خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نفع خودروسازی ایران در نفی فرانسوی ها؟
به گزارش بی باک،اوضاع به شکلی است که سفر دیروز وزیر امور خارجه فرانسه و هیات همراه به ایران نیز بهانه ای شد برای تاختن دوباره به پژو و رنو، دو خودروسازی که جرم شان از نظر منتقدان، خروج از بازار ایران به دلیل تشدید تحریم ها است. دوقلوهای فرانسوی که طی سال های گذشته همواره شرکای اصلی خودروسازی ایران بوده اند، پس از تشدید تحریم ها، فعالیت هایشان را به حالت تعلیق درآورده و هم خود از این
افت شدید قیمت خودروها/ خودروسازان به هر روش فروشی متوسل می شوند
. به خصوص در مورد انواع پژو نیز با وجود اینکه فرانسوی ها هم قرار است که در بازار ایران به صورت جدی حضور داشته باشند، قیمت انواع پژو در بازار از کاهش بیشتری نسبت به سایر خودروها برخوردار بوده است. البته برخی از خودروسازان به هر روشی متوسل می شوند تا بتوانند خودروهای خود را در بازار بفروشند اما بازار هم گویی قفل کرده و کمتر معامله ای در آن انجام می شود، البته به نسبت، بازار خرید و فروش
مشتریان با خودروهای داخلی قهر می کنند !
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازارهای مالی (ایستانیوز)، اما تولید و اشتغال آنقدر زیاد شد که به گفته برخی مدیران پیشین صنعت خودرو "اگر یک سوم این نیروها را هم اخراج می کردیم هیچ خللی در تولید اتفاق نمی افتاد". زیرا چنانچه به نظر می رسید جدا از افزایش هزینه تولید و در نتیجه رشد قیمت خرید خودرو، هیچ عایدی دیگری نصیب مصرف کنندگان نشده بود. این صنعت که سال ها با حمایت های تعرفه ای به تاخت و
شرط ایران برای بازگشت پژو و رنو به ایران
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا ، محمدرضا نعمت زاده عصر امروز چهارشنبه در دیدار با وزیر امور خارجه فرانسه گفت: ایران ظرفیت های بزرگی برای سرمایه گذاران خارجی دارد که فرانسه هم می تواند از این فرصت ها استفاده کند. وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: استراتژی جمهوری اسلامی ایران همکاری بلندمدت و سرمایه گذاری مشترک است و این همکاری ها با توجه به شرایط جدید منعقد خواهد شد. وی
"پژو را نبش قبر نکنیم"
جزئیات قرارداد بنز با ایران است. اگرچه پس از توافق هسته ای، قدرتمندان خودروساز دنیا با خودروسازان داخلی وارد مذاکره شدند اما این روزها با حضور فابیوس، وزیر امور خارجه فرانسه به ایران، همه نگاه ها به شرکت پژو است؛ شرکتی که پس از تشدید تحریم ها، با ترک یک شبه بازار، زیان 800میلیون یورویی روی دست ایران گذاشت. رئیس هیأت تحقیق وتفحص از خودروسازان دل پری از حضور شرکت پژو در ایران دارد، به
کاریکاتور/ خداحافظی ایران خودرو با 405!
تراز: مدیرعامل ایران خودرو از احتمال لغو قرارداد همکاری با شرکت پژوی فرانسه و حضور رسمی شرکت های بنز و فولکس واگن در بازار ایران خبر داد و گفت: تا پایان سال 96 خط تولید پژو 405 متوقف می شود.
شرط بازگشت پژو و رنو به ایران
روز نو : وزیر صنعت از توافق جدید ایران با برخی خودروسازان خارجی خبر داد و گفت: پژو و رنوی فرانسه با تدوین استراتژی سرمایه گذاری مشترک به صورت 50-50 می توانند دوباره در بازار خودروی کشورمان حضور داشته باشند. به گزارش خبرگزاری مهر، محمدرضا نعمت زاده در دیدار با وزیر امور خارجه فرانسه گفت: ایران ظرفیت های بزرگی برای سرمایه گذاران خارجی دارد که فرانسه هم می تواند از این فرصت ها
آرم اتومبیل های معروف نشانه چیست؟
مراسم باشور و هیجان ویژه ای برای او کف زدند و او به این ترتیب خبر توقف خط تولید پیکان را پس از 38 سال به رسانه ها اعلام کرد و حدود 10 سال پس از آن در 19اسفند سال گذشته نیز در مراسمی مشابه در واحد ایران خودرو تبریز با حضور معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خط تولید وانت پیکان متوقف و به جای آن تولید وانت های آریسان آغاز شد. آمدن پیکان و رفتن آن ماجرایی خاطره انگیز است که به زودی درباره آن
توطئه خودروسازان برای حفظ انحصار
به گزارش صبحانه ، خبر دستیابی به توافق هسته ای و به تبع آن لغو تحریم ها، در بازار خودروی ایران بیش از سایر بازارها تاثیرگذاشته است. مصرف کنندگانی که سال ها با خودروهای گران و بی کیفیت داخلی و خودروهای محدود و بسیار گران خارجی ساخته اند، بازگشت خودروسازان بزرگ خارجی از اروپا و آسیا را فرصتی دریافتند تا علاوه بر افزایش قدرت انتخاب و تنوع بازار به محصولاتی دسترسی پیدا کنند که درکنار کیفیت بالا
آرم خودروهای معروف نشانه چیست؟
ولوو دایره پیکان دار در آرم ولوو، نشانه قرارداد فولادی است. دایره و پیکان همچنین یادآور سپر، نیزه و سیاره مریخ است که نماد شیمیایی برای آهن نیز است. میتسوبیشی گرچه میتسوبیشی فقط 25 سال در انگلستان زندگی کرد اولین خودرو خود را در سال 1917 ساخت. تاریخچه شرکت به سال به سال 1870 بازمی گردد هنگامی که اولین کشتی خود را ساخت. سه الماس ملخ کشتی است. واژه میتسوبیشی به معنای
خط یک خط یک متروی اصفهان تا پایان شهریور راه اندازی می شود
کسی بر من تکلیف نگذاشته فعالیت خود را بر اساس قانون ادامه می دهم، خاطرنشان کرد: میلیارد ها تومان برای مطالعات خط دو هزینه شده است به طوری که 5 سال است مطالعه این خط از سوی مشاوران و کارشناسان شرکتی در فرانسه و تهران انجام شده است . مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان با بیان اینکه مطالعات کارشناسی از سوی دانشگاه صنعتی اصفهان و دانشگاه علم و صنعت نیز انجام شده است، اظهار داشت : مباحث زیست محیطی
مشتریان خودرو چشم انتظار کاهش قیمت بیشتر + قیمت روز
همکاری خودروسازان داخلی با شرکت های مطرح اروپایی به طور حتم می تواند بر بی میلی مشتریان به خرید محصولات داخلی دامن بزند؛ به طوری که با توجه به کیفیت برخی محصولات داخلی، مشتریان ترجیح می دهند در شرایط انتظاری برای خودروهای با کیفیت بمانند تا اقدام به خرید خودروهایی کنند که شاید از کیفیت بالایی برخوردار نباشد، اما گذشته از بحث توافق هسته ای و انتظارات مشتریان از بازار یک دست اندرکار صنعت خودرو در
حمید حسینی از تمایل آمریکا و اروپا برای همکاری با بخش خصوصی می گوید/ شبه دولتی ها در انزوای نفتی
بحران زده از تعامل نفتی با ایران استقبال می کنند و به زودی پس از لغو تحریم ها، ایران نفتی دوباره وارد عرصه رقابت جهانی خواهد شد. با رفع تحریم ها و افزایش سرمایه گذاری خارجی ها در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی، این نگرانی وجود دارد که تولید داخل لطمه ببیند. نظر شما در این رابطه چیست؟ صنعت نفت، صنعتی متنوع و های تک است. در این صنعت حضور بخش خصوصی و شرکت های داخلی در سه یا چهار عرصه بیشتر
تبعات قطع همکاری با ایران در دوران تحریم
: پژو که در اوایل سال 1391 به بهانه تحریم ها با زیرپا گذاشتن قرارداد فی مابین، همکاری های دوجانبه را کاملا قطع و ایران را ترک کرد، اکنون دست پیش گرفته و می گوید احساسات ضدفرانسوی بر مذاکراتش با شریک ایرانی برای تولید مشترک لطمه می زند! به گزارش ایسنا، رویترز به نقل از کارلوس تاوارس، مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن نوشت: پژو پیشنهادات جدیدی برای شریک تاریخی خود ایران خودرو دارد اما
جوان گزارش می دهد: اتهام زنی جدید میهمانان فرنگی با جهان امن تر پس از توافق!
تقریباً ساعاتی قبل از ورود این مقام فرانسوی هاشم یکه زارع، مدیرعامل ایران خودرو گفته بود: پژو باید پاسخگوی ناجوانمردی اش باشد و امضای قرارداد جدید قطعی نیست. این پیغامی متفاوت با آنچه در نشست های یک سال اخیرش در داخل و خارج بود. مدیرعامل ایران خودرو با اعلام اینکه شرکت فرانسوی پژو پس از اعمال تحریم های ناجوانمردانه بازار ایران را ترک کرد و امروز باید پاسخگوی این ناجوانمردی باشد، گفته بود: پژو در
الیزه در انتظار حسن روحانی/ رفسنجانی: حل مساله هسته ای آرزویم بود
با پژو و رنو تخلف فرانسوی ها در خودروسازی فراموش می شود؟وزیر خارجه فرانسه در حالی برای جبران ورشکستگی خودروسازان فرانسوی از طریق بازار ایران به کشورمان سفر کرد که به گفته مدیرعامل ایران خودرو، همکاری دوباره با پژو نهایی شده و این در حالی است که هنوز تکلیف ضرر و زیانی که از طرف این کشور اروپایی به اقتصاد ایران وارد شده، مشخص نشده است. شرکت پژو در طول 23 سال حضورش در ایران نه تنها راه را برای
دست و پای فابیوس برای نجات خودروسازان فرانسوی
اتاق خبر 24 : شرکت پژو در طول 23 سال حضورش در ایران نه تنها راه را برای خودکفایی در تولید قطعات و محصولاتش در ایران بست بلکه با خروج یک شبه کارشناسانش از ایران، زیان حداقل 800 میلیون یورویی و به عبارتی 3.2 تریلیون تومانی را نصیب کشورمان کرد. در چنین وضعیتی ابتدایی ترین خواسته مردم ایران، جبران خسارت وارد شده به کشور از طرف شرکت پژو است و اینکه دوباره بازار پرعطش خودروی کشور
توبه کاسبکارانه فابیوس/ شکایت ترکان از بقایی بعد از دو سال/ ناراحتی کیهان از تعطیلات مجلس/ ماجرای ...
بر مواهب حضور قدرتمند ایران در منطقه حساب هم کرد. شرق که از سفر فابیوس به تهران هیجان زده است در مطلبی دیگر با عنوان شهرداری مشغول کار است به بیلبوردهای اعتراضی به سفر فابیوس به تهران تاخته است. شرق تیتر اول خود را هم به حمایت از پژو اختصاص داده است. در بخشی از گفت و گوی شرق با دبیر انجمن خودروسازان با عنوان پژو را نبش قبر نکنیم آمده: اگرچه پس از توافق هسته ای، قدرتمندان خودروساز دنیا
دومین روز صعود شاخص بورس
ایجاد شرایط مناسب برای سرمایه گذاری در این شرکت ها از منظر تحلیل تکنیکال، سفر وزیر امور خارجه فرانسه به ایران پس از 12 سال و قول مساعد وی برای ورود سرمایه گذاران آن کشور به ایران در قالب هیات های تجاری و همچنین دعوت رسمی فرانسوا اولاند نخست وزیر فرانسه از رئیس جمهور کشورمان به فرانسه، شنیده هایی مبنی بر علاقه مندی شرکت های خودروساز خارجی نظیر بنز و رنو برای ورود و سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی
جزییات ورود بوئینگ و ایرباس به ایران
تمایل اروپایی ها برای سرمایه گذاری در ایران را نشان می دهد؛ مصداق این موضوع دعوت از وزیر راه و شهرسازی ایران برای حضور در بزرگترین نمایشگاه هوایی جهان در فرانسه بود. بعد از سفر وزیر راه و شهرسازی به فرانسه شرکت های هواپیماساز بزرگ جهان مانند بوئینگ و ایرباس برای همکاری در صنعت هوانوردی به ایراناعلام آمادگی کردند. همچنین در حوزه ریلی قبل از توافق هسته ای شرکت فرانسوی ارپ (AREP
مقایسه مزدا میاتای جدید و پدربزرگ 27 ساله اش
27 سال از معرفی اولین خودرو از سری MX-5 میاتای مزدا می گذرد، نسخه ی سال 2016 آن با برگشت به اصول و فلسفه ی طراحی پدربزرگ 27 ساله اش (!) در دسترس وب سایت Car and Driver قرار گرفته است تا مقایسه ی کاملی بین نسخه های اولیه و نهایی آن -تا به امروز- انجام شود. خوشبختانه و یا باتاسف، این روزها سلیقه ی مردم روزبه روز به سمت خودروهای کشیده تر و در کل بزرگ تر متمایل می شود و اغلب خودروسازان نیز
از من نخواهید پروژه مترو را متوقف کنم
ای نزدیک فاز اول خط یک از ایستگاه پاسداران شهرک قدس تا میدان شهدا به بهره برداری می رسد. مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان با بیان اینکه در نیمه اول سال آینده ایستگاه تختی نیز تکمیل و در اختیار شهروندان قرار می گیرد، ادامه داد: بهره برداری از خط یک مترو منوط به تکمیل دو ایستگاه مرکزی میدان امام حسین(ع) و انقلاب است. شعرباف با تاکید بر اینکه احداث مترو یک ابر پروژه است، اضافه کرد: ساختار مالی
شریک خودرو ایران؛ آلمان یا فرانسه؟
اکنون آلمانی ها تمام قد وارد صنعت خودرو ایران شده اند و اگر رنو فرانسه پیشنهاد خرید نیمی از سهام پارس خودرو را داده، بنز آلمان هم ابراز تمایل کرده است که 30 تا 50 درصد از سهام دو شرکت تابعه ایران خودرو را برای مشارکت در ورود و تولید خودرو و قطعه در ایران خریداری کند. این است که سخن از احتمال لغو قرارداد همکاری با شرکت پژو فرانسه و حضور رسمی شرکت های بنز و فولکس واگن در بازار ایران به میان آمده است
سوال، انتقاد و اعتراض ممنوع؛ جناب فابیوس مکدر می شوند!
شدن قرارداد برای امضا تمام شده و "کارشناسان پژو به ایران باز گشته اند." او در عین حال گفته که خسارت قرارداد یا به صورت ارزی از پژو دریافت و یا در همکاری با این شرکت جبران می شود. یکه زارع البته توضیحی درباره شیوه جبران خسارت نداده است. پیامدهای ناگوار هیجان زدگی ها ذوق زدگی از سفر فابیوس البته محدود به مقامات دولتی نشده و محافل رسانه ای و سیاسی اصلاح طلب هم از زمان آغاز سفر هیات های
قرارداد ایران خودرو و بنز امضا می شود
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا ، مهندس هاشم یکه زارع اظهار کرد: دورانی که ایران خودرو به خاطر مشکلات ناشی از تحریم، شرایط دشواری را می پذیرفت، به سر رسیده و شرکت های بزرگ جهانی از جمله خودروسازان بزرگ آلمانی مشتاق همکاری با ما هستند. شرکای قدیمی و جاری یکه زارع پژو، رنو و سوزوکی را شرکای جاری ایران خودرو ذکر کرد و از برنامه ایران خودرو برای انتخاب یک شریک اروپایی غیر فرانسوی
پرونده تخلف پژو و رنو به دادگاه رفت
لزوم دریافت خسارت از شرکت پژو به دلیل خودداری از اجرای قرارداد قبلی با ایران خودرو، گفت: مجلس در انعقاد قراردادهای جدید خودروسازان با شرکای بین المللی نظارت لازم را خواهد داشت. روح الله عباسپور گفت: برای جلوگیری از تکرار مشکلات باید در تنظیم قراردادهای جدید با خودروسازان خارجی منطقی عمل کرده و آنها را ملزم به ایفای تعهدات خود کنیم.
حسن عباسی از پروژه خطرناک DDR گفت
خواهیم بیاییم، روس ها هم که تسلیحات دفاعی را به ایران می دهد و چین هم که قرارداد ساخت نیروگاه در سواحل عمان را با ایران بسته است که این ها کاسبان پسا تحریم هستند. این به معنای این است که انگار یک کیک را تقسیم کردند و انرژی هسته ای برای چین، بخش هوایی برای آمریکا، بخش دفاعی برای روسیه، بخش ساخت و ساز و تولید خودرو هم برای فرانسوی ها و آلمان ها هست که صنعت خودشان به مشکل خورده است و می
جزئیات سرمایه گذاری جدید بنز در ایران
ایران خودرو با شرکت پژو، خاطرنشان کرد: همزمان با ورود وزیر امور خارجه فرانسه، جلسه ای در وزارت صنعت معدن و تجارت برگزار خواهد شد که بنده هم در آن حضور دارم اما هیچ مقام خودرویی همراه با وزیر امور خارجه به ایران نخواهد آمد اما باید توجه داشت که پژو یک شرکت قدیمی است که فعالیت چند سال اخیرش در ایران منجر به فروش 22 درصد از کل محصولات تولیدی آن در کشورمان شد، بنابراین بازار ایران یک بازار جذاب برای هر
شیوا: آزادی خودروسازان مساوی است با گرانی قیمت ها
هسته ای برخی بر این باور هستند که تا شش ماه آینده خودروهای جدید وارد بازار کشور خواهد شد، اظهارداشت: در حال حاضر تعداد زیادی از شرکت های خودروساز بین المللی علاقه مند به حضور در بازار همکاری با ایران هستند اما با کسانی همکاری می کنیم که دانش فنی و سرمایه گذاری مناسبی را در کشور انجام دهند. دبیر انجمن خودروسازان اضافه کرد: برگزاری مناقصه و انعقاد قرارداد در مجموع شش ماه زمان نیاز دارد و ساخت قطعات
قول پنهان به پژو ناجوانمرد!
در حالی که رئیس ایران خودرو با سخنان تندی خودرو سازی پژو را خطاب قرار داده و علیلو نماینده مجلس شورای اسلامی از ارجاع پرونده پژو و رنو به محاکم قضایی گفته اما خبرهای خارجی حکایت از تصویب نهایی دو خودرو از شرکت پژو برای ورود به بازار ایران دارد و گویا مسئولان ایرانی ابراز تمایلشان را نسبت به دو مدل 2008 و 301 پژو اعلام کرده اند.
