سایر خبرها
نفوذ؛ تهدیدی برآمده از برجام/ مرا عهدی است با جانان/ پاورپوینت جانور شناسی – طنابداران Chordata
/> ************************************************ دوقطبیسازی و بازی با نامها روایت نو به نقل از وبلاگ یک فنجان بصیرت نوشت: برخی جریان های سیاسی نیز، با توجه به هدف گذاری برای فتح مجلس خبرگان، دوقطبی کردن این انتخابات را بهترین راه برای موفقیت خود قلمداد می کنند انتخابات مجلس خبرگان رهبری در حالی در اسفندماه امسال برگزار می شود که برای اولین بار با انتخابات مجلس شورای
استاندار: مشکل اقتصادی، بزرگترین معضل اصفهان است
. وی افزود: ما جلسات مستمری با همه احزاب داریم و به نتایج بسیار خوبی هم رسیده ایم. ما تقریبا هر روز میزبان احزاب هستیم و جلساتی بدون تنش را برگزار می کنیم که این جلسات نشانگر بلوغ سیاسی و فرهنگی فعالان سیاسی استان اصفهان است. اکنون همه جریان های سیاسی در اصفهان خود را به اجرای منشور وفاق متعهد کردند. وی با بیان اینکه اصفهان دومین استان امنیتی کشور پس از تهران است، خاطرنشان کرد
افتتاح ایستگاه مترو نعمت آباد تا پایان مهر
به طول 37 کیلومتر که 12 کیلومتر آن با 7 ایستگاه در نیمه جنوبی قرار گرفته که تا کنون پنج ایستگاه آن به بهره برداری رسیده است و تنها دو ایستگاه تا تکمیل نهایی باقی مانده است. مجری نیمه جنوبی خط 3 به ویژگی های ایستگاه نعمت آباد اشاره و خاطرنشان کرد: تمام امور ساخت به دست مهندسان ایرانی صورت گرفته است و نیروهای مجرب داخلی توانسته اند این ایستگاه را برای بهره برداری آماده کنند. براساس گزارش سایت شهرداری تهران، اسکندری ادامه داد: اکنون خط 3 مترو را نقطه عطفی در فعالیت های این شرکت مترو در زمینه خدمت رسانی به مردم به ویژه قشر آسیب پذیر است . انتهای پیام ...
کلاچهای الکترومغناطیسی
الکترومغناطیسی ،مناسب ترین روش برای کنترل ارتباط مکانیکی از راه دور است چون بدون احتیاج به درگیری اولیه می توان عملکرد آن را از راه دور کنترل کرد.دراین طرح از کلاچ ها احتمال ایجاد دمای بالا درمحل درگیری افزایش می یابد. درنتیجه ماکزیمم دمای کاری کلاچ به وسیله نرخ دمای پوشش محافظ الکترومگنت محدود می شود که این نیز یک محدودیت بزرگ در به کار گیری این کلاچ ها بوده و می تواند عامل بازدارنده ای دربه کارگیری آن ها
از مزرعه آنتن های مخابراتی تا اضافه دریافت اپراتورها از مردم
دانسته، گفت: نباید با فرافکنی و آدرس غلط مردم را از علت اصلی دور کرد چرا که شرکت همراه اول باید سالها پیش نسبت به انتقال سایت ها به فیبر نوری اقدام می کرد. حافظی خطاب به مدیر عامل همراه اول گفت: در شهر تهران هیچ سایت انتقال 3G نداریم ضمن اینکه با افزایش تکنولوژی و ورود نسل های بعدی تلفن همراه باید تعداد سایت ها به نصف برسد چرا که اجازه نمی دهیم تهران به مزرعه آنتن های BTS تبدیل شود. انتهای پیام
گاردین: تحریم های آمریکا پس از توافق چیزی را در ایران تغییر نمی دهد
تسلیحات تبدیل شده است. تحریم ها هیچ نتیجه ای در بهبود حقوق بشر در ایران نداشته و حتی این دستاویز را بدست آورد که به برخی فعالان عنوان عامل آمریکا بدهد. پیش از تحریم های چندجانبه سازمان ملل، تحریم های آمریکا نتوانسته بود که از توسعه گسترده زیرساخت های هسته ای ایران و توانایی غنی سازی اورانیوم این کشور جلوگیری کند. نقطه گردش درباره موضوع هسته ای در سال 2006 و زمانی که آژانس
بنیان های مدرنیته ژاپنی
بخش های صنعتی گردد. کشورهای در حال توسعه و صادر کننده چنین تکنولژی های عقب مانده ای به ایران، خود از کشور های پیشرفته صنعتی چون آلمان و یا ژاپن، آخرین تکنولژی های پیشرفته را برای مثال در بخش راه آهن و مترو، وارد می کنند. زیرا به رقابت های آتی اقتصادی- صنعتی باغرب می اندیشند. لذا نگرانی از گرانی آنی، در برایر کسب مزیت نسبی پویا و بلند مدت آتی را ندارد. ضایعات جنگی و تحولات سیاسی -اجتماعی
اهواز، شهر شب های زنده
ترکیبی عمل کنید ! با توجه به امکان حمل خودرو توسط قطار شما می تونید با هزینه ای حدود 150 هزار تومان ماشینتون رو با قطار از تهران به اهواز برسونید و خودتون با هواپیما بیاید! مسیر تهران تا اهواز اقامت با وجود اینکه خوزستان به علت پیدایش نفت و حضور پر تعداد نیروهای کار و بازرگانان خارجی از نخستین مکانهای ساخت هتل در کشور بوده ولی در شرایط فعلی از داشتن هتلی در خور شأن
کاروان محرم در شهر زیر زمینی
عقیق : محمد صائبی با اشاره به اینکه پوسترها یی از اول محرم تا روز عاشورا در معرض دید مسافران کلان شهر زیر زمینی متروی تهران قرار می گیرد اظهار کرد: این بنرها حاوی مطالبی از جمله وقایع ایام محرم هستند که به صورت روز شمار طراحی و چاپ شده است. به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ،وی هدف از اجرای این برنامه را آشنایی مسافران با هدف و قیام حضرت ابا
تایید شب مردگی درمرکز تهران توسط شهرداری منطقه 6
باشد و این معضل بزرگی است که تعداد مسکونی ها در نقطه ای کم شود، شهرداری تهران هم خودش را موظف می داند که این موضوع را حل کند و کارهایی را هم انجام داده است. او در عین حال تاکید کرد: در منطقه 6 با تغییر کاربری های غیرمجاز به شدت برخورد می شود و فقط مطابق با طرح تفصیلی و جامع شهر تهران با تغییر کاربری ها موافقت می شود تا معضل اجتماعی اداری شدن در منطقه رخ ندهد. آهنگ رشد آن در منطقه ما تند
رادیو هست، اما زیر خط فقر
، خصلت جدی رادیو است؛ این صدا، هست و نه از انسان و نه از هستی و از دنیا نمی شود آن را گرفت. در رادیو، شما صدا دارید و سکوت. با همین دو ابزار است که شما ارتباط برقرار می کنید... یا صدا یا سکوت. این برای خودش دنیای خاصی دارد و تردیدی نداریم که ادامه می یابد. اما این که همین رادیو در روزگار آوار تصویر چطور می تواند راه خود را ادامه دهد، سؤال بزرگی برای رادیویی ها است و حتما به آن فکر می کنند و برای آن
روشندلان پاک سرشت
. لوئیس بریل فرانسوی که بینایی خود را در سه سالگی از دست داده بود، آموزش به نابینایان را از 1826میلادی آغاز کرد و با اختراع خط برجسته یا بریل توانست نقش تاثیرگذاری را در تحصیل و مطالعه متن های مختلف برای نابینایان ایفا کند. این خط به صورت نقطه های برجسته با شکل های منظم بر روی مقوای نازک دیده می شود و نابینایان از راه لمس آن قادر به درک و خواندن عبارت ها خواهند بود. خط بریل که نخست در پیام های رمزی
خط یک قطار شهری اصفهان تا پایان سال 96 به بهره برداری می رسد؟
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان گفت: مسئولان شهری و استانی همه توان و انرژی خود را به کار گرفته اند تا خط یک قطار شهری اصفهان تا پیش از پایان سال 96 به بهره برداری برسد اگر چه تحقق وعده های مالی دولت بهترین تضمین برای تکمیل نهایی پروژه های عمرانی کلان شهر اصفهان از جمله مترو است. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، منطقه اصفهان، محمد جواد شعرباف، امروز (پنج شنبه) در
میرتاج الدینی: احمدی نژاد از اصولگرایان جدا شده
خدمت به مردم در دولت برایم بیشتر شد. می خواهید یکی دو مورد را بگویید مخصوصا که نزدیک به انتخابات هم هست. پروژه های کلان استان را در دولت پیگیری می کردم. خط آب رسانی زرینه رود به تبریز از پروژه های مهمی بود که توانستیم تا حد زیاد حل و فصل کنیم. پیگیری قطار سریع السیر تبریز-زنجان یا تبریز -تهران از دیگر اقدامات بود. معمولا ادارات کل استانی مشکلاتی دارند که به دست وزرا حل می شود، این
از اتوبوس سواری وزیر کشور تا عکس سلفی در قطارشهری
مراسم، لازم بود سقاییان نژاد شهردار سابق اصفهان و شهردار فعلی قم نیز در این مراسم حضور داشته باشد که این اتفاق افتاد و حضور سید مرتضی سقاییان نژاد یکی از نکات قابل توجه در این مراسم بود. . ** مدیر عامل سازمان قطار شهری اصفهان در بخشی از سخنرانی خود در این مراسم گفت: امیدواریم خط یک مترو اصفهان تا پایان دولت اول آقای روحانی راه اندازی شود. ** رییس شورای اسلامی شهر اصفهان نیز در پایان
گزارشی از تحولات گروه های سیاسی؛گام های اصلاح طلبان سردرگمی اصولگرایان
اصلاح طلب درصدد نقش آفرینی جدی در فرآیند انتخابات مجلس هستند. از این منظر رصد فعالیت های احزاب اصلاح طلب و اصولگرا می تواند نقشه راه آنها برای انتخابات مجلس را نمایان کند. از سوی دیگر این کارنامه وضعیت انسجام و انشقاق دو جریان اصلی کشور در فاصله پنج ماه مانده به دهمین دوره انتخابات مجلس شورای اسلامی نمای کلی از رقابت های سیاسی را نیز نشان می دهد. احزاب ایرانی شش ماه پرتلاش برای انتخابات را پیش رو
هزینه دولت و شهرداری در مترو به نسبت 60 به 40 است
که جمع طرح مترو اصفهان 60 کیلومتر است و این طرح در سال 96 از جنوبی ترین نقطه استان به شمالی ترین قسمت شهر می رسد، رویکرد و برنامه های خط تولید باید با تغییر و دگرگونی انجام گیرد. زرگرپور ادامه داد: با توجه به عملکرد سابق تولید خط مترو که تاکنون حدود 20 سال طول کشیده است، نیاز به یک رویکرد و هماهنگی جدید داریم تا حداقل سالی پنج یا 6 کیلومتر خط جدید تولید شود و در موعد مقرر به اتمام و بهره برداری کامل پروژه برسیم. زرگر پور با اشاره به اینکه تاکنون 1300 میلیارد بابت تولید خط مترو هزینه شده است گفت: میزان هزینه دولت و شهرداری به نسبت 60 به 40 است . انتهای پیام/ ...
آیا بزرگراه شمالی-جنوبی تهران از نظر فنی مهندسی اشکال دارد؟
رسید. بزرگراه امام علی(ع) دارآباد در شمالی ترین نقطه تهران را با مجموع 56 پل و 24 تقاطع و گذر از مناطق 7، 8، 13، 14، 15 و 20 شهرداری تهران به شهر ری در جنوبی ترین نقطه تهران متصل کرده است و دارای هشت مسیر تندرو در تراز منفی یک و شش مسیر کندرو در تراز صفر است و همچنین دو مسیر تندرو برای راه اندازی سامانه اتوبوس های تندروی تهران در این بزرگراه تعبیه شده است. در عین حال که بزرگراه
افتتاح فاز اول مترو اصفهان
مراسم بهره برداری از مسیر فاز اول خط یک قطار شهری اصفهان صبح پنج شنبه بیست و سوم مهرماه با حضور عبدالرضا رحمانی فضلی وزیر کشور در ایستگاه کاوه این شهر برگزار شد. فاز اول خط یک قطار شهری اصفهان به طول 11/2 کیلومتر با تعداد 10 ایستگاه راه اندازی شده که این مسیر از شهرک قدس، خیابان امام خمینی(ره) و محله عاشق آباد اصفهان آغاز و پس از گذراندن خیابان های بهارستان، گلستان، شهید مفتح، شهید علیخانی، جابر، کاوه، شهید چمران و شهید باهنر به میدان شهدا ادامه می یابد.
برگزاری کارگاه مصون سازی قطار شهری برای مدیران شرکت بهره برداری
به گزارش خبرگزاری مهر ، به همت مدیریت پیشگیری و مقابله با بحران و همکاری مدیریت آموزش و تعالی سازمانی شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، کارگاه آموزشی ارزیابی تهدیدات و مصون سازی قطار شهری در سازمان پدافند غیرعامل کشور برگزار شد. این دوره آموزشی با هدف آشنایی مدیران ارشد شرکت بهره برداری مترو تهران با الزامات و مفاهیم پدافند غیر عامل و کارکرد آن در مصون سازی قطار شهری به منظور استفاده
اصفهان نیازمند 100 کیلومتر شبکه مترو است/ پایان خط یک تا سال 96
می کنیم. وی اضافه کرد: با تشکیل کمیته پنج نفره که نمایندگانی از ارگانهای مربوط به ریاست معاونت عمرانی استانداری در آن حضور دارند این پروژه را در این محدوده، گام به گام و با اصل خط حفظ میراث فرهنگی جلو برده ایم. مدیرعامل قطار شهری اصفهان با بیان اینکه در کلِ پروژه در آغاز راه هستیم، اظهار داشت: مترو مطلوب ترین وسیله نقلیه کشوری است که منافع بزرگی همچون هوای پاک، تنظیم امنیت و
بهره برداری از فاز یک متروی اصفهان با حضور وزیر کشور صورت میگیرد
افراد در این حوزه است ؛این در حالی است که مبلغی حدود 6هزار میلیارد ریال برای اتمام خط یک قطار شهری اصفهان نیاز است. وی با اشاره به این که ایستگاه امام حسین و ایستگاه انقلاب دو نقطه بحرانی به شمار می آیند تصریح کرد:ایستگاه امام خمینی در مرحله ابنیه و ساخت سقف و ستون قرار دارد و تا پایان امسال با وجود محدودییت های میدان امام حسین این ایستگاه به بهره برداری خواهد رسید همچنین تا پایان سال 96
راه اندازی خط یک قطار شهری اصفهان تا پایان دولت یازدهم
به گزارش ایرنا، محمد جواد شعرباف روز پنجشنبه در آیین افتتاح مرحله اول خط یک قطار شهری اصفهان افزود: خط یک مترو اصفهان به طول 20 کیلومتر از شمال تا جنوب این کلانشهر است که امروز شاهد افتتاح بخش نخست آن از شهرک قدس تا میدان شهدا به طول 11 کیلومتر با 10 ایستگاه هستیم. وی ادامه داد: امیدواریم که در نیمه نخست سال آینده نیز خط یک مترو تا ایستگاه تختی راه اندازی شود. وی یکی از سخت ترین مسیرهای خط یک
بررسی پربیننده ترین فیلم تاریخ سینمای ایران
ساعت آخر فیلم ابتدا ساخته شد و پس از پایان کار در اطراف طالقان، گروه برای گرفتن نیم ساعت ابتدای فیلم، به تهران آمد. پس از چند روز ساموئل بیمار شد و زنده یاد امیر قویدل دستیار قدیمی ساموئل بر اساس دکوپاژ استاد، سکانس هایی را که اغلب هم داخلی بودند کارگردانی کرد. تعداد فصل هایی که قویدل آنها را ساخت شامل یک چهارم کل فیلم می شد و در تیتراژ در کنار نام خاچیکیان از او نیز تشکر شد.
اعضای پارلمان شهری از ضرورتها و آینده قطار شهری می گویند:
شهری و برخی نیز تراموا را در دستور کار خود دارند. وی با بیان اینکه مهم ترین شبکه حمل ونقلی در دستور کار کلان شهر های کشور قطار شهری است، اضافه کرد: چند خط قطار شهری در کلان شهر های تهران و مشهد راه اندازی شده و کلان شهر های دیگر مانند اصفهان، شیراز و تبریز نیز درصدد راه اندازی نخستین خط قطار شهری خود هستند. رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با تأکید بر اینکه برخی از این شهر ها نیز به صورت
جمالی نژاد با اشاره به آخرین جزئیات پروژه قطار شهری اعلام کرد:
اظهار داشت: فاز سوم و نهایی خط یک متروی اصفهان حدفاصل چهار راه تختی تا ایستگاه دفاع مقدس را شامل می شود که در سال 96 به بهره برداری خواهد رسید.جمالی نژاد مسافت این بخش را نزدیک به 9 کیلومتر عنوان کرد. شهردار اصفهان در ادامه تأکید کرد: در مجموع خط یک قطار شهری اصفهان از شهرک قدس در شمال تا پایانه مسافربری صفه در جنوب این شهر ادامه دارد. جمالی نژاد در ادامه با اشاره به اینکه خط دوم متروی
گفتگو با مدیر ارشد استان اصفهان به بهانه بهره برداری از مترو:
و بعد از آن فعالیت اجرایی شروع می شد که بازهم اصفهان در مقایسه با سه شهر دیگر جلوتر بود و مطالعات خود را تصویب کرد و انتظار بود بعد از تهران اولین شهری باشد که بتواند دارای مترو باشد.؛ اما اکنون با یک تأخیر بیست ساله قرار است فاز اول خط یک افتتاح شود. اما باید بگویم این گونه نیست که مترو و ساختار آن تماماً در اختیار شهرداری باشد چنانچه بخشی از سرمایه گذاری ها که مربوط می شد به خرید مسیر و
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان اعلام کرد
: مترو با دو رام راه اندازی می شود و یک رام هم به صورت آماده باش است و در مواقعی که مشکل و یا نقصی در قطار پیش بیاید، رام بعدی وارد خط خواهد شد که اختلالی در سرویس دهی به شهروندان به وجود نیاید. وی میزان اعتبار هزینه شده در قطار شهری اصفهان را حدود یک هزار و 400 میلیارد تومان عنوان کرد که با همت شهرداری اصفهان و دولت پرداخت شده است و تصریح کرد: گام های محکمی برای تکمیل خط یک مترو برداشته
اگر انتخابات آزاد باشد مجلس قوی تشکیل می شود!/ حذف بیمه 8 هزار کارگرنما در فارس
کشور اختصاص داده است. رهبر انقلاب: دلسرد کردن جوانان خیانت به ناموس ملی است استاندار فارس:اگر پروژه ای زودتر از زمان معقول و پیش بینی شده به بهره برداری برسد شایسته قدردانی است افشانی در مراسم بهره برداری از تقاطع غیرهمسطح شهیدان ترابی در شیراز گفته: در سفر هئیت محترم دولت به استان فارس و شهر شیراز، 260 میلیارد تومان برای اتمام فاز دو خط یک قطار شهری اختصاص یافت که 110 میلیارد تومان آن
نوآوری در تهران منفی یک
مخاطبین این پیام ها را والدین پسران تشکیل می دهند. مردی خوش لباس با کیف دستی در نزدیکی های خط قرمز منتظر است. او انگار خیلی عجله دارد. به طرفش می روم. من دبیر هستم و امروز که دیرم شده، مترو بدجوری با من سر جنگ برداشته. نمیاد!.... (مکث) درسته که این پیام ها تو ایستگاه ها گذاشته شده ولی باید بدونیم که کثرت باعث تاثیرگذاریه. باید تعداد و تنوع شون بیشتر بشه. 20 ساله دارم با این بچه ها سر و کله می زنم