سایر منابع:
سایر خبرها
زمین لرزه تهران اداره امور شهر را متلاشی می کند/ هشدار به شهرسازی شتابان روی گسل های فعال تهران/ وقوع ...
تهران در این بخش قرار دارد. احتمال از بین رفتن 10 تا 40 درصد جمعیت تهران، در زلزله وی به تشریح عواقب زلزله احتمالی تهران پرداخت و گفت: آمارهای زلزله و تلفات قابل انتظار در دنیا نشان می دهد اگر زلزله ای با این ویژگی ها طی روز روی دهد بین یک تا 10 درصد جمعیت از دست می رود و اگر طی شب اتفاق افتد ممکن است بین 10 تا 40 درصد جمعیت از دست برود. حال اگر میانگین این آمار را در نظر بگیریم
کاهش 25 درصدی تلفات جانی در جاده های قم
: با اجرای این طرح شرکت های حمل ونقل تنها در یک محدوده می توانند فعالیت کنند به عنوان مثال اتوبوس تبریز قم نمی تواند در مسیر تبریز همدان فعالیت کند. جمالی خاطرنشان کرد: از دیگر مزایای این طرح عدم ساعت زنی در پلیس راه ها توسط رانندگان اتوبوس است. وی به میزان تردد در 4 ماهه نخست امسال اشاره کرد و گفت: در مقایسه با 4 ماهه نخست سال گذشته میزان تردد در جاده های قم 11 برابر شده است. جمالی به کاهش تلفات جانی در جاده های استان اشاره کرد و بیان داشت: در 4 ماهه نخست امسال درمجموع در تصادفات جاده ای 48 کشته داشتیم که نسبت به مشابه سال گذشته 25 درصد کاهش داشته است. ...
ترافیک سنگین در جاده کرج-چالوس
. از عابران پیاده در حاشیه شهرها تقاضا می شود، تا حد امکان در حاشیه جاده تردد نکنند و عبور عرضی از جاده نداشته باشند. بیشترین تصادفات رانندگی که در 30 کیلومتری شهرها رخ می دهد، مربوط به راکبان موتورسیکلت و عابران پیاده است؛ از رانندگان وسایل نقلیه خودرویی تقاضا می شود، احتیاط را بسیار بیشتر در این مسیرها در دستور کار خود قرار دهند. رانندگان عدم تخطی از سرعت مطمئنه و
ترافیک سنگین در جاده کرج-چالوس
آن توجه کنند. از عابران پیاده در حاشیه شهرها تقاضا می شود، تا حد امکان در حاشیه جاده تردد نکنند و عبور عرضی از جاده نداشته باشند . بیشترین تصادفات رانندگی که در 30 کیلومتری شهرها رخ می دهد، مربوط به راکبان موتورسیکلت و عابران پیاده است؛ از رانندگان وسایل نقلیه خودرویی تقاضا می شود، احتیاط را بسیار بیشتر در این مسیر ها در دستور کار خود قرار دهند. رانندگان عدم تخطی
نقش شهرداری در تعدیل قیمت مسکن
این کلان شهر است. بر این اساس تراکم فروشی همواره یکی از دستور کارهای اصلی شهرداری پایتخت برای دستیابی به منابع ناپایدار بودجه ای است. هم اکنون بیش از 70 درصد منابع مالی شهرداری تهران از محل پیش فروش ذخایر آینده و 30 درصد منابع پایدار است؛ در حالی که مطابق استانداردهای جهانی این نسبت باید برعکس باشد. طبق آمار در کل کشور بین سال های 1384 تا 1392 قیمت زمین 9 برابر و قیمت آپارتمان 6 برابر شده که بخشی
شیفت سوم کنترل ترافیک در شیراز فعال شد
با گشت های محسوس و نامحسوس رانندگان نیز کنترل می شوند. وی با اشاره به روند رو به کاهش آمار تصادفات شیراز در سال جاری خاطرنشان کرد: در تصادفات 4 ماهه اول امسال در شهر شیراز 64 نفر کشته شده اند که این آمار نسبت به مدت مشابه در سال گذشته به واسطه نصب دوربین ها توسط شهرداری بیش از 30 درصد کاهش داشته است. وی یکی از پرحادثه ترین معابر را بولوار ورودی شهر صدرا دانست و گفت: متاسفانه تعداد زیادی
آیا کمربند ایمنی می تواند باعث مرگ سرنشینان خودرو شود؟
دولت شده که این پول مربوط به هزینه های پزشکی و همچنین از کارافتادگی افراد است. همانطور که این داده ها نشان می دهند و بسیاری از ما می دانیم، تصادفات بسیار رایج هستند. یکی از اصلی ترین نکات در رابطه با میزان تلفات مربوط به تصادفات در سال 2009، عدم استفاده 53 درصد آن ها از کمربند ایمنی است. براساس گزارشات منتشر شده توسط CDC، بستن کمربند ایمنی تا 45 درصد احتمال مرگ سرنشینان را در هنگام تصادف
کاهش 10 درصدی تصادفات درون شهری در هرمزگان
به گزارش ایسنا، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی هرمزگان در این خصوص گفت: در 5 ماه امسال تصادفات رانندگی منجر به فوت در مقایسه با مدت مشابه پارسال 48 درصد، در بخش تصادفات جرحی 15 درصد و خسارتی 59 درصد کاهش یافته است . سرهنگ محمدباقر سلیمی بابیان اینکه حدود 50 درصد تصادف ها با موتورسیکلت بوده است، تصریح کرد: 93 درصد تلفات موتورسیکلت سواران به علت استفاده نکردن از کلاه ایمنی است .
ماجرای بدترین خاطره های قالیباف و حافظی از شهرداری و شورا/ روایت مظاهریان از ظهور پیش نشانه های رونق در ...
از دیگر گروه های اولویت داری هستند که باید در بخش مسکن به وضعیت آنها سامان داده شود.آخوندی در ادامه با اشاره به اولویت های وزارتخانه متبوعش در حوزه حمل ونقل اظهار کرد: در حوزه حمل و نقل علاوه بر توجه به بخش ناوگان هوایی، زمینی و ریلی موضوع تبدیل حمل ونقل از خودرو محور به ریل پایه از جمله دیگر اولویت های وزارت راه و شهرسازی است.وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: باید وضعیت ریل را در شرایطی قرار دهیم که
ایجاد بیش از 16 هزار شغل در حوزه راهداری و حمل و نقل کرمان
ازجمله این فعالیت ها در حوزه ایمنی است. مقبلی افزود: اقدامات حوزه ایمنی راه ها عمدتا از محل اعتبارات 95 بوده است و با اعتبارات سال 96 اقدامات موثری در کاهش تلفات جاده ای می توان انجام داد. وی همچنین از اعطای تسهیلات به متقاضیان برای حوزه نوسازی و تکمیل حوزه مسافری در استان کرمان خبر داد و گفت: وام 6 درصد به متقاضیان تعویض خوروهای مسافربری بین شهری فرسوده برای تعویض خودرو
مرگ روزانه 45 نفر در تصادفات جاده ای کشور
این اداره کل قرار دارد. وی بحث کاهش تصادفات و تلفات جاده ای و حفظ جان مردم را یکی از مواردی دانست که در دستور کار ویژه این اداره کل قرار گرفته است. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان یزد خاطرنشان کرد: همه در استان در تلاش هستند که تلفات جاده ای کاهش یابد ولی درموضوع کشته های جاده ای باید به مباحث فرهنگ سازی و اجتماعی بپردازیم تا بتوانیم سلامت مردم را در حد کامل در جاده ها
27هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری در کهگیلویه وبویراحمد
که میزان سرانه درمان در طرح پزشک خانواده روستایی و شهرهای زیر 100هزار نفر این استان از 210 هزار ریال قبل از اجرای طرح تحول سلامت اکنون به بیش از 960 هزار ریال رسیده است. وی تصریح کرد که اکنون 100 درصد جمعیت شهری و روستایی این استان زیر پوشش خدمات بهداشتی این طرح قرار گرفته اند. استاندار کهگیلویه و بویراحمد گفت که بیش از 130 پزشک و 80 ماما اکنون در مراکز، پایگاه ها و خانه های بهداشت
سد بزرگ گمرک/ 23 نهاد در امور گمرکی کالاهای کشاورزی مداخله می کنند
برابر قبل آن رسید. با این شیوه اعمال سیاست ها، توسعه صادرات غیرنفتی ممکن نیست. او به مشکلات و چالش های اساسی تر در بخش صادارت کالاها اشاره کرده و اضافه می کند: البته فقط یکی از زیرساخت های صادرات، حمل ونقل بوده و مشکلات دیگری هم وجود دارد که می تواند این چالش را گسترده تر و عمیق تر کند. برای مثال وقتی که تورم و سود بانکی به طور متوسط در سال های اخیر دو رقمی بوده، اما به بهانه های مختلف
نگاهی کوتاه به فرصت ها و تهدیدهای زعفران
دارویی مورد توجه قرار گرفته، مصرف فرامرزی آن می تواند تا دو برابر مصرف فعلی در آینده ای نزدیک افزایش یابد. البته این امر نباید باعث شود که در کشور ما کشت بی رویه و گسترده به شکل فعلی ادامه یابد بلکه لازم است به جای افزایش سطح زیرکشت به افزایش عملکرد توجه شود. استاد دانشکده کشاورزی دانشگاه فردوسی مشهد با اشاره به ضرورت این موضوع که روند کاهشی عملکردها در مقایسه با 4 دهه قبل بیشتر نمود پیدا می
اعمال محدودیت ترافیکی پایان هفته در جاده های منتهی به شمال/ ترافیک بیشتر شد
/> بیشترین تصادفات رانندگی که در 30 کیلومتری شهرها رخ می دهد، مربوط به راکبان موتورسیکلت و عابران پیاده است؛ از رانندگان وسایل نقلیه خودرویی تقاضا می شود، احتیاط را بسیار بیشتر در این مسیر ها در دستور کار خود قرار دهند. رانندگان عدم تخطی از سرعت مطمئنه و تردد با سرعت مجاز را همیشه در دستور کار خود قرار دهند، بیش از 50 درصد تصادفات رانندگی به دلیل تخطی از سرعت مطمئنه و سبقت غیرمجاز رخ می
مجروحیت سالی 900نفر در جاده های یزد
در دستور کار این اداره کل قرار دارد. وی، بحث کاهش تصادفات و تلفات جاده ای و حفظ جان مردم را یکی از مواردی دانست که اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای استان یزد نسبت به آن اهتمام ویژه دارد. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان یزد ادامه داد: همه در استان در تلاش هستند که تلفات جاده ای کاهش یابد اما درموضوع کشته های جاده ای باید به مباحث فرهنگ سازی و اجتماعی نیز بپردازیم تا
خواب آلودگی؛ علت اصلی تصادفات برون شهری یزد / اقامتگاه های بین راهی نقش موثری در افزایش ایمنی جاده ها ...
اشاره به اینکه باید از تمام امکانات و ظرفیت ها درزمینهٔ پیشگیری از تصادف و به دنبال آن تلفات جاده ای استفاده کرد، اظهار داشت: بااین وجود وقتی نگاه می کنیم که در سال 94 تعداد کشته های جاده ای ما 140 نفر بوده و هر دو روز و نیم در استان یزد یک نفر در اثر تصادفات جاده ای جان خود را از دست می دهد، واقعاً دل خراش و ناگوار است. وی خاطرنشان کرد: 20 تا 25 درصد این افراد هم شامل موتورسیکلت سواران
181 نفر در جاده های استان مرکزی کشته شدند
خرداد ماه و بیشترین کاهش هم مربوط به مرداده بوده است. بهرامی نیا بیان کرد: آمار ناشی از تصادفات به صورت 4 ماهه ارائه شده و تقریبا تلفات جاده ای در استان الگوی ثابتی است و علی رغم اینکه سهم تلفات سر صحنه کاهش پیدا کرده ولی همچنان آمار ما از میانگین کشوری بالاتر است. وی ادامه داد: 14 محور اصلی در استان بررسی می شوند زیرا 60 درصد تلفات استان در این 14 محور اتفاق می افتد و 43 درصد از
70 درصد تلفات جاده ای قوچان در 50 کیلومتر از محورهای مواصلاتی آن رخ می دهد
تلفات عابرانی شده که به صورت عرضی از جاده عبور می کنند، تصریح کرد: آسیب شناسی که در این زمینه انجام شده باید کانال های غیرضروری عابران در مسیر جاده ای بسته می شود. امیدوار ادامه داد: این کانال ها برای وسایط نقلیه عبوری نیز به دلیل تردد حیوانات خطرناک هست که 70 درصد اصلاح در مسیر چناران انجام شده اما در قوچان هنوز کاری صورت نگرفته است. وی با یادآوری اینکه 60 درصد تصادفات
خطرناک ترین کشورهای جهان برای جوانان/مهمترین علت مرگ جوانان در جهان چیست؟+نمودار
کشور با بالاترین نرخ مرگ و میر جوانان قرار دارد. بدلیل خشونت های سال 2015 میلادی در برزیل نرخ مرگ و میر جوانان در آن کشور نیز افزایش یافته است. تصادفات جاده ای شایع ترین علت مرگ و میر جوانان در سرتاسر جهان بوده است. طبق ارزیابی سازمان بهداشت جهانی 350 هزار جوان در سال 2015 بر اثر تلفات مربوط به سوانح رانندگی جان باختند. این مسئله در کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه متفاوت است. برای مثال
40 درصد حوادث جاده ای استان مرکزی حاصل واژگونی است
، انحراف به چپ، عدم توجه به جلو و عدم رعایت حق تقدم تاکید کرد و افزود: اهمیت این تخلفات به نوعی است که پلیس باید برای جلوگیری از از حوادث ناشی از چهار مورد تخلف یاد شده برنامه ریزی داشته باشد و با توجه به ساعات بروز بیشترین تخلفات از 16 تا 20 باید نظارت بیشتری در این زمان اعمال کند. وی اکثر حوادث را در 30 کیلومتری شهرها و هفت درصد را مربوط به عابران پیاده دانست و گفت: نزدیکی مناطق مسکونی و