سایر خبرها
خروج قطار مشهد-اصفهان از ریل
یکشنبه ، 4 مرداد 1394 ، 10:06 به گزارش رویش نیوز به نقل از فارس، احمدرضا صبری درباره حادثه شب گذشته قطار مشهد اصفهان این شرکت ریلی توضیح داد: ساعات پایانی روز گذشته، یک رام قطار این شرکت ریلی از خط خارج شد اما به دلیل نو بودن سیستم تعلیق واگن ها و مدرن بودن آنها، با وجود خروج واگن ها از خط، هیچ صدمه ای به مسافران وارد نشد. وی بیان کرد: با خروج لکوموتیو از خط، واگن های قطار
خروج قطار مسافری مشهد اصفهان از خط
به گزارش ایران خبر اداره کل راه آهن شرق در شهرستان طبس خراسان جنوبی استقرار دارد و ایستگاه دهشور نیز جزو ناحیه راه آهن شرق است. علت وقوع این حادثه در دست بررسی می باش
پرداخت خسارت به مسافران قطار سانحه دیده مشهد – اصفهان
دچار سانحه شد ، آسیب ندیدند. مدیرکل راه آهن شرق (طبس) درباره علت حادثه توضیح داد: با وجود اینکه هنوز علت حادثه به طور کامل مشخص نشده است اما به نظر می رسد سرعت قطار برای ورود به ایستگاه بالاتر از حد مجاز بوده و همین عامل باعث خروج قطار از ریل شده است. وی با بیان اینکه این قطار با 440 مسافر و 9 واگن مسافری در محور مشهد – اصفهان در حال حرکت بود، افزود: در هنگام ورود قطار مسافری مشهد
خروج قطار مشهد - اصفهان از ریل
اینکه در این حادثه چند واگن از قطار مسافری از خط خارج شد، افزود: در این سانحه هیچ یک از مسافران آسیب جدی ندیدند و تنها چند نفر دچار جراحات سطحی و شوک ناشی از ترس شدند که در همان محل به وسیله ی نیروهای امدادی به صورت سرپایی مداوا شدند و هیچ مسافری برای درمان به مراکز درمانی منتقل نشد. مدیرکل راه آهن شرق، ادامه داد: به دنبال این سانحه، قطار مسافری طبس - مشهد لغو و از این قطار برای جابه جایی مسافران قطار اصفهان استفاده شد. اقبالی تصریح کرد: در نهایت قطار جایگزین ساعت 2:35 بامداد از محل ایستگاه دهشور به سمت اصفهان حرکت کرد. ...
خروج قطار مشهد-اصفهان از ریل
اداره کل راه آهن شرق در طبس مستقر است. هیچ کس مصدوم هم نشد محمدابراهیم اقبالی، مدیرکل راه آهن شرق درباره این حادثه به پایگاه اطلاع رسانی گلشن گفت: در این حادثه چند واگن از قطار مسافری که از مبدأ مشهد به مقصد اصفهان در حرکت بود، در محل ایستگاه دهشور طبس از خط خارج شد. در این حادثه هیچ یک از مسافران این قطار صدمه ای ندیده اند. مدیرکل راه آهن شرق افزود: هیچ نگرانی در این زمینه وجود ندارد؛ هم اکنون در حال رفع این مشکل هستیم و این قطار حداکثر تا 2 ساعت آینده به مسیر خود ادامه خواهد داد. ...
خروج قطار مسافری مشهد - اصفهان از ریل
اقبالی، مدیرکل راه آهن شرق درباره این حادثه به پایگاه اطلاع رسانی گلشن گفت: در این حادثه چند واگن از قطار مسافری که از مبدأ مشهد به مقصد اصفهان در حرکت بود، در محل ایستگاه دهشور طبس از خط خارج شد. در این حادثه هیچ یک از مسافران این قطار صدمه ای ندیده اند. مدیرکل راه آهن شرق افزود: هیچ نگرانی در این زمینه وجود ندارد؛ هم اکنون در حال رفع این مشکل هستیم و این قطار حداکثر تا 2 ساعت آینده به مسیر خود ادامه خواهد داد. چه خونسرد :| تا دوساعت دیگه به راهش ادامه میده؟؟؟ :|
مسیر راه آهن طبس _ مشهد باز است
. وی با بیان اینکه خوشبختانه هیچ آسیبی به مسافران وارد نشده است، افزود:در حال حاضر در تلاش هستیم تا با قطار جدید مسافران را به اصفهان انتقال دهیم. مدیرکل راه آهن شرق تصریح کرد: در حال حاضر مسیر راه آهن طبس -مشهد باز است ومشکلی در این راستا وجود ندارد. اقبالی گفت:در این حادثه چند واگن از قطار مسافری که از مبدأ مشهد به مقصد اصفهان در حرکت بود، در محل ایستگاه دهشور طبس
جزئیات جدید از سانحه قطار مشهد - اصفهان
روز نو : مرتضی جعفری گفت: کلیه مسافران قطار مشهد – اصفهان که ساعاتی پیش به واسطه انحراف چند واگن دچار سانحه شد در سلامت کامل با قطار دیگری در حال اعزام به مقصد هستند. سید محمد راشدی معاون مسافری راه آهن جمهوری اسلامی نیز گفت: قطار فوق العاده برای انتقال مسافران قطار مشهد -اصفهان که ساعاتی پیش در ایستگاه دهشور طبس دچار سانحه شد اختصاص یافت. با تلاش متخصصان فنی راه آهن در حال
خروج قطار مشهد - اصفهان از ریل در طبس + فیلم
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا ، قطار مسافری مشهد - اصفهان لحظاتی پیش در ایستگاه دهشور طبس از خط خارج شد. انتهای پیام/
اعتراض مسافران قطار مشهد - قم به تاخیر 5 ساعته قطار
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا ، مسافران این قطار هنگام پیاده شدن از قطار با حضور در جلوی بازرسی راه آهن قم اعتراض خود را به تاخیر چند ساعته و عدم سرویس دهی مناسب اعلام کردند. مسافران نبود سرویس دهی مناسب از جمله گرمای شدید داخل واگن ها را علت اصلی اعتراض خود عنوان کردند. چند روز پیش نیز قطار مشهد - اصفهان در ایستگاه طبس از ریل خارج شد. این در حالی است که چندی پیش در پی جمع
دلایل 13 حادثه ریلی دنیا؛ از پاکستان و هند تا اسپانیا و آمریکا
حادثه.ریل.قطار حوادث حمل و نقلی همیشه یکی از دغدغه های مدیران کشورهای مختلف بوده است. حفظ جان انسان ها در سفرهای زمینی، دریایی، هوایی و ریلی یکی از سیاست های حمل و نقلی کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه است. هر چند که با پیشرفت علم و دانش و تجهیز ناوگان حمل و نقلی این حوادث روز به روز کمتر شده است اما برخی عوامل از جمله عوامل انسانی سبب شده هیچگاه درصد این اتفاقات ناگوار به صفر گرایش
ریل ملی درهای ایران را به روی واردات می بندد
دولت یازدهم مدعی است اگر چیزی از این دولت به یادگار بماند آن ریل و راه آهن خواهد بود. حال اینکه تاکید مقام معظم رهبری هم در برنامه ششم توسعه در بخش حمل و نقل بر بخش ریلی نسبت به سایر شقوق حمل و نقل بوده که البته این تاکید نه تنها در وزارت راه و شهرسازی، بلکه در تمام دستگاه ها و معاونت های عمرانی و مالی دولت وجود دارد. هر چند عباس آخوندی به عنوان متولی حمل و نقل کشور ماموریت نوسازی و توسعه ناوگان
سهم شهرداری کرج در پروژه قطار شهری غیرنقدی تأمین می شود
4 و 5 بهتر است خط 2 را به طور کامل به اتمام رسانده و از مشارکت سرمایه گذاری های خصوصی نیز در راه اندازی ایستگاه های قطار استفاده کنیم . در پایان این جلسه و با رای اکثریت اعضای شورای شهر مصوب شده که شهرداری کرج می تواند سهم 50 درصدی خود در تامین بخشی از مبلغ یک هزار و 650 میلیارد تومان از پروژه قطار شهری را به صورت غیر نقدی و از فروش اراضی شهرداری کرج تامین کند.
نمایندگان شرکت آلستوم فرانسه احداث تراموا در اراک را بررسی کردند
توسط شهرداری کلانشهر اراک تامین می شود که با تصویب شورای عالی ترافیک اولین اعتبار اجرای آن سال آینده به کلانشهر اراک اختصاص می یابد. زندیه وکیلی کاهش آلودگی هوای کلانشهر اراک را یکی از اولویت های عنوان کرد و گفت: اجرای سامانه قطار شهری تراموا، به دلیل استفاده از انرژی الکتریکی آلودگی حمل و نقل عمومی در این کلانشهر را کاهش می دهد. زندیه وکیلی افزود: توسعه منطقی صنعت و به کارگیری فناوری روز
نجات سرنشینان خوش شانس از تصادف لیموزین با قطار (تصاویر)
سرنشینان یک خودروی لیموزین در خروج به موقع خود از ماشین عنوان "خوش شناس ترین سرنشینان دنیا" را در خبرگزاری ها به خود اختصاص دادند. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، در مسیر ریلی ایندیانا یک خودروی لیموزین حین گذشتن از روی خط راه آهن درحالتی گیر افتاد که یک قطار باری به آن نزدیک میشد.
در سه ماهه نخست سال94 راه آهن شمال بیش از 237 هزار تن انواع بارها را به مقاصد مختلف حمل کرد
گردیده است.وی افزود: عمده بارهایی که توسط راه آهن شمال حمل می شود شامل : نفت کوره ، کودهای شیمیایی ، روغن خوراکی ،گاز مایع ، زغال سنگ ،دانه های روغنی ، سیمان ، ماشین آلات و... است که برای حمل هر کدام از انواع بارها از واگن های مخصوصی استفاده می شود. .گران پاشا بیشترین نوع بار حمل شده در سه ماه نخست سال را به ترتیب متعلق به نفت کوره نیروگاه نکا به میزان152647 تن و دانه روغنی بهشهر معادل 35000 تن و بعد از آن گندم نکا وزغال سنگ پل سفید اعلام کرد و افزود :حجم بار حمل شده سه ماهه امسال در مقایسه با برنامه پیش بینی شده سال 94 راه آهن شمال نشان از تحقق 57 درصدی دارد. ...
یک گام تا اجرای نقشه راه سرمایه گذاری در حمل و نقل
شده است. این شرایط در بخش راه آهن اوضاعی فاجعه بارتر دارد. پروژه هایی در این بخش کلنگ زنی شده که با بودجه فعلی 30 سال زمان تکمیل شان به طول خواهد انجامید و این تنها برای پروژه هایی است که در قالب طرح های ریلی سنتی ریخته شده اند. برای اجرایی کردن برنامه هایی چون برقی سازی خطوط، وارد کردن قطار های سریع السیر و دو خطه و چهار خطه کردن مسیرها که در راستای اهداف درجه دوم راه آهن برای افزایش
شهر کرج باید به شبکه حمل و نقل عمومی مجهز شود
شبکه حمل و نقل عمومی ارتقا یابد چراکه تنها به افراد سطح متوسط به پایین جامعه تعلق ندارد و سطوح مرفه جامعه نیز باید از آن استفاده کنند. معصومی اظهار داشت: احداث بخشی از خط 2 قطار شهری با پیشرفت فیزیکی 60 درصد در حال انجام است و نحوه تاثیرگذاری آن بر ترافیک شهری باید توسط مشاور مطالعه و برنامه ریزی شود. وی با اشاره به اینکه ایجاد کمربند شمالی- جنوبی به جای تکمیل مترو در حال حاضر
استفاده مردم از سیستم حمل و نقل عمومی در رشت فاجعه است
عضو شورای شهر رشت گفت: سهم حمل و نقل عمومی در اتوبوسرانی شهر رشت زیر پنج درصد و استفاده مردم از سیستم حمل و نقل عمومی در شهر رشت فاجعه است. رضا رسولی در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه گیلان، گفت: موضوع ترافیک شهر رشت از مسائل مهمی است که سالهاست این شهر با آن درگیر است. وی ادامه داد: راه هایی را که وزارت کشور به ما پیشنهاد کرده، ایجاد خط سیستم های
کوچ دستفروشان خیابانی به مترو
ایستگاه به آن ایستگاه تغییر دهند. حکایت جالبی است، ماراتون برای یک روز کاری. سه، دو، یک و کار آغاز می شود. در کناری نشسته است. کیسه سیاه خود را در مقابل پای خود قرار داده است. ماسک سفید را برای یک لحظه از صورت خود برمی دارد. دستی به سر و صورت خود می کشد. سرش را به دیوار تکیه می دهد. قطار به سکو وارد می شود. ایستگاه نواب... مسافرین محترم با توجه به تابلوی راهنما، مسیر خود را انتخاب کنید! مسیرش
احتمال لغو قرارداد همکاری با پژو/ بنز و فولکس واگن در راه ایران
در حاشیه آن نیز مذاکراتی با دو شرکت خودرویی بنز و فولکس واگن در ایران صورت گرفت. جزئیات سرمایه گذاری جدید بنز در ایران مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: شرکت بنز یکی از شرکت های قدری است که به واسطه موضوع تحریم، بازار ایران را ترک کرد که بر این اساس، اخیرا با بنز مذاکراتی صورت گرفته و این شرکت حاضر شده به صورت تمام قد وارد بازار ایران شود. وی تصریح کرد: دفتر
چرخش آلمانی در جاده مخصوص
روز جهان را آغاز کند. شرکت محورخودرو که تولیدکننده اکسل است نیز فعالیت های خود را با بنز توسعه خواهد داد. به طور کلی باید گفت فعالیت بنز در ایران بسیار گسترده تر از قبل خواهد بود. فولگس واگن که بحث همکاری با یکی دیگر از خودروسازان بخش خصوصی را تاکنون پیش برده بود حالا تولیدش روی خط تولید ایران خودرویی ها هم با اما و اگر است، هرچند یکه زارع تمایل به همکاری با این برند دارد اما در مورد آن می گوید
تولید خودروهای بنز و فولکس واگن در ایران به زودی
ارزان شود. با ثبات در نرخ ارز و باقی اتفاقات، واحدهای تولیدی به تدریج فعال خواهند شد و اشتغال افزایش و قدرت خرید مردم نیز رشد می کند. یکه زارع ادامه داد: البته با توافق برخی مشکلات و هزینه ها مانند نقل و انتقال ارز از بین می رود با این حال هزینه های دیگری وجود دارد که این هزینه ها به صنعت خودرو اضافه شده و مطمئنا کاهش قیمتی نخواهیم داشت. احتمال راه اندازی خط تولید خودرو در کشور
مدیرعامل ایران خودرو؛ عرضه KWID برای رقابت با پراید
ناجوانمردانه اش باشد” وی در زمینه همکاری با پژو گفت:” پیش از خروج پژو از بازار ایران، 22 درصد سهم جهانی فروش محصولات پژو متعلق به ایران بود اما پژو با وجود این بازار بزرگ، بعد از تحریم ها ناجوانمردانه ایران را ترک کرد و باید پاسخگوی این رفتار باشد.” مدیر عامل ایران خودرو ادامه داد:”با گشایش حاصل شده در صنعت خودرو کشور پژو نباید مطمئن باشد شریک اصلی ایران خودرو خواهد بود.” وی
جزئیات طرح ساماندهی اتوبوس های تهران
اجرای این طرح در گام نخست قرار دارد گفت: یک تا دو سال برای اجرای این روش زمان لازم است و قطعا پیش از آن خطوطی به صورت آزمایشی این طرح را اجرا خواهند کرد و پس از اتمام پایلوت این طرح، خط به خط سیستم اتوبوسرانی تغییر خواهد کرد. تشکری هاشمی با اشاره به محدودیت های اتوبوسرانی در نوسازی ناوگانش گفت: ناوگان اتوبوسرانی پایتخت محرومیت های زیادی را تجربه می کند و فرسودگی ناوگان بسیار آزار دهنده است
علم اقتصاد در ایران خودرو حاکم نیست/ قرارداد 10 ساله با بنز
ما آن را از پژو مطالبه کنیم و یا اینکه باید در همکاری ما با پژو در آینده جبران شود. وی تصریح کرد: اگر خسارت به صورت رقمی محاسبه شود به صورت ارزی پرداخت خواهد شد و در این زمینه بحث حقوق بین الملل نیز مطرح است. یکه زارع در ادامه از برنامه توقف خط تولید پژو 405 تا آخر سال 96 در ایران خبر داد و گفت: البته ما در توقف خط تولید وانت پیکان پیش قدم بودیم و منتظر اقدام دوستان مان هستیم
قطار سریع السیر اصفهان تهران تا ده ها سال دیگر نیز به نتیجه نمی رسد
که در حال حاضر چند خط از متروی خراسان رضوی در حال بهره برداری و استفاده است و متروی اصفهان همچنان در بلاتکلیفی قرار دارد. متاسفانه اصفهان ستیزی که وجود دارد باعث ایجاد بخشی از این مشکلات شده است. چرا شاهد وجود این اصفهان ستیزی هستیم؟ متاسفانه بخشی از این اصفهان ستیزی مربوط به ارائه آمارهایی است که باعث شده عده ای تصور کنند اصفهان استانی برخوردار محسوب می شود، نباید با ارائه برخی آمارها برای
آغاز خروج خودروهای چینی از ایران
از کشورها مانند چین به ایران وارد می شده است، اعتماد عمومی به بازار خودرو را از بین برده و مشتریان ایرانی اغلب به دنبال خرید خودروهای ساخت کشورهای اروپایی هستند و انتظار دارند با لغو تحریم ها قیمت تمام شده این خودروها پایین بیاید. تویوتا و میتسوبیشی در راه بازار ایران در چند روز آینده، خودروسازان ژاپنی، مانند تویوتا و میتسوبیشی با خودروسازان، فعالان و سرمایه گذاران ایرانی این حوزه
این روزها چشم بادامی ها در بازار خودرو چه می کنند؟
این خودروها پایین بیاید. تویوتا و میتسوبیشی در راه بازار ایران در هر حال اخبارخوش خودرویی در راه است و به عنوان مثال خبر رسیده که در چند روز آینده، خودروسازان ژاپنی، مانند تویوتا و میتسوبیشی با خودروسازان، فعالان و سرمایه گذاران ایرانی این حوزه، ویدئو کنفرانس مشترکی خواهند داشت. عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی تهران گفت: در چند روز آینده قرار است در اتاق تهران
فرار فضا نوردان از ایستگاه فضایی بین المللی + تصاویر
عملکرد طبیعی دستگاه ها وجود دارد. کپسول فضایی Soyuz ساخت کشور روسیه در حال حاضر تنها وسیله حمل و نقل فضا نوردان به ایستگاه بین المللی فضایی و بازگرداندن آنها به زمین، همچنین حمل آذوقه و محموله های آزمایشگاهی و بازگرداندن زباله های تولیدی از فضا به زمین است. در حال حاضر فرمانده ایستگاه فضایی بین المللی فضانورد اهل کشور روسیه آقای گنادی پادالکا اسنت که دارنده دکورد حدود 804 روز