سایر منابع:
سایر خبرها
توضیحات هواپیمایی آسمان درباره سانحه سقوط
خبرگزاری ایسنا: هواپیمایی آسمان توضیحات جدیدی را درباره سقوط هواپیمای تهران-یاسوج که هفته گذشته رخ داد ارائه کرده است که شامل نکات بسیار قابل توجهی است. در این توضیحات که به نظر می رسد در پاسخ به پیگیری های یکی از اعضای شورای شهر تهران منتشر شده، چند نکته مهم مستتر است؛ اول این که هواپیمایی آسمان ادعا کرده خلبان قبل از پرواز، گزارش هواشناسی را مشاهده کرده وآنرا امضاء کرده بوده است ...
شکستگی شیشه علت فرود اضطراری پرواز 7458 کیش ایر در اصفهان
لیلی اسدی مدیر روابط عمومی شرکت هواپیمایی کیش ایر در گفتگو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، اظهارکرد: پرواز شماره 7458 کیش ایر مسیر کیش - کاشان به دلیل ترک خوردن شیشه کابین خلبان هواپیما مجبور به فرود در فرودگاه اصفهان شد. تغییر دما علت شکستگی شیشه هواپیما بوده است. وی گفت:این هواپیما قرار بود تا مسافران دیگری را از کاشان به کیش منتقل کند که به علت بروز این ...
پرواز هواپیماهای ATR آسمان تا اطلاع ثانوی ممنوع شد
پروازهای مذکور اعلام می شود. دیروز روابط عمومی هواپیمایی آسمان در پاسخ به چند پرسش یکی از اعضای شورای شهر تهران اعلام کرده بود 《 هواپیمای ATR که ازتهران به یاسوج پروازکرد هیچ مشکلی به لحاظ فنی نداشت و این امر مورد تایید سازمان هواپیمایی کشوری است.... دلایل احتمالی سقوط در روزهای آتی مشخص خواهد شد، وضعیت آب و هوایی ناپایدار ارتفاعات دنا، شرایط فرودگاه و عقب ماندن صنعت هوایی کشور از امکانات روز هوانوردی دنیاست.》 انتهای پیام/ منبع: تسنیم مسئولیت صحت اخبار ارائه شده به عهده منبع خبر بوده و این رسانه صرفاً رسالت اطلاع رسانی خود را در این رابطه انجام می دهد. ...
زمان عذرخواهی و استعفا فرا نرسیده است؟
پنج سال اخیر مرتبط با این وزارتخانه و نحوه مدیریت وزیر راه آمده است. سقوط پرواز تهران- طبس: 19مرداد ماه سال 93 بود که هواپیمای شماره 5916 تهران طبس دقایقی بعد از بلند شدن به علت خاموش شدن موتور سمت راست خود در منطقه مسکونی شهرک آزادی به دیواره های سیمانی برخورد کرده و منفجر شد. خلبان این هواپیما معلم خلبان علی ایزدپناهی بود که درجه استاد خلبانی با 8 هزار ساعت پرواز بدون حتی یک سانحه را ...
توقف عملیات جستجو به علت نامساعد بودن شرایط جوی + تصاویر
شعار سال : پنجمین روز جستجو برای یافتن اجساد قربانیان پرواز تهران- یاسوج در ارتفاعات چهار هزار متری قله دنا آغاز شده که به علت شرایط جوی نامناسب عملیات جستجو در حال حاضر متوقف شده است . دو روز گذشته تیم های امدادی موفق شدند لاشه هواپیمای ATR آسمان را در ارتفاع چهار هزار متری قله دنا در منطقه نوقل کشف کنند. همان زمان 24 امدادگر برای کشف اجساد به محل حادثه اعزام شدند و توانستند تا شب ...
عملیات انتقال پیکرها به طور موقت متوقف شد
. از بعد از ظهر چهارشنبه بر میزان ابرناکی افزوده شده و به تدریج بارش در منطقه امدادی پیش بینی می شود که در ارتفاعات مه آلود و بارش به صورت برف و با توجه به وزش باد شدید همراه با کولاک برف است. محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه احتمالا کاهش دید خلبان دلیل سقوط هواپیمای تهران - یاسوج است، در عین حال گفت: باید منتظر بمانیم تا جعبه سیاه پیدا شود و بر اساس آن اعلام نظر کنیم ...
مدیرعامل آسمان دریافت تضمین از خلبانان را تأیید کرد
حالی است که مدیرعامل هواپیمایی آسمان طی گفت وگویی بخشی از اظهارات عضو کمیسیون عمران مجلس را تأیید و بخش دیگری را تکذیب کرده است. حسین علایی با بیان این که هیچ کس حتی مدیران شرکت هواپیمایی نمی توانند خلبان را وادار به انجام پرواز کنند، گفته است: قبل از انجام هر پروازی سه گزارش هواشناسی به خلبان ارائه می شود. در مرحله اول اگر فرودگاه تشخیص بدهد هوا برای پرواز مناسب نیست اصلاً منتظر نظر خلبان نمی ...
دریافت چک از خلبانان به جای چک کردن هواپیما
خلبانی مثلا به علت تألمات روحی اعلام کرده است آمادگی پرواز ندارد و مدیران ما هم خلبان دیگری را برای پرواز استفاده کرده اند . علایی در واکنش به ادعا های مطرح مبنی بر اینکه قبل از پرواز تهران یاسوج، هواشناسی اعلام کرده بود که پرواز نباید انجام شود، گفت: اصلا این طور نیست. قبل از انجام هر پروازی سه گزارش هواشناسی دریافت می شود. در مرحله اول اگر فرودگاه تشخیص بدهد، هوا برای پرواز مناسب ...
مدیرعامل آسمان دریافت تضمین از خلبانان را تأیید کرد
حتی مدیران شرکت هواپیمایی نمی توانند خلبان را وادار به انجام پرواز کنند، گفته است: قبل از انجام هر پروازی سه گزارش هواشناسی به خلبان ارائه می شود. در مرحله اول اگر فرودگاه تشخیص بدهد هوا برای پرواز مناسب نیست اصلاً منتظر نظر خلبان نمی ماند. در صورت تأیید هوا برای پرواز نوبت به خلبان می رسد تا تشخیص دهد امکان پرواز وجود دارد یا نخیر. در صورتی که خلبان هوا را برای پرواز مناسب بداند، فرم تأیید را ...
چرا سیستم ELT هواپیمای سانحه دیده تهران یاسوج عمل نکرد؟
هایی را انجام داده است. علاوه بر موقعیت دقیق هواپیما در رادار که متاسفانه در حادثه اخیر با توجه به قطع ارتباط، امکان موقعیت یابی دقیق را سلب کرده بود، امروزه کلیه هواپیماهای مسافربری به یک سامانه فرستنده سیگنال یعنی سیستم ELT مجهز هستند. این سیستم در زمان حادثه و اتفاقات ناگوار برای هواپیما فعال می شوند و موقعیت دقیق سانحه را پس از حادثه ارسال می کنند. سیستم ELT هواپیمای تهران یاسوج در ...
شطرنج برجامی مشترک آمریکا و اروپا/ تهدید نصرالله و معادلات جدید جنگ احتمالی با اسرائیل
مظلومان انتظامی و بسیجی که در این ماجرای تلخ بر زمین ریخت نیز باید بر اساس اصول شرعی و قانونی اخذ شود. مردم نیز باید خود را در حفظ امنیت جامعه و شهر خود سهیم بدانند و مانع از تقویت جریان ها و فرقه های تبهکار شوند. اشتراکات اقتصادی و امنیتی ایران و اروپا علی اکبر فرازی در روزنامه ایران نوشت: وزرای خارجه هلند و اسپانیا در حالی به تهران سفر کرده اند که به نظر می رسد ...
هواپیمای سانحه دیده تهران-یاسوج متعلق به سازمان دولتی است+اسناد
شدن برجام است. این شرکت درحال مذاکره با شرکت میتسوبیشی ژاپن برای خرید 25 فروند هواپیمای MRJ است. عملکرد سوانح حوادث در 24 بهمن 1393پرواز 16:30 از تهران به مقصد یزد با اعلام 6 مرتبه تأخیر و 2 بار سوار و تخلیه مسافرین از هواپیمای فوکر 100 با اعتراض مسافرین همراه شد که تعدادی از آن ها خواستار بازگشت وسایلشان و انصراف از پرواز شدند ولی با بی اعتنایی مسئولین هواپیمایی مواجه شدند و تهدید به بازداشت شدند و با وجود نقص فنی جدی و متقاعد کردن خلبان به پرواز سرانجام با 13 ساعت تأخیر در فرودگاه یزد فرود آمد. ...
مردم را در این مصیبت بزرگ تنها نمی گذاریم/ خلبانان عملیات امداد در سانحه هوایی یاسوج، همگی بومی زاگرس ...
سرهنگ ستاد خلبان علی عفیف، در گفت وگو با خبرنگار ریواس جنوب در یاسوج اظهار کرد: هر چند هم اکنون هوا در ارتفاعات دنا، نامساعد، ابرناک و پرواز بالگردهای این پایگاه غیرممکن است اما بالگردهای ارتش در دو ضلع دنا ( یعنی منطقه پادنا در نزدیکی محل حادثه و فرودگاه یاسوج)همچنان مستقر هستند و تا پایان کامل عملیات منطقه را ترک نمی کنند. فرمانده پایگاه چهارم هوانیروز ارتش اصفهان تأکید کرد: خلبانان ...
افشاگری برزگ دباره سقوط و تکذیب آسمان
المللی حتی اگر خلبانی به دلائل شخصی اعلام کند آمادگی پرواز را ندارد، شرکت هوایی نمی تواند او را وادار به پرواز کند و باید خلبان دیگری را بکار گیرد. برای شرکت ما هم موارد مشابهی پیش آمده که خلبانی مثلا به علت تالمات روحی اعلام کرده است آمادگی پرواز ندارد و مدیران ما هم خلبان دیگری را برای پرواز استفاده کرده اند. علایی در واکنش به ادعاهای مطرح شده مبنی بر اینکه قبل از پرواز تهران یاسوج ...
عدم لغو پرواز یاسوج علی رغم هشدار هواشناسی! / انتقاد از کاهش شدید بودجه فرهنگی شهرداری تهران / اصرار ...
هم یکی از بهترین خلبان های شرکت هواپیمایی آسمان و با سابقه بود، حدود چهارصد ساعت پرواز با همین هواپیما و در همین مسیر داشته و کاملا به هواپیما و این مسیر تسلط داشته است. طبق بررسی های انجام شده شش دقیقه قبل از آنکه این هواپیما از صفحه رادار محو شود، مکالمه ای از درون این هواپیما با یک فرد در تهران انجام شده است که وزارت ارتباطات هم آن را تأئید کرد.نمی توان در مورد دلیل سانحه اظهارنظر دقیقی کرد/ با ...
دلنوشته یک خبرنگار از یکشنبه شوم 29 بهمن در کهگیلویه وبویراحمد
ای نمی تواند این درد را آرامش ببخشد ..هیچ واژه ای نمی تواند خشم مردم را فرو بنشاند اما سوالات مردم از مسئولان؟ چرا رییس فرودگاه یاسوج از زمان رخ دادن سانحه ناپدید شده است؟چرا هواپیمایی که تا کنون چندین بار دچار نقص فنی شده بود را از مدار خارج نکردند؟چرا فرودگاه یاسوج رادار ندارد؟چرا اجازه داده شد که هواپیما در شرایط نامساعد جوی پرواز کند؟ چرا..چرا ..چرا و هزاران سوال بی جواب.. انتهای پیام/ ...
نمایش مضحک آمریکایی - صهیونیستی؛ این بار با بازی نتانیاهو
پرواز درآمد و به سمت اهداف رفت و آن ها را بمباران کرد، اما این پرنده اسرائیلی هم مانند بالگرد این رژیم نتوانست جان سالم در ببرد و توسط پدافند هوایی ارتش سوریه بر فراز منطقه الجلیل ساقط شد، البته خلبان های دو پرنده توانستند با چتر نجات جان خود را نجات دهند که یکی از آنها در بیمارستان به هلاکت رسید. وحشتی که وجود اسرائیلی ها را فرا گرفت اویخای ادرعی سخنگوی عربی ارتش رژیم ...
دستگاه DVOR فرودگاه یاسوج سال 93 افتتاح می شود اما سال 96 غیرفعال است!/ اسناد
چرا یکسال بعد از راه اندازی خبر راه اندازی آن منتشر شده است. در سایت شرکت فرودگاههای کشور آمده است که سالجاری یعنی سال 96 نیز بررسی ها و جلساتی برای استفاده از دو طرح ورودی، دو طرح خروجی و یک طرح تقرب برای باند 13 این فرودگاه اجرا شده است. پس از سقوط: اطلاعیه ها مبنی بر عملیاتی نبودن دستگاه کمک ناوبری اما حالا پس از سقوط هواپیمای تهران-یاسوج کارشناسان اعلام کرده اند ...
افشاگری درباره سقوط هواپیما
که سوءمدیریت در شرکت هواپیمایی آسمان می تواند یکی از علت های اصلی سقوط این هواپیما باشد. وی فاش کرد که سازمان هواشناسی از وضعیت آب و هوای منطقه دنا اطلاع داده بود بنابراین احتمال سانحه وجود داشت، اما متاسفانه شرکت هواپیمایی آسمان دستور لغو پرواز را صادر نکرد. چکی که واقعیت نداشت دامادی همچنین درباره سوء مدیریت حاکم بر هواپیمایی آسمان اظهار کرد: شکایت های بسیاری از سوی خلبانان ...
همدردی مردم پادنای سمیرم با بازماندگان هواپیمای ای تی آر
به گزارش خبرگزاری صداو سیما، مرکز اصفهان ، زنان و مردان خون گرم پادنای علیای سمیرم با گردهمایی و روشن کردن شمع ،با خانواده های داغدار حادثه سقوط هواپیمای ای تی آر ابراز همدردی کردند . در خانه های مردم مهمان نواز پادنا از زمان سقوط هواپیمای شرکت آسمان بر روی خانواده های بازماندگان این سانحه و امداد گران و کوهنوردان باز است . پرواز تهران -یاسوج که صبح 29 بهمن از فرودگاه مهرآباد تیک آف ...
دادِروزنامه حامی دولت درآمد/استعفا که نمی دهید حداقل عذرخواهی کنید
؛ در حادثه قطار مشهد به تبریز بود که وزیر راه گفت: همه مسافران تحت پوشش بیمه اند و از این نظر جای هیچ نگرانی نیست! به گزاش جهان نیوز، در گزارش این روزنامه اصلاح طلب امده است: باز هم آخوندی ، باز هم وزارت راه و باز هم عزای ملت ایران . این بار هواپیما سقوط کرد و 66 مسافر و خدمه به گونه ای تلخ و دهشتناک از دنیا رفتند. مرداد 93 که هواپیمای تهران طبس دقایقی بعد از بلند شدن به علت خاموش ...
سناریوهای برخورد آسمان به دنا
داشته و سابقه پرواز در این مسیر را داشته است و صحبت های خلبان با برج مراقبت نشان می دهد تا قبل از محو شدن از صفحه رادار هیچ مورد یا مشکلی نبوده و صحبت ها کاملاً عادی است. منظری افزود: صحبت های خلبان نشان می دهد که خلبان قصد اجرای طرح نشست پروازی را داشته اما باید اطلاعاتی به دست بیاید که چرا ارتفاع قبل از دور زدن کوه کم شده و کنترل از دست خلبان خارج شده است. اینکه سرعت هواپیما کم یا زیاد بود ...
فرودگاه یاسوج رادار تقرب نداشت
اینکه سامانه پیشرفته ای در حوزه مراقبت پروازی برای این فرودگاه ها خریداری و نصب شده گفت: این سیستم فلایت چک شده است. مه آبادی با بیان اینکه طرح تقرب جدید فرودگاه یاسوج فلایت چک شده است، اظهار کرد: براساس حکم انتصاب وزیر راه و شهرسازی برای بنده توسعه فرودگاه یاسوج در دستور کار قرار گرفت و این کار در قالب طرح های بزرگ به سرانجام رسید. مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ...
32 پیکر تاکنون پیدا شده/ تمام هواپیما تکه تکه شده/ توقف عملیات انتقال پیکرها/ جست وجوی "جعبه سیاه" سخت شد
...، پنجاه دقیقه پس از پرواز، از صفحه رادار محو شد و روز گذشته لاشه هواپیما در کوه های دنا پیدا شد. این هواپیما حامل 60 مسافر، 2 مهماندار، 2 نفر امنیت پرواز و دو نفر خلبان و کمک خلبان بوده است. اخبار تکمیلی از چهارمین روز از جست وجوی هواپیما ی تهران یاسوج را در ادامه می خوانید: 17:21| براساس مشاهدات خبرنگار تسنیم بارش برف در قله کوه دنا و محل برخورد هواپیما به قدری است که 2 ...
چرا شرکت هواپیمایی آسمان پرواز را لغو نکرد؟
، امیر سرتیپ نعمتی، جانشین فرمانده نیروی زمینی ارتش درباره جزئیات انتقال پیکرها گفت: پیکرهایی که امکان انتقال آنها به صورت محموله و کوله ای وجود دارد توسط تکاوران ویژه امدادی در حال انتقال به سمت منطقه عمومی سی سخت است و از آنجا این پیکرها به فرودگاه یاسوج منتقل می شود. همچنین محسن مهرعلیزاده، استاندار اصفهان با اعلام اینکه پیکرها با کول کردن به سمت سی سخت منتقل می شود، اظهار کرد: تا این زمان ...
آخرین اخبار از عملیات تجسس و انتقال پیکرهای مسافران آسمان
جو ادامه دادند تا پیش از نامساعد شدن آب و هوا و شدت گرفتن بارش برف و کولاک به عملیات پایان دهند. پرواز شماره 3704 شرکت هواپیمایی آسمان صبح یکشنبه تهران را به مقصد یاسوج ترک کرد اما دقایقی پیش از رسیدن به فرودگاه بر فراز کوه دنا و در جنوب سمیرم اصفهان در میان باد و مه گیر افتاد و از رادار خارج شد و دقایقی بعد به کوه برخورد کرد. بر اثر این سانحه هولناک 60 مسافر و 6 خدمه پروازی ...
آخرین لحظات در پرواز سقوط کرده آسمان چه گذشت؟
فرودگاه قرار دارد، برسد. با بررسی تصاویری که تا ساعت 12 روز سه شنبه از محل حادثه منتشر شده می توان دریافت که هواپیما به هیچ عنوان طرح تقرب برای فرود را انجام نداده است و روی NDB (دستگاه تقرب پرواز فرودگاه) نرفته است. هواپیما در قسمت شرقی با سلسله قله های دنا برخورد کرده و نتوانسته قله را رد کرده و به قسمت غربی که شهر یاسوج و باند فرودگاه قرار دارد، برسد. خلبان نیز از میان ابرها، زمین را ...
همراه با اخبار پنجمین روز سقوط هواپیما در ارتفاعات دنا
تقرب برای فرود را انجام نداده است و روی NDB (دستگاه تقرب پرواز فرودگاه) نرفته است. وی در این زمینه گفت: هواپیما در قسمت شرقی با سلسله قله های دنا برخورد کرده و نتوانسته قله را رد کرده و به قسمت غربی که شهر یاسوج و باند فرودگاه قرار دارد، برسد. فیلم تماس با امدادگران مستقر در ارتفاعات در حضور استاندار اصفهان (مربوط به روز چهارشنبه) 1396/12/03 - 15:39 کد ...
هواپیمای ATR72 تهران - شاهرود به تهران بازگشت
مرتضی حمید پور چهارشنبه علت این کار را ، درست ندیدن باند فرود توسط خلبان این هواپیما اعلام کرد و افزود: به همین خاطر هواپیما بار دیگر به تهران بازگشت. وی گفت: خلبان تصمیم گیرنده اصلی برای فرود هواپیماست و به همین دلیل وی پاسخ گوی موضوع باید باشد. مدیر فرودگاه شاهرود همچنین از تاخیر بیش از سه ساعت هواپیمای ATR72 مسیر تهران - شاهرود هم خبر داد و گفت: این هواپیما می بایست ساعت18 و55 دقیقه ...
امداد در مجالی دیگر
هوانیروز ارتش از اصفهان که در منطقه سقوط به پرواز درآمده بودند به فرودگاه بازگشتند. سرگرد جعفر طاهری افزود: با توجه به خطر ریزش بهمن، اجساد باید توسط تیم کاوشگر، از فاصله 30 متری قله پازن پیر به فاصله 200 متری پایین تر از قله منتقل و سپس بالگردها برای انتقال پیکرها وارد عمل شوند. مدیرعامل هلال احمر اصفهان نیز از تحویل اولین گروه از پیکر جان باختگان هواپیمای تهران-یاسوج به مراجع قضایی در پایین کوه خبر ...