خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
لیلاز: اقتصاد دچار اولین بحران درونزا شده است
/> لیلاز با اشاره به اینکه در دولت اصلاحات ضریب نفوذ مصرف خودرو به دو دهک بالایی اقتصاد اختصاص داشت،گفت: اینکه گفته شود رکود در صنعت خودرو به دلیل کمپین نخریدن خودروست، نهایت ساده اندیشی است به این دلیل که ریشه رکودی که امروز در اقتصاد کشور حاکم شده، کمترین زیان را به خودروسازان وارد کرده است. او ادامه داد: بحران از آنجا شروع شد که 75 میلیون نفر برای یارانه ثبت نام کردند و این تعداد بار
خوزستان گورستان ماشین های خارجی می شود
پلاک اروند روز به روز بیشتر می شود، از الهام امین زاده معاون حقوقی رئیس جمهور گرفته تا اعضای کمسیون اقتصادی مجلس و ترکان، دبیر شورای عالی مناطق آزاد، همه و همه تردد خودروهای پلاک اروند را غیرقانونی اعلام کردند. بعد از کشمکش های بین استاندار خوزستان و وزیر صنعت دولت یازدهم، هیات دولت با صدور مصوبه ای حق را به پدر صنعت داد. هیات وزیران در جلسه 1393/6/19 به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و
خودروسازان نیازمند ریل گذاری جدید...
خود می دانیم اما صنعت خودرو بیش از 15 میلیارد دلار در اقتصاد کشور باید بر خود ببالد که به نیاز عمده کشور پاسخ گفته و مانع از خروج ارز شده است. سیدرضا نوروززاده همچنین با بیان اینکه مردم حق انتقاد دارند و ما باید انتقادها را بپذیریم و باید پاسخگوی نیاز مملکت باشیم ، اضافه می کند ؛ وظیفه داریم معایبی را که احیانا در محصولات داخلی وجود دارد، برطرف کنیم و خودروهایی در خور شان مردم ایران به
راهکار شکایت از خودروسازان
خاطرنشان کرده انجمن صنفی شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو به عنوان مسوول تشکیل هیات حل اختلاف تعیین شده و براساس شیوه نامه ابلاغ شده از سوی اداره کل حقوقی وزارت صنعت، معدن و تجارت، هماهنگی های لازم را برای تشکیل جلسات و امور اداری و قانونی این هیات انجام می دهد. او با بیان اینکه مصرف کنندگان می توانند در صورت هرگونه شکایت از عملکرد خودروسازان یا واردکنندگان خودرو در حوزه فروش یا خدمات پس
تناقض جدید در دولت راستگویان
سایت اصولگرای صراط نیوز با انتقاد از تناقض گویی در ماجرای تذکر رئیس جمهور به وزیر صنعت نوشت: تذکر روحانی به وزیر صنعت در خصوص اظهارات جنجالی او درباره کمپین نخریدن خودروی صفر، به یک تناقض گویی آشکار میان گفته های نعمت زاده و حسین فریدون منتج شد. ماجرا از آنجا آغاز شد که محمدرضا نعمت زاده دوشنبه 9 شهریور 1394 در یک نشست خبری، "راه اندازی و حمایت از کمپین نخریدن خودرو را خیانتی به منافع
چگونه از خودروسازان شکایت کنیم؟
روز نو : مصرف کنندگان خودرو می توانند در صورت هرگونه شکایت از عملکرد خودروسازان یا واردکنندگان خودرو در حوزه فروش یا خدمات پس از فروش به اداره کل رسیدگی به شکایات وزارت صنعت، معدن و تجارت مراجعه کنند. در مقطع فعلی که خودروسازان خواستار افزایش قیمت هستند، مردم همچنان متصورند که در دوره پساتحریم بازار خودرو شاهد کاهش قیمت است و روند قیمت گذاری با سطح قدرت خرید آنها برابر می
استان های مرکزی قلب تپنده تولید مواداولیه نساجی
این نمایشگاه می پردازیم. رقابت خاموش در تولید مواداولیه نساجی تولید الیاف نیازمند مجموعه تولیدی بزرگ، نیروهای آشنا و خط تولید مجهز است. در ایران نیز با این حال که کمتر از یک دهه از عمر اغلب بزرگان این صنعت می گذرد، اما با کیفیت به روز و جهانی به تولید محصول می پردازند. گروه صنعتی گلریز قم ، از جمله شرکت کنندگان در نمایشگاه، تولیدکننده گرانول گرید بطری، نخ های
به همه سرمایه گذاران خارجی خوش آمد بگوییم؟
به گزارش عیارآنلاین، به گفته عده زیادی از کارشناسان اقتصادی، اقدام اشتباه دولت قبل در هزینه کرد منابع فراوان حاصل از درآمدهای نفتی در بخش غیر تولیدی، سبب شد تورم در کشور افزایش یابد و در عین حال تولید نیز پیشرفتی نداشته باشد و در نتیجه رکود همراه با تورم کشور را فرا گرفت. عدم توجه به بخش صنعت سبب شده طی سال های اخیر واحدهای تولیدی با کاهش شدید نقدینگی و از سوی دیگر کاهش قدرت خرید و در نتیجه مشکل
جنگ قیمت گذاری روی خودروهای داخلی
به گزارش گیل خبر، از یک طرف احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودرو سازان از ارسال دو نامه توسط محمد رضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت به شورای رقابت مبنی بر درخواست خروج خودرو از لیست محصولات انحصاری خبر داده است و از سوی دیگر قرار است دور دوم فعالیت 6ساله شورای رقابت به زودی آغاز شود که اولین دستور کار شورا رسیدگی به درخواست افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان است، حال باید دید که سر انجام قیمت
فرق حجتی با ربیعی و نعمت زاده!
ربیعی و نعمت زاده و... می گوییم: اساتید محترم! خسته نباشید! لابد می گویید که اولاد آدم از دلایل عتاب تند وزیر جهاد کشاورزی به صنایع روغن نباتی چه می داند؟ اصلاً مگر آنها هم مثل صنعت خودرو یک دفعه کشیده اند بالا که کسی مکدر شده است؟ آنها هم مگر شورای رقابت دارند؟ چرا این وزیرشان هم مثل نعمت زاده نگفته که ان شاءالله اطلاعات غلط به او رسیده و دلیلی برای مکدر شدن وجود ندارد و.... جانم
جهان در دوراهی استثمار و تکنولوژی - بخش دوم
شرایطی که رقبا تمام راه را برای عرضه این محصولات هموار کرده و آنها را کاملا بین مردم جا انداخته اند،میتوان گفت که عرضه نکردن آنها بیشتر نیاز به شجاعت و جسارت داشت،آن هم وقتی تحت برند اپل باشند. درواقع برند اپل،امروز در شرایطی قرار دارد که اگر یک بچه ده ساله هم مدیریت آن را در دست بگیرد، روند رشد سهام و فروش محصولات به همین روال ادامه خواهد داشت.اپل یک پروتکل ثابت را برای تجارت خود در پیش گرفته و
اولویت های خودروسازان برای خروج از رکود
پیش بگیرند تا محصول کیفی خود را به بازار ارائه کنند. او افزود: در این شرایط علاوه بر سودآوری توان داخلی تولیدکنندگان نیز رشد خواهدکرد که البته راه پیچیده ای پیش روی خودروسازان وجود دارد تا رضایت مردم را جلب کنند. چراکه ارتقای کیفیت تولید داخلی خودرو به دو تا سه سال زمان نیاز دارد و اینکه نتیجه همکاری ها با صنعتگران خارجی تا سه سال آینده حاصل می شود. در این صورت اعتماد مردم که نسبت به
سهم1.63 درصدی ایران در تولید علم/ باید آمایش آموزش عالی اجرا شود
از این شرکت ها تحت عنوان (T.T.O) ایجاد شده است. در این مراکز به اصطلاح ایده های فناورانه به سمت تحقیق و نمونه سازی می روند و در قالب شرکت های دانش بنیان فعالیت می کنند؛ تعداد این دفاتر در حال افزایش است. از سوی دیگر دفاتر ارتباط با صنعت این بار نه در دانشگاه ها بلکه در وزارت صنعت، معدن و تجارت شکل گرفته چون آنها بهتر می توانند رابط باشند و انتقال دهند. این کار هم از امسال و از
آقای روحانی! کمپین خودرو ربطی به دلواپسان ندارد
دولت بهار - محمد جوادی/ این روزها تقریبا به جز وزیر صنعت و چند نفر عضو کابینه همه به قیمت و کیفیت تولید خودروی داخلی معترضند. اگر همین روزها شنیدید که حسن روحانی هم به کمپین خودرو پیوسته زیاد تعجب نکنید. البته سکوت حسن روحانی در مورد این دغدغه ملی جای تعجب و سوال دارد. البته نکته ای که نباید از آن غافل شد بوی نه چندان مطبوعی است که از پشت پرده کمپین نخریدن خودروی داخلی به مشام می رسد و
خواسته وزیر؛ یعنی برقراری روابط به جای ضوابط در بازار پتروشیمی
گروه بورس – نایب رئیس انجمن صنایع نساجی گفت: با توجه به اهمیت بورس کالای ایران برای صنعت پتروشیمی به خصوص برای فعالان صنعت نساجی کشور، بازگشت به معاملات حواله ای به صلاح کشور نیست؛ از این رو برهم خوردن نظم معاملات، دو دستگی قیمت ها و همچنین ورود واسطه های پر شمار به بازار پتروشیمی از تبعات اختیاری شدن عرضه محصولات پتروشیمی در بورس کالای ایران خواهد بود. به گزارش بولتن نیوز ، علیمردان شیبانی
تخت گاز خودروهای چینی دربازار-حسین مهدی زاده*
بحث کیفیت بخشی به تولید و تنوع خدمات در مقوله خودرو از جمله مطالباتی است که مردم و جامعه به عنوان بازار هدف اصلی این تولیدات همواره در پی آن بوده اند، اما این فرایند که حق مصرف کنندگان است به فرصتی برای رقبا تبدیل شده تا از آن نهایت بهره را ببرند. به عقیده کارشناسان اقتصادی، صنعت خودروی کشور با توجه به سیر تحول و توسعه فناوری خودروسازان خارجی؛ نیازمند پوست اندازی است و لزوم توجه به این مهم، دولت
آنهایی که محیط زیست را مانعی برای بهره وری می دانند از دانش روز مطلع نیستند
عباسپور تفاهم نامه ای به امضا رساندیم. پروژه هایی نیز در حال انجام است؛ همچنین پروژه های تحقیقاتی مشترک و یا رساله های دکترا را روی موضوع بهره وری سبز سوق می دهیم. به عنوان مثال یکی از این روش هایی که دنبال می شود، حسابداری جریان مواد MFCA است. در حال حاضر MFCAدر سه کارخانه انجام شده است. این کارخانه ها بسیار آلوده کننده بودند. اما همان تکنیک های بهره وری سبز را اجرا کردند یعنی تولید را بالا می برند با
چگونه از خودروسازان شکایت کنیم؟
خودرو به دلیل عیب فنی، از جمله موارد مطرح در شکایت مشتریان بوده که منجر به صدور رای به نفع شاکیان شده است. او افزوده است: طبق قانون، این هیات به پرونده های ارجاعی از سوی اداره کل رسیدگی به شکایات مشتریان وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیدگی می کند. کارشناس رسمی دادگستری در رشته مرتبط به عنوان رییس هیات، کارشناس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی و نماینده عرضه کننده خودرو، اعضای سه نفره این هیات
فولاد مبارکه برای کشور ارزآوری داشته است
نداشتیم و شرکتهای بزرگی نظیر فولاد مبارکه، فولاد خوزستان، ذوب آهن با بالا بردن کیفیت محصول و صادرات برای کشور ارزآوری نمودند. نعمت زاده گفت: 200 میلیارد تومان برای جایزه صادراتی در نظر گرفتهایم که تاکنون 50 میلیارد تومان اختصاص داده شده است. وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به ضرورت توسعه صادرات غیرنفتی، تصریح کرد: برای توسعه صادرات غیرنفتی به عنوان یکی از موضوعات مورد حمایت مقام
پرداخت مطالبات معوق قطعه سازان قزوین مشکلات آنان را رفع می کند
صنعت گران با مشکلات زیادی روبه رو شوند. وی گفت: خودروسازان با مشکل فروش خودرو روبه رو شدند که این امر به سهم خود در افزایش مشکلات مالی قطعه سازان که ناشی از عدم نقدینگی است، مؤثر بوده است. مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان قزوین خاطرنشان کرد: در بررسی مشکلات واحدهای صنعتی مشکل دار این استان مشخص شد که رفع مشکلات پنج واحد صنعتی باید از طریق کارگروه ملی ستاد تسهیل و رفع موانع
پلی استیشن 1 بیست ساله شد!!!
جایگاه کنسول NES (میکرو) را به خطر انداخت (کنسول سگا در کشور ما از محبوبیت زیادی برخوردار شد). اما با ورود کنسول جدید سگا، نینتندو تا مدتی همچنان حاکم مطلق این صنعت بود و فروش NES همچنان برای نینتندو سود آور بود ولی نینتندو برای باقی ماندن در عرصه رقابت به یک کنسول جدیدتر و قویتر نیاز داشت. نینتندو تصمیم داشت تا کنسول جدیدش از هر نظر جذاب تر از Genesis باشد، به همین خاطر به جای بالا بردن قدرت
تا انحصار هست قیمت گذاری خودرو با ما است
شورا در دوره دوم درخواست افزایش قیمت بررسی شود. با توجه به اینکه خودروسازان درخواست افزایش قیمت را ارائه کرده اند، شورای رقابت به این درخواست چه زمانی رسیدگی خواهد کرد؟ از نظر قانونی باید در اولین جلسه شورا در دوره دوم درخواست افزایش قیمت بررسی شود. این نکته را باید متذکر شد که هنوز در کشور تورم وجود دارد و به همین سبب تورم در نهاده های تولید صنعت خودرو نیز وجود دارد، بنابراین
امضای سندهمکاری کمیسیون اقتصادی ایران و اتریش
پایگاه خبری تحلیلی هم اندیشی: بعد از ظهر امروز سالن اجلاس سران میزبان 200 نفر از بازرگانان اتریشی بود که در راس آن رئیس جمهور اتریش، وزیر اقتصاد و رئیس اتاق بازرگانی این کشور قرار داشتند و تفاهمنامه هایی در راستای همکاری های تجاری به امضا رسید. محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت ، معدن و تجارت در این مراسم سطح روابط تجاری و سیاسی دو کشو را قابل قبول دانست و گفت: سفر کنونی هیات اتریشی به تهران
ارزان ترین نوشیدنی گرم جهان در ایران 100 درصد گران می شود!
شود. وی با اشاره به چالش های کافه داران با اماکن، شهرداری و بهداشت به عنوان دیگر مشکلات صنعت قهوه اظهار کرد که بزرگترین مشکلات به گمرک و بهداشت برمی گردد و این دو نهاد، همیاری با صنعت قهوه ندارند. تعرفه واردات قهوه به عنوان یک ماده خوراکی بسیار بالاست؛ لذا هزینه های حمل، قیمت و تجهیزات وارداتی نیز افزایش پیدا می کند. این فعال صنعت قهوه با انتقاد از عدم همفکری فعالان صنعت، در
ورود رهبر انقلاب به جزئیات وظایف شورای عالی فضای مجازی
به گزارش عیارآنلاین ، شورای فضای مجازی کشور که 4 سال پیش با حکم رهبر انقلاب تشکیل شد فراز و فرودهای فراوانی داشته است؛ از درگیریهای ساختاری در دولت گذشته تا بی مهری و بی توجهی در دولت یازدهم این شورا را در حال حاضر کاملاً بی اثر کرده است. اما در دوره جدید و برای دولت یازدهم طبق روال جدید رهبر انقلاب در ورود بیشتر به جزئیات وظایف برای بیشتر شدن سنجه های قابل اتکا و احتمالاً مطالبه
وضعیت نابسامان صنعت قطعه سازی خودرو در استان مرکزی
بانک ها و صندوق توسعه ملی می تواند قامت خمیده قطعه سازان خودرو را بار دیگر با سیاست های مدون و برنامه ریزی شده راست کند. به عقیده کارشناسان صنعت خودرو، افزایش تعرفه واردات خودرو چاره درمان صنعت خودرو سازی کشور نیست و این مهم نمی تواند وضعیت بحرانی قطعه سازان داخلی را بهبود بخشد. وزارت صنعت، معدن و تجارت باید با ارایه سیاستهای جدید خودروسازان را مجاب به افزایش تنوع و کیفیت بخشی در تولیدات خود کند که
بیکاری بهتر از مردن با خودروهای بی کیفیت داخلی/ این همه سال چه کار می کردید؟
مخاطبان از نعمت زاده: خودروی شما و اطرافیانتان چیست؟ کمپین نه به خرید خودروی صفر ایرانی واکنش هایی را داشته است. محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت در خصوص کمپین خودروی داخلی نخریم گفت: این یک خیانت است که کمپینی برعلیه تولید داخلی راه بیاندازیم، چراکه این موضوع یک بی انصافی برعلیه خودروسازان داخلی بوده و به مفهوم آن است که کمپینی برعلیه تولید ملی راه اندازی شود . صحبت های نعمت زاده
حقوق مشتری در صنعت خودرو
کجای دنیا خودرو را بدون آن که ببینند و یا اختیار تعیین تجهیزات و آپشن های آن را داشته باشند، خریداری می کنند؟ ریشه این انحصار در کجاست؟ از این رو از وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان متولی این صنعت، انتظار می رود که حرکت در مسیر ارتقای کیفی و تنوع بخشی با افزایش بهره وری برای مدیریت هزینه های خودروسازان و در نتیجه کنترل قیمت همراه باشد و علاوه بر این حقوق مشتری در فرایند خرید و پس از آن در خدمات پس از فروش رعایت شود. *نماینده شهرهای بندرگز، بندرترکمن، گمیشانو کردکوی در مجلس شورای اسلامی ...
چگونه از خودروسازان شکایت کنیم؟
خاطرنشان کرده انجمن صنفی شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو به عنوان مسوول تشکیل هیات حل اختلاف تعیین شده و براساس شیوه نامه ابلاغ شده از سوی اداره کل حقوقی وزارت صنعت، معدن و تجارت، هماهنگی های لازم را برای تشکیل جلسات و امور اداری و قانونی این هیات انجام می دهد. او با بیان اینکه مصرف کنندگان می توانند در صورت هرگونه شکایت از عملکرد خودروسازان یا واردکنندگان خودرو در حوزه فروش یا خدمات پس از فروش به اداره کل رسیدگی به شکایات وزارت صنعت، معدن و تجارت مراجعه کنند، تصریح کرده که این وزارتخانه پس از بررسی و تشخیص، پرونده هایی که نیاز به رسیدگی در هیات حل اختلاف دارند را به این هیات ارسال می کند. ...
خودروسازان خارجی برای رفع عیب و جلب رضایت مشتری چه می کنند؟
انجامید و قطعا نمی تواند راه حل مناسبی برای اجبار خودروسازان برای ارتقای کیفیت باشد. وجود نقص فنی و چالش های کیفی در محصولات تمام خودروسازان جهان به چشم می خورد به گونه ای که جنرال موتورز آمریکا به عنوان یکی از باسابقه ترین و معتبرترین خودروسازان جهان نیز با این مسئله درگیر است. طی یک یا دوسال اخیر چندین نقص فنی در خودروهای تولید جی ام کشف شد که برای فقط برطرف کردن یکی از
