سایر منابع:
سایر خبرها
ضرورت دارد دستگاههای نظارتی مطالبات شهرداری را پیگیری کنند
منطق دنبال شود. وی با تاکید بر ضرورت توسعه حمل و نقل عمومی با تمام توان، گفت: مشکل جدی ما برای توسعه خطوط مترو نبود کمک های دولت در این زمینه است، در این شرایط انتظار داریم از محلی که قانون به تصویب رسیده و پول آن هم وجود دارد به ما کمک کنند. قالیباف ادامه داد: امیدوارم این سوال را دستگاه های نظارتی مطرح و آنها بررسی کنند تا اگر حرف ما درست است، موضوع را مطالبه کنند. شهردار تهران ...
خرج پول جرائم رانندگی بجز حمل و نقل عمومی پایتخت خلاف قانون است
به گزارش ملیت، محمدباقر قالیباف پیش از ظهر امروز در مراسم افتتاح ایستگاه مترو حسین آباد از بخش شمالی خط3مترو ضمن پوزش از مردمی که در جریان احداث ایستگاه حسین آباد دچار زحمت شدند، گفت: امروز به لطف خدا و با زحمات همکاران مان در شرکت مترو شاهد افتتاح ایستگاه ها و خطوط مترو طبق برنامه هستیم. از این باب امیدوارم همه ما شکر این نعمت را با تلاش بیشتر و خدمت به مردم به جا بیاوریم تا این نعمت افزون شود. شهردار تهران به موضوع آلودگی هوا و ترافیک کور شهر تهران اشاره کرد و گفت: ا ...
پول در خزانه موجود است اما به حمل و نقل اختصاص نمی یابد
در شهر برگزار شوند اما نمایشگاه های بزرگ مقیاس باید در همان جا یعنی نمایشگاه بین المللی برگزار شود. * ما از کمک دولت در توسعه حمل و نقل عمومی گذشتیم قالیباف با بیان اینکه در توسعه مترو مشکل جدی ما کمک دولت به موضوع حمل و نقل ریلی است تأکید کرد: ما از این کمک گذشتیم اما از جایی که قانون تصویب کرده و پول هم وجود دارد حداقل این بخش را تأمین کند تا حمل و نقل ریلی کامل شود. ...
گلایه قالیباف از رفتار دولت با مترو/ پول جرائم به کجا می رود؟/ دروغ پردازان را به خدا می سپاریم
که 1٫2 میلیارد دلار به مترو پرداخت شود ولی این مبلغ را نیز پرداخت نمی کنند و باید بگوییم که این رفتار سیاسی و قانون شکنی است. قالیباف گفت: اگر این پول پرداخت شود همین خط 3 مترو ورود قطار به ایستگاه از 15 دقیقه به 4 دقیقه کاهش پیدا می کند و ظرف 8 سال به 8 میلیون مسافر در روز می رسیم و آن وقت می توانیم بگوییم که طرح زوج و فرد هر روز اجرایی می شود و مردم با خیال راحت از حمل و نقل عمومی استفاده می کنند. در پایان شهردار تهران تاکید کرد: لحظه ای در توسعه حمل و نقل توقف نخواهیم کرد. منبع فارس ...
گلایه قالیباف از "رفتار سیاسی دولت با مترو": صندوق پول دارد اما به شهرداری نمی دهند
شهردار تهران اظهار داشت: امروز با تمام توان در حال توسعه مترو هستیم ولی مشکل جدی ما کمک دولت است و در حال حاضر نیز از کمک دولت به ناوگان ریلی شهر تهران گذشته ایم اما جایی که قانون تصویب کرده است و پول هم وجود دارد حداقل آن بخش را تامین کند و حمل و نقل را کامل ببیند.
قالیباف: تهران بی ضابطه ترین کلانشهر دنیا در زمینه تردد خودرو است
اینکه در مدیریت شهری تهران طی 20 سال فقط 35 کیلومتر خط مترو ساخته شده بود؛ تاکید کرد: در 11 سال گذشته 112 کیلومتر مترو در شهر تهران به بهره برداری رسیده و تلاش خواهیم کرد تا پنج ماه آینده خطوط مترو پایتخت به 250 کیلومتر برسد. قالیباف با اشاره به اینکه دولت بابت توسعه حمل و نقل عمومی شهر تهران به شهرداری بدهی دارد گفت: اگر این میزان بدهی پرداخت شود ، سرخط قطارهای خط 3 از 15 دقیقه فعلی 4 دقیقه ...
قالیباف: تهران بی ضابطه ترین کلانشهر دنیا در زمینه تردد خودرو است
اینکه در مدیریت شهری تهران طی 20 سال فقط 35 کیلومتر خط مترو ساخته شده بود؛ تاکید کرد: در 11 سال گذشته 112 کیلومتر مترو در شهر تهران به بهره برداری رسیده و تلاش خواهیم کرد تا پنج ماه آینده خطوط مترو پایتخت به 250 کیلومتر برسد. قالیباف با اشاره به اینکه دولت بابت توسعه حمل و نقل عمومی شهر تهران به شهرداری بدهی دارد گفت: اگر این میزان بدهی پرداخت شود ، سرخط قطارهای خط 3 از 15 دقیقه فعلی 4 دقیقه ...
با توجه به گشایش نفتی، دولت به متروی تهران نگاه ویژه کند
...> وی با اشاره به لزوم کاهش سرفاصله قطارها همزمان با توسعه خطوط گفت: امروز در حالی که ما از سرفاصله نهایتا 4 دقیقه صحبت می کردیم می بینیم که به طور متوسط سرفاصله قطارها 8 دقیقه است و حتی در برخی از ایستگاه ها شاهد سرفاصله 15 دقیقه هستیم. اصرار به توسعه تولید داخلی واگن داریم رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر این که تامین واگن گلوگاه اصلی توسعه ...
قالیباف: پول جرائم راهنمایی و رانندگی به کجا می رود؟!
شهرداری پرداخت نمی شود و صرف آن در هر کجای دیگر خلاف قانون است و آن پول باید به مجموع حمل و نقل بازگردد که متأسفانه برنمی گردد. شهردار تهران گفت: پول جرائم راهنمایی و رانندگی به خزانه دولت ریخته می شود تا 60 درصد آن به شهرداری و 40 درصد نیز به نیروی انتظامی پرداخت شود. این پول را مردم پرداخت می کنند ولی در شهر هزینه نمی شود، این پول کجا می رود؟ وی گفت: صندوق ذخیره ارزی روالی دارد ...
پول جرایم رانندگی کجا می رود؟
شهروندان بدانند در مجموعه شهرداری با وجود همه حاشیه سازی ها ما تمام وقتمان را برای سازندگی و نه تخریب دیگران صرف می کنیم و دغدغه مان حل مشکلات مردم است. وی اعتبارات شهرداری را محدود دانست و گفت: ما یک پول حداقلی داریم که با آن در عمق70متری زیر زمین که هر لحظه امکان ریزش خاک وجود دارد، سانتی متر به سانتی متر جلو می رویم. ما همه سختی های کار را به جان می خریم و با تکیه بر دانش فنی نسبت به توسعه ...
ستاری: بومی سازی را نباید فدای ایجاد اشتغال کرد
موضوع بسیار مهم است که در حوزه ناوگان قابلیت طراحی و مهندسی داشته باشیم. مازیار حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران نیز گفت: از آنجایی که سطح استاندارد مترو به دلیل سرفاصله های کمتر بالاتر از راه آهن است، آماده همکاری با شرکت های دانش بنیان و صنعتگران این حوزه هستیم. سومین نمایشگاه مشارکت تولیدکنندگان ایرانی در صنعت مترو با حضور بیش از 100 تولیدکننده داخلی در محل نمایشگاه های تخصصی شهرداری تهران واقع در بوستان گفت وگو در حال برگزاری است و تا روز پنج شنبه 25 آذرماه ادامه دارد. خبرنگار: عاطفه نژادسالاری انتشاردهنده: موسی فعالیان تهرام/9353 /9343 / 1539 ...
ایستگاه حسین آباد خط سه مترو تهران افتتاح شد
به گزارش راوی نیوز ، این ایستگاه در محله مبارک آباد و بخش شمالی میدان حسین آباد و شهرک نور و در امتداد بخش شمالی بزرگراه شهید صیاد شیرازی واقع شده است. آئین بهره برداری از ایستگاه مترو حسین آباد با حضور محمدباقر قالیباف شهردار، مازیار حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ، محمد حقانی و اقبال شاکری از اعضای شورای اسلامی شهر تهران، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو و مدیرعامل شرکت ...
سهم شهرداری در تعیین عوارض خودرو
رانندگی در هر جای دیگر خلاف قانون است و باید به مجموعه حمل ونقل شهری برگردد که متاسفانه بر خلاف قانون، این پول برنمی گردد. وی افزود: طبق قانون وقتی جرائمی که مردم در این شهر پرداخت می کنند به خزانه ریخته می شود، باید صرف خدمت به همین مردم و حمل و نقل عمومی شود؛ به همین مردمی که در ترافیک می مانند و باید آلودگی هوا را تحمل کنند. مردم جریمه های خودشان را پرداخت می کنند اما این پول برنمی گردد تا در شهر هزینه شود. در این شرایط جای این سوال است که پول جرایم راهنمایی و رانندگی کجا می رود؟ ...
سرفصل مهم ترین اخبار اجتماعی ایسنا
بودیم تا جاییکه شهردار تهران از رفتار سیاسی دولت در عدم پرداخت اعتبارات توسعه حمل و نقل عمومی گلایه کرد و صبح امروز در مراسم افتتاح ایستگاه مترو حسین آباد گفت: تجربه نشان داده است که برای تصمیم گیری در کلان شهرها باید علاوه بر انجام اقدامات سلبی، به اقدامات ایجابی نیز روی بیاوریم و این در حالیست که اگر می خواهیم برای تهران با 10 میلیون نفر جمعیت روزانه هر تصمیمی در حوزه های ایجابی و سلبی بگیریم ...
مطالبه نمایندگان از دولت؛ بدهی مترو را پرداخت کنید
شهردار تهران دیروز با اشاره به همین قوانین بود که عبارت 11سال بی مهری دولت به مترو را بر زبان آورد. قوانین زمین مانده برای توسعه مترو سال هاست از سوی روسای جمهور نادیده گرفته می شوند و فقط بر پرونده بدهی های دولتی به کلانشهرها می افزایند. قانون استفاده از تسهیلات حساب ذخیره ارزی برای حمل ونقل ریلی عمومی شهرها مصوب اسفند 88، از بزرگ ترین مصداق ها در فراموشی بودجه مترو ست که به رغم اختصاص 2میلیارد ...
لزوم حضور شهردار تهران در جلسات هیات دولت
از وظایف دولت ها در تخصیص بودجه به حمل و نقل عمومی و به ویژه توسعه مترو در تهران است، کم کاری های بسیاری مشاهده می شود و چه در دولت گذشته و چه در دولت یازدهم، تعهدات دولتی اجرایی نمی شوند. در همین زمینه با بت کلیا، عضو کمیسیون عمران نماینده مجلس شورای اسلامی گفتگویی داشتیم که وی ضمن تایید این موضوع، عنوان داشت: مصوبه ای در مجلس تصویب شده است که بر اساس آن دولت باید از محل صندوق ذخیره ...
دولت امسال ریالی به مترو پرداخت نکرده است
پله های برقی تامین شده است و با افتتاح ایستگاه ها نصب می شود. مدیرعامل شرکت مترو افزود: از امروز و با افتتاح این ایستگاه بیش از 25 تا 30 هزار سفر به سفرهای مترو اضافه می شود. مدیرعامل شرکت مترو گفت: امسال بیش از 2 هزار میلیارد تومان برای خطوط مترو و تکمیل آنها هزینه کرده ایم. مدیرعامل شرکت مترو افزود: برابر قانون حمل و نقل 50 درصد هزینه را دولت باید پرداخت کند که ...
ساماندهی تاکسی ها، کنترل موتورسیکلت ها و توسعه حمل و نقل پاک در قلب پایتخت
به گزارش شهردار آنلاین و به نقل از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، مازیار حسینی در جلسه ای که به این منظور و با حضور مدیران ارشد این معاونت در منطقه 12 برگزار شده بود، گفت: هر روز تقریباً نیمی از تاکسی های تهران وارد محدوده مرکزی تهران می شوند و از این رو، اگر در رابطه با ساماندهی تردد تاکسی ها در این محدوده اقدام کنیم، عملاً بخش قابل توجهی از نا به سامانی های ترافیکی این ...
تعهداتی که دولت در حق مترو محقق نکرد
دولت ها در تخصیص بودجه به حمل و نقل عمومی و به ویژه توسعه مترو در تهران است، کم کاری های بسیاری مشاهده می شود و چه در دولت گذشته و چه در دولت یازدهم، تعهدات دولتی اجرایی نمی شوند. در همین زمینه با بت کلیا، عضو کمیسیون عمران نماینده مجلس شورای اسلامی گفتگویی داشتیم که وی ضمن تایید این موضوع، عنوان داشت: مصوبه ای در مجلس تصویب شده است که بر اساس آن دولت باید از محل صندوق ذخیره ارزی سالیانه ...
افتتاح سومین نمایشگاه مشارکت تولید کنندگان ایرانی صنعت مترو
ترافیک شهرداری تهران در خصوص علت وقوع ترافیک های طولانی ظرف هفته های گذشته در سطح شهر تهران گفت: این ترافیک ها در گذشته نیز مشاهده شده و نمی توان گفت به دلیل علت جدیدی شاهد این ترافیک ها هستیم. در سال های گذشته نیز در آبان و آذرماه شاهد پر حجم شدن ترافیک بوده ایم. آنچه که باید مد نظر قرار گیرد این است که حمل و نقل عمومی ما باید توسعه پیدا کند و باید به سمت حمل و نقل پایدار و با دقت زمانبندی حرکت کنیم ...
قالیباف: برگزاری نمایشگاه در شهر تهران براساس مصوبه شورا ممنوع است
به گزارش ایرنا، محمدباقر قالیباف روز دوشنبه در حاشیه آیین افتتاح ایستگاه حسین آباد خط سه مترو تهران در جمع خبرنگاران افزود: همه دستگاهها در این زمینه باید قانون را رعایت کنند و دستگاههای اجرایی نیز نباید مجوزی برای برگزاری نمایشگاه در داخل شهر تهران صادر کنند. وی اظهار کرد: اگر به سوابق نگاه کنیم، می بینیم که مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب به دلیل نبود فضای مناسب نمایشگاهی در تهران احداث شده ...
اعتماد انتقادهای مکرر شهردار تهران از دولت را بررسی می کند/گلایه های بی پایان قالیباف
عقب نشینی نکند. 22 آذر 1395 (روز گذشته) قالیباف در مراسم افتتاحیه ایستگاه حسین آباد: در بعضی از وزارتخانه ها از صندوق ذخیره ارزی مبالغی در حدود 10 میلیارد دلار برای سرمایه گذاری به نفع مردم پرداخت می شود و این نشان می دهد که در صندوق پول موجود است و براساس همان قانون دولت باید 2/1 میلیارد دلار به مترو تهران کمک کند تا واگن بخرد اما دولت این را نمی دهد و برای ما این رفتار دوگانه و ...
مترو درآمدی ندارد که مالیات بدهد
مترو برای توسعه حمل و نقل ریلی نکرده است، خودکشی کردن زیر ماشین بهتر از پول گرفتن از این هاست. مدیر عامل شرکت مترو بیان داشت: شش ماه است که پول به دست به اداره برق می روم تا به مترو برق بدهند ولی هنوز موفق نشدم . درویش با اشاره به ناحق بودن جریمه پرداختی به دولت که مربوط به سال 89 است، افزود: مترو درآمدی ندارد که مالیات بدهد، تمامی هزینه های مترو از شهرداری تهران تزریق می شود ...
مدیرعامل مترو: امسال دولت پولی بابت مترو نداده است
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما ، درویش در مراسم بهره برداری از ایستگاه حسین آباد از خط سه مترو تهران افزود: از دولت انتظار داریم که بخشی از صرفه جویی در سوخت را برای مترو هزینه کند. وی با بیان اینکه امسال بیش از 2 هزار میلیارد تومان برای توسعه خطوط مترو هزینه کرده ایم گفت: برابر قانون حمل و نقل 50 درصد هزینه را باید دولت پرداخت کند که تاکنون پولی پرداخت نشده است. درویش ...
مردم از بهمن ماه در میدان ساعت سوار مترو می شوند/به استاندار نامه زده اند که نیازی به توسعه تبریز نیست!
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ به نقل از آناج ، صادق نجفی در صحن علنی شورای اسلامی شهر تبریز با بیان این مطلب خاطرنشان کرد: پیگیری فاز دوم خط یک قطار شهری تبریز در محدوده مرکزی شهر، در مراحل تست های گرم و سرد واقع شده و به زودی آماده مسافرگیری در مرکز شهر خواهد شد، تابهمن ماه مردم می توانند تامیدان ساعت بیایند. وی اضافه کرد: فاز دوم قطار شهری تبریز با توجه به این که مشکل خاصی در ...
معاون شهردار تهران:میدان ولیعصر(عج) تا عید نوروز به وضعیت عادی بازمی گردد
از مجتمع های تجاری برای ساخت مترو استفاده می شود. معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در ادامه در خصوص برگزاری نمایشگاه در داخل شهر اظهار کرد: محل برگزاری نمایشگاه در داخل شهر تهران توسط محیط شهری محصور شده و موجب آزار ساکنان مناطق مجاور و ترافیک سنگین در شهر می شود. وی با بیان اینکه سرمایه گذاری عظیم در مجموعه شهرآفتاب با هدف مستقل شدن نمایشگاه ها انجام شده، خاطرنشان کرد: بزرگترین ...
لاهوتی تصریح کرد: طرح سوال مجلس از وزیر اقتصاد/ چرا دولت پول شهرداری را نمی دهد؟
دیگر شهرداری های کلان شهر کشور بود تا حمل و نقل عمومی را گسترش دهند، که نه از سوی دولت قبل و نه این دولت اختصاص پیدا نکرد. عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات خانه ملت با بیان اینکه براساس قانون 50 درصد از هزینه های مترو بر دوش دولت و 50 درصد دیگر بر دوش شهرداری است، خاطرنشان کرد: اگر بودجه 1.2 میلیارد دلاری مصوب مجلس از طریق دولت به شهرداری تهران اختصاص پیدا می کرد، امروز حرکت هر قطار ...
صرفه جویی سالانه 10 هزار میلیارد تومان در مصرف سوخت با توسعه مترو/تحقق اقتصاد مقاومتی و مدیریت جهادی در ...
مانده تا تمامی ایستگاه های بزرگترین خط مترو ی تهران به بهره برداری برسد. لازم به ذکر است که با افتتاح ایستگاه نیز، روزانه حدود 30 هزار سفر به سفرهای مترو اضافه می شود. مدیرعامل شرکت مترو ی تهران و حومه با اشاره به این که متاسفانه دولت محترم در حوزه حمل و نقل عمومی تا به الان هیچ گونه پول و اعتباری در اختیار مدیریت شهری و مترو قرار نداده است خاطرنشان کرد: جای تاسف بیشتر است که حتی مالیات و ...
عصرانه خبری 21 آذر 1395
قانون تسهیل ازدواج جوانان رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس در رابطه با قانون تسهیل ازدواج، گفت: این قانون در سال 84 از سوی مجلس تصویب شد که متاسفانه نسبت به اجرای کامل آن برای تسهیل ازدواج جوانان غفلت شده است. رئیس کمیسیون سرمایه گذاری شورای شهر تبریز: تحقق عدالت اجتماعی وتضمین کیفیت زندگی مردم لازمه توسعه پایدار است رئیس کمیسیون سرمایه گذاری شورای اسلامی شهر تبریز گفت ...
پایان پلان آخر خطوط 6و 7مترو با 20 هزار نیرو در 100 جبهه کاری
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، مازیار حسینی با اشاره به اینکه توسعه مترو به عنوان یک مد حمل ونقلی پاک در شهر تهران اولویت نخست مدیریت شهری است، گفت: در حال حاضر اتمام خطوط 6و 7 و خط و خط مترو فرودگاه امام خمینی(ره) به عنوان پلان پایانی توسعه مترو تهران در دست اجراست . معاون شهردار تهران با بیان اینکه 20 هزار نیروی فعال در اعماق زمین عملیات عمرانی پلان پایانی توسعه ...