خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
قطعه سازان ایرانی به مدیران پژو و رنو چه گفتند؟!
خاطرات بدی از مشارکت قبلی این خودروساز فرانسوی به یاد ایرانی ها مانده است؛ در حالیکه مدیرعامل پژو بر این باور است که باید گذشته را فراموش کرد، اما قطعه سازان بسیار صریح هشدار داده اند که رفتار قبلی را فراموش نکرده و اجازه تکرارش را نمی دهند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو خاطرنشان کرد: گزارشات شرکت رنو حکایت از آن دارد که ده درصد از قطعه سازان ایرانی با وضعیت کنونی خود می ...
مانع تولید خودروهای مشترک فرانسوی با کمتر از 40درصد ساخت داخل می شویم
.... وی با بیان انجمن قطعه سازان در صورت عدم اجرای این موارد، موارد را به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارسال و حتی از تولید محصولات جدید پژو در ایران جلوگیری خواهیم کرد ، افزود: مدیرعامل پژو نیز ضمن تأیید این موضوع قول داد که خودکفایی تولید قطعات خودروهای جدید پژو در ایران را انجام دهد. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در خصوص مذاکرات قطعه سازان برای همکاری با رنو هم ...
قطعه سازان قادرند تا 60 درصد خودروهای تولید مشترک را داخلی سازی کنند
صدای صنعت -رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ادعا کرد: اکنون برخی قطعه سازان داخلی قادرند تا 60 درصد قطعات مورد نیاز برای محصولات مشترک خودروسازان داخلی و خارجی را تامین کنند. رضا رضایی امروز(شنبه) در نشست خبری هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، با بیان اینکه داخلی سازی قطعات ساده هفت تا هشت ماه و داخلی سازی قطعات پیچیده یک سال زمان نیاز دارد، گفت: ایران ...
هشدار قطعه سازان به پژو/ رنو آمده که در ایران بماند!
؛ در حالیکه مدیرعامل پژو بر این باور است که باید گذشته را فراموش کرد، اما قطعه سازان بسیار صریح هشدار داده اند که رفتار قبلی را فراموش نکرده و اجازه تکرارش را نمی دهند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو خاطرنشان کرد: گزارشات شرکت رنو حکایت از آن دارد که ده درصد از قطعه سازان ایرانی با وضعیت کنونی خود می توانند کار را پیش برند و با رنو برای تولید قطعات خودروهای جدید همکاری نمایند ...
خط و نشان قطعه سازان ایرانی برای خودروسازان فرانسوی
پرده خود با مدیران شرکتهای پژو و رنو تاکید کردند درصورتی که داخلی سازی مورد اشاره در قراردادهای خودرویی ایران و فرانسه محقق نشود تا تعطیلی خط تولید خودروسازان فرانسوی از پا نخواهند نشست. رضا رضایی، رئیس انجمن قطعه سازان در این باره اظهار داشت: در جلسه با مدیر عامل پژو مطرح کردیم که تولید محصولات پژو در ایران باید با حداقل 40 درصد داخلی سازی آغاز شود و قطعه سازان تراز اول ایرانی با قطعه ...
شروط صریح قطعه سازان ایرانی برای پژو و رنو
به گزارش اخبار خودرو به نقل از فارس ،رضا رضایی، رئیس انجمن قطعه سازان در یک نشست خبری در مورد جزئیات مذاکره قطعه سازان با مدیرعامل شرکت پژو سیتروئن و همچنین مسئولان شرکت رنو اظهار داشت: در جلسه با مدیر عامل پژو مطرح کردیم که تولید محصولات پژو در ایران باید با حداقل 40 درصد داخلی سازی آغاز شود و قطعه سازان تراز اول ایرانی با قطعه سازان فرانسوی مشارکت کنند تا دانش فنی ما افزایش یابد. ...
شروط صریح قطعه سازان ایرانی برای پژو و رنو
پدال نیوز- اعضای انجمن قطعه سازان کشورمان با تشریح شروط صریح این انجمن برای همکاری با پژو و رنو هشدار دادند اگر محصولات پژو با داخلی سازی زیر 40 درصد تولید شود از آن جلوگیری خواهندکرد. به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، رضا رضایی، رئیس انجمن قطعه سازان در مورد جزئیات مذاکره قطعه سازان با مدیرعامل شرکت پژو سیتروئن و همچنین مسئولان شرکت رنو اظهار داشت: در جلسه با مدیر عامل پژو مطرح ...
هشدار پایانی قطعه سازان ایرانی به پژو و رنو/ بی تاثیری انتخابات آمریکا
رضا رضایی، رئیس انجمن قطعه سازان گفت: در جلسه با مدیر عامل پژو مطرح کردیم که تولید محصولات پژو در ایران باید با حداقل 40 درصد داخلی سازی آغاز شود و قطعه سازان تراز اول ایرانی با قطعه سازان فرانسوی مشارکت کنند تا دانش فنی ما افزایش یابد. اعضای انجمن قطعه سازان کشورمان با تشریح شروط صریح این انجمن برای همکاری با پژو و رنو هشدار دادند اگر محصولات پژو با داخلی سازی زیر 40 درصد تولید شود از ...
قطعه سازان داخلی پژو را تهدید کردند
قطعه سازان، این بخش برای افزایش داخلی سازی محصولات رنو و پژو در ایران اعلام آمادگی کرده است.رؤسای انجمن قطعه سازان معتقدند که در گام اول تولید کنندگان داخلی می توانند با 60 درصد داخلی سازی کار خودرا آغاز کنند.در مقابل این نگرانی وجود دارد که پژو با کاهش قیمت قطعات خود اجازه ندهد، قطعه سازان داخلی رشد کنند و کار تأمین قطعه را انجام دهند.از سویی عنوان شد مجموعه رنو به دلیل سرمایه گذاری مستقیمی که ...
گردش 17هزار میلیارد تومانی بازار لوازم یدکی
نیاز دارد. وی با بیان این که قرارداد ایران خودرو با پژو مبنای بسیار خوبی برای همکاری است، افزود: شرکت رنو نیز وعده داده است تا با آموزش رایگان، قطعه سازان ایرانی را به سطحی از کیفیت برساند که قابل قبول در زنجیره تامین آن شرکت باشد . سهم 90 درصدی کپی کاران از بازار لوازم یدکی در ادامه این نشست، مازیار بیگلو، دبیر این انجمن درخصوص برنامه انجمن برای سامان دهی بازار لوازم یدکی گفت ...
داخلی سازی واقعی قراردادهای جدید خودرویی فقط 6درصد است
...، معدن و تجارت اعلام کرده بود که در قراردادهای جدید، خودروسازان خارجی را ملزم به استفاده حداقل 40 درصدی از قطعات تولیدی سازندگان ایرانی طی سال اول حضورشان در بازار ایران خواهد کرد، اما نهایتا امیرحسین قناتی، مدیرکل خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت سهم قطعه سازان داخلی در اولین قراردادهای جدید را 20 درصد اعلام کرد. قناتی در این زمینه با بیان این که قطعه سازان داخلی آمادگی تأمین نیازهای ...
شرط انجمن قطعه سازان برای رنویی ها
سازان بود . وی گفت : البته در جلساتی که هیات مدیره انجمن قطعه سازان با مدیر عامل پژو داشتند ، دغدغه ها و مواضع قطعه سازان با آقای تاوارس مطرح گردید و و تاکید گردید که باید تمام قطعات پژو توسط قطعه سازان ایرانی تولید و تامین شود و الا موارد به وزارت صنعت ارجاع می شود که در این راستا از تاوارس نیز تاییده ضمنی گرفته شد تا در این زمینه تلاش نمایند تا به اهداف مورد نظر دست یابیم. وی ...
4 هزار میلیارد تومان کل مطالبات قطعه سازان از خودروسازان
سازانی که در جریان همکاری با پژو و رنو قرار دارند به نوعی با شریک خارجی شان جوینت ونچر می شوند. وی همچنین با اشاره به تفاوت انجمن جدید با دیگر انجمن های قبلی اظهار داشت : حضور نمایندگانی از تمامی استانهای کشور مهمترین مزیت انجمن جدید قطعه سازان است. وی که ریاست کمیته خودروسازان انجمن قطعه سازان را بر عهده دارد ، تصریح کرد : ارزش قیمت گذاری قطعات یکی از دغدغه های انجمن جدید ...
اولتیماتوم جدی قطعه سازان به پژو
روز نو : نشست خبری اعضای هیات مدیره قطعه سازان در حالی برگزار شد که دبیر انجمن از اولتیماتوم به خودروسازان فرانسوی خبر داد. به گزارش خبرنگار صنعت نویس، مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان ایران با اشاره به نشست مشترک انجمن با مسوولان رنو و پژو، گفت:به مدیرعامل پژو صراحتا اعلام کردیم که این شرکت باید تمام قطعات محصولات خود را در ایران داخلی سازی کنند. وی با اشاره اینکه جلسات خوبی ...
تحقق 99درصدی هدف گذاری تولید خودروهای سواری
. او درباره گلایه قطعه سازان از بی توجهی خودروسازان برای حضور آنها در مذاکرات خودرویی گفت: نیازی به حضور قطعه سازان در قراردادهای خودرویی نیست بلکه این صنعتگران باید در کنار خودروسازان باشند. برای همکاری با رنو حدود 60 شرکت قطعه سازی که از گذشته با این شرکت همکاری داشتند، انتخاب شدند. قطعه سازان همکار با ایران خودرو و پژو نیز مشغول به فعالیت برای تولید قطعات خودروهای تولید مشترک هستند. ...
عواقب زیان بار وابستگی قطعه سازان به خودروسازان
صنعت قطعه سازی ، وابستگی آن به خودروسازان است به طوری که به نظر می رسد بدون همراهی خودروسازان ، حیات این صنعت با چالش های زیادی مواجه خواهد شد این موضوع در شرایطی مطرح می شود که به گفته مشاور انجمن خودروسازان تا زمانی که وابستگی قطعه سازان به خودروسازان داخلی ادامه داشته و حرکتی در جهت کسب تکنولوژی و دانش فنی در این صنعت صورت نگیرد نه تنها شبکه قطعه سازی ایران رشد و ارتقاء نخواهد یافت بلکه صادرات ...
از اعتراض نمایندگان به خودروی ملی با قطعات چینی تا مصاحبه با وزیر صنعت درباره تولید پراید و پژو
مشکین شهر درمجلس شورای اسلامی،با تاکید براینکه واردات قطعات بی کیفیت خودرو با توجه به بدهی خودروسازان به قطعه سازان ظلم فاحش در حق کارگران است، افزود:در حال حاضر بسیاری از کارگران ما در نتیجه واردات قطعات بی کیفیت از کار بی کار شده اند. ولی ملکی با بیان اینکه عمرمفید خودروها و قطعات چینی بسیار کوتاه است،تصریح کرد:واردات خودروها و قطعات چینی بی کیفیت هزینه های بسیاری را به مردم تحمیل کرده است. ...
خط و نشان قطعه سازان ایرانی برای پژو
.... اما مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه سازان نیز گفت: به پژو اعلام کرده ایم اگر تولید خودروهایش در ایران با داخلی سازی کمتر از 40 درصد صورت گیرد، طبق هماهنگی با مسوولان وزارت صنعت، جلوی تولید را خواهیم گرفت. با توجه به اظهارات مسوولان انجمن و ازآنجاکه داخلی سازی خودروهای جدید پژو یکی از الزام های وزارت صنعت به شمار می رود، به نظر می رسد قطعه سازان با استفاده از این موضوع، به نوعی هشدار ...
3 شرط تعیین تعرفه قطعات
حاضر پرداخت هزینه های قطعات از سوی خودروسازان به 4 تا 6 ماه می رسد، این در حالی است که خودروسازان برای انجام واردات اقدام به خرید نقدی می کنند و حتی پیش پرداخت می پردازند، البته باید هزینه های بهره بانکی را نیز به این 3 عامل افزود. وی ادامه داد: عوامل اصلی تعیین تعرفه برای ایفای نقش رقابت پذیری واردات با موقعیت و شرایط صنایع داخلی است بنابراین قطعه سازان به شدت از این طرح دفاع می کنند. ...
رکورد تولید روزانه شرکت سایپا با حمایت قاطع قطعه سازان شکسته شد
خودروساز و قطعه ساز امروز شاهد کاهش نسبی بدهی معوقه خودروسازان به قطعه سازان هستیم. این فعال در صنعت قطعه سازی کشور در ادامه با اشاره به شکست رکورد تولید روزانه شرکت سایپا در دو روز اخیر اظهار داشت : البته رکورد تولید روزانه شرکت سایپا در کل سنوات گذشته اتفاق نیافت الا با حمایت قاطع قطعه سازان از صنعت خودرو، تامین به موقع قطعات و برنامه ریزی خوب مدیران ارشد شرکت سایپا که خوشبختانه منجر ...
گرفتاری های سیاست برد – برد برای صنعت خودرو
جمله که توانمندی ایران در حوزه قطعه سازی بی بدیل است، گفت: این صنعت امروز به دلیل فقدان هم افزایی و عدم تعامل منطقی بر اساس سیاست برد – برد با قطعه سازان و خودروسازان جهانی با مشکلات و گرفتاری های زیادی دست و پنجه نرم می کند. رئیس هیئت عامل ایدرو افزود: سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت بعد از برجام ایجاد فرصت برای توسعه توانمندی های داخلی صنعت خودرو با مشارکت شرکت های خارجی است. ...
پارادوکس خودروی ملی با قطعات چینی/ سهم کارگران قطعه ساز چقدر است
چینی در حالی که قطعه سازان به علت بدهی های بسیار خودروسازی ها مجبور به تعدیل نیرو شده اند مثبت نبوده از این رو باید دولت به ویژه وزارت صنعت، معدن و تجارت تدبیر ویژه ای در این رابطه داشته باشد. به عقیده بسیاری از کارشناسان امر قطعات بی کیفیت چینی که عمر بسیار کوتاهی دارد،هزینه های بسیاری را بر مصرف کننده تحمیل کرده اند؛اما با توجه به تذکرها و هشدارهای پی در پی مسئولان هنوز اقدام عملی ...
انتقاد نماینده ارومیه از واردات قطعات چینی خودرو
کیفیت خودرو وی با تاکید براینکه بارها درخصوص واردات قطعات بی کیفیت خودرو به وزارت صنعت،معدن و تجارت تذکر داده ایم،تصریح کرد:بی توجهی به این تذکرها تبعات بسیاری ازجمله افزایش تصادفات را درپی خواهد داشت. قاضی پور با بیان اینکه باید سرمایه ملی درجیب تولیدکننده داخلی باشد،گفت:درحال حاضر بسیاری از شرکت ها برای هزینه کمتر اقدام به واردات قطعات بی کیفیت چینی می کنند که این موضوع صنعت ...
فرانسوی ها نگران سرمایه گذاری در ایران پس از آمدن ترامپ
. رنو و پژو نیز که قبلاً همکاری با ایران داشته و همچنین پژو سیتروئن که قبلاً قراردادی را با خودروسازان ایرانی منعقد کرده اند، نگران ریسک سرمایه هایشان در ایران هستند.پژو سیتروئن 15 درصد از کل فروش خود را به بازار ایران متکی است و رنو سرمایه گذاری خود را در سپتامبر در ایران رونمایی کرد. هفته ها قبل از انتخابات، کارلوس تاوارس رئیس پژو سیتروئن اعلام کرده بود که امیدوار است حرف های ترامپ ...
قراردادهای خودرویی زیر سایه محرمانه های وزارت صنعت و نعمت زاده!
تحریم های جهانی صنعت خودرو ایران را هم شامل شد. قراردادهای جدید رنو و پژو در ایران و محرمانه ها در هر حال بعد از لغو تحریم ها نیز پژو اولین خودروسازی بود که به طور رسمی مذاکرات خود را با ایران آغاز کرد و با وزارت صنعت و خودروسازهای ایرانی به توافق رسید. توافقی که البته متن آن هیچگاه برای مردم آشکار نشد و اعلام شد محرمانه است! از سوی دیگر درحالی که بیش از یک ماه از امضای قرارداد ...
نگرانی فرانسویان از سرمایه گذاری در ایران پس از ترامپ
مشاغل کارخانه هایی را که از مکزیک و کانادا به آمریکا قطعه می فرستند، تهدید می کند. در این رابطه متیوس مولر رئیس فولکس واگن نیز در مونیخ گفته که امیدوار است انتخاب ترامپ خیلی برای آن ها دردسرساز نباشد.همچنین فورد اعلام کرد درنظر دارد که خودرو های سایز کوچک را در مکزیک تولید کند تا از خطر ریسک های اقتصادی در امان باشد.در این میان، به نظر می رسد امیدواری خودروسازان اروپایی و دیگر مشاغل که ...
واردات قطعات بی کیفیت چینی خیانت به اقتصاد کشور است
براینکه کمیسیون صنایع و معادن مجلس بارها درخصوص واردات قطعات بی کیفیت چینی به وزارت صنعت،معدن و تجارت تذکر داده است،تاکید کرد: بی توجهی به این تذکرها احضار وزیر به کمیسیون صنایع را به دنبال خواهد داشت. وی با بیان اینکه قطعات بی کیفیت چینی در حال حاضر تمام تولیدات داخلی را پوشش داده است،افزود:با توجه به بهتر بودن کیفیت تولیدات داخلی باید دولت جلوی واردات قطعات بی کیفیت را بگیرد. ...
نشست مشترک فولکس واگنی ها با قطعه سازان ایرانی دوشنبه برگزار می شود
به گزارش اخبار خودرو به نقل از صنعت نویس، فولکس که این روزها زمزمه حضورش در ایران شنیده می شود، دوشنبه این هفته با انجمن قطعه سازان ایران برگزار خواهد کرد. گفته می شود فولکس قصد دارد توان قطعه سازان داخلی را برای داخلی سازی قطعات محصولاتش در ایران مورد سنجش قرار دهد. ظاهرا این خودروساز آلمانی پیش تر سه قطعه ساز ایرانی را برای همکاری مشترک مورد تایید کمی و کیفی قرار داده است. ...
قطعات وارداتی خودرو از حداقل های استاندارد هم بی بهره اند/ خودروسازان از پرداخت بدهی قطعه سازان امتناع ...
وارداتی باید استانداردهای لازم را داشته باشد این نماینده مردم درمجلس دهم،با تاکید براینکه درانجام هر نوع وارداتی باید استانداردها و شرایط لازم لحاظ شود،تصریح کرد:درصورتی که قطعه سازان داخلی توان تولید مایحتاج کشور را داشته باشند؛واردات توجیهی ندارد. گرمابی با بیان اینکه باید افزایش کیفیت و بهره وری مدنظر خودروسازان ما قرار بگیرد،گفت: اگر تولیدات داخلی از استانداردهای روز برخوردار ...
پیروزی ترامپ روی حضور خودروسازان فرانسوی در ایران تاثیری ندارد
انجام می شود، تفاوت وجود دارد. مدیرعامل پژو افزود: این فرصتی است که ما قصد نداریم از دست بدهیم به ویژه که حضور ما در ایران 100 درصد مطابق با قوانین و مقررات بین المللی است اما انتخاب دونالد ترامپ به عنوان رئیس جمهور آمریکا تمام مسائل جهانی حتی مبارزه با تغییرات آب و هوایی را تحت تاثیر قرار داده و در این میان صنعت خودروسازی نیز از ترکش انتخاب این فرد جنجالی در امان نمانده است. ...
