سایر منابع:
سایر خبرها
واکنش شورای رقابت به اقدام وزارت صنعت
بازار تدوین شده بود اما در حال حاضر همچنان انحصار در بازار حاکم است. وی با بیان اینکه عملکرد این دستور العمل نشان می دهد که فقط تعداد محدودی توانسته اند از طریق نمایندگی های رسمی اقدام به واردات کنند، افزود: حتی آقای خسروتاج در جلسه ای که با اعضای شورا داشت اعلام کرد که فقط تعداد محدودی امکان ثبت نام پیدا کرده اند که این امر شاید ناشی از مشکلات دستور العمل باشد. رئیس شورای
به بهانه واردات 110 میلیون دلارکفش از چین از صادرات کفش ملی به شوروی تا پای ایرانی در کفش چینی!
تناقض آمیز احتمالا این پرسش پدید می آید که انگیزه این گفتار پس چیست؟ واردات 110 میلیون دلاری کفش از چین در سال 1394 خورشیدی یادآور نکته ای است و این نوشته به این بهانه تحریر می شود. می دانیم که کفش چینی ارزان است و اساسا واردات آن برای رقابت با کفش های دست دوز یا گران غیر دست دوز داخلی است و چنانچه قیمت هر جفت کفش چینی را 10 دلار در نظر بگیریم - حال آن که قطعا با بهایی بسیار
افزایش 405 تا 578 درصدی قیمت لبنیات در هشت سال
می کند که بازار افزایش نرخ را هضم می کند اما در حال حاضر عرضه بیش از تقاضا ست و قدرت خرید مردم نیز کاهش یافته است. در پی اعلام خبر افزایش 10 درصدی قیمت سه محصول لبنی شامل ماست، پنیر و شیر محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به اعتماد گفته است: هم اکنون در ستاد تنظیم بازار پیشنهادی مطرح است که سه قلم محصول لبنی شامل شیر، پنیر و لبنیات بتواند افزایش 10 درصدی قیمت را تجربه
برترین برندهای صنعت خودرو 2015
این خودروساز می گوید: این شرکت با تولید رگال اسپورت، که قابل رقابت و مقرون به صرفه محسوب می شود، درحال پاک کردن تصویر کسالت بار خود است. هوندا هوندا با کسب نمره کل 69، نمره تست جاده ای 71 و رتبه پیش بینی شده بالا در زمینه قابلیت اطمینان، در رده هشتم فهرست بهترین برندهای صنعت خودرو قرار گرفت. کانسامر ریپورتس درباره این خودروساز گفت: این شرکت خودروهایی تولید می کند که از نظر
برخی با هزینه کرد میلیاردی برای سمینار اقتصاد مقاومتی سیاست های آن را اجرا نمی کنند
مسئله شاه بیت اساسی اقتصاد کشور است، اگر بخواهیم اقتصادمان با اقتصاد جهان قدرت رقابت داشته باشد باید در این زمینه برنامه های خاص خود را داشته باشیم به طور قطع اگر این مسائل مورد توجه نباشد واردات کالا و خدمات خارجی در برابر کالای داخلی مزیت پیدا می کند برنامه ریزی برای این مسائل نیازمند تفکر جمعی، کار دانشگاهی و برنامه است. این استاد دانشگاه یادآور شد: در اجرا شدن این سیاست ها به عدم
انتخاب مصرف کننده رمز ماندگاری تولید
دولت به دنبال گسترش فضای رقابتی بین بنگاه ها در جهت حمایت از حقوق مصرف کننده است. رمز ماندگاری بنگاه های اقتصادی در بازار رقابتی به انتخاب مصرف کننده بستگی دارد زیرا او به مطالعه و ارزش گذاری مواردی همچون قیمت، مرغوبیت و کیفیت می پردازد و درنهایت کالا یا خدمات را انتخاب می کند. همان گونه که مصرف کننده در پی قیمت مناسب و کیفیت مطلوب است، این تفکر باید در فرهنگ تولید نیز نهادینه شود تا تولید رقابتی
رشد اقتصادی ایران پس از توافق
آمریکا می توانند کالا و خدمات خود را به بخش نفت و پتروشیمی ایران به همراه بخش کشتیرانی و خودرو بفروشند. بر اساس گفته حقوقدانان، این امر به این معنا است که برداشته شدن تحریم ها تحت توافق هسته ای در ابتدا به تجار کشورهای عضو اتحادیه اروپا کمک خواهد کرد نه آنهایی که در آمریکا هستند. در ادامه این گزارش آمده است که به گفته کارشناسان، شرکت های چندملیتی نظیر جنرال الکتریک در سال های آتی در برابر رقبای
کاهش قیمت در بازار خودرو
خدمات پس از فروش هستند ضمن این که خود کمپانی های تولید کننده نیز اجازه تخلف را به نمایندگی های خود نمی دهند. وی در پاسخ به سوالی مبنی بر تأثیر ایجاد محدودیت در روند واردات توسط افراد حقیقی نیز می گوید: این اقدام تأثیر چندانی بر بازار نداشته است چرا که افراد متقاضی واردات با پرداخت 3 درصد قیمت خودرو بابت خدمات پس از فروش قادر به واردات خودرو هستند. واردکننده را دنبال نخودسیاه نفرستید
انحصار برندهای خاص با تمدید ثبت سفارش های قبلی
کرده و از قدرت اثرگذاری آنها می کاهد. حتی تمدید ثبت سفارش های قبلی در شرایطی که منع واردات صادر شده، می تواند به انحصار محصولات با برندهای خاص دامن بزند. بنابراین نیاز است که در زمینه صدور ثبت سفارش و مکانیسم تمدید آن، تمهیدات جدی در نظر گرفته شود. تا زمانی که نتوان این موضوع را کنترل کرد، منع واردات به میزان لازم نمی تواند به حمایت از تولید داخلی منجر شود و فقط مصرف کننده را در تنگنای انتخاب قرار
حرکت اقتصاد ایران به سوی شفافیت و رقابت
اقتصادی مقاومت کرد، اما هزینه عدم شفافیت و عدم رقابت در بازارها را مصرف کنندگان ایرانی پرداخت کردند. الان وقت آن رسیده است که تولیدکننده، مصرف کننده و ارائه کنندگان خدمات در اقتصاد ایران گزینه های مختلف رقابتی را پیش رو داشته باشند و بهترین و کارآمدترین راه را انتخاب کنند. رئیس دفتر رئیس جمهوری با تاکید بر اینکه در رقابت برای دسترسی و حضور در بازار ایران، ملاک درجه آمادگی برای مشارکت هرچه بیشتر است
تکذیب گرانی پوشاک ایرانی
، دبیر اتحادیه تولید و صادرات نساجی و پوشاک ایران بود که پیش از این گفته بود سختگیری ها و محدودیت های سازمان حمایت در قیمت گذاری پوشاک موجب فشار به برندهای داخلی می شود که معاون سازمان حمایت این موضوع را رد کرد و گفت که ایشان حتی یک نمونه از مصادیق نرخ گذاری پوشاک که توسط سازمان حمایت صورت گرفته باشد را ارائه نکرده است. در پی این موضوع گلناز نصراللهی، مدیرکل نساجی و پوشاک وزارت صنعت، معدن و تجارت با
بانک ها تمایل به سرمایه گذاری را کاهش داده اند
بخش صنایع لبنی 15 درصد و لوله و پروفیل 30 درصد پیشرفت و در بخش سیمان پس رفت را شاهد بودیم. این مسئول یادآور شد: صادرات در مازندران امسال به اندازه سال گذشته بوده، اما به لحاظ قیمتی 20درصد افزایش به دلیل افزایش کیفیت کالاها صورت گرفته است. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت مازندران با اشاره به اینکه کریدور سبز برای صادرات محصولات کشاورزی در دریای خزر ایجاد شده است، عنوان کرد
وزارت صنعت: دستورالعمل واردات خودرو تغییر نمی کند
رسمی خودرو وارد کنند یا تحت پوشش شرکت های دارای این خدمات، واردات انجام دهند. وی در ادامه، انحصار در واردات خودرو را نیز رد کرده و گفته که نه شورای رقابت نامه ای در مورد دستورالعمل واردات خودرو به وزارت صنعت ارسال کرده و نه این وزارتخانه برنامه ای برای بازنگری در دستورالعمل مربوطه دارد. صالحی نیا با تاکید بر اینکه هر فرد حقیقی یا حقوقی با رعایت ضوابط می تواند اقدام به واردات
تسلط غول ها بر بازار خودرو ایران
ایسنا: دو غول بزرگ خودروسازی حدود 92 درصد بازار خودروهای سواری کشور را در اختیار دارند. بحث انحصاری یا غیر انحصاری بودن بازار خودروی کشور در حالی مجددا به محل اختلاف شورای رقابت و وزارت صنعت، معدن و تجارت تبدیل شده که دو خودروسازی بزرگ کشور حدود 92 درصد بازار خودروهای سواری ایران را در اختیار دارند. این در حالی است که از بهمن ماه سال گذشته به دنبال دستورالعمل وزارت صنعت، معدن و تجارت
تخمین رشد ارزش زنجیره پلیمری ها
در مناطق آسیا و اقیانوسیه رشدی تا مرز 885 میلیارد و 7 میلیون دلار آمریکا را تا سال 2020 میلادی محقق کند. موسسه تحقیقات شفافیت بازار (Transparency Market Research)؛ در جدیدترین گزارش خود، مطلبی با عنوان تجزیه و تحلیل صنعت پتروشیمی جهانی، حجم، صادرات و واردات، رشد، روند و پیش بینی بازه 2014 – 2020 را منتشر کرده است. بر اساس این گزارش، بازار پتروشیمی جهانی در سال 2013 میلادی، ارزشی بالغ بر 558
کارنامه شاخص سازهای بورس تهران
کند. بزرگترین مشکل این بانک مطالبات معوق آن است، همچنین این کمبود منابع باعث شده تا در یک سال اخیر کلیه درآمد این بانک از سوی فعالیت های غیر مشاع (فروش املاک و مستغلات) باشد. این تحلیلگر همچنین تاثیر مثبت 347 واحدی شرکت فارس را بر شاخص نقطه مثبتی برای حوزه پتروشیمی دانست و آن را نشان از امیدواری فعالان و سرمایه گذاران این صنعت در بازار سرمایه و اقتصاد برشمرد و گفت: 9 درصد از ارزش بازار
حرکت بورس روی خط وین
منفی رشد نرخ ارز مبادله ای بر افزایش هزینه بهای تمام شده شوینده ها و دشوار بودن افزایش نرخ به دلیل رقابت سنگین در بازار فروش تاکید شد. در نقطه مقابل، در مجمع پتروشیمی مبین به ارتباط قیمت خدمات شرکت با نرخ های رسمی ارز اشاره شد که این شرکت را در گروه معدد بنگاه هایی قرار می دهد که از تک نرخی شدن ارز منتفع می شود. البته پتروشیمی مبین در حال حاضر وام های ارزی 25 میلیون یورویی را نیز در
بررسی محورهای جدید اقتصادی سیاست های کلی برنامه ششم توسعه
است. چالش نخست ضعف نظارت کامل و فراگیر بانک مرکزی بر نظام بانکی است که خروجی آن فسادهای ریز و درشت نظام بانکی در سال های اخیر بوده است. چالش دوم بازار غیر متشکل پولی و به تعبیری دیگر موسسات مالی غیرمجاز است که براساس آمار مسئولان بانک مرکزی 20 درصد نقدینگی 680 هزار میلیارد تومانی کشور را در درون خود قرار داده اند و با تعیین نرخ های سود اغواکننده برای سپرده ها ضمن ایجاد رقابت ناسالم بر سر نرخ سود
با ورود سرمایه گذاران خارجی به بخش خودرو کیفیت قطعات تولید داخل بیشتر می شود
پردازند و این امر مستلزم آن است که برای شروع کار از 30 تا 40 درصد قطعات ساخت داخل استفاده شود. به گفته نعمت بخش خودروها باید رقابتی بوده و در حد صادر شدن باشند به این معنا که از کیفیت ایمنی و قیمت مناسبی برخوردار باشند. این کارشناس صنعت خودرو یادآوری کرد: خودروسازان در دنیا با ظرفیت بالایی در حال تولید خودرو هستند و برای تولیدات خود به دنبال بازار فروش هستند به همین دلیل با توجه به
افزایش دوربین های ثبت تخلف در پایتخت
چنین سامانه ای ایجاد شود تا انحصار موجود از بین برود و اگر کسی قصد کند محصولی را با قیمت بالا به فروش برساند این تولید کننده در یکی از شهرهای دیگر با قیمت پایین تر محصول خود را وارد بازار کند و با ایجاد رقابت قیمت ها کاهش پیدا کند. حقانی در ادامه با اشاره به لزوم تهیه دو طرح موضوعی و موضعی برای سازمان میوه و تره بار گفت: براساس قانون پس از ابلاغ طرح تفضیلی سازمان میوه و تره بار باید دو
ده خودروی اسپرت ژاپنی در دهه 90
دههٔ نود بهترین دوره برای خودروسازان ژاپنی بود. ژاپن سالانه میلیون ها خودرو تولید می کند و این خودروها از خودروهای کوچک شهری گرفته تا SUV-های سایز بزرگ در ردهٔ بهترین ها قرار دارند. خودروهای افسانه ای GT-R، لنسر Evolution، ایمپرزا WRX STI و Stagea 260RS در این دوره متولد شده اند. در ژاپن خودروهای فوق العاده ای تولیدشده اند که هیچ وقت از مرزها عبور نکرده اند، در این مطلب خودروهایی از
افزایش دوربین های ثبت تخلف در پایتخت
میوه و تره بار باید چنین سامانه ای ایجاد شود تا انحصار موجود از بین برود و اگر کسی قصد کند محصولی را با قیمت بالا به فروش برساند این تولید کننده در یکی از شهرهای دیگر با قیمت پایین تر محصول خود را وارد بازار کند و با ایجاد رقابت قیمت ها کاهش پیدا کند. حقانی در ادامه با اشاره به لزوم تهیه دو طرح موضوعی و موضعی برای سازمان میوه و تره بار گفت: براساس قانون پس از ابلاغ طرح تفضیلی سازمان میوه و
بیکاری تحصیل کرده ها خطرناک است
اعلام شده که تعداد بیکاران کشور معادل 2 میلیون و 647 هزار و 233 نفر می باشد که تعداد مردان یک میلیون و 822 هزار و 38 نفر و زنان 825 هزار و 194 نفر است. همچنین 19.2 درصد از شاغلان در بخش کشاورزی، 33درصد در بخش صنعت و 47.9درصد در بخش خدمات فعالیت می کنند. ابن در حالی است که به تازگی مسئله بیکاری فارغ التحصیلان دانشگاهی و لزوم یافتن راهکارهای موثر ایجاد فرصت های شغلی برای کارجویان تحصیل کرده
تجارت پرسودی به نام آدامس!
آدامس بدون قند وارد کشور و تعرفه گمرکی آن به ازای هر کیلوگرم 50 درصد است که از تعرفه های بالای گمرکی محسوب می شود. به عبارتی میزان تعرفه واردات آدامس همانند خودرو 50 درصد است. این در حالی است که تعرفه واردات بسیاری از کالاها درگمرک حدود 15 درصد است. بنابه اظهارات مسوولان گمرک ایران، واردات آدامس باید با مجوز وزارت بهداشت انجام شود ضمن آنکه واردکنندگان آن باید سایر مجوز ها را نیز دریافت کنند.(1)
چرا دولت به سمت خوداتکایی نمی رود؟ / مشکلات اقتصادی ما ربطی به تحریم ندارد/روحانی حتی مانند احمدی نژاد ...
واردات بیش از حد اما همچنان ادامه پیدا کرده است. وی با بیان اینکه سیاست های تعدیل اقتصادی تفاوت اجرایش در طول این سال ها به گونه ای بوده است که ما در طول تاریخ کمتر موردی بوده که به آن واکنش نشان داده ایم، تصریح کرد: مثلا وقتی درآمد ارزی کم می شود ما هم هزینه هایمان را کم کنیم البته در این مورد هم از یک نظر ما این کار را کرده ایم به طوری که در سال 90 ما چیزی حدود 100 میلیارد دلار از
تکلیف هدفمندی یارانه ها مشخص شد/ سهم 30 درصدی صندوق توسعه ملی از نفت
ملی 20 درصد بود. این سیاست ها در امور اقتصادی برنامه ششم توسعه به شرح زیر است: 1- رشد اقتصادی شتابان و پایدار و اشتغال زا به گونه ای که با بسیج همه امکانات و ظرفیت های کشور، متوسط رشد 8 درصد در طول برنامه محقق شود. 2- بهبود مستمر فضای کسب و کار و تقویت ساختار رقابتی و رقابت پذیری بازارها. 3- مشارکت و بهره گیری مناسب از ظرفیت نهادهای عمومی غیردولتی با
درس بزرگ خطاهای اقتصادی گذشته
/> * کاهش سهم تشکیل سرمایه صنعت و معدن از 2/18 به 1/9 درصد از کل تشکیل سرمایه ثابت ناخالص کشور طی شش سال اخیر * افزایش بدهی وزارت نیرو به 28 هزار میلیارد تومان * شرکت ملی نفت ایران و شرکت های تابعه بابت استقراض از صندوق بازنشستگی نفت برای اجرای طرح های خود یا عدم پرداخت تعهدات خود به صندوق از لحاظ وجوه بیمه بازنشستگی سهم کارکنان و کارفرما حدود 2500 میلیارد تومان بدهکار هستند. درحالی که
جایگاه تولید در برنامه ششم توسعه چیست؟
مستقل از نظام سرمایه داری جهانی است، کمک کند. در این میان مهم ترین محورهای برنامه ششم توسعه برای تقویت بخش تولید که مورد تأکید مقام معظم رهبری قرار گرفته است به شرح زیر است: 1- بهبود مستمر فضای کسب و کار و تقویت ساختار رقابتی و رقابت پذیری بازارها. 2- مشارکت و بهره گیری مناسب از ظرفیت نهادهای عمومی غیردولتی با ایفای نقش ملی و فراملی آنها در تحقق اقتصاد مقاومتی.
کاهش واردات خودروهای خارجی/ نقص فنی خودروهای داخلی
اگر پشت درهای هتل کوبورگ دود سفید بلند شود صنعت خودروسازی ایران بیش از همه از این توافق خرسند خواهد بود. zarif kerry خبر دیگر بازهم از ایران است اما چندان خوشایند نیست و از کاهش واردات خودرو و تنگ تر شدن فضای رقابت خبر می دهد. دراین باره دیروز روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: در حالی بازار خودروهای وارداتی در خردادماه نیز با کاهش 50 درصدی همراه شد که ادامه این روند نگرانی هایی را
شناسایی متهم ردیف اول تولید خودروهای بی کیفیت
درصد عملیات تولید (رنگ و بخشهای کیفی) اثرگذار هستند؛ زیرا 90 درصد یک خودرو را قطعات تشکیل می دهند! او حتی تهدید کرده برای ارتقای کیفیت ارتباط با قطعه سازانی که محصول بی کیفیت و چینی تولید می کنند و به خودروسازان تحویل می دهند کم یا قطع خواهد شد. به گفته یک کارشناس خودرو در سالهای اخیر تمایل خودروسازان به واردات قطعات چینی افزایش یافته است و این مسأله سبب شده قطعه سازان از مسیر واقعی تولید