خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سهام دارانی که با دست پر به خانه رفتند
با وجود روند رکودی بازار سرمایه از ابتدای سال تاکنون و ریزش تمامی متغیرهای بازار و کاهش شدید قیمت ها، در یکماه اخیر برخی سهامداران با افزایش زیان مواجه شدند و برخی نیز در این بازار منفی با دست پر به خانه برگشتند. بررسی ها از وضعیت صنایع بورسی در یکماه اخیر نشان می دهد که بورس تهران به دلیل در پیش گرفتن روند صعودی در هفته پایانی مهر ماه که تحت تاثیر اخبار مثبت و مهم سیاسی و اقتصادی رخ
تجربه شش شهر بزرگ جهان و چهار شهر بزرگ ایران در رشت اجرا می شود
خمینی و طراحی پایانه تاکسیرانی مورد نیاز طرح هم به زودی به بهره برداری می رسد. دیارمیرزا شهرداری برای بلندمدت نیز طرح های در دست اقدام دارد. افزایش ناوگان اتوبوس در افق زمانی 10 سال آینده، ساماندهی تاکسیرانی و کاهش سهم تاکسی به 25 درصد از طریق ابطال و یا تغییر وضعیت و یا فروش پروانه ناوگان فرسوده و غیرفعال و فعال کردن تاکسی های ویژه از جمله این طرح هاست. همچنین برای توسعه 3 خط ویژه جدید و
چرامردم با وام 25میلیونی خودرو مخالفند؟
تومانی، آن دسته از مشتریان که در پی خرید خودرو هستند اما توانایی مالی اش را ندارند، از این تسهیلات استفاده خواهند کرد. از جمله مزیت های تسهیلات موردنظر، مبلغ آن است، چه آنکه با 25 میلیون تومان، امکان خرید خودروهای داخلی برای بسیاری از مشتریان فراهم خواهد آمد. از سوی دیگر، تسهیلات 25 میلیونی مدت زمان بازپرداختی هفت ساله دارد؛ بنابراین مشتریان عملا تا هفت سال، تورم را (در بازار خودرو
استقبال سرد مردم از وام 25 میلیونی خودرو
سود خودروسازان برنامه ریزی شده است. ظاهر این امر حکایت از آن دارد که دولت می خواهد برای 80 درصد قیمت خودرو وامی با سود 16 درصد و باز پرداخت 7 ساله بدهد، این یعنی قیمت یک خودروی پژو 405، 30 میلیون تومانی چیزی در حدود 50 میلیون تومان برای مشتری تمام می شود. اما نکته دیگر این ماجرا اینجاست که سند خودرو هم تا پایان این هفت سال در رهن خودروساز قرار می گیرد. بنابراین خریدار تا پایان این هفت
موافقت باپرداخت یارانه برای وام مسکن
میلیون ریال در انتهای دوره ساخت می باشد. 3. با پرداخت 2000 میلیارد ریال یارانه در شش ماهه دوم سال جاری، حدود 55000 فقره تسهیلات در بافت فرسوده قابل پرداخت است. 4. سهم بانک مسکن از رقم مذکور در صورت وجود منابع،20000 واحد(فقره) تسهیلات بوده و سهم سایر بانک ها 35000 واحد(فقره) خواهد بود. 5. یکی از روش های تامین منابع طبق پیشنهاد بانک مسکن، تسری سپرده قانونی صندوق های پس
انبار خودروسازان خالی می شود؟
نزند احتمال اینکه بخشی از جامعه هدف از این تسهیلات و خرید خودرو استقبال کنند زیاد است. در حال حاضر وضعیت رکودی بر صنعت خودرو حاکم شده و بر اساس اطلاعات نامه ای که یک ماه قبل از سوی چهار تن از وزرای دولت نوشته و رسانه ای شد، بیش از 100 هزار دستگاه خودرو در انبارهای دو خودروساز بزرگ کشور خاک می خورد. به باور کارشناسان هر چند تقاضای موثر در کل کاهش یافته است، اما کاهش تقاضا در صنعت خودرو به
چرا ایران خودرو و پژو به نتیجه نمی رسند؟ / توپ دعوای خودروسازان در زمین رسانه ها
محمدرضا نجفی منش عضو هیئت نمایندگان اتاق تهران درباره حواشی جدید همکاری های ایران خودرو و پژوی فرانسه گفت: به نظر من حرف و حدیث های اخیر به دخالت افراد بی ربط به این مسئله برمی گردد. ایران خودرو و پژو هر کدام دو شرکت خودروسازی مستقل هستند که در قالب قرارداد های مورد توافق طرفین با یکدیگر همکاری می کنند. دخالت مطبوعات ما و مطبوعات فرانسه در این قراردادها شکل درستی ندارد. این دو شرکت یا باهم کنار
روش های جدید ایران برای جذب مشتری در پساتحریم
در حالی است که بیژن زنگنه وزیر نفت جمهوری اسلامی ایران و لوران فابیوس وزیر امور خارجه فرانسه مرداد ماه سال جاری در تهران دیدار و گفتگویی ها انجام داده اند. به گزارش شرکت ملی نفت ایران، زنگنه، شرکت توتال را یکی از شرکت های پیشتاز فرانسوی در زمینه استخراج نفت در ایران عنوان و تاکید کرده بود: فصل جدیدی از همکاری با شرکت توتال فرانسه برای توسعه میدان های نفتی ایران آغاز خواهد شد. گفتنی است
سفیر سوئد در ایران: دست کاری اسکانیا برای قاچاق گازوئیل
/> جو که عوض شده و تغییر پیدا کرده است، ما هم منتظریم مراحلی که سازمان بین المللی انرژی اتمی باید طی کند شروع شود و ما در یک بازه انتظار قرار داریم. از طرفی در خود اتحادیه اروپا نیز ما در حال تهیه و تدارک راهکارهای قانونی برای بعد از توافق هستیم و بعد از اینکه آرام آرام نتایج هر مرحله ای را سازمان انرژی اتمی بین المللی ارائه دهد ما نیز شروع به تعلیق و برداشتن تحریم ها می کنیم. البته باید
کیفیت بد عامل رکود در بازار خودرو است، نه شرایط اقتصادی!
کاهش تقاضا برای خرید خودروهای داخلی در یکی دو سال اخیر و افزایش چشمگیر بهای این محصولات از سوی خودروسازان و همچنین زمزمه آغاز لغو تحریم ها علیه ایران، باعث شد تا بازار خودرو با روندی رکودی روبه رو شود و این رویه امروز قیمت برخی خودروها را به زیر قیمت کارخانه برساند. به گزارش سلام خبر، البته ابراز تمایل برخی خودرو سازهای آلمان و فرانسه نیز در ایجاد این وضعیت بی تأثیر نبوده است؛ اما به
خودروسازان به بورس هم خسارت زدند
/> ظرف ماه های گذشته چند تن از مقامات مسئول نسبت به کاهش مقدار فروش شرکت های خودروساز هشدار داده بودند. حتی یکی از وزرا علیه کمپین نخریدن خودروهای صفر واکنش تندی نشان داد که بعدا مجبور به عذر خواهی شد، در چنین شرایطی مدیران شرکت های خودرو ساز مدعی بودند که فروش آنها کاهش نیافته است حتی هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو در گفت وگو با همشهری اعلام کرده بود ایران خودرو همیشه 37هزار دستگاه خودرو کف
بازار از سلطه خودروهای سواری خارج می شود؟
جایگاه نخست منطقه قرار گیرد و 25 درصد تولیدات خود را به خارج از کشور صادر کند. طبق سند چشم انداز 1404 ایران باید سالانه 3 میلیون دستگاه خودرو تولید و 30 درصد آن را به بازارهای جهانی صادر کند. در حال حاضر بیش از 80درصد حمل کالا درکشور از طریق ناوگان جاده یی انجام می شود که در پایان سال گذشته متوسط عمر وسایل نقلیه تجاری کشور به 18سال رسید که این ناوگان تجاری از نظر آلودگی، استهلاک و مصرف سوخت
مطبوعات اجازه دهند پژو و ایران خودرو کار خودشان را کنند
محمدرضا نجفی منش که عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان است در گفتگو با خبرنگار ایلنا و در پاسخ به این پرسش که علت اصلی اقدام اخیر شرکت پژو و نارضایتی آنها چه بوده است؟، مدعی شد: واکنش و جواب شرکت پژو به حملاتی است که اخیرا مطبوعات ایران بر علیه این شرکت داشته اند. وی با تاکید بر اینکه بگذارید دو شرکت ایران خودرو و پژو کار خود را انجام دهند، گفت : دخالت برخی از رسانه ها مانع از همکاری ها
گزارش تصویری اختصاصی اخبارپول از همایش بین المللی تراکنش
کرد: هم اکنون سهم ابزارهای پرداخت الکترونیک در مبادلات، روز به روز بیشتر می شود و مشتریان بانکی در هر زمان و هر مکان به حساب های خود دسترسی دارند و 24 ساعته در هفت روز هفته، عملیات بانکی دلخواه خود را بدون حضور در شعب انجام می دهند. سیف در ادامه به ارایه آماری از وضعیت پرداخت های الکترونیک در کشور پرداخت و گفت: سال گذشته حدود 20 میلیارد تراکنش الکترونیکی بین بانکی برای ارایه حدود 11 میلیارد
احتمال تولید مستقل پژو در ایران
/> آن طور که از کیلومتر 14 جاده مخصوص خبر می رسد، ایران خودرو مذاکراتش با پژو را سال گذشته نهایی کرده و قرار بوده تا پس از توافق هسته ای، قرارداد مربوطه به امضای طرفین برسد. با این حال و در شرایطی که پس از اعلام رسمی توافق هسته ای در اواخر تیرماه امسال، همه چیز مهیای پیوند دوباره ایران خودرو و پژو بود، آبی های جاده مخصوص ناگهان تغییر موضع داده و دیگر مانند گذشته میلی به شراکت دوباره به دوست بی
تویوتا؛ بزرگترین تولیدکننده خودرو جهان
اینرو، اگر قرار است کاهشی در فروش خودروهای فولکس واگن به علت انتشار خبر مزبور مشاهده شود، در گزارش های بعدیِ میزان فروش شرکت های خودروساز بزرگ جهان، مشخص خواهد شد. در برهه نه ماهه اول سال 2015 میلادی، یعنی از ژانویه تا سپتامبر امسال، شرکت تویوتای ژاپن هفت میلیون و چهارصد و نود هزار دستگاه خودرو به فروش رسانده است. این در حالی است که شرکت فولکس واگنِ آلمان در همین مدت با فروش هفت میلیون و
سهم هر ایرانی 7 کیلوگرم زباله الکترونیکی
زباله الکترونیکی به دستگاه های الکترونیکی مصرف شده و قطعات آنان همچون تلفن ها و کامپیوترها، لوح های فشرده و... گفته می شود که حاوی فلزات خطرناکی مانند سرب، کادمیوم و جیوه هستند که درصورت رهاسازی در طبیعت پس از پایان عمر مفید و بازیافت نشدن صحیح آلوده کننده خطرناک محیط زیست به شمار می روند. براساس اعلام پایگاه خبری ای سی تی ای، آمار دقیقی از وضعیت زباله های الکترونیکی در ایران در دست
معاملات 42 میلیارد تومانی در تالار حافظ
در داد و ستدهای روز جاری بورس تهران شاخص کل اندکی رشد کرد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازار سرمایه (سنا)، بازار سهام این روزها متاثر از انتشار گزارش های 6 ماهه است. سهامداران از عملکرد 6 ماهه شرکت های بورسی ناراضی هستند و گزارش ها، خبرهای امیدوار کننده ای به خصوص در گروه خودرو برای سهامداران نداشته است. در روز دوشنبه اهالی تالار حافظ 222 میلیون سهم و حق تقدم را به ارزش 42
افزایش تقاضای خرید با کمپین نه به خودرو صفر
صفر است. در مدت سه ماهه اول 96513 دستگاه به فروش رسیده و این رقم در سه ماهه دوم به 119627 دستگاه رسیده است. مبلغ فروش این شرکت نیز با وجود حضور خودرو های گران قیمت تر از جمله دنا، کاهش نیم درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است. این رقم معادل 6743 ملیار تومان است. اما در این شرایط مسئولان دولتی به منظور خروج بازار از رکود افزایش سقف تسهیلات خرید خودرو به میزان 25 میلیون تومان را
واکنش ایران خودرو به اظهارات مسوولان پژو
هاشم یکه زارع مدیر عامل ایران خودرو، در پاسخ به اینکه با توجه به اظهارات اخیر مسوولان پژو آینده حضور این شرکت در بازار ایران چه خواهد بود؟ اظهار کرد: خودروسازان جهانی از جمله پژو باید بدانند آن دوران که خودروسازان خارجی هر زمان که دوست داشتند وارد ایران می شدند و هر زمان که دوست داشتند به بهانه هایی چون تحریم، کار را متوقف می کردند، گذشته است. وی با بیان اینکه از نظر ما اظهارات اخیر
واکنش یکه زارع به اظهارات مدیرعامل پژو/ آغاز جنگ لفظی پژو با ایران خودرو دوشنبه، چهارم آبان
همتای فرانسوی خود یادآورد شود که خودروسازان خارجی حق ندارند به هر دلیلی که خود تشخیص می دهند بازار ایران را ترک کنند، بلکه همه شرکت های خودروساز باید به تمام تعهدات خود، پایبند باشند. پژو در حالی تهدید کرده که بازار ایران را ترک خواهد کرد که سه سال پیش نیز با اوج گرفتن تحریم ها دست شریک قدیمی خود را در پوست گردو گذاشت و همکاری خود را با ایران خودرو قطع کرد. حال که صنعت خودرو ایران در
دست پیش پژو برای فرار از غرامت
کاهش یافت و به 145هزار دستگاه خودرو رسید. حال با گذشت سه سال شریک خوش قول خودروسازان ایرانی شرایط را برای دور جدید حضور خود در ایران مساعد دیده است و مدام با ارسال هیأت هایی خواستار تقویت همکاری خود با ایران است. اما نکته قابل تأمل این که پژو در کنار تلاش خود برای حضور در بازار ایران هنور اقدامی برای پرداخت غرامت به شرکای ایرانی خود نکرده است. البته شرکت ایران خودرو تأکید کرده که در مذاکرات
بورس آرام در غیاب خودرویی ها
های سنگین منفی دور از ذهن بود. برای مثال شرکت ایران خودرو پیش بینی سود 22 تومانی خود به ازای هر سهم را به سود 5 تومانی تقلیل داد. دیگر نمادهای وابسته به خودروسازی و ساخت قطعات نیز دست کمی از این موضوع نداشتند. تا حدی که طی دو روز گذشته، اغلب نمادهای خودرویی برای شفاف سازی متوقف شدند. همین موضوع نیز باعث شد ارزش معاملات امروز بورس تهران به شدت افت کند. این در حالی است که در یک ماه گذشته
محصولات تراریخته بلای جان مردم!/آتش قاچاق کالا و واردات بی رویه بر خرمن تولید ملی
شد مجدد از همان کشور کالا را خریداری کنیم. نائیجی تصریح کرد: اقتصاد داخلی ما نمی تواند با اقتصاد خارجی رقابت کند چون زیر ساختها و تولیدات ضعیف بوده و دستگاه ها غالبا دست دوم از کشورها وارد می شود درحالیکه خط تولید کشورهای خارجی قریب به 30 سال از ما جلوترند. امروز در بحث خودرو دولت حمایت می کند تا مردم خریداری کنند و در زمینه خودرویی چون پژو چند سال از کشوری چون فرانسه عقب هستیم و پراید
سهام عدالت در دست 250 مافیا/ منتظر فساد بزرگ باشید
می کنند چرا در سال 91 در حالی که اقتصاد ضعیف شده بود اما بورس رشد کرد. اما واقعیت این است که آن زمان هم دلایل اقتصادی دارد. آن زمان تأثیرات قیمت ها دارایی پایه بر اقتصاد ایران بود. تغییرات قیمت ناشی از سودآوری نبود ناشی از قیمت دارایی پایین در اقتصاد ایران بود. در حال حاضر قیمت دارایی پایه بورس متأثر از تصمیمات کلان کشور،تصمیمات بیرونی و... است. سودآوری در حال حاضر منفی است. وزن قالب بر بازار بورس
کاظم هژیر آزاد نیم نگاهی به چهره های غریب و آشنای نمایش ̋موش توی پیت حلبی ̋
بن مایه نمایش "موش توی پیت حلبی" نوشته نوشین تبریزی و کار سیدعلی هاشمی که این شب ها در سالن سایه مجموعه تئاتر شهر در حال اجراست، برگرفته از چند داستان کوتاه چهار نویسنده معاصر: صادق هدایت، صادق چوبک، جمالزاده و غلامحسین ساعدی بنیان گذاران ادبیات نوین داستانی در سیر نود سال پیش به این سو است. به عبارت دیگر، بازتاب زندگی تیپ های آدم هایی از آغاز سال هزار و سیصد تا این اواخر را شامل می شود.
چوب گزارش های 6 ماهه لای چرخ صعود شاخص کل
در حالی طی هفته گذشته پس از تصویب نهایی برجام در مجلس شاهد رشد شاخص کل بورس بودیم، در جریان معاملات روز گذشته بازار سهام، شاخص کل بورس تحت تأثیر جو منفی نسبت به انتشار گزارش های عملکرد شش ماهه شرکت ها، 382 واحد افت و تا ارتفاع 62 هزار واحد عقب نشینی کرد. چنان که بازار سهام در نخستین روز هفته کاری آبان امسال با قرمزپوش شدن همه نماگرهای منتخب خود مواجه بود. آنچه مشخص است اینکه در حال حاضر و در
مروری بر اجرای یک قانون پنج ساله آزمایشی
در سنوات اخیر، از این مقادیر نیز بیشتر است . در اینجا سوالی که پیش می آید آنست که در صورت زیانده بودن بیمه شخص ثالث ، علت رقابت شرکتها در فروش این بیمه نامه چیست و راه حل کدام است . آنچه از برآیند نظرات کارشناسان این حوزه و می توان برداشت نمود آنست که در خصوص شرکتهای بیمه با سابقه بیشتر ، عمدتا حفظ و ارتقای سهم بازار و در رابطه با شرکتهای تازه وارد ، شناخته شدن برند و نفوذ بیشتر در بازار (که
جعل برندهای معتبر لوازم یدکی در بازار
اقدام کنند، جریان توسعه به مویرگ های صنعت کشور نیز وارد خواهد شد. از سوی دیگر، مشکل وجود قطعات بی کیفیت در بازار تنها مشکل صنف لوازم یدکی نیست، بلکه جعل برندهای معتبر در سال های گذشته در ایران و برخی از کشورهای جهان سبب شده تبعات و خسارت آن متوجه مصرف کنندگان شود. وی با بیان اینکه بازرسان این اتحادیه به صورت مرتب واحدهای صنفی عضو این اتحادیه را بازرسی می کنند، گفت: در صورتی که مصرف کننده ای از لوازم یدکی بی کیفیت متضرر شود با مراجعه به این اتحادیه به این مساله رسیدگی خواهد شد و اگر از این بابت خسارتی متوجه خریداران شده باشد خسارت آنها از فروشندگان اخذ می شود. ...
دلیل آتش گرفتن اتوبوس های اسکانیا در ایران
به گزارش افکارخبر ، امروز دوشنبه 94/8/4 گفت و گویی با پیتر تیلر سفیر سوئد در ایران انجام داده که مشروح آن را در ادامه می خوانید: به نظر شما هوای تهران بعد از توافق چگونه است؟ جو که عوض شده و تغییر پیدا کرده است، ما هم منتظریم مراحلی که سازمان بین المللی انرژی اتمی باید طی کند شروع شود و ما در یک بازه انتظار قرار داریم. از طرفی در خود اتحادیه اروپا نیز ما در حال تهیه و تدارک
