خانهبارگیری ناوگان عمومی با عمر بیش از 40 سال از بنادر جنوبی کشور ممنوع شد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
صادرات گمرکات کرمان به مرز یک میلیارد دلار رسید
اردیبهشت سال جاری به مقصد روسیه انجام شد. وی ادامه داد: برای رسمیت بخشیدن به فعالیت های منطقه ویژه اقتصادی رفسنجان، در خرداد ماه سال جاری گمرک در این منطقه مستقر شد و استقرار گمرک در منطقه ویژه اقتصادی رفسنجان باعث شده است بخش زیادی از هزینه های حمل و بارگیری از بنادر دیگر کاهش و سرعت انجام کار به نحو قابل ملاحظه ای افزایش یابد. قادر بیان کرد: همچنین استقرار گمرک در منطقه باعث کاهش هزینه، تسریع و تسهیل تشریفاتی گمرکی برای واحدهای تولیدی مستقر در منطقه خواهد شد. 7439/8154
رشد 3 برابری ترانزیت غیرنفتی در بندر شهید رجایی
. ایدنی میزان کاپوتاژ(حمل و نقل ساحلی) اینگونه کالاها طی سال جاری بیش از 476 هزار تن دانست و با اشاره به آخرین حجم صادرات غیرنفتی انجام شده در بزرگترین بندر تجاری کشور، رقم آن را 21 میلیون و 645 هزار تن برشمرد. وی از تخلیه و بارگیری یک میلیون و 512 هزار TEU کانتینر در این بندر طی سال جاری خبر داد و گفت: طی 10 ماه گذشته، عملیات کانتینری در بزرگترین بندر تجاری ایران به میزان 2
تراز تجاری در کرمان مثبت است
به صورت حمل نیز کالاهای صادراتی یکنواخت روی کامیون، ارزیابی و تشریفات گمرکی آن انجام می شود و این کار هزینه صاحبان کالا را کاهش داده و سرعت انجام کار را افزایش می دهد. وی از راه اندازی دفتر گمرکی برای ارزیابی کالای صادراتی در جیرفت به صورت آزمایشی خبر داد و خاطرنشان کرد: استقرار گمرک در منطقه ویژه اقتصادی رفسنجان نیز سبب شده بخش زیادی از هزینه های حمل و بارگیری از بنادر دیگر کاهش و سرعت انجام کار افزایش یابد. انتهای پیام/80020/ذ40/ث3001
ژئوپولیتیک، جهان ما و آینده قدرت دریایی
های بالستیک در اختیار دارد که یکی از آنها غرق شده و دیگری نیز بسیار ضعیف است. هند نیز در راه شرکت در این مسابقه دریایی، با برخورداری از 169 کشتی جنگی قصد دارد تا سال 2017 سه زیردریایی هسته ای نیز به ناوگان خود اضافه کند. این رقابت ها بواسطه تلاش دو کشور برای راه یافتن به بنادر استراتژیک و پیشرفت های تکنولوژیک می تواند شدت بگیرد. حتی با وجود ادامه پیشرفت های نظامی احتمالا هیچیک از قدرت های دریایی چین
احداث راه آهن و نیروگاه برق آبی مشترک
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری برنا، به نقل از رسانه های ارمنستانی، محمد جواد ظریف، وزیر امور خارجه ایران روز سه شنبه بار دیگر طرح های کشورش برای اجرای چند پروژه مشترک با ارمنستان، از جمله ساخت نیروگاه های برق آبی بر روی رودخانه ارس در طول مرز ایران و ارمنستان و خط آهن ایران به ارمنستان را تایید کرد. ظریف در کنفرانس مطبوعاتی مشترک با ادوارد نلبندیان، همتای ارمنی خود در ایروان گفت، تهران
هرمزگان قلب تپنده اقتصاد کشور و بهترین نقطه برای توسعه است
خوبی در هرمزگان انجام شده و 100 کیلومتر بزرگراه بین عسلویه تا بندرلنگه احداث شده است که می تواند وضعیت این منطقه و استان را تغییر دهد. وی خاطرنشان کرد: اگر ظرفیت بندرعباس در کوتاه مدت به 150 میلیون تن بار برسد، معادل آن باید شبکه پس کرانه داشته باشیم و نیاز به بازنگری کلی در شبکه حمل و نقل و سیستم پایانه های استان وجود دارد. وزیر راه و شهرسازی گفت: باید بخش عمده ای از این اضافه بار را به
اجازه مجلس به پالایشگاه ها برای صادرات فرآورده های نفتی مازاد بر نیاز داخلی
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران به نقل از پایگاه اطلاع رسانی بازار سرمایه (سنا)، نمایندگان مجلس در جریان رسیدگی به ماده الحاقی از لایحه مذکور مصوب کردند که کلیه پالایشگاه های کشور مشروط به پرداخت و تصفیه وجوه نفت خام و میعانات گازی خریداری شده تحویلی به قیمت هر بشکه 95 درصد تحویل روی کشتی (فوب) خلیج فارس و به صورت نقدی یا اعتبار اسنادی یک ماهه به شرکت دولتی ذیربط تابعه وزارت نفت مجاز هستند
کوتاه اقتصادی
سیاست های صحیح توسط ولی الله سیف رئیس کل بانک مرکزی به آگاهی اعضاء رسید. * مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: تعرفه های بندری در مقایسه با سایر کشورها بالا است و متاسفانه سازمان بنادر و دریانوردی هر سال به جای رقابتی کردن بنادر ایران، نسبت به افزایش 10 درصدی تعرفه ها اقدام می کند که این موضوع تجدیدنظر در تعرفه های بندری در برنامه ششم توسعه را ضروری می سازد. محمدحسین داجمر در دومین نشست
تلاش برای ارتقاء رتبه بندر شهید رجایی در منطقه
جمهور و وزیر راه و شهرسازی سخن می گفت، اظهار داشت: حمل و نقل دریایی کالا به عنوان رکن اصلی تجارت بین المللی محسوب می شود و سهم کانتینری بندر شهید رجایی در منطقه 10 درصد است. وی اضافه کرد: حجم عملیات بخش کانتینری این بندر تا پایان سال جاری 7 درصد افزایش خواهد یافت. سعید نژاد با اشاره به اینکه بندر شهید رجایی هم اکنون در جایگاه 58 بنادر برتر جهان قرار دارد، گفت: برنامه داریم تا
نیازمند ایجاد بنادر دیگری در ساحل جنوب کشور هستیم
بزرگراه بین عسلویه تا بندرلنگه احداث شده است که می تواند وضعیت این منطقه و استان را تغییر دهد. وی خاطرنشان کرد: اگر ظرفیت بندرعباس در کوتاه مدت به 150 میلیون تن بار برسد، معادل آن باید شبکه پس کرانه داشته باشیم و نیاز به بازنگری کلی در شبکه حمل و نقل و سیستم پایانه های استان وجود دارد.
رشد 12 درصدی تخلیه مواد نفتی در اداره بندر و دریانوردی نکاء
به گزارش ایرنا به نقل از روابط عمومی بنادر و دریانوردی و منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد ' علی خدمتگذار ' روز سه شنبه با اعلام این خبر گفت: با توجه به حجم عملیات مواد نفتی در اداره بندر و دریانوردی نکاء، تخلیه انواع مشتقات نفتی در این بندر طی ده ماهه سال جاری از 104000 تن در 10 ماهه سال گذشته به 117000 تن در مدت مشابه سال جاری رسید. خدمتگزار با اشاره به بندر نکا به عنوان تنها پایانه نفتی شمال
امتناع آمریکا از خرید محموله نفتی اقلیم کردستان عراق
به گزارش کردپرس به نقل از هفته نامه نیوزویک، کشتی نفت کش کالاوروتا حامل یک میلیون بشکه نفت اقلیم کردستان که پرونده آن در دادگاه تگزاس پس از 8 ماه هنوز مختومه نشده، نتوانست نفت خود را که قرار بود در بندر گالوستون هیوستون آمریکا صورت بگیرد، به آمریکا بفروشد و اکنون به مقصد جبل الطارق در مدیترانه به راه افتاده است. این کشتی اوایل تابستان گذشته بندر جیحان ترکیه را به مقصد آمریکا ترک کرد اما پس
مجوز مجلس برای صادرات نفت مازاد
احداث پالایشگاه های جدید تا 10 سال پس از بهره برداری تعیین کنند. به موجب مصوبه مجلس، به وزارت نفت و سایر دستگاه ها اجازه داده شد برای تشویق کشتی های خارجی به سوخت گیری و تأمین سایر نیازهای خود در بنادر ایران، از ابزارهای تشویقی و قیمت های ترجیحی نسبت به سایر رقبا در تأمین سوخت و سایر نیازها استفاده کنند.
ضرورت تجدیدنظر در تعرفه های بندری در برنامه ششم توسعه
به گزارش خبرگزاری مهر، محمدحسین داجمر، در دومین نشست کارگروه تدوین احکام برنامه ششم درحوزه ناوگان دریایی با اعلام این مطلب یادآور شد: علت اقدام سازمان بنادر و دریانوردی در ارتباط با افزایش تعرفه ها خصوصی نشدن فعالیت های بندری است در حالی که دولت بر واگذاری فعالیت های اقتصادی سازمان ها و دستگاه های دولتی به بخش خصوصی تأکید دارد و فقط فعالیت های مهم و استراتژیک که برای بخش خصوصی توجیه ندارد و یا
همایش"کاربردی تجارت با چین"فرصتی برای رونق اقتصاد کشور است
مشکلات و مسائل حمل و نقل کالا از طریق بنادر، اصغرزاده مدیر شعب خارجی بانک پارسیان انتقال پول و تبادل با کالا و مشکلات ارزی و نکونام مدیر کل درفتر ارزیابی کالاهای صادراتی سازمان ملی استاندارد به بحث های استاندارد مورد وثوق چین و وارداتی و مدیریت هوشمندانه کالاهای چینی و یا حضور کالاهای استاندار ایرانی در چین خواهند پرداخت. خالقی تبار در پاسخ به این پرسش که با توجه به شرایط اقتصادی حاکم در
ماجرای عبور ناوهای ایران از کانال سوئز
، رسانه ای و ... خود را در قالبی داستانی روایت می کند. فارس اقدام به انتشار خاطرات وی کرده که سی و دومین بخش آن از نظر خوانندگان می گذرد. در اوج روزهای انقلاب مصر یعنی اواخر بهمن 1389بود که از تهران خبر دادند 2 ناو جنگی ایران قصد دارند از کانال سوئز عبور کنند. ماموریت آنها یک تمرین آموزشی بود و قصد داشتند بعد از عبور از کانال سوئز در بنادر سوریه پهلو بگیرند. به شکل عمومی، عبور
احمدی نژاد هم باید دادگاهی شود
توانستیم سالی 1000 کیلومتر راه بسازیم در 8 سال دولت های نهم و دهم 900 کیلومتر راه ساخته شده است یعنی سالی 110 کیلومتر در دوران اصلاحات ما به سالی 500کیلومتر رسیدیم. حاصل درآمد های نفتی کلان برای زیربناهای توسعه ما چه بوده است. زیربنای توسعه راه سازی وجاده سازی بنادر و راه آهن است ما با 800میلیارد دلار درآمد نفتی ایران به اندازه کل تاریخ به کدام زیربنای توسعه بیشتر پرداختیم. علاوه بر اینکه
سازمان بنادر مخالف خصوصی سازی بنادر است
به گزارش خبرگزاری تسنیم ، رئیس کارگروه ناوگان دریایی در برنامه ششم توسعه با بیان این که سازمان بنادر ودریانوردی نمی خواهد فعالیت های بندری خصوصی شود،گفت: این در حالی است بر واگذاری فعالیت های اقتصادی سازمان ها و دستگاه های دولتی به بخش خصوصی تاکید دارد. محمدحسین داجمر اظهار کرد: تعرفه های بندری در مقایسه با سایر کشورها بالاست و متأسفانه سازمان بنادر و دریانوردی هر سال به جای رقابتی کردن بنادر
معاون رئیس جمهور: هیچ تحریمی علیه ایران برداشته نشده است
، جلوگیری از احتکار خانگی و رانت خوری، نرخ تورم را به نحو مطلوب کاهش دهد و جلوی رکود را بگیرد. استاندار سیستان و بلوچستان نیز در این جلسه اظهار داشت: نگاه ویژه دولت به این استان باید نگاه توسعه ای ملی باشد تا فرضیه درستی باشد برای اجرای طرح های در دست اجرا لذا برای پیشرفت این استان باید گام های اساسی برداشته شود. علی اوسط هاشمی افزود: طرح گازرسانی، بعد مردمی آن بسیار قوی تر است و نیاز جدی مردم این استان است. همچنین توسعه بنادر چابهار، راه آهن چابهار - زاهدان - مشهد نیز باید توسط دولت نگاه ملی شود و با قوت اجرای این طرح های مهم صورت پذیرد. ...
کاهش چشمگیر تولید نفت لیبی
به گزارش خبرنگار مهر به نقل از پایگاه خبری رویترز، "ماشاءالله زوای" وزیر نفت لیبی گفت: تولید نفت این کشور به دلیل تعطیل شدن میادین نفتی و بنادر این کشور، جایی که درگیری ها ادامه دارد به 363 هزار بشکه در روز کاهش پیدا کرده است و صادرات لیبی، روزانه به رقم 200 هزار بشکه می رسد. در همین حال وی گفت، تولید ما در مقایسه با ماه نوامبر سال 2014 میلادی به کمتر از نصف رسیده است، یعنی زمانیکه تولید روزانه ما 750 هزار بشکه در روز بود.
جوانان شمال استان بوشهر درپی اشتغال پایدار/ لزوم ایجاد صنایع پائین دستی
به گزارش جنوب نیوز - به نقل از مهر، اشتغال به عنوان یکی از مهمترین دغدغه های مشترک در نقاط مختلف کشور مطرح است و به رغم تلاش هایی که دراین زمینه صورت می گیرد، هنوز هم این دغدغه به قوت خود باقی است. استان بوشهر نیز با وجود ظرفیت های بسیار زیادی که برای اشتغال دارد، هنوز میزان بیکاری جوانان این استان بالا است و نیاز است که فرصت های مناسبی برای اشتغال پایدار ایجاد شود. دریا و
رئیس جمهور توجهی ویژه به سواحل جنوب دارد
خبرگزاری میراث فرهنگی حمل و نقل اسحاق جهانگیری ، که در آیین عملیات اجرایی بخش نخست فاز 3 طرح توسعه بندر شهید رجایی سخن می گفت، اظهار داشت: یکی از پیش نیازهای اصلی توسعه اقتصادی کشور، توسعه سواحل است و سواحل ایران چه خلیج فارس و چه دریای عمان نعمت های بزرگی محسوب می شوند. وی اضافه کرد: مخصوصا سواحل دریای عمان که فراموش شده و غفلتی جدی در ارتباط با این سواحل اتفاق افتاده بود؛ جایی که هر
میزان تولید نفت لیبی
وزیر نفت منصوب شده توسط نیروهای شورشی که کنترل پایتخت لیبی را در اختیار دارند گفت: تولید نفت لیبی به 363 هزار بشکه در روز سقوط کرده و از این مقدار حدود 200 هزار بشکه در روز صادر می شود. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، به نقل از رویترز، چهار سال پس از سرنگونی معمر قذافی دیکتاتور سابق لیبی در حال حاضر دو دولت رقیب دراین کشور داعیه حکمرانی دارند. در حال حاضر بنادر و
کارگاه آموزشی مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور در چابهار برگزار شد
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان به نقل از روابط عمومی بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان ، سیاوش رضوانی در مورد برگزاری این کارگاه آموزشی، اظهار داشت: در راستای اجرای مصوبه شورای عالی شهرسازی و معماری در زمینه طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی (ICZM) مبنی بر آموزش کارشناسان و متخصصان برنامه ریزی با هدف اطلاع رسانی و آموزش عمومی متخصصین حوزه های مرتبط به منظور ایجاد درک و فهم مشترک از این طرح ملی
کوتاهی بیمه مرکزی وقت در نظارت بیمه توسعه
پرونده ها این مسئله زمان می برد. رئیس کل بیمه مرکزی تصریح کرد: این شرکت به بیمه مرکزی بدهکار است و در طول 11 سال این شرکت یک ریال پول به بیمه مرکزی نپرداخته است و به عنوان مثال در سال 92، 14 میلیارد تومان بیمه مرکزی از این شرکت طلبکار بود. حال بر چه اساسی باید بیمه مرکزی خسارت را بپردازد. وی با تأکید بر اینکه من پاسخگوی دوره خود هستم و نمی توانم اقدامات دوره قبل را پاسخ دهم گفت
هرمزگان ازنظر همبستگی اقوام و مذاهب به الگوی ایران اسلامی تبدیل شده است
این استان اختصاص دارد. جادری ادامه داد: در بخش حمل و نقل به خصوص دریایی و ترانزیت سرآمد همه استانها است و براین اساس وبا توجه به طرح های توسعه ای در سالهای اخیر، ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر هرمزگان تا 110میلیون تن افزایش یافته است. به گفته وی با توجه به دستور رییس جمهوری و سفر امروز اسحاق جهانگیری به بندرعباس و آغاز عملیات اجرایی مرحله اول از فاز سه توسعه بندر شهید رجایی با ایجاد و تکمیل
حوادث کوتاه از کشور
. وی یادآور شد: 98 دستگاه خودرو و 57 دستگاه موتورسیکلت متخلف نیز در دی ماه گذشته به علت حمل محموله کالای قاچاق، مواد مخدر، تخلفات حادثه ساز رانندگی متوقف و با اعمال قانون به پارکینگ منتقل شدند. دستگیری قاچاقچی با 110 لیتر هروئین مایع کرج- فارس: رئیس پلیس مبارزه با مواد مخدر استان البرز گفت: با تلاش مأموران مبارزه با مواد مخدر استان البرز سردسته باند تهیه و توزیع هروئین که از زمان
پرداخت مطالبات پیمانکاران با اوراق بدهی
مهمی در توسعه ملی و منطقه ایی دارد . آخوندی افزود : بزودی 100 کیلومتر از بزرگراه عسلویه تا بندرلنگه که در این محور قرار دارد به بهره برداری می رسد . وی گفت : توسعه سواحل مکران و خلیج فارس در دستور کار دولت است و علاوه بر توسعه راهها ، امکان حمل و نقل دریایی در بنادر بوشهر ، جاسک چابهار هم فراهم می شود .
بندر شهید رجایی به هاب ترانزیت منطقه تبدیل می شود
اجرایی می شود. آخوندی توسعه ترانزیت، صادرات مجدد و رونق صادرات و واردات داخلی را از جمله مزایای ساخت فاز سوم بندر شهید رجایی عنوان کرد و گفت: اراضی این بندر برای انبارداری، بسته بندی کالا و فرآوری مواد نفتی در پسکرانه های آن از 2400 هکتار به 4800 هکتار افزایش می یابد. وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: برای تبدیل بندر شهید رجایی به هاب حمل و نقل دریایی منطقه، ظرفیت راه آهن
نفتکش های کشور با بیمه های ایرانی تردد می کنند
سوی وزیر اقتصاد انجام داده اند . امین گفت: بنادر کشورهای چین، ژاپن، هند و کره جنوبی از ضمانت نامه های وزیر اقتصاد استفاده می کنند.رئیس کل بیمه مرکزی تاکید کرد: کشتی های حمل کننده نفت خام، محصولات پتروشیمی و میعانات گازی، با هیچ گونه مشکل بیمه ای مواجه نیستند.
