خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ساختار اغلب فرودگاه های کشور غیراقتصادی است
عبور می کنند، گفت: درآمدهای حاصل از این خدمات نیز در مجموع برای افزایش ارتقای امنیت درفضای کشورهزینه می شود تا هر چه می توانیم خطر آسیب را در این حوزه کاهش دهیم. وی گفت: در صنعت، گرفتن هر گونه عوارض برای ما ممنوع است، اما در خدماتی که به پروازهای عبوری ارائه می دهیم، نباید درآمدهای حاصل از آن به نهاد یا سازمان دیگری پرداخت شود، زیرا به جز شرکت فرودگاه های کشور هیچ نهادی در هدایت این ...
فرودگاه های کشور همه زیان ده و غیر اقتصادی هستند/درآمد پروازهای عبوری ناشی از ارائه خدمات ناوبری است
امسال 70 هزار کیلومتر راه هوایی جدید شامل 5 مسیر داخلی و 14 مسیر بین المللی ایجاد کنیم اما در نقطه ای به گلوگاه نقاط تبادل رسیدیم . مه آبادی اضافه کرد: تشریح کرد: باید نقاط تبادل در مرزها را افزایش می دادیم که پیشنهاداتی دادیم اما این مشکل حل نشد و این نقاط به نقاط خطرآفرین تبدیل و این مسئله باعث کاهش رشد پروازهای عبوری و توقف آن شد و از رقم حداکثری عبور روزانه 1161 پرواز از آسمان کشور به ...
چوب حراج به دارایی فرودگاه ها
را کاهش داده و آنرا به حد قابل قبولی می رسانیم. مثلادر هر یک میلیون پرواز موتور یک پرواز می رود که در این صورت حمل و نقل هوایی ایمنی دارد. مدیرعامل شرکت فرودگاه ها با طرح این پرسش که آیا می توانیم ایمنی را فدای امنیت کنیم، تاکید کرد: ایمنی هرگز نباید فدای امنیت کنیم، نکته دیگری این است که دوستان با استدلال عوارض به دنبال سهم از درآمد پروازهای عبوری هستند، اما ما بابت پروازهای عبوری ...
افتتاح 800 میلیارد تومان پروژه فرودگاهی تا پایان سال 95/ بمب خبری درباره مهرآباد اعلام می شود
ایجاد نقاط بحرانی در نقاط تبادل با سایر کشورها با توقف رشد پروازهای عبوری مواجه شدیم و در حال حاضر روزانه حدود هزار پرواز از آسمان ایران عبور می کنند. وی گفت: بحث های بازرگانی برای جذب ایرلاین ها برای عبور از آسمان ایران همزمان با اصلاح فضا و مسیرهای هوایی و رفع نقاط بحرانی در حال انجام است و در همین راستا 7 هزار و 500 کیلومتر راه هوایی راه اندازی شد. غلامحسین باقریان عضو هیأت مدیره و ...
فرودگاه های مهرآباد و اصفهان به شورای عالی امنیت ملی رفتند/ دارایی های صنعت فرودگاهی در حال حراج رفتن است
، اگر درآمد پروازهای عبوری را نداشتیم، حقوق کارکنان را هم حتی نمی توانستیم پرداخت کنیم. مه آبادی اظهار داشت: امروز دارایی های صنعت فرودگاهی در کشور در حال به حراج رفتن است. ارائه خدمات رایگان و تخفیف دار به بخش های مختلف لشکری و کشوری موجب شده است سرمایه فرودگاه های ما به تدریج به غیر منتقل شود و در واقع این سرمایه اندک اندک در حال واگذاری است. مه آبادی گفت: وقتی پرترافیک ترین ...
بهره برداری از حدود 800 میلیارد تومان طرح فرودگاهی در آستانه نوروز 96/ افزایش 7500 کیلیومتر راه هوایی به ...
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی رحمت اله مه آبادی رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی در نشست مطبوعاتی در استان هرمزگان گفت: تا پایان سال و در آستانه نوروز 96 چیزی حدود 700 تا 800 میلیارد تومان طرح های فرودگاهی در ابعاد مختلف مورد بهره برداری رسمی قرار می گیرد. وی دوره حاضر را دوره تحول شگرف برای صنعت فرودگاهی خواند و گفت: در دوره خیز بلند صنعت ...
◄ نصب سامانه رادار جدید فرودگاه بندرعباس در سال آینده
گرفته شده است که به زودی سند زده خواهد شد، ادامه داد: فرودگاه بندرعباس از جنبه های مختلف امکانات بسیار خوبی دارد در همین راستا باند دوم فرودگاه بندرعباس را ایجاد خواهیم کرد. طبق گفته ی مه آبادی؛ حدود 30 میلیارد تومان برای خرید سامانه رادار جدید برای فرودگاه بندر عباس پرداخت کرده ایم که در شش ماهه دوم سال آینده از این سامانه پیچیده بهره برداری خواهیم کرد. مدیرعامل شرکت فرودگاه ...
اجرای بیش از صد و بیست طرح عمرانی در فرودگاههای کشور
دستور کار قرار دارد. وی گفت: ارتقای برج مراقبت فرودگاه بین المللی بندرعباس برای عملیات هاب هم تا سال آینده اجرا می شود. بیش از پنجاه فرودگاه با بیش از دویست هواپیما در کشور وجود دارد. روزانه هزار پرواز عبوری از آسمان کشور صورت می گیرد.
تمام فرودگاه ها زیان دهنده هستند
رحمت الله مهابادی افزود: چهارنقش مهم شامل، کمک به دولت برای رسیدن به رشد اقتصادی، ارائه خدمات ایمن و با کیفیت به مردم، ارائه خدمات کارآمد و اقتصادی به بهره برداران و حضور فعال در حوزه ناوبری منطقه برای شرکت فرودگاه ها تعریف شده است. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از مهر، وی ادامه داد: براساس برنامه قرار است که تا پایان سالجاری حدود 7 هزار میلیارد ریال طرح های فرودگاهی در ابعاد مختلف ...
فرودگاه های کشور زیان ده هستند
رحمت الله مه آبادی پنجشنبه شب در حاشیه بازدید از فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد مشهد و طرح های توسعه آن طی گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: این در حالی است که فرودگاهها مالیات سنگین می پردازند. وی اظهار کرد: فرودگاهها به عنوان زیرساخت توسعه و اقتصاد کشور با اندک توجهی می توانند شاهد تغییرات و تحولات قابل ملاحظه باشند. وی گفت: باید اجازه داده شود فرودگاهها خودگردان شده، از فرصت های ...
امروز زمان آغاز خیز بلند صنعت هواپیمایی ایران است
. رسالت ملی دیگر ما٬ فراهم کردن زمینه های خدمت رسانی با ارائه خدمات با کیفیت به مردم است تا در اینجا نیز به دولت در ارائه خدمت به مردم یاری برسانیم. توسعه زیرساخت های فرودگاهی و بهره برداری از فرودگاه ها نیز رسالت بعدی است. وی همچنین افزود: ما رسالت دیگری داریم که فراملی و منطقه ای است که یکی از اهداف آن تبدیل شدن ایران به یکی از بازیگران اصلی صنعت هواپیمایی در سطح بین المللی است. ...
پرواز نخستین بالگرد هلال احمر قزوین در آسمان استان
محقق شده است. رضا گروسی اضافه کرد: تمام آموزش ها و هزینه ها با این هدف است که حتی یک دقیقه زودتر خدمات امدادی به حادثه دیدگان برسد تا از عوارض حوادث کاسته شود. وی تصریح کرد: نجات یک انسان طبق آموزه های دینی ما به منزله نجات کل بشریت است و از همین رو لحظه ها در حوزه مدیریت بحران و مقابله با حوادث اهمیت فراوان دارد. مدیرکل مدیریت بحران استانداری قزوین یادآور شد: بر اساس تفاهمنامه های منعقد شده میان استانداری، هلال احمر و شرکت خدمات هواپیمایی ویژه هزینه های نگهداری و نیروی انسانی تأمین می شود. ...
فضای ایران یکی از ایمن ترین فضاهای منطقه است
ناوبری هوایی و رادارهای مراقبت پرواز مطابق استانداردهای بین المللی بوده و سرویس ناوبری و کمک ناوبری هوایی که امروزه در ایران ارایه می شود از بالاترین سطح برخوردار است و این یکی از دلایل تمایل ایرلاین های خارجی برای استفاده از فضای ایران محسوب می شود. معاون عملیات هوانوردی با اشاره با پروژه اصلاح ساختار فضای کشور گفت: در این پروژه اهداف و منافع همه ذینفعان صنعت هواپیمایی و هوانوردی در بخش ...
ایرلاین هایی که برای ورود به فرودگاه پول می گیرند
در ایران شرایط فرودگاه ها طوری شده که آنها منابع درآمدی متنوعی پیش روی خود ندیده اند و از این رو یکی از تنها گزینه های پیش روی آنها دریافت هزینه خدمات فرودگاهی است. وی ادامه داد: البته شرکت های ایرانی همواره بر مطلوب بودن خدمات مختلفی که در بسیاری از فرودگاه ها برای آنها صورت گرفته تاکید داشته اند و طبق قوانین تمام تلاش خود را به کار بسته اند که هزینه خدمات پرداخت شود، اما در نگاهی کلان ...
آشنایی با فرودگاه بین المللی اهواز
معرفی فرودگاه های ایران؛ فرودگاه بین المللی اهواز فرودگاه بین المللی اهواز فرودگاهی است که در شهر اهواز در جنوب غربی ایران واقع شده است. میانگین پروازهای داخلی و خارجی فرودگاه اهواز روزانه 90 پرواز است. اهواز یکی از کلان شهرهای ایران و مرکز استان خوزستان است. اهواز در بخش جلگه ای خوزستان و با ارتفاع 18 متر از سطح دریا واقع شده است. شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب که بزرگ ترین تولیدکننده ...
ایرلاین های ایران؛ معرفی هواپیمایی زاگرس
است با رشد 30 درصدی مسیرهای پروازی داخلی و خارجی و رشد 70 درصدی مسافران، پذیرای جابجایی بیش از 3000000 مسافر در یک سال اخیر باشد . 1 فروند هواپیمای Airbus A319 با حداکثر ظرفیت 140 مسافر؛ طول این هواپیما 33.84 متر و طول بال آن 34 متر است. حداکثر سرعت آن به 871 کیلومتر بر ساعت می رسد؛ همچنین حداکثر برد پرواز این هواپیما 6250 کیلومتر برآورد شده است. 10 فروند هواپیمای ...
ایستگاه عوارضی مجازی ...
در مفهومی دیگر همان بهای خدماتی است که خواستار آن هستیم ... به عبارتی برای بهره مندی از خدمات و امکانات بیشتر و بهتر بایستی هزینه آن را پیشاپیش پرداخت کنیم و هزینه آن همین عوارض است و البته اگر چنین باشد، منطقی است... یعنی وقتی ما عوارض نوسازی شهرداری را می پردازیم باید منتظر اقدامات عمرانی و شهرسازی شهرداری باشیم و وقتی عوارض بزرگراه را می دهیم انتظار بهسازی جاده و خدمات بهتر ...
10 مورد از زیباترین فرودگاه های جهان
. فرودگاه بین المللی کاراسکو، مونته ویدئوی اروگوئه این ترمینال جدید در سال 2009 در فرودگاه بین المللی کاراسکو (Carrasco) توسط معمار مشهور اروگوئه ای یعنی رافائل وینولی (Rafael Vinoly) طراحی شد. فرودگاه کاراسکو به نقطه عطف کشور اروگوئه از نظر سرمایه گذاری، معماری، خدمات با کیفیت بالا، تکنولوژی و نوآوری تبدیل شده است. 7. ترمینال TWA در فرودگاه بین المللی جان اف کندی، نیویورک ...
هرمزگان بیش از سایر استان ها با غبار محلی و رطوبت مواجه است
طلب اداره کل فرودگاه های استان هرمزگان از ایرلاین ها بابت ارائه خدمات فرودگاهی، تصریح کرد: در حال حاضر حدود 5 میلیارد تومان از شرکت های هواپیمایی طلب داریم. وی بابیان اینکه با توجه به اجرای سیستم ILS کت یکروی باند 21 دید حداقلی به 800 متر رسیده و برای باند 03، ILS ندارد دید حداقلی 2 هزار متر است، افزود: در استان هرمزگان و بندرعباس به دلیل تغییر اقلیم و نقطه شبنم بیشتر با غبار محلی و ...
عجیب ترین فناوری های هوایی سال 2016
...> سرویس بهداشتی خودشوی بوئینگ به تازگی طرحی را پیشنهاد داده است که به وسیله آن، با استفاده از اشعه فرابنفش و با استفاده از برخی فن آوری های سریع و موثر می توان به ضدعفونی کردن سطوح، هوا و آب در توالت هواپیما پرداخت. این طرح همچنین دارای ویژگی های لمسی کمتری است تا هرگونه انتقال میکرو ارگانیزم های بیماری زا را کاهش دهد. پیش بینی می شود با بهره گیری از این طرح، بسیاری از مشکلات بهداشتی در ...
راز سر به مهر پرواز ام.اچ 370/ جستجوها بدون نتیجه پایان می یابد
370 آمده است: گسترش محدوده جستجو به مناطق جدیدی که توسط متخصصین معرفی شده یک وظیفه اجتناب ناپذیر نسبت به ایمنی صنعت هوایی و پروازهای عمومی است. در صورتی که این عملیات پس از حدود سه سال، دو هفته آینده بدون نتیجه به پایان برسد، پرواز ام.اچ 370 خطوط هوایی مالزی به عنوان یکی از پررمز و رازترین پروازهای جهان همواره موضوع جدیدی باقی می ماند که توان جستجوی فناوری های جدید را مورد سنجش قرار دهد. ...
اخبار کوتاه + استان
چنین مشکلی را داریم که مشکل فرودگاه اصفهان هم در شورای عالی امنیت ملی در حال طرح است. به گزارش اقتصادی، رحمت الله مه آبادی اظهار داشت: توسعه کشور از بعد تسریع توسعه با حمل و نقل هوایی گره خورده است و بدون حمل و نقل هوایی، چیزی به عنوان اقتصاد سرعتی وجود ندارد و در این عرصه، فرودگاه ها زیرساخت راهبردی برای تحقق توسعه اقتصادی هستند. وی با بیان اینکه فرودگاه ها در تولید ناخالص داخلی همه کشورها موثر ...
دردسرهای کوهدشت از کمبود زیرساخت های شهری/ مشارکت پایین مردم در پرداخت عوارض
به گزارش میرملاس امروزه کمبود زیرساخت های شهری یکی از مهم ترین معضلات شهرهای بزرگ از جمله لرستان است که در دهه های گذشته به دلیل بی توجهی مسئولان وقت به ایجاد این زیرساخت ها همچنان در بخش های مختلف با کمبودهای جدی مواجه هستیم. به عنوان مثال در شهرهایی همچون خرم آباد و کوهدشت آبگرفتگی معابر به چالشی جدی تبدیل شده [...] به گزارش میرملاس امروزه کمبود زیرساخت های شهری یکی از مهم ترین معضلات شهرهای بزرگ از جمله لرستان است که در دهه های گذشته به دلیل بی توجهی مسئولان وقت به ایجاد این زیرساخت ها همچنان در بخش های مختلف با کمبودهای جدی مواجه هستیم. به عنوان مثال در شهرهایی همچون خرم آباد و کوهدشت آبگرفتگی معابر به چالشی جدی تبدیل شده است به نحوی که شهروندان کوهدشتی گلایه های متعددی را در این باره مطرح کرده اند و خواستار بهبود و رفع موانع موجود شده اند. از سوی دیگر در زمینه آسفالت معابر نیز با وجود تلاش های انجام شده تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله زیادی وجود دارد. مسئولان کوهدشت معتقدند؛کمبودهای کنونی ناشی از بی توجهی طی چند دهه اخیر است و نمی توان در مدت زمانی کوتاه تمامی این کمبودها را برطرف کرد. البته اقدامات مناسبی برای پاسخگویی به مطالبات به حق مردم در حال انجام است که ارتقای شاخص های شهری را به دنبال دارد. انتظار می رود مشکلات کوهدشت مورد توجه مسئولان استان قرار گرفته و با حمایت های مادی و معنوی زمینه برای توسعه این دیار فراهم شود. کمبود زیرساخت های شهری در کوهدشت یکی از شهروندان کوهدشتی می گوید: شهر ما با وجود قدمت بسیار بالا همچنان با مشکلات و موانع زیرساختی شهری مواجه است و با تلاش های صورت گرفته هنوز این مشکلات پابرجا هستند. رضا میرمحمدی ادامه می دهد: هنگام وقوع بارندگی بسیاری از معابر و خیابان های این دیار پر از آب شده و مشکلات زیادی را برای عبور و مرور شهروندان ایجاد می کند. وی بیان می کند: شهرداری باید یک بار برای همیشه با تأمین اعتبارات ویژه به دنبال حل مشکل آبگرفتگی معابر باشد. این شهروند کوهدشتی در ادامه با اشاره به سایر مشکلات کوهدشت، می افزاید: توسعه نیافتن کوهدشت به همین جا خلاصه نمی شود چرا که این شهر همچون بسیاری از شهرهای دیگر استان در زمینه آسفالت معابر نیز با چالش روبروست. انتظار می رود برای استفاده هرچه بیش از ظرفیت های کوهدشت اعتبارات ویژه ای برای آسفالت معابر اصلی و مناطق حاشیه ای در نظر گرفته شود. لزوم ارتقای خدمات شهری در کوهدشت رضا امیری یکی دیگر از شهروندان کوهدشتی نیز ارتقای سطح خدمات شهری را یکی از مطالبات به حق شهروندان عنوان می کند و می گوید: انتظار داریم که در کوهدشت نیز چنین امری عملیاتی شود. اکنون در شهری مانند کوهدشت با جمعیت بالای 100 هزار نفر نباید همچنان با مشکل جمع آوری زباله مواجه باشیم و ضروری است شهرداری تجهیزات خود را در این زمینه به روز کند. وی بیان می کند: ایجاد فضاهای سبز و بوستان ها، نوسازی آسفالت معابر به خصوص در مناطق حاشیه ای و رفع آبگرفتگی معابر از مطالبات مردم بوده و باید توسط مسئولان مورد توجه قرار گیرد. تلاش برای رفع مشکل معابر آبگیر شهردار کوهدشت درباره آبگرفتگی معابر می گوید: کوهدشت شهری کاملاً مسطح بوده و توپوگرافی این شهر به گونه ای است که پستی و بلندی ندارد. از سوی دیگر به دلیل شرایط خاص کوهدشت و نبود مطالعات کارشناسی در زمینه دفع آب های سطحی، خارج شدن این آب ها از شهر بر اساس ضابطه و یا برنامه ای هدفمند نیست. علی نجات نورعلی می افزاید: به بیان دیگر جدول های کوهدشت به صورت سنتی احداث شده اند در نتیجه برای عبور آب از معابر با مشکل مواجه هستیم. این مسئول اظهار می کند: هنگام بارندگی طی سال های اخیر در چندین نقطه از شهر شاهد آبگرفتگی معابر بوده ایم و اکنون نقاط بحرانی نیز در سطح شهر وجود دارند. شهردار در ادامه با اشاره به تلاش برای حل مشکل آبگرفتگی معابر این شهر، می گوید: از 2 سال گذشته هنگام بارندگی با تشکیل ستاد مدیریت بحران تمامی اقدامات لازم برای جلوگیری از بروز مشکلات آبگرفتگی در دستور کار قرار گرفته است. با این وجود برای حل آن در بلندمدت با استفاده از ظرفیت فنی نیروهای شهرداری و مشاوران در حال شناسایی نقاط بحرانی و برطرف کردن آن ها هستیم. شناسایی 15 نقطه آبگیر شهردار کوهدشت عنوان می کند: تاکنون 15 نقطه بحرانی و آبگیر در سطح شهر شناسایی شده و در روزهای آینده پیمانکار اقدامات اجرایی را برای اصلاح آن ها در دستور کار قرار خواهد داد. البته برای حل کامل مشکل آبگرفتگی معابر کوهدشت به نظر می رسد به اعتباری بالغ بر 4 میلیارد تومان نیاز داشته باشیم. در صورت تأمین این میزان اعتبار می توان ظرف 2 سال بخش عمده ای از موانع را برطرف کرد. نورعلی در ادامه بیان می کند: از مهم ترین نقاط آبگیر و بحران زای این شهر می توان به انتهای خیابان دکتر حسابی، خیابان دارایی و سیدالشهدا(ع)، ورودی جاده اولاد قباد، شهرک شهید باهنر، بهشتی و میدان توحید اشاره کرد. واگذاری عملیات جمع آوری پسماندها به بخش خصوصی نورعلی در ادامه با اشاره به وضعیت جمع آوری زباله های این شهر می گوید: از 2 سال گذشته شاهد واگذاری عملیات جمع آوری پسماندهای شهری به بخش خصوصی هستیم و اکنون نیز یک پیمانکار جدید انجام این مهم را بر عهده دارد. وی اظهار می کند: ساماندهی مناسبی در زمینه جمع آوری زباله های شهری در کوهدشت انجام شده است و باید گفت که 90 درصد از این فعالیت ها تاکنون به خوبی صورت گرفته است. این مسئول می افزاید: سایت جمع آوری پسماند شهر کوهدشت نیز با وجود سنتی بودن، شرایط نسبتاً مناسبی داشته و مشکلی در این زمینه نداریم. شهردار بیان می کند: روزانه حدود 100 تن زباله در کوهدشت جمع آوری می شود که این رقم نسبت به استانداردهای موجود بالاتر است. با بهره گیری از بیش از 16 دستگاه خودرو جمع آوری زباله شاهد ساماندهی این وضعیت هستیم. نورعلی اظهار می کند: امسال حدود 17 هزار تن آسفالت ریزی در سطح معابر و خیابان های شهر انجام شد که این اقدام در طول دوره احداث شهرداری کوهدشت بی سابقه بوده است. البته اولویت اصلی شهرداری، آسفالت معابر در حاشیه های شهر و مناطق کمتر توسعه یافته بوده و امید است تا پایان سال حدود 7 هزار تن آسفالت ریزی در سطح کوهدشت انجام شود. وی می گوید: اکنون اولویت کاری ما آسفالت معابری است که تاکنون آسفالت نشده اند البته اقدامات لازم برای لکه گیری خیابان های اصلی شهر در دستور کار قرار می گیرد. حدود 15 درصد از معابر و خیابان های شهر کوهدشت آسفالت نشده اند، اما تمامی آن ها زیرسازی شده اند و به همین دلیل آسفالت آن ها در دستور کار قرار دارد. این مسئول تاکید می کند: توسعه یک شهر در گرو مشارکت شهروندان است، به همین دلیل اگر خواهان بهبود امکانات شهری در کوهدشت هستیم انتظار مشارکت مردم را در مواردی همچون پرداخت عوارض داریم. بهبود وضعیت مقابله با خسارات بارندگی نور محمد فردی بیرانوند فرماندار کوهدشت می گوید: ستاد مدیریت بحران استان با حضور تمامی دستگاه های ذی ربط هنگام وقوع بارندگی ها تشکیل می شود و برنامه ریزی های لازم با هدف پیشگیری از خسارات احتمالی صورت می گیرد. اکنون تمامی رودخانه ها، جدول ها و مسیل های عبور آب لایروبی شده و از تمام ظرفیت موجود برای پیشگیری از حوادث احتمالی استفاده می کنیم. وی می افزاید: امسال با وقوع بارندگی با مشکلی در این شهرستان مواجه نبودیم و همچنان دستگاه های اجرایی برای مقابله با حوادث احتمالی آماده هستند. مشارکت پایین مردم در پرداخت عوارض علی نجات نورعلی شهردار کوهدشت با اشاره به مشارکت کمتر از 10 درصد مردم در پرداخت عوارض، اظهار می کند: انتظار می رود که شهروندان کوهدشتی مشارکت بیشتری در پرداخت عوارض داشته باشند، چرا که به هیچ عنوان اداره یک شهر با بودجه های کنونی و حمایت های دولتی کار ساده ای نیست درج شده توسط : سرویس خبر و رسانه " میرملاس " ...
توسعه سیستم کنترل ترافیک هوایی هواپیماهای بدون سرنشین (Drones) در سنگاپور
ایده ای را برای بهبود و موفقیت صنعت هواپیماهای بدون سرنشین مطرح ساخته است. در آمریکا قوانین سختگیرانه اداره هوایی فدرال به آرامی در حال تطابق یافتن با شرایط آمازون است بخاطر هواپیماهای بدون سرنشینی که برای ارسال کالاها استفاده می کند. سازمان ناسا سیستم مدیریت ترافیک هوایی پهپاد مخصوص به خود را دارد و دانشگاهی در کانادا و استرالیا سیستمی را طراحی کرده که می تواند عبور و مرور هواپیماهای ...
آتش سوزی مخزن ذخیره سازی پایانه نفتی خارگ مهار شد
...> احمد باقری مقدم در حاشیه جلسه بررسی عملکرد فرودگاه شهدا خارگ اظهار داشت: در هفته افزون بر 92 پرواز ورودی و خروجی از فرودگاه شهدای خارگ انجام می شود. وی افزود: در 9 ماه امسال دو هزار و 130 پرواز از این فرودگاه انجام شده است که شامل 167هزار 270 مسافر و حدود سه میلیون و 40 هزار 500 کیلوگرم بار همراه مسافر جابجا شده است. مدیرعملیات عمومی شرکت پایانه های نفتی ایران گفت:پروازهای یاد ...
آشنایی با 13 هواپیمای بوئینگ 747 متفاوت که تاکنون به پرواز درآمده اند
یافته است. کاربرد آن در صنعت فضایی و نجوم بوده بطوریکه یک تلسکوپ با قطر 2.5 متر را حمل می کند. این تلسکوپ از طریق امواج مادون قرمز در آسمان وظیفه مشاهدات نجومی را بر عهده دارد. این پروژه مشترکا توسط ناسا و مرکز فضانوردی آلمان (DLR) انجام می شود. در واقع SOFIA در لایه ای از جو زمین به نام استراتوسفر (Stratosphere) که در حدود 11 کیلومتر از سطح زمین فاصله دارد پرواز می کند. این لایه از جو، در بالای ...
آتش سوزی مخزن ذخیره سازی پایانه نفتی خارگ مهار شد
بررسی عملکرد فرودگاه شهدا خارگ اظهار داشت: در هفته افزون بر 92 پرواز ورودی و خروجی از فرودگاه شهدای خارگ انجام می شود. وی افزود: در 9 ماه امسال دو هزار و 130 پرواز از این فرودگاه انجام شده است که شامل 167هزار 270 مسافر و حدود سه میلیون و 40 هزار 500 کیلوگرم بار همراه مسافر جابجا شده است. مدیرعملیات عمومی شرکت پایانه های نفتی ایران گفت:پروازهای یاد شده به جزیره خارگ به طور عمده ...
کاهش تصادفات در آزاد راه ساوه - همدان با رفع نواقص
تردد 12 تا 15 هزار خودرو در شبانه روز از آزاد راه ساوه – همدان ، این آزاد راه را به یکی از محورهای مهم و پرتردد کشور تبدیل کرده است. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ؛ باریک بودن مسیر ، مه آلود بودن، عدم روشنایی و گرانی عوارض مهمترین مشکلات ارائه شده توسط مردم و رانندگان است. بنا بر اعلام مرکز فوریت های پزشکی ساوه در سال گذشته 32 نفر و در سال جاری تا کنون 15 نفر در هنگام وقوع ...
پنجاه میلیارد دلار قرارداد با جهان در پسابرجام
...، فرودگاه مهرآباد قرار گرفته که هرازگاهی با سانحه های مختلف، به صدر اخبار می رسد. آخرین بار، 11 دی ماه هواپیمای تهران-شیراز نیم ساعت پس از پرواز دچار سانحه شد و به فرودگاه مبدأ برگشت. یکی از شاهدان عینی درباره این سانحه گفته بود: حدود ساعت 7 شب یکی از موتورهای این هواپیما آتش گرفت که آتش آن از چند کیلومتری فرودگاه مهرآباد هم دیده می شد. نوسازی هواپیماهای پیری که میانگین عمرشان 23 سال است و ...
تفنگ ضدپهپاد؛ ابتکار ایرانی که از دل نبرد با داعش خلق شد +عکس
نیز خصوصا در سناریوهایی که این وسایل پرنده کوچک بر فراز مناطق مسکونی پرواز می کنند، مسلما برخورد سخت و نابودی وسیله پرنده مورد نظر خالی از خطر نخواهد بود. در میدان جنگ هم نیروهای درگیر در صورت رو به رو شدن به این گونه از پهپادها سلاحی برای مقابله با آنها در اختیار ندارند. نبرد با پهپادها بر سرزمین امواج اما راه دیگری که برای مقابله این تهدید در دنیا کم کم در حال گسترش است، بحث ...
