چرایی تولید و عرضه گران خودرو
سایر خبرها
طلب50هزار میلیارد تومانی از خودروسازان
بهتر است تعرفه واردات خودرو شناور باشد، مثلا هر سه ماه یکبار و بسته به شرایط مختلف از جمله تورم، بهره بانکی و قیمت ارز، تغییر کند. ما وقتی از کشوری مانند ژاپن خودرو وارد می کنیم، باید این را در نظر بگیریم که نرخ بهره بانکی در این کشور زیر یک درصد است و در کشور ما عملا 25درصد. پس خودروساز داخلی همین حالا 24درصد در حوزه نرخ بهره بانکی عقب تر از ژاپنی ها است و اینجاست که باید از تولید داخل به واسطه ...
یک گام تا آزادسازی قیمت خودرو / خودروسازان و هزار راه نرفته
از گران ترین خودرو تولیدی توسط ایران خودرو و سایپا نیز گران تر است. حتی گران ترین خودرو تولیدی توسط این خودروساز ها نیز از نظر فنی و کیفی قابل مقایسه با خودروهای وارداتی نیست و از این رو ما درباره دو بازار کاملا متفاوت صحبت می کنیم. خودروسازان به دنبال صادرات علی رغم مشکلات بسیاری که در این راستا وجود دارد، خودرو سازان معتقدند اگر آزادسازی قیمت انجام شود و واردات هم آزاد گردد ...
خودروسازان به دنبال واردات خودرو
تناسب بین عرضه و تقاضا را از دلایل اصلی مشکلات حوزه خودرو دانست و گفت: آزادسازی واردات خودرو به معنای تضعیف خودروساز داخلی نیست، بلکه هدف، تأمین بخشی از نیاز جامعه توسط خودروهای وارداتی است تا وضعیت به تعادل برسد. فیروزی، آزادسازی واردات خودرو را راهکاری برای تنظیم بازار و پاسخ به مطالبه برخی افراد جامعه دانست و تصریح کرد: خودروسازان به بهانه اینکه متولی امر اشتغال هستند، همیشه مطرح می کنند ...
درآمد نجومی خودروسازان از مونتاژ کردن خودروهای چینی
محسوب می شود. در ایران، هیوندای توسط شرکت آسان موتور عرضه می شود و محصولات مختلفی از این شرکت همچون هیوندای آزرا، هیوندای سوناتا یا هیوندای توسان از سال 88 وارد کشور شدند و توانستند فروش خوبی را با توجه به قیمت خودروهای عرضه شده تجربه کنند. هم اکنون آزرا گرنجور با قیمت دو میلیارد و 400 میلیون تومان در بازار معامله می شود و سانتافه هم دو میلیارد تومان است. این در حالی است که قیمت جهانی آن ها 51 ...
تولید خودرو دوباره کاهشی شد/ رایزنی خودروسازان برای آزادسازی قیمت
رسد خودروسازان تولید خود را قدری کاهش داده اند تا در مذاکرات برای آزادسازی قیمت محصولاتشان به نتیجه قطعی برسند و از آن پس، خودروهایشان را با قیمت های جدید تولید و عرضه کنند. این رایزنی در حالی ادامه دارد که به گفته برخی کارشناسان، هدف خودرویی ها از نامه نگاری های انجام شده با نهادهای محتلف از جمله مجلس، واردات خودرو و در عین حال بالا بردن نرخ ارز است. علی اکبر جوان روح، کارشناس صنعت ...
از بازار خودرو در ایران چه خبر؟
، در گذشته اتفاقات دیگری نیز رخ داد تا ثابت شود پروسه واردات خودرو در ایران تا چه حد می تواند متزلزل و درگیر قوانین ناگهانی باشد. یک روز اعلام می شد واردات خودرو توسط شرکت های متفرقه ممنوع است و روز دیگر این ممنوعیت به نوعی برداشته می شد. در نهایت اینکه نوسان های وقت و بی وقت قیمت ارز نیز به نوبه خود واردات خودرو را چالش برانگیز کرد. با توجه به این چالش ها، برخی شرکت های مادر خارجی، در ...
پیش بینی جدید از قیمت خودروهای وارداتی / بخریم یا صبر کنیم؟
و باید بیشتر در خصوص این موارد بحث کرد. باید دید که چه تعداد افراد حاضر هستند منابع خود را بیاورند و در ایران تبدیل به ریال کنند. به نوعی باید یک پولدار در خارج از کشور باشد و خودرو به ایران بیاورد. این خودروها فروخته می شود و فرد پول را به صورت ریالی دریافت می کند. با این وجود باید تمام جوانب موضوع را بررسی کرد. وی در پایان گفت: اگر می خواهیم بازار متعادل شود باید خودروهایی به کشور وارد شود که قیمت پایین تری دارند. طبیعتا نباید اصلا برای واردات تعرفه در نظر گرفته شود. اما اگر دولت بخواهد برای خود کسب درآمد کند قاعدتا تعرفه ای نیز برای واردات مشخص می کند. ...
زمزمه تغییر دوباره شیوه قیمت گذاری خودرو
درآمدزایی یا حتی کاهش هزینه ها ندارند. چراکه هربار با بروز یک مشکل به بانک ها مراجعه می کنند و میلیاردها تومان تسهیلات دریافت می کنند. تصور آزادسازی قیمت خودرو در حالی که بازار تمام و کمال در دستان خودروسازان است، تصوری ترسناک خواهد بود. دو خودروساز بزرگ همواره به تجربه شیرین دهه 70 شمسی اشاره می کنند. غافل آنکه در آن ایام اساساً بحث شفافیت مالی وجود نداشت و بخش اعظمی از قیمت تمام شده یک خودرو را هزینه های سربار نامشخص تشکیل می داد. اکنون چه صنعت و چه بازار خودرو در حالتی انتظاری قرار دارد. انتظار برای به سرانجام رسیدن مذاکرات برجامی و آغاز فصل جدید فعالیت احتمالی با شرکای خارجی و تثبیت نرخ ارز. ...
ثبات در بازار خودرو همزمان با ریزش نسبی نرخ دلار
...، ریزنوسان های دلار نمی تواند تغییر چندانی در بازار ایجاد کند. همچنین بازار در حال حاضر در انتظار نتایج مذاکرات است. ارزیابی بازار خودرو نشان دهنده آن است که امروز تمام محصولات پرطرفدار سایپا بدون تغییر قیمت در بازار عرضه شدند. از جمله محصولات سایپا که امروز مورد ارزیابی قرار گرفته اند، می توان به شاهین ، کوییکR ، کوییک معمولی ، تیبا صندوقدار ، تیبا2 و ساینا اشاره کرد. رصد ...
اخلال در بازار خودرو با احتکار هزاران میلیاردی
، خودرو دپو می کنند. این عدد بسیار قابل توجه، زمانی قابل توجه تر می شود که این واقعیت را در نظر بگیریم که خودرو به عنوان یک کالای مصرفی، خیلی زود باید به دست مصرف کننده نهایی برسد و از این نظر مثلاً با طلا یا ارز تفاوت دارد که نگهداری آن، چندان مشمول آسیب ناشی از زمان نمی شود. با توجه به این حجم از احتکار به سادگی می توان متوجه شد که احتکار خودرو یکی از دلایل آشفتگی و جهش نرخ ها در بازار سال ...
پرداخت مطالبات قطعه سازان؛ در گرو بازگشایی فروش خودروسازان
به گزارش اخبار خودرو ،صنعت قطعه کشور طی سال های اخیر آماج مشکلات و موانع بوده است. میزان طلب قطعه سازان از دو خودروساز بزرگ کشور روزبه روز افزایش پیدا می کند و این مساله آن ها را با چالش تامین نقدینگی مواجه کرده است. درحال حاضر قطعه سازان بیش از 35هزار میلیارد تومان از دو خودروساز کشور طلبکار هستند. این روند باعث شده است بسیاری از قطعه سازان با توقف تولید مواجه شوند یا از ابتدای سال به کارگران ...
پرفروش ترین خودروهای چینی بازار ایران در سال 1399 کدامند؟
با توجه به انتشار آمار تولید محصولات سواری داخلی در سال 1399 و از طرفی سفارش محور بودن تولید در خودروسازان کشور، می توان نتیجه گرفت که به ترتیب خانواده ام وی ام X33 ، جک S5 اتوماتیک و خانواده ام وی ام X22 پرفروش ترین خودروهای چینی بازار ایران هستند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، با توجه به آمار منتشر شده از سویی دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صمت می توان به این نتیجه رسید که در ...
آیا کاهش قیمت خودرو در راه است؟
شعار سال : خودروسازان در سال گذشته حدود 723 هزار دستگاه خودرو تولید کرده اند که از این تعداد، به گفته وزیر صمت 450 هزار خودروی در انبار ها احتکار شده که گارانتی شان به اتمام رسیده و به زودی برای فرار از پرداخت مالیات روانه بازار خواهند شد. از این رو پیش بینی می شود این موضوع به یک ریزش قیمتی گسترده در بازار خودرو ختم شود. این روز ها چهره دیگری از مدیریت آشفته در بازار خودروی کشور، نمایان شده است. هفته گذشته علیرضا رزم حسینی، وزیر ...
تشدید رکود در بازار خودرو
رویداد24 با روند تغییرات قیمتی در نرخ ارز بازار خودرو هم تکان های قیمتی را در انواع خودرو های داخلی و خارجی تجربه کرده است. اما مهم اینجا است هنوز کسی حاضر به معامله نیست و فروشنده ها هم تمایلی به فروش خودرو ندارند. نوسان قیمت ارز، زمزمه آزادسازی قیمت خودرو و روند افزایشی قیمت محصولات در کارخانجات خودروسازی خود عاملی شده تا رکود در بازار خودرو تشدید پیدا کند. در حال حاضر قیمت ها فقط ...
عدم توازن قیمت و کیفیت در برخی خودروهای داخلی و مونتاژی
مونتاژی است، اما به هرحال به منظور افزایش کیفیت و رفع ایرادات آن خودروها سرمایه گذاری مناسبی انجام شده است. این در حالی است که برخی خودروها با یافتن مشتریان خود، چندان به فکر توسعه و ثبات کیفی محصولاتشان نبوده اند. این کارشناس صنعت خودرو تصریح می کند: به نظر می رسد قیمت پرداختی برای یک خودرو به مراتب بیش از کیفیت و امکاناتی است که آن خودرو عرضه می کند. این هم به دلیل بی رقیب بودن و عدم احساس نیاز برای افزایش سطح کیفی محصول است. به نظر می رسد در صورت آزاد شدن واردات و عرضه محصولات جدید تولیدی به بازار، برخی خودروها با چالش مشتری و ریزش قیمت مواجه شوند. ...
طناب کشی در زنجیره تولید
سال هاست که نتیجه دولتی بودن اقتصاد عیان شده و دیگر در کمتر کشوری همچنان بر دولتی بودن اقتصاد اصرار وجود دارد. با این وجود همچنان شاهد هستیم که دولت های مختلف در کشور به اداره اقتصاد به شکل دولتی اصرار دارند و از همین رو از سویی شاهد حضور دولت در بخش تولید هستیم و از سوی دیگر نیز نرخ گذاری دستوری همچنان در کشور رواج دارد. به این ترتیب اگرچه تجارب گذشتگان خوانده می شود، اما از آنها نمی آموزیم و در نتیجه مکررا تصمیمات اشتباه گرفته می شود. هیچ موردی پیدا نمی شود که دولتی برای تنظیم بازار یک کالا دست به نرخ گذاری ...
پیشنهاد دولتی قیمت گذاری خودرو
کیفیت قطعات تاثیر خواهد گذاشت و تیراژ تولید کاهش یافت. بنابراین فضای کسب وکار اجازه تولید خودروی با کیفیت و در تیراژ متناسب و مورد نیاز بازار را به خودروساز نخواهند داد. خودروسازها به میزانی که پول دریافت می کنند به کیفیت خواهند پرداخت؛ اینها واقعیت های فضای کسب و کار است. مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت : پیشنهاد ما این است که شرکت های خودروساز، با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه بتوانند قیمت کنونی محصولات خود را افزایش بدهند و خودرو را دست کم با قیمت تمام شده به بازار عرضه کنند. ...
عدم واکنش بازار آزاد به افزایش قیمت کارخانه
خودروساز بزرگ کشور با هدف متعادل سازی نرخ خودرو در بازار توسط شورای رقابت صادر شد و این افزایش بها براساس تورم بخشی یک ساله اعلام شده و توسط بانک مرکزی و پس از کسر تورم های اعمال شده قبلی در سه ماهه اول و دوم سال 1399 و درنهایت پس از اعمال متغیرهای کیفیت و بهره وری محاسبه شد. این افزایش قیمت برای تمام خودروهای مشمول دستورالعمل قیمت گذاری شورا تا پایان شهریور 1400 اعمال و اجرا می شود. البته این ...
دو انگیزه دولت آینده برای آزادسازی واردات خودرو
به ممنوعیت واردات خودرو و محدود بودن بازار عرضه محصولات خارجی، چه دلایلی منجر به کاهش نرخ در بازار مصرف طی هفته گذشته شد؟ در راستای ریزش چندپله ای نرخ ارز، عرضه خودروهای وارداتی که در پارکینگ ها توسط برخی افراد به امید افزایش قیمت و کسب سود هنگفت دپو شده بود، اتفاق افتاد. حال با توجه به گمانه زنی ها درخصوص احتمال احیای برجام و رفع تحریم ها، شرایطی ایجاد شده است که مالکان خودروها از ترس کاهش ...
سالی که واردات آزاد شد
.... حتی سال 85 که تعرفه واردات کاهش نسبی پیدا کرد، تویوتا کرولا، مدل های متعدد هیوندای و فولکس واگن خطری برای محصولات داخلی محسوب نمی شدند. در آن سال ها خودروسازان رسما اعلام می کردند که از واردات هراسی ندارند؛ چرا که خودروی 405 با 12 میلیون تومان قیمت از پس کرولای 24 میلیون تومانی بر می آمد یا قدرت و فناوری ماگزیمای 35میلیون تومانی قابل رقابت با تویوتا کمری 40 میلیون تومانی بود. مدل های ارزا ن ...
آیا خودروسازان دنبال واردات خودرو هستند؟
: سالهاست که خودروسازان ویژه خواری می کنند و قطعه سازان هم قطعه سازان انتخاب شده ی خودروسازان هستند. وی گفت: با توجه به سیاست های شورای رقابت و کاهش نرخ ارز، عملاً رقابت خودروسازی در داخل سخت شده و از طرفی، خودروسازان هم همیشه دنبال افزایش نرخ ارز هستند. این کارشناس صنعت خودرو، هدف اصلی خودروسازان از این نامه را بالا بردن نرخ ارز به واسطه واردات خودرو عنوان کرد و گفت: خودروسازی ...
دلایل صعودی شدن دوباره قیمت دلار/ اخلال در بازار خودرو با احتکار هزاران میلیاردی/ مافیای ارز 4200 تومانی ...
این حال این روزها این همسانی با قیمت محصولات داخلی انجام می شود. افزایش قیمت کارخانه ای که از ابتدای خرداد سال جاری توسط شرکت های خودروساز روی محصولات تولیدی اعمال شده هر چند نتوانسته مانند گذشته روی قیمت های بازار تاثیرگذار باشد، اما بار دیگر بحث مقایسه میان محصولات داخلی با خودروهایی که توسط برندهای بین المللی تولید و عرضه می شوند را داغ کرده است، به طوری که این روزها بسیاری از متقاضیان خودرو ...
ایران خودرو و سایپا به دنبال حذف بخش خصوصی| این 2 خودروساز مهارتی در فروش خودروهای وارداتی ندارند!
بازار ؛ گروه خودرو: آزادسازی و واگذاری واردات خودرو به خودروسازان برای جبران زیان انباشته و ایجاد فضای رقابتی طرحی است که این روزها در مجلس شورای اسلامی توسط نمایندگان مردم مورد بررسی قرار می گیرد. موضوعی که سال گذشته نیز بارها مطرح و با مخالفت های شدیدی از سوی فعالان و کارشناسان این صنعت مواجه شد. چرا که همین الان با توجه به اینکه بخش قابل توجهی از بازار خودرو در اختیار دو خودروسازی ...
قیمت واقعی خودرو باید در بورس کشف شود
: عرضه خودرو به بورس می تواند موجب کشف قیمت واقعی این کالا با هر نرخ آزاد شود. علاوه بر آن شورای رقابت یا ستاد تنظیم بازار می بایست در حوزه تعیین قیمت خودرو ورود کند و اقدام ستاد تنظیم بازار در راستای کاهش قیمت خودرو با توجه به زیان های انباشته خودروسازان، می بایست با اعطای یارانه به آنها همراه باشد. نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تسهیلات دریافتی خودروسازان از نظام ...
خودروهای مونتاژی چینی ؛ گزینه اجباری و خسارت بار برای خریداران ایرانی
شرایط کنونی متقاضیانی که رقمی حدود 400 تا 500 میلیون تومان برای خرید خودرو داشته باشند با توجه به نرخ دلار 22 تا 23هزار تومانی ، می تواند یکی از خودروهای مطرح میان رده خودروسازان بین المللی را خریداری کند. به عنوان مثال این روزها در بازار داخلی مشتریان برای محصولاتی مثل پژو 207 اتوماتیک پاناروما باید حدود 400 میلیون تومان بپردازد و اگر بخواهند محصولات دیگری همچون دنا پلاس توربو شارژ با ...
بازار خودرو به افزایش قیمت ها واکنش نشان نداد
تقاضای کاذبی به لحاظ سرمایه گذاری در بازار خودرو وجود ندارد و اگر معامله ای انجام شود، توسط مصرف کننده های واقعی است. برخی به امید آنکه ریزش بیشتری در نرخ ارز شکل گیرد، منتظر هستند تا خرید خود را با قیمت های پایین تر انجام دهند. این مقام صنفی تاکید کرد: البته با توجه به اینکه در شرایط فعلی بیش از آنکه خریدار در بازار وجود داشته باشد، فروشنده دیده می شود، ممکن است صاحبان خودرو قیمت ها ...
مخالفان مصوبه شورای رقابت چه می گویند
اعلام کرده بود که به جز خودرویی مثل کوییک که با قیمت بازار متعادل شده اند، در اغلب خودروها، شرکت ها در حال زیان هستند. به طوری که ایران خودرو مجبور به کاهش تیراژ تولید پژوپارس شده است؛ چراکه روی هر دستگاه از این خودرو حدود 30 میلیون تومان ضرر می دهد. وی همچنین تاکید کرد که این زیان باعث شده سبد محصولات تولیدی این شرکت خودروساز به سمت محصولات با زیان کمتر سوق پیدا کند که ممکن است این خودروها ...