سایر خبرها
در ده سال گذشته340 کیلومتر مترو ساختیم
روزانه 4 هزار تماس گرفته شده وه 1800 تماس عملیاتی می شود. شهردار تهران در مورد بدهی شهرداری گفت: رقم صحیح بدهی شهر تهران در تمامی حوزه ها15 هزار و 500 میلیارد تومان است اما ما 19 هزار میلیارد تومان از دولت طلبکار هستیم. در حوزه املاک طی 12 سال براساس مصوبه شورای شهر 11 میلیارد تومان فروختیم اما 22 هزار میلیارد تومان به شهرداری اضافه کردیم. در حوزه سرمایه گذاری 10 هزار و 500 میلیارد تومان ...
دولت در زمینه حل مشکل آلودگی هوا با ما همکاری نکرد/ مجموعه بدهی های شهرداری تهران 15 هزار و 500 میلیارد ...
...> شهردار تهران با بیان اینکه تا قبل از سال 84روند به گونه ای بود که شهر به سوی 2قطبی شدن پیش می رفت خاطر نشان کرد: در ان برهه شمال و غرب شهر تهران از جنوب و شرق پایتخت برخوردار تر بود.مروز همه مردم معتقدند که این فاصله از نظر سخت افزاری و نرم افزاری کاهش پیدا کرده است. وی با اشاره به خط 3 مترو تهران اظهارداشت: شروع این خط37کیلومتری از محله اسماعیل آباد در جنوب تهران است که به شهرک محلاتی ...
شاخص های منابع مالی شهرداری تهران مثبت است
...> شهردار تهران افزود: در حالی که در سال 84 حدود 270 واگن در مترو فعال بود اکنون این تعداد بیش از هزارو 300 واگن است . وی افزود: در حالی که 50 درصد تجهیز و ساخت مترو بر عهده دولت است اما اکنون سهم دولت در مترو بسیار کمتر از این است. او با بیان اینکه برای ساخت یک کیلومتر خطوط مترو همراه با واگن آن 230 میلیارد تومان نیاز است در سال گذشته کل بودجه ای که دولت برای مترو به شهرداری پرداخت ...
امروز با یک تهران جدید روبه رو هستیم/ دولت سهم خود را در حوزه حمل و نقل پرداخت نکرده است
15 هزار و 500 میلیارد تومان مجموعه تمام بدهی های شهرداری تهران است اما همین شهرداری 19 هزار میلیارد تومان از دولت طلبکار است. وی افزود: اینکه می گویند در دوره ما املاک زیادی فروخته شده است باید بگویم این هم از کم لطفی ها وبداخلاقی هاست چرا که کل املاک فروخته شده در دوره ما نزدیک 11 میلیارد تومان است اما در طول همین 12 سال 22 هزار میلیارد تومان املاک به شهرداری اضافه کردیم و خریدیم و جمعا ...
شهرداری 19هزار میلیارد از دولت طلبکار است
کردیم و آمدیم و تا محله شمال تهران و شهرک شهید محلاتی مترو را بردیم . بزرگراه ها را در شرق و غرب توسعه بزرگراهی ایجاد کردیم. ما 63 محله داریم که در توزیع جغرافیایی محروم محسوب می شدند . سیاست اولویت دادن به معلولان و نیازمند در این بستر فراهم شده است. مشارکت معنی دار مردم اساس کار بوده است. تلفن 137 روزانه 4 هزار تماس می گیرند و 1500 خدمات ارائه می دهند. 19هزار میلیارد از دولت ...
مترو پدر پول دار می خواهد/ پدر واقعی مترو شهرداری تهران است
عبارتی حتی همین فضای محدود حمل ونقلی هم مردم را در استفاده و بهره برداری دچار چالش کرده است. مترو در سال های گذشته مشکلات زیادی داشت، اما یکی از مشکلات اصلی اعتبارات برای توسعه و اتفاقا سهم دولت و شهرداری در این توسعه بوده و هست. سؤال این است که در دوره جدید مدیریت شهری و هم گرایی موجود چطور می توان این اختلاف در پرداخت اعتبارات را حل کرد؟ محسن هاشمی: در همان طرح حمل ونقل تهران ...
هاشمی: پدر واقعی مترو شهرداری تهران است
محکمی هم دارد؛ در آن گفته شده به شهرداری تهران اجازه داده می شود شرکتی را تأسیس کند که وظیفه ساخت و بهره برداری از مترو را بر عهده بگیرد و سرمایه این شرکت از سوی دولت تأمین می شود. برای اینکه مترو با سرعت اجرا شود کمیته هایی هم برای جزئیات اجرائی در نظر می گیرند که به ریاست شهردار تهران باید تشکیل شوند. اینها مربوط به قبل از انقلاب است و در آن زمان چنین تدابیری داشته اند. تا سال 56 حدود 300 متر از ...
روزنامه شرق:قالیباف در حالی دم از شفافیت مالی می زندکه املاک نجومی را قوه قضاییه غیرقانونی می داند
روزنامه شرق نوشت:محمدباقر قالیباف، شهردار 12 ساله تهران، در واکنشی کنایه آمیز نسبت به برنامه های پنج گزینه شهرداری تهران در مراسم افتتاح خط پرحاشیه 8 مترو تلویحا گفته بود برنامه های ارائه شده هیچ چیز جدیدی نداشت و به صراحت ادامه داد همه این برنامه ها را ما از سال 84 پیگیری کردیم. در واکنش به همین حرف های قالیباف، محمدعلی نجفی، اصلی ترین گزینه سمت شهرداری تهران که به احتمال بالا بیشترین ...
شهر سبز، تحفه "قالیباف" برای شهردار بعدی
دارایی آماده فروش دارد. در همین راستا کل املاکی که شهرداری تهران در 12 سال گذشته بر اساس مصوبه شورای شهر فروخته حدود 11 هزار میلیارد تومان اما در این مدت 22 هزار میلیارد تومان املاک برای شهرداری خریداری کرده است. شهرداری تهران نه تنها بدهی ندارد بلکه شاخص های منابع مالی آن در عین حال که دولت چیزی از ردیف های بودجه به آن نداده، مثبت است. در پیشتازی شهرداری در ارائه خدمات غیر ...
تهران؛ "خودرو محور" است یا "انسان محور"؟/ تکمیل 100درصد شبکه بزرگراهی/ مترو اندرخم یک کوچه!
طور بود که باید تا آن تاریخ مثلا حدود 400 کیلومتر مترو و از آن سو هم باید 500 کیلومتر اتوبان ساخته می شد اما اتوبان ها ساخته شد ولی مترو روی 120، 130 و نهایتا 200 کیلومتر باقی ماند. شهردار تهران از مخاطبانش می خواهد10 سال پیش را به یاد آورند اما اگر یک گفت وگو کوتاه با بعضی از شهروندان داشته باشید آن ها به شما خواهند گفت که تهرانِ 10 سال پیش مثل امروز جولانگاه خودروها نبود، مسافران حمل ...
نجفی مدیری خوب برای پایتخت
دیگر باید به خاطر داشت که شهردار تهران تنها نیست و سران قوا و نهادهای دیگر با توجه به اهمیت اداره پایتخت به کمک شهرداری خواهند آمد. برخی مشکلات تهران امروز نسبت به 10 سال گذشته جدی تر و در عین حال برخی مشکلات در طی سال ها حل شده است به عنوان نمونه اتوبان ها و آزادراه هایی که احداث شدند گره گشای بخشی از مشکلات پایتخت بوده اند. البته بخشی از مشکلات امروز تهران به دلیل عدم تمرکز بر حمل و نقل عمومی است ...
درخواست کاربران توئیتر از شهردار آینده برای حل معضل دستفروشان/ کار دشوار مدیریت شهری برای پرداخت ...
به درآمد خدمات و باید به موضوع گردشگری در شهر تهران توجه بیشتری شود. منتخب مردم در پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران اظهارکرد: هزار میلیارد تومان در سال بابت سوبسید بلیت مترو پرداخت می شود و تامین این میزان سوبسید از اهمیت بالایی برخوردار است. همچنین سید آرش حسینی میلانی در این نشست خاطرنشان کرد: در تهران به یک شهردار شجاع نیازمند هستیم و درخواست ما این است که شهردار آینده ...
انصراف مرعشی از جمع گزینه های شهرداری به نفع نجفی
های خلاق و افزایش اقتصاد افرادی مانند شما در جامعه کم هستند، گفت: در طی 12 سال گذشته، 113 هزار میلیارد تومان برای شهر تهران هزینه شد، اما وضعیت موجود نشان می دهد که همچنان در حوزه محیط زیست و توسعه حمل و نقل و همچنین فاصله شمال و جنوب و شرق و غرب باید اقدامات اساسی تری انجام شود. وی به اهمیت توسعه گردشگری در شهر تهران اشاره کرد و گفت: تهران شهر محدودی است، به همین منظور باید به موضوع ...
حامی دولت هستیم/مدتهاست از تنگ نظری ها رنج می بریم
رای شماست باید جبهه ای به مسایل تهران نگاه کند و نباید برخورد حزبی داشته باشد. مرعشی درباره ویژگی های شهردار آینده افزود: شهردار منتخب اصلاح طلبان باید منتخب همه مردم باشد، کشور ما مدتها است، از تنگ نظری ها رنج می برد. اصلاح طلبان باید سعه صدر را به نمایش بگذارند و رفتار شهروندان و گروه های اجتماعی باز و منصفانه باشد تا همه در شهر احساس آرامش کنند. او در ادامه افزود: قالیباف ...
محمدعلی نجفی با تمامی آرا گزینه نهایی شهرداری تهران شد
فراکسیون امید، شرایط را تغییر داد.وی با بیان اینکه شهردار تهران، منتخب اصلاح طلبان است اما باید شهردار همه مردم باشد و رفتاری عادلانه، منصفانه و باز با همه مردم داشته باشد، گفت: در 12 سال اخیر جریان اصولگرایی رقیب کاملا خطی، غیرمنصفانه و تنگ نظرانه با جناح اصلاح طلب برخورد کرده است و بخشی از کارشناسان برجسته که می توانستند برای تهران موثر باشند را حذف کرد. البته من معتقد به حذف اصولگرایان نیستم؛ چراکه ...
بدهی شهرداری تهران 60 هزار میلیارد تومان است/پروژه های شهرداری نمایش انتخاباتی بود
خدمتگزاری را سلامت تحویل دهد نه اینکه آن را به خرابه ای تبدیل کند و برود! این مملکت و کشور برای همه مردم است. آقای قالیباف اعلام می کنند که ما اتوبان ساخته ایم. بله ساخته اند اما نتیجه آن اتومبیل محور شدن شهر تهران است. مشکل شهر تهران با ساخت اتوبان قابل حل نیست بلکه باید در این مدت 12 ساله، پارکینگ می ساختند و حمل ونقل ریلی شهری را گسترش می دادند. شهردار تهران می گوید، ساخت خط مترو در تهران به پایان ...
از اعلام برنامه ها تا انصراف "مرعشی" از کاندیداتوری شهردار تهران
: برخی از تحلیلگران تصور می کردند بعد از فتنه سال 88، شرایط ایران خوب نمی شود، اما حضور پرقدرت مردم در انتخابات و حضور قوی روحانی و فراکسیون امید، شرایط را تغییر داد. وی با بیان اینکه شهردار تهران، منتخب اصلاح طلبان است اما باید شهردار همه مردم باشد و رفتاری عادلانه، منصفانه و باز با همه مردم داشته باشد، گفت: در 12 سال اخیر جریان اصولگرایی رقیب کاملا خطی، غیرمنصفانه و تنگ نظرانه با جناح ...
گزارش مبهم
شهر تهران، حرف هایی را نه به عنوان واکنش که به عنوان خلاصه گزارش ارایه شده از سوی معاون مالی شهردار تهران به زبان آورد: بنا بر اعلام معاون شهردار، میزان بدهی های شهرداری حدود 15 هزار میلیارد تومان و میزان مطالبات شهرداری از دولت نیز حدود 19 هزار میلیارد تومان است. این درحالی است که میزان دارایی ها و املاک شهرداری در این 12 سال 2 برابر افزایش یافته است. تشکیل کمیته ای برای واگذاری شهروند ...
بسته اخبار اجتماعی ایسنا در روز سه شنبه
به گزارش ایسنا، سرویس اجتماعی ایسنا امروز بیش از 50 خبر را روی خروجی خود منتشر کرده است که برخی از مهمترین آن ها در ادامه می آید: شهردار جدید تهران پنجشنبه انتخاب می شود دکتر علی اعطا عضو منتخبین شورای شهر پنجم تهران از رأی گیری نهایی برای مشخص شدن شهردار تهران در ظهر پنجشنبه خبر داد و گفت: طی روزهای چهارشنبه و پنجشنبه 18 و 19 مردادماه پس از ارائه گزارش های کاندیداهای شهرداری تهران در جمع منتخبین شورای شهر پنجم، شهردار ته ...
گران شدن هزینه زندگی در تهران الزامی است/ اگر کسی به عنوان شهردار نبود، منتخبین من را برای این سمت ...
به گزارش راهنمای سفر من به نقل از خبرنگار خبرگزاری میزان، حسین مرعشی در جلسه ای که به منظور ارائه برنامه کاندیدای شهرداری تهران برگزار شد گفت: باید به موضوع توسعه خطوط مترو در شهر تهران توجه زیادی داشته باشیم. وی افزود: در مرحله نخست باید به موضوع کم کردن سرفاصله قطارها توجه شده و پس از آن به توسعه خطوط توجه کنیم. کاندیدای شهرداری تهران با اشاره به لزوم حل معضل آلودگی هوا ...
19 هزار میلیارد تومان بدهی دولت به شهر تهران
تأکید مهدی چمران این بود که بدون درنظر گرفتن حواشی سیاسی، افتتاح این خط گامی مؤثر از سوی مدیریت شهری است که باید همه را خوشحال کند.همچنین معاون مالی و اقتصاد شهری شهردار تهران با حضور در جلسه شورای شهر گزارشی از بدهی ها و مطالبات شهرداری تهران را ارائه کرد. براساس گفته قدرت گودرزی میزان مطالبات شهرداری تهران از دولت 19هزار میلیارد تومان و رقم بدهی شهرداری تهران حدود 15هزار و 500میلیارد تومان است ...
مدیریت کلان در شهرداری تهران حرف نخست را می زند/ به تیم شهرداری جدید خوشبین نیستم
بتوانند این مسئولیت را به خوبی انجام دهند . تقی پور در رابطه با اولویت های شهردار جدید تهران بیان داشت: برنامه های راهبردی و اولویت ها چیزی نیست که یک شبه تغییر نماید. خوشبختانه در دوره چهارم مدیریت شهری، برنامه پنج ساله دوم را تصویب نموده و اولویت ها را در آن لحاظ نمودیم. با توجه به این برنامه ها، اولویت اول توسعه حمل ونقل عمومی و به خصوص مترو است. همچنین توسعه ناوگان اتوبوس رانی به ...
از انتقاد به سهم درآمدهای پایدار شهری تا رعایت انصاف در عملکرد
باشد کاری غلط است . پروژه های دولت و شهرداری بر اساس قرارداد اجرایی پروژه است نه تعهد مالی. گفتن این مطالب از منظر نمایندگی مردم شائبه عدم اطلاع شورا از مبانی اولیه موضوعات را نشان می دهد. وی افزود : کاهش اصلاحیه بودجه ها از 3.5 هزار میلیارد تومان ذدر ابتدای دوره چهارم به 300 میلیارد تومان در سال 95 دستاورد بزرگ مالی شورای چهارم است. مهدی چمران نیز گفت: براساس اعلام معاون ...
“پیام آوران حمل و نقل پاک و آسمان آبی” به ورودی غربی پایتخت رسیدند...
دوچرخه به عنوان وسیله ای ارزان قیمت را به آنان توصیه کنند. بافرانی درخصوص اهمیت ویژه استفاده از حمل و نقل عمومی در کاهش آلودگی هوا و ترافیک در کلانشهری چون تهران تاکید کرد: امروزه در کشورهای پیشرفته دنیا، توسعه و گسترش وسایل حمل و نقل عمومی نظیر مترو، اتوبوس های ویژه و پرسرعت و ... به حدی است که شهروندان آن کشورها تمام رفت و آمدهای روزانه و کارهای روزمره خود را فقط با استفاده از آنها پیش می برند ...
توضیحات چمران درخصوص واگذاری شهروند و شهر آفتاب
به گزارش راوی نیوز، مهدی چمران در پایان جلسه علنی صبح امروز اعضای شورای شهر تهران، در تشریح مصوبات و اتفاقات صبح امروز با بیان اینکه معاون مالی شهرداری تهران گزارشی از عملکرد 12 ساله شهرداری در حوزه مالی ارائه کرد، گفت: براساس اعلام معاون شهردار میزان بدهی های شهرداری حدود 15 هزار میلیارد تومان است و میزان مطالبات شهرداری از دولت نیز حدود 19 هزار میلیارد تومان است و این در حالی است که میزان ...
جدیدترین اخبار متروی تهران به خط پایان رسید
نه اجر اخروی. خدمت به مردم را باید به همه چیز ترجیح دهیم. شهردار تهران در ادامه با اشاره به برخی اظهارنظرهای رسانه ای درباره تحویل شهر سوخته گفت: بعد از افتتاح بزرگراه شهید همدانی گفتند آماده ایم شهر سوخته را تحویل بگیریم و بعد از افتتاح پروژه ها، تهران را آواربرداری کنیم. به گفته قالیباف مردم صبح تا شب در شهر راه می روند و می بینند. در سال 84تهران در مجموع یک ونیم خط مترو داشت اما ...
برنامه 100 روزه مهرعلیزاده برای حل مشکلات شهر تهران
توان در بسیاری از کارها از مشارکت بخش خصوصی بهره مند شد.وی در خصوص هزینه های مورد نیاز برای خرید واگن اذعان کرد: برای تامین واگن های مترو باید از مشارکت بخش خصوصی بهره مند شویم زیرا شهرداری و دولت به تنهایی قادر به تامین هزینه های بالای خرید واگن نیستند. کاندیدای شهرداری تهران با اشاره به در نظر گرفتن 55 شاخص برای کیفیت حمل و نقل در شهر تهران گفت: برنامه ریزی برای کاهش استفاده از ...
مرعشی: چندین جلد برنامه داشتم اماترجیح دادم ارائه نکنم/ سهم اصولگرا ها در شهرداری نباید نادیده گرفته ...
باید زرنگی به خرج دهند و این بدهی را به فرصت تبدیل کنند. مرعشی با اشاره به برنامه های خود در حوزه حمل و نقل عمومی افزود: هرچند محسن آقا در حوزه حمل و نقل رئیس همه ما هستند، اما به نظر من این معضل تهران با افزایش ظرفیت مترو حل نخواهد شد. البته شهردار آینده باید پای مترو ایستاده و ظرفیت جابجایی را از سه میلیون نفر به 10 الی 12 میلیون نفر افزایش دهد. تاکسی های تهران باید تبدیل به ماشین ...
◄ مسائل ایمنی در خط 8 مترو هرچه زودتر برطرف شود
رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر عنوان کرد: بحث ایمنی در مترو خط 8 باید هر چه زودتر حل شود. به گزارش خبرنگار سرویس شهری تین نیوز، رحمت الله حافظی صبح امروز (17مردادماه) در جلسه شورای شهر تهران در تذکر پیش از دستور خود در توضیح طرح دو فوریتی کارت بلیت های اتوبوس و مترو خواستار به نتیجه رسیدن آن پیش از اتمام جلسه شد و گفت: این طرح به نفع شهروندان و شهرداری است. وی در ادامه خواستار ...
پشیمانی اعضای شورا در عدم اجرای دیواره های محافظ مترو
باید بر اساس برنامه تا پایان سال 94 به افتتاح می رسید اما حالا این مهم محقق نشده و با پیشرفت 80 درصدی که شاهد هستیم امیدواریم هر ماه یک یا دو ایستگاه افتتاح شود. در مورد خط 6 نیز باید بگویم که 9 کیلومتر آن آماده تست گرم است و به نظر است ظرف یک الی دو ماه آینده به بهره برداری برسد. اما آن چیزی که مهم است آنکه مترو باید با همه تجهیزات و واگن هایش به افتتاح برسد . وی با بیان اینکه خط 8 ...