سایر خبرها
شرط و شروطی برای تعدیل قیمت خودرو
قیمت تمام شده خودرو اثر گذار است؟ گفت: خودرو سازها باید آنالیز قیمت بدهند که در قیمت تمام شده خودرو تاثیر مواد اولیه، واردات، نرخ ارز، انبار داری، خواب سرمایه، نیروی انسانی و پارامترهای تاثیر گذار دیگر چقدر است. وی افزود: بعید به نظر می رسد بحث نیروی انسانی و افزایش حقوق که همچنان زیر یک میلیون تومان است عامل افزایش قیمت باشد. واقعیت امر سود خواهی خودروسازان است، به همین جهت اگر خودروسازان ...
درجلسه نمایندگان مجلس با قطعه سازان و خودروسازان چه گذشت؟
استراتژیک کشور است، گفت: قطعه سازان اقتصاد مقاومتی را در سال 95 اجرا کردند لذا در سال 96 نیز باید توانمندسازی قطعه سازان و رفع مشکلات خودروسازان مدنظر قرار گیرد. از دیگر سو، ابلاغیه ای که رئیس جمهور در ابتدای هفته به وزیر صنعت فرستاد و روی بخش سرمایه گذاری و صادرات در حوزه صنعت اشاره کرد، مبین این موضوع بود که سال جدید آغاز نگاه جدی مسئولین به حوزه صنعت است. در مورد این جلسه و همچنین ...
خسارت خواب خودرو را دریافت کنید!
به وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان و واردکنندگان خودرو ابلاغ شد. بنابراین در حال حاضر تمام خودروسازان و واردکنندگان خودرو موظف هستند در صورت متوقف شدن خودروی تحت گارانتی آنها در نمایندگی های خدمات پس از فروش به دلیل نبود قطعات یدکی یا ناتوانی در رفع عیب، خسارت خواب خودرو را به صورت روزشمار به مالک آن پرداخت کنند. در این قانون خسارت توقف خودروهای سواری در تعمیرگاه های ...
منافع شخصی پشت پرده افزایش احتمالی قیمت خودرو
خواهد شد. درعین حال توجیه خودروسازان برای این افزایش، بر جبران هزینه تمام شده معطوف می شود، اما با در نظر گرفتن افزایش میزان تولید خودرو و جهش تیراژ آن از 950 هزار خودرو در سال 94 به یک میلیون و 350 هزار دستگاه در سال 95 و هدفگذاری برای دستیابی به تیراژ یک میلیون و 500 هزار دستگاه در سال 96 به برخی ناهم خوانی ها در صنعت خودروسازی داخلی در مقایسه با خودرو سازان خارجی (از حیث ارتباط تیراژ ...
مافیای واردات قطعات چینی خودرو
اظهارات صریح ترین و شفاف ترین موضع گیری رسمی (هر چند غیر علنی) خودروسازان برای تایید وجود جریانی مافیایی در صنعت خودرو و قطعه است که با جعل عنوان تولید داخل و قطعه سازی، رفاه و ایمنی شهروندان را وجه المصالحه سودجویی و ثروت اندوزی خود قرار داده اند. به نظر می رسد در این شرایط بهتر است وزارت صنعت، معدن و تجارت هرچه زودتر به این موضوع ورود کرده و بررسی و اعلام کند که تحت تاثیر کدام مشکلات و ...
گره کور قیمت خودرو را چه کسی باز می کند؟
، برق و گاز است از این رو هزینه های قطعات خودرو 5 درصد زیر نرخ تورم افزایش می یابد. در این میان علاوه بر شرکت های خودروساز که دل خوشی از قیمت های شورای رقابت نداشتند وزیر صنعت هم پیش تر به اعلام صریح نظرات خود پرداخت. به اعتقاد نعمت زاده در یک بازار رقابتی تعیین دستورالعمل قیمت خودرو معنایی ندارد و شورای رقابت نباید به این بازار ورود پیدا کند. اظهارات وزیر صنعت در حالی مطرح ...
یکه زارع و جمالی مشکلات قطعه سازان را شنیدند/ زیان 2.5 میلیونی فروش پراید
خودروسازان بحران به خوبی مدیریت شده است. جمالی با اشاره به اینکه خودروسازی توانسته در مدت زمانی کمتر از 2 سال پس از اجرایی شدن برجام خود را بازسازی کند، ادامه داد: اگر تعامل بین قطعه سازان و خودروسازان وجود نداشت سایپا نمی توانست تولیدات خود را از 350 هزار دستگاه به 600 هزار دستگاه برساند. وی افزود: فروش و تولید خودرو کار ساده ای نیست به طوریکه پراید با 2.5 میلیون تومان ضرر و زیان به فروش می رسد. لذا باید هزینه ها کاهش یافته و بهره وری افزایش یابد. انتهای پیام ...
مشارکت های خارجی صادرات خودرو ایران را نجات می دهند!؟
به گزارش کار پرس، بنابراین به نظر می رسد که پیش بینی عرضه چنین محصولاتی از سوی خودروسازان در صادرات خودرو نیز نقش بسزایی داشته باشد. نقشی که مسوولان صنعتی کشور تاکید زیادی بر آن دارند تا جایی که محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت و معدن و تجارت خواستار استخدام مشاوران خارجی برای توسعه این بخش از صنعت خودرو شده است. اینکه مشاور خارجی از چه مسیری می خواهد به خودروسازان برای توسعه صدور محصولاتی ...
باید تعرفه قطعات خودرو افزایش یابد
ذائقه مصرف کنندگان توجه شود . وی تصریح کرد : خودروسازان باید در سال جاری به مساله آرندی و تحقیق و توسعه توجه ویژه ای نمایند و نسبت به تقویت در این بخش تلاش مضاعفی نمایند تا شاهد تولید محصولاتی جدید و متناسب با ذائقه مصرف کنندگان داخلی باشیم. نماینده اراک و کمیجان در مجلس دهم با اشاره به توانمندی قطعه سازان داخلی افزود : آنچه که امروز در حوزه قطعات امکان تولید در کشور دارد باید ...
نشست کمیسیون صنایع با قطعه سازان و خودروسازان برگزار شد
زمانی کمتر از 2 سال پس از اجرایی شدن برجام خود را بازسازی کند، ادامه داد: اگر تعامل بین قطعه سازان و خودروسازان وجود نداشت سایپا نمی توانست تولیدات خود را از 350 هزار دستگاه به 600 هزار دستگاه برساند . مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه فروش و تولید خودرو در کشور کار ساده ای نیست، تصریح کرد: خودرو پراید با 2.5 میلیون تومان ضرر و زیان در کشور به فروش می رسد لذا باید هزینه ها کاهش یافته و بهره وری افزایش یابد . ...
خودروسازان داخلی به وارد کننده تبدیل شده اند
به ایجاد رانت و فساد می انجامد که زیان اصلی انرا مصرف کنندگان باید پرداخت کنند به طول مثال قیمت برخی اقلام مانند تویوتا RAV4 که سال گذشته بین 210 تا 215 میلیون تومان فروخته می شد با ایجاد این انحصار امروز به به 260 میلیون تومان افزایش یافته است. رضایی خاطرن نشان کرد : ایجاد انحصار در بازار خودروهای خارجی در دولت کنونی شکل گرفته است و طی این مدت هفت یا هشت آیین نامه برای ساماندهی بازار خودرو صادر شده است که هریک دیگری را نقض می کرد تا جایی که شورای رقابت هم به این اقدام وزارت صنعت در واگذاری انحصاری بازار به نمایندگی ها اعتراض داشت. ...
کمیجانی: بانک مرکزی به نرخ سود خودروسازان وارد شد
راه امروز: قائم مقام بانک مرکزی از تشکیل جلسه بانک مرکزی، وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان و فعالیت کارگروهی برای متعادل کردن نرخ سود پرداختی خودروسازان با نرخ مصوب شورای پول و اعتبار طی روزهای اخیر خبر داد. اکبر کمیجانی دراین باره افزود: براساس مذاکرات صورت گرفته، این کارگروه در حال فعالیت است تا با مشارکت و همفکری بانک مرکزی، وزارت صمت و خودروسازان این وضعیت سرو سامان یابد. ...
ادغام؛ راهبردی ترین روش ماندگاری خودروسازان
داشته باشد، بازار کشور به بازار مصرف تولیدات خارجی تبدیل خواهد شد. درباره موضوع پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی در پساتحریم، واقعیت این است که این موضوع چند سال است که در کشور مطرح می شود و آنچه مشخص است برای انجام این مهم باید مقدماتی آماده شود. عضویت در سازمان تجارت جهانی مستلزم داشتن استراتژی در بخش صنعت کشور است. اگر در بخش صنعت به سطح رقابتی دست پیدا نکنیم، این امر به زیان بخش ...
تصمیمات شورای رقابت را قبول نداریم
دبیر انجمن خودروسازان در اظهاراتی عجیب با بیان اینکه اصل شورای رقابت را قبول ندارد؛ معتقد است شرکت های خودروساز با سنجش قیمت و کشش بازار، سعی در افزایش قیمت و کسب سود می کنند.احمد نعمت بخش در برنامه تیتر امشب شبکه خبر گفت: من اصل شورای رقابت را قبول ندارم. در سال 80 ما هفت تولیدکننده داشتیم؛ اما اکنون به 17 تولیدکننده افزایش پیدا کرده اند؛ ضمن اینکه تعداد مدل خودرو در سال 80 نیز 28 نوع بوده و ...
توقف خط تولید خودروسازان بزرگ کشور/ حمایت 300 میلیارد تومانی از انحصار قطعه ساز بزرگ
گروکشی با خودروسازان کار می کند و می گوید که اگر پول ندهید، به شما قطعه نمی دهیم. این در حالی است که خودروسازان در برخورد با قطعه سازان کوچک طوری برخورد می کنند که پول قطعات یک سال بعد پرداخت می شود. این کارشناس صنعت خودرو با تأکید بر لزوم ورود دستگاه های نظارتی به عملکرد شرکت های خودروساز و قطعه ساز، گفت: روز گذشته جهانگیری معاون رئیس جمهور در شرکت کروز حاضر شد و در جلسه ای مقرر شد که ...
میهن صنعت و مسئولین
رنو علاوه بر اینکه در دوران تحریم مانند رقیبش پژو، ایران را ترک نکرد، و محصولاتی دیگری همچون تندر 90، پارس تندر و ساندرو هاچ بک و استپ وی را به بازار ایران آورد. دور تازه همکاری خودرویی رنو در ایران، یک مرکز مهندسی و خرید جدید برای حمایت از قطعه سازان داخلی و یک کارخانه تولیدی با ظرفیت اولیه 150 هزار دستگاه در سال را شامل می شود. براساس توافقنامه رنو و ایدرو، دو خودرو سیمبل و داستر ...
سایپا و ایران خودرو با 2 میلیارد دلار زیان انباشته به روحانی تحویل داده شد/ خودروسازان طبق قانون تجارت ...
... این تحلیلگر اقتصادی ادامه داد: در سال 90 شاهد رشد 30 درصدی تورم بودیم و در سال 91 این رقم به بیش از 40 درصد رسید و بهای تمام شده خودرو به شدت بالا رفت همین امر سبب شد که در بازه زمانی 90 تا 92 صنعت خودروسازی کشور تقریبا نابود شود. وی ادامه داد: فارغ از سیستم مدیریتی در بحث فنی نیز از سال 84 تا 92 استانداردهای زیست محیطی حتی یک گام هم به سمت جلو نرفت که ما می توانیم این را در ...
ابهامات مطرح در سهم سرمایه گذاری خارجی در جوینت ونچرهای قطعه سازی
به گزارش خبر خودرو، رئیس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی ، پیش شرط اوضاع قطعه سازان و خودروسازان در سال جاری را منوط به انتخابات اخیر ریاست جمهوری می داند و معتقد است در صورتی که تغییر چندانی در ترکیب دولت آتی صورت نگیرد ، پیش بینی می شود شرایط بهتری را در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور شاهد باشیم. ابوالقاسم آروند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در صورتی که چنین شرایطی را انتخابات ...
هیچ اقدام عملی برای ایجاد خطوط قطعات جدید صورت نگرفته است
صنعت قطعه سازی کشور اظهار داشت : در حال حاضر اغلب قطعه سازان متوسط بین 6 تا 9 ماه از خودروسازان مطالبات معوق دارند که پرداخت نشده است. مطلب زاده با توجه به اوضاع قطعه سازان در سال جدید گفت : تا زمانی که برنامه راهبردی و سند استراتژیک برای صنعت خودرو ایران تدوین نشود، شاهد بهبود شرایط و توسعه در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور نخواهیم بود. وی تصریح کرد : هر چند سند چشم انداز 1404 ...
در سواری سازان چه می گذرد؟
اسفند ماه سال گذشته تولید خودروهای سواری در بیشتر خودروسازان داخلی با افزایش همراه بوده است. به گزارش ایسنا، در این مدت تولید انواع سواری در گروه صنعتی ایران خودرو با افزایش 16.2 درصدی همراه بوده و از 49 هزار و 447 دستگاه در اسفند 1394 به 57 هزار و 433 دستگاه رسید. تولید انواع سواری در گروه خودروسازی سایپا به عنوان رقیب ایران خودرو نیز صعودی بوده و با رشد 46.6 درصدی از 32 ...
افزایش 40درصدی تولید در پسابرجام
سال 1391، دستور مستقیم رییس جمهوری سابق آمریکا مبنی بر اجرای تحریم های خاص علیه این بخش از صنعت کشورمان، خودروسازان به مرز ورشکستگی رسیدند و رتبه ایران در این بخش تا 7 پله سقوط کرد.صنعت خودرو از جمله صنایعی بود که به طور مستفیم مورد اعمال تحریم های غرب قرار گرفت و اتفاقا از صنایعی بود که توانست در مدت کوتاهی پس از برجام بیشترین بهره را از فضای به وجود آمده ببرد. امروز با گذشت بیش از یک سال از برجام ...
پیامد حضور معامله گران کوتاه مدت در بازار سهام
.... در بازار دیروز در گروه سیمانی وزارت صنعت، معدن وتجارت اعلام کرد: تولید سیمان در 11 ماه نخست سال 95 برابر با 49میلیون و 580 هزار تن بود که در مقایسه با عملکرد دوره مشابه در سال 94، افت 4/ 6 درصدی داشت. تولید 11 ماهه سیمان در سال 94 به میزان 52 میلیون و 980هزار تن ثبت شده بود. در این گروه همچنین دبیر انجمن کارفرمایان صنعت سیمان ضمن تشریح وضعیت بازار سیمان در اردیبهشت ماه تصریح کرد ...
پیش بینی تولید خودروسازان داخلی در سال 96
...> بنابر پیش بینی صورت گرفته شرکت های خودروساز برنامه تولید خود را به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه کرده اند. براساس این برنامه شرکت سایپا با برنامه تولید 633 هزار و 919 دستگاه بیشترین تیراژ را برای خود در نظر گرفته است. این شرکت سال گذشته توانست تولید 570 هزار دستگاه خودرو را محقق کند در صورتی که بتواند این میزان تولید را عملی کند، رشد تولید 11.21 درصد نسبت به سال 95 را به خود خواهد ...
زمینه های سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو را اعلام کنید
این ابلاغیه به وزیر صنعت، معدن و تجارت علاوه بر تاکید به جذب سرمایه گذاری چه در بخش داخلی و چه از طریق سرمایه گذاران خارجی، تولید صادرات محور به عنوان تولیدی کیفی و اشتغال زا مدنظر قرار گرفته است. با توجه به این بند، هنوز افزایش ظرفیت سرمایه گذاری خارجی و بخش خصوصی از مهم ترین موارد در صنعت مطرح می شود. در این گزارش، بند نخست نامه روحانی را در رابطه با صنعت خودرو و بخش سرمایه گذاری مورد ...
زمینه های سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو را اعلام کنید
سرمایه گذاری چه در بخش داخلی و چه از طریق سرمایه گذاران خارجی، تولید صادرات محور به عنوان تولیدی کیفی و اشتغال زا مدنظر قرار گرفته است. با توجه به این بند، هنوز افزایش ظرفیت سرمایه گذاری خارجی و بخش خصوصی از مهم ترین موارد در صنعت مطرح می شود. در این گزارش، بند نخست نامه روحانی را در رابطه با صنعت خودرو و بخش سرمایه گذاری مورد بررسی قرار می دهیم. سالی که گذشت، سال خوبی برای صنعت ...
خودروسازان اگر بخواهند در بازار بمانند باید به سود کمتر بسنده کنند
صنعت خودروسازی در کشور را رونق دهیم باید فضای تولید و فروش را رقابتی کنیم و از طراحان خارج از دو شرکت خودروسازی اقدام به جذب طرح و نقشه جدید کنیم. به گفته وی برای ارتقا و پیشرفت صنعت خودروسازی کشور لازم است بازار خودرو رقابتی شود چرا که وقتی فضای تولید و فروش رقابتی شود خودرو سازان مجبورند برای ماندن در فضای رقابت و افزایش فروش به کمیت و کیفیت محصولات خود اهمیت بیشتری بدهند و این گونه ...
اخبار روز + اقتصاد
تدوین هشت برنامه حمایتی گمرک از تولید پوشاک داخل گمرک ایران از در دستورکار قرارگرفتن هشت برنامه برای حمایت از تولیدکنندگان پوشاک خبرداد و اعلام کرد:حسابرسی برندهای معروف پوشاک و اجرای شماره بارکد و شناسه کالا در دستور کار گمرک و وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار گرفته است.به گزارش ایرنا، گمرک جمهوری اسلامی ایران با هدف حمایت از تولید ملی حسابرسی پس از ترخیص را درباره برخی برندها اجرایی می کند ...
3 چالش مهم قطعه سازان در سال 96
سرمایه گذاری اساسی در انتقال دانش فنی برای ایجاد مشارکت های بیت المللی است که بخشی از آن می تواند از طریق قطعه ساز داخلی صورت گیرد و بخشی نیز از طریق جذب سرمایه گذار خارجی فراهم شود. وی با توجه به دغدغه انتخابات پیش رو در صنعت خودرو ، به 3 چالش اساسی قطعه سازان در سال 96 پرداخت و افزود : ورود خودروهای جدید و شیب و رمپاپ عمق ساخت داخل از 40 درصد به 70 درصد ، حجم سرمایه گذاری ثابت ارزی و ریالی مورد نیاز برای پاسخ گویی به الزامات جهانی و همچنین سرمایه در گردش و نقدینگی مورد نیاز که باید برای افزایش تولید در نظر گرفته شود سه چالس اساسی قطعه سازان در سال جاری است. ...
حرکت صنعت خودرو در مسیر هموار
تعیین سهمیه بندی واردات خودرو، به ایجاد رقابت در بازار اقدام کرد. میثم رضایی رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو افزود: مقام معظم رهبری بارها مسئولان و دولتمردان را به استفاده از نظرات کارشناسان و متخصصان جوان توصیه کرده اند اما به طور مثال در صنعت خودرو شاهدیم که دولت به صورت تمام و کمال به دنبال منافع شخصی اش است و هیچ دلسوزی برای صنعت خودروی کشور و تجارت بهینه و منطقی ندارد.رئیس انجمن صنفی ...
نرخ بهره وری فولاد چین تا سال 2021 به 82 درصد خواهد رسید
به گزارش اخبار فلزات، بیش از نیمی از تولید جهانی فولاد متعلق به چین است. با توجه به مازاد ظرفیت و کاهش تقاضای چین در سال های اخیر، مقامات چینی ضمانت داده اند که ظرفیت تولید را کاهش دهند. این در حالی است که میزان تولید این کشور در 2 ماهه نخست سال 2017 میلادی، بیش از 128 میلیون تن بود که نسبت به مدت مشابه سال 2016 در حدود 5.8 درصد رشد داشت. برخی از فعالان بازار فولاد چین معتقدند صحبت از کاهش ظرفیت تولید، مسئله نگرانی محدودیت عرضه را در بازار چین مطرح می کند در حالی که در واقعیت این چنین ...