خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودرو ارزان قیمت نیسان موتور در راه ایران +قیمت/برچسب 10 میلیارد دلاری برای یک برند لوکس اسپورت
، حضورش در بازار خودرو ایران را گسترده کرده و در این راستا، قرار است محصول ارزان قیمت خود را نیز به بازار کشور عرضه کند. خودروسازان ژاپنی اگرچه در این سال ها نشان داده اند چندان تمایلی به حضور گسترده در ایران ندارند، اما ظاهرا “توافق هسته ای” سبب شده آنها نیز به فکر گرفتن سهمی قابل توجه از بازار خودرو کشور بیافتند. ظاهرا نیسان موتورز ژاپن که سابقه همکاری با پارس خودرو را دارد، می
پژو فرانسه باید شرایط ما را بپذیرد/ تهدید به افشای محتوای مذاکرات کرده اند
به گزارش قدس انلاین به نقل ازمیزان، هاشم یکه زارع افزود: پژو تحت فشار سهامداران برای ورود به بازار ایران است؛ چرا که به خوبی می داند چند شرکت خودروساز خارجی درصدد فعالیت در ایران هستند. شرکت خودروسازی پژو با این بهانه که از مذاکرات طولانی با طرف ایرانی خسته شده تهدید به افشای محتوای مذاکرات کرده است.
نوبخت :پول چاپ نمی کنیم
که امکان افزایش تولید را دارند ولی رشد تولیدشان کند شده است بتوانند به شرط مناسب سازی قیمت ها و افزایش کیفیت تسهیلات دریافت کنند. سخنگوی دولت خاطرنشان کرد: خودروسازان نیز از این امر مستثنی نیستند زیرا در این میان هم تولیدکنندگان نیاز به تأمین مالی دارند و هم مصرف کنندگان می توانند از تسهیلات خرید خودرو استفاده کنند. * تحریم ها فعلا ادامه دارد وی با اشاره به تحریم
مقصودی: توقف پخش زنده ثریا کذب است آسیب شناسی صنعت خودرو در برنامه زنده این هفته ثریا/تولید خودرو ارزان؛ ...
پوشیده اند. این در حالی است که کارشناسان در چند ماه گذشته بارها تاکید کرده اند که در صورت توافق مذاکرات خودرویی، زمانی حداقل 3ساله نیاز است تا خودرو تولید مشترک ایرانی با طرف های خارجی به بازار عرضه شود. این امر در شرایطی است که با نگاهی به پرونده خودروسازان تراز اول بین المللی که زرق و برق بازار ایران چشم هایشان را گرفته، تولید خودروهای ارزان قیمت مشاهده نمی شود، به گونه ای که به اعتقاد مشاور خودرویی
صادرات حدود 16 هزار دستگاه خودرو در نیمه نخست سال/بسته سیاستی خروج از رکود خودرو چیست؟ عزم دولت در حمایت ...
یزدفردا: تاریخ انتشار: 19 مهر 1394/ بسته سیاستی خروج از رکود خودرو چیست؟ عزم دولت در حمایت از خودروسازی روز گذشته در حالی حسن روحانی رئیس جمهور از ارائه بسته سیاستی جدیددولت به منظور رونق اقتصادی و رکودزدایی در 6 ماه دوم امسال خبر داد که طبق اخبار غیررسمی، خودروسازان با توجه به کاهش چشمگیر تقاضا در بازار، برای تامین هزینه های جاری خود اجبارا به فروش دارایی های ثابت روی آورده اند
جنگ زرگری بر سر بازگشت پژو به ایران
سهامداران پژو به خوبی می دانند که چند شرکت خودروساز فرانسوی در صدد آغاز فعالیت خود در ایران هستند. وی اظهار نظر جدید مدیر عامل پژو سیتروئن را دارای مصرف داخلی در فرانسه دانسته است. خط و نشان کشیدن فرانسوی ها برای بازار پرعطش خودرو ایران در حالی اتفاق افتاده که ضرر وارد شده در پی خروج یک شبه پژو از صنعت خودروسازی ایران و حتی زیان ناشی از کارشکنی های این طرف خارجی در زمان حضورش در
واکنش دولت به تجمع دلواپسان علیه استراو
ایسنا: محمدباقر نوبخت سخنگوی دولت در نشست خبری در پاسخ به سوالی در مورد اظهارات اخیر علی اکبرترکان در مورد نامه 4 وزیر به رییس جمهور یادآور شد: همکاران من در ارتباط با بازار سرمایه و بورس نظراتی داشتند و از نوساناتی که در بازار بورس به وجود آمده بود، نگران بودند.به خصوص از دی ماه سال 92 که شاهد افتی در این رابطه همزمان با نرخ گذاری مجلس برای خوراک پالایشگاه ها در حد 13 سنت بودیم. وی با
ایران خودرو محصول خود را گران کرد+ جدول
به گزارش عصر امروز، قیمت محصول پژو 405 SLX با موتور TU5 در شهریور ماه سال جاری با قیمت 30 میلیون 45 هزار تومان به فروش می رسید اما هم اکنون قیمت این خودرو 30 میلیون و 717 هزار تومان است. گفتنی است که تفاوت قیمت این خودرو در کارخانه و بازار حدود یک میلیون تومان است که قیمت بازار یک میلیون تومان ارزان تر از قیمت کارخانه است. باتوجه به رکود و کاهش شدید فروش خودروسازان تفاوت
گفتمان پسابرجامی کشف صادر کننده های نمونه
با همین زبان خشک و خالی اش از صادر کننده هایی که نمونه نشده اند، تشکر کند و بگوید که شما نمونه اید. تا شما دیگر نگویید کو نمونه؟ کدام نمونه؟ و اما داستان امروز: در حالی که یکی از شروط انتخاب صادرکننده نمونه، رشد سالی 10درصد و تنوع بازار صادرات است، برخی از دوستان، با دستور وزیر در شمار صادرکنندگان نمونه قرار گرفتند، در حالی که در فهرست 50 بدهکار کلان بانکی بودند. یعنی نام 50 شرکت صادرکننده
پشت پرده نامه چهار وزیر به روحانی وروایت نوبخت از انتقاد ترکان
پرده آن از محمدرضا نوبخت سوال کردند. وی در رابطه با نامه چهار وزیر و اظهارات ترکان در اینباره اظهار داشت: من در جلسه ای که نامه 4 وزیر مطرح بود، گفتم همکاران من در رابطه با بازار سرمایه و بورس نگرانی دارند. چرا که نوسانات بازار بورس از دی ماه 92 آغاز شده و افت خود را اغاز کرده است. این مساله همزمان بود با قیمت گذاری خوراک پالایشگاه ها در مجلس به قیمت 13 سنت. آن موقع بورس داران اعتراض داشتند که این
خودرو داخلی تا 80 درصد گران فروخته می شود
گویید بر اساس حسابداری صنعتی حساب کن ، حاشیه بازار را ملاک قرار می دهند . اگر از هر خودرو سازی بپرسید معیار قیمت گذاری شما آیا براساس حسابداری صنعتی است قطعا به شما خواهند گفت خیر و اگر هم بگویند بله خلاف واقع می گویند ، چون قیمت را بر اساس تقاضای بازارتعیین می کنند . حالا دولت هم به کمک شان آمده است ، چون چاره ای نیست کدام یک از مدیران را بخش خصوصی منصوب کرده است؟ . چند درصد از سهام اینها در دست
نوبخت: سخنان ترکان در خصوص چهار وزیر نظر شخصی است
ایران اکونومیست - محمدباقر نوبخت روز سه شنبه در نشست خبری در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه ترکان اظهار داشته که نامه چهار وزیر در جهت رانت خواری بوده افزود: در جلسات گذشته مطرح شد که این نامه در زمینه بازار سرمایه و بورس بوده است. وی ادامه داد: بورس از دی ماه سال 92افت خود را آغاز کرد که همزمان با نرخ گذاری مجلس با رقم 13سنت برای خوراک پالایشگاهها صورت گرفت. البته سهامداران هم نسبت
مخالف افزایش مالیاتیم | توضیح درباره حذف تحریم ها و واردات کالا از آمریکا
/> سخنگوی دولت با اشاره به اینکه آقای ترکان نیز معتقد است نرخ 13 سنت و سود فعلی برای این صنعت کافی است، گفت: ولی سهامداران و بازار بورس از این عدد اظهار خرسندی نمی کنند. آقای ترکان گفت اگر این عدد پایین تر بیاید سود بیشتری تعلق می گیرد و این سود را تعبیر به رانت کرد و گفت همه تلاش چهار وزیر محترم برای پایین آوردن نرخ برای این مسئله بود. قصدش از بیان رانتخواری، این چهار وزیر محترم نبوده بلکه به
چند خودرو روی دست خودروسازان مانده است؟
اقتصاد آنلاین - مهسا علیایی: با رکود بازار خودرو و به راه افتادن کمپین نخریدن خودروی صفر، خبرهای ضد و نقیض بسیاری از تعداد خودروهایی که روی دست خودروسازان مانده است منتشر شده است. با توجه به آمار منتشر شده از عملکرد 6 ماهه خودروسازان حاضر در بورس، 17 درصد از خودروهای تولیدی ایران خودرو و 19 درصد از خودروهای تولیدی سایپا در 6 ماهه ابتدایی سال 94 به فروش نرفته است. در بین خودروسازان حاضر
خودرو ملی ترکیه به ایران می آید؟
اتاق خبر 24 : هرچند مسوولان بانک مرکزی در نشست خبری اعلام جزئیات بسته سیاستی دولت برای خروج از رکود، ابتدا عبارت وام را به کار برده و در نتیجه این گونه القا شد که وام خودرو به 25 میلیون تومان افزایش یافته است، اما بعدا مشخص شد داستان چیز دیگری بوده و 25 میلیون تومان موردنظر با سازوکار جدیدی پرداخت خواهد شد. طبق آنچه رسانه ها از قول رییس کل بانک مرکزی منتشر کردند، دولت در
3صادرکننده نمونه در شمار بدهکاران بزرگ بانکی
صادرات داشته و وزیر صنعت نظر داشت که به دلیل شرایط خاص کشور این شرکت ها نتوانسته اند پول شان را به کشور وارد کنند و در نتیجه به عنوان صادرکننده نمونه انتخاب شد. این اظهارات در حالی است که خودروسازان در سال گذشته شرایط مساعدی در بازارهای صادراتی و داخلی نداشتند. مسئول انتخاب صادرکنندگان نمونه در سازمان توسعه تجارت همچنین در توضیح مدال افتخار صادرات که امسال به دو شرکت خدمات فنی
اختلافات فاحش و چند دستگی عمیق در تیم اقتصادی دولت/ حمله ترکان به رسانه ها بعد از هجمه به چهار وزیر منتقد
جلو قرار داد تا برنامه های دولت با سرعت بیشتری به جلو حرکت کند. * آفتاب یزد - وام گران برای خودروهای بی کیفیت این روزنامه حامی دولت در واکنش به افزایش وام خودرو نوشته است: درحالی که تسهیلات جدید خودرو هنوز به بازار تزریق نشده اما تردید های زیادی نسبت به میزان تاثیرگذاری آن در فروش خودروهای در انبار مانده و خروج بازار از رکود وجود دارد... برخی از کارشناسان معتقدند که
کشف کلاهبرداری در بانک ملی/ راز سکوت مطهری/ ترکان بازهم تکذیب کرد!
صادرکنندگان عمده کالا به ایران بودند، به واسطه تحریم مجبور شدند مراودات خود را متوقف کنند. ایران نیز با چنین اتفاقی متحمل خسارت های سنگین شد. در مقطعی از زمان خودروسازان ایرانی مجبور به کاهش تولید شدند ولی همکاری نکردن فرانسوی ها با ایران تنها به ضرر ایران نبود، بلکه خودروسازان فرانسوی چون رنو و پژو هم با چالش های جدی روبه رو شدند، به نحوی که آنها برخی کارخانه های خود را تعطیل کردند و نیروی کار
جزییات جدید از واردات خودرو با ارز دارو
ارزان تر خواهد بود. رضایی در پاسخ به این که در حال حاضر واردات خودرو انحصاری است یا غیرانحصاری؟ اظهار کرد: واردات خودرو هنوز انحصاری است. به عنوان مثال قبل از بخشنامه آخر در این زمینه به شرکت اطلس خودرو مراجعه کرده و سه درصد مربوطه برای خرید گارانتی را پرداخت و قرار داد را منعقد کردیم. وی ادامه داد: پس از آن خودروهای خریداری شده وارد گمرک شد، اما به یکباره شرکت اطلس خودرو اعلام کرد که
چرا در شرایط فعلی اقتصادمان سیاست پولی انبساطی قابل تجویز نیست؟
شنبه هفته قبل با حضور رئیس کل بانک مرکزی، رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی و وزیر اقتصاد، بسته خروج از رکود رونمایی شد. این خبر در حالی رسانه ای شد که برای ماه ها بانک مرکزی از سوی بعضی کارشناسان و صاحبان کسب و کار به عنوان عامل رکود تحت فشار بود، چرا که این عده معتقد بودند بانک مرکزی با قربانی کردن تولید، تورم را کاهش داده است . بر خلاف این گروه، عده ای بانک مرکزی را در تحقق انضباط پولی ناموفق
اخبار جدید ایران خودرو از وام 25 میلیونی
دلیل همین محدودیت ها و تعهدات قبلی با مشتریان همه محصولات نمی تواند در این طرح قرار بگیرد. به نظر شما این وام می تواند موجب تحریک تقاضا در بازار خودروی داخلی شود؟ بله، قطعا اثرگذار است. به شرطی که ساز و کار مناسب و فرآیند اجرایی درستی برای آن تعریف شود و تکلیف خودروساز و بانک در آن مشخص و در زمان کوتاه اجرایی شود. موضوع دیگر این است که خودروسازان چینی از زمان اوج گرفتن رکود
علت اخراج کارگران قطعه ساز و نبود سینما در هزار شهر کشور
توضیح درباره علت اخراج و تعلیق 10 هزار کارگر قطعه ساز و عدم وجود سینما در حدود هزار شهر در کشور از جمله تذکرات کتبی امروز نمایندگان به مسوولان اجرایی بود. به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا) ، محمد دهقان عضو هیات رییسه مجلس در جلسه علنی امروز سه شنبه تذکرات کتبی نمایندگان به مسئولان اجرایی کشور را به شرح زیر قرائت کرد: دامادی نماینده ساری به وزیر راه و
نمی شود به هر تیم اقتصادی که وارد کشور می شود نسبت "نفوذی" داد
اظهار داشت: با توجه به فرایند قانونی این لایحه به انتخابات این دوره مجلس نرسد، ولی دولت کار کارشناسی خود را برای این موضوع ادامه می دهد. سخنگوی دولت در پاسخ به سوال دیگری درباره توصیه های رهبر انقلاب در استفاده از کالاهای دولتی، گفت: توصیه های رهبری بسیار ارزشمند است و همه تلاش ما استفاده از تولیدات داخلی است و به خصوص در حوزه خودرو تاکید بر افزایش کیفیت کار خودروسازان داریم و باید بدانیم
خواب بازار خودرو عمیق تر شد
آخرین هفته مهر ماه، روزهای نسبتا آرامی را برای بازار خودرو کشور در پی داشت تا این بازار همچنان در خواب سنگین خود بماند و رنگ رونق را به خود نبیند. این در حالی بود که طی این هفته، تسهیلات 25 میلیون تومانی خرید خودروهای داخلی اعلام و به تصویب شورای پول و اعتبار رسید تا شاید کمی خواب از سر بازار خودرو بپرد. با این حال، نمایشگاهداران خودرو پایتخت همچنان از رکود سنگین در بازار خودرو صحبت به
علت استقبال سرد مردم از وام 25 میلیونی خودرو چیست؟
کاملا یک طرفه و به سود خودروسازان برنامه ریزی شده است. ظاهر این امر حکایت از آن دارد که دولت می خواهد برای 80 درصد قیمت خودرو وامی با سود 16 درصد و باز پرداخت 7 ساله بدهد، این یعنی قیمت یک خودروی پژو 405، 30 میلیون تومانی چیزی در حدود 50 میلیون تومان برای مشتری تمام می شود. اما نکته دیگر این ماجرا اینجاست که سند خودرو هم تا پایان این هفت سال در رهن خودروساز قرار می گیرد. بنابراین خریدار
الزام تغییر مدل حمایتی دولت از خودروسازان
را برای صنعت خودرو خود تعیین و براساس آن مسیر پیشرفت را دنبال کرده اند. از آنجا که صنعت خودرو ایران نیز بنا به گفته مسوولان دارای استراتژی مشخص و مدونی است اما برخی کارشناسان معتقدند که سیاست گذاری های دولت برای توسعه خودروسازی کشور هدفمند نبوده است و به همین دلیل است که امروز با کوچک ترین تغییری در بازار، خودروسازان نیازمند حمایت های دولتی هستند. در سال های گذشته سیاست های حمایت دولت از صنعت خودرو
پژو برای ورود به ایران تحت فشار است
ایرنا: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه شرکت پژو فرانسه برای ورود به بازار ایران از سوی سهامداران خود تحت فشار قرار گرفته، گفت: مذاکرات ایران خودرو با پژو و چند خودروساز مهم جهان ادامه دارد و پذیرش شروط ایران برای آغاز همکاری های ما بسیار اهمیت دارد. هاشم یکه زارع افزود: خودروسازان خارجی حق ندارند به هر دلیلی که خود تشخیص می دهند بازار ایران را ترک کنند، بلکه همه شرکت های
بازار خودرو رقابتی شد؟!
گروه خودرو: در روزهایی که بازار خودرو کشور همچنان بار سنگین رکود را به دوش می کشد، گویا کنار رفتن شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو نیز قطعی شده و این می تواند خبر خوبی برای غول های جاده مخصوص باشد. آن طور که رئیس شورای رقابت در گفت و گو با تسنیم عنوان کرده، در جلسه جدید این شورا، اعضا در مورد تکلیف بازار خودرو تصمیم گیری خواهند کرد. رضا شیوا با بیان اینکه در حال حاضر خودروسازان کشور به
صنعت خودرو ایران در بزرگراه بین المللی
بازار مساعد و مستعد خودرو ایران هستند. در چندماه گذشته، اگرچه خبرهای مختلفی از توافق خودروسازان داخلی با همتایان خارجی آنها منتشر شده اما هنوز قرارداد رسمی بین این صنعتگران منعقد نشده است. داخلی سازی ، انتقال دانش فنی و صادرات پیش شرط هایی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای همکاری با خودروسازان خارجی تکلیف کرده و هرکدام از این شرکت ها که الزام و تعهد بیشتری در این 3 مورد داشته باشند، برگ برنده
ورود و جذب سرمایه گذار جدید راهکار اصلی صنعت خودرو ایران
کیفیت در این صنعت شود. وی در ادامه با توجه به بسته پیشنهادی دولت برای خروج از شرایط فعلی بازار خودرو اظهار داشت : بسته پیشنهادی دولت قرار نیست درمان گر باشد بلکه صرفا مسکنی برای عبور از مرحله فعلی به مرحله دیگر است. وی اظهار داشت : البته خروج از وضعیت کنونی در بازار خودرو و بهبود شرایط خودروسازان در وضعیت قطعه سازان تاثیر چندانی نخواهد گذاشت چرا که خودروسازان با چاله های
