سایر منابع:
سایر خبرها
سناریوی دوگانه مذاکرات خودرویی با خارجی ها
این روزها بسیاری از خودروسازان خارجی بازار بزرگ 78 میلیونی ایران را نشانه گرفته اند. دیگر از محدودیت های تحریم خبری نیست و رأی قاطع شورای امنیت و اتحادیه اروپا به لغو تحریم های ایران زمینه حضور جدی آنها را در بازار ایران فراهم کرده است. به طوری که در لیست متقاضیان ورود به ایران در کنار خودروسازان اروپایی که شامل پژو و رنوی فرانسه و فولکس واگن و دایملر آلمان می شود، نام خودروسازانی از ژاپن و حتی آمریکا نیز دیده می شود.
آیا مردم باید در انتظار کاهش قیمت خودرو باشند
انتظار دارد رفع تحریم ها باعث تاثیرگذاری روانی ولجستیکی در تولید و واردات خودرو شده و قیمت ها کاهش یابد. این انتظار از آن روست که احتمال و تلقی کاهش قیمت –حتی در بلند مدت- در سایر بازارهای موازی مانند ارز و سکه و طلا هم وجود دارد و خودرو به عنوان یک کالای مصرفی که مستقیما تحت تاثیر واردات است، نیز در این دایره قرار می گیرد. در برابر این تلقی اما مجموعه خودروسازان از وزارت صنعت
کاهش قیمتی که اجتناب ناپذیر است
استفاده از بیانیه وین، دو گزینه روبه روی دولت است؛ اول این که تعرفه واردات خودرو را پایین آورد و دوم این که اجازه ورود خودروسازان خارجی برای راه اندازی خط تولید خودرو درکشور را صادر کند تا رقابت، تعیین کننده قیمت باشد، نه دو خودروساز بزرگ. با این حال چون کاهش تعرفه واردات، مخالف اقتصاد مقاومتی است، پس بهترین گزینه از سوی دولت برای کاستن از انحصار طلبی دو خودروساز بزرگ تسهیل سرمایه گذاری خودروسازان خارجی در کشورمان است تا علاوه بر قیمت، کیفیت نیز به صنعت خودرو بازگردد.
رقابت تنگاتنگ ژرمن ها با فرانسوی ها در بازار ایران/فعالان خودروی ایران پای میز مذاکره با آلمانی ها
ثبت کنند در کنار فرانسوی ها رقابت قابل توجهی را برای سهم گیری در بازار خودرویی ایران شروع کرده اند، هرچند که پژو و رنو با سابقه چند دهه ای در بازار ایران -حتی هم اکنون - نیز به نظر بازار تثبیت شده تری را در اختیار دارند اما به نظر می رسد با توجه به اما و اگرهای اخیر فرانسوی ها در بازار خودروی ایران، آلمان ها موفق تر باشند. در عین حال گویا ایرانی ها در پس تحریم ها کمی محتاط تر و البته
حرکت بورس بر خلاف پیش بینی ها
بودجه به بازار گزارش کردند، هر چند مشکلات در مورد واحدهای واقع در نیمه جنوبی کشور خفیف تر بوده است. خودروسازان هم بهار سختی را به دنبال قهر مشتریان پشت سر گذاشته اند و در شرکت های پارس خودرو، سایپا و زامیاد وضعیت به لحاظ کاهش فروش و تداوم زیان دهی در فصل گذشته نامطلوب به نظر می رسد. در همین صنعت، خودروسازان سنگین بورس شامل ایران خودرو دیزل و سایپا دیزل نیز عملکردی ضعیف در فصل بهار داشته اند و هم به
4 سدان متوسط، لوکس و خانوادگی
و شیفتر های تعویض دنده نقره ای رنگ، در اولین نگاه بسیار هیجان انگیز به نظر می رسند. هم چنین برای راحتی در پیاده و سوار شدن از خودرو، فرمان تغییر حالت می دهد. با توجه به برخی محدودیت های جدید در زمینه واردات خودرو، این خودرو تنها در نمونه is250 وارد کشور می شود. پیشرانه 6 سیلندر 2.5 لیتری این سدان کوچک قادر است 207 اسب بخار و 257 نیوتن متر گشتاور تولید کند، که نیازهای روزمره و بعضا
تحریم ها لغو شد خودرو را گران کنید
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا ، محمدرضا نجفی منش، عضو انجمن قطعه سازان ایران می گوید: قرار نیست بعد از لغو تحریم ها خودرو ارزان شود. مالیات بر ارزش افزوده 9 درصد افزایش یافته، دستمزدها هم بالا رفته، نرخ دلار نیز در حال واقعی شدن است، پس با این اوصاف قیمت های امروز خودرو در ایران کاهش که نه باید افزایش یابد. به نظر می رسد در سال های اخیر به دلیل افت کیفیت و افزایش قیمت خودرو، تقاضا نسبت به این کالا کاهش یافته است. به نظرتان بعد از لغو احتمالی تحریمها واتفاق
خبر آرشیوی: اکتشاف عناصر فلزی از تسهیلات بیشتر برخوردار است/فولادسازان در رکود 50 درصدی/اکتشاف 7500 ...
خبر آرشیوی: تاریخ انتشار : شنبه 8 شهریور 1393 عضو هیات مدیره خانه معدن خبر داد: گرانی تعرفه محدوده های اکتشافی گروه اکتشاف و زمین شناسی - عضو هیات مدیره خانه معدن ایران از افزایش چند 10 برابری قیمت مبالغ تبصره های 2 و 3 ماده 6 قانون معادن به ازای هر کیلومتر مربع مربوط به اکتشافات محدوده های معدنی در سال جاری خبر داد. به گزارش یزدفردا به نقل از معادن و صنایع معدنی "، محمدجعفر صادقی پناه اظهار کرد:
تجمیع قطعه سازان کوچک بستری برای ورود به بازار های جهانی
مالی قطعه سازان موثر دانست و اظهار داشت : البته رشد تولید خودرو در سال جاری و به دنبال آن افزایش تولید قطعات در بهبود شرایط قطعه سازان تاثیر گذاشته است اما همچنان مشکلات نقدینگی شرکتهای خودروساز تداوم دارد. وی همچنین با توجه به اوضاع نقدینگی قطعه سازان خاطر نشان کرد : با توجه به بهبود مطالبات قطعه سازان در سال جاری نسبت به سال گذشته و رفع بخشی از مشکل نقدینگی شرکتها طبعا این موضوع بر رشد
قانون رفع موانع تولید نجات بخش صنایع
پایان سال آینده، ریسک پذیری و جرات عمل را به مدیران بخش خصوصی بازخواهد گرداند. وی تصریح کرد: همچنین در این قانون توجه به تقویت برندهای تجاری داخلی، ساماندهی تبلیغات و همچنین پرداخت تا 50 درصد از هزینه های تحقیقاتی به واحدهای تولیدی نشان می دهد قانون گذاران حلقه های مفقوده اقتصاد کشور به خصوص در حوزه تولید را به خوبی رصد کرده و در پی حل مشکلات موجود هستند. کاشفی اظهار کرد
تور اقتصادی ایران به اروپا
آلمانی به ایران از دو هفته قبل از به نتیجه رسیدن مذاکرات صورت گرفته بود به طوری که هفته قبل رایزن بازرگانی سفارت آلمان به انجمن قطعه سازان مراجعه کرد و برای این سفر برنامه ریزی انجام شد. از سویی فرهاد احتشام زاده، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو نیز با اشاره به سهم پنج درصدی خودروسازان آلمانی از بازار خودروهای وارداتی ایران گفت: دو شرکت فولکس واگن و بنز خواهان داشتن نماینده رسمی در ایران هستند. همچنین
مجلس تولیت قیمت گذاری خودرو را به شورای رقابت داد
رؤسای سه قوه هستیم. از طرفی، یک عضو ناظر شورای رقابت درباره وضعیت بازار خودرو پس از لغو تحریم ها عنوان کرد: رفع تحریم ها موجب سهل الوصول ترشدن واردات قطعات ارز بر می شود و در نتیجه قیمت تمام شده تولید خودرو پایین می آید که همین امر باعث ایجاد تعادل در قیمت خودرو و روان شدن روند تولید و دسترسی آسان تر مردم به آن می شود. وی ادامه داد: سیاست دولت مبنی بر این است که اجازه پایین آمدن قیمت ارز را ندهد
قیمت بازاری خودرو از کارخانه ارزان تر شد
،فیات،سوزوکی و...از جمله برندهای هستند که می خواهند با توجه به شرایط ایران سرمایه گذاری کنند. در مورد خودروسازان فرانسوی توافق نهایی شده است و تنها امضا آن مانده است همچنین با حضور اخیر خودروسازان آلمانی به ایران نیز باب مذاکرات آغاز شده است و بعد از لغو تحریم ها عملیات اجرایی شروع می شود. قیمت گذاری خودرو به شورای رقابت رسید رئیس شورای رقابت درگفت و گو با ایران
خبر آرشیوی:بررسی تحرک در صنایع معدنی/ معدن و تکانه خروج از رکود
خبر آرشیوی: خبر آرشیوی:تاریخ انتشار : پنجشنبه 26 تیر 1393 بررسی تحرک در صنایع معدنی معدن و تکانه خروج از رکود یزدفردا"یزدفردا"گروه معادن - بسته دولت برای رکودزدایی در حالی منتشر شده که در آن تحرک بخش های نفت، گاز، پتروشیمی و صنایع معدنی (به عنوان بنگاه های اقتصادی پیشرو) ازجمله تکانه های اولیه خروج از رکود مورد توجه قرار گرفته است؛ البته در این بسته، صادرات صنعتی و خدمات
قیمت خودروهای داخلی کاهش می یابد
دستورالعمل خود اجازه بالا بردن قیمت خودروهای داخلی را نمی دهد و ممکن است در آینده افزایش قیمت این محصول را مورد بازبینی قرار دهد. مقابله شورای رقابت با دستورالعمل انحصاری واردات وی با اشاره به دستورالعمل وزارت صنعت برای واردات خودرو درباره ی مساله رفع انحصار در آن گفت: در صورتی که وزارت صنعت نخواهد دستورالعمل را تغییر دهد، شورای رقابت در این باره تصمیم جدیدی خواهد گرفت و با آن
خبر آرشیوی: به استثنای آهن قراضه و گندله /واردات محصولات فولادی با ارز مبادله ای متوقف شد/ بررسی تحرک در ...
خبر آرشیوی:تاریخ انتشار : یکشنبه 26 مرداد 1393 به استثنای آهن قراضه و گندله واردات محصولات فولادی با ارز مبادله ای متوقف شد/ واردات محصولات فولادی با ارز مبادله ای متوقف شد/ گروه صنایع معدنی فولاد - با توجه به اینکه بازار فولاد در رکود به سر می برد، دولت برای حمایت از تولید داخل ثبت سفارش واردات برخی محصولات فولادی را بر اساس ارز مبادله ای محدود کرد. به گزارش ماین
خبر آرشیوی:اولویت های فوری برای ایمیدرو، صنعت فولاد و آقای کرباسیان (1) تکمیل بخش احیا در طرح های فولادی ...
طرح های توسعه ای شامل فولاد، معادن و... با چین و اروپا باید مورد توجه قرار گیرد تا از نظر اجرایی و پیشرفت طرح ها شاهد تامین مالی به موقع طرح ها و جلوگیری از رشد هزینه های اجرا در آینده باشیم. تعین تکلیف پیمانکاران طرح ها از نظر تامین هزینه مابه تفاوت نرخ ارز و تامین ارز مورد نیاز آنها در طرح های در حال اجرا، گشایش ال سی مورد نیاز آنها و.... نیز از نکات حایز اهمیت است که باعث رکود و توقف
اخبار ویژه
خودروهای خارجی برای باقی ماندن در بازار کشورمان، مسئولان وزارت صنعت و شرکت های خودروسازی داخلی همچنان بر طبل افزایش قیمت خودرو می کوبند. پس از آنکه محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت با رد هر گونه کاهش قیمت خودروهای داخلی، ارزان شدن خودروهای وارداتی را منوط به کاهش نرخ ارز دانست، خودروسازان داخلی نیز از گرانی خودرو پس از لغو تحریم ها خبر می دهند. همشهری همچنین از نزول بورس پس از
ایجاد فضای رقابتی تنها راه ارتقای کیفیت تولیدات داخلی است
در نظارت از جمله مهم ترین مشکلات واحدهای فعال در بخش صنایع غذایی است. رئیس خانه صنعت و معدن چناران با بیان اینکه رقابت سبب افزایش بهره وری در صنعت می شود، خاطرنشان کرد: هرچند ایجاد فضای رقابتی در بخش صنعت ابتدا سخت به نظر می رسد اما باید توجه داشت که در درازمدت به نفع کشور است. وی اظهار داشت: درصورتی که همزمان با رفع تحریم ها، قیمت ارز به سمت واقعی شدن حرکت کند، هزینه برای
تحریم واردات در دوران پسا تحریم
تداوم تولید از دست داده و به دلیل ناتوانی در رقابت با اجناس ارزان قیمت خارجی بازار را ترک کرده و دست از فعالیت تولیدی خود می کشد. در این بین اگرچه اشتغال آسیب می بیند ولی به دلیل آنکه تورم به واسطه تزریق گسترده اجناس خارجی به بازارها پایین نگه داشته شده است، چالش در اقتصاد چندان به چشم نمی آید ولی اگر روزی به هر دلیلی دولت نتواند بازارها را از طریق واردات تأمین کند، اینجاست که بازار ها با
رییس خانه صنعت چناران: پرداخت یارانه کمکی به بخش تولید نمی کند
حسن استادی روز چهارشنبه طی نشست با خبرنگاران افزود: تنها حمایت دولت از صنایع موجب ارتقای کیفیت تولیدات آنها نمی شود بلکه این امر با ایجاد فضای رقابتی میسر می شود. وی بیان کرد: صنعت خودرو چندین سال مورد حمایت مستقیم دولت بود بطوریکه با افزایش تعرفه واردات خودرو خارجی، خرید خودرو داخلی مقرون به صرفه بوده و فروش آن بیشتر می شد اما این حمایت نتوانست باعث ارتقای کیفیت خودرو داخلی شود. وی
ایران و نبرد بندرها در غرب آسیا - زمان رضاخانی*
بود. احتمالا با راه اندازی دالان ترابری شمال و جنوب، بندر انزلی نیز در آن نقش ایفا خواهد کرد و این بندر نیز باید در صف مناطق نیازمند توسعه قرار بگیرد. و این، پایان داستان نیست! هند برای امنیت انرژی خود و حتی برای تولید برق، به واردات گاز طبیعی وابسته است و با توسعه اقتصادی، این نیاز هم افزایش خواهد یافت. ترجیح دهلی نو این است که از چند منبع، به طور همزمان گاز بخرد. طبعا ایران، قطر و
پاسخ های تلگرامی معاون مطبوعاتی وزارت ارشاد؛ از برخورد با رسانه های تندرو تا حمایت مستقیم از خبرنگاران
سیاستگذاری غلط، حقوق فعالان موفق قبلی نادیده گرفته شود. سیاستهای ضد انحصار به قدرت انتخاب و رقابت سالم کمک می کند امّا معنایش این نیست که با تعدد عرضه، بلبشو ایجاد کنیم و به منابع، بی توجه باشیم. طبعاً چنین افرادی بعد از انتشار چند شماره و چنانچه کاری متفاوت عرضه کرده باشند که معلوم باشد تاکنون جای آن خالی بوده یا به رقابت کمک می کند، درخواست تغییر وضعیت مثلاً از ماهنامه به هفته نامه می دهند .
وضعیت بازار خودرو پس از لغو تحریم ها
اقتصاد پرس : عیسی امامی با بیان اینکه حوزه خودرو نیاز به یک بازسازی از جهت نحوه مدیریت و کیفیت دارد، اظهار داشت: در صورت رشد ظرفیت تولید و افزایش سهم بازار، تامین نیازها ارزی و رقابتی شدن می توان انتظار بروز تغییر در حوزه خودرو و قیمت این محصول را داشت. عضو ناظر مجلس در شورای رقابت افزود: از طرفی برای کاهش نرخ ارز دولت دچار ضرر مالی خواهد شد از این رو به نظر نمی رسد این موضوع مورد
قول و قرار خودرویی ایران با آلمانی ها
همچنین افزود: راه منطقی توسعه صنعت خودرو پیوستن به خودروسازان جهانی به صورت جوینت وینچر است. واردات باید به صورت منطقی و حساب شده باشد و ما به عنوان قطعه ساز مانع نمی شویم. نجفی منش در درخواستی از دولت گفت: ما خواستار آن هستیم که با برداشته شدن تحریم های بین المللی تحریم های داخلی نیز برداشته شود. واردات به شرط سرمایه گذاری در تولید محمدباقر رجال، رییس انجمن قطعه سازان نیز
صنعت معدنکاری در مسیر عبور از تحریم ها منبع خبری: ماهنامه اخبار فلزات تاریخ خبر:
، خواستار رعایت واجرای استانداردها از معدنکاران باشد. در بخش صنایع معدنی استاندارد مشخصی وجود ندارد، کشور ما درحال حاضر جزو10 کشور غنی معدنی جهان محسوب می شود به همین دلیل هم زمان با مرحله اکتشاف و بهره وری باید استانداردهای لازم مورد توجه قرار گیرد. در بخش معادن یک سری اصول و عواملی وجود دارد که استخراج بر محور آن ها انجام می شود درواقع در بخش بهره وری، هر معدن تابع یک طرح است که آن هم
درخواست گرانی خودروبعدازلغوتحریم ها!
باشد امروز نه تنها نرخ رسمی ارز کاهش نیافته است بلکه با تصمیمات و رویه ی موجود بانک مرکزی که کاملا درست نیز می باشد به سمت تک نرخی شدن رفته و نرخ مبادلاتی به نرخ بازار نزدیک تر می شود. لذا لغو تحریم ها نه تنها قیمت خودرو را کاهش نمی دهد بلکه با توجه به شرایط ، قیمت خودرو افزایش خواهد یافت. - گویا شورای رقابت همچنان با افزایش قیمت خودرو مخالف است؟ البته در مرداد ماه اعضای شورای
قیمت خودروهای وارداتی پس از توافق کاهش می یابد؟
جرقه های تولید خودروهای خارجی در بازار ایران روشن شده است. وارداتی ها نگران افت قیمت و لوکس سواران منتظر گشایش های جدید در واردات خودرو هستند. موج جدیدی از فروش خودروهای وارداتی هم به راه افتاده است. چند سالی هست که خودروهای لوکس یکه تازان ویراژ در خیابان های تهران هستند. رقبای آنها را هم چینی هایی تشکیل می دهند که اگرچه ظاهری کپی کارانه از همین خودروها دارند اما باطنشان چیز دیگری می
اشتیاق اروپایی ها برای توسعه روابط اقتصادی و انتقال فناوری به ایران
منطقه و اروپا ارتباط نزدیک تری برقرار کند، ایران قادر است با توجه به وجود راه آهن و راههای توسعه یافته در صورت سرمایه گذاری به عنوان مرکز تولیدات برای منطقه و کشورهای همجوار ایفای نقش کند. زیگمار گابریل وزیر اقتصاد و انرژی و قائم مقام صدراعظم آلمان نیز در این دیدار با ابراز این که در بسیاری از مسائل مطرح شده با رئیس جمهوری ایران هم عقیده است، گفت: مطمئن هستم جامعه تاجران و دولت آلمان با
استراتژی خارجی ها برای صندوق های ایران
اکنون تمایل دارند از اقتصاد 400 میلیارد دلاری ایران بهره ببرند. این توافق سبب شده است تا برخی حتی پیش از برداشته شدن تحریم ها، به دنبال جایگاهی در بازار سهام 100 میلیارد دلاری تهران باشند، هرچند برخی دیگر محتاط تر عمل می کنند. بر اساس این گزارش، ایران در میان کشورهایی با درآمد متوسط به بالا و با توجه به جمعیت 78 میلیون نفری آن و همچنین با تولید سالانه بالاتر از تایلند و