سایر خبرها
ریل انحرافی برای رونق
دنیای اقتصاد: دولت در متن توجیهی لایحه دوفوریتی اصلاح ساختار دولت، هدف از تفکیک وزارتخانه های راه و شهرسازی و صنعت، معدن و تجارت را افزایش اشتغال و رونق اقتصادی عنوان کرده است. بنابراین از مجلس خواسته است مجددا با تفکیک وزارت راه و شهرسازی به وزارتخانه های راه و ترابری و مسکن و شهرسازی و وزارت صنعت، معدن و تجارت به وزارتخانه های صنعت و معدن و بازرگانی موافقت کند. بر مبنای مطالعات کارشناسان و به ...
ریل انحرافی برای رونق
اقتصاد ایرانی: دولت در متن توجیهی لایحه دوفوریتی اصلاح ساختار دولت، هدف از تفکیک وزارتخانه های راه و شهرسازی و صنعت، معدن و تجارت را افزایش اشتغال و رونق اقتصادی عنوان کرده است. بنابراین از مجلس خواسته است مجددا با تفکیک وزارت راه و شهرسازی به وزارتخانه های راه و ترابری و مسکن و شهرسازی و وزارت صنعت، معدن و تجارت به وزارتخانه های صنعت و معدن و بازرگانی موافقت کند. بر مبنای مطالعات کارشناسان و به ...
ادغام وزارتخانه ها برای کشور مشکل ایجاد کرد
.... وی ادامه داد: تصمیم الان دولت عاقلانه ترین کاری است که برای اقتصاد کشور می توان انجام داد. اقدام دولت در تفکیک وزارتخانه های ورزش و جوانان، وزارت راه و شهرسازی و وزارت صنعت، معدن و تجارت اقدام درستی است و با این تفکیک ها می توان وظایف تخصصی را به عهده نهادهای تخصصی گذاشت. به گزارش مهر، حسینی گفت: همانگونه که بازرگانی در ادغام با صنایع از بین رفت بخش مسکن هم تحت الشعاع ...
جدایی پرحاشیه
...> ایجاد اشتراک در وزارتخانه های راه و مسکن دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری به عنوان یکی از مخالفان تفکیک وزارت راه وشهرسازی می گوید: اگرچه ادغام مسکن و راه در دوره ای غیر کارشناسی بود، بااین حال، در چهار سال اخیر توانستیم اشتراکات و همکاری های این دو بخش را توسعه دهیم. پیروز حناچی در دوره وزارت عباس آخوندی بر وزارت مسکن و شهرسازی دولت هفتم (دوره دوم دولت سازندگی) به عنوان معاون مسکن و ...
جای خالی اجرا در تفکیک های وزارتی
و معادن در سال 1390 و در انتهای کار دولت دهم ادغام شدند با گذشت حدود شش سال از این امر، لایحه احیای دوباره این وزارتخانه "میان حوزه ای" در هیئت وزیران به تصویب رسید. در حالی که این لایحه در دولت با قید دو فوریت به تصویب رسیده و به مجلس شورای اسلامی رفته تا در ارتباط با آن تصمیم گیری شود؛ اما به نظر می رسد که مجلس نیز مخالفت جدی با احیای مجدد این وزارتخانه نداشته باشند .بنابراین گزارش احیای ...
انتظارات معدنی ها از دولت دوازدهم
سرویس اقتصاد جوان ایرانی _ بخش بورس، بیمه، بانک و بازار : لایحه اصلاح ساختار دولت به صورت دو فوریتی به مجلس رسید و به این طریق بررسی تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت و برنامه تشکیل دو وزارتخانه صنعت و معدن و بازرگانی کلید خورد. به گزارش جوان ایرانی به نقل از دنیای اقتصاد، حال با برنامه ریزی طراحان این لایحه برای بازگشت وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت به دوره پیش از ادغام و پررنگ ...
تفکیک وزارتخانه ها چقدر مفید خواهد بود؟
) به کارآمدی بیشتر ساختار و فرایندهای دولت در راستای تحقق اهداف اقتصادی کشور کمک نماید. قبل از ادامه مطلب یادآوری این نکته ضروری است که فرایند ادغام دستگاه های اجرایی بر اساس الزام قانون برنامه چهارم توسعه و همین طور سیاست های اصل 44 قانون اساسی مبنی بر چابک سازی دولت و واگذاری حداکثری امور غیر حاکمیتی به بخش خصوصی ازیک طرف و همین طور سوابق موجود در دولت های قبل و مطالعات گسترده ...
تغییر مدیران به جای تفکیک وزارتخانه ها
سرویس اقتصاد پایگاه خبری تحلیلی بی باک ؛ بخش مهمترین عناوین: به گزارش بی باک از اتاق بازرگانی تهران، حمیدرضا صالحی، عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران گفت: لایحه تفکیک برخی وزارتخانه ها در حالی پس از گذشت چندین سال از ادغام ها بار دیگر به جریان افتاده است که فارغ از تجارب خوب و بد گذشته، این بار باید مراقب رعایت یک اصل جدی در اقتصاد بود؛ اینکه در وهله نخست باید اصلاح تفکر مدیریتی ...
منطق مبهم طراحان تفکیک
میان یکی از مهم ترین اقداماتی که در کشورهای پیشرفته صورت می گیرد، ادغام دستگاه ها، سازمان ها و وزارتخانه های دولتی است. گام های اولیه برای کوچک شدن دولت در ایران نیز 6 سال پیش برداشته شده و حال با طرح تفکیک وزارتخانه ها، مجددا به سمت احیای ساختار قدیمی و بزرگ شدن دولت پیش خواهیم رفت. استدلال موافقان تفکیک موافقان تفکیک وزارتخانه برای این موافقت خود استدلال هایی دارند و البته ...
بازگشت به عقب با تفکیک وزارتخانه ها
این اقدام را می توان عقبگرد ناگهانی در ساختار دولت تعبیر کرد که منطق آن هنوز مشخص نیست و ایده این طرح علاوه بر تایید موافقان با انتقاد برخی از کارشناسان مواجه شده است. به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از آرمان ، حمیدرضا صالحی، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران می گوید: اگر ادغام ها قوی و مفهومی نباشند و فقط یک ادغام سطحی و چسباندن دو وزارتخانه به هم باشد و افراد بر اساس همان تفکر ...
ریسک تغییرات ساختاری وزارتخانه ها برای اقتصاد ایران
بالای آموزش عالی ایران را به یکی از محورهای توسعه آن تبدیل کند. بر اساس مطالعه مکنزی و گزارش این نهاد از وضعیت پیش بینی رشد اقتصادی برای ایران، پنج محور مهم رشد و توسعه برای اقتصاد ایران وجود دارد که به کرات به آنها در کنار سایر عوامل رشد اقتصادی اشاره شده است اما این اشاره های گذرا، جز کاهش و تقلیل ارزش واقعی موضوع، کمکی نمی کند تا زمانی که یک برنامه جامع با محوریت بخش های پیشران اقتصاد حاکم و ...
تفکیک وزارتخانه؛ اصلاح یا عقبگرد؟
جهانی و رقابت های بین المللی، ضرورت تبیین تجارت خارجی مبتنی بر فرهنگ و توان ملی، افزایش قدرت دفاعی بخش صنعت در مقابل رشد بخش بازرگانی و سیاست گذاری و برنامه ریزی کلان و یکپارچه در امور صنایع، معادن و بازرگانی، از جمله مهم ترین اهدافی بود که در توجیه طرح ادغام وزارتخانه های صنعت و معدن و بازرگانی در سال 90 مطرح شد. در این میان با توجه به تغییر شکل چندباره وزارت صنایع در بیست سال اخیر، می توان این موضوع را مطرح کرد که اگر به تبیین دقیق روابط در سیاست های صنعتی و تجاری پرداخته نشود، ادغام ها و تفکیک ها بی ثمر خواهد بود. ...
تفکیک وزارتخانه ها کلید خورد/ پیشنهاد جدایی تعاون از کار
به گزارش خبرنگار ایبِنا ، اردیبهشت ماه سال 90 دولت وقت خبر از تشکیل 4 وزارتخانه جدید داد و اعلام شد هیات وزیران در راستای چابک سازی دولت و به منظور اجرای حکم ماده 53 قانون برنامه پنجم توسعه، جزییات ادغام وزارتخانه های راه و مسکن، نیرو و نفت، صنایع و معادن و بازرگانی و رفاه و کار و امور اجتماعی را تعیین کرد. هرچند در ادامه کار دولت برخی تصمیمات خود را تغییر داد و با لغو ادغام وزارتخانه ...
کاهش دخالت دولت در اقتصاد مهمتر از ادغام وزارتخانه هاست
وزارتخانه های تعاون، کار و رفاه اجتماعی و صنعت، معدن و تجارت تشکیل شود. دولت جمهوری اسلامی ایران اکنون دارای 18 وزارتخانه است که وزارتخانه های نیرو، نفت، اموراقتصادی و دارایی، صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، ت ارتباطات و فناوری اطلاعات، تعاون، کار ورفاه اجتماعی و جهاد کشاورزی سهم 44 درصدی در بخش اقتصادی دارد. ادغام 2 وزارتخانه صنایع و معادن و بازرگانی از زمان تدوین برنامه پنجساله سوم توسعه کشور ( 83- 1379) و با هدف سیاستگذاری کلان و یکپارچه در بخش صنایع، معادن و بازرگانی کشور مطرح شد و در برنامه پنجم توسعه (94- 1390) که پارسال نیز به آن الحاق شد، مورد تاکید قرار گرفت. ...
چرخه ادغام وتفکیک وزارتخانه ها!
به گزارش سرمدنیوز، ادغام وزارت صنایع و معادن در وزارت بازرگانی کار اشتباه مجلس هشتم و دولت دهم بود! این سخن سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در شهریور ماه 1394 است؛ یعنی چهار سال پس از آنکه مجلس هشتم آن وزارتخانه کلیدی را یک کاسه کرد؛ یک صندلی، یک وزیر. اما هفته پیش یک مقام دولتی به صورت غیررسمی از طرح تفکیک این وزارتخانه خبر داد؛ وزارتخانه ای که تیر ماه سال 1390 در راستای طرح کوچک سازی دولت و ...
آیا تفکیک وزارتخانه های ادغامی چاره ساز است؟
جهان اقتصاد نوشت: بر اساس ماده ( 53 ) قانون برنامه پنج ساله پنجم توسعه دولت مکلف شده بود یک یا چند وزارتخانه را به نحوی در یک دیگر ادغام کند که تا پایان سال دوم برنامه، تعداد وزارتخانه ها از 21 به 17 کاهش یابد. در راستای اجرای این ماده قانونی از سال 1390 ادغام چند وزارتخانه در دستور کار قرار گرفت و پس از تصویب مجلس و تایید شورای نگهبان در نهایت از ادغام وزارت “راه و ترابری” و وزارت “مسکن و ...
تفکیک وزارت راه و شهرسازی در مجلس رای می آورد
مسکن همزمان با افزایش جمعیت با رشد قیمت مواجه شد گفت: وزارت مسکن یک دستگاه سیاستگذار برای توسعه بازار مسکن است که می توانند کار سیاستگذاری را انجام دهد و اجرا را به بخش خصوصی واگذارکند اما مسئولیت وزارت راه و ترابری ایجاد زیرساخت های عمرانی است. یارمحمدی با بیان اینکه معتقدم با ادغام دو وزارت راه و مسکن از حوزه راه و ترابری غافل ماندیم ادامه داد: هرچند که اخیراً در حوزه های نوسازی ناوگان هوایی ...
چرا نباید بازرگانی از وزارت صنعت تفکیک شود؟
به گزارش عیارآنلاین ، لزوم اتخاذ سیاست های صنعتی و بازرگانی یکپارچه، دلیل عمده ادغام دو وزارتخانه بازرگانی و صنایع و معادن در سال 1390 بود. اما اخیراً دولت طی لایحه ای به دنبال تفکیک این دو حوزه است. در این خصوص شبکه کانون های تفکر ایران طی یادداشتی تحلیلی به بررسی ابعاد این موضوع پرداخته است که در ادامه می آید. 1- لزوم تنظیم سیاست های تجاری باهدف تقویت تولید توسعه صادرات ...
خطر تشدید اختلاف در تیم اقتصادی دولت با تفکیک وزارتخانه ها
می شود. این لایحه به دنبال بازگرداندن ساختار دولت به قبل از سال 90 است. پیش از این دولت دهم در سال 90 تصمیم به ادغام برخی وزارتخانه ها گرفت که در نهایت مجلس با برخی تغییرات با ادغام وزارتخانه های صنایع و معادن و بازرگانی با یکدیگر و تشکیل وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین ادغام وزارتخانه های مسکن و شهرسازی و راه و ترابری و تشکیل وزارت راه و شهرسازی موافقت کرد که اکنون دولت در پی بازگشت به گذشته ...
تعهدات و تناقضات دولت در سند 2030 / آیا ادغام بانک ها گره گشا خواهد بود؟/آتش به اختیار مسئولانه
برای ترکیب وزارتخانه در آن زمان از نظر بسیاری از کارشناسان ناگهانی و بدون بررسی کامل همه جوانب امر محسوب می شد. البته سال 90 سه وزارتخانه کار، تعاون و رفاه نیز در یک وزارتخانه ادغام شد، اما به نظر می رسد که دولت اکنون برنامه ای برای تغییر در این بخش ندارد. با این حال تصمیم جدید دولت به ویژه در بخش وزارت صنعت، معدن و تجارت و احیای وزارت بازرگانی با واکنش های متعددی مواجه شده است. برخی از این تصمیم ...
ادغام یا انتزاع ؛ مسئله ای که نمی دانیم چیست!
موضوع انتزاع دوباره وزارت بازرگانی از وزارت صنعت، معدن و تجارت و احیای دو وزارتخانه ای که در سال آغازین دهه 1390 باهم ادغام شده بودند، بیش از هر چیز نشانه جدیت دولت در بازسازی ساختاری است که نقد و انتقاد بسیاری را پس از ادغام به همراه داشته است. انتقادهایی که بیشتر معطوف بر تجمیع دو وزارتخانه به جای ادغام به معنای واقعی کلمه بوده و با توجه به حجم بالای ماموریت های این دو نهاد در یک ...
رونق تجارت با ادغام یا تفکیک؟!
6سال پیش زمانی که دولت دهم به ادغام4 وزارتخانه اقدام کرد؛ هدف از این کار کوچک سازی دولت عنوان شد.حالا درحالی که کمتر از یک دهه از این ادغام ها می گذرد؛ دوباره دولت تصمیم به تفکیک این وزارتخانه ها از یکدیگر گرفته است. تصمیمی که پیش از این نیز در آغازین روزهای کار دولت یازدهم مطرح بود و حالا پس از گذشت 4 سال، دوباره مطرح شده است. طرح ادغام دو وزارتخانه صنایع و معادن و بازرگانی از ...
آیا تجارت جان تازه می گیرد؟
اجازه چنین اتفاق مهمی را نمی داد. شاید ادغام چند وزارتخانه در یک وزارتخانه در کشوری مانند ژاپن مفید و ضروری باشد اما در ایران به دلیل ساختار نادرستی که دارد، توجیه ندارد. در ژاپن دولت فقط وظیفه حاکمیتی دارد و در اجرا دخالتی نمی کند، اما در ایران اینگونه نیست و دولت هنوز در بخش های اقتصادی مجری است. در واقع دولت تامین کننده و ذخیره کننده کالا، تنظیم کننده بازار و قیمت گذار است و بخش عمده تولید و ...
فلسفه جداسازی وزارتخانه ها را فراموش نکنیم
کوچک سازی دولت با ادغام وزات خانه طرحی بود که در برنامه سوم توسعه پیش بینی شد. دولت دهم و نهم با برداشت خاص خود چند وزارت خانه را با هم ادغام کرد. اما ابعاد کار به لحاظ پیچیدگی ژرف تر و دامنه دارتر شد. امروز نیز جداسازی دوباره وزرات خانه ها مطرح است اما به گمان کارشناسان این اقدام نمی تواند روزگار کسب وکار ایرانیان را در سطح بنگاهها و حتی اقتصاد کلان مناسب تر از حالا کند. جامعه های ...
وزارت راه و ترابری احیاء می شود
شورای عالی شهرسازی و معماری در قامت مخالف این این طرح گفت: اگرچه ادغام مسکن و راه در دوره ای غیرکارشناسی بود، با این حال در چهار سال اخیر توانستیم اشتراکات و همکاری های این دو بخش را توسعه دهیم. پیروز حناچی در گفت وگو با مهر با بیان اینکه انتزاع مجدد آنها هم محاسنی دارد و هم معایبی، ادامه داد: از جمله این معایب، به هم خوردن این تعادل و آرامش است. اگرچه در سال 90 تصمیم اشتباهی گرفته شد و ...
6 بار ادغام و تفکیک صنعت و تجارت/ تضعیف تولید و تقویت تجارت با تفکیک وزارت صمت
به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبری توانا خبرگزاری فارس ، در هیاهوی اقدامات تروریستی چهارشنبه در بهارستان، معاون پارلمانی دولت از تقدیم لایحه دوفوریتی تفکیک سه وزارتخانه به مجلس شورای اسلامی خبر داد. در این لایحه که پیش از این در دولت تصویب شده بود، پیشنهاد تشکیل 5 وزارتخانه و یک سازمان به جای سه وزارت خانه صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی و ورزش و جوانان ارائه شده است. مهم ترین بخش ...
تفکیک وزارت صنعت و بازرگانی و اثرات آن بر صنعت خودرو
آنجا که صنعت خودرو کشور اهمیت بسیاری در اقتصاد کشور دارد؛ بنابراین ادغام، کمک قابل توجهی به صنعت خودرو کرد.وی با اشاره به اینکه این موضوع موجب هماهنگی بیشتر در سیاست تولید و واردات شد، عنوان می کند: دولت یازدهم طی سال های گذشته توانست واردات خودرو به کشور را سروسامان دهد و از ورود خودروهای فاقد استاندارد و بدون گارانتی به کشور جلوگیری کند که این موضوعات به دلیل مزایای وجود یک وزارتخانه واحد بوده ...
رای تجار به جدایی
رشد صادرات در این بازه زمانی حوزه بازرگانی متولی جدا می خواهد؛ در واقع هر سه بخش صنعت، معدن وتجارت متولی جدا می طلبند عبدالله مهاجردارابی رئیس اتاق بازرگانی مازندران 16 وزرا باید رویکرد داخلی داشته باشند توجه جدی به توسعه صنعت و تولید آشنا به حوزه بازرگانی ادغام اقدامی ناپخته و غیر کارشناسی شده از سوی دولت احمدی ...
پشت صحنه تجزیه راه و مسکن
شهرسازی و معاون وزیر راه و شهرسازی معتقد است: هر چند موضوع تفکیک به تازگی مطرح شده و دلایل رسمی از این تصمیم از سوی دولت اعلام نشده است اما به طور قطع در صورت نهایی شدن چنین تصمیمی این اقدام با درنظر گرفتن تمام ملاحظات صورت خواهد گرفت. محمدشکرچی زاده به دنیای اقتصاد اعلام کرد: نمی توان انکار کرد که ادغام دو وزارتخانه راه وترابری و مسکن و شهرسازی با یکدیگر فرصت طرح موضوعات مشترک و توسعه یکپارچه حمل ...
شوک ناگهانی جدید در انتظار صنعت راه و مسکن
راه و ترابری به عنوان یک بخش تصدی گری و حاکمیتی باید امور اجرایی مربوط به حمل و نقل، ترانزیت، جاده سازی و... را انجام دهد. لذا ادغام این دو وزارتخانه تنها وزیر این دستگاه را واحد کرد و عملا ادغامی صورت نگرفت. با این اوصاف، به عقیده این افراد تفکیک وزارتخانه راه و شهرسازی گامی بزرگ در جهت رشد اقتصاد و توسعه کشور است و از این طریق هر کدام از بخش ها می توانند به صورت تخصصی برنامه های خود ...