خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آمار خودکشی در مترو/ واکنش به سخنان معاون شهردار
برنامه ریزی هایی کند گفت: نمی توان برای برج میلاد و پل طبیعت دو متر محافظ پیش بینی کرد که نکند کسی بخواهد در آنجا ناهنجاری انجام دهد. همچنین آیا در زمان بحران مطالعاتی برای عملکرد این درهای بازشو انجام شده است یا نه. محسن سرخو عضو کمیسیون عمران شورای شهر نیز با بیان اینکه متاسفانه کسانی در حال حاضر به این طرح انتقاد می کنند که زیر آن را امضا کرده اند گفت: این طرح جلسات کارشناسی بیسیاری
پیمانکار قطار شهری کرج تغییر یابد
فعلی سابیر نمی تواند پروژه قطار شهری را به سرانجام برساند، گفت: پیمانکاران سرشناس و قدرتمندی وجود دارند که می توانند این پروژه را در اختیار گرفته و بدون وابستگی به دولت، با 70 یا 80 درصد تهاتر اجرایی کنند. ابوالحسنی خاطرنشان کرد: پیشنهاد می شود با اعلام عمومی از پیمانکاران قدرتمند و توانمند دعوت شود تا با بکارگیری آن ها این پروژه در کوتاه ترین مدت به اتمام برسد. آیین نامه
احیای ریلهای جمع آوری شده در داخل شهر قم
کمربندی در دستور کار راه آهن جمهوری اسلامی قرار گرفت و پس از گذشت حدود هفت سال این خطوط احداث و به بهره برداری رسید. اما راه آهن جمهوری اسلامی به دلایل نامشخصی در مقابل تلاشهایی که از سوی مسئولین و نمایندگان محترم مردم قم برای جمع آوری خطوط مازاد(بخوانید مزاحم) انجام می گیرد، مقاومت می نماید. نگارنده طی سال هایی که افتخار خدمتگزاری به مردم قم را داشته ام بارها در جلسات مختلف، موضوع جمع آوری
بررسی "نصب درهای شیشه ای ایمن مترو" در شورای شهر
درها در سایر خطوط هزینه مضاعف است و پیشنهاد می شود این طرح به صورت پایلوت تنها در ایستگاه های پایانی مورد استفاده قرار بگیرد. نایب رییس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران افزود: این درهای بازشو در مواقع بحران می توانند دردسرساز شوند و باید قبل از نصب این درها، تست های بحران از درها گرفته شود. تندگویان در پایان افزود: من با اجرای این طرح در تمام خطوط صددرصد مخالف هستم
استان قدس هیچ ارتباطی با پدیده ندارد
مراکز برجسته اطلاع رسانی و رسانه ای بوده است؛ در این میان قائم مقام تولیت آستان قدس رضوی به عنوان بالاترین مرجع تصمیم گیری و تصمیم سازی پس از تولیت آستان قدس رضوی در کانون توجه رسانه ها قرار دارد. پس از تغییر و تحولات صورت گرفته در این آستان، مهدی عزیزیان از حدود سه ماه قبل جایگزین سعید عبدالحسینی به عنوان قائم مقام تولیت آستان قدس رضوی شد. در این میان فرصت مغتنمی برای خبرگزاری
از طراحی خودرو در ایران تا طراحان ایرانی
دیگر از جمله عینک و شیشه عطر نیز طراحی کرده ام. حتی در سال 2002 جایزه بهترین طرح قطار را برای طراحی قطار لیون به دست آوردم. اما این ها کارهای حاشیه ای است و کار اصلی من، طراحی خودرو است. – به نظر خودتان بهترین کارتان در طراحی خودرو چه بوده است؟ بهترین کار، همیشه کار بعدی است. ولی اولین کارم که طراحی رنو کلیو بود، بسیار جالب بود. من بر روی لامبورگینی هم کار کرده ام. این کار
قائم مقام تولیت آستان قدس: فرزندان آیت الله واعظ طبسی در پروژه مشهدمال هیچ نقشی ندارند
بر مبنای طرح های مصوب با کاربری های تعریف شده در اختیار آستان قدس رضوی قرار گرفته است. در اجرای طرح توسعه شهری هم نهایت همکاری را داشته ایم، هیچگاه در هیچ کجا سراغ ندارید آستان قدس رضوی تقاضای تغییر کاربری داده باشد بلکه همواره براساس درخواست های سایر دستگاههای اجرایی و مطابق با قانون همراهی کرده ایم. زمین پروژه مشهد مال هم جزو موقوفات آستان قدس است و مال امروز و دیروز هم
مشارکت بخش خصوصی در 10هزار کیلومتری شدن شبکه آزادراهی
سرمایه گذار در نظر دارد که یکی از آن روش ها دادن وام های بلاعوض در حدود 400میلیون است که در دو بخش راه های ورود و خروج و تابلوهای راهنمایی رانندگی در نظر گرفته شده است، البته در بعضی مناطق این کمک ها هم نتیجه نداده است که سازمان راهداری در حال پیگیری طرح های دیگری است که بعدها به اطلاع خواهد رسید. تامین 25درصد تولید ناخالص داخلی کشور اما وزیر راه و شهرسازی دیروز در بخش دیگری
قطار حومه ای جایگزین پروژه ملی متروی ورامین شد
به گزارش خبرنگار مهر، همواره طی سال های اخیر کشمکش های فراوانی درباره ماهیت پروژه مهم و ملی بخش حمل و نقل ریلی در ورامین صورت گرفت به طوری که در طول این سال ها مردم نظاره گر سخنان متفاوت و حتی متناقض از سوی مسئولان بودند. در طول سال های گذشته عده ای اعتقاد داشتند که ماهیت پروژه تهران-ورامین، قطار حومه ای است و با استدلال های گوناگون از این امر دفاع می کردند اما در نقطه مقابل برخی دیگر
زنگ هشداری برای 9 ماه آینده؛ سال دشوار مالی با بودجه نصف شده
کاهش یافته و وصولی بودجه در سه ماه اخیر نسبت به رقم مصوب حدود 55 درصد است. وی اشاره ای به وضعیت محیط زیست کرد و گفت: امیدواریم اجرای همه این پروژه ها سبب افزایش کیفیت محیط زیست شود. معاون اول رییس جمهور با انتقاد از کسانی که دولت را معطل مذاکرات توصیف می کنند، افزود: هم اکنون بیش از 200 میلیارد دلار طرح و پروژه مشخص آماده اجرا وجود دارد و اینکه تاکید می شود دولت برای شرایط تحریم و لغو
جهانگیری: اگر لازم باشد قیمت حامل های انرژی را باز هم افزایش می دهیم!
بخش جاده هیچ زمانی کم رنگ نمی شود و همواره در اولویت های ما قرار گرفته است . جهانگیری گفت: توسعه حمل ونقل در اولویت های برنامه های دولت قرار گرفته است و این توسعه نیازمند سرمایه گذاری میلیاردها دلار است و خوشبختانه برنامه های خوبی را برای آنها در نظر گرفته ایم. معاون اول رئیس جمهور تأکید کرد: در حال حاضر بیش از 200 میلیارد دلار طرح و برنامه مشخص و تدوین شده که در صورتفراهم شدن زمینه
گلوله داغ قیمت خوراک در دستان خصولتی ها
به این موضوع ورود کند. حمایت از تولید داخل با شعار! یکی از موضوعات مورد تأکید در سیاستهای کلان کشور و از جمله سیاستهای کلی اقتصاد مقاومتی، استفاده و ترویج مصرف کالای داخلی است. اما هفته گذشته، رئیس انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت از روند نزولی استفاده از ساخت داخل در یکی، دو سال اخیر خبر داد. رضا پدیدار در این خصوص گفت: علی رغم آنکه در تریبونهای مختلف گفته می شود، دولت در حال
توسعه روستایی و بیابان زدایی با اجرای طرح ترسیب کربن
بیابان و تثبیت شن های روان و احیای اراضی بیابانی و مهار و کنترل گرد و غبار ناشی از این پدیده تاکنون 19 هزار هکتار از این اراضی با اقدامات بیولوژیکی شامل نهالکاری و احداث بادشکن زیرپوشش طرح ها و پروژه های بیابان زدائی قرار گرفته است و با این اقدامات کانون های بحران بیابانی در استان تهران مهار و کنترل شده است. وی اظهار امیدواری کرد با همکاری و مساعدت دستگاه های ذیربط بویژه استانداری تهران و تامین اعتبارات لازم طرح های بیابان زدائی با سرعت بیشتری انجام شود.
استاندارمرکزی بر رفع موانع استقرار پتروشیمی در خمین تاکید کرد
استقرار پتروشیمی خمین را اعلام کنند. محمود زمانی قمی بیان کرد: خمین زادگاه بیانگذار جمهوری اسلامی است و باید برای عمران و آبادانی این شهر از هیچ تلاشی فروگذار نکنیم و از همه سعی و اهتمام خود برای ادای دین به زادگاه معمار کبیر انقلاب اسلامی استفاده کنیم. مدیرعامل شرکت برق منطقه ای باختر نیز در این نشست گفت: برای تامین برق 15 مگاواتی طرح احداث پروژه پتروشیمی خمین محدودیتی وجود ندارد.
جنبش شهرسازی در سده های نخستین خلافت اسلامی
(کلنی های نظامی) یا شهرهای نظامی نام برده اند؛ (5) زیرا سپاه اعراب ساختاری قبیله ای داشت و قبایل عرب به همراه زنان و فرزندان خود به سرزمین های جدید وارد می شدند. در نتیجه به ناچار در یکی از بخش های این اردوگاه های اولیه سکونت می کردند. به تدریج پس از گذشت سال ها و گسترش بناها و راه ها و تأسیسات آبیاری، این اردوگاه ها به شهرهای بزرگ تبدیل می شدند. 2. عامل جغرافیایی شهرها از
ارسال پیامکی تخلفات رانندگی به رانندگان متخلف
با اعلام این که هماهنگی، همدلی و همزبانی در کار، ضامن موفقیت و خروجی مناسب است و چنانچه موضوع آموزش و فرهنگ سازی از یک طرف و اجرا و اعمال قانون از طرف دیگر وجود نداشته باشد، هر قدر هم که زیرساخت های ترافیکی مان را گسترش دهیم، طرح مان ابتر می ماند، تأکید کرد: هنر ما باید این باشد که کارها را با تفکر سیستمی به پیش برده و به نتیجه برسانیم. قائم مقام شهردار تهران با اشاره به این که دو پروژه خط سفید و
توضیحات معاون استاندار آذربایجان شرقی درباره پروژه میدان آذربایجان
تبریز اجرا می شود از پول بیت المال بوده و از جیب مردم هزینه های اجرا پرداخت می شود، بنابراین باید در چنین طرح هایی منطق قوی و دقیق پشت پروژه های عمرانی قرار بگیرد. وی اضافه کرد: اینکه اجرای یک پروژه عمرانی پس از سال ها نه تنها نتواند گرهی از مشکلات ترافیکی شهر را باز کند بلکه به مشکلات کنونی این میدان نیز بیفزاید، برای مدیریت استان قابل قبول نیست. معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی با
احتمال رد طرح استانی شدن در شورا
حال انجام آن هستند صرف نظر کنند، درحالی که بخش قابل توجهی از هزینه ها، حقوق و دستمزد است که قابل تغییر نیست و قانون حقوق مکتسبه اشخاص است. من جزء امضاکنندگان طرح نبودم و معتقدم در شرایط فعلی این کار عملی نیست. برداشت من این است که منظور این طرح این است که یارانه به مردم پرداخت نشود و به بخش های خاصی اختصاص پیدا کند. البته در این زمینه دولت هم بی میل نیست که چنین اتفاقی بیفتد؛ اما من با
تبریز و هزار راه محال در افتتاح 35 ساله ترمینال
قرار بود تا پایان خرداد سال جاری تکمیل شده و بهره برداری برسد. احداث ساختمان اصلی ترمینال تبریز پروژه ای با رکود 35 ساله در کنار افتتاح فاز نخست قطار شهری تبریز است که همچنان جزو وعده های مسئولان مختلف شهرداری تبریز در دوره های مختلف شهرداری است. در این گزارش به بازخوانی وعده های شهرداران تبریز درباره افتتاح ترمینال تبریز می پردازیم. افتتاح بزرگ ترین ترمینال تبریز
تهران با تکمیل آزادراه آبیک چرم شهر نفس خواهد کشید
اضافه کرد: در حال حاضر 2300 کیلومتر آزاد راه فعال داریم که باید به حدود 5000 کیلومتر افزایش یابد. البته در برنامه های بلند مدت و طرح جامع حمل و نقل این عدد باید به بیش از 10هزار کیلومتر برسد. وی با یادآوری در دست احداث بودن آزادراه های تبریز مرند، کنارگذر جنوبی تهران و مشهد قوچان که سهم دولت در آنها 30 درصد و قرارگاه خاتم الانبیا(ص) 70 درصد است، افزود: در حال حاضر 15هزار کیلومتر بزرگراه در
5000 میلیارد تومان به پیمانکاران بدهکاریم/ ساختار راه آهن عوض می شود
آزادراه آبیک - چرم شهر (کمربند جنوبی تهران) با مشارکت 70 درصدی بخش خصوصی (قرارگاه خاتم) و 30 درصدی دولت ساخته می شود و تلاش می کنیم سهم بخش خصوصی در آزادراه ها افزایش یابد. آخوندی ادامه داد: در حال حاضر 15 هزار کیلومتر بزرگراه در کشور داریم ضمن آنکه 4500 کیلومتر بزرگراه نیز در دست ساخت است. وی افزود: همچنین حدود 3 هزار کیلومتر راه اصلی در دست ساخت داریم. وزیر راه و
معاون شهردار تهران: عملیات ساخت اتوبان شوشتری در محدوده پارک سرخه حصار آغاز نشده است
: در این راستا یکی از سیاست ها و برنامه های محوری شهرداری تهران برای اجرای طرح ها و پروژه های عمران شهری، تاکید بر حفظ محیط زیست و جلوگیری از تخریب فضای سبز شهری است. وی در خصوص اجرای پروژه اتوبان شهید شوشتری در منطقه شرق تهران نیز گفت: اگر قرار باشد این پروژه در سطح این منطقه جنگلی اجرایی شود به طور قطع ملاحظات زیست محیطی مربوطه به صورت دقیق و کارشناسی مورد توجه قرار خواهد گرفت.
آیا درشکه ها به تهران بازمی گردند؟
نتیجه اینکه شرایط فعلی حفظ خواهد شد. او گفته است: ما برای این قطعه پیاده راه همچنین مسیرهای تفریحی دوچرخه سواری و ترن برقی را درنظر گرفته بودیم و می خواستیم کالسکه ها و ترن های برقی در کنار هم حرکت کنند و قرار بود این طرح به مدت 4 سال به اجرا درآید، اما متاسفانه این موضوع در حد یک رویای ناممکن و دور از دسترس باقی ماند. کالسکه ها در آب وآتش تفریح درشکه سواری و استفاده از
قنات ها میراث زنده تاریخ پنهان خاک همدان
در این گزارش آمده است: یکی از ویژگی های خاص ژئوتکنیکی بسیاری از مناطق شهری ایران وجود شبکه ای از قنات هاست. این شبکه ها که در گذشته به عنوان راه حلی هوشمندانه جهت تأمین آب، مورد استفاده قرار می گرفت متأسفانه با گسترش شهرنشینی و بی توجهی به حریم و اصول مهندسی مربوط به ساخت مستحدثات بر روی آن ها و نیز عدم انجام مطالعات و عملیات اجرایی جهت تعیین موقعیت و پایدارسازی آنها، بعدها به یکی از مشکلات
عضو شورای شهر: گزارشات مالی شهرداری متناقض است
آن در یکی از جلسات شورا ارایه کند. وی افزود: مرسوم است وام را برای امور تولید می گیرند تا بتوانند با عواید حاصل از محصولات تولیدی، اصل و سود آن را باز پرداخت کنند؛ حال برای بنده جای سوال است که با توجه به اینکه هیچ گونه درآمدی از محل اجرای پروژه های عمرانی (زیرگذر و روگذر) برای شهرداری تبریز متصور نیست بازپرداخت اصل و سود این وام ها چگونه خواهد بود و شهردار باید در این خصوص روشنگری کند.
اعتراض در دادگاه تجدید نظر در صورت تامین نشدن خواسته ها در حکم مأموران عربستانی
افزایش یافته و 25 درصد هتل هایی که در سال گذشته ضعف خدمات داشته اند از گردونه خدمات به زائران خارج شده و به همین دلیل کیفیت خدمات در سال جاری بهبود یافته است. تسنیم: برای افزایش خدمات دهی در عتبات عالیات چه برنامه هایی دارید؟ اوحدی: 9 پروژه در دست احداث در عتبات عالیات داریم که از این تعداد 6 پروژه در کربلای معلی و نجف اشرف شروع شده و 3 پروژه دیگر نیز در مرزهای کشور آغاز شده
مترو پرند از دسترس خارج است!
گروه مسکن: افتتاح و بهره برداری از قطار شهری– مترو- شهر جدید پرند به خاطر آنچه نبود اعتبار عنوان می شود، به زمان نامعلوم موکول شد. احداث خط مترو برای اتصال ریلی پرند به تهران، با هدف تسهیل در رفت و آمد ساکنان بزرگترین شهر جدید اطراف پایتخت، اواخر دهه 80 در دستور کار دولت قرار گرفت اما سال 91 همه مسوولیت این پروژه به شهرداری تهران واگذار شد و در عین حال بخشی از بار منابع مالی مورد نیاز
خلاء زیرساخت های فرهنگی در کردستان با اعتبارات سفر رهبری پر شد
سقز و مریوان که در دهه فجر سال 93 افتتاح شد اعتبار آن از محل منابع داخلی تامین شده است . وی احداث مجتمع فرهنگی نور سروآباد را تنها پروژه باقی مانده از مصوبات سفر رهبری به کردستان ذکر کرد و گفت: عملیات احداث این مجتمع از سال 92 آغاز شده است و در حال حاضر به اتمام رسیده است تنها حصارکشی و انشعابات آن باقی مانده است . مدیرکل تبلیغات اسلامی استان کردستان اعلام کرد: تا دوماه آینده
بقعه امامزاده سیدهاشم(ع) انابد بردسکن؛ از کمبود فضا برای زائران تا نیاز به تأمین اعتبار
: درست است که نذورات و هدایایی از سوی مردم به این امامزاده تعلق می گیرد اما این مبالغ کفاف کارهای عمرانی و فرهنگی را نمی دهد. با توجه به مباحث عنوان شده امید می رود عمران و آبادی بقعه متبرکه امامزاده سیدهاشم(ع) انابد نیز همچون سایر پروژه های عمرانی مورد توجه قرار گرفته و اعتبار استانی دریافت کند، مسئولان نیز تلاش کنند تا مشکلات مطرح شده را پیگیری کنند تا خدمات به زائران به نحو مطلوب تری ارائه شود.
شهردار کرج:اگر شستا تکلیف زمین بلوار جمهوری را مشخص نکند قرارداد قطار شهری را فسخ می کنیم
مریم پورابراهیم خبرگزاری خبرآنلاین - البرز :در ابتدای جلسه داود وحیدی عضو شورای شهر کرج با اشاره به اهمیت پروژه قطار شهری گفت: قرار است 4 تیرماه موضوع ترمیم و تعدیل بودجه پروژه قطار شهری ، درجلسه شورای تامین با حضور پیمانکار و شورای سازمان قطار شهری بررسی شود. اخذ این تصمیم به دلیل تعیین تکلیف در خصوص ادامه همکاری با شرکت سابیر به عنوان مجری قطار شهری گرفته شده و در جلسه شورای تامین به آن رسیدگی
