سایر منابع:
سایر خبرها
موضع جدید دولتمردان درباره خودرو
زیادی را برانگیخته بود. نعمت زاده از واژه ضد انقلاب برای کمپین سازان استفاده کرده بود و همین موضوع موجب شد تا دستیار ویژه رئیس جمهور از تذکر روحانی به نعمت زاده خبر بدهد. پس از آن نعمت زاده در یک برنامه تلویزیونی به عذرخواهی از مردم پرداخت و سخنانش را اینگونه اصلاح کرد که فعالیت و تبلیغ علیه تولید داخل برخلاف منافع ملی است. این رویه دولتمردان در پذیرش انتقاد مردم نسبت به کیفیت خودرو ادامه
عکس/ انبار بیش از 10 هزار خودرو در ایران خودرو
بررسی میکنیم به عنوان مثال احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفت و گو با اقتصادنیوز با بیان اینکه شورای رقابت خودروسازان را برای افزایش قیمت خودرو معطل گذاشته است، اظهار کرده است : شرکت های خودروسازی از ابتدای سال درخواست خود را برای افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت فرستاده اند و راه اندازی کمپین و جوهایی که در رسانه ها به وجود آمده نمی تواند تاثیری در خواسته به حق تولیدکنندگان برای افزایش قیمت
عکس هایی تکان دهنده که جهان را زیر و رو کرد!
با قایق خود را از سواحل ترکیه به جزایر یونان در دریای اژه می رسانند و از آنجا مسیر عزیمت به کشورهای اروپایی به ویژه آلمان را در پیش می گیرند. نیلوفر دمیر و عکس او در هفته های گذشته موج گسترده ای از این کوچ اجباری از ترکیه به اروپا گزارش شده است و همچنان ادامه دارد. درِ کشورهای اروپایی اما به روی مهاجران باز نبود و هزاران مهاجری که در هفته های گذشته از طریق دریای اژه راه خطرناک
آدامس های غیرمجاز و الکلی از فیلتر وزارت بهداشت عبور نکرده اند/برای مبارزه با کالای قاچاق و غیرمجاز باید ...
بازار باید آگاهی مصرف کنندگان را بالا ببریم تا خود ناظر بر عملکرد فروشندگان باشند. مکرمی در پایان با تاکید بر این نکته که هر کالایی که در بازار هولوگرام وزارت بهداشت را نداشته باشد غیر مجاز و فاقد شناسنامه است؛ یادآور شد: کالای غیرمجاز، قاچاق و غیر قابل مصرف است؛ چرا که این کالاها مورد ارزیابی و تعیین سلامت از سوی وزارت بهداشت قرار نمی گیرند. انتهای پیام/ حسن قربان زاده ساروی
خودرو باید ارزان شود
شرق: ماجرای ادبیات نعمت زاده به حاشیه هیأت دولت هم کشیده شد. آن قدر این موضوع برای مردم گران تمام شده که محمدباقر نوبخت، معاون برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور، هم از تأیید نشدن سخنان دور از شأن وزیر دولت تدبیر و امید گفت. نوبخت در پاسخ به یکی از خبرنگاران درباره لابی سنگین خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو در سال آینده و وعده ارزانی خودرو از سوی سخنگوی دولت گفت: نه تنها در صنعت خودرو بلکه
سهم 15 میلیارد دلاری صنعت خودرو در اقتصاد کشور
و تأثیرگذار مردم در این صنعت گفت: مردم ولی نعمت ما هستند و باید به خود ببالیم که با داشتن این صنعت مهم مانع از خروج ارز به خارج از کشور شده و باعث رونق و توسعه سایر صنایع کشور شده ایم.وی تصریح کرد: در تولید خودرو قطعا نواقصی وجود دارد و در چند سال گذشته به دلایل مختلف قطعه سازان ما دچار آسیب شده اند ولی با این حال باید پاسخ گوی خواسته مردم باشیم و انتقادات را پذیرفته و در جهت رفع این مشکلات حرکت
برآورد 102 میلیارد ریالی کالای قاچاق در کهگیلویه و بویراحمد
ارز در سطح جامعه پرداخت و اظهار کرد: خلأهای اقتصادی، وجود تقاضا در داخل کشور، سودآور بودن قاچاق برای قاچاقچیان، ضعف صنعت و تولید داخلی، پایین بودن سطح امنیت اقتصادی، ناهمسانی قیمت در داخل و خارج کشور و وجود تبلیغات گسترده کالاهای خارجی از عوامل قاچاق کالا و ارز است. این مسئول در ادامه اختلال در الگوی مصرف جامعه و ایجاد تنش در رقابت بازارهای داخلی را از آثار و پیامدهای مخرب قاچاق کالا و
سود و زیان تحریم خرید خودروهای داخلی
نخریدن خودروی صفر اظهارات وزیر صنعت و معدن در نشست خبری اش بود.محمدرضا نعمت زاده، این کمپین و حمایت از آن را خیانتی به منافع ملی عنوان کرد و گفت: ایجاد این کمپین خلاف و گناه و کار ضدانقلاب است که به ضرر اقتصاد داخل خواهد بود. اما در مقابل این حرف وزیر صنعت،کمپین دیگری با نام عذرخواهی وزیر صنعت، معدن و تجارت از مردم راه اندازی شد و این قضیه چنان پیش رفت که خبرگزاری مهر خبر از تذکر رئیس جمهور به وزیر
جنگ قیمت گذاری روی خودروهای داخلی
. هم در دولت آقای احمدی نژاد و هم در دولت آقای روحانی قیمت گذاری به وسیله شورای رقابت انجام می شود که این موضوع به هیچ وجه به صلاح تولید ملی وداخلی نیست. راهکارتان برای قیمت گذاری چیست؟ تجربه اوایل دهه70 که شورای اقتصاد مکلف کرد قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود، تجربه بسیار خوبی بود و قیمت خودرو طی 10 تا 12 سال یک سیر منطقی را طی کرد که هم خودرو ساز از آن راضی بود و چرخ صنعت
انتقادهای خودرویی مردم را می پذیریم
یادآور شد: صنعت خودرو سال های سخت خود را پشت سر گذاشته و با تلاش مدیریت و تمامی کارکنان، این صنعت وارد مسیر رو به رشد شده است. با تلاشی که در صنعت خودروسازی به ویژه در گروه خودروسازی سایپا رخ داده، این مجموعه در مدت زمانی بسیار کمتر از حد معمول توانست خود را بازیابی کند. در واقع وجود توانمندی در زمینه تولید خودرو در داخل کشور موجب ایجاد یک مزیت قابل ملاحظه برای ایران شده و همین امر زمینه رشد و
3 محور مذاکره و تعامل دولت با هیات های غربی
توجه به سواحل مکران یکی از محورهای برنامه ششم است. نوبخت در تعریف اقتصاد مقاومتی گفت: اقتصاد مقاومتی یعنی استفاده از همه ظرفیت های داخلی برای تولید و افزایش صادرات که ما اقتصاد مقاومتی را در رشد اقتصادی مؤثر می دانیم و باور داریم که باید آن را اجرایی کنیم. واکنش به اظهارات وزیر صنعت در مورد خودروی ملی نوبخت همچنین درخصوص صنعت خودرو و اظهارنظر اخیر وزیر صنعت در مورد خرید خودروی
خودروسازان فرصت سوزی کردند
اختیار مصرف کننده قرار می گیرند که باعث می شود تولید داخل تحت فشار قرار گیرد و کالاهای قاچاق تهدیدی برای تولید داخل باشند. به گفته وی، وظیفه وزارت صنعت، معدن و تجارت است که به مشکلات اساسی تولید توجه کند، به خواسته مشتری اهمیت دهد و همچنین حمایت از تولید و مصرف کننده را در دستور کار خود قرار دهد، چراکه یک جانبه نگری قطعا جواب مثبت نخواهد داد.
تزریق پول برای نجات 2 خودروساز بزرگ
کمبود تقاضا در بازار خودرو نه تنها باعث کاهش قیمت ها شده بلکه قطعه سازان می گویند که مجددا روند پرداخت بدهی های آنها از سوی خودروسازان رنگ بی نظمی به خود گرفته است. در این شرایط صحبت از پرداخت تسهیلات تازه برای کمک به خودروسازان دو هفته پیش از زبان یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی مطرح شد اما وزیر صنعت آن را رد کرد. ماجرای پرداخت تسهیلات تازه به خودروسازان قصه تازه ای نیست، بلکه حدود
نوبخت: صنعت خودرو کیفیت خودروها را به سطح مطالبات مردم برساند
مقتضی نمی دانیم و قطعا وزیر صنعت قصدش تقویت صنعت داخل بوده است. وی درباره اظهارات اخیر رئیس صندوق توسعه ملی مبنی بر برداشت از منابع این صندوق توسط بانک مرکزی و آیا این اقدام از سوی دولت و بانک مرکزی قانونی بوده یا خیر، گفت: از سال 92 تاکنون هیچ سنتی از صندوق توسعه ملی بدون مجوز قانونی هزینه نشده است. سخنگوی دولت در پاسخ به این سوال که شما چه برنامه هایی برای استفاده از ظرفیت سپاه و
حوادث کوتاه از کشور
ابتدا بزرگی آن را 4/1 اعلام کرد. برخورد 2 خودرو 3 قربانی گرفت بجنورد- ایرنا: رئیس پلیس راه خراسان شمالی گفت: برخورد یک دستگاه پراید با مینی بوس عصر دوشنبه در خراسان شمالی 3 کشته و 10 مصدوم برجای گذاشت. سرهنگ علیرضا حسین زاده افزود: این سانحه ساعت 15 روز دوشنبه در محور جوزک- آشخانه در خراسان شمالی رخ داد. وی، علت این حادثه را انحراف به چپ و خواب آلودگی راننده خودرو پراید
حقوق هسته ای ایران در برجام استثنایی است
در آن زمان به غنی سازی 20 درصد نیاز نداشتیم، زیرا برای استفاده در رآکتور تهران در سال های آتی حدود 400 کیلو سوخت تولید کرده ایم. از طرف دیگر غربی ها متعهد شدند که قانون کاهش تولید نفت ایران را اجرایی نکنند که این بدان معنا است که ما تحریم ها را در حال اجرا متوقف کردیم. همچنین براساس توافق ژنو چند کانال بانکی برای خرید مواد غذایی و دارویی باز شده و همچنین تحریم های طلا، پتروشیمی، خودرو و صنعت هوایی
دولت: هیچ پولی از صندوق توسعه ملی را بدون مجوز هزینه نکردیم
. آقای نوبخت تاکید کرد : همان طور که رهبر معظم انقلاب اسلامی امسال را نامگذاری کردند با همدلی ، همزبانی و همفکری می توان کارها را بهتر پیش برد. خودروسازان داخلی متناسب با مطالبات مردم رفتار کنند سخنگوی دولت درباره صنعت خودرو کشور گفت : تولید داخل نیازمند توجه خاص است و خودروسازان داخلی هم متناسب با مطالبات مردم رفتار کنند. نوبخت با اشاره به ضرورت بهره
یک تفاوت مهم دولتهای روحانی و احمدی نژاد
دنبال داشته، عذرخواهی می کند. به عنوان مثال، رئیس جمهور کره جنوبی در یک گفت وگوی تلویزیونی به علت عملکرد دولت درخصوص فاجعه غرق شدن کشتی و کشته شدن ده ها نفر، از مردم این کشورش عذرخواهی کرد. این روزها و در ایران نیز با جستجوی نام محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت یازدهم به این عنوان برمی خوریم که: نعمت زاده از مردم عذرخواهی کرد . وی با حضور در برنامه
پافشاری دولت برعدم ارائه برجام به مجلس
/> وی در پاسخ به سوال دیگری درباره برنامه دولت برای بازار خودرو و نظر رئیس جمهور درباره اظهارات وزیر صنعت، معدن و تجارت در این زمینه گفت: دولت قطعا به تولید داخل توجه خواهد داشت و در مذاکرات اقتصادی که انجام می شود چه دانش فنی و چه سرمایه گذاری در عرصه صنعت خودرو مورد توجه دولتمردان است و اینکه از این منابع در این بخش استفاده کند. رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی ضمن قدردانی از مدیران
بیکاری بهتر از مردن با خودروهای بی کیفیت داخلی
. صحبت های نعمت زاده حواشی بسیاری را به وجود آورد و منجر به موجی از اعتراضات مردمی شد. مدتی بعد و پس از تذکر روحانی، رییس جمهور کشور به وزیر صنعت، منجر شد که وی سخنان جنجالی خود را اصلاح و از مردم عذرخواهی کند. اما در این میان مخاطبان سوال تامل برانگیزی را پرسیده اند: آقای نعمت زاده، شما و اطرافیان تان چه خودرویی سوار می شوید؟ بیکاری بهتر از مردن با خودروهای بی کیفیت
آقای جلیلی! شما هم فراموش کرده باشید مردم به یاد دارند/جواب معنادار به اظهارات اخیر جلیلی
پایگاه خبری تحلیلی بویرنیوز (BoyerNews.com) : مگر از خرداد 92 چقدر گذشته که آقای سعید جلیلی هم سخنان دکتر ولایتی در مناظره ها را فراموش کرده و هم نتیجه بیست و چهارمین روز آن را؟ عصر ایران؛ مهرداد خدیر- درشرایطی پرونده هسته ای تحویل دولت یازدهم شد که جمهوری اسلامی ایران، به نقطه قابل توجهی در پیشرفت صنعت هسته ای رسیده بود اما با پذیرفتن برجام از حدود 100 حق مسلم خود صرف نظر
فرافکنی نمی کنیم؛ باید خودروی در شأن مردم تولید کنیم
/> رئیس هیأت عامل سازمان گسترش با بیان اینکه انتقادها را به جان می پذیریم و مردم را ولی نعمت خود می دانیم، گفت: صنعت خودرو باید بر خود ببالد که به نیاز عمده کشور پاسخ گفته و مانع خروج ارز شده است. نوروززاده ادامه داد: چنانچه جلوی خروج ارز برای واردات خودرو گرفته شود، این ارزها صرف سرمایه گذاری بیشتر در داخل و توسعه و رونق اقتصادی بیشتر خواهد شد. وی با اشاره به وجود نواقصی
مدیر جوان با خواسته های مردم هماهنگ شد/ خودروهای سایپا چه تغییری می کنند؟
تلاش کردند تا بر دامنه اختلافات بیفزایند که نوع فعالیت آنها در فضای مجازی کاملا گویای این قضیه است. کمپین نخریدن خودرو که این روزها به شدت برای جذب افراد تلاش می کند شاید تا حدودی حاصل اعتراض مردم نسبت به خودروهای تولید داخل باشد، اما نمی توان کتمان کرد که دیگران نیز در اوج گرفتن دامنه این اختلافات بی تاثیر هستند. نعمت زاده و موج جدید اختلافات پس از آنکه اعتراضات و رکودی که
آمادگی ایران برای تامین نیازمندی های اروپا
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ، محمدرضا نعمت زاده که ریاست کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی ایران و اتریش را برعهده دارد در نشست تجاری ایران و اتریش افزود: حضور هیئت عالیرتبه تجاری، صنعتی و اقتصادی اتریش به همراه رئیس جمهور این کشور در تهران نقطه عطفی در روابط دو کشور است و باتوجه به ظرفیت های بالای دو کشور اقدامات زیادی را می توان در سطوح دوجانبه و منطقه ای انجام داد از اینرو دو کشور باید
نشریه خبر روز جامعه مدرسین مورخ 1394/06/17
این کشور آمریکا را عامل تمام جنگ های متعدد و مصیبت در جهان دانست. ادوارد اسنودن روز یک شنبه برنده جایزه آزادی بیان نروژ موسوم به بیورنسون شد اما از ترس دستگیری و استرداد به کشورش،نتوانست مستقیماً در مراسم اعطای جایزه شرکت کند. ** شرق 94/6/17 * نعمت زاده دستور بازنویسی رژیم تجاری ایران را صادر کرد ولی الله افخمی راد معاون وزیر صنعت با تشریح جزئیات استراتژی دولت برای
بوی مرگ در مرزهای اروپا
. این تعریف توماس دی مازیر وزیر کشور آلمان از اثرات موج پناهجویان بر جامعه آلمان است. با این وجود، بسیاری از آلمانی ها احساس می کنند که با این قضیه از پای درآمده اند. در 19 آگوست دی مازیر از آخرین آمار پناهجویان در سال اخیر پرده برداشت. دولت پیش بینی کرده بود که در سال 2015، 450 هزار درخواست پناهندگی خواهد داشت یعنی بیش از دوبرابر سال گذشته و درحال حاضر منتظر 800 هزار پناهنده است، یعنی 4 برابر کل
امضای سند همکاری کمیسیون اقتصادی ایران و اتریش
به گزارش افکارخبر، بعد از ظهر امروز سالن اجلاس سران میزبان 200 نفر از بازرگانان اتریشی بود که در راس آن رئیس جمهور اتریش، وزیر اقتصاد و رئیس اتاق بازرگانی این کشور قرار داشتند و تفاهمنامه هایی در راستای همکاری های تجاری به امضا رسید. محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت ، معدن و تجارت در این مراسم سطح روابط تجاری و سیاسی دو کشو را قابل قبول دانست و گفت: سفر کنونی هیات اتریشی به تهران نقطه عطفی
ناامن سازی بازار برای فروش پوشاک قاچاق
واردات غیررسمی نداشت. به طوری که محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت میزان واردات رسمی پوشاک را سالانه 5 میلیون دلار و واردات غیررسمی و قاچاق آن را بیش از 2,5 میلیارد دلار اعلام کرد. آماری که از کاهش حدود 100 درصدی واردات رسمی پوشاک از گمرک های کشور نسبت به سال های 90 و پیش از آن حکایت می کند. حال بعد از گذشت حدود 3 سال از این تصمیم، وزارت صنعت با رونمایی از یک طرح جدید درصدد مبارزه با قاچاق
ریشه های کمپین علیه خودروسازان
ایران خبر - کمپین خرید خودرو صفر ممنوع در حالی اوایل طرح آن در شبکه های اجتماعی چندان مورد اعتنای خودروسازان کشور قرار نگرفت که حالا ظاهرا به دغدغه ای برای آنها تبدیل شده و آنها را برای شناسایی ریشه های کمپین موردنظر به صرافت انداخته است. بر این اساس، خودروسازان کشور برای آنکه بدانند سر منشأ موج ایجاد شده علیه آنها و کاهش فروش محصولات شان کجاست، به انجام کاری تحقیقاتی-میدانی رو آورده و در آن به نوعی به بررسی ریشه های نارضایتی مشتریان پرداخته اند. به نظر می رسد حرف اصلی خودروسازا
تعیین نقشه راه پنج ساله ایران و اتریش
بالای دو کشور می توان همکاری های بسیاری را انجام داد که در این راستا باید از این فرصت حداکثر استفاده را نمود. نعمت زاده با اشاره به لزوم استفاده از تجارب کشورهای پیش رو در عرصه اقتصاد گفت: ایران عزم جدی دارد و ازتجربیات اتریش در زمینه های تکنولوژی های جدید، دارو، هوا و فضا و تکنولوژی های نو و خدمات فنی و مهندسی استفاده کند به گفته وزیر صنعت گسترش روابط با تمام کشورهای جهان در