سایر منابع:
سایر خبرها
افزایش 2 میلیون تنی ترانزیت با خط آهن 10 کیلومتری
راه اندازی خط آهن آستارا آستارا چیست؟ از مزیت های سیاسی این موضوع که بگذریم، مهم ترین مزیت این بهره برداری این است که بخش مهم از کریدور شمال-جنوب تکمیل می شود و همه می دانیم این کریدور ارزش اقتصادی ویژه ای برای همه دنیا دارد. چشم انداز ما این است که این کریدور سالانه ظرفیت حمل 20میلیون تن کالا را دارد؛ بنابراین این اتصال ریلی، برای کشور ارزآوری قابل توجهی خواهد داشت. خط ریلی آستارا ...
سومین سفر الهام علی اف در آخرین سال دولت یازدهم
. در همین راستا توسعه شبکه حمل ونقل یکی از مهمترین دستاوردهای سفر مذکور است که به گفته پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری با افتتاح و بهره برداری از این خط آهن و همچنین تکمیل پروژه راه آهن رشت آستارا با مشارکت دو کشور، جمهوری اسلامی ایران از طریق جمهوری آذربایجان به راه آهن اروپا وصل می شود و این کشور نیز از طریق خطوط ریلی به خلیج فارس دسترسی مستقیم پیدا می کند و از این طریق امکانات وسیعی ...
توافق ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان درباره کاهش تعرفه ترانزیت ریلی
تاکید کردند. نمایندگان راه آهن های سه کشور همچنین در خصوص سازماندهی حمل بار در چارچوب کریدور حمل و نقل بین المللی شمال- جنوب از طریق قلمرو آذربایجان و همچنین توسعه توان ترانزیتی ترمینال مرزی آستار در ایران بحث و گفت وگو کردند.محور اصلی مذاکرات سه جانبه تعین نرخ تعرفه ترجیحی برای سال 2017 و تعیین زمان سیر بار در این مسیر بود. نمایندگان سه کشور در خصوص فعال سازی این مسیر برای حمل بار کشورهای ...
◄ دستاورد اتصال راه آهن به مراکز جمعیتی؛ کاهش ترافیک جاده ها
تین نیوز| چندی پیش شهردار منطقه 18با انتقاد از بلاتکلیف ماندن پروژه ساماندهی اراضی خط آهن تونلی تهران – تبریز و معضلات عدیده ای که برای شهروندان این بخش از پایتخت به وجود آورده، گفت: عدم اجرای به موقع این پروژه موجب بروز معضلاتی در زندگی روزمره شهروندان شده و اگر این اراضی به مدیریت شهری مناطق 17 و 18 واگذار شود، عملیات ساماندهی آن که همانا توسعه فضای سبز و احداث اماکن مورد نیاز محلات است، آغاز ...
◄ مترو تهران آمل؛ آن چه به دست می آ وریم و آن چه از دست می دهیم
مهم باید راه آهن ساری رشت باشد تا یک کریدور ترانزیتی به وجود آید، با این کریدور آسیای مرکزی به قفقاز و اروپا و ترکیه وصل می شود و این یعنی اتصال ریلی بین کشورهای دو طرف خزر که مطمئنا از طرح بلند پروازانه مترو به شهر کوچک آمل منطقی تر و دارای منفعت بیشتری است. پس از انتشار این خبر در پایگاه خبری – تحلیلی صنعت حمل ونقل، تین نیوز؛ کاربران نظرات و پیام هایی ارسال کردند که بخشی از آنها را در ...
برای توسعه حمل ونقل باید به حمل ونقل ریلی توجه کنیم
این رشد در گروی تلاش برای بهتر شدن اتفاق افتاده است. بند 24 شامل اولویت بخش ریلی در توسعه حمل ونقل و ایجاد مزیت رقابتی برای آن و بند 25 مبنی بر توسعه حمل ونقل ریلی باری با اولویت تجهیز شبکه و پایانه های باری و اتصال شبکه به مراکز بزرگ اقتصادی، تجاری و صنعتی و اتصال شبکه به مبادی ورودی و خروجی کشور و شبکه های منطقه ای و جهانی به ویژه کریدور شمال-جنوب با هدف توسعه صادرات و ترانزیت به حمل ...
خبرگزاری آجی: کریدور شمال جنوب، انقلابی در حمل کالا بین اسیا و اروپا
ایران شد و به شهر آستارا رسید. آجی ادامه داد: حسن روحانی در جریان نشست خبری مشترک با علی اف اعلام کرد که پروژه راه آهن شمال – جنوب در کانون مذاکرات بین دو رئیس جمهور قرار داشت و به توافق در خصوص احداث راه آهن رشت – آستارا نیز اشاره کرد. رئیس جمهور آذربایجان نیز به نوبه خود با اشاره به مناسبات اقتصادی بین دو کشور گفت که حجم رابطه تجاری فیمابین در عرض یک سال، 70 درصد افزایش داشته است. ...
پروژه راه آهن چهارمحال و بختیاری 70 درصد پیشرفت فیزیکی دارد
به گزارش ذاکرنیوز، قاسم قاسمی عصر چهارشنبه در ستاد اقتصادمقاومتی اظهار داشت: وزارت راه و شهرسازی تحقق اقتصاد مقاومتی را در حوزه تحت مسئولیت خود با دو هدف کلان، 11سیاست و29 برنامه عملیاتی در سطح ملی دنبال می کند که می توان به افزایش ترانزیت بار و مسافر در روش های مختلف حمل و نقل و افزایش بهره وری و انرژی در بخش حمل و نقل و ساختمان و شهرسازی اشاره کرد. وی در ادامه افزود: احداث راه آهن دو ...
فرسوده بودن ناوگان کشتیرانی کشورهای حاشیه خزر
تین نیوز| در حال حاضر میانگین سن ناوگان تجاری و نفتی کشورهای حاشیه خزر 27.1 سال است. مصطفی ملکی، پژوهشگر و کارشناس سازمان بنادر و دریانوردی؛ حمل ونقل کالا از طریق آب ارزان ترین نوع حمل ونقل است. حمل ونقل دریایی یکی از شیوه های حمل ونقل جهت انتقال کالا در بین کشورهای حاشیه دریای خزر است که بعد از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی اهمیت بیشتری پیداکرده و هریک از این کشورها به دنبال افزایش ...
گرفتاری استان اردبیل در غربت و بن بست تاریخی
تمدید کرد. یکی از این پروژه ها خط آهن میانه- اردبیل به طور تقریبی 180 کیلومتر و طرح توسعه آن از اردبیل به مغان و اتصال از طریق منطقه ایمیشلی به جمهوری آذربایجان و قفقاز بود که با ترفندها و نقشه های هدفدار مختلف منجمله تشکیک در استاندارد بودن مسیر، آن هم از زبان نماینده سابق اردبیل در مجلس شورای اسلامی، عملاً تعطیل و با حمایت خاص معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه و لابی های ...
راه اصلی خلخال به فیروزآباد آماده تردد خودروها می شود
فیروزآباد برای دسترسی مردم منطقه به مرکز استان و کشور از طریق اتصال این راه به راه اردبیل ، سرچم از 15 سال پیش آغاز شده و در روزهای پایانی امسال تردد در این راه ارتباطی برقرار خواهد شد. او همچنین از ادامه عملیات اجرایی فاز چهار این جاده که به عنوان کمربندی شهر خلخال در پروژه تعریف شده در روزهای آینده خبرداد و افزود: با اجرا و تکمیل این مسیر 4.5 کیلومتری راه خلخال به فیروز به هر 2 جاده خلخال ...
لزوم تغییر رفتار حمل ونقلی مردم
آسایش و ایمنی در زندگی شان کمک می کند؟ یا اینکه با جذب سرمایه می تواند نرخ بهره وری را افزایش دهد؟ وی در ادامه نگاه به توسعه از منظر انسانی را موجب تغییر در رویکردها خواند و گفت: در شهر تهران با جمعیتی بالغ بر 15.7 میلیون نفر، سهم ما از ایجاد آسایش و رفاه در حمل ونقل حومه ای و شهری بسیار مهم است. به طور مثال نحوه اتصال راه آهن به شبکه های شهری، هرچه در مورد آن تعمل و تفکر می شود متوجه ...
ایوان انتظار میدان ولیعصرجمعه به روی مردم گشوده می شود
سید مازیار حسینی معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به زمان افتتاح این پروژه عمران شهری گفت: روزجمعه منسوب و متعلق به امام زمان(عج) است و مناسبت خجسته ای است که در میدان ولیعصر، 42هزار مترمربع فضای احداث شده در زیر زمین به بهره برداری برسد. وی درتوضیح تعاریفی که برای ایوان انتظار شده به دسترسی شهروندان به خط 3مترو اشاره کرد که بزرگراه آزادگان در جنوب غرب تهران را به شهرک قائم ...
◄ سرمایه گذاری بخش خصوصی لازمه تحقق چشم انداز افق 1404
حوزه های نظارت و کنترل پروژه های سراسر کشور برگزار شد. خیرالله خادمی با تاکید بر اهمیت وظایف شرکت به عنوان بزرگترین شرکت متولی احداث زیرساخت های حمل ونقل اظهار داشت: در حال حاضر 70 درصد توسعه زیرساخت های حمل ونقل کشور و حدود 60 درصد اعتبارات وزارت راه و شهرسازی در اختیار این شرکت است و این موضوع نشان دهنده وظیفه خطیر ما در این راه است. وی افزود: توسعه شبکه حمل ونقل یکی از شاخص ...
◄ آینده حمل ونقل ریلی ایران را روشن می بینم
باید ببینیم چگونه به شهروندان ایران در زمینه هایی مانند افزایش آسایش و ایمنی در زندگی شان کمک می کند؟ یا اینکه با جذب سرمایه می تواند نرخ بهره وری را افزایش دهد؟ آخوندی در ادامه اظهار داشت: نگاه به توسعه از منظر انسانی موجب تغییر در رویکردها می شود. در شهر تهران با جمعیتی بالغ بر 15.7 میلیون نفر، سهم ما از ایجاد آسایش و رفاه در حمل ونقل حومه ای و شهری بسیار مهم است. به طور مثال نحوه اتصال ...
باکو دروازه ایران به سوی قفقاز می شود
ایران آنلاین /گفتنی است هم زمان با سفر رئیس جمهوری آذربایجان، از خط آهن آستارا - آستارا که در راستای تحقق کریدور شمال- جنوب راه اندازی شده نیز بهره برداری شد. تکمیل پروژه راه آهن رشت- آستارا با مشارکت دو کشور، ایران را از طریق آذربایجان به راه آهن اروپا و آذربایجان را از طریق خطوط ریلی به خلیج فارس متصل می کند. جمهوری آذربایجان جایگاه ویژه ای دارد این سومین سفر علی اف به ایران در ...
راه های برون شهری برای سفرهای نوروزی هموطنان مهیا است
نشست تخصصی و هماهنگی سفرهای نوروزی با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیران کل ستادی و استانی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در تهران برگزار شد. به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای مهندس داود کشاورزیان معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان در این نشست با تاکید بر آماده سازی راههای بین شهری در فرصت باقیمانده تا آغاز سفرهای نوروزی توسط ادارات کل راهداری و حمل ...
میرضیایف در عشق آباد ؛ از سیگنال های سیاسی تا کانال های اقتصادی
به گزارش خبرنگار دفتر منطقه ای خبرگزاری فارس به نقل از نزویسیمایا گزتا ، اولین سفر رسمی رئیس جمهور ازبکستان در رابطه با سیاست خارجی در تاریخ 16 اسفند سال جاری به ترکمنستان انجام شد. روز گذشته در چارجوی (ترکمن آباد) با حضور رهبران 2 کشور ازبکستان و ترکمنستان مراسم افتتاحیه پل راه آهن و جاده اتومبیل رو بر روی رودخانه آمودریا برگزار شد، این پل ها مهمترین کریدور حمل و نقل در آسیای مرکزی ...
ترافیک کلانشهر رشت مدیریت میشود؟
شناور ثابت روزانۀ شهر رشت به عنوان مادرشهر استان گیلان بالغ بر 1٬200٬000 نفر است.جمعیت این شهر در تعطیلات و ماه های گردگشری سال بالغ بر دو میلیون نفر است و .رشت را در ضمره فشرده ترین شهر ایران به لحاظ نسبت جمعیت به وسعت قرار داده و ازلحاظ نسبت جمعیت در روز و شب نیز رتبه نخست کشور را جای داده است. با تمام این تفاصیل هرچند که در چند نقطعه شهر رشت اجرای پروژهای حمل نقل عمومی به بهربرداری ...
پیشروی آهسته و پیوسته مترو زیر زمین ایران
تین نیوز| اکرم امینی*: با گذشت حدود 18 سال از راه اندازی نخستین خط مترو ایران در تهران، حالا بیش از 6 کلانشهر دیگر میزبان خطوط مترو هستند. در برخی کلانشهرها مانند مشهد، مترو چند سالی است به طور جدی وارد فاز بهره برداری شده و به تدریج به بخشی از سامانه حمل ونقل عمومی این شهر تبدیل شده، اما در برخی شهرهای دیگر مانند اصفهان، هنوز هم ساخت و هم بهره برداری از آن، راه طولانی پیش رو دارد. ...
رئیس جمهور ترکمنستان هفته آینده به قطر می رود
در این زمینه با اشاره به اهمیت این طرح برای کشورهای ذی نفع در آن، بر ضرورت اجرای موافقتنامه مذکور تأکید کرد. رئیس جمهور ترکمنستان تصریح کرد: موافقت نامه مذکور در صنعت حمل ونقل کالا و مسافر از مسیر کشورهای مذکور و دسترسی آسان آسیای مرکزی به کشورهای خلیج فارس و آب های آزاد، به عنوان یک پل ارتباطی استراتژیک اهمیت ویژه ای دارد. بردی محمداف در بخش دیگر صحبت های خود گفت ...
بندر خشک اصلاندوز؛ توسعه مراودات اقتصادی یا بن بست ارتباطی!
عنوان دروازه قفقاز، دارای موقعیت استراتژیک و ژئوپلتیکی است که عبور جاده تاریخی ابریشم از شهر اردبیل و واقع شدن دشت های حاصلخیز اردبیل و مغان نشان دهنده اهمیت موقعیت تجاری و مزایای ژئواکونومیک اردبیل در طول تاریخ است. وی با اشاره به طرح راه آهن آستارا آستار تصریح کرد: در حالی که با اختصاص بودجه های لازم برای راه آهن تهران رشت آستارا، موقعیت استان گیلان به عنوان مسیر کریدور شمال جنوب در ...
راه آهن اهرم- فراشبند و تقویت ظرفیت های پارس شمالی
.... راه آهن اهرم، فراشبند در کنار احداث راه اصلی دو شهر اهرم، فراشبند با عنوان دومین محور ارتباطی استان های بوشهر به فارس موجب شکوفایی و توسعه زیربنایی و اقتصادی منطقه و افزایش فرصت های شغلی خواهد شد، ضمن اینکه این مهم موجب تقویت ظرفیت های بالقوه منطقه پارس شمالی می شود. ضروریست مردم، رسانه ها، فعالین اجتماعی و مسولان محلی تنگستان با هوشیاری و اهتمام ویژه ای به این پروژه ...
پیوستگی ژئوپلتیک تهران-باکو را به چسبندگی اقتصادی تبدیل کنیم
وارد شد، افزود: این خوب است، اما کافی نیست. اصل کار این است که ما خط ریل آستارا- قزوین را تکمیل کنیم. سلیمانی تسریع در احداث پروژه ریلی آستارا- رشت را مهم دانست و اضافه کرد: راه آهن رشت- قزوین اگر به رشت - آستارا متصل شود و پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب تکمیل شود، پیوندی از اروپا یعنی از طریق روسیه به آستارا و قزوین وصل شده و سپس به شبکه سراسری تا خلیج فارس و از آن طرف تا به بندر بمبئی که ...
سهم 12درصدی راه آهن در حمل کالا/رفتار ترافیکی مردم باید اصلاح شود
مالیات بر ارزش افزوده شرکت های حمل و نقل ریلی با نرخ صفر محاسبه می شود. رفتار ترافیکی مردم باید اصلاح شود عباس اخوندی اظهارداشت:باید نحوه اتصال ریل به سایر شبکه های حمل و نقل مورد مطالعه قرار گیرد و این موضوع بررسی شود که حمل ونقل ریلی در اجرای طرح حمل و نقل دربه در و حمل ونقل انسان محور چقدرموفق بوده است. وی ادامه داد: برای توسعه حمل ونقل ریلی باید به حمل ونقل حومه ...
مسیرهای کوتاه هوایی استفاده از فضای کشور را به یکی ازمهمترین مناطق ترانزیتی حمل ونقل هوایی در جهان تبدیل ...
اظهار داشت: استفاده از این مسیرهای مستقیم علاوه بر افزایش رقابت پذیری فضای کشورمان و تبدیل آن به یکی از مهم ترین مناطق ترانزیتی حمل و نقل هوایی در جهان که چهار بخش شرق به غرب و شمال به جنوب را به یکدیگر متصل می کند ، موجب کاهش آثر مخرب زیست محیطی ناشی از طولانی بودن مسیرهای هوایی کشورمان خواهد شد. وی افزود: این مهم جز با کار کارشناسی دقیق و مبتنی بر استانداردهای بین المللی کارشناسان کشوری و همکاری تنگاتنگ فی ما بین بخش های نظامی و کشوری متولی امور حمل ونقل هوایی کشور، امکان تحقق نداشت. ...
ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان یادداشت تفاهم همکاری ریلی امضا کردند
...> براساس برنامه ریزی های صورت گرفته با اتصال عملیاتی شبکه راه آهن سه کشور بخش مهمی از حوزه ریلی راهگذر بین المللی شمال-جنوب فعال می شود که از ایران و روسیه عبور می کند و تهران و مسکو نیز موسس اصلی آن هستند. طرح راهگذر شمال-جنوب در راستای تکمیل گذرگاه هلسینکی پایتخت فنلاند و بمبئی در هندوستان به طول بیش از 7200 کیلومتر است که ارتباط ترانزیتی کشورهای شمال اروپا و روسیه را از طریق ایران و جمهوری آذربایجان به کشورهای حوزه اقیانوس هند و جنوب شرق آسیا برقرار می کند. ...
اقتصاد مقاومتی باید فرهنگسازی شود - محور اصلی توسعه قم گردشگری است
مطهری و در مرحله دوم مسیر میدان مطهری تا ایستگاه مسجد مقدس جمکران راه اندازی می شود. طبق طرح اولیه خط A قطار شهری قم با طول حدود 14 هزار و 700 متر از مسیر جنوب غربی به شمال غربی این شهر یعنی از مسجد مقدس جمکران تا قلعه کامکار است که دسترسی به آن از طریق 14 ایستگاه میسر می شود. هر ایستگاه خط A قطار شهری قم حدود یک کیلومتر است و ظرفیت حمل و نقل آن بیش از 22هزار نفر در ساعت خواهد بود. ...
راه آهن جنوب شرق پیشگام حوزه گردشگری
ارتباطاتی که با مسئولان پاکستانی برقرار کردیم 68 ناو قطار باری از پاکستان وارد کشور شد. وی با اشاره به پیشرفت خط ریلی چابهار به زاهدان، تصریح کرد: با کامل شدن این خط ریلی بزرگترین کریدور جنوب به شمال را خواهیم داشت. مجید ارجونی خاطرنشان کرد: اگر راه آهن حمل و نقل 10 درصد بارهای ورودی به بنادر چابهار را جذب کند اتفاق عظیمی روی خواهد داد. ...
اخبار کوتاه امور زیربنایی 19 اسفند 95
کریدور حمل و نقل بین المللی شمال- جنوب از طریق قلمرو آذربایجان و همچنین توسعه پتانسیل ترانزیتی ترمینال مرزی آستارای ایران به بحث و گفت وگو نشستند.محور اصلی مذاکرات سه جانبه تعیین نرخ تعرفه ترجیحی برای سال 2017 و تعیین زمان سیر بار در این مسیر بود.نمایندگان سه کشور در خصوص فعال سازی این مسیر برای حمل بار کشورهای روسیه، آذربایجان، بلاروس، لتونی، استونی و فنلاند به طرف خلیج فارس و هند و بالعکس بحث و ...