خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مقصر حوادث مرگبار کیست؟
، تعداد قربانیان حادثه را می تواند تا دو برابر افزایش دهد و اتوبوسی که راننده ای خواب آلود دارد، می تواند ده ها خانواده را به عزای فرزندان شان بنشاند. در این میان اتوبوسی که دختران دانش آموز ما را از هرمزگان به شیراز می برد، تنها یکی از چندین اتوبوسی بود که طی این سال ها حادثه آفریدند. کما اینکه طی 10 سال اخیر اردوهای راهیان نور نزدیک به 100 نفر کشته بر جا گذاشته اند و بسیاری از اتوبوس
استقبال یک روزنامه زنجیره ای از مادر تحریم ها!
این حوادث توسط این گروه ها تبدیل به پدیده های تاریخی شوند، رسانه ها این موارد را به عنوان جزیی از یک سلسله حوادث ببینند؛ مثلا در 10 سال گذشته چند مورد تصادف منجر به مرگ دانش آموزان رخ داده؟ محل حوادث در کدام جاده ها بوده؟ دیروز نهی، امروز توصیه! در این باره باید گفت که پس از حادثه قطار در سمنان وقتی رسانه های منتقد به آن فاجعه پرداختند روزنامه های حامی دولت آنها را به سیاسی کاری
تاکید بر تداوم حصر در جلسه اخیر شورا/رجایی خارج از زندان دچار سرطان شد/طاهری در شعبه هم عرض مجدد به ...
امروز یک ادعا دارد. در پرونده نفت هم میزان خسارت، خواسته بعدی است که باید نسبت به آن اقدام شود. معاون اول قوه قضاییه درباره سرنوشت افرادی که بعد از حادثه تروریستی مجلس دستگیر شدند گفت: کسانی که بعد از مجلس بازداشت شدند هنوز حکمی علیه شان صادر نشده یا قطعی نشده است. وی ادامه داد: اما برخی قبلا دستگیر شده بودند که پشتیبانی کننده بودند و تعدادشان از 60 الی 70 نفر هم می گذرد. انتهای پیام/م
حرکت شبانه اتوبوس دانش آموزان؛ قانون یا بی تدبیری؟
در اولویت است. اگر چه در دستورالعمل نکات لازم برای حفظ ایمنی در نظر گرفته شده است اما هنوز هم با کاستی هایی مواجه است به عنوان مثال باید با توجه به نیازهای روز مجدد بازنگری می شد یا اجازه حرکت در شب به اتوبوس حامل دانش آموزان با توجه به حادثه خیز بودن برخی جاده های کشور داده نشود. بر اساس این دستورالعمل راننده باید توانایی و سلامت جسمی و شرایط اخلاقی و روحی مناسب را داشته
تقدیر یا تقصیر؟!
اتفاق اتوبوس حامل دانش آموزان دختر واژگون شده و نزدیک ده نفر از آنها را به کام مرگ می کشد! ابتدایی ترین سوال این است که چه ضرورتی داشت که اتوبوس در ساعت 3 بامداد حرکت کند؟ آیا اساسا برای مسئولان برگزاری اردو این دغدغه وجود داشته که راننده اتوبوس با 40 نفر از دانش آموزان از چه سطحی از بیداری و خستگی برخوردار است؟ آیا به میزانی که برای حاشیه های غیرمهم اردوهای دانشجویی در این سال ها بر آشفته شدیم
خون دانش آموزان هرمزگانی به گردن چه کسانی است؟ پشت پرده یک قتل عام شبه عمد
در همان ارزیابی اولیه، انگشت اتهام به سمت کمک راننده اتوبوس که هنگام حادثه رانندگی می کرد، دراز شد و اگر چه تست الکل و مورفین وی منفی و سرعت او هنگام حادثه نیز طبق نظریه راهور عادی اعلام شد اما نهایتا خواب آلودگی وی عامل وقوع این حادثه تشخیص داده شد. حادثه ای که متأسفانه به دلیل سهلانگاریهای مسئولان امر از مرگهای خونین و انفرادی و بی وقفه در جاده های فارس فراتر رفته و در چند سال گذشته به کشت و
اعتماد والدین مهم ترین مصدوم حوادث اردویی
اتوبوس حامل دانش آموزان هرمزگانی چیست؟ نقش وضعیت ایمنی خودروی حامل دانش آموزان، ایمنی جاده و علائم راهنمایی و رانندگی، عوامل انسانی مربوطه در وقوع سانحۀ دلخراش واژگونی اتوبوس مزبور چیست؟ بررسی کارشناسان نشان می دهد که بی توجهی راننده به مسیر مقابل به دلیل خستگی و خواب آلودگی وی سبب واژگونی این اتوبوس شده است. واقعیت این است که در هر حادثه ای در ایران به نوعی عادت کرده ایم به
طنز؛ حذف حوادث اردوهای دانش آموزی در سه گام!
مسیر مدرسه هم می تواند دچار حادثه شود. حتی داخل خود مدرسه هم پتانسیل وقوع اتفاقات ناخوشایندی مثل دعوا با همکلاسی ها گرفته تا مصدومیت در زنگ ورزش، آتش گرفتن بخاری غیراستاندار و ...! تک تک این حوادث می توانند تبدیل به سوژه های خبری برای زیر سوال بردن عملکرد مسئولان دلسوز آموزش وپرورش بشوند. در این راستا خوب است ما به طور کلی پدیده دانش آموز را از نظام آموزشی کشور حذف کنیم. بچه ها مقاطع اول دبستان
وقتی همه مقصریم
شود. اگرچه حوادثی مانند آنچه برای اتوبوس دانش آموزان- یا سال گذشته برای اتوبوس سربازان- رخ داد، به علت وسعت سانحه، فراگیری خبری بیشتری داشته و بیشتر مورد توجه قرار می گیرند اما از نظر فعالان حوزه ایمنی، حتی مرگ یک نفر نیز در سوانح رانندگی قابل تامل است. حال در نظر بگیرید در کشور ما که تصادفات سومین عامل مرگ ومیر است و سالانه حدود 17 هزار نفر در تصادفات رانندگی کشته می شوند و در هر 30
فقط راننده مقصر نیست
در این سفرها اغلب راننده های کم تجربه به کارگرفته می شوند. در حوادثی مانند سانحه اخیر، نمی توان فقط راننده را مقصر دانست، هرچند ممکن است خواب آلوده باشد و باید پیش تر، ناظر دیگری رفتار او را بررسی کرده و کنترلی بر او وجود داشته باشد یا قانون، اجازه ندهد او در نیمه شب حرکت کند. البته راننده اتوبوس می گوید خواب آلوده نبوده و نور خودروی روبه رو او را دچار مشکل کرده است؛ اگر این مسئله درست و جاده
8 نکته کلیدی برای استحکام زندگی زناشویی
ازدواج کنید، با خود میاندیشید که در انتخاب همسرتان درست عمل کرده اید و نیمهه گمشده خودتان را یافته اید و حاضر هستید آنقدر در کنار و همراه او بمانید تا مرگ شما را از هم جدا کند. اما، به ناگاه یک روز از خواب بیدار میشوید و درمی یابید که همسرتان آن کسی نیست که شما میپنداشتید و نمیتواند لحظه های زندگیتان را از شادی و نشاط پر کند. به علاقه ای که به او دارید، شک کرده و به علاقه او نیز نسبت به خودتان شک
طنز؛ مقصر اصلی چپ شدن اتوبوس قضا و بلاست
هم گیر سه پیچ داده اند به اتوبوس های بین شهری و جاده ها. خب اینکه اتوبوسی ته دره پرت می شود و چندین دانش آموز هر ساله جان می دهند، مگر ربطی به آموزش و پرورش دارد؟ به اردوها و حرکت شبانه اتوبوس چه ربطی دارد؟ به شرکت های مسافربری چه ربطی دارد؟ حالا اگر از اتوبوس های درجه یک و سالم استفاده می شد، این اتفاق نمی افتاد؟ مگر جاده های بین شهری چه اشکالی دارند؟ اگر 10 بانده شوند دیگر تصادفی نمی شود؟ این ها
ماجرای خروج نیروهای امنیتی از خانه کروبی
الاسلام محسنی اژه ای پاسخگوی سوالات خبرنگاران بود. دولت و وزارتخانه ها فکری به حال حوادث جاده ای کنند/ جهان اسلام برای جلوگیری از کشتار مسلمانان اقدامی کند حجت الاسلام محسنی اژه ای در صدوهفدهمین نشست خبری خود گفت: بابت حادثه جانسوز واژگونی اتوبوس و جان باختن دختران دانش آموز اظهار تاسف می کنم و جا دارد دولت و وزارتخانه های ذیربط تدبیری داشته باشند که دیگر شاهد چنین حوادثی
خرده روایت های خشن خانوادگی
جدیت و پیچیدگی داستان بر زنان خانه دار مایوس برتری داشته باشد، اما بدون تردید از نحوه روایت و سرگرم کردن مخاطب در آن سریال الهام گرفته است. مانند فصل اول زنان خانه دار مایوس این سریال نیز راز یک مرگ مشکوک را در دل زندگی های روزمره گروهی از زنان مرفه دنبال می کند. آغاز در پایان سریال با یک قتل شروع می شود؛ امری که یادآور مجموعه های تلویزیونی دیگری همچون رابطه و انتقام است. فردی در یک
روزنامه های دوشنبه
را بر می گرداند گونه هایش قرمز شده و مداوم برسینه اش می زند: یعنی شیوا مرد... به همین سادگی.... همه فامیل شیوا حضور دارند و تا می خواهم حرفی بزنم یکی از عموهایش به من حمله می کند و با صدای بلند می گوید: به چه حقی اینجا آمدی؟ به چه حقی راننده خواب آلود برای اتوبوس انتخاب کردین؟ چرا شب توی جاده راه افتادن؟ چرا پلیس راهنمایی و رانندگی راننده های خسته رو جریمه نمی کنه؟ چرا از شون نمی خواد
جاده های فارس همچنان قربانی می گیرد/ ابراز تأسف دوای درد خانواده های داغدار است؟
شد و فریاد یا حسین (ع) دانش آموزان بلند شد. این دانش آموز مینابی بیان کرد: بچه هایی که ردیف های اول نشسته بودند بیشتر از ما آسیب دیدند و برای خروج از اتوبوس با وضعیت بسیار وخیمی مواجه بودیم و تعدادی از ما از پنجره های شکسته خارج شدیم. عباس زاده بابیان اینکه نیروهای امدادی نیم ساعت پس از وقوع حادثه به محل آمدند، افزود: هنگام وقوع حادثه اورژانس و هلال احمر با تأخیر رسیدند و
نماینده اهواز خطاب به خانواده های داغ دیده هرمزگانی: مطمئن باشید مظلومیت شمارادر مجلس فریاد خواهیم ...
عزادار می کنند. مثل اینکه بغض های این مردم همیشه از دو جا باید بترکد تا هم دل بشکند و هم گونه های آنان همیشه خیس اشک باشد. یکی از کم لطفی مسئولان و دیگری حوادث غیر مترقبه که خیلی ها قابل پیش بینی و پیشگیری است. دانش آموزان هرمزگانی بخاطر خواب آلودگی راه بان و راه بلد خود مسیر بی بازگشت را رفتند و خانواده ها و جامعه را به سوگ نشاندند، درحالی که باید بگوییم و بپذیریم خواب غفلت
از خودمان در مقابل قطر محافظت کردیم
شان با ما مهم تر است، ما برایشان آرزوی موفقیت می کنیم اما نمی توانند همزمان هم دوست آنها و هم دوست ما باشند. آیا موضوع درباره الجزیره است و اینکه شما رفقا دوست ندارید رژیم هایتان مورد انتقاد قرار بگیرد؟ موضوع تا حد کمی درباره الجزیره و تا حدود زیادی درباره امنیت است. اگر به 13 خواسته ای (که عربستان سعودی، امارات، بحرین و مصر خطاب به قطر مطرح کردند) نگاه کنید، تعطیلی الجزیره خواسته اول
سازمان دانش آموزی: گفته بودیم راننده بی تجربه است
ساعت رانندگی در شب، بر اثر خواب آلودگی و خستگی جان چند دانش آموز و مربی ما را گرفت. قائم مقام سازمان دانش آموزی وزارت آموزش و پرورش افزود: بر طبق گفته دانش آموزان مصدوم حادثه، مربی بار ها به راننده اتوبوس هشدار داده بود که با حالت خواب آلودگی رانندگی نکنید و نسبت به این قضیه نگرانی خود را در تماس های متعدد تلفنی به مسئولان مدرسه اعلام کرده بود، اما راننده دائماً تأکید بر ادامه مسیر داشته و
بیمه دانا از 4 شنبه پرداخت خسارت دیه دانش آموزان را آغاز می کند
حضور پیدا کردند و به بررسی ابعاد مسئله پرداختند. صادق خاطرنشان کرد: متأسفانه در این سانحه 7 دانش آموز و 2 تن از دیگر سرنشینان خودرو جان باختند، 2 نفر قطع عضو و 2 نفر قطع نخاع شده اند، بر این اساس و با توجه به تعهداتی که در بیمه نامه راننده و شرکت حمل و نقلی وجود دارد، در اولین فرصت یعنی چهارشنبه هفته جاری با حضور در استان هرمزگان، بخشی از خسارت خانواده های خسارت دیده را پرداخت خواهیم
یک نماینده مجلس: در دستورالعمل نحوه اعزام به اردوهای دانش آموزی بازنگری جدی شود
محمدجواد ابطحی در خصوص واژگونی اتوبوس دانش آموزان هرمزگانی که منجر به کشته شدن 9 نفر از آنان شد، گفت: معتقدم کمیسیون آموزش و تحقیقات این حادثه تلخ را حتماً پیگیری خواهد کرد و باید یک بازنگری جدی در دستورالعمل نحوه اعزام به اردوهای دانش آموزی داشته باشیم. باید مسئولان دستگاه های مربوط مثل آموزش و پرورش به عنوان متولی اصلی و همچنین معاونت وزارت راه و پایانه ها، پلیس راه و قوه قضائیه با تشکیل کمیته
داغ گلبرگ های فرزانه بر دل ایران
بودند، روز گذشته در بندر عباس برگزار شد؛ صدای ناله و شیون مادرانی که جنازه دختران جوانشان را با ناباوری بدرقه می کردند و بهت و بغض پدرانی که مرگ غمخوار نازدار خود را باور نداشتند، درهم آمیخته بود و داغ دانش آموزان جان باخته در اردوهای دانش آموزی را زنده می کرد. دانش آموزانی که شاید می توانستند به جای شب ، روزانه سفر کنند یا شاید با کمی دقت، راننده بهتری نصیبشان می شد و یا هزاران شاید دیگر
واقعیت هایی از زندگی، که قبول کردنشان سخت است
مشغول فکر کردن هستید، روی نمی دهد. شما آن چیزی هستید که انجام می دهید، نه آن چیزی که می گویید. دانش و آگاهی، بدون عمل، هیچ ارزشی ندارد. اتفاق های خوب برای آنهایی که فقط انتظار می کشند نمی افتد؛ بلکه نصیب کسانی می شود که روی اهداف شان اصولی کار می کنند. این را یادتان باشد که اگر منتظر بمانید تا احساس کنید 100 درصد آماده ی شروع هستید، پس باید باقی عمرتان را کلا در حالت انتظار به سر ببرید! 6. برای
افزایش 31 درصدی آمار فوتی تصادفات رانندگی در همدان/ برخورد جدی با سرویس مدارس فاقد معاینه فنی
این جلسه برقراری ایستگاه اتوبوس برای روستای مهدی آباد تصویب شد و فعلا اتوبوس از میدان دور خواهد زد تا با کار کارشناسی مشکلات آنجا برطرف شود. سرهنگ علی فکری اظهار داشت: در پنج ماهه نخست امسال 21 نفر در شهر همدان به علت تصادفات جان خود را از دست داده اند. وی با اشاره به اینکه این آمار فوتی های پنج ماهه امسال براثر تصادفات نسبت به مدت مشابه در سال گذشته 31 درصد افزایش یافته است
◄ توهین رادیو جوان به رانندگان/ رئیس انجمن صنفی پیگیری و رادیو جوان عذرخواهی کند
مالک نخعی* در پی تصادف اتوبوس حامل دانش آموزان هرمزگانی، برنامه پی نوشت رادیو جوان تلفنی را پخش کرد که در آن کلیه رانندگان را شیره ای و خمار خطاب شدند این درحالی است که تست الکل و اعتیاد راننده اتوبوس دانش آموزان نیز منفی شد تا دیگر بهانه ای در دست نباشد. ما منکر وجود معضل اعتیاد در بین رانندگان نیستیم ولی خواهان معرفی تعداد معتادان صدا و سیما هم هستیم تا بهانه ای داشته باشیم و بتوانیم
هیچ گاه نتوانستم به مطب داری فکر کنم
گرفتم و در دانشکده داروسازی، آموزشگاه عالی بهداری و پزشکی دانشگاه تهران هم امتحان دادم. همتم بد نبود ولی برای بعدازآن به تهران رفتم. در همین حین به فکر پیدا کردن شغلی هم بودم. آن زمان ژاندارمری افراد دیپلمه را برای افسری جذب می کرد. من و چند نفر از دانش آموزانی که از اصفهان آمده بودند به تهران آمده بودیم، امتحان دادیم و منتظر جواب آزمون بودیم. پدر من پنجاه تومان به من داده بود، ما وضع مالی بدی
دوربین کشی در گردنه های وحشی
شوند. منطقه تقسیم بندی شده و هر دو مرد به قسمت مشخصی می روند، با دوربین چشمی و عکاسی، جی پی اس و جیره روزانه. تا وقتی آفتاب پشت کوه ها ننشیند برنمی گردند. دره هایی با 15 قلاده پلنگ طاعون دو سال قبل خاطره مشترک و ناراحت کننده اغلب مردانی است که وسایل شان را برای عزیمت آماده می کنند. صحنه جان دادن حیوانات. تصویر سست شدن پای کل ها در اثر بیماری، تصویر سخت سال های اخیر. کوله پشتی شان آماده
عزیزترین دارایی من وطنم است
گفت وگو کردیم و نظراتش را درباره توسعه و صنعت در ایران کاویدیم. خانه قشنگی دارید. خیلی متشکرم. چند سال است که در این خانه سکونت دارید؟ حدود 70 سال پیش این جا را ساختم و از آن زمان تاکنون در این جا سکونت داریم. در آن زمان تمام این اطراف و کوچه ها بیابان بود. اطراف خانه شما پر از برج است. آنها برای خریدن این جا به شما پیشنهاد نداده اند؟ هر روز 10نفر می آیند و
کار در آزمایشگاه مخوف!
بگذاریم، مارها به راحتی بالا می آیند و در فضا رها می شوند. شهره تیمورزاده دانش آموخته رشته علوم جانوری است و تنها زنی که در واحد جانوران سمی موسسه رازی مشغول به کار است. خودش می گوید: روزهای اول دکتر لطیفی و سایر روسای بخش به هیچ عنوان زیر بار نمی رفتند که یک خانم با خطرناک ترین مارها و عقرب ها شروع به کار کند. استدلال شان این بوده است که کار سخت است و اگر زن شجاعی
چوپانی به شرط اعتیاد!
کار به آنها شیشه می داد تا بیدار بمانند: شیشه آدم را بیدار نگه می دارد، مثلا ما مصرف این مواد را میان راننده های شب کار هم زیاد می بینیم. علیرضا را چند ماه پیش، اعضای جمعیت امام علی(ع)، وقتی کف اتاق خانه، بی حال و بی جان افتاده بود، دیدند. معصومه خانم و پدرش مسعود، می گفتند که اعتیاد دارد و اعضای جمعیت امام علی، با کلی تقلا آنها را راضی کردند تا پسرشان را ببرند برای ترک؛ پسر چوپان شان را
