قطعه سازی؛ راه مقاوم سازی صنعت خودرو
نیز سالانه در حدود 10 میلیارد دلار قطعه از ترکیه صادر می شود. در واقع از هر 100 دستگاه خودرو که در ترکیه تولید می شود، 70 درصد آن صادر و 30 درصد در داخل استفاده می شود. در مقابل نیز از خودروهای موجود در بازار ترکیه 70 درصد وارداتی و 30 درصد تولید داخل است. بنابراین اگر در اقتصاد ترکیه دچار بحران ایجاد شود فقط 30 درصد صنعت خودرو تحت تاثیر قرار می گیرد اما درمقابل اگر اقتصاد دنیا با بحران ...
پیشتازی منافع جمعی، ضرورت ادغام قطعه سازان
... وی ادامه داد: به هر حال صنعتگرانی که به دنبال بازار جهانی هستند - که این امر به دیدگاه مدیریتی برمی گردد- بستر را در شرکت های خود فراهم کرده اند. وی عنوان کرد: اگر قطعه سازان دید جهانی داشته باشند به ناچار باید در سرعت بخشیدن به کارهای جمعی تلاش کنند. اگر چنین نشود با توجه به توان مالی که برای توسعه صنعت آینده نیاز است، به طور قطع کارگاه های کوچک نمی توانند گسترش پیدا کنند و از میدان رقابت ...
اتریش قطعات خودرو از ایران می خرد
به گزارش گروه اقتصاد " رویکرد "، ساسان قربانی در گفت وگو با ایسنا، اظهار کرد: در سفر هیات تجاری ایران به اتریش مذاکرات مفصلی با صنعتگران فعال این کشور در حوزه صنعت خودرو و قطعه صورت گرفت. وی با بیان اینکه اتریش یکی از مراکز اصلی تولید قطعات خودرو در اروپا است، خاطرنشان کرد: در این سفر تفاهم نامه همکاری با سه انجمن قطعه سازی اتریش به امضا رسید. دبیر انجمن قطعه سازان ایران ...
کلید گرانی خودرو زده شد
ایران اکونومیست - خودروسازان داخلی قیمت اکثر محصولاتشان را در سال جدید نسبت به سال گذشته بین 130 تا 150 هزار تومان افزایش دادند. با وجود این که بسیاری از کارشناسان بر این باورند قیمت خودرو در کشورمان با توجه به نوع خدمات و کیفیت محصولات باید کاهش داشته باشد و با وجود تاکیدات مسئولان مبنی بر کاهش هزینه های واردات قطعات به کشور پس از اجرای برجام، روز گذشته دو خودروساز بزرگ کشور ...
خبری از رشد اقتصادی در سال 95 هم نیست/ انحصار صنعت خودرو راهی برای سرمایه گذار خارجی نمی گذارد
با رشد منفی مواجه بوده است حتی در سه ماهه اول سال 95 هم رشد بخش صنعت منفی خواهد بود و تولید کاهش خواهد داشت. عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با ابراز نگرانی از وضعیت موجود تصریح کرد: اراده جدی برای تغییر شرایط اقتصادی در دستگاه های دولتی دیده نمی شود و اکثر فعالان اقتصادی معتقدند تنها آزادسازی اقتصاد می تواند ما را از شرایط فعلی نجات دهد چرا که در شرایط که اقتصاد دستوری است و ...
خودرو از کارخانه گران شد/ قدم گذاشتن خودروسازان در جاده گرانی
به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان چند سالی می شود که خودرو سازان سوار بر خودرو گرانی شده و هر بار به یک بهانه قیمت خودرو ها را افزایش می دهند و این در حالیست که با کاهش قیمت در برخی از نهاده های تولید هیچ خبری از ارزانی نمی شود. همین چند سال پیش بود که به بهانه تحریم ها مرغ خودرو سازان روی یک پای خود ایستاد و به بهانه افزایش قیمت تمام شده واردات مواد اولیه قیمت خودروها افزایش ...
خبری از رشد اقتصادی در سال 95 هم نیست
نیز گفت: این مسئله تنها با یک راه قابل حل نیست، بلکه نیاز به مجموعه ای از راه حل ها دارد. هم قطعه سازان ما باید سرعت خود را در تولید بالا ببرند. قطعه سازان ما پراکنده هستند و لازم است، در یکدیگر تجمیع شوند و ما نیاز به ابرتأمین کنندگان در بخش قطعات خودرو داریم. پورقاضی اضافه کرد: خودرو به شدت تحت تأثیر تصمیمات دولت بوده و سرمایه گذاری های ناکارآمد در آن انجام می شود و برخورد با تأمین کنندگان ...
زنگ خطر برای خودرو های بی کیفیت چینی
کره ای در ایران، موقعیت خودروهای بی کیفیت و گران چینی به شدت به خطر افتاده است . حذف چینی ها از بازار ایران خبرگزاری ایسنا در تاریخ 9 اسفند ماه، طی گزارشی به نقل از معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نوشت: احتمال حذف خودروسازان چینی از بازار خودروی ایران در سال آینده وجود دارد. آقای محسن صالحی نیا در حاشیه افتتاح نمایشگاه توانمندی صنعت خودرو افزود، با توجه به تعرفه های تعیین شده ...
ضرورت تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو
مشخص می شود که خودروسازان داخلی هنوز نتوانسته اند به این هدف دست یابند. عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی ادامه داد: راهبرد مقام معظم رهبری مبنی بر تحقق اقتصاد مقاومتی با اتکا به توان داخلی و تاکیدات ایشان بر دانش بنیان شدن بخش های مهم اقتصادی کشور بهترین فرصت برای تحقق این هدف در صنعت خودرو است. وی افزود: در این زمینه خودروسازان داخلی باید در همکاری با خودروسازان بزرگ جهان نسبت به ...
800 واحد قطعه سازی بدون پروانه
به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، وقتی از فعالیت گروهی غیرمجاز در صنعت قطعه سازی می شنوید، شاید هضم موضوع کمی سنگین به نظر برسد. فعالیت 800 واحد قطعه ساز بدون مجوز در زمینه صنعت خودرو و قطعه خبری است که یکی از فعالان این صنعت اعلام کرده است. دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی خودرو کشور به تازگی اعلام کرده در حال حاضر یک هزار و 200 قطعه ساز رسمی که برای فعالیت خود از دولت مجوز گرفته اند ...
خودروی با کیفیت با قیمت مناسب تولید شود؛
کشور مشخص می شود که خودروسازان داخلی هنوز نتوانسته اند به این هدف دست یابند. وی خاطرنشان می کند: راهبرد مقام معظم رهبری مبنی بر تحقق اقتصاد مقاومتی با اتکا به توان داخلی و تاکیدات ایشان بر دانش بنیان شدن بخش های مهم اقتصادی کشور، بهترین فرصت برای تحقق این هدف در صنعت خودرو است. یک کارشناس صنعت خودرو نیز معتقد است که انتقال فن آوری و افزایش بهره وری از راهکارهای تحقق اقتصاد مقاومتی در ...
سرفصل هایی جهت تحول در صنعت خودرو
استفاده می کند امکان توسعه این صنعت بسیار ضعیف است. وی اظهار داشت : صنعت خودرو باید خصوصی شود تا رقابت پذیری اصل اساسی آن قرار گیرد و به نحوی عمل شود که خودروسازان محصولاتی در تراز بین المللی تولید نماید. مشاورانجمن قطعه سازان افزود : امید است دولت در سال 95 با سیاستهایی متفاوت با گذشته ، تغییر و تحول اساسی را در صنعت ایجاد کند و گام هایی را بردارد که یکی از اصلی ترین و مهم ...
اقتصاد مقاومتی یعنی عبور از مهندسی معکوس
سرمایه گذاری و مشارکت خارجی در صنعت خودرو به هیچ وجه در تقابل با اقتصاد مقاومتی نیست، منتها به شرطی که منجر به انتقال تکنولوژی به این صنعت شود. باید دقت کنیم که سرمایه و تکنولوژی توامان با یکدیگر وارد کشور شوند، چه آنکه اگر قرار به سرمایه گذاری صرف و بدون انتقال تکنولوژی و دانش فنی روز باشد، چندان راه به جایی نخواهیم برد. به عنوان مثال، خودروسازان فرانسوی که قصد حضور دوباره در صنعت خودرو ایران را ...
مشارکت خارجی، کمک حال اقتصاد مقاومتی است
ازآنجاکه اقتصاد مقاومتی به معنای اتکا به توان داخلی است، اولین فاکتور در تحقق آن در صنعت خودرو، به روز کردن ظرفیت های موجود است. طی سال های گذشته، ظرفیت های زیادی در خودروسازی و قطعه سازی کشور ایجاد شده و در کنار آن، پتانسیل بزرگی به نام بازار نیز وجود دارد که برای تحقق اقتصاد مقاومتی، باید توجهی ویژه به آنها کرد. یک اقتصاد مقاوم در خودروسازی، در وهله اول از به روز کردن ظرفیت های موجود و سر و ...
رونق خودرو پشت درهای بهار می ماند؟
اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل نام سال 95 خورشیدی توسط مقام معظم رهبری گذاشته شد، تا همچنان توسعه اقتصادی به عنوان جدی ترین هدف همه دستگاه های حاکمیتی در نظر گرفته شود. در این میان صنعت خودرو، نیز به عنوان دومین صنعت بزرگ کشور، باید شاهد تحول باشد تا بتواند سهم خود را در رشد اقتصادی ایفا کند. اما آیا با آمدن بهار، زمستان از این صنعت سفر خواهد کرد؟ سال 94 را بی گمان می توان یکی از بدترین ...
افزایش 5,2 درصدی رفاه با لغوتحریم صنعت خودرو
محدودیت های تحریم قرار گرفتند؛ برخی زیان بیشتری را تحمل کردند و برخی دیگر کمتر. یکی ازصنایعی که آسیب شدیدی از قطع ارتباط با خارج متحمل شد، صنعت خودرو بود که به واسطه همکاری با شرکای خارجی و واردات قطعات توانسته بود، میزان تولید سالانه خود را به مرز 1,6 میلیون دستگاه برساند؛ ولی با خروج شرکای خارجی و توقف واردات قطعات تولید این صنعت به شدت افت کرد اما اکنون که تحریم ها لغو شده یک بار دیگر و البته حساب ...
سود ده ها میلیارد دلاری پژو از بازار ایران بدون انتقال تکنولوژی حتی یک پیچ / چرا "دکتر منطقی" نتوانست در ...
خرید گسترده هواپیما در سال 94 از سوی دولت یازدهم را می توان برجام دیگری نامید چرا که همانطور که برجام مانع از رشد صنعت هسته ای کشور و عقب نشینی و از دست دادن دستاوردهای قبلی شده است؛ واردات گسترده هواپیما، مانع رشد صنعت هواپیماسازی کشور و تولید هواپیمای بومی در کشور می شود و این قضیه در دیگر صنایع دانش بنیان کشور وجود دارد. در هر صنعت دانش بنیان دیگری نیز که دولت بجای حمایت و سرمایه گذاری در آن حوزه، به واردات بی رویه، روی می آورد، برجام دیگری را بر کشور تحمیل می کند. ...
عناوین برگزیده تیتر اقتصادی روزنامه ها و پایگاه های اینترنتی(17 فروردین)
پژوهش خبری:دراین مجموعه خبرهای اقتصادی مهم ترین روزنامه ها و سایت های کشور و همچنین وعده های دولت برای سال 1395 ، به صورت روزانه در چهار بخش جمع آوری و ارائه می شود. - تیترهای اقتصادی روزنامه ها و سایت ها: 1- الف، ابرار اقتصادی، رسالت 2- ایلنا، جهان صنعت، دنیای اقتصاد 3- جهان اقتصاد، ایران 4- وعده های دولت برای سال 1395 1- الف ...
خودروسازان خواهان افزایش قیمت
دبیر انجمن خودروسازان ایران با بیان اینکه درخواست افزایش قیمت خودرو ارائه شده است، اظهار کرد: وزیر صنعت، معدن و تجارت در مذاکره با شورای اقتصاد تلاش می کند خودرو از لیست کالاهای انحصاری خارج شود. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، احمد نعمت بخش گفت: شورای اقتصاد خودرو را در لیست کالاهای انحصاری قرار داده و به همین دلیل تعیین قیمت این محصول از سوی شورای رقابت صورت می گیرد. ...
رهاورد سفر هیات اقتصادی بخش خصوصی ایران به اتریش
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اتاق تعاون ایران فعالان اقتصادی بخش خصوصی که با اجرای برنامه جامع اقدام مشترک (برجام)، در سال گذشته نقشی قابل توجه در آمدوشدهای هیات های اقتصادی خارجی برعهده گرفتند، امسال کار خود را از دومین هفته با سفر به اتریش آغاز کردند . قرار بود رئیس جمهوری ایران در صدر هیات سیاسی - اقتصادی به اتریش سفر کند اما سفر وی به دلایل امنیتی و برای انجام هماهنگی های بیشتر لغو ...
مقاومتی سازی صنعت خودرو تنها با خودروی ملی عملی نمی شود
بیوک علی مرادلو در گفت وگو با خبرنگار گروه اقتصادی آنا با بیان این مطلب افزود: صنعت خودروی ما در این مسیر گام برداشته و بر اساس نیاز بازار خودروهای جدیدی را در برنامه تولید گذاشته است. وی صادرات خودرو به کشورهای دیگر را در راس این اقدام دانست و گفت: با توجه به ظرفیتی که در صنعت خودرو و قطعه سازی داریم، با توسعه صادرات می توانیم برای خودروهای تولیدی خود بازارهای بین المللی پیدا کنیم ...
نقشه بنز برای ایران 95
اقدام در حالی صورت می گیرد که به تازگی تویوتا نیز چند دستگاه از خودروهای مدرن هیبریدی خود را به شرکت های خصوصی تاکسرانی در تهران تحویل داده است. بنز که قرار است پنجمین شریک ایران خودرو شود در دور جدید همکاری های خود در نظر دارد تا با از سرگیری تولید برخی محصولات خود در شرکت تاپ خودرو، برخی قطعات خودروهای خود را نیز از قطعه سازان ایرانی تامین کند. بنز علاوه بر همکاری در تولید خودروهای سواری قصد دارد به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل خودروهای تجاری، همکاری های تازه ای را با ایران خودرو دیزل برای تولید و مونتاژ انواع کامیون و اتوبوس آغاز کند. ...
پژو بدون انتقال تکنولوژی به ایران ده ها میلیارد دلار سود می برد
پژو شده بود و می شود، هیچگاه برنامه ای برای انتقال تکنولوژی قطعات خودرو دیده نشده است و تنها پژو اجازه مرحله ای تولید قطعه را به ایران داده که مبتنی بر مهندسی معکوس تولیدکنندگان داخلی قطعات خودرو بوده است. به گزارش رجا، این مسئله در خصوص خرید هواپیما از ایرباس هم صدق می کند. با خریدی که ایران از ایرباس می کند، ایرباس به سود بسیار زیاد چندین میلیارد دلاری خواهد رسید. از دست دادن چنین بازاری ...
آغوش باز ایران برای فولکس
زمینه تولید خودرو، تولید قطعات و صادرات امکان همکاری با فولکس واگن وجود دارد. وی افزود: حضور خودروسازان اروپایی به دلیل اینکه از دانش روز دنیا برخوردارند به ارتقای صنعت خودروی ما کمک می کند. کشورهایی مانند چین و هند هم همین راه را رفته اند یعنی ابتدا به تولید مشترک با خودروسازان صاحب نام دنیا پرداختند بعدا خودشان توانستند صاحب تکنولوژی و دانش فنی لازم شده و صادرکننده شوند. نجفی منش گفت: خودروسازان ...
بدهی هنگفت شرکت سایپا به قطعه سازان/ پرداخت وجوه 225 هزار سپرده گذار ثامن الحجج(ع)/ چین همچنان بزرگترین ...
...، شرکت ساپکو (شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو) و واحدهای قطعه ساز به مبلغ 2هزار میلیارد ریال به امضا رسید و شرکت مزبور متعهد شد این بدهی را پرداخت کند. اجرای طرح سامان دهی عرضه پوشاک برند شهرآرا ؛ علی باخرد، رئیس اداره نظارت و بازرسی سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی گفت: مرحله اول طرح سامان دهی واحدهای عرضه کننده پوشاک برند در استان اجرا شد. ...