خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
اطلاعیه مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت صنعت،معدن وتجارت در خصوص نشست خبری اخیر وزیر
به گزارش ماد ، مهندس نعمت زاده در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران محترم در مورد شرایط خودروسازان و انتظارات به وجودآمده پاسخ داد که: "ببینید مردم محقند، مردم ولی نعمت ما هستند و هم درست فکر می کنند و درست عمل می کنند و چنین انتظاری طبیعی است. قطعاً هر بنگاه اقتصادی باید فکر مشتری و بازارش باشد ولی قیمتگذاری به عهده شورای رقابت است. اما با اینکه مدارک مستندی کارخانه ها ارائه داده
نعمت زاده از توضیح درباره ثروتش طفره رفت
و ما معتقدیم ادغام کار درستی بود. هر چه به سمت خصوصی سازی حرکت کنیم و دولت به سیاست گذاری بپردازد هم صنعت و هم تجارت داخلی و خارجی توسعه خواهد یافت. نعمت زاده در ادامه برنامه درباره رکود یا رونق نسبی صنعت گفت: اینکه در چند ماه اخیر خروج از رکود یا رونق اقتصادی صنعت روند کندی داشتند، آمار نشان می دهد همین طور است که این هم طبیعی است. مردم انتظار دارند بعد از مذاکرات گشایشی در حوزه
خودرو نه ارزان می شود، نه گران
وزیر صنعت ، معدن و تجارت با بیان اینکه من نگفتم هر که خودروی داخلی نخرد ضد انقلاب است، گفت : منظور من این بود که مبارزه سازمان یافته ضد خرید محصولات داخلی و نخریدن خودروی داخلی مغایر با منافع ملی است. به گزارش ایرنا، محمدرضا نعمت زاده چهارشنبه شب با بیان اینکه صنعت کشور در رکود نیست، افزود: آنهایی که ضرورتی برای خرید خودرو ندارند دو ماه صبر کنند. وی گفت: هدف ما تقویت وحمایت تولید
عقب نشینی وزیر صنعت
کمپین خودروی صفر نخرید رو به خاموشی بود که با اظهارنظرهای مسئولان و کارشناسان، دوباره شعله ور شد و زمانی که وزیر صنعت به عنوان اصلی ترین متولی بازار خودرو به این کمپین واکنش نشان داد، به مثابه بنزین بر آتش روبه خاموشی عمل کرد. او دنبال کنندگان این کمپین را خیانت کار نامید و عاملان ایجاد آن را گناهکار ، ضد انقلاب ، ضد منافع ملی و دشمن اشتغال زایی دانست. نعمت زاده با این اظهارنظر برای
نگفتم هرکس خودروی داخلی نخرد ضد انقلاب است
و جای نگرانی وجود ندارد . وزیر صنعت از اعلام تصمیمات دولت برای تعیین تکلیف معوقات دولتی توسط بانک مرکزی خبر داد و گفت : بانکها از دیروز اقدام به ارائه تسهیلات خودرو کردند اما چند ماهی طول می کشد تا مردم آن را احساس کنند . نعمت زاده با بیان اینکه من نگفتم هر که خودروی داخلی نخرد ضد انقلاب است گفت : منظور من این بوده که مبارزه سازمان یافته ضد خرید محصولات داخلی و نخریدن خودروی
آب سرد وزیر دادگستری روی سر حامیان رفع حصر/ عصبانیت از ورود مؤتلفه به فرایند وحدت
ضدانقلاب و حرام نامیده شود، موضوعی است که نمی توان از تأثیر آن در فضای اجتماعی گذشت. به علاوه چنین سخنانی می تواند مورد بهره برداری های سیاسی فراوانی نیز قرار گیرد. این سخنان هرچند با توضیح روابط عمومی وزارت صمت مواجه شده و در بخشی از آن به نقل از نعمت زاده آورده شده است که مردم ولی نعمت ما هستند و ادعا دارد که این بخش از سخنان وزیر توسط رسانه ها منتشر نشده است، اما بنا به همان اثر کم و پایین
واکنش کمپین نخریدن خودروی ساخت داخل به اظهارات اخیر وزیر صنعت
نسبت به عملکرد آنها اعتراض دارند. توضیحات وزارت صنعت در خصوص اظهارات اخیر نعمت زاده از سوی دیگر وزارت صنعت و معدن توضیحاتی در خصوص مصاحبه مطبوعاتی روز دوشنبه مورخ 9/6/1394 وزیر صنعت، معدن و تجارت ارائه کرده است. در این توضیحات آمده است، به منظور روشنگری و تنویر افکار عمومی بخشی از سخنان وزیر صنعت را مرتبط با موضوع خودرو که عینا از نوار ضبط شده
واکنش مجلسی ها به کاهش اختیارات شورای رقابت
به گزارش پایگاه 598، اخیرا محمدرضا نعمت زاده در نامه ای به شورای اقتصاد خواستار خروج کالا از لیست کالاهای انحصاری شده و درخواست کرده تا شورای رقابت دست از قیمت گذاری خودرو بردارد و این کار را به حاشیه بازار بسپارد. در پی این درخواست برخی بر این باورند که کاهش اختیارات شورای رقابت منطقی و کارشناسی نیست و نباید موجودیت این شورا را زیر سوال برد. علی علی لو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس
چرا نعمت زاده به دنبال خروج محصولات پتروشیمی از بورس است؟
صورت حواله ای از سوی نعمت زاده مطرح شد و با رای منفی وزرا و مسوولان حاضر روبرو گشت. جالب اینجاست که پرونده خروج محصولات پتروشیمی از بورس کالا نیز کمی پیش تر و در ابتدای امسال از سوی قائم مقام وزیر صنعت به ستاد تنظیم بازار هم برده شده بود اما در زمان رای گیری، تنها یک دست به نشانه مخالفت با عرضه محصولات در بورس کالا بالا رفت و آن، همان یک نماینده وزارت صنعت بود. به این ترتیب در شرایطی که
نعمت زاده: سوءتفاهم شده است!
بازخواست قرار بگیرد. پیرترین وزیر و یکی از ثروتمندان کابینه روحانی در حالی درباره کمپین خودرو چنین واکنشی را داشته که مردم در مقابل معتقدند سخنان نعمت زاده نشان می دهد دولت که هیچ تدبیری برای بهبود وضع خودروسازی ندارد و چنانچه هم مشکلی در این باره وجود دارد، مقصر مردمی هستند که دیگر نمی خواهند برخی خودروهای کم کیفیت و گران داخلی را بخرند. به هرحال وزیر صنعت، معدن و تجارت با حضور در
12 شهریور؛ خبر اول روزنامه های صبح ایران
ایران شلوغ می شود نسل فردا: 10 سال خشکسالی در 28 استان گسترش صمت: طلای ایرانی را طلای کم عیار نفروشید دنیای خودرو درباره آزادسازی واردات خودروهای بالی 2500 سی سی: احتمال لغو یک قانون بی فایده عصرایرانیان از قول یک عضو کمیسیون صنایع مجلس : خودروسازان با پول مردم زمین خرید و فروش می کنند جهان صنعت: درباره توضیح وزارت صنعت درخصوص صحبت های نعمت زاده : انتظارات مردم طبیعی
زبان درازی آمریکا و جای خالی صراحت در دیپلماسی
ایران - عقب نشینی به سبک نعمت زاده؛ خودرو، بدون کمپین هم خریدار ندارد - آیت آلله مصباح یزدی: خدای ناکرده تمام هم و غم ما لغو تحریم ها نباشد - باز هم منتظر پدیده ةای اقلیمی عجیب باشید * مردم سالاری - با موافقت 34 سناتور صورت گرفت؛ شکست مخالفان توافق هسته ای در آمریکا - رئیس مجلس شورای اسلامی؛ ایران از ابتدا راه مذاکره را تنها راه حل
چراروحانی به نعمت زاده تذکرنداد؟
پایگاه خبری تحلیلی هم اندیشی: نعمت احمدی، حقوق دان کشورمان چهارشنبه 94/6/11 طی یادداشتی در روزنامه شرق نوشت: عالی ترین مقام صنعتی کشور که باید در راستای تولید جنس مرغوب برای رقابت در بازارهای بین المللی برنامه ریزی کند، در واکنشی عصبی، برای توصیف افرادی که کمپین نخریدن خودرو صفر را راه اندازی کردند، از واژه خیانت استفاده کرد. به دیگر سخن، جناب وزیر که ظاهرا مدیریت و عضویت چندین بنگاه اقتصادی را
چاره خودروهای بی کیفیت، توقف تولید است
و فروش آن در بازار جلوگیری کرد. وی با اشاره به اینکه البته نباید هرچه خودروسازان تولید کردند مردم بخرند و آنها تدبیری برای ارتقای تولیدات خود نداشته باشند، افزود: این روزها بازار خودرو کشور در شرایط رقابتی قرار ندارد، به همین دلیل تولیدکننده تمرکز چندانی بر تولید محصولات باکیفیت ندارد، بنابراین باید زمینه رقابت را در کشور به وجود آوریم. فولادگر با اعلام اینکه باید 3 رکن کیفیت، قیمت و خدمات پس از
قاچاق کالا به مردم فارس چند میلیون ضرر می زند
گمرکی نصیب دولت خواهد کرد. یکی از معاونین ستاد که در تیم حسن روحانی بر سرکار آمده است می گوید مخالفت با طرح شناسه کالا و رهگیری در دولت مربوط به همه اعضا نیست و بیشتر خود نعمت زاده مخالف بوده است. او که نمی خواهد نامش فاش شود می گوید با وجود مخالفت وزیر صنعت، کمیسیون اقتصادی دولت با نظرات نعمت زاده مخالفت کرده و خواهان اجرای طرح شناسه رهگیری شده است. به گفته معصومی مدیرکل
تیر خلاص به منتقدان خودروسازی کشور
تشدید تحریم ها با وجود کاهش تولید، افت کیفیت و افزایش قیمت همچنان در کنار خودروسازان بودند، جریحه دار شد، چرا که مناسب نبود در دفاع از عملکرد خودروسازان، منتقدان در قامت ضد انقلاب معرفی می شدند. در هر صورت این واقعیت را باید پذیرفت که خودروسازی کشورمان با نواقص بسیاری روبه رو است و مشتریان طی سال های گذشته مجبور به پذیرش این نقصان ها بودند، بنابراین سخن گفتن با زبان تهدید شاید راهکار مناسبی برای پاسخگویی به خواست مشتریان نباشد منبع : دنیای اقتصاد برچسب : خودرو ، نعمت زاده ، خرید ، تولید ملی ...
کاهش قیمت خودرو های داخلی همچنان ادامه دارد+ جدول
نماییم، باید گفت در حال حاضر به دلیل افزایش قیمت خودروها و پایین آمدن قدرت خرید مردم، خرید و فروش در بازار خودرو کشور رونقی ندارد. واقعیت امر این است که متقاضیان خرید خودرو همچنان دلخوش به لغو تحریم ها و کاهش قیمت ها هستند و این خود، دلیل مهمی بوده برای کاهش فروش خودروسازان. هم اکنون صنعت خودرو نیاز شدید به نقدینگی دارد و اگر تحریک بازار از سمت تقاضا و اختصاص وام ها در مسیر درستی قرار نگیرد و
نعمت احمدی، سلبریتی حقوقی مطبوعات!
کمک راهنمای سفر (نه مشاهده روش مند یا مطالعه کتابخانه ای) یافت شده اند! من اگر بودم، این بند را تبدیل به یک نوشته حقوقی در نقد تولید خودروهای پرمصرف بر پایه سرمایه بین نسلی بودن نفت و همین مالکیت ملی بر نفت می کردم. ولی من نویسنده این متن نبوده ام . 8- حال که مردم به علت نخریدن کالاهای نامرغوب، متهم و سرزنش می شوند، نگارنده هم کسانی را که سال ها در صنعت خودرو انحصار دولتی به وجود آوردند
چرا پراید از خط تولید خارج نمی شود؟
خودروسازان فقط بروند یک خودرو دیگر را جایگزین و با تغییراتی تولید کنند و این خودرو هم 20 سال تولید شود. یک برخورد دیگر هم این است که بخواهند تغییراتی در سیستم تولید خودرو بدهند و یک کار نهادی انجام دهند. شهریاری عنوان می کند: تغییر سطحی دادن به روند تولید خودرو و یک خودرویی را جانشین کردن، خیلی کار اساسی ای نیست؛ مگر این که بروند دنبال این که صنعت خودرو را متحول کنند. عضو سابق
نزدیک به نیمی از صنعت مازندران مطلقا تعطیل است
با استقرار استاندار جدید و مدیران تازه از راه رسیده صنعتی انتظار می رفت حداقل جلوی شکست های اقتصادی گرفته شود اما این اتفاق نیفتاد. عدم هماهنگی میان اداره کل صنعت مازندران که مدیری با گفتمان مجزا از دولت را در راس خود می دید با کارگروه احیای اقتصادی استانداری باعث شد که صنعت کج دار و مریض به حرکت خود ادامه دهد و تعطیلی واحدهای کوچک با 15 کارکن کمتر به امری عادی بدل گردد. البته در این میان کارخانه های فراوانی که بیش از 80 کارگر داشتند هم در معرض تعطیلی قرار گرفتند.
معادله مبهم نرخ دلار و قیمت خودرو/ بخریم یا نخریم!
1000 تومان شود، قیمت خودرو کاهش می یابد. نعمت زاده: برنامه اصلاح ساختار مالی خودروسازان و کاهش هزینه ها تا سال 96 در حال تدوین است محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت در روز گذشته در خصوص کاهش قیمت خودرو و کمپین نخریدن خودرو در نشست خبری گفت: موضوع کمپین را جریانات خاصی دنبال می کنند و قیمت خودرو کاهش نخواهد یافت و این موضوع که گفته میشود قیمت ها پایین خواهد آمد نه از
رئیس جمهور وارد شود
پیگیری مستمر خواستار تمکین خودروسازان نسبت به مطالبات مردمی شود. رئیس جمهور روحانی ثابت نموده کلام نافذی دارد؛ بنابراین، این امید وجود دارد رئیس دولت با گفتگوی مستقیم با مردم لحن غلط وزیر را جبران نموده و صنعت خودروسازی را از یک رکود فوق العاده و خطرناک نجات دهد. مدیران و حامیان خودروسازان کشور تاکنون از بالا با مردم سخن گفته اند که این روش بازتاب منفی داشته است؛ تا وقتی آقایان رودررو با ملت
مشروب بفروشید ولی نخورید !/در این عروسی فاقد هرگونه زینتی باشید/27 درصد دانشجویان مصرف یکبار مواد مخدر ...
در بابلسر گزارش شده است. مهمترین سخنان امروز جان کری در حمایت از برجام وزیر امور خارجه آمریکا در سخنرانی خود در فیلادلفیا در حمایت از توافق هسته ای قدرت های بزرگ دنیا با ایران گفت: ایران به کشوری هسته ای تبدیل شده است. اظهارنظر نعمت زاده درباره تاثیر کمپین خودرو روی اشتغال این صنعت بیکاری کارگران نه، بیکاری مدیران نالایق حتما رئیس جمهور نگفت نظارت
آقای وزیربه ولی نعمتان خوداحترام بگذارید
پایگاه خبری تحلیلی هم اندیشی: عدالت امیرزاده مدیر گروه حسابداری دانشگاه تهران با اشاره با اشاره به سخنان اخیر نعمت زاده وزیر صنعت معدن و تجارت که کمپین نخریدن خودوری صفر را مربوط به ضدانقلاب خوانده است، گفت: آقای نعمت زاده قبل از اینکه مردم را امر و نهی به خرید خودرو کند باید حرف مردم را بشنود و به مردم احترام بگذارد. وی با بیان اینکه همه مسئولان باید به مردم احترام بگذارند، افزود: هر
اظهارنظر نعمت زاده درباره تاثیر کمپین خودرو روی اشتغال این صنعت
جوان، در حالی در میان صحبت های مسوولان و مدیران خودروسازها در واکنش به کمپین خرید خودرو صفر ممنوع ، بهانه هایی همچون بیکاری هزاران کارگر فعال در این صنعت شنیده می شود که مردم معتقدند بیکاری کارگران تبدیل به یک بهانه ای برای خودروسازان شده و آنها باید به فکر تغییر ساختار و اصلاح رویه های گذشته خود بیفتند. محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در تازه ترین اظهارنظر خود درباره کمپین
تحریم نه! توقف تولید خودروهای بی کیفیت... آری
، خودروسازان ما ورشکست خواهند شد، می افزاید: اگر با مردم راه بیاییم، بی تردید مردم به خرید خودروهای داخلی رو می آورند که البته این مهم نیازمند همکاری بانکها و دولت نیز هست . وی اظهار می دارد: اگر بانکها دست از بنگاه داری بردارند و بهره های بانکی را پایین بیاورند و دولت هم کارخانجات دولتی را به بخش خصوصی واگذار کند، می توان امیدوار بود که صنعت خودروسازی کشور هم اندکی پیشرفت کند.
قطع گاز شهرداری شاندرمن به علت بدهی و اقدام عجیب شهردار!
آنها قابل دفاع است. وی گفت: نعمت زاده وزیر صنعت باید بر ضرورت رعایت استانداردها از سوی خودروسازان تاکید کند ضمن اینکه رویکرد اقتصاد مقاومتی افزایش تولیدات داخلی همراه با اصلاح قیمت و ارتقای کیفیت محصولات است. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ادامه داد: اگر معنای آن تبلیغات برای نخریدن خودروی داخلی و افزایش واردات خودرو باشد، غیر قابل قبول است بنابراین قبل از هرگونه قضاوتی باید اهداف
کمپینی برای پوشاندن اشتباه پدر پیر صنعت
خودرو خبر داد که نعمت زاده وزیر صنعت در نشست خبری اخیر خودمدعی شد که خودروسازان طی سال گذشته هزار میلیارد تومان از بدهی خود را به بانک ها پرداخت کرده اند و قیمت خودرو در این بخش افزایش می یابد که کاهش نخواهد یافت. این اظهارات نعمت زاده و هاشم یکه زارع نشان از آن دارد که سیاستگذاران بخش صنعت خودرو بدون آنکه وضعیت اقتصاد کلان ایران، افزایش ضعف مالی طرف تقاضا در اقتصاد، ذائقه مصرف کننده خودرو و در یک
اقتصاد در آینه رسانه ها
خودرو و نیز اظهارنظرها از سوی مسئولان و نیز مدیران خودرویی با واکنش های زیادی از سوی خریداران و مصرف کنندگان در فضای مجازی مواجه می شود. از سوی دیگر شکل گیری کمپین نخریدن خودروهای داخلی که مدتی است در شبکه های اجتماعی به محلی برای ظهور و بروز انتقادها به خودروهای داخلی تبدیل شده، تمامی تحرکات صنعت خودروی کشور را زیر ذره بین قرار داده است. البته طی روزهای گذشته محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت و معدن
ادعای روابط عمومی معاونت حقوقی رئیس جمهور تکذیب شد
و ارائه گزارش عملکرد دولت تدبیر و امید به مردم خوزستان بود و خانم الهام امین زاده هیچ گونه مصاحبه ای در خصوص خودروهای پلاک اروند با هیچ خبرنگار یا رسانه ای نداشته است و انتشار مصاحبه معاون حقوقی رئیس جمهوری در این زمینه در سایت خبری مشرق و سایر سایت ها که حسب بررسی های اولیه به نقل از سایت مشرق منتشرشده است، در دست پیگیری است. به گزارش مشرق در تکذیبیه روابط عمومی معاونت حقوقی ریاست جمهور
