سایر خبرها
افشاگری اعتماد علیه نمایندگان مستعفی فارس/ جزئیات توافق هسته ای/ تفسیر متفاوت از عفاف و حجاب/ جزئیات ...
شرکت های متعدد اروپایی به منظور از سرگیری صادرات محصولات پتروشیمی ایران مذاکرات خود را با طرف ایرانی آغاز کرده اند، اظهار کرد: بر این اساس اروپایی ها خواستار واردات اکثر محصولات پتروشیمی و پلیمری از ایران شده اند. وی با تأکید بر اینکه ایران آمادگی صادرات سالانه 10 تا 15 درصد محصولات پتروشیمی، پلیمری و شیمیایی تولیدی خود را به بازار اروپا دارد، تبیین کرد: از این روی، در صورت لغو کامل تحریم ها امکان
پشت پرده وقایع بانک پارسیان
نقدینگی رنج می برد به همین جهت تصمیم گرفت با فروش حدود 30 درصد سهام بانک پارسیان بخشی از مشکلات نقدینگی خود را رفع کند.به گزارش اقتصادنیوز، بانک ملی بحرین متقاضی خرید سهام ایران خودرو در بانک پارسیان بود. احمد حاتمی یزد نیز که سابقه ای طولانی در نظام بانکی کشور داشت و ازجمله زمانی مدیرعامل بانک های تجارت و صادرات بود، به عنوان مشاور این بانک معرفی شده بود. آن گونه که عبدالله طالبی در کتابش نوشته، معرف
صنعت چرم و گرفتاری های آن
باشند یک به یک به واحدهایی راکد تبدیل می شوند که هرگز تصور نمی شد. ** مصائب صنعت چرم کشور معادل 80 درصد مواد اولیه مورد نیاز چرم سازی ها پوست خام است و این در حالی است که کارخانه های چرم سازی در تهیه آن با مشکلات متعددی مواجه هستند. بدین معنی که تمام مسایل موجود در دامپروری اعم از واردات گوشت و خشکسالی در نهایت به صنعت چرم سازی بازمی گردد و این صنعت را نیز تحت تاثیر قرار می
برخی محدودیت ها در قراردادهای خارجی مانع از داخلی سازی خودرو می شود
. وی همچنین با اشاره به ایجاد تنوع در مدل های خودرو در داخل در صورت نهایی شدن توافق هسته ای، گفت: بهبود مناسبات پولی با شرکای خارجی باعث رونق بازار خودرو خواهد شد. طالشیان افزود: در این صورت، تیراژ تولید خودروسازان افزایش خواهد یافت و تولیدکنندگان راحت تر می توانند نقدینگی مورد نیاز خود را از طریق گشایش LC و یا روش های دیگر تأمین کنند. وی تصریح کرد: میزان خودکفایی در
پاسخ وزیر به ابهام سنگ آهنی نمایندگان و مجوز واردات سیگار
و مکانیزم عرضه و تقاضاست. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطرنشان کرد:سهام تولید کنندگان سنگ آهن سال های در بورس پذریش شده اما متاسفانه بعد از پذیرش این شرکت ها در بورس دولت دائما با وضع عوارض و تغییر مقررات، فضای کسب و کار این شرکت ها و بخش تولید را با چالش مواجه کرده است. وی گفت:دلیل ورود وزارت صنعت به قیمت گذاری سنگ آهن، صدور مجوز واردات سیگار و صدور مجوز احداث خطوط
اولویت بندی بازارهای صادراتی
روی تولید را شاهد باشیم.نعمت زاده گفت: تولید و صادرات باید جایگزین واردات شود و البته وارداتی که به سمت تکنولوژی و ماشین آلات متمرکز باشد، به طور قطع فارغ از اشکال است. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: برخی بر این باورند که چنانچه توافق حاصل شود، درهای کشور به سمت کالاهای وارداتی باز می شود، در حالی که در سه ماه ابتدای سال جاری، واردات کالاهای مصرفی 30 درصد کاهش یافته و به سمت واردات کالاهای سرمایه
کارشناسان و اقتصاددانان نظر می دهند: وضعیت اقتصادِ ایران پس از تحریم
سرمایه گذاری در منطقه هادی حق شناس، کارشناس اقتصادی: در سال های تحریم، بخش های اقتصادی مهم کشور از قبیل صنعت، نفت و گاز و معادن از منظر سرمایه و ورود تکنولوژی دچار مضیقه شدند. اقتصاد ایران این ظرفیت و توانمندی را دارد که ده ها میلیارد دلار جذب سرمایه در بخش های نفت، گاز، صنایع و معادن داشته باشد. در سنوات گذشته ایران در حوزه مخازن مشترک گاز و نفت از دیگر کشورها بسیار عقب ماند به
نبض سنگ آهن کندتر می شود؟
گوشه و کنار جهان، حجم دپوی این محصول در انبارهای بزرگ با رشد روزافزون همراه بوده است. دلیل مهم سومی که باید به آن اشاره کرد، ضعف قابل توجه بازار مسکن چین است که به شدت در مدت اخیر تشدید شده است. بررسی ها نشان می دهد میزان ساخت و ساز در این کشور تا حدود زیادی تضعیف شده و در صورت دنباله دار بودن این شرایط، باید منتظر سلطه رکود بر این صنعت در چین باشیم. فاکتور چهارم نیز به ابرقدرت
چالش قیمتی خودروسازان در پساتحریم
وزارت صنعت، معدن و تجارت در تولید و واردات و اغتشاش در روند مدیریت بازار توسط این وزارت خانه، سبب می شود که سطح قیمت ها چه در خودروهای داخلی و چه در خودروها وارداتی افزایش سنگینی را در چند ماه آینده تجربه کند. * کارشناس صنعت خودرو
تصویر خودروسازی ایران در پساتحریم
شد.حالا و در شرایطی که زمزمه بازگشت خودروسازان بزرگ دنیا به ایران به گوش می رسد، کارشناسان و فعالان صنعت خودرو و همچنین مشتریان، امیدوارند در پس این اتفاق، سطح کیفی خودروهای تولید داخل بالا رفته و محصولاتی به روزتر و با کیفیت تر روانه بازار شود. کارشناسان معتقدند با توجه به اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت شروط خاصی را برای خودروسازان خارجی در نظر گرفته (از جمله بالا بودن درصد ساخت داخل در ابتدای تولید
شرط کاهش هزینه خودروسازان
ایرنا: رئیس شورای رقابت گفت: شورای رقابت معتقد است با وضعیت کنونی جامعه و تغییرات نرخ ارز قیمت ها برای شرکت های تولیدکننده مقرون به صرفه نیست و این شرکت ها زیانده خواهند بود مگر آنکه تغییرات ساختاری انجام دهند و هزینه های اضافی حذف شود و دارایی های غیرمربوط به فروش برسند.رضا شیوا در نشستی خبری مجازی درباره نامه وزیر صنعت، معدن و تجارت به معاون اول رئیس جمهوری و تقاضا برای بازگشت قیمت گذاری خودرو
واردات کالای غیر ضروری؛ از سس های گوجه فرنگی تا آب پرتقال یخ زده
چندی پیش ولی الله افخمی راد رئیس سازمان توسعه تجارت در خصوص واردات کالاهای غیرضروری به کشور، اظهار داشت: منظور از کالای غیرضروری متوجه نمی شوم. اما کالاهایی که در کشور تولید می شود حتماً ضرورت و بازار برای آن وجود دارد که تولید این محصول ادامه می یابد. وی گفت: برخی از افراد درباره واردات کالاهای غیرضروری به کشور با من صحبت می کنند و در این زمینه ناراحت هستند. اما من منظور آن ها را از
آینده صنعتی پس از توافق
معتقدند در صورت عدم کنترل واردات بازار از کالاهای وارداتی انباشته خواهد شد و به این طریق شرایط برای رقابت در بین تولیدکنندگان از بین خواهد رفت. در این خصوص رئیس کمیسیون صنعت و معدن اتاق بازرگانی تهران نیز معتقد است: با لغو تحریم ها از یکسو شاهد افزایش درآمد دولت و از سوی دیگر شاهد کاهش قیمت ارز خواهیم بود که این امر افزایش تمایل شرکت های خارجی در بازار داخلی را به همراه خواهد داشت؛ به همین منظور دولت
چاقوی دو لبه رفع تحریم برای اقتصاد
گذشته می تواند در شرایط پس از تحریم نیز تصمیمات صحیحی اتخاذ کند اما باید اولویت را به اصلاح زیرساخت ها بدهد. برخوردار در گفتگو با باشگاه خبرنگاران به این نکته نیز اشاره کرد که پول های بلوکه شده ایران بیش از 108 میلیارد دلار است و این مربوط به طلب های سال های گذشته ایران از کشورهای دیگر است. رییس مجمع واردات تصریح کرد: با توجه به این که سال ها کشور ما در تحریم بوده نباید انتظار
توافق هسته ای قطعی شد/ دولت در تدارک جشنهای خیابانی/ توکلی: توافق نیازمند تایید مجلس است/ آیا در ...
ضرورت حفظ دستاوردهای صنعت هسته ای کشور اشاره کرده و از لزوم برخورداری ایران از حق تحقیق و توسعه بدون مانعی خاص سخن گفته بودند: حرکت علمی، هسته ای به هیچ وجه نباید متوقف یا کند شود ... مذاکره کنندگان ایرانی باید بر ادامه تحقیق و توسعه و پیشرفت هسته ای پافشاری کنند ... کسی حق مداخله بر روی دستاوردهای هسته ای را ندارد و کسی هم این کار را انجام نمی دهد ... مسئولان باید در مورد دستاوردهای هسته ای
دستورات 6 گانه نعمت زاده درباره کارت بازرگانی
خلیج فارس: حذف یا ماندن کارت های بازرگانی که اخیرا مورد ارزیابی گوناگون از سوی اعضای اتاق بازرگانی و مسئولان قرار گرفته بود، با ابلاغ بخشنامه جدید وزیر صنعت، معدن و تجارت تکلیفش مشخص شد؛ چراکه نعمت زاده شرایط شش گانه برای صدور و تمدید این کارت ها اعلام کرده است. به گزارش خلیج فارس به نقل از ایسنا؛ کارت بازرگانی کارتی برای انجام فعالیت صادرات و واردت است که طبق قوانین کشور تاجران و فعالان عرصه صادرات و واردات ملزم به داشتن آن هستند. مرجع اصلی صدور کارت بازرگانی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی است که طبق ضوابطی که وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین کرده این کارت را برای افراد حقیقی و حقوقی صادر می کند. در خصوص شرایط صدور کارت بازرگانی و حتی ماهیت آن همواره دیدگاه های مختلفی وجود داشته است. برخی وجود کارت بازرگانی را برای فعالیت اقتصادی ضروری می دانند و معتقدند وجود کارت بازرگانی باعث نظام مند شدن فعالیت صادرات و واردات می شود؛ از این جهت ایجاد شرایط سخت و اعمال محدودیت برای صدور آن اشتباه می دانند. از سوی دیگر عده ای بر این باورند که ضرر، آسیب و معضلات کارت بازرگانی بیش از فایده اش است. این گروه بر این باورند که اساسا دیگر در سایر کشور های دنیا پدیده ای به اسم کارت بازرگانی وجود ندارد و اتاق های بازرگانی آن ها تنها برای اعضای خود کارت عضویت صادر می کنند؛ کارتی که برای انجام فعالیت اقتصادی و امور مربوط به صادرات و واردات دارای اعتبار است. اختلاف نظر میان این دو گروه طی ماه های پر رنگ تر شده است؛ تاجایی که برخی مسولان دولتی انتقاداتی را نسبت به تخلفات و سوء استفاده هایی که از کارت های بازرگانی شده است، مطرح کرده اند. علی بعیدی - مدیرکل دفتر فناروی اطلاعات گمرک ایران - دی ماه پارسال یکی از مشکلات نظام گمرک ایران را کارت های بازرگانی یک بار مصرف عنوان کرد که از سوی اتاق های بازرگانی صادر می شوند. به گفته وی گمرک با مراجعه به آدرس صاحبان این کارت ها متوجه می شود که بسیاری از آدرس ها اشتباه و دروغ بوده که همین امر مشکلاتی را به بار می آورد. البته این اظهار نظر از سوی برخی اعضای هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تکذیب شد. اتاقی ها درباره کارت بازرگانی چه می گویند؟ در این میان اعضای اتاق بازرگانی به عنوان متولی صدور کارت بازرگانی نیز در دو جبهه متفاوت قرار دارند؛ به گونه ای که عده ای صدور کارت بازرگانی و فعالیت تجار بر این اساس را ضروری می دانند و معتقدند فقط باید شرایط صدور و تمدید آن تسهیل شود و تغییراتی داشته باشد. اما دسته دیگر اساسا با کارت بازرگانی و تجارت بر پایه آن مخالفند. محمدحسین برخوردار، رییس مجمع عالی واردات اتاق بازرگانی ایران که از طرفدارن تسیهل صدور کارت بازرگانی است، معتقد است که شرایط برای صدور کارت بازرگانی باید تسریع شود و زمان اعتبار یکساله کارت های بازرگانی باید بیشتر شود. به اعتقاد وی یکی از نقص های صدور کارت های بازرگانی، مدت زمان اعتبار یک ساله آن است، چرا که این زمان بسیار محدود است و افراد حقیقی که اکثریت دارندگان کارت های بازرگانی هستند به اعتبار بیشتری برای کارت های بازرگانی خود نیاز دارند؛ از این رو این مدت اعتبار این کارت ها افزایش یابد. سیده فاطمه مقیمی، عضو هیات رییسه اتاق بازرگانی تهران نیز بر همین دیدگاه تاکید دارد و از بررسی طرح "صدرو کارت های بازرگانی سه ساله و پنج ساله" خبر داده است. به اعتقاد مقیمی از نظر قانون اساسی نمی توان جلوی ایجاد کسب و کار جدید را گرفت یا برای آن مانعی ایجاد کرد لذا شرایط سه ساله و پنج ساله در سیستم صدور کارت بازرگانی دیده شده است و آن هایی که حائز شرایط باشند؛ یعنی مدارک شان کامل بوده و مشکل مالیاتی نداشته باشند، می توانند کارت بازرگانی با اعتبار طولانی تر دریافت کنند. اما فرهاد فزونی، از دیگر اعضای هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران نظر دیگری دارد. او می گوید یکی از برنامه های اتاق بازرگانی در دوران جدید حذف کارت بازرگانی است، چرا که کارت بازرگانی اعتبار خاصی به یک فعال اقتصادی نمی دهد و نمی تواند مشکلی را در تجارت حل کند. امروز شاید تنها کشوری که در دنیا کار صادرات و واردات را به وسیله کارت بازرگانی انجام می دهد، ایران است. این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران تاکید دارد که با حذف کارت بازرگانی می توان به تمام گلایه ها در خصوص وضعیت صدور کارت بازرگانی پایان داد. در حالی که حامد واحدی، عضو هیات رییسه اتاق بازرگانی تهران تصریح کرد که تصمیم جمعی در خصوص حذف یا باقی ماندن کارت بازرگانی در دولت و اتاق بازرگانی اتخاذ نشده است اما در نهایتحذف کارت بازرگانی تا قبل از پیوستن به سازمان تجارت جهانی (WTO) امکانپذیر نیست. به گفته وی تا قبل از اینکه به سازمان تجارت جهانی بپیوندیم، موظف به استفاده از کارت بازرگانی هستیم و اقتصاد ما هنوز به درجه ای نرسیده که هر فرد به هر مقدار و در هر جهتی که بخواهد کار واردات و صادرات را انجام دهد و بر اساس شرایط زمانی و مکانی، دولت نسبت به صادرات و واردات محدودیت هایی را در نظر می گیرد تا نیاز داخلی برطرف شود. با این حال و با وجود تاکید تعدادی از اعضای هیات نمایندگان اتاق بازرگانی مبنی بر حمایت از وجود و تسهیل صدور کارت بازرگانی، وزارت صنعت، معدن و تجارت به دنبال در نظر گرفتن محدودیت های بیشتر برای صدور کارت بازرگانی است؛ به گونه ای که وزیر صنعت، معدن و تجارت طی بخشنامه ای به روسای سازمان های صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد تا از صدور کارت بازرگانی برای اشخاص فاقد شرایط قانونی جلوگیری و قوانین مربوط به صدور و تمدید کارت های بازرگانی رعایت شود. بخش نامه شش بندی که بر محدودیت های صدور کارت بازرگانی تاکید می کند. در بخشی از این بخشنامه عنوان شده که کارت بازرگانی، مجوز فعالیت تجارت خارجی است و برای دارندگان آن قانونگذار حقوق و وظایفی قائل شده که فقط باید شخصا از آن استفاده نمایند، لذا واگذاری اختیارات یا استفاده از منافع به هر صورت، برخلاف ماده (2) قانون تشدید مجازات مرتکبین ارتشاء، اختلاس و کلاهبرداری و قابل تعقیب کیفری است. بر اساس این بخشنامه متقاضیان می بایست دوره آموزش کارآفرینی را در اتاق های بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی و تعاون ایران، گذرانده باشند یا با تأیید رییس اتاق و یا رییس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان صلاحیت کاری شان تأیید شده باشد. با توجه به بخشنامه صادر شده از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت می توان اینگونه برداشت کرد که مسئولان فعلا تصمیمی بر حذف کارت بازرگانی ندارند و طبق تاکیدات عنوان شده در بخشنامه جدید، وزارت تجارت به دنبال اعمال محدودیت های بیشتر در صدور و تمدید کارت های بازرگانی بوده و خواهان رعایت ضوابط قانونی برای جلوگیری از سوءاستفاده های احتمالی است. ...
تعلل دولتی ها قاچاقچیان را خوشحال کرد!
کالا و ارز وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف شده است با همکاری ستاد و گمرک جمهوری اسلامی ایران و سایر دستگاه های ذیربط اقدام به تهیه، اجراء و بهره برداری از سامانه نرم افزاری جامع یکپارچه سازی و نظارت بر فرآیند تجارت نماید. همچنین کلیه دستگاه های مرتبط با تجارت خارجی کشور، موظفند با اجراء و بهره برداری از این سامانه به ارائه و تبادل اطلاعات از طریق آن اقدام نمایند. وزارتخانه های
خودرو به هیچ وجه ارزان نمی شود/ 300 هزار میلیارد نقدینگی در دو سال رقم بزرگی نیست
و گو با ایران گفت: نتایج مذاکرات در کوتاه مدت تأثیری بر بازار مسکن ندارد اما می تواند در آینده به افزایش گرایش به معامله بینجامد که افزایش معاملات نیز ممکن است اندکی قیمت ها را افزایش دهد اما نباید در انتظار افزایش بالای قیمت در بخش مسکن باشیم. * جهان صنعت - 300 هزار میلیارد نقدینگی در دو سال رقم بزرگی نیست این روزنامه اصلاح طلب برخلاف مواضع سالیان گذشته اش در نقد رشد
فعالیت سرمایه دار سعودی در بازار روغن ایران مایه تاسف است
به گزارش قدس آنلاین از اصفهان، سیدناصر موسوی لارگانی در گفت و گو با خبرنگار ما با اشاره به اینکه تامین مایحتاج اساسی مردم باید از طرق تولیدات داخلی و با حمایت افراد ایرانی صورت بگیرد افزود: درصورتی که وزارت صنعت، معدن و تجارت با موضوع نفوذ سرمایه دار سعودی در بازار روغن ایران برخورد نکند، مجلس به ویژه کمیسیون اقتصادی آن با طرح سوال از وزیر یا ماده 206 آیین نامه یا حتی تحقیق و تفحص از عملکرد
صنعت نساجی گرفتار چه مشکلاتی است؟
/> محمدرضا مرتضوی تصریح کرد: رکود بسیاری از صنایع پیشران همچون صنایع سیمان، خودرو، فلزات و بسیاری از صنایع وابسته به بازار مسکن را درگیر کرده است. وی ادامه داد: واحدهای تولیدی هم از این امرمستثنی نیستند وعموما محصولات تولیدی بازار فروش ندارند ، به همین جهت واحدهای فعال تولیدی و صنعتی با رکود مواجه هستند. دبیرکل خانه صنعت، معدن و تجارت با اشاره به معضلات اقتصاد ایران گفت: عامل بسیاری
پس ازلغو تحریم ها خودرو ارزان می شود یاگران؟
داشت. حال قرار است این عطش با تفاهم صورت گرفته فروکش کند؛ به تعبیری دیگر شاهد ورود دیگر خودروسازان معتبر جهانی در بازار ایران باشیم. شاهد این مدعا هم خبرهایی است که در ماه های گذشته از منابع مختلف در رابطه با اعلام آمادگی شرکت هایی همچون بنز، هیوندا و پژو شنیده شد و حتی مذاکرات جدی هم برگزار شد. اعلام خبر مذاکره با 2 خودروساز مطرح جهان (برای خرید مستقیم) از سوی وزیر صنعت، معدن و
انتقاد از سکوت مسئولان در برابر ضرر و زیان کشاورزان/دولت برای صادرات سیب زمینی ورود کند
به گزارش عیارآنلاین ، عباس پاپی زاده با اشاره به وضعیت نگران کننده بخش کشاورزی و ضرر و زیان گسترده تولیدکنندگان این بخش به علت پایین بودن قیمت خرید محصولات کشاورزی،گفت: متاسفانه امسال به علت بی توجهی دولت و نبود برنامه ریزی لازم قیمت خرید محصولات کشاورزی از مزارع به شدت افت پیدا کرده و با بحران جدی در این خصوص مواجه شدیم. مسئولان نظاره گر بحران بخش کشاورزی نماینده مردم دزفول
جزییات مذاکرات سرنوشت ساز در روز دوشنبه
است در تلویزیون بامردم سخن بگوید. خبرگزاری فرانسه اعلام کرده است که وزارت ارشاد این موضوع را به رسانه های ایران اطلاع داده است اما تاکنون رسانه های داخلی خبری در این باره منتشر نکرده اند. 14:33 خبرگزاری آمریکایی آسوشیتد پرس گزارش داد اگرچه مذاکرات هسته ای امروز دوشنبه به مرحله نهایی رسیده اما برخی می گویند احتمال کشیده شدن گفتگوها به روز سه شنبه هم وجود دارد. 14:27 حسن بهشتی
افزایش قیمت خودرو پس از توافقات قطعی است
به گزارش خبر خودرو، دبیر انجمن خودروسازان ایران از ارسال نامه این انجمن به وزیر صنعت ، معدن و تجارت به منظور افزایش قیمت خودرو خبر داد و گفت : انجمن خودروسازان در نامه ای به وزیر صنعت ، معدن و تجارت خواستار افزایش قیمت خودرو متناسب با افزایش هزینه خودروسازان در سال جاری شده است. احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به نامه انجمن خودروسازان به مهندس نعمت زاده گفت : در
افزایش واردات مشکل بزرگ فولادسازان ترکیه
9 درصد نسبت به سال قبل افزایش داشت اما واردات فولاد در همین دوره 33.4 درصد افزایش داشت در حالی که صادرات فولاد کشور هنوز ضعیف بود. بنابر این تولید فولاد این کشور همچنان رو به کاهش است. تحلیلگران می گویند افزایش واردات و صادرات در باقی مانده طول سال برای عملکرد این صنعت مهم خواهد بود. امروز آینده روشنی برای صادرات فولاد ترکیه وجود ندارد و افزایش مصرف داخلی هنوز از طریق واردات تامین می شود
شکست یا موفقیت در مذاکرات هسته ای با نرخ خودرو چه می کند؟
صورت رفع آنها نزدیک به 20درصد قیمت خودرو افزایش یابد. بالاخره بازار خودرو به کجا می رود؟ در هر حال، صنعت خودرو ایران حالا بیش از یک سال است که با دو مشکل جدی همراه است: یکی افزایش هزینه های تولید به واسطه افزایش نرخ ارز که به افزایش قیمت ها، نارضایتی مشتری ها و کاهش تقاضا در بازار منجر شد و دیگری ادامه داشتن افت شدید تولید که می توان گفت با محدودیت های بین المللی ارتباط
نانت را به خون مردم بزن و به اسم حقوق بشر بخور/ کمک جدید دولت برای جبران خسارت ریزگردها/ آخرین وضعیت ...
این مزیت را دارد که سهامداران دریابند بازار سرمایه کشور برای دولتمردان مهم است. در کل می توان گفت این که دولت همه مشکلات و تقصیرها را به گردن شرایط موجود بیندازد و تنها منتظر توافق هسته ای باشد درست نیست، چرا که بخش عمده ای از شرایط موجود حاصل سیاست های دولت است. درآمدزایی نادرست دولت موجب رکود تورمی بیشتر می شود تیم اقتصادی دولت به جای اصلاح سیاست های اقتصادی، در جهت تامین
بررسی تأثیرپذیری صنایع بزرگ بورس از شوک های تحریم
این حوزه متوقف شد. با تحریم بانک مرکزی در سال 90 و تشدید تحریم های نفتی، تولید نفت ایران تا حدود 1 میلیون بشکه کاهش یافت. افزایش نرخ دلار و ثابت ماندن نرخ خوراک پتروشیمی ها سبب شد تا برخی از این شرکت ها سودهای 8 برابری را تجربه کنند. در مجموع با توجه به این رویکرد، صنعت بانکداری و خودرو دارای بیشترین پتانسیل رشد کوتاه مدت در بازار سرمایه هستند. در رویکرد دوم از روش های اقتصادسنجی (Arch-Garch
شباهت حجاب و روزه از نظر روحانی/ نظر اساتید جواد ظریف درباره وی/ برکناری فرماندار حاضر در سخنرانی احمدی ...
مخاطبان مهم و قابل توجه باشد، در اختیار مخاطبان قرار می گیرد و اینک رصدخانه تابناک را می بینید. واکنش بازار نفت به توافق احتمالی قیمت نفت در معاملات ورز دوشنبه به دنبال افزایش احتمال انعقاد توافق میان ایران و گروه 1+5 کاهش یافت؛ اما واردات بالای نفت از سوی چین مانع از کاهش بیشتر قیمت ها شد. نگرانی از اضافه شدن نفت ایران به فزونی عرضه جهانی در زمانی که به دنبال سقوط بازارهای
تولید خودرو زیان ده شده است
رشد 15 درصدی در مقایسه با سال گذشته از 2540 تومان به 2943 تومان افزایش یافته است. دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: همچنین در سال جاری تخصیص ارز مبادله ای برای واردات برخی از مواد اولیه وارداتی صنعت خودرو به ویژه فولاد متوقف شده و خودروسازان و قطعه سازان مجبور به استفاده از ارز آزاد هستند ضمن آنکه تعرفه واردات مواد اولیه صنعت خودرو نیز از چهار الی شش درصد به 10 الی 15 درصد افزایش