سایر منابع:
سایر خبرها
گزارش میدانی از رکود سنگین در بازار خودروهای داخلی و خارجی/ مردم منتظر بنز هستند
فروشند اما مدت هاست کسی خودرو نو خود را برای فروش به امانت نسپرده است. بازار خراب است و مشتری نیست. خودرو ساخت کره را نشان می دهد و می گوید: این ماشین 167 میلیون قیمت داشته حالا رسیده به 153 میلیون اما کسی خریدار نیست. مشتری منتظر ارزان شدن است و تا این رکود در همه جای اقتصاد پابرجا باشد، این انتظار هم ادامه پیدا می کند. فروش زیر قیمت تمام شده به یکی از نمایندگی های خودروهای
سهم 15 میلیارد دلاری صنعت خودرو در اقتصاد کشور
. او تاکید کرد: مزیت ما، در ساخت داخل خودروهای تولیدی است، حال هرچه عمق ساخت داخل را بیشتر کنیم صرفه جویی ارزی بیشتری خواهیم داشت. نوروززاده گفت: ارزی که برای خودروهای وارداتی مصرف شده مطابق با کل خودروهای تولیدی در کشور است؛ لذا باید به تولید داخل بیشتر توجه کنیم. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین با اشاره به برخی انتقادهای اخیر به کیفیت خودروهای داخلی، تاکید کرد
دست انداز وام خرید کالا
به گزارش پایگاه 598، عدم تحقق پیش بینی های صورت گرفته در خصوص کاهش قیمت محصولات تولید داخل در بازار پس از توافق هسته ای، موجب شد تا بخش تولید روند معکوس را تجربه کند، به طوری که در بهار سال جاری اغلب محصولات منتخب صنعتی رشد تولید منفی یا رشد مثبت اندک را تجربه کردند. براساس آمار اعلام شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت رشد بخش صنعت در سال 1393 برابر با 7/ 6 درصد بوده، اما کاهش تدریجی
استقبال دولت از ظرفیت بسیج و سپاه برای تحقق اقتصاد مقاومتی/نیازی به ارائه لایحه برجام نیست
در سیاست های خود پیرامون صنعت خودرو دارد یا خیر، گفت: دولت مطمئنا به تولید داخل توجه خواهد کرد. همانطور که تأکید داشتم دانش فناوری و سرمایه گذاری خارجی در کشور باید رونق یابد و یکی از زمینه هایی که این مسئله باید در آن بیشتر مورد توجه قرار بگیرد حوزه صنعت خودرو است. وی تأکید کرد: کیفیت خودروهای داخلی باید افزایش یابند و ما از خودروسازان و از مدیران صنعت خودرو انتظار داریم کیفیت تولیدات
فرصت سوزی خودروسازان داخلی!
به همراه نداشته است، عملا مصرف کننده را وادار به این اقدام کرده است تا نارضایتی خود را اعلام کند. لاهوتی اضافه کرد: البته این مباحث به این معنی نیست که همه تقصیر ها گردن خودروساز هاست یا اینکه در صنایع دیگر غیر از خودرو چنین کمبود هایی وجود ندارد اما به توجه به تعرفه وارداتی خودرو و انحصاری که در اختیار خودروسازان بوده است، نتوانستند رضایت مشتری را جلب کنند و راه اندازی این کمپین تنها
سرمایه گذاری 110 میلیاردی بنیاد برکت در مازندران / ساخت 32 مدرسه و مسجد طرح برکت
انواع محصولات لبنی با حجم سرمایه گذاری 20 میلیارد و 578 میلیون تومان در شهرک صنعتی رجه بابل از دیگر پروژه های افتتاحی بنیاد برکت در مازندران است. وی ادامه داد: شرکت پیشتازان صنعت بابل تولید انواع پیچ و مهره ماشین آلات سنگین با حجم 4 میلیارد و 300 میلیون تومان نیز از دیگر پروژه های بنیاد برکت است که در شهرک صنعتی رجه افتتاح می شود. معاون اقتصادی و سرمایه گذاری بخش دو کشوری
توضیح نوبخت برای مصوبات تک برگی دولت قبل
سخنگوی دولت با بیان اینکه کیفیت خودروها باید افزایش یابد گفت: ما ضمن قدردانی از کارگران و مدیران صنعت خودرو انتظار داریم که خودشان را با انتظارات مردم تطبیق دهند. به گزارش خبرنگار مهر، محمدباقر نوبخت در نشست خبری امروز خود، با اشاره به بودجه ای که تا 12 شهریور ماه دولت برای طرح های عمرانی پرداخت شده است، گفت: 6800 میلیارد تومان تا دوازدهم شهریور ماه برای طرح های عمرانی پرداخت شده است و
شکایت میکنم و تمام پولم را از استقلال می گیرم
پایگاه خبری تحلیلی هم اندیشی: بهرام افشارزاده در طول هفته های اخیر همواره بدهی 3 میلیاردی باشگاه استقلال را بر گردن علی فتح الله زاده و دوران مدیریتی او می اندازد اما صحبتی از طلبکاران خارجی دوران مدیریت خودش به میان نمی آورد. شاید هواداران استقلال حضور دو هفته ای هلمکه را فراموش کرده باشند اما او همان بازیکن آلمانی تباری بود که در دیدار دوستانه استقلال و صنعت نفت آبادان مصدوم شد و
حقوق هسته ای ایران در برجام استثنایی است/تشریح وضعیت خرید تجهیزات نظامی
تصویب قطعنامه بعد از اعلام نظر کنگره صورت گرفت. وی ادامه داد: اعضای گروه 1+5 به غیر از آمریکا این کار را دور از شان شورای امنیت می دانستند و اعتقاد داشتند نباید منتظر و نگران نظر کنگره آمریکا باشیم به همین جهت قطعنامه به این سرعت تصویب شد. عراقچی با بیان اینکه بلافاصله بعد از مذاکرات قطعنامه تصویب شد، اظهار داشت: این قطعنامه محاسن متعددی از جمله سرعت دهی در لغو قطعنامه های گذشته
نعمت زاده دستور بازنویسی رژیم تجاری ایران را صادر کرد
به گزارش عیارآنلاین ، ولی اله افخمی راد از تشکیل تیمی حقوقی- اقتصادی برای بازنویسی رژیم تجاری ایران خبرداد و گفت: به نظر می رسد با توجه به فضای مساعد بین المللی و عزم دولت برای الحاق ایران به سازمان جهانی تجارت، بتوانیم ظرف 4 سال آینده به این سازمان ملحق شویم اما به هرحال باید اصلاحاتی را نیز پیش از ورود به این سازمان در اقتصاد و تجارت خود صورت دهیم که مورد پذیرش اعضای سازمان جهانی تجارت است.
دست دوم های 80 میلیونی بازار خودرو
/> پیشرانه مورد استفاده در این خودرو همچون الانترا در حدی خوب ارزیابی می شود اما به نظر می رسد با توجه به حجم 2 لیتری اش می توانست بهتر از این هم باشد. مزدا همچنین یکی از سنگین وزن های این کلاس است که از نظر نسبت اسب بخار به وزن ضعیف ترین عدد را به نام خود ثبت کرده است. آنچه هم که باعث می شود از نظر شتاب اولیه شاهد برتری مطلقش نسبت به دو خودروی دیگر باشیم عملکرد خوب گیربکس و هماهنگ بودن فوق
قیمت خودرو باز هم کاهش یافت / کمیپن مردمی علیه خودروسازان در حال نتیجه دادن است!
نکرده است، اظهار داشت: خودرو سازان درخواست خود را برای افزایش قیمت خودرواعلام کردند، اما فعلا افزایش خودرو منتفی است. رئیس شورای رقابت ادامه داد: با توجه به رکودی که در بازار خودرو وجود دارد، به نظر می رسد خودرو سازان بهتر است به جای اینکه درخواست افزایش قیمت کنند، برای کفیت محصولات تولیدی خود فکر چاره کنند. شیوا با ابیان اینکه دوره اول شش ساله شورای رقابت به پایان رسیده است
پیش بینی عبده تبریزی وفطانت از آینده بورس
چگونه ارزیابی می کنید؟ محمد فطانت: بخش عمده ای از اقتصاد ما تابع قیمت مواد خام و کالاهای اساسی در سطح بین المللی است و صنایع بورسی نیز از این قاعده مستثنی نیستند. در ماه های اخیر شاهد افت شش صنعت بزرگ در بورس تهران بودیم. این کاهش ارزش، بخش بزرگی از افت بازار را تشکیل می داد. صنایع فلزی، معدنی، خودرو، سیمان، پتروشیمی و پالایشگاهی بیش از 80 درصد در افت اخیر بازار در پنج ماهه اول سال جاری سهم
3 وزیر دولت به سیستان و بلوچستان سفر می کنند
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ، به نقل از عصر هامون ، روز پنج شنبه 10 شهریور ماه جاری سردار حسین دهقان وزیر دفاع، بیژن نامدار زنگنه وزیر نفت و محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت و معدن تجارت به استان سیستان و بلوچستان سفر می کنند. بنا به گفته روابط عمومی صنعت و معدن هدف از این سفر افتتاح پروژه های فولاد و پتروشیمی در استان است. انتهای پیام/گ
اسناد سوءمدیریت خودروسازانی که پشت تولید ملی پنهان شده اند!
یکی از دلایلی که برای افزایش یکباره قیمت خودرو و سه برابر شدن محصولات خودرو سازی ها در سال های گذشته عنوان می شده است، سرمایه گذاری شرکت های خودروسازی در برخی کشورهای دیگر بود، که برخی این پروژه ها به شکست انجامید. به گزارش تابناک ، از جمله کشورهایی که ایران با آنها قرارداد فروش یا تولید خودرو امضا کرد، آذربایجان، اکراین، ونزوئلا و سوریه بودند. این موضوع بارها از سوی نمایندگان مجلس شورای اسلامی در گذشته عنوان شده بود و برخی نمایندگان در گفته های خود اشارا
مدیران ارشد اتومکانیکا به ایران آمدند
و این در حالی است که مسه فرانکفورت نمایشگاه های اتومکانیکا را در کشورهای مختلف جهان برگزار می کند. به همین دلیل در آغاز کار، هدف اصلی ما معرفی مجموعه نمایشگاه های اتومکانیا به علاقه مندان ایرانی بود و در این مسیر شاهد حضور پررنگ تر شرکت ها و بازدیدکنندگان ایرانی در دیگر نمایشگاه های اتومکانیکا در سطح جهان هستیم." در ادامه مهندس علیمرادلو، مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور خودرو به
هیچ پولی از صندوق توسعه ملی را بدون مجوز هزینه نکردیم
مطالبات مردم رفتار کنند سخنگوی دولت درباره صنعت خودرو کشور گفت : تولید داخل نیازمند توجه خاص است و خودروسازان داخلی هم متناسب با مطالبات مردم رفتار کنند. نوبخت با اشاره به ضرورت بهره مندی از دانش فنی صنعت کشور اظهار داشت : باید کیفیت خودرو تولید داخل افزایش یابد و دولت انتظار دارد خودروسازان داخلی متناسب با مطالبات مردم ؛ محصولات ارزان تر و با کیفیت تری تولید کنند تا با نیازهای
دست انداز وام خرید کالا
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ،به نقل از دنیای اقتصاد،عدم تحقق پیش بینی های صورت گرفته در خصوص کاهش قیمت محصولات تولید داخل در بازار پس از توافق هسته ای، موجب شد تا بخش تولید روند معکوس را تجربه کند، به طوری که در بهار سال جاری اغلب محصولات منتخب صنعتی رشد تولید منفی یا رشد مثبت اندک را تجربه کردند. براساس آمار اعلام شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت رشد بخش صنعت در سال 1393
بیکاری بهتر از مردن با خودروهای بی کیفیت داخلی/ این همه سال چه کار می کردید؟
خواند: سوال مخاطبان فردا از نعمت زاده: خودروی شما و اطرافیانتان چیست؟ کمپین نه به خرید خودروی صفر ایرانی واکنش هایی را داشته است. محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت در خصوص کمپین خودروی داخلی نخریم گفت: این یک خیانت است که کمپینی برعلیه تولید داخلی راه بیاندازیم، چراکه این موضوع یک بی انصافی برعلیه خودروسازان داخلی بوده و به مفهوم آن است که کمپینی برعلیه تولید ملی راه اندازی شود
انتقادهای مردم را می پذیریم
سید رضا نوروززاده با اشاره به جایگاه رفیع خودروسازی در کشور اظهار داشت: صنعت خودرو بیش از 15 میلیارد دلار در اقتصاد کشور نقش دارد و حدود 22 هزار میلیارد تومان قطعه برای تولید خودرو وارد شده است. برخی می گویند چرا خودرو وارد کشور نمی شود و در اختیار مردم قرار نمی گیرد؛ لازم بذکر است که واردات 130 هزار خودرو معادل تولید یک میلیون و 200 هزار خودرو ارزبری داشته است. وی با بیان اینکه انتقادها را به
انبار بیش از 10 هزار خودرو در ایران خودرو/ کمپین خودرو صفر نخریم چه تبعاتی داشته است؟
داریم و خودرو نخریم تا ارزان شود. اولاً ارزانی در کار نیست و ثانیاً ورود این خودروهای جدید همان طور که گفتم دو سال طول می کشد. با توجه به چنین نظراتی حال خودروسازان ایران سعی می کنند اخبار ورود خودرو های جدید و ارزان قیمت را منکر شوند. در همین مورد اخیرا سایت خبری ایران خودرو قیمت مدل های جدید تولید سوزوکی در ایران خودرو را بین 80 تا 130 میلیون تومان اعلام کرده است. این در حالیست که چند
تحقق اقتصاد مقاومتی نیازمند استفاده از دانش برای حل مشکلات تولید است
بودجه شرکتهای بیمه را می نویسد. برای بخشی از مطالبات بیمارستانها از بیمه ها، جلسه ای با وزیر بهداشت و درمان و وزیر تعاون داشتیم و قرار شد سازمان مدیریت و برنامه ریزی تخصیص منبع کند که این تخصیص ابلاغ شده و به زودی این کار عملی می شود. درباره صنعت خودرو سخنگوی دولت با اشاره به توجه دولت به تولید داخلی گفت: در بسیاری از مذاکرات از طریق دانش فنی باید کیفیت این محصولات را افزایش
نوبخت: لایحه بودجه 95، نیمه آذر تقدیم مجلس می شود
با مطالبات مردم کنند نوبخت درباره صنعت خودروسازی در کشور و افزایش بهای آن اظهار داشت: ما باید همواره از صنعت داخلی خود حمایت کرده و کیفیت خودروی داخلی نیز باید بیشتر شود. در این راستا از مدیران صنعت خودرو انتظار داریم خود را متناسب با مطالبات مردم آماده کنند. سخنگوی دولت اضافه کرد: هیچ منع قانونی وجود ندارد که مردم نتوانند از خودروهای غیرداخلی استفاده نکنند. وزیر صنعت، معدن
3 وزیر دولت به سیستان و بلوچستان سفر می کنند
به گزارش زاهدانه به نقل از عصر هامون ، روز پنج شنبه 19 شهریور ماه جاری سردار حسین دهقان وزیر دفاع، بیژن نامدار زنگنه وزیر نفت و محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت و معدن تجارت به استان سیستان و بلوچستان سفر می کنند. بنا به گفته روابط عمومی صنعت و معدن هدف از این سفر افتتاح پروژه های فولاد و پتروشیمی در استان است. انتهای پیام/
آب رفته به جوی بر نمی گردد/ تلاش رسانه نزدیک به دولت برای ماست مالی توهین به مردم
نعمت زاده در خصوص اظهاراتش تذکر بدهد، برخی رسانه ها هم نوشتند که این اقدام آقای وزیر موجب ناراحتی رییس جمهور شده است. حسین فریدون دستیار ارشد رییس جمهور در این خصوص می گوید: دکتر روحانی در خصوص اظهارات اخیر وزیر صنعت ، معدن و تجارت درباره تحریم کنندگان خرید خودروهای صفر کیلومتر داخلی به وی تذکر داده است . باید از سینه چاکان حامی توهین به مردم پرسید چرا وزیر صنعت در خصوص کیفیت پایان
رقبای جدید، قیمت خودرو را را کاهش می دهند
تصاحب 80 درصدی سهم بازار خودرو داخلی توسط 2 شرکت خودروساز بزرگ کشور که بازاری انحصاری در اختیار آنان قرار داده و این انحصار، امکان همکاری در تعیین قیمت را برای آنها ایجاد کرده است، افزود: تا زمانی که خودروسازان خارجی وارد این بازار نشده و کالاهایی با کیفیت بهتر و قیمت مناسب تر عرضه نکنند، انتظار برای تغییر در قیمت خودروهای داخلی چندان معقول به نظر نمی رسد. وی صنعت خودروسازی را صنعتی دانست که
سناریوهای نانوشته برای بازارسازی فولاد/ تاکتیک های اساسی برای ذوب یخ معاملات فولادی
صنعت فولاد کشور بهتر است برای خروج از رکود اقدام به بازارسازی کند. به اعتقاد آنها فولادسازان کشور بهتر است در کنار فعالیت های خود خطوط تولید محصولات جدید فولادی که نیاز کشور به آن ها از طریق واردات شکل می گیرد را ایجاد کرده و این محصولات را نیز به بازار عرضه کنند. یکی از پیشنهادها این است که شرکت بزرگی نظیر فولاد مبارکه که هم اکنون 5.7 میلیون تن فولاد تولید می کند، خط تولید ورق خودرو را نیز در خود ایجاد کرده و کشور را از واردات این محصول بی نیاز کند. از این طریق می تواند بازار داخلی را به اختیار خود آورد و تقاضای ثابت خودروسازان از آن خود کند. ...
فقدان نقدینگی و ضعف بازار تقاضا همچنان گلوی تولید را می فشارد/نفس هایی که با کارمزدهای 24 درصد بالا نمی ...
در حال حاضر رقبای داخلی در زمینه تولید الکترود نیز حجم تولیدات خود را کاهش داده اند. افزون بر این باید خاطر نشان کنم که در گذشته به تولید کنندگانی که قصد سرمایه گذاری در شهرک های صنعتی استان را داشتند اعلام کرده بودند که سرمایه گذاران صنایع کوچک این استان که در منطقه محروم مستقر هستند از معافیت مالیاتی 10 ساله برخوردار خواهند شد که متاسفانه این قول محقق نشده است. تاکنون چه
خودروسازان خارجی برای رفع عیب و جلب رضایت مشتری چه کار می کنند؟
خواهد انجامید و قطعا نمی تواند راه حل مناسبی برای اجبار خودروسازان برای ارتقای کیفیت باشد. وجود نقص فنی و چالش های کیفی در محصولات تمام خودروسازان جهان به چشم می خورد به گونه ای که جنرال موتورز آمریکا به عنوان یکی از باسابقه ترین و معتبرترین خودروسازان جهان نیز با این مسئله درگیر است. طی یک یا دوسال اخیر چندین نقص فنی در خودروهای تولید جی ام کشف شد که برای فقط برطرف کردن یکی از
دولت روحانی و فرهنگ عذر خواهی
دنبال داشته، عذرخواهی می کند. به عنوان مثال، رئیس جمهور کره جنوبی در یک گفت وگوی تلویزیونی به علت عملکرد دولت درخصوص فاجعه غرق شدن کشتی و کشته شدن ده ها نفر، از مردم این کشورش عذرخواهی کرد. این روزها و در ایران نیز با جستجوی نام محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت یازدهم به این عنوان برمی خوریم که: نعمت زاده از مردم عذرخواهی کرد . وی با حضور در برنامه تیتر امشب شبکه خبر