سایر منابع:
سایر خبرها
دولت باید تعریف خودرو های لوکس را تغییر دهد
مدنظر رسانه ها قرار گرفت. درمجموع اعضا این هیات از عملکرد ایرتویا در زمینه فروش و خدمات محصولات تویوتا رضایت داشتند." وی در پاسخ به سوالی در زمینه تعرفه های پیشنهادی برای واردات خودرو که مدتی قبل منتشر شد و تاثیر آن بر روند فعالیت های ایرتویا گفت:"آنچه برنامه شرکت ها را مشخص می کند میزان تقاضا در بازار است و طبیعی است اگر تقاضا برای خودروهای ارزان قیمت تقویت شود بازار هم به آن سمت گرایش ...
سود واردکنندگان خودرو کمتر از 7 درصد است
شاسی بلند نیز خودروهای بالای 100 هزار دلار به عنوان خودرو لوکس محسوب می شود و با این تعاریف ابعاد کاربردی و ارزش خودرو مبنای لوکس بودن آن است و حجم موتور معیار صحیحی نیست. وی گفت: به عنوان مثال خودرو جدید BMW i8 که به تازگی وارد بازار ایران شده در تمام دنیا به عنوان یک خودرو لوکس شناخته می شود، اما با توجه به حجم موتور 1500 سی سی در ایران به عنوان یک خودرو غیرلوکس قلمداد شده است. ...
قیمت جهانی خودروهای داخل ایران چند است؟/ آخرین قیمت خودروهای لوکس + جدول
از فروش سر باز می زند چرا که تحت حمایت های تعرفه ای دولت است. چندی پیش نیز وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه بعد است فعلا تصمیم جدیدی درخصوص تغییر تعرفه واردات خودرو گرفته شود، گفت: همواره در این خصوص نظر کارشناسی وجود دارد. محمدرضا نعمت زاده با اشاره به پیشنهاد گمرک به وزارت صنعت در خصوص تغییر تعرفه واردات خودرو، افزود: این پیشنهاد برای خودروهای گرانقیمت و 2500 سی سی به ...
کاهش جولان خودروهای وارداتی با تغییر تعرفه
تبدیل شده است. همین امر سبب شد تا این بار دیگر دولت به فکر راهکار تازه ای باشد و تصمیم گرفت تغییری در تعرفه واردات خودرو ایجاد کند. برهمین اساس با پیشنهاد گمرک نظام جدیدی برای تعرفه واردات خودرو ارایه شد که براساس آن، تعرفه واردات خودروها براساس ترکیبی از حجم موتور و قیمت آن ها خواهد بود. گمرک ایران طی پیشنهادی به وزارت صنعت خواستار تغییر مقررات واردات خودروهای لوکس شد البته درخواست مطرح شده در حالی ...
ورود 5 هزار خودرو هیبریدی به ناوگان تاکسیرانی
سی سی حجم موتور دارد، خودروی لوکس محسوب می شود؛ بنابراین باید این معیار تغییر یابد. فهیمی گفت: تعاریف خودروهای لوکس در دنیا، تعاریف مدون و مشخصی است که به نظر می رسد ایران هم باید در راستای تعیین خودروهای لوکس و غیر لوکس براساس این معیارها و استانداردهای جهانی، گام بردارد، چراکه نمونه های آن هم چندی پیش در بازار مشاهده شد که یک خودرو، با حجم موتور کمتر از 2500 سی سی اما با الگوی قیمتی ...
رنو برای خودروسازان ایران خط و نشان کشید
خودرو و باقی ماندن مدیریت این شرکت در دست دوستان منطقی نیست، تصریح کرد: بنابراین یا کل پارس خودرو را خریداری خواهیم کرد یا اینکه در خطوط تولید این شرکت سرمایه گذاری خواهد شد تا محصولات جدید رنو تولید شود با این حال فعلا در این زمینه تصمیم گیری نهایی نشده و تا پایان سال جاری میلادی تصمیم گیری خواهد شد. وی در خصوص واردات خودروهای رنو از سوی خودروسازان ایرانی نیز افزود: شرکت نگین خودرو به ...
علت رکود بازار خودرو
بازار محصولات ارزان قیمت نیز مورد توجه خریداران قرار دارد. برای محصولات باید قیمت و خدمات پس از فروش را تعریف کنیم. شاید اگر در ارتباط با محصولات هیوندایی صحبت شده این شرکت محصولات با قیمت کمتر از 14 یا 15 هزار دلار نداشته باشد. این کارشناس صنعت خودرو اضافه کرد: دو مسئله پرداخت پول پیش و همچنین قیمت خودرو را نباید با هم ادغام کرد. به عنوان نمونه قیمت برای مزدا در خارج از کشور چهار هزار ...
حمایت واردکنندگان از کمپین نخریدن خودرو، اتهام است/خودروهای خارجی در ناوگان تاکسیرانی
خودروی لوکس محسوب می شوند که تعریف درستی نیست. وی تصریح کرد: هم اکنون خودروهایی در دنیا تولید می شود که حجم موتور بالایی دارند، ولی یک خودروی کاربردی محسوب می شوند، اما در ایران این خودروها به عنوان خودروی لوکس شناخته می شوند. عضو انجمن واردکنندگان خودرو تأکید کرد: رهبر معظم انقلاب اسلامی نیز بر واکاوی ابعاد اجتماعی واردات خودروهای لوکس تأکید داشتند، اما این مسئله در دولت ...
خودرو ارزان رنو می آید
حاضر پیش فروش آن با داخلی سازی 97 درصدی در هند آغاز شده و برنامه داریم تا آن را در بازار ایران نیز عرضه کنیم. به گفته کارگر، رنو برای عرضه کوئید در ایران، باید تغییراتی در این محصول ایجاد و استانداردهایش را ارتقا بدهد و از همین رو ورود آن به بازار، دو سال زمان نیاز دارد. وی تاکید کرد که شرط تولید کوئید در ایران خودرو و سایپا، قیمت و کیفیت است، چه آنکه هر یک از این دو شرکت بتوانند کوئید را ارزان تر و ...
طلسم عجیب حضور آئودی در ایران+سند
با مشکلات خاصی همراه هستند که به عنوان مثال می توان خودروی محبوب آئودی را مثال زد. بر اساس جستجوها، از اولین تاریخ انتشار خبر ورود آئودی به ایران بیش از 10 سال می گذرد و در طول این مدت، هر چند وقت یک بار مجددا این خبر اعلام می شود. در این مدت ده ساله، هر از چند گاهی یکی از افراد با تجربه در بازار خودرو، اعلام می کرد که توانسته مجوز مذکور را دریافت کند اما این کش و قوس ها همچنان ادامه ...
نماینده رنو به شرکت ایرانی اولتیماتوم داد
خودرو به عنوان یک خودروی ارزان قیمت در ایران نیز در دستور کار است با این حال برای این کار باید تغییراتی در طراحی آن صورت گیرد که در نهایت عرضه آن در بازار ایران حدود دو سال زمان نیاز خواهد داشت. کلیوس را از پارس خودرو پس می گیریم نماینده رنو درباره واردات خودروهای رنو از سوی خودروسازان ایرانی اظهار کرد: شرکت نگین خودرو به عنوان نماینده واردات محصولات رنو در ابتدا مدیریت خوبی ...
کمپین نخریدن خودرو؛ شمشیر دولبه
رو می شوند، در قالب این کمپین ها اعتراض خود را به عملکرد شرکت های خودروساز اعلام می کنند. این روزها شرکت های خودروساز با خودشیفتگی محصولات خود را در بازار به فروش می رسانند. به اعتقاد بنده این اعتراض مردم فقط در حد تذکر خوب است نه آسیب به تولید ملی کشور. اما از آن طرف مافیای واردات خودرو از تشنج بازار و اعتراض مردم به کیفیت خودروها سوء استفاده کرده و به دنبال منافع شخصی خود هستند. (تسنیم) ...
ژاپنی ها، عرضه کننده خودرو کیفی در ایران
کشورهای مختلف، مشخص می شود که هدف آنها از همکاری بیشتر، عرضه محصولات خود در بازار این کشورهاست. از همین رو در زمینه همکاری با خودروسازان ژاپنی ازجمله تویوتا سخن دبیر انجمن قطعه سازان باید موردتوجه قرار گیرد که تنها هدف ژاپنی ها در زمینه خودروسازی، مونتاژکاری است و این شرکت ها فکر فروش محصولات خود بوده اند و براساس تجربه همکاری های گذشته، برای ارتقای کیفی خودروسازی ایران و توسعه فناوری اقدامی نکرده اند ...
راه رهایی از خودروسازی غیرحرفه ای
ایرانی استفاده کند اما به شرط آنکه این محصول با کیفیت و قیمت مناسب باشد. اما وقتی تولیدات داخلی کیفیت و دوام و قیمت مناسب ندارند و بازار هم انحصاری نیست، نمی توان مردم را مجاب به خریدن یک محصول ایرانی کرد. چند سال قبل مردم عطش خرید خودرو داشتند اما اکنون تقریباً هر خانواده ایرانی حداقل یک خودرو دارد و تمایلات به سمت خودرو با کیفیت و برتر از خودروی کنونی حرکت می کند. برای به دست آوردن این خودروی ...
برنامه تولید 10 محصول جدید رنو در ایران اعلام شد
کرد یا اینکه در خطوط تولید این شرکت سرمایه گذاری خواهد شد تا محصولات جدید رنو تولید شود با این حال فعلا در این زمینه تصمیم گیری نهایی نشده و تا پایان سال جاری میلادی تصمیم گیری خواهد شد. رنوکوئید دو سال دیگر عرضه می شود مدیرعامل رنو پارس در مورد زمان عرضه محصول رنوکوئید به عنوان خودروی ارزان به بازار ایران اظهار کرد: هم اکنون عرضه این خودرو با 97 درصد داخلی سازی در هندوستان ...
نعمت زاده؛مردم بر خلاف رنو، از عملکرد پژو ناراضی هستند
دیروز عنوان کرد، رنو برای تولید محصولات جدید خود در ایران به چهار کارخانه جدید نیازمند است، در حالی که ایران خودرو و سایپا می گویند برای تولید این خودروها پول ندارند. وی با تاکید بر اینکه خودروسازان ایرانی قطعه می گیرند و پولش را نمی دهند، گفت: وقتی آنها برای تولید محصولات جدید پول ندارند، رنو مجبور است خودش سرمایه گذاری لازم را در این مورد انجام دهد و در این راستا با آنکه پیشنهاد خرید پارس خودرو ...
دلایل تخفیف های چند میلیونی خودروهای چینی
. نکته جالب ماجرا اینجا است که تولید کنندگان داخلی نیز در این میان به سرعت متوجه این استقبال شدند و در جایی که خود توان ایجاد تنوع و کیفیت متفاوت در خودروهای خود را نداشتند چه گزینه ای بهتر از این که خود اقدام به واردات و مونتاژ خودروهای چینی در بازار ایران کنند؟ همین امر منجر به عقد قرارداد هایی با خودروسازان چینی از سوی ایران خودرو و سایپا شد تا در نهایت تنوع واردات و مونتاژ خودروهای چینی ...
تحلیل انجمن خودروسازان ایران از دلایل رکود بازار خودرو/ ضرر 6500 میلیارد تومانی خودروسازان از قیمت گذاری ...
به گزارش اقتصادنیوز، انجمن خودروسازان ایران با برشمردن دلایل وقوع رکود شدید در بازار خودرو کشور از حملات مستمر برخی مقامات و مسولان به صنعت خودرو، به عنوان یکی از دلایل اصلی ایجاد ذهنیت منفی این صنعت نزد مردم یاد کرد. در این تحلیل با اشاره به سابقه ایجاد تصویر ذهنی منفی در مردم از 5 سال پیش، آورده شده که حملات مستمر فرمانده راهور در مورد کیفیت نازل خودروها( فرار از پذیرش مسئولیت های ...
رنو برای خودروسازان ایرانی خط و نشان کشید
تا پایان سال میلادی تصمیم گیری خواهیم کرد. وی همچنین از بررسی موضوع خرید ایران خودروی مازندران توسط شرکت رنو خبر داد و گفت: قصد داریم در زمینه تولید محصولات رنو در ایران خودرو برنامه ریزی کنیم. وی در پایان درمورد قیمت گذاری رنو ساندرو، محصول جدید پارس خودرو نیز گفت: قیمت دنده دستی این خودرو بین 40 تا 43 میلیون تومان خواهد بود و ساندرو دنده اتوماتیک نیز بین 47 تا 49 میلیون تومان قیمت گذاری خواهد شد. ...
اطلاعی از واردات خودرو با ارز دارو ندارم
...، حجم موتور آن باشد درست نیست. در حال حاضر خودروی بسیار لوکس با حجم موتور کمتر از 2500 سی سی وارد می شود اما خودروی معمولی با حجم موتور بالای 2500 سی سی نمی تواند وارد شود. عضو انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: این در حالی است که براساس عرف موجود خودروهای سایز متوسط با ارزش بالای 70 هزار دلار و خودروهای شاسی بلند با قیمت بالای 100 هزار دلار لوکس محسوب می شوند بنابراین معیار لوکس ...
748 میلیون دلار صرف واردات خودرو سواری شد/ ورود خودروی لوکس بر خلاف اقتصاد مقاومتی
40- درصد رشد داشته است. از میان کل واردات خودرو در 5 ماهه نخست سال بیش از 8550 خودرو با قیمت واقعی بیش از 70 میلیون تومان در آمار گمرک مشاهده می شود، البته حقوق ورودی را باید به قیمت گمرکی این خودروها افزود و پس از آن وارد بازار داخلی می شود. سرجمع ارزش ریالی این خودروها بالغ بر 4 هزار و 871 میلیارد ریال بوده است. همچنین ارزش دلاری این میزان خودرو بالغ بر 171 میلیون و 727 ...
خودروسازان داخلی در مقابل اعتراض کارگران
اسمی واردات خودرو از 90 به 40 و تعرفه واقعی موثر به حدود 30 درصد کاهش یافته است و از طرف دیگر تعرفه اسمی واردات قطعات از 25 به 12 و تعرفه موثر واقعی به کمتر از 10 درصد رسیده و از طرف دیگر تثبیت نسبی نرخ ارز و حتی کاهش آن باعث کاهش قیمت محصولات وارداتی در بازار داخلی گردیده است و به نظر می رسد این قضیه تا خوردن کفگیر ارزی کشور به ته دیگ ادامه داشته باشد، عکس العمل طبیعی و منطقی سرمایه دار ، سرمایه ...
نفوذ اقتصادی از طریق واردات چگونه رقم می خورد؟
. واردات خودروهای لوکس؛ مصداق واردات بی رویه و مضر در پنج ماهه نخست سال جاری، بیش از 208 میلیون دلار صرف واردات وسایل نقلیه ی دارای موتور پیستونی با حجم سیلندر بین 2000 سی سی تا 2500 سی سی شده است که رتبه دهمین قلم عمده وارداتی کشور به آن اختصاص یافته است. این میزان هرچند نسبت به سال گذشته کاهش قابل توجهی را نشان می دهد اما واردات این محصولات، از آنجا که مصداق کالای لوکس گران قیمت آن هم ...
سه محصول جدید پژو در راه ایران/ شرط دولت برای همکاری با خودروسازان جهانی
که خودروهای روز دنیا را در ایران به تولید برسانند و دیگر سراغ محصولات قدیمی نروند چرا که مردم نیز حاضر نیستند از این نوع خودروها استفاده کنند. دبیر انجمن قطعه سازان افزود: بر اساس سیاستگذاری های دولت، خودروسازان خارجی با رعایت سه شرط می توانند محصولات خود را در ایران تولید کنند. نخست آنکه تکنولوژی روز را به ایران بیاورند، دوم هم 40 درصد قطعات را در داخل کشور به تولید برسانند و از سوی ...
بدهی خودروسازان، تایری ها را پنجر کرد
محمدرضا گنجی افزود: صنعت خودرو عزمی برای پرداخت بدهی خود به تولیدکنندگان تایر ندارد و این موضوع مشکلات صنعت تایر را چند برابر کرده است. وی با اشاره به روند کاهش تولید خودرو از روزی 3 هزار به 1500 دستگاه که فقط 500 دستگاه آن نیز به فروش می رسد در مقابل 20 میلیارد تومان هزینه روزانه خودروسازان، گفت: کاهش تولید یکی از عواملی است که باعث بدهکاری این صنعت به تولیدکنندگان تایر شده است. ...
خریدن یا نخریدن!؟ مساله این است!
مطرح کردیم که انتظار کاهش قیمت خودرو بی فایده و غیرمنطقی است. او با بیان اینکه تشکیل این گروه ها تاثیری به لحاظ روانی در بازار نمی گذارد، می گوید: مشتریانی که نیاز به خودرو دارند از بازار خودرو می خرند و برای محصولات داخلی تقاضا وجود دارد و کسی نمی تواند تقاضای مشتریان را سرکوب کنند. دبیر انجمن خودروسازان می افزاید: مردم تصور می کنند که الان وقت خرید نیست و اگر پنج یا 6 ماه صبر کنند تا ...
نعمت زاده:تغییر تعرفه واردات خودرو بعید است
نوع خودروها هستند، باید با تعیین تعرفه وارد شود. نعمت زاده تصریح کرد: در مجموع بعید می دانم تصمیم جدیدی برای تغییر تعرفه واردات خودرو گرفته شود و همیشه نظرات کارشناسی در این زمینه وجود دارد. وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره نوسان نرخ ارز گفت: برای نرخ ارز نوسان جدی نخواهیم داشت و روند 6 ماه گذشته نشان می دهد که تمام مسائلی که وجود دارد، مانند تحریم دامنه نوسان محدود است و ما ...
خودروسازان هزینه های تولید را منتشر کنند/ وزارت صنعت درپی اعتماد از دست رفته
کشور و کاهش قدرت خرید مردم باشد ولی به کمپین تحریم خرید خودرو داخلی نباید بی اعتنا بود و می توان به این مسأله به عنوان فرصتی برای خریداران خودرو و حتی خودروسازان نگاه کرد. این مرکز دانشجویی مطالبه مردم از خودروسازان را قیمت و کیفیت مناسب خودروها، عنوان کرد و گفت: خودروسازان درخواست افزایش قیمت محصولات خود را به شورای رقابت ارائه کرده اند. این رویه به افزایش شکاف اعتماد بین خودروساز و ...
به نام حمایت از تولید داخلی؛ به کام صنعت خودرو بی کیفیت
به گزارش سایت خبری تحلیلی 9 صبح تدوین طرح دوفوریتی برای افزایش 1000 درصدی تعرفه خودرو وارداتی، موضوعی بود که چند روز گذشته نادر قاضی پور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس و عضو شورای رقابت خبر از جمع آوری امضا برای ارائه به هیئت رئیسه داده بود. این سخنان قاضی پور دقیقاً مانند پاک کردن صورت مسئله ای بزرگ است که طی این هشت سال گذشته سوارشدن بر خودروهای بی کیفیت داخلی و حوادث رانندگی بالغ بر ...
اعتراض به کیفیت پایین خودرو ها حق مردم است/ کمپین نه به خرید خودروی ایرانی صفر موثر بوده است
انقلاب می خواند! این کارشناس اقتصادی عنوان می کند: پیش از انقلاب ظرفیت تولید خودروی ملی در کشور (در آن زمان پیکان) 100 هزار دستگاه بود. بعد از انقلاب قرار شد که دیگر این تعداد خودرو تولید نشود زیرا که از شرکت تالبوت انگلستان قطعات خودرو را می خریدند و گاهی اوقات یک موتور خودرو هم در ایران تولید می شد که این میزان هم اندک بود. در آن روزها دلار مانند امروز ارزان بود و بدین ترتیب برای مشتری به ...