سایر خبرها
درس هایی که درس عبرت نمی شوند!!
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ به نقل از دانشجویان بیدار ، این روزها خبر سانحه دلخراش پرواز تهران به یاسوج داغ بر دل همه هموطنان گذاشته و چهره میهن عزیزمان را سیاه پوش کرده است.هنوز رخت سیاه حادثه سانچی را از تن درنیاورده بودیم که باز داغدار مرگ هموطنانمان در این سانحه شدیم. شاید وقت آن رسیده است که در مورد تنها فرودگاه شهرمان بحث های جناحی و لج بازی ها و منافع شخصی را کنار ...
احتمال معیوب بودن قطعات وارداتی
که قرار بود با هواپیماهای ATR انجام شود لغو شد. محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس نیز از بررسی موضوع خالی بودن کپسول آتش نشانی هواپیمای ATR72 و پرواز در شرایط جوی نامساعد در این کمیسیون خبر داده و احتمال اینکه هواپیما پس از برخورد با کوه دچار آتش سوزی شده باشد، کاملا مردود است. همچنین در گزارشی که دیروز از سوی وزارت راه و شهرسازی منتشر شد، تلاش شد تا آسمان تبرئه شود. احتمال معیوب ...
ابهام های جدید در حادثه سقوط هواپیما
به گزارش اقتصادآنلاین، ایران نوشت: 12 ساعت قبل از آخرین پرواز هواپیمایی ای تی آر آسمان به مقصد یاسوج سازمان هواشناسی اعلام کرده بود که مسیر برای انجام پرواز مناسب نیست. محمد علی وکیلی عضو هیأت رئیسه مجلس این موضوع را عنوان کرد و گفت: با وجود چنین اخطاری اجازه پرواز به خلبان جای تعجب دارد. البته موضوع هواشناسی و بی توجهی شرکت آسمان به وضعیت جوی نامناسب، از چند روز پیش با صحبت های دامادی عضو ...
جزییات سانحه هوایی تهران- یاسوج/ آخرین مکالمه خلبان پرواز کی بود؟
تعمیرات مورد بازرسی قسمت گرم HSI قرار گرفته و قطعات تاریخ دار آن تعویض شده بود. موتور شماره دو تحت تعمیرات اساسی قرار گرفته و مورد تست نیز قرار گرفته بود. اطلاعات خلبانان پرواز: خلبان حجت اله فولاد، 62 ساله با سابقه پروازی 17400 ساعت پرواز و بیش از 15000 ساعت پرواز با هواپیمای ATR است. وی معلم خلبان شرکت آسمان و سازمان بودند. ضمنا در سه ماه گذشته با این هواپیما دو پرواز ...
کابینه تکانی بی سابقه مجلس در آخر سال
حوادث تلخی نباشیم. اما عدم وقوع حادثه نیاز به تکالیفی دارد که ما باید پیش از حادثه آن را انجام دهیم. سؤال از رئیس جمهور عضو هیئت رئیسه مجلس، اسدالله عباسی در گفت وگو با خانه ملت ، از طرح سؤال جدیدی با امضای 102نماینده از رئیس جمهور درباره مشکلات اقتصادی خبر داد و گفت: نوسانات نرخ ارز، رکود اقتصادی و مشکلات مؤسسات مالی و اعتباری از جمله محورهای این سؤال است. وی تصریح کرد: با ...
انتشار گزارش مقدماتی سانحه هواپیمای تهران-یاسوج
قرار گرفته بودند. موتور شماره یک در تعمیرات مورد بازرسی قسمت گرم HSI قرار گرفته و قطعات تاریخ دار آن تعویض گردیده بودند . موتور شماره دو تحت تعمیرات اساسی قرار گرفته و مورد تست نیز قرار گرفته بود. اطلاعات خلبانان پرواز: خلبان حجت اله فولاد، 62 ساله با سابقه پروازی 17400 ساعت پرواز و بیش از 15000 ساعت پرواز با هواپیمای ATR می باشد. ایشان معلم خلبان شرکت ...
توصیه مطهری به وزیر ورزش؛ قرائت حمد و سوره بجای یک دقیقه سکوت / تاجگردون: وزیر راه انگیزه خدمت ندارد/ ...
به گزارش خبرگزاری خانه ملت، نمایندگان مجلس شورای اسلامی برای ارتباط بی واسطه و مستمر با مردم، به انعکاس اقدامات، فعالیت ها، مواضع و دیدگاه های خود در شبکه های اجتماعی می پردازند. دکتر علی لاریجانی رئیس مجلس شورای اسلامی جمهوری اسلامی ایران، در تازه ترین پست اینستاگرامی خود از درایت و دقت عمل ناجا و بسیج در مدیریت حادثه خیابان پاسداران تقدیر کرد. وی همچنین در پستی دیگر با ...
روایت رسمی از سقوط آسمان
خلبان و تقلیل سه موقعیت به یک موقعیت، تعیین (پلات) شد و نقشه های مربوط به موقعیت نهایی چاپ و خلبانان وسایل پرنده درخصوص نقطه نهایی تخمین زده شده توجیه شدند. دو فروند هواپیمای نیروی هوایی با قابلیت مانور در ارتفاع پایین و تصویربرداری به پرواز درآمدند و در نهایت حدود ساعت 10 صبح محل سقوط هواپیما شناسایی و تایید شده و عملیات هلی برن نیروهای تخصصی امداد و نجات و تکاوران ارتش در ساعت 14: 00 روز سه شنبه ...
اظهارات برادر خلبان هواپیمای آسمان در شبکه دنا/برادرم 42 سال سابقه پرواز داشت
تمام مسافران این هواپیما سوگواریم و آرزوی علو درجات و صبر از خداوند داریم. فولاد از فضای مجازی انتقاد کرد و گفت: در فضای مجازی پیام هایی می آید که باعث ناراحتی خانواده و تمام مردم داغدار می شود به مردم توصیه می کنم به شایعات توجه نکند و اخبار از رسانه ملی و منابع موثق پیگیری کنند. اخوی بنده 17 هزار و 900 ساعت پرواز داشتند بیش از 400 بار به یاسوج سفر کرده و برگشته با همین هواپیما جزء خلبانان ماهر کشور بوده و خلبان استاد بوده است. ...
روایت رسمی از سقوط آسمان
سازمان هواپیمایی کشوری گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران-یاسوج را منتشر کرد. در بخشی از این گزارش آمده است: پرواز شماره 3704 هواپیمایی آسمان در تاریخ 29/ 11/ 96 با تعداد 6 نفر خدمه پروازی (خلبان، کمک خلبان، 2 نفر مهماندار و 2 نفر نیروی امنیت پرواز) و 60 نفر مسافر (59 نفر بزرگسال و یک کودک) برابر برنامه پروازی از فرودگاه مهرآباد تهران در ساعت 08: 05 به پرواز درآمد و پس از گذشت حدود یک ساعت و 25 دقیقه از آغاز پرواز، مکالمه بین خلبان هواپیما و برج مراقبت فرودگاه یاسوج قطع و هواپیما در حو ...
تسویه حساب پوپولیستی با مدیران ممنوع
به همین مقدار هم ختم نمی شود از دکتر حسین علائی مدیر عامل شرکت های بزرگ و حتی قائم مقام وزیر دفاع هم بوده و مهندسی خود را قبل از پیروزی انقلاب اسلامی در دانشگاه تبریز گرفته است و بعد از آن هم در ادامه تحصیل، مدرک دکتری مدیریت سیستم اخذ کرده است، به عنوان پاسدار دیپلم نام می برند و جانشین عابدینی در شرکت آسمان شده است را مسئول بازنشستگی کاپیتان خلبان شهبازی تلقی می کنند. کسی که شرکت ورشکسته آسمان ...
توقف جست وجوی اجساد در دنا برای حفظ جان امدادگران
عمران مجلس با اشاره به اینکه مسئولان حمل ونقل هوایی کشور در انجام وظایف خود کوتاهی کرده اند، گفت که آنها باید هرچه زودتر استعفا دهند. وی ادامه داد: در صورتی که مسئولان این کار را نکنند، مجلس اقدامات لازم را درخصوص سانحه سقوط ATR آسمان انجام می دهد. محمدرضا رضایی با انتقاد از رویه درپیش گرفته شده مسئولان حمل ونقل هوایی کشور به خصوص در سانحه سقوط هواپیمای ATR آسمان به تسنیم گفت: مدیران و مسئولان ذی ...
ابهام جدید سقوط ATR آسمان
ساعت پس از محو شدن هواپیمای آسمان از رادار عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درباره سیستم مذکور به تسنیم گفته بود: باید سیستم ELT هواپیما ATR فعال می شد. این سیستم بلافاصله پس از برخورد با مانع بایستی فعال می شد تا موقعیت جغرافیایی هواپیما را ارسال می کرد، اما سیستم مذکور عمل نکرده و هیچ سیگنالی را تا الآن ارسال نکرده است. وی در پاسخ به این پرسش که گفته می شود سیستم مذکور در هواپیمای ...
هواپیمای آسمان 4 دقیقه قبل از سقوط وضعیت عادی داشته/ بزرگترین قطعه پیدا شده از اجساد یک بالاتنه بوده/ ...
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اجازه نمی دهیم بررسی سانحه هواپیمای تهران یاسوج مشمول زمان شود، گفت: در ماه های اخیر تعدادی از خلبانان شرکت هواپیمایی آسمان از این شرکت جدا شده اند که ما درحال بررسی علت این موضوع هستیم. محمدرضا رضایی کوچی در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری آنا، با اشاره به سانحه سقوط هواپیمای تهران یاسوج اظهار کرد: هیچ کارشناسی در دنیا نمی تواند ...
خراسان جنوبی| با عاملان شهادت برقرارکنندگان نظم و امنیت قاطعانه برخورد شود
خاطره جانباختگان سانحه هوائی پرواز تهران یاسوج را گرامی داشت و به تسلیت به بازماندگان این حادثه از ستاد بحران،هلال احمر، ارتش، سپاه و... که مشغول انتقال اجساد هستند تقدیر و تشکرکرد و خواستار بررسی موضوع شد. حجت الاسلام خزاعی در پایان درگذشت حجت الاسلام والمسلمین مهاجریان مقدم امام جمعه طبس را تسلیت و با بازماندگان و مردم طبس ابراز همدردی کرد. انتهای پیام/ ت ...
مدیرعامل آسمان دریافت تضمین از خلبانان را تأیید کرد
هواپیمای ATR نکردند، افزود: متأسفانه مسئولان هیچ احساس مسئولیتی در قبال این سانحه نمی کنند، وقتی هواپیما ایرادی نداشته، خلبان تجربه 400 ساعت پرواز داشته و وضعیت جوی نیز خوب بوده چه اتفاقی افتاده که منجر به سقوط هواپیما شده است؟ رئیس کمیسیون عمران مجلس با تذکر این که برخی از مسئولان که خودشان می دانند باید از مردم عذرخواهی کنند، گفت: این ها می دانند در انجام وظایف کوتاهی کرده اند و باید عذرخواهی کرده و استعفا دهند، در غیر این صورت مجلس در این رابطه اقدامات لازم را انجام خواهد داد. ...
بر اساس گزارش هواشناسی، پرواز تهران – یاسوج نباید انجام می شد
از کمیته ای که در کمیسیون عمران مجلس تشکیل داده ایم، به محض پیدا شدن جعبه سیاه همراه با کمیته بررسی سوانحی که در سازمان هواپیمایی شکل گرفته تمامی اطلاعات را بررسی خواهیم کرد. نماینده مردم جهرم با تأکید بر اینکه بنده تا کنون با 5 خلبان صحبت داشته ام گفت: با کاپیتان میرقادری آخرین خلبانی که شب قبل از سقوط هواپیمای تهران – یاسوج با آن هواپیما پرواز داشته نیز صحبت کردم و وی اعلام داشت که ...
بی اعتنایی پرواز یاسوج به گزارش هواشناسی؟
همچنین حسین علایی در گفت وگو با خبرنگار جماران، درباره خبری مبنی اعمال فشار از سوی شرکت آسمان به خلبان پرواز A. T. R که از سوی محمد دامادی عضو کمیسیون عمران مجلس عنوان شددرباره پرواز از تهران به یاسوج با وجود هشدارهای سازمان هواشناسی، گفت: این خبر کاملا دروغ است. وی ادامه داد: روش کار به این صورت است که شرکت هواپیمایی اطلاعات و اخبار را از هواشناسی دریافت می کند و در صورتی که وضعیت هوا نابسامان ...
زمان عذرخواهی و استعفا فرا نرسیده است؟
مجلس شورای اسلامی به کمیسیون عمران ماموریت داد تا حادثه سقوط هواپیمای مسافربری را بررسی کند. وضعیت خطوط پروازی و مشکلات ناشی از عدم ممانعت از پرواز هواپیماهای دارای نقص فنی علت اصلی بروز این حادثه دردناک بود. عدم حضور وزیر راه و دیگر اعضای بلندپایه دولت بر سر صحنه و حتی در جلسه مدیریت بحران در این حادثه بسیار جلب توجه کرد و موجبات انتقادات فراوانی شد. برخورد دو قطار در سمنان: روز جمعه ...
عملیات انتقال پیکرها به طور موقت متوقف شد
. از بعد از ظهر چهارشنبه بر میزان ابرناکی افزوده شده و به تدریج بارش در منطقه امدادی پیش بینی می شود که در ارتفاعات مه آلود و بارش به صورت برف و با توجه به وزش باد شدید همراه با کولاک برف است. محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه احتمالا کاهش دید خلبان دلیل سقوط هواپیمای تهران - یاسوج است، در عین حال گفت: باید منتظر بمانیم تا جعبه سیاه پیدا شود و بر اساس آن اعلام نظر کنیم ...
دریافت چک از خلبانان به جای چک کردن هواپیما
...: روز گذشته در حالی که پس از چند روز جست وجو و تلاش، حمل پیکر برخی از جان باختگان حادثه پرواز تهران-یاسوج آغاز شده بود، خبری منتشر شد که مدعی بود، این پرواز نباید انجام می شده و از آن فراتر، دلیل پرواز آن را اعمال فشار مسئولان هواپیمایی آسمان و نیز چگونگی اعمال این فشار را هم ذکر کرده بود . این خبر که محمد دامادی، نماینده ساری در مجلس شورای اسلامی ابتدا در گفت وگو با باشگاه ...
چرا مسئولین ذیربط و مقصران حوادث تلخ اخیر استعفا ندادند؟!
. حادثه ی ” پلاسکو “، سانحه ی قطار” آذربایجان – خراسان” با بیش از صد و بیست کشته و زخمی، آتش گرفتن و غرق شدن نفت کش ” سانچی ” و کشته شدن 32 نفر از جگرگوشه های این سرزمین، واژگونی اتوبوس زائرین ” مشهد ” و اتوبوس ” یاسوج – اصفهان ” و کشته و زخمی شدن بیش از ” هشتاد نفر” از مردم بی گناه و اکنون سقوط هواپیمای مسافربری تهران – یاسوج و کشته شدن شصت و شش نفر از هم وطنان عزیزمان، یکی پس از دیگری رخ ...
بلیت رفت آخوندی اوکی می شود؟
به گزارش سراج24 ، بی شک یکی از حادثه خیزترین سال هایی که مردم ایران در این چند سال اخیر تجربه کرده اند همین سال 96 بود؛ از سیل و زلزله و توفان گرفته تا غرق شدن کشتی و برخورد قطار و سقوط بالگرد امدادی و نظامی. حوادث طبیعی را نمی توان پیش بینی کرد اما می توان آن را مدیریت کرد که البته در این بخش هم ستاد مدیریت بحران نشان داد که قابل اعتماد نیست و نمی توان در مواقع حساس و ضروری به آنها تکیه کرد. ...
مدیرعامل آسمان دریافت تضمین از خلبانان را تأیید کرد
از 30 نفر از خلبانان توانمند آسمان در ماه های قبل به دلیل سوء مدیریت استعفا داده اند. وی تأکید کرد: متأسفانه تعدادی از خلبانان اعلام کرده اند که این شرکت با دریافت چک از خلبانان، آنها را مجبور به پرواز می کند. این در حالی است که مدیرعامل هواپیمایی آسمان طی گفت وگویی بخشی از اظهارات عضو کمیسیون عمران مجلس را تأیید و بخش دیگری را تکذیب کرده است. حسین علایی با بیان این که هیچ کس ...
مردم را در این مصیبت بزرگ تنها نمی گذاریم/ خلبانان عملیات امداد در سانحه هوایی یاسوج، همگی بومی زاگرس ...
سرهنگ ستاد خلبان علی عفیف، در گفت وگو با خبرنگار ریواس جنوب در یاسوج اظهار کرد: هر چند هم اکنون هوا در ارتفاعات دنا، نامساعد، ابرناک و پرواز بالگردهای این پایگاه غیرممکن است اما بالگردهای ارتش در دو ضلع دنا ( یعنی منطقه پادنا در نزدیکی محل حادثه و فرودگاه یاسوج)همچنان مستقر هستند و تا پایان کامل عملیات منطقه را ترک نمی کنند. فرمانده پایگاه چهارم هوانیروز ارتش اصفهان تأکید کرد: خلبانان ...
افشاگری برزگ دباره سقوط و تکذیب آسمان
در آن جلسه یکی از کاپیتان های آسمان توضیحی از وضعیت هواپیمایی آسمان به وزیر داد و تصریح کرد که با این روند مدیریتی، حتماً سانحه خواهیم داشت ولی وزیر توجهی نکرد. به گزارش صدای ایران یک عضو کمیسیون عمران مجلس درباره سقوط هواپیمای آسمان پرده از مسائلی برداشته است که عدم توجه به آنها می تواند فجایع بزرگ تری را در صنعت هوایی کشور به ویژه در شرکت آسمان به دنبال داشته باشد. محمد ...
استیضاح آخوندی یک هفته به تاخیر افتاد/ وزیر راه از مردم بابت سقوط هواپیما عذرخواهی هم نکرد
زمینه سقوط هواپیمای ATR 72 پرواز تهران-یاسوج است. وی در این زمینه که وزیر راه و شهرسازی پس از سقوط هواپیمای پرواز تهران-یاسوج عذرخواهی نداشته است، گفت: وزیر و تمامی مسئولانی که در این زمینه دخیل بوده اند باید از مردم عذرخواهی کنند، مسئولان کشور این تصور را دارند که عذرخواهی کردن به معنای قبول کردن بار مسئولیت است؛ آن هم در حال حاضر که همه به فکر این هستند که از زیر بار مسئولیت شانه خالی ...
جناب وزیر راه و شهرسازی، اگر من جای شما بودم، استعفا می دادم!!!!
و منصب دنیوی را رها کنید. در پایان؛ درخواست ناچیزی خدمتتان دارم و آن لطفا مانند گذشته ها در هنگام رخ دادن چنین سوانحی هوایی، جاده ای و یا ریلی گناه را بر گردن خلبان، راننده و آنانی که دستشان از این دنیا کوتاه است و توان توضیح و تفسیر درباره چگونگی حادثه را ندارند، نیاندازیم!! پس آقای وزیر، قطعا اگر من جای شما بودم، بلادرنگ با شجاعت و شهامت استعفا می دادم، چون روح بهشتیان آرمیده در کوه دنا و تصادفات جاده ای و ریلی کمترین درخواستی است که از شما دارند !!!! انتهای پیام/2330/ ...
گروکشی از خلبانان
آسمان باید به دلیل همدردی با مردم استعفا دهد و یا برکنار شود، چراکه در تمام دنیا این یک عرف است. ادعای دریافت چک اجباری از خلبانان درپی مطرح شدن موج نارضایتی های کارمندان این شرکت هواپیمایی توسط این نماینده مجلس، روز گذشته یک عضو کمیسیون عمران مجلس هم درباره سقوط هواپیمای آسمان ادعاهایی را مطرح کرد. محمد دامادی، نماینده ساری در مجلس گفته است که سوء مدیریت در شرکت هواپیمایی آسمان ...
عدم لغو پرواز یاسوج علی رغم هشدار هواشناسی! / انتقاد از کاهش شدید بودجه فرهنگی شهرداری تهران / اصرار ...
در اختیار ندارم اما کمیته 4 نفری از سوی نمایندگان مجلس به منظور تحقق و عملی شدن این موضوع شکل گرفته است تا طرح سوال انجام گیرد. وی درباره طرح استیضاح عباس آخوندی و علی ربیعی وزیر کار از سوی نمایندگان مجلس اظهار کرد: این موضوع نیز باتوجه به حادثه سقوط هواپیمای یاسوج از سوی نمایندگان مجلس مورد پیگیری قرار گرفته و جمعی از آنها طرح استیضاح این دو وزیر را به هیئت رئیسه ارجاع دادند. عضو ...