خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تایر چینی هم به جان تولید داخل افتاد
: عدم فروش تایرهای ایرانی در سطح بازار باعث شده تا کارخانجات حجم تولید خود را تا در 5 ماه امسال 15 درصد کاهش دهند به نحوی که در حال حاضر اکثر کارخانجات تایر کشور با 65 درصد ظرفیت به فعالیت می پردازد. این عضو انجمن تولیدکنندگان تایر به اقدامات مثبت وزارت صنعت برای مدیریت واردات تایر به کشور اشاره کرد و گفت: براساس تصمیم وزارت صنعت، فقط نمایندگی های مجاز امکان واردات تایر را خواهند یافت در
واردکنندگان سرمایه گذاری کنند
با اشاره به اینکه خودروهای زیر 2500 سی سی 95 درصد نیاز کشور را برطرف می کنند که خوشبختانه واردات آنها آزاد است، اظهار کرد: در حال حاضر تقریبا 8 تا 10 درصد نیاز سالانه کشور در این بخش از طریق واردات صورت می گیرد که این رقم قطعا لطمه ای به تولید داخل نمی زند ولی هرچقدر بتوانیم تنوع محصولات داخلی را بیشتر کنیم این تنوع بر کاهش واردات موثر خواهد بود. وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در حال حاضر
از پراید 30 میلیونی تا رتبه اول واردات خودروی چینی
درصد به زیر 40 درصد رسانده است، اما به دلیل اینکه ما نرخ واقعی دلار را در کشور نداریم، در واقع تعرفه بخشی از کمبود نرخ واقعی را جبران می کند. وی افزود: من رکود عجیب به وجود آمده در بازار داخل را بیشتر از تاثیر کمپین عدم خرید خودرو داخلی توسط مردم به بالا رفتن سطح انتظار مردم پس از مذاکرات ایران و کشورهای 5+1 می دانم، چراکه به دلیل اطلاع رسانی نامناسب مردم منتظر وقوع اتفاقات خارق العاده
باوجود مجوز افزایش قیمت روغن، سازمان حمایت صنایع روغنی را تهدید می کند
به این انجمن اعلام شد در صورت افزایش قیمت های جهانی مجددا درخواست افزایش قیمت نداشته باشیم که ما نیز آن را قبول کردیم اما اعمال افزایش پنج درصدی قیمت ارتباطی به نرخ های جهانی روغن خام نداشت. دبیر انجمن صنایع روغن نباتی تصریح کرد: رعایت 30 درصد واردات روغن پالم و تنظیم بازار روغن نباتی از جمله وظایف مورد تفاهم در ابتدای سال 1393 بود که در حال حاضر این انجمن چندان تمایلی به انجام وظایف
بررسی موج کمپین نخریدن خودرو داخلی/ از پراید 30 میلیونی تا رتبه اول واردات خودروی چینی
وجود نداشته و خودروساز مقصر نیست. به عنوان نمونه، قطعه سازان اقدام به خرید کالای چینی کرده و این گونه خودروسازان زمین گیر می شوند. 113 درصد واردات خودرو از چین به کشور افزایش پیدا کرده و واردکننده خودرو نیز در نهایت بی انصافی ارزان ترین خودروی چینی را وارد می کند. قرایی نیز یادآور شد: در سال گذشته کلا 102 هزار خودرو به کشور وارد شده و 70 درصد آن کیا و هیوندا بوده و واردات خودروی چینی بسیار
چرا مهرماه شب عید چینی هاست؟!
400 واحد تولیدی در این زمینه در داخل کشور فعال هستند. به گفته یکی از تولیدکنندگان نوشت افزار در کشور در زمینه تولید خودکار تعداد تولیدکنندگان بسیار اندک بوده و در حوزه روان نویس نیز کاملا به واردات وابسته ایم. اما سهم تولیدات داخلی در این بازار پر رونق و مهم وضعیت خوبی ندارد. طبق آخرین گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت هم اکنون 423 واحد تولید انواع نوشت افزار در کشور با اشتغال 7هزار و 850 نفر
علت رکود بازار خودرو
فقط قیمت پایه بوده و نباید آن را با قیمت خودرو پراید مقایسه کرد. هنگامی که برای خرید چنین خودرویی اقدام کرده آن وقت تا 40 درصد به قیمت آن اضافه می شود. قیمت تمام شده برای مصرف کننده در کشورهای مختلف با توجه به مالیات ها و بیمه متفاوت است. قرائی نیز در واکنش به این صحبت ها گفت: در حال حاضر قیمت پراید در بازارهای جهانی معمولا بین هفت هزار و 500 تا هشت هزار دلار است. در بازار عراق قیمت
ضربه نهایی به قاچاقچیان پوشاک
آرمان : در سال های اخیر رمقی برای صنعت پوشاک داخلی کشور باقی نمانده است تا بتواند پاسخگوی بازار مصرف هفت میلیارد دلاری پوشاک در داخل کشور باشد. قاچاق برای صنعت پوشاک ما روایت تیشه ای را دارد که به ریشه زده شده و این صنعت سال هاست که به زانو درآمده است. به گزارش بولتن نیوز ، در شرایطی که آمار گمرک ما در سال گذشته ارزش واردات پوشاک را پنج میلیون دلار اعلام کرده بود، آمار گمرک کشورهای
صادرات آلومینیوم صفر شد/ آلومینیوم ایرانی 150 دلار گران تر از جهانی
به گزارش عیارآنلاین ،هوشنگ گودرزی در گفت وگویی ، با اشاره به شکننده بودن بازار آلومینیوم اظهار کرد: در زمان تحریم صادرات صورت می گرفت اما مشکل کنونی، شکنندگی بازارهای بین المللی است. درحال حاضر قیمت تمام شده آلومینیوم تولید داخل بیش از قیمت فروش این ماده معدنی در بازار های بین المللی است لذا با وجود حذف تحریم ها بعید به نظر می رسد در آینده نزدیک صادرات آلومینیوم افزایش پیدا کند. ضرورت
واردات رسمی موبایل کاهش یافت
طلانیوز: در چند سال گذشته واردات گوشی تلفن همراه همواره یکی از بازارهایی بوده که توجه واردکنندگان را جلب کرده و به دلیل مصرفی بودن این کالا و وجود بازار مناسب آن در داخل کشور قاچاق آن نیز رونق یافت. قاچاق گوشی این کالا به حدی رونق یافت که به گفته رییس اتحادیه فروشندگان لوازم صوتی و تصویری بیش از 80 درصد گوشی تلفن همراه که قیمت آنها بیش از 700 هزار تومان است از مبادی غیر رسمی به کشور
ایران صادرکننده فولاد می شود/ افزایش 3 برابری و تولید 55 میلیون تنی فولاد در ایران
به گزارش صاحب نیوز به نقل از رویترز ، در حالی که شرکت های بزرگ تولید فولاد جهان در حال بستن کمربندهای خود برای ورود به بازار ایران هستند، شرایط تولید فولاد در ایران به گونه ای است که به نظر می رسد کشور بیش از اینکه به واردات فولاد فکر کند به رقابت در بازار بین المللی این صنعت می اندیشد. بر اساس این گزارش ایران دیگر به شرایط گذشته و واردات ده ها میلیون تن فولاد در سال باز نخواهد گشت و
ناامن سازی بازار برای فروش پوشاک قاچاق
: قاچاق برای این که به دست مصرف کننده برسد، مسیر ویژه ای را طی می کند که این مسیر، شبکه و زنجیره قاچاق کالا نامیده می شود، مهم ترین حلقه این شبکه، بازار و محل عرضه کالای قاچاق به مصرف کننده نهایی است. به همان اندازه که توجه و مبارزه با ورود کالای قاچاق به داخل کشورها از مبادی ورودی اهمیت دارد، مبارزه با آن در مبادی عرضه نیز از اهمیت ویژه ای برخوردار است. از این رو وزارت صنعت موظف است تا سطح عرضه را
جنگ قیمت گذاری روی خودروهای داخلی
/> تجربه اوایل دهه70 که شورای اقتصاد مکلف کرد قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود، تجربه بسیار خوبی بود و قیمت خودرو طی 10 تا 12 سال یک سیر منطقی را طی کرد که هم خودرو ساز از آن راضی بود و چرخ صنعت کشور به راحتی می چرخید و هم مصرف کننده به راحتی خودروی مناسب خود را با توجه بودجه ای که در اختیار داشت، انتخاب می کرد، به این ترتیب یک جریانی در آن برهه حاکم بود که به بازار خودرو آرامش می
قاچاق؛ مهم ترین چالش صنعت نساجی
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مجتبی خسروتاج در بازدید از نمایشگاه بین المللی نساجی افزود: وقتی واردات رسمی پوشاک را با موجودی واقعی بازار مقایسه می کنیم می توانیم ادعا کنیم که واردات رسمی پوشاک در حد صفر است. وی ادامه داد : برخورد با موضوع قاچاق از پیچیدگی های خاصی مانند کافی نبودن کیفیت محصولات تولید داخل و نداشتن تنوع در محصولات همراه است. خسروتاج افزود : در حال حاضر تولیدکنندگان
استدلال همسر ابتکار برای تکذیب واردات بنزین/ حلقه های 4 گانه دلالی
به تکذیب این خبر زد و نقش همسر خود در واردات بنزین را تکذیب کرد. یک سال بعد، یعنی در هفته جاری محمد هاشمی اصفهانی خود به سخن آمد و در مصاحبه ای فعالیت در واردات بنزین را به صورت ضمنی تکذیب کرد و گفت: من روی پدیده هایی در مورد آلودگی هوا مانند ترشی هوا و مسائل فنی مربوط به آن که عوارض مختلفی بر روی مردم دارد، کار کرده ام اما در رابطه با خرید و فروش بنزین خیر فارغ از اینکه همسر
بازار پوشاک در انتظار تصمیم وزارت صنعت / رونق تجارت زیر زمینی باتنوع بخشنامه ها
افزایش بیابد. به گفته رئیس اتحادیه پیراهن دوزان تولید کنندگان ایرانی درحالی حاضر قدرت رقابت در بازارهای جهانی را از دست داده اند و در این راستا باید دولت بسته مناسبی را جهت بهبود تولید فراهم کند. براساس این گزارش سال گذشته بود که سازمان توسعه تجارت با انعقاد قرار داد تجارت ترجیحی بین ایران و ترکیه زمینه ورود پوشاک ترک به ایران را با کاهش تعرفه تسهیل کرد اما این تصمیم هم در
خانه های مردم دیگر انبار بازار لوازم خانگی نیست
/> لوازم خانگی شامل سه بخش لوازم کوچک، بزرگ انرژی بر و لوازم خانگی غیر انرژی بر شامل انواع ظروف و ... است و 75 درصد از نیاز داخل به لوازم خانگی با محصولات داخلی تامین می شود. در برخی اقلام مانند بخاری، آبگرمکن، بسته های حرارتی و کولر آبی تولیدات داخلی 100 درصد نیاز کشور را تامین می کند. قوی ترین کشورها در این صنعت از اروپا و همچنین چین، کره جنوبی، مکزیک، برزیل ،ترکیه و آمریکا هستند و عراق، افغانستان و سودان از پر مصرف ترین بازارهای صادراتی ایران محسوب می شوند.
پول زیر لحاف و تشک ایرانی پنهان نشده است/برنامه راهبردی برای سال 1404 نوشته ایم/درآمد سرانه ما حدود 4 ...
خوشبختانه واردات آن آزاد است. در حال حاضر تقریبا 8 تا 10 درصد نیاز سالانه کشور در این بخش به صورت واردات صورت می گیرد که این رقم قطعا لطمه ای به تولید داخل نمی زند ولی هرچقدر بتوانیم تنوع محصولات داخلی را بیشتر کنیم قطعا این تنوع بر کاهش واردات موثر خواهد بود. در حال حاضر پیشنهاداتی وجود دارد که ما آن را اعمال نکرده ایم. مثلا آنکه کسانی که قصد واردات خودرو دارند باید سرمایه گذاری داخلی انجام
ایجاد انحصار در واردات خودرو به نفع افراد خاص
عنوان نمایندگان ملت تضیع حقوق مردم را در حوزه خودرو مورد توجه قرار داده و از وزیر صنعت معدن و تجارت بخواهند جلوی انحصار گرفته شود. میثم رضایی تصریح کرد: تخفیف های خارج از عرف برای فروش برخی محصولات بی کیفیت از پشت پرده سودهای بادآورده ای که در چند سال اخیر نصیب عده ای خاص شده است، حکایت دارد. برهمین اساس، این موضوع باید مورد تحقیق و تفحص واقع شود تا افرادی که زمینه بروز فساد را فراهم
5 کالایی که می توان با وام 10 میلیونی خرید
مواجه نشوند. طحان پور با اشاره به اینکه 60 درصد بازار در اختیار تولیدات داخلی کشور است، گفت: فقط 40 درصد لوازم خانگی وارد می شود و کالاهای تولید داخلی بسیار با کیفیت است. وی افزود: البته ما با واردات کالا مخالف نیستیم و باید این کالاها نیز وجود داشته باشد تا مردم حق انتخاب داشته باشند. رئیس اتحادیه لوازم خانگی با انتقاد از کمتر صادر شدن کالاهای ایرانی گفت: یکی از معضلاتی که
جدیدترین دستگاه لوله مغزی سیار ساخت داخل عملیاتی شد
پیشرفته خارجی است و ساخت داخل آن افزون بر ایجاد فرصت های اشتغال و رونق بخشی به کارگاه های تولید قطعات و تجهیزات مورد استفاده در صنعت نفت، 35 درصد صرفه جویی ارزی به همراه داشته است. وی با بیان اینکه با ورود این تجهیز به چرخه عملیات، تعداد دستگاه های لوله مغزی شرکت به 9 دستگاه افزایش یافت، توضیح داد: در زمان حاضر 100 درصد عملیات لوله مغزی سیار در شرکت نفت مناطق مرکزی، بیش از 40 درصد در شرکت ملی
ارتقاء کیفیت تولیدات داخلی بهترین راه برای جلوگیری از قاچاق کالاست
مومنیان تصریح کرد: کاشان شهری است که نساجی یکی از صنایع سابقه دار و پیشرو منطقه می باشد و حجم بالایی از اشتغال و اقتصاد شهرستان و منطقه به آن وابسته است و لازم است در در زمینه واردات تولیدات این صنعت برنامه ریزی و آینده نگری لازم اندیشیده شود.وی گفت: وقتی صنایع کاشان می توانند تولیدات نساجی با کمیت و کیفیت مناسب وارد بازار داخلی و خارجی کنند درست نیست محصولات مشابه از دیگر کشورها وارد کشور و
خودروهای داخلی در مسیر انحرافی، وزیر صنعت در فکر توجیه
یابد." که این تحلیل وزیر سوالات زیادی در ذهن ایجاد می کند، سوالاتی از وجود تورم در داخل کشور تا تاثیر تحریم هایی که در سال های قبل چماقی شده بود بر سر گلایه مندان از افزایش قیمت ها. در هر حال باید به این نکته توجه داشت که مصرف کنندگان حق دارند خودرویی بخرند که قیمت آن براساس واقعیت ها باشد نه اینکه اهالی جاده مخصوص با ترفندهایی مثل حاشیه بازار بخواهند خود تعیین کننده قیمت ها
یک میلیارد دلار واردات دارویی در مقابل 180 میلیون دلار صادرات
داروسازی به شدت در حال پیگیری ارتقا و رشد خود است و با توجه به ضوابط سختگیرانه ای که سازمان غذا و دارو برای ارتقا کیفیت گذاشته است تلاش زیادی در صنایع شروع شده است. پیرصالحی با اعلام اینکه بازار ایران گنجایش تولید این شرکت ها را ندارد، ادامه داد: شاید 4 یا 5 برابر نیاز کشور توان تولید داریم که این امر موجب رقابت منفی در داخل کشور می شود بنابراین لازم است صنایع تمام تلاش خود را در ارتقاء
صنایع لبنی: لبنیات سنتی نخرید!
به گزارش عیار آنلاین ، محمد فربد درباره عدم خرید شیرخام با قیمت 1440 تومان توسط صنایع افزود: در حال حاضر شیرخام کیفی با قیمت 1200 تا 1250 تومان از دامداران خریداری می شود و صنایع توان خرید مواد اولیه با قیمتی بیش از آن را ندارند. وی با بیان اینکه صنعت لبنیات نیز همانند سایر صنایع همزمان با رشد تورم، افزایش نرخ دستمزد، انرژی، سوخت و تعرفه واردات، با رشد قیمت مواجه است، اظهارداشت: صنعت لبنیات
پوشاک ترکیه علیه پوشاک ایرانی!
واردات از دیگر جهات به صنعت داخلی ضربه می زند. در سال گذشته تعرفه واردات پوشاک 100 درصد بود که با توجه به قرار گرفتن این کالا در گروه کالایی 10 تعرفه واردات آن دو برابر شده و در نهایت با در نظر گرفتن مالیات بر ارزش افزوده و دیگر موارد هزینه ای بیش از 200 درصد ارزش خود کالا بر محصولات ورودی تحمیل می شد اما ولی الله افخمی راد، رئیس سازمان توسعه تجارت در آخرین روز کاری سال 1393 از حذف
پوشاک ترکیه علیه پوشاک ایرانی!
/> مشاور اتحادیه پوشاک تأکید کرد: 15 درصد حجم واردات به کشور، سهم ترکیه است. کشور ترکیه حتی از چشم اندازی که خودش برای گرفتن بازار ایران در سال های آینده ترسیم کرده، جلوتر رفته و با سرعت بیشتری به اهداف پیش روی خود رسیده است. وی با ابراز تأسف از وضعیت کنونی واردات از کشور ترکیه بیان داشت: برآورد کشور ترکیه این است که حجم صادرات خود به ایران را به حدود 6 میلیارد دلار برساند و این برای تولید داخلی ما یک
خودروهای داخلی در مسیر انحرافی، وزیر صنعت در فکر توجیه
دانم قیمت خودروهای ساخت داخل کاهش یابد." که این تحلیل وزیر سوالات زیادی در ذهن ایجاد می کند، سوالاتی از وجود تورم در داخل کشور تا تاثیر تحریم هایی که در سال های قبل چماقی شده بود بر سر گلایه مندان از افزایش قیمت ها. در هر حال باید به این نکته توجه داشت که مصرف کنندگان حق دارند خودرویی بخرند که قیمت آن براساس واقعیت ها باشد نه اینکه اهالی جاده مخصوص با ترفندهایی مثل حاشیه
یک میلیارد دلار واردات دارویی در مقابل 180 میلیون دلار صادرات
داروسازی به شدت در حال پیگیری ارتقا و رشد خود است و با توجه به ضوابط سختگیرانه ای که سازمان غذا و دارو برای ارتقا کیفیت گذاشته است تلاش زیادی در صنایع شروع شده است. پیرصالحی با اعلام اینکه بازار ایران گنجایش تولید این شرکت ها را ندارد، ادامه داد: شاید 4 یا 5 برابر نیاز کشور توان تولید داریم که این امر موجب رقابت منفی در داخل کشور می شود بنابراین لازم است صنایع تمام تلاش خود را در ارتقاء کیفیت
کمپین نخریدن خودروهای لوکس راه اندازی شود
چندین خودروی تولید چین و ... وجود دارد و این یعنی تبلیغ کالای خارجی! نجفی تصریح کرد: به فرض محال در صورتی که یک وارد کننده خودرو 1 میلیون تومان از واردات 10 هزار خودرو در سال سود کند 10 میلیارد تومان سود خواهد کرد ، این در حالی است که میزان سود این واردکننده به مراتب بالاتر از این ارقام است و سود آنها بسیار بیشتر از 1 میلیون تومان در هر خودرو است! وی افزود: در مقابل بانکها
