سایر منابع:
سایر خبرها
ایران از طریق خط آهن جمهوری آذربایجان به روسیه متصل می شود
. وی اضافه کرد: همچنین توافق شده ترمینال راه آهن توسط طرف ایرانی آماده شود تا شرکت های ایرانی و جمهوری آذربایجان بتوانند مکان های مورد نیاز خود را در این ترمینال احداث کنند. رئیس کمیسیون اقتصادی ایران و آذربایجان با اشاره به توافقات هیئت ایرانی با جمهوری آذربایجان تصریح کرد: توافق شد با توجه به اینکه پل موجود دو کشور قدمت 70 ساله دارد پل مناسبی برای حمل و نقل جاده ای در نقطه ای که مذاکره
تفاهمنامه همکاری اقتصادی ایران با جمهوری آذربایجان امضا شد
از برگزاری جلسه کمیسیون اقتصادی مشترک ایران و جمهوری آذربایجان یک ماه آینده در تهران خبر داد و خاطرنشان کرد: سال آینده رئیس جمهور آذربایجان به ایران سفر می کند. رئیس کمیسیون اقتصادی مشترک ایران و جمهوری آذربایجان احداث پل جدید مشترک را از برنامه های تفاهمنامه مذکور ذکر کرد و یادآور شد: پل مشترک و موجود دو کشور 70 سال قدمت دارد و مقرر شده تا پل مناسبی برای حمل و نقل جاده ای در نقطه ای که
امضای توافقنامه اتصال راه آهن آذربایجان به ایران
ایران تشکیل می شود که یکی از موضوعات اصلی کمیسیون، پروژه اتصال راه آهن خواهد بود. موارد دیگری که در مذاکرات آستارا پیرامون آن به توافق رسیدیم؛ احداث پل جدید در کنار پل حمل و نقل جاده ای بود تا ضمن تسهیل در تردد نیازمندی های آینده این دو کشور و ترانزیت آن را جوابگو باشد. فعال کردن گمرک آستارا ، ارتقای سرعت آن و رد و بدل کردن دیتاها از طریق الکترونیکی و هوشمند شدن آن از دیگر موارد مذاکرات دو طرف بود. انشاالله تا 20 روز آینده، با تشکیل کمیته ای در آستارا برای اقدامات بعدی از جمله عملیاتی شدن طرح 24 ساعته کردن کار گمرکات مرزی تصمیمات لازم اتخاذ خواهد شد. ...
مذاکره ایران و اذربایجان درباره توسعه تجاری و حمل و نقل بین دو کشور
حمل و نقل منطقه ای برداشته می شود. همزمان با آغاز احداث این طرح، پل راه آهن در مرز دو کشور و پایانه بزرگ بار و کالا در آستارای ایران نیز احداث می شود. تصمیم گیری در خصوص چگونگی اجرای راه اهن رشت – آستارا از دیگر موضوعات مطرح در این نشست بود. دو طرف همچنین در این نشست چهار کمیته تخصصی در زمینه راه اهن، حمل و نقل جاده ای، گمرک و کمیته سد خداآفرین و قیزقلعه سی تشکیل و مقرر کردند این
واعظی: دستآوردهای خوبی در نشست کمیسیون ایران و آذربایجان داشته ایم
تعیین تسهیلاتی برای گمرک و حمل و نقل جاده ای نیز بحث هایی صورت گرفت. واعظی با اشاره به تشکیل چهار کمیته در نشست های برگزار شده، گفت: خوشبختانه روحیه صمیمی در کمیته های کمیسیون مشترک برای پیگیری موضوع راه آهن حاکم بود. وی یادآور شد: در توافق صورت گرفته در کمیسیون دیروز (جمعه) ، قرار شد طرف آذری هشت کیلومتر راه آهن مانده را تا نقطه صفر مرزی و طرف ایرانی دو کیلومتر راه آهن در خاک ایران را تا پایانه
فعالیت گمرک آستارا 24 ساعته می شود
مصطفی یف وزیر اقتصاد و صنعت جمهوری آذربایجان ریاست هیئت آذربایجانی را به عهده داشتند. در نشستی که با حضور وزرای مذکور در آذربایجان برگزار شد، مناسبات دوجانبه به ویژه در زمینه حمل و نقل جاده ای و ریلی گفت وگوهایی بین دو طرف انجام شد که بخشی از این گفت وگوها مربوط به احداث پل روی رودخانه آستارا و ترمینال حمل کالا با هدف تسهیل تردد ناوگان تجاری و مسافری بود. ادامه روند مذاکرات
احداث پل بر روی رودخانه آستارا / تسهیل تردد ناوگان تجاری و مسافری ایران و آذربایجان
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، در این نشست درباره زمینه های گوناگون مناسبات دو جانبه به ویژه در زمینه حمل و نقل جاده ای و ریلی گفت وگو شد که بخشی از این گفت وگوها مربوط به احداث پل برروی رودخانه آستارا و ترمینال حمل کالابا هدف تسهیل تردد ناوگان تجاری و مسافری بود. شعبانعلی خاوری درباره جزئیات این نشست به خبرنگار ما گفت :در این کمیسیون، هیئت های نمایندگی دو کشور در سطح وزرا
احداث پل بر روی رودخانه آستارا و ترمینال حمل کالا
از معاونین دیگر وزرای جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان حضور داشتند در مورد زمینه های گوناگون مناسبات دوجانبه به ویژه در زمینه حمل و نقل جاده ای و ریلی گفتگوهایی بین دو طرف انجام پذیرفت که بخشی از این گفتگوها مربوط به احداث پل بر روی رودخانه آستارا و ترمینال حمل کالا با هدف تسهیل تردد ناوگان تجاری و مسافری بود. همچنین هیئت های جمهوری آذربایجان و جمهوری اسلامی ایران صبح امروز به
ایران - جمهوری آذربایجان،محورهای حمل و نقل منطقه ای
انتقال کالا به آذربایجان و روسیه از طریق خلیج فارس و از طریق خط آهن به اروپا و دریای سیاه خواهد بود. موارد دیگری که در مذاکرات آستارا پیرامون آن توافق شد، احداث پل جدید در کنار پل حمل و نقل جاده ای ، فعال کردن گمرک آستارا و ارتقای سرعت عملیات گمرکی از طریق الکترونیکی و عملیاتی شدن طرح 24 ساعته کردن کار گمرکات مرزی بود. دو کشور معتقدند که راه آهن رشت - آستارا به عنوان حلقه مفقوده
نشست آستارا- آستارا برگزار شد+ گزارش کامل
امضا شد. سند اتصال راه آهن دو کشور، احداث پل جدید مشترک حمل و نقل و افزایش ساعات کار گمرگ از جمله برنامه هائی بود که در این تفاهنامه مورد توافق قرار گرفت. همچنین درباره مباحث حمل و نقل، صنعت، مسایل بانکی و... بحث و تبادل نظر شد. استاندار گیلان: آذربایجان هشت و ایران دو کیلومتر راه آهن را ادامه می دهند استاندار گیلان بعد از پایان نشست در جمع خبرنگاران با ابراز رضایت از برگزاری
وزیر اقتصاد آذربایجان: در نشست مشترک با ایران به نتایج مثبتی رسیدیم
کشور متصل می شود و در مرحله دیگر، شاهد اتصال بنادر ایران و آذربایجان خواهیم بود. وزیر اقتصاد و صنعت جمهوری آذربایجان تصریح کرد: طرف ایرانی 80 درصد از پروژه راه آهن قزوین - رشت را انجام داده و در راستای ایجاد خط ریلی رشت به آستارا ، مشکلات مالی گریبانگیر این پروژه است که در این مذاکرات ، بررسی های لازم پیرامون این امر انجام شد. وی گفت: پس از اتمام راه آهن کریدور شمال - جنوب، هزینه حمل و نقل بار
وزیر راه و شهرسازی از محور هراز بازدید کرد
پل از جمله پروژه های مهم و ملی بوده که وزیر راه در این سفر مورد در دستور بازدید قرار داده است. از برنامه های وزیر راه و شهرسازی در این سفر یک روزه در این بازدید از پروژه های منطقه وانا و پنجاب، چگونگی احداث جاده انحرافی سد هراز، وضعیت جاده چلاو و مراحل ایجاد راه آهن برقی آمل- تهران است. برای آگاهی از آخرین اخبار و پیوستن به کانال تلگرامی اخبار خودرو اینجا کلیک کنید.
گردشگری دریایی احیا شود/45 روز دیگر به باکو می رویم
تصریح کرد: طرف ایرانی 80 درصد از پروژه راه آهن قزوین – رشت را انجام داده و در راستای ایجاد خط ریلی رشت به آستارا ، مشکلات مالی گریبانگیر این پروژه است که در این مذاکرات ، بررسی های لازم پیرامون این امر انجام شد. وی گفت: پس از اتمام راه آهن کریدور شمال – جنوب، هزینه حمل و نقل بار کاهش می یابد و این موضوع، به نفع دو کشور است. مصطفی اف افزود: با اتصال راه آهن، حجم حمل و نقل کالا بالا رفته و
دو روی سکه توسعه راه های ارتباطی باشت
در 31 کیلومتر از راه های روستایی باشت خبر داد. دیلمی ابراز کرد: عملیات اجرایی روکش آسفالت روستاهای نارک موسی، گوهرگان، شاه زینعلی،مله برفی، امام ضامن و بهره عنا و چند روستای دیگر در دو هفته آینده آغاز می شود. وی با اشاره به اهمیت زیرساخت جاده ای مناسب در کاهش خسارات مالی و جانی از سویی و حمل و نقل تولیدات کشاورزی و دامی از سوی دیگر ابرازامیدواری کرد: با اجرای این طرح ها تحول خوبی در توسعه راه های
قطار ایران-افغانستان تا پایان سال راه می افتد
ملاقاتی که با وزیر شهرسازی افغانستان داشتیم در موضوعات حمل و نقل و مسکن گفتگو شد و نیاز است که راههای ارتباط با افغانستان در مرز دو قارون ، بیرجند و زابل توسعه بیشتری یابد. آخوندی افزود: در حوزه مرزی مراودات خوبی در مرز دو قارون و ماهی رود بیرجند وجود دارد و در منطقه زابل هم نیاز است پل احداث شود. وی افزود : در بحث دریاچه هامون نیز صحبت شد که امیدواریم در جلسات بعدی گفتگوهای
آغاز مطالعات احداث پل دوستی بین ایران و جمهوری آذربایجان
به گزارش فرینا، امین امینیان در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در نشستی با حضور مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی، قائم مقام مدیرعامل و معاون عمرانی سازمان منطقه آزاد ارس و فرمانداری خداآفرین، شرکت مشاوره مترا برای انجام مطالعات این طرح تا پایان شهریور امسال تعیین شد. وی گفت: عرض 50 متری رودخانه ارس در مکان مورد نظر، احداث پل دوستی را با هزینه های محدود میسر ساخته و محدوده قلی بگلوی این
برگزاری همایش دهیاران محله(دهیاران) در استان خوزستان
در ابتدای مراسم مدیر کل حمل و نقل و پایانه های خوزستان ضمن خوشامد گویی به دهیاران و تشکر از همه کسانی که به نوعی در امر افزایش ایمنی عبور و مرور و کاهش تصادفات جاده ای دخیل هستند ، از تدوین چند برنامه راهبردی مهم در راستای این امور خبر داد و اظهار داشت: اولین برنامه راهبردی که در نظر گرفته شده است مدیرت جریان ترافیک و تردد می باشد و از جمله اقدامات صورت گرفته در این زمینه می توان به نصب دوربین
بازدید از بارانداز 5 میلیون تنی بندر آستارا متصل به جمهوری آذربایجان
مسائل مختلف تجاری و اقتصادی و توسعه حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات مورد بررسی و تصمیم گیری قرار می گیرد. همچنین احداث پل ریلی آستارا- آستارا بر روی رودخانه مرزی آستارا چای با هدف راه اندازی خط ریلی دو کشور جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان از مهم ترین دستور کاری این نشست می باشد. اولین نشست موسوم به ( آستارا – آستارا) و بررسی توسعه کریدور شمال- جنوب عصر روز گذشته (17
بازدید وزیر اقتصاد جمهوری آذربایجان از اسکله آستارا
شهرستان برگزار شد. در نشست مذکور درباره زمینه های مختلف مناسبات دوجانبه به ویژه در زمینه حمل و نقل جاده ای و ریلی گفت وگوهایی بین دو طرف انجام شد که بخشی از این گفت وگوها مربوط به احداث پل روی رودخانه آستارا و ترمینال حمل کالا با هدف تسهیل تردد ناوگان تجاری و مسافری بود. جمهوری آذربایجان در نشست مذکور پیشنهاد داد که هشت کیلومتر از راه آهن این کشور را تا داخل خاک ایران ادامه
برای اجرای کریدور شمال – جنوب دو کشور توافق کردند
، جمهوری آذربایجان وایران به خلیج فارس ودریای عمان فراهم خواهد شد . این نشت دوروزه ازروزجمعه با حضور محمود واعظی وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات ورییس کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی ایران و جمهوری آذربایجان وشاهن مصطفی اف وزیراقتصاد وصنعت ورییس آذری این کمیسیون مشترک درشهر آستارای این کشور آغاز شد . قرار است این نشست روزشنبه درشهر آستارای ایران ادامه یابد وشرکت کنندگان همچنین ازمسیری که قراراست احداث شود، بخصوص پل آستارا – آستار که بر روی آن خط آهن تاسیس خواهد شد، بازدید می کنند وجلسه نهایی هیات دو کشور در فرمانداری آستارای ایران برگزار خواهد شد . ...
وزیر ارتباطات از مناطق مرزی شهرستان آستارا بازدید کرد
کنندگان در این نشست دو روزه ضمن بررسی چگونگی هماهنگی فعالیت و ایجاد زیرساخت مورد نظر در قالب طرح دالان حمل و نقل شمال جنوب از بخش های مورد احداث راه آهن در آستارای جمهوری آذربایجان و جمهوری اسلامی ایران بازدید می کنند. رییس ایرانی کمیسیون همکاری های اقتصادی او جمهوری آذربایجان افزود: در دو نشست فوق مسئولین دستگاه های مختلف جمهوری اسلامی ایران از قبیل شرکت راه آهن، سازمان راهداری و حمل و
افزایش 10 برابری حجم مبادلات کالا بین آذربایجان و ایران
اشاره به اینکه 80 درصد اقدام های راه آهن قزوین رشت انجام شده است، خاطرنشان کرد: درباره ساخت راه آهن رشت آستارا مشکلات مالی وجود دارد و به این نتیجه رسیدیم که مذاکرات را ادامه دهیم. به گفته وی، پس از اتمام راه آهن کریدور شمال جنوب حجم بسیاری از هزینه حمل و نقل کالا کاهش می یابد و اجرای پروژه مذکور برای هر دو کشور ایران و آذربایجان مفید است. این مقام مسئول با تاکید بر اینکه با
تبدیل منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد بهشهر به منطقه آزاد تجاری – صنعتی مهمترین مطالبه مردم شرق مازندران است
توجه به اینکه در این مسکن مهر 1800 خانواده باید اسکان پیدا کند باید مشکل فاضلاب آن برطرف شود. نماینده مردم شرق مازندران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به آب گیری سد گلورد و قطع شدن ارتباط 54 روستا با مرکز شهر، تصریح کرد: احداث پل بر روی سد گلورد از نیازهای ضروری مردم برای تردد است که با احداث آن راه دسترسی 54 روستا به مرکز شهر فراهم می شود. مقیمی همچنین با اشاره به پیشرفت 90 درصدی سد گلورد در نکا
حجم مبادلات ایران و جمهوری آذربایجان به 2 میلیارد دلار افزایش می یابد
فناوری اطلاعات با بیان اینکه پل آستارا دارای 70 سال قدمت است، گفت: این پل پاسخگویی نیاز دو کشور نیست، بنابراین پل دیگری در کنار آن احداث می شود. واعظی افزود: تسریع در تردد گمرک آستارا و بیله سوار اردبیل و 24 ساعته شدن آنها، از جمله تصمیماتی است که گرفته می شود. وی با تصریح بر اینکه درباره نفت، گاز، بازرگانی، صنعت، برق و سد مذاکرات خوبی انجام شده است، اظهار کرد: پیش بینی می شود
زندی: قطعه 25 آزادراه تهران - شمال در سفر دولت اجرایی شود
خیابان امام مرزن آباد، احداث ساختمان برای اداراتی که در ساختمان های استیجاری مشغول فعالیت هستند، احداث زیرساخت شهر چالوس به عنوان قطعه 25 آزاد راه تهران شمال از درخواست هایی است که در سفر رئیس جمهوری برای شهرستان چالوس مورد نظر است. وی با اشاره به اینکه تلاش می شود تا پروژه گاز مرزن آباد در سفر هیئت دولت افتتاح شود، گفت: در بحث وزارت نیرو نیز با توجه به اینکه کار مطالعاتی آب شرب چالوس و
واعظی:حمل و نقل ترکیبی به جهان با اتصال راه آهن آذربایجان به ایران انجام می شود/پیگیر فعال کردن خط ریلی ...
برگزاری نشست مشترک از جمله برنامه های امروز اعضای این کمیسیون است. وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، استاندار گیلان و فرماندار آستارا، معاون آسیا و اقیانوسیه و مشترک المنافع وزیر امور خارجه کشورمان، مدیرعامل شرکت راه آهن ایران ، معاون وزیر راه و شهرسازی و رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای وزارت راه و شهرسازی ، مدیرکل دفتر ترانزیت پایانه های مرزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و معاون
وزیر ارتباطات ایران را به مقصد جمهوری آذربایجان ترک کرد
کریدور شمال- جنوب از مرز زمینی بندر آستارا ایران را به مقصد جمهوری آذربایجان ترک کرد. علاوه بر بررسی توسعه کریدور شمال جنوب، ایجاد و توسعه خط آهن جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان، مسائل مختلف تجاری و اقتصادی و توسعه حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات در این نشست مشترک مورد بررسی و تصمیم گیری قرار می گیرد. احداث پل ریلی آستارا- آستارا بر روی رودخانه مرزی آستارا چای با هدف راه
پروژه های آب و راه مهم ترین مطالبه مردم چالوس در سفر هیات دولت است
صورت ملی است تا با تامین اعتبارات لازم و تکمیل رینگ شهری و ترمیم بافت فرسوده و چهار بانده شدن مسیر مرزن آباد تا پل اوشن ، برای رفع معضل ترافیک شهر چالوس گام برداشت. وی با اشاره به وضعیت راه کنونی کندوان ، گفت : لزوم ایجاد اداره راه مختصص جاده کندوان با توجه به مشکلات ریزش و رانش و در نظر گرفتن تمهیدات خاص از جمله نصب گاردریل و فاز شب ضروری است تا با افزایش امکانات و نیرو قادر به ارائه خدمات بهتری به
64 درصد متوفیان تصادفات جاده ای کهگیلویه و بویراحمد عابرین پیاده هستند
به گزارش خبرگزاری فارس از یاسوج، ظهر امروز طرح ایمن سازی مدارس حاشیه راه ها به همت اداره کل حمل و نقل و پایانه ها، در دبیرستان دخترانه دشتروم یاسوج برگزار شد. علی خانپایه در این مراسم اظهار کرد: تصادفات جاده ای بعد از بیماری های قلبی و عروقی مهم ترین دلیل مرگ و میر افراد است. مدیرکل حمل و نقل و پایانه های کهگیلویه و بویراحمد با بیان اینکه استان ما نیز از این موضوع مستثنی
پروژه هایی که هرمزگان را سیراب نکرد/انتظارها برای رفع بی آبی
/> سال شروع پروژه: سال 1388 عمر پروژه: 6 سال میزان پیشرفت فیزیکی: 40 درصد پیمانکار پروژه: راه و شهرسازی هرمزگان محل احداث: بندر خمیر تا عسلوئیه کاربری یا دلیل اهمیت پروژه: حمل و نقل و ترانزیت کالاهای نفتی چرایی تأخیر در اتمام پروژه: مطالبات معوقه پیمانکاران میزان اعتبار موردنیاز برای تکمیل پروژه: 25 هزار میلیون ریال