فقدان تجهیزات لازم برای آزمون تصادف خودرو
سایر خبرها
توضیحات جدید ایران خودرو درباره تصادف زنجیره ای
دلیل شرایط برخورد و حادثه عمل کرده و باز شده است، پنج خودرو نیز از مدل های قدیمی و فاقد ایربگ بوده است. وی تصریح کرد: باز شدن ایربگ جلو در سمت راننده و یا شاگرد، تابع شرایط تعریف شده برای واحد کنترل کننده الکترونیکی کیسه هوا شامل سرعت و زاویه تصادف و جنس مانع در لحظه وقوع حادثه است. معاون کیفیت ایران خودرو گفت: در هفت دستگاه از 9 دستگاه باقی مانده نیز با توجه به بررسی های کارشناسی به عمل ...
باز شدن کیسه هوا به شرایط برخورد بستگی دارد
به گزارش بازار ، مهدی رحیمی مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو افزود: کیسه هوای هر خودرو یک جعببه سیاه برای ذخیره اطلاعات دارد و ما برای بررسی حادثه بهبهان باید این جعبه های سیاه را بررسی کنیم تا بتوانیم تشخیص دهیم که چرا کیسه هوا عمل نکرده است. وی گفت: اگر مشخص شود که اشکال از کیسه هوا بوده ما طبق قراردادهای بین المللی باید به سراغ تولید کننده آن کیسه هوا برویم و مقصر سازنده ...
چرا کیسه های هوا باز نمی شوند؟
به گزارش صدای بورس ، چند روز گذشته بود که در جاده بهبهان-رامهرمز تصادفی زنجیره ای رخ داد و بیش از 50 خودرو با یکدیگر برخورد داشتند. پس از این حادثه خبری منتشر شد که هیچ کدام از ایربگ های خودروهای آن تصادف عمل نکرده است. پس از آن، دلایل متعددی برای باز نشدن ایربگ های خودروها ارائه می شود؛ مثل سال تولید، برخورد از عقب و فاصله بین دو خودرو در زمان تصادف و احتمال نقص فنی. در ...
واکنش تند پلیس به باز نشدن ایربگ خودروها در تصادف بهبهان/ دبیر انجمن خودروسازان: ایربگ باز نشده چون همه ...
توان به اظهارات مهدی اسلام پناه، رییس سازمان ملی استاندارد اشاره کرد که گفته بود: استاندارد، کف کیفیت است و همه کیفیت نیست. نظام ارزیابی کیفی خودرو، مجموعه ای از عوامل و مولفه هاست. ما کفِ کیفیت را در نظر گرفتیم، اما همان هم رعایت نمی شود. فرهاد طهماسبی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم هم پیگیری قضایی باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان را ممکن دانسته و گفته بود: کیفیت و ایمنی ...
مهر سکوت خودروسازان روی لبهای وزیر صمت!| ایربگها برای نجات صنعت کی باز می شود؟
بازار ؛ گروه خودرو: هفته گذشته حادثه تلخ تصادف زنجیره ای 59 خودرو در نزدیکی بهبهان رخ داد، تصادفی که جان پنج هم وطن را گرفت و 41 مجروح به جا گذاشت. از آن زمان تاکنون پلیس راهنمایی و رانندگی، سازمان استاندارد و حتی مجلس شورای اسلامی در خصوص ناایمن بودن یا ضعف کیفی و فنی خودروهای تولید داخل موارد عدیده ای را مطرح کردند. طبق معمول گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز کشور، اقدام به موضع ...
اجرا نشدن استاندارد های خودرو در نبود نظارت
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ؛ پس از اینکه رئیس پلیس راهور اعلام کرد برای هیچ یک از 59 خودرو حادثه دیده در تصادف زنجیره ای بهبهان، کیسه هوا باز نشده است به سراغ خودرو سازان رفتیم تا علت این موضوع را جویا شویم. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی آقای مهدی رحیمی ندوشن مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو گفت: باز شدن کیسه هوا پیش شرط هایی نظیر، شدت ضربه، ناحیه ای ...
اطلاعات نوشت: خودروسازان را پاسخگو کنید
، بماند، طلبکار هم هستند. به عنوان نمونه، معاون یکی از دو غول خودروساز در واکنش به باز نشدن کیسه هوای خودروهای حادثه بهبهان گفته که این امر به سازنده کیسه هوا مربوط است و نه خودروساز! اما ایشان پاسخ نداده که مگر در آن کارخانه عریض و طویل، کنترل کیفی وجود ندارد که قطعات سالم را از ناسالم تشخیص دهد؟ در اظهارنظر دیگری، یکی از مقامات صنفی خودروسازان مدعی شده کیسه هوای خودروهای حادثه بهبهان باز نشده چون ...
جولان ارابه های مرگ در تصادف بهبهان
به گزارش شیعه نیوز ، تصادف زنجیره ای 59 خودرو در بهبهان که به جانباختن 5نفر و مصدومیت 41نفر منجر شد جدای از ناگوار بودن حادثه، پرده از ناایمن بودن خودروهای داخلی برداشت چراکه رئیس پلیس راهور اعلام کرد که ایربگ هیچ کدام از خودروها در تصادف باز نشد! خبر ناگوار بود؛ تصادف بیش از 50 دستگاه خودرو در محور بهبهان_ رامهرمز، روبروی روستای دودانگه بهبهان در استان خوزستان، در ساعت 7:50 صبح روز ...
6 اقدام حیاتی درباره "بهبهان گیت"؛ جلوی قتل عام بعدی را بگیرید
و باز می بینید که نه تنها بابت قربانیان این حادثه عذرخواهی هم نشده، بلکه شعور میلیون ها ایرانی هم نادیده گرفته شده است، آنجا که می گوید ماشین ها از عقب ضربه خورده اند، حال آن که تصادف زنجیره ای بوده و خودروها از جلو هم تصادف کرده اند و باید ایربگ شان باز می شد. درباره قدیمی بودن خودروها هم پلیس رسما اعلام کرده که اغلب خودروهای این حادثه تولید سال 1391 به بعد هستند و قانوناً باید ایربگ د ...
خودروسازان بابت باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان پاسخگو باشند
قرار گیرند زیرا این شرکت ها ادعا می کنند که خودروهای تولیدی دارای ایربگ هستند اما در تصادف بهبهان این کیسه های هوا باز نشد. نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی همچنین بیان کرد: نکته مهم در این زمینه آن است که خودروسازان مطرح می کنند که یکی از علل اصلی عدم تحویل خودرو به مردم و انباشت خودروها در کف پارکینگ ها، نبود قطعه ACU (مدار الکترونیکی کنترل ...
تست تصادف خودرو های ایرانی را در صافکاری ها ببینید!
شعار سال: عموما محصولات ایران خودرو هستند. از 206 گرفته تا پژو پارس. از 405 گرفته تا سمند. مالکان و کارشناسان و تعمیرکاران، نالان از کیفیت خودرو ها هستند. در عموم موارد در گزارش مورد بررسی، ایربگ باز نشده است. یکی می گوید که باید تصادف از جلو و متمرکز روی شاسی و کمک فنر ها باشد تا ایربگ عمل کند. اگر این تحلیل درست باشد، به حادثه بگویید لطفا در نقطه مورد نظر فرود بیاید و عمل کند. چون اراده خودرو ساز داخلی بر این قرار گرفته است. تعداد با ...
پاسخ پلیس راهور به دبیر انجمن خودروسازان ایران
...، 5کشته و 41 مصدوم برجای گذاشت. احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران درباره این حادثه و در واکنش به سخنان سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور که گفته بود ایربگ هیچ کدام از خودروها در این حادثه باز نشده، با اعلام اینکه 15 خودروی حادثه دیده در این حادثه متعلق به ایران خودرو و 23 خودرو برای شرکت سایپا بوده است، گفت: اکثر خودروهای حادثه دیده دارای ایربگ بودند اما در این تصادف از عقب دچار حادثه شده اند. ...
توجیه عجیب خودروسازان برای بازنشدن ایربگ ها
دامنه اظهارات پیرامون تصادف رخ داده در محور بهبهان رامهرمز همچان ادامه دارد و در تازه ترین آنها، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور نسبت به سخنان دبیر انجمن خودروسازان که بازنشدن ایربگ خودرو ها در این حادثه را توجیه کرده بود، واکنش نشان داد.
زورآزمایی خودروسازها با سران سه قوه!
به گزارش عصر امروز روزنامه جوان انتقادات به عملکرد خودروسازان را پوشش داده است: زنجیره انتقادها به عملکرد دو شرکت خودروسازی که با تصادف زنجیره ای محور بهبهان به رامهرمز به جریان افتاد حالا پای سران سه قوا را هم به میان کشیده است. سران سه قوه، دادستان کل کشور و رئیس سازمان بازرسی کل کشور امروز گزارش نهایی پلیس را درباره تخلف های صورت گرفته دوشرکت خودروساز که سال هاست محصولات بی کیفیت شان خسارت های ...
استانداردهای تعلیق شده خودرو / 3 استاندارد در هیچکدام از خودروها اجرایی نمی شود
موضوع باز نشدن ایربگ خودروها در حادثه تصادف جاده بهبهان یک بار دیگر موضوع استاندارد بودن خودروهای تولید داخل را به میان آورد. خودروها باید با استانداردهای 85 گانه تولید شوند اما اجرای برخی استانداردها تعلیق شده است. به گزارش خودروتک به نقل از مهر، اهمیت این موضوع آنجاست که برخی از این استانداردهای تعلیق شده نقش مهمی در جلوگیری از بروز تصادفات دارند؛ به عنوان نمونه با نصب ترمز اضطراری ...
کاهش ایمنی و کیفیت در تولید خودروسازان داخل / مطالبه مردم بابت توقف تولید ماشین های بی کیفیت
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، تصادف زنجیره ای 59 خودرو در محور بهبهان - رامهرمز در 20 دی ماه سال جاری که بر اثر آن تعدادی از هموطنان جان خود را از دست دادند و ده ها نفر دچار مصدومیت شدند، باز هم اهمیت تولید خودروهای با کیفیت و لزوم اجرایی شدن استانداردهای 85 گانه تولید خودرو که در مواردی بعضی از این استانداردها به بهانه های مختلف از جمله تحریم ها به فراموشی سپرده شده است را به سازندگا ...
روشن شدن زوایای باز نشدن ایربگ ها
...، گفت: در حال حاضر تمام خودروهای تولید داخل دارای ایربگ هستند و در زمان تست اولین نمونه، عملکرد این قطعه تحت کنترل قرار می گیرد اما به هر حال ایربگ زمانی عمل می کند که از مدار خارج نشده باشد. رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در ادامه بر نظارت ماهانه چندین نهاد از جمله شرکت بازرسی کنترل کیفیت و استاندارد، سازمان ملی استاندارد و محیط زیست بر کیفیت تولید قطعه و ...
خودروسازان در چه صورتی دادگاهی می شوند؟
است که بعضا از آن به عنوان ارابه های مرگ یاد می شود. به هر حال در کشور هر روز اخبار مختلفی از تصادفات شنیده می شود که تعداد قابل توجهی از آنها نیز منجر به مرگ و میر هموطنان می شود که به عنوان نمونه تصادف زنجیره ای برخورد 59 خودرو به یکدیگر در محور بهبهان - رامهرمز در 20 دی ماه سال جاری شاهدی بر این ادعاست. متاسفانه در این حادثه که منجر به از دست رفتن جان برخی از هموطنان شد گفته ...
هادیانفر تمام موارد را نگفت!
خودروسازان افتاد. هادیانفر رئیس پلیس کشور بعد از این حادثه مدعی شد که ایربگ خودروهایی که برخی از آنها ساخت ایران بود، باز نشده است و در این بین هیچ حرفی از شرایط آب و هوایی و جاده ای و نبود پلیس و اعلام هشدار دهنده نشد! بیان یک نکته اینجا ضروریست؛ اینکه سال ساخت غیر از 2 خودرو، برای سال هایی بوده که ایربگ روی آنها نصب نشده است. در این تصادف، یکی از خودروها ام وی ام از شرکت مدیران خودرو ...
برای باز شدن ایربگ اینجا بکوبید!+ عکس
اقتصاد 24- فرزان شمس، کارتونیست معروف با انتشار طرحی کنایه آمیز به این موضوع واکنش نشان داد. چندی پیش تصادف زنجیره ای 50 دستگاه خودرو در محور بهبهان رامهرمز خبرساز شد. بر اثر این حادثه خونین دست کم 5 نفر جان باختند و شماری از رانندگان و مسافران هم مجروح و راهی بیمارستان ها شدند . ببینید: فیلم/ خودروهایی که له شدند اما کیسه هوایشان باز نشد! به گفته رییس پلیس راهور ...
کشمکش پلیس راهور و خودروسازان وارد مرحله تازه ای شد
و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی هم در واکنش به اظهارات دبیر انجمن خودروسازان گفت: بنابر گزارش کارشناسان پلیس، غالب خودرو های حاضر در تصادف بهبهان، دارای مدل بالای سال 1391 بوده اند، علاوه بر آن شدت تصادف نشان دهنده سرعت بالای خودرو ها در زمان بروز تصادفات بوده است. جهانی افزود: در تصادفات زنجیره ای، آسیب مؤثر به جلوی تمام وسایل نقلیه درگیر حادثه وارد می آید و طبیعتا با ورود ضربه به ناحیه ...
تماشا کنید: کیسه های توخالی! / چرا مقصر باز نشدن ایربگ های خودروها ایرانخودرو ، سایپا و انحصار موجود است؟
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : در طی هفته گذشته 59 خودرو در محور بهبهان با یکدیگر تصادف کرده و 5 کشته و 49 مصدوم بر جای گذاشت. پس از این حادثه مشخص شد که علیرغم شدت وقوع حادثه و تصادف شدید 27 خودرو عمدتا داخلی ایربگ هیچ یک از خودرو ها فعال نشده است و همین موضوع سبب شد که انتقاد های شدیدی علیه خودروسازان مطرح شود. گزارش ویدیویی انتخاب در این باره را ببینید: کد ویدیو دانلود فیلم اصلی لینک کوتاه کپی لینک ...
مردم از خودروسازان شکایت کنند
داغدار شده اند. همچنین چندبرابر این آمار، تعداد زیادی از افراد دچار مصدومیت یا قطع نخاع و.... می شوند. در بخش قابل توجهی از این حوادث، یقینا یکی از مقصران اصلی، خودروسازان هستند و بخشی هم به کیفیت پایین جاده ها و تعریض جاده ها و استاندارد نبودن جاده ها باز می گردد. بخش دیگری هم از مقصران، راننده ها هستند. یوسفی اشاره کرد: نمونه حادثه ای که در بهبهان رخ داد نشان داد این انحصاری که در ...
خودروهای داخلی همیشه از عقب تصادف می کنند !
درد و رنج و تالمات ناشی از تصادف زنجیره ای بهبهان هنوز التیام نیافته که دبیر انجمن خودروسازان اظهار نظر فرمودند علت باز نشدن ایربگ خودروهای تولید داخل این بوده که همه خودروها " از عقب دچار حادثه شده اند"! خوب به هر حال این هم توجیه خوبی می تواند باشد اگر بپذیریم که خودروهای تولیدی این عزیزان اصلا جلو نداشته باشد در این صورت همواره از عقب دچار حادثه می شوند پس کسی هم نباید توقع باز شدن ایربگ و ...
هزاران نفر قربانی بی تدبیری خودروسازان شده اند | مسئله فقط باز نشدن ایربگ خودروها نیست
بیستم دی ماه از تصادف زنجیره ای بیش از 50 خودرو در محور بهبهان – رامهرمز خبر داد و گفت: 5 کشته و 41 مصدوم، آخرین آمار آسیب دیدگان تصادف زنجیره ای بهبهان است. بیست و دومم دی ماه، سردار سیدکمال هادیان فر در ششمین رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور گفت: در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. این چه خودرویی است که ما داریم؟ چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ دستگاه های مسئول باید بر ...