خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
توافق جدید قطعه سازان ایرانی و خودروساز فرانسوی
ایران خودرو، ساخت 75 درصد از قطعات محصولات جدید خود را به قطعه سازان ایرانی بسپارد.این موضوع اما تنها ظاهر ماجرای قطعه سازان ایرانی و پژو را تشکیل می دهد، حال آنکه گفته می شود طرفین طی یکی دو ماه گذشته با برگزاری جلساتی سنگین و پر بحث و جدل، به جزئیات همکاری مشترک خود نیز ورود کرده اند. در واقع نهایی شدن برنامه داخلی سازی پژو در ایران، خروجی کلی مذاکرات میان آنها بوده، حال آنکه اصل ماجرا به تسهیل ...
برخی قطعه سازان بیش از یک سال از خودروساز طلب دارند
موتوری نیز شده یا فقط شامل قطعات غیر موتوری می شود. عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو اظهار داشت: بنابراین در شرایط فعلی تولید قطعاتی که نیازی به خط تولید زمان بر و سرمایه بر ندارند در اولویت ما هستنند اما با گذشت زمان طبیعتا مانند محصولات قبلی پژو که در ایران تولید می شد با کسب اجازه و گواهی کیفیت از طرف پژو فرانسه این قطعات نیز می توانند وارد خط تولید شود. وی درباره ...
توافق قطعه سازان با پژو
قطعه سازان ایرانی در حالی طی چند ماه گذشته با انتقاد از قرارداد پژو ، از داخلی سازی ضعیف محصولات این خودروساز فرانسوی در کشور، صحبت به میان آوردند که به گفته قطعه سازان، هم اکنون مشکلات میان آنها و شرکت پژو تسهیل شده است. به گزارش دنیای اقتصاد، آن طور که مسوولان انجمن قطعه سازان ایران در نشست خبری دیروز خود اعلام کردند، دو طرف طی چند وقت اخیر با برگزاری جلساتی مشترک، به توافقات خوبی با ...
تاسیس خط تولید محصولات فولکس واگن در هشتگرد
ارز از دلایل اصلی بالارفتن قیمت تولید قطعات است. رئیس انجمن قطعه سازان با ا شاره به مطالبات قطعه سازان از خودروسازان، افزود: در حال حاضر ایران خودرو طلب قطعه سازان را 120 روزه پرداخت می کند اما این مدت زمان در مورد سایپا به 5 تا 6 ماه می رسد و در برخی موارد نیز بیشتر طول می کشد که البته قول داده اند این مشکل را تا پایان سال برطرف کنند. وی در خصوص اینکه از سال 97 باید 83 ...
معرفی افزون بر صد قطعه ساز داخلی به پژو، فولکس و رنو
این خودروها صورت گرفته و اما هنوز استعلام قیمتی از قطعه سازان گرفته نشده است. بیگلو در خصوص همکاری قطعه سازان با شرکت فولکس واگن متذکر شد: شرکت فولکس واگن هم در حال انتخاب سازنده است که 50 شرکت را به آنها معرفی کرده ایم ضمن آنکه خط تولید محصولات فولکس واگن اواخر سال 96 ایجاد و کار تولید 3 خودرو از سال 97 آغاز خواهد شد. دبیر انجمن قطعه سازان در ادامه طلب شرکت های قطعه سازی از خودروسازان ...
نوبت رونق در مشارکت های خارجی ، به قطعه سازان رسید
قطعه سازی منتشر شد. ایران به زنجیره تامین رنو و پژو پیوست همین خبر کوتاه و چند کلمه ای کافی است تا نشان دهد در دومین سال پس از توافق برجام، نوبت رونق صنعت خودرو، به بخش قطعه سازی نیز رسیده است. پس از امضای چند قرارداد میان خودروسازان و شرکت های اروپایی در سال جاری، حالا نوبت به قطعه سازان رسیده است که پس از مذاکرات و پیگیری نقش خود در اجرای این قراردادها، سهم شان در بخش ...
تشکیل کمیته مشترک برای توقف تولید پراید و پژو 405
تولید خودروهای قدیمی صورت گرفته، اظهار داشت: هماهنگی هایی در این مورد صورت گرفته و قرار است به زودی کمیته مشترکی با حضور خودروسازان، قطعه سازان و وزارت صنعت تشکیل شود تا در مورد توقف تولید خودروهای قدیمی برنامه ریزی شود. وی ادامه داد: بحث توقف تولید پراید و پژو 405 مطرح است ولی ایران خودرو قصد دارد تولید پژو پارس را ادامه دهد. به گفته رئیس انجمن قطعه سازان، در حال حاضر قطعات ...
قطعه سازان نیازمند برنامه ریزی دقیق هستند
...> حال باید منتظر ماند و دید دو خودروساز بزرگ کشور برای جایگزینی دو خودرو پر تیراژ خود چه تدبیری به کار می بندد. نکته ای که باید مد نظر وزارت صنعت و خودروسازان باشد این است که برنامه ریزی دقیقی برای تولید محصولات جایگزین انجام دهند و در میان قطعه سازان رادر جریان این برنامه ریزی ها قرار دهند. زیرا دو خودروی پژو 405 و پراید، بیش از دو دهه است که تولید می شوند و بخش عمده ای از خط تولید قطعه سازان معطوف ...
فولکس واگن سال 97 در ایران سه خودرو تولید می کند
شرکت پژو همکاری کنند. شرکت فولکس واگن نیز در حال انتخاب سازنده است که 50 شرکت به آن ها معرفی کرده ایم. سخنگوی انجمن قطعه سازان ادامه داد: شرکت سیتروئن 3 خودرو را برای تولید در ایران پیشنهاد کرده است ولی هنوز استعلام قیمتی برای تولید محصولات از قطعه سازان ایرانی نگرفته است. هیوندای هنوز مشخص نکرده که چه خودروهایی را در ایران تولید خواهد کرد تا در مورد ساخت با قطعه سازان مذاکره شود. ...
آنالیز قیمت قطعات باید بر اساس نرخ واقعی ارز باشد
به گزارش خبر خودرو ، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت : در جریان مدیریت خوب شرکتهای خودروساز هم اکنون تولید سایپا از روزی 300 ، 400 دستگاه به عدد 2400 تا 2500 دستگاه در روز رسیده است. به گزارش خبرنگار خبر خودرو ، محمد شهپری در نشست خبری با خبرنگاران با توجه به مدیریت خوب خودروسازان در سال جاری برای رشد تولید خودرو ، به هدف گذاری ایران خودرو برای تولید 600 هزار دستگاه اشاره کرد و ...
حضور بیش از 100 قطعه ساز درهمکاری با پژو
و در حال اماده سازی جهت فعالیت هستند. دبیر انجمن قطعه سازان در ادامه خصوص همکاری با هیوندایی گفت : تاکنون این شرکت تصمیم قطعی برای تولید نگرفته است ضمن اینکه مدل خودروها نیز در این راستا دقیقا مشخص نشده است. بیگلو همچنین در خصوص همکاری با سیتروئن اظهار داشت : تاکنون سه خودرو توسط سیتروئن پیسنهاد شده است اما تاکنون این نهایی نشده است. وی در ادامه به وضعیت همکاری با ...
مطالبات معوقه ایران خودرو به قطعه سازان به صفر رسید
به گزارش خبر خودرو، رئیس هیات مدیره انجمن قطعه سازان با اشاره اینکه سال 95 نقطه عطفی در مسیر فعالیت های اقتصادی و اجتماعی در کشور بود ، اظهار داشت : امید است سال آینده ، سال خوبی به لحاظ افزایش تولید و و اشتغال زایی در کشور باشد . به گزارش خبرنگار خبر خودرو ، رضا رضایی در نشست خبری با خبرنگاران با توجه به ورود هیات های بزرگ اقتصادی و صنعتی در پسابرجام گفت : در جریان پسا برجام و در سال ...
بالاخره تولید پراید و پژو405متوقف می شود؟
برخی خودروهای قدیمی خبر داده و گفته است که بحث توقف تولید پراید و پژو 405 مطرح است ولی تولید پژو پارس ادامه خواهد یافت. به گفته رضایی، در حال حاضر قطعات پراید، پژو 405 و پژو 206 به ترتیب بیشترین سهم فروش را در صنعت قطعه سازی به خود اختصاص داده اند. همچنین مازیار بیگلو، سخنگوی انجمن قطعه سازان نیز گفته بود که در آخرین جلسه شورای سیاست گذاری صنعت خودرو در مورد به روز رسانی استانداردهای صنعت ...
امضای دومین قراردادجوینت ونچر قطعه سازی ایران و فرانسه
راهنمای سفر من : در این مراسم که با حضور علی آهنی، سفیر ایران در فرانسه برگزار شد، حمیدرضا صمدی، رییس هیات مدیره رایزکو گفت: قرارداد شکل گرفته میان رایزکو و مکاپلاست برای تولید قطعات موتور و قطعات تزیینی خودرو است که برای اولین بار شرط 30 درصد صادرات محصولات تولیدی در نظر گرفته شده است. او ادامه داد: مکاپلاست یکی از قطعه سازان بزرگ فرانسه و از تامین کنندگان تک سورس برخی از قطعات این دو ...
امضای دومین قراردادجوینت ونچر قطعه سازی ایران و فرانسه
...: این شرکت در زمینه تولید قطعات پلاستیکی داخلی، خارجی و موتور خودرو فعالیت می کند و در تلاش هستیم تا از طریق مشارکت با طرف ایرانی حضور موثری در صنعت خودرو و قطعه سازی ایران داشته باشیم. او با اشاره به زیرساخت های مناسب و قابل توجه صنعت قطعه سازی ایران در منطقه خاورمیانه گفت: در سال های گذشته از طریق همکاری با شرکت های پژو و رنو قطعات تولیدی این مجموعه به ایران صادر می شد، اما در شرایط ...
بازگشت به کار 80هزار کارگر قطعه سازی
پول نیوز - رییس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو سال 1395 را نقطه عطفی در مسیر سیاسی، اقتصادی و اجتماعی کشور دانست و گفت: پی از 14 سال با تحقق برجام سایه شوم تحریم ها که تا جاده مخصوص و صنعت خودرو هم رسیده بود، برچیده شد. رضا رضایی در نشست خبری امروز این انجمن با بیان این که مذاکرات با خودروسازان خارجی در سطح قطعه سازان رده دو نیز اجرایی شده است، افزود: افزایش 40 درصدی تولید ...
ایجاد بهره وری با مهندسی مجدد در صنعت خودرو و قطعه سازی ایران
خواهد شد چنانچه امروز می توان پیش بینی کرد که حضور سرمایه گذاران خارجی تاثیر بسیار زیادی در سرنوشت بنگاهها داشته باشند. شهریاری افزود : البته قطعه سازان داخلی در تولید محصولات تولیدی پژو و رنو به میزان کافی به لحاظ توانایی در تولید قطعات مورد نیاز ارزیابی شدند . وی با تاکید بر اینکه برای دستیابی به اهداف صنعت خودرو و قطعه سازی ایران باید زیر ساخت های لازم برای توسعه این صنعت ...
جای خالی تحقیق و توسعه
توانیم عضو سابق هیأت مدیره انجمن قطعه سازان اعتقاد دارد که خودروسازان انگیزه تحقیق و توسعه را قطعه سازان گرفته اند و در همین راستا بیان می کند: باید سیاست های کلان در زمینه خودروسازی بازنگری شود و ابتدا بحث تحقیق و توسعه در خودروسازی و به ویژه در طراحی خودرو باب شود تا بعدا این وضعیت به قطعه سازی نیز تسری پیدا کند. اگر این اتفاق رخ داده بود ما سال های سال پراید یا پژو تولید نمی کردیم. چرا ...
ریل گذاری دو ساله برای ادامه تولید پراید و پژو 405
سیتروئن در ایران اشاره کرد و گفت: در فاز نخست تولید محصولات سیتروئن در ایران، حداقل بین 30 الی 40 درصد قطعات در داخل ایران تولید خواهد شد و در فازهای بعدی این میزان به حدود 70 درصد خواهد رسید. مهندس نجفیان تاکید کرد: تولید قطعات محصولات سیتروئن در ایران موجب خواهد شد علاوه بر حضور در بازارهای خودرو جهانی، قطعه سازان نیز بتوانند در زمینه صادرات محصولات خود امیدوار باشند. وی خاطرنشان کرد ...
عرضه قطعاتی که باعث ضرر و زیان به کل زنجیره خودروسازی و قطعه سازی کشور می شوند
به گزارش خبر خودرو، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان معتقد است که خرید قطعات خارجی و عرضه قطعاتی از کانال های غیر رسمی، باعث ضرر و زیان به کل زنجیره خودروسازی و قطعه سازی کشور خواهد شد. پیمان یزدان بخش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با تاکید بر اینکه بایستی زنجیره تامین خودروسازان مصمم به تامین از قطعه سازان با کیفیت باشند ، اظهار داشت : یکی از مواردی که همواره قطعه سازان و انجمن دنبال ...
فرانسه تا اطلاع ثانوی تنها خودروساز مطرح خارجی در ایران
عقب افتادگی های سال گذشته را هم جبران کنیم و بر مشکلات ایجاد شده فائق بیاید و بتواند امسال تولید را 30 تا 40 درصد نسبت به سال گذشته افزایش دهد. او در ادامه با بیان اینکه تا پایان سال تولید خودرو در کشور به یک میلیون 200 هزار دستگاه خودرو خواهد رسید، می گوید: این عدد یک رکود مهم برای کشور می تواند باشد و نشان دهنده رشد بسیار مطلوب در صنعت خودرو کشور است، و این روی رشد و تولید ناخالص ...
برنامه ریزی رنو برای تولید مستقل خودروهای ارزان قیمت در ایران
.... در این میان قطعه سازان نیز تمایل بسیاری برای همکاری با خودروسازان خارجی دارند تا ایرانی. روز گذشته رئیس انجمن قطعه سازان درمقام سخنگوی رنو از برنامه های این شریک فرانسوی خودروسازان خبر داد و در این خصوص در گفت و گو با فارس، اظهار داشت: اینطور که از برنامه ریزی رنو مشخص است این شرکت خودروسازی به دنبال رشد فزاینده تولیدش در ایران است و قصد دارد به طور مستقل در کشورمان سرمایه گذاری کند. رضا ...
بازار، بهترین مقیاس تعیین قیمت خودرو
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو به نقل از ایرنا ، روزنامه آرمان در یادداشتی به قلم محمدرضا نجفی منش عضو انجمن قطعه سازان تهران، آورده است: انعقاد قراردادهای قطعه سازی این چنینی با کشورهای خارجی و همچنین در نظر گرفتن صادرات 30 درصد محصولات دستاورد بسیار خوبی برای کشور است که این گونه اقدامات می تواند تا حدود زیادی کمک به توسعه صنعت خودروسازی کشور کند. جوینت شدن با کشورهای خارجی باعث ...
همراهی با برندهای جهانی، راه ارتقای قطعه سازی ایران
اتاق تهران گفت: ایران می تواند صادرکننده قطعات و خودرو شود. مقیاس تولید به گونه ای است که می توانیم علاوه بر تأمین نیاز داخلی در بازارهای جهانی حرفی برای گفتن داشته باشم. نجفی منش در ادامه به نهایی شدن قراردادها با پژو، فولکس واگن و رنو اشاره کرد و اینکه قرارداد با هیوندایی در حال نهایی شدن است. ...
نیازمند 3 میلیارد یورو سرمایه گذاری در قطعه سازی هستیم/ تفاهمنامه جوینت ونچر 300 میلیون یورویی با ...
است که شروط چهارگانه وزارت صنعت تصریح می کند که حداقل 40 درصد قطعات خودروهای تولیدی، باید ساخت داخل باشد. محبی تصریح کرد: به دیگر خودروسازان مانند کرمان خودرو مهلت داده شد که تا در یک بازه زمانی مشخص استفاده از قطعات قطعه سازان داخلی را 24 درصد به 30 درصد برسانند. وی ادامه داد: ما در انجمن قطعه سازان همگن برآورد کردیم که در صنعت قطعه سازی باید ظرف مدت 3 سال، سه میلیارد یورو به اضافه 10 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری ثابت صورت بگیرد تا بتوانیم نیاز کیفی خودروسازان جدید را تامین بکنیم. ...
خیز بلند و مستقل قطعه سازان داخلی از فرانسه به سمت کیفیت جهانی
روز نو : پس از شروع برجام و از سرگیری مجدد مذاکرات خودرویی، قطعه سازان داخلی کشور چشم امیدشان به قراردادهای خودرویی بود که پس از عقد قرارداد پژو با خودروسازان داخلی، نارضایتی قطعه سازان در خصوص عدم توجه به آنان در این قرارداد مطرح شد. به گزارش خبرنگار حوزه خودرو پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، پس از شروع برجام و از سرگیری مجدد مذاکرات خودرویی، قطعه سازان داخلی کشور چشم ...
قرارداد سایپا و سیتروئن عامل رشد قطعه سازان خواهد شد
70 درصد خواهد رسید. مهندس نجفیان تاکید کرد: تولید قطعات محصولات سیتروئن در ایران موجب خواهد شد علاوه بر حضور در بازارهای خودرو جهانی، قطعه سازان نیز بتوانند در زمینه صادرات محصولات خود امیدوار باشند. وی خاطرنشان کرد: صنعت قطعه سازی ایران شایسته جایگاهی بسیار بالاتر از موقعیت فعلی است که باید از ظرفیت های آن برای رونق تولید در کشور استفاده شود. وی همچنین با اشاره به ...
شرط های ایران برای حضور خودروسازان خارجی
این سند میزان تقاضای خودروهای تجاری در بازار داخلی در سال 1404 معادل صد هزار دستگاه است که 90 هزار دستگاه آن باید در داخل تولید و 10 هزار دستگاه نیز وارد شود. در این سند سهم قطعه سازان داخلی از ارزش فروش یک دستگاه خودروی تولید داخل در سال 1404 معادل 50 درصد تعیین شده است که به معنای آن است که در این سال حداقل 50 درصد ارزش ریالی قطعات خودروهای داخلی باید از طریق قطعه سازان داخلی تأمین شود ...
شمشیر دولبه صنعت خودروسازی، تولید کنیم یا نه؟
مختلف برای افزایش تولید این دو خودرو انجام داده اند، حرکت خطوط تولید بسیاری از قطعه سازان کشور به این دو خودرو متکی شده است و بسیاری از جریان اشتغال صنعت خودرو و قطعه سازی ایران در خطوط پراید و پژو 405 متمرکز است، همه این موارد موجب روشن شدن اهمیت موضوع می شود تا درک کنیم توقف یک شبه و ناگهانی تولید این دو خودرو چندان هم آسان نیست. توقف تولید خودروهای استراتژیک در کشور، بدون آماده سازی ...
وضعیت نامناسب صادرات خودروهای داخلی!
توسعه صادرات، مساعدت در تامین خطوط اعتباری مناسب با بازارهای هدف صادراتی، ایجاد و توسعه مراکز بازاریابی بین المللی و پیش بینی صادرات محصول در قراردادهای همکاری با طرف های خارجی، از دیگر وظایف تعیین شده برای وزارت صنعت، معدن و تجارت برای توسعه صادرات خودرو و قطعات تولید داخل است. پیش بینی این اقدامات برای افزایش صادرات خودرو و قطعات تولید داخل در حالی است که هم اکنون به دلیل کیفیت نامناسب خودرو و قطعات تولید داخل، خودروسازان و قطعه سازان داخلی موفقیتی در خارج از کشور ندارند. ...
