خانه
هادیانفر تمام موارد را نگفت!
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تماشا کنید: کیسه های توخالی! / چرا مقصر باز نشدن ایربگ های خودروها ایرانخودرو ، سایپا و انحصار موجود است؟
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : در طی هفته گذشته 59 خودرو در محور بهبهان با یکدیگر تصادف کرده و 5 کشته و 49 مصدوم بر جای گذاشت. پس از این حادثه مشخص شد که علیرغم شدت وقوع حادثه و تصادف شدید 27 خودرو عمدتا داخلی ایربگ هیچ یک از خودرو ها فعال نشده است و همین موضوع سبب شد که انتقاد های شدیدی علیه خودروسازان مطرح شود. گزارش ویدیویی انتخاب در این باره را ببینید: کد ویدیو دانلود فیلم اصلی لینک کوتاه کپی لینک ...
جولان ارابه های مرگ در تصادف بهبهان/ مقصر شماره گذاری خودروهای ناایمن کیست؟
گروه انتظامی خبرگزاری فارس_ مریم عرب انصاری: خبر ناگوار بود؛ تصادف بیش از 50 دستگاه خودرو در محور بهبهان_ رامهرمز، روبروی روستای دودانگه بهبهان در استان خوزستان، در ساعت 7:50 صبح روز دوشنبه بیستم دی ماه. بنابر اعلام اورژانس در این حادثه یک زن و چهار مرد فوت کرده و 41 نفر مصدوم شدند ؛حادثه ای که بنابر اعلام اولیه پلیس راهور به علت وجود مه شدید در دو لاین مخالف جاده و عدم رعایت سرعت ...
مردم از خودروسازان شکایت کنند
...، فلان قیمت خودرو را می توان خرید. اگر حقوق مردم را نسبت به قیمت خودرو و قیمت ارز تناسبی در نظر بگیریم باز هم خودروی متوسط رو به بالای روز دنیا را می توانند خریداری کنند. او با اشاره به ماجرای حادثه بازنشدن ایربگ خودروها در بهبهان عنوان کرد: قریب به 12 هزار نفر و یا افراد بیشتر در این جاده ها به طور سالانه تلفات می دهیم و در نتیجه مرگ و میری که رخ داده، تعداد زیادی از خانواده ها ...
برای باز شدن ایربگ اینجا بکوبید!
اثر این حادثه خونین دست کم 5 نفر جان باختند و شماری از رانندگان و مسافران هم مجروح و راهی بیمارستان ها شدند . به گفته رییس پلیس راهور هیچ کدام از کیسه های هوا در این خودروها هنگام تصادف عمل نکردند که قطعا در افزایش تلفات و جراحات این حادثه تاثیر گذار بوده است . هر چند کیفیت و کمیت ایمنی خودروهای داخلی موضوع تازه ای نیست و سال هاست که محصولات خودروسازان داخلی رکورددار بیشترین تلفات در تصادفات جاده ای هستند. ...
ضرب الاجل سید رضا فاطمی امین برای بررسی دقیق علل تصادف زنجیره ای بهبهان
روزهای گذشته ماجرای این تصادف به سوژه ای داغ برای رسانه ها تبدیل شده و اظهارنظر پلیس راهور نیز سبب شد تا تنها مقصر این حادثه و فوت چند نفر از هموطنان خودروسازان معرفی شوند. با این حال، پلیس راهور بدون پرداخت به این موضوع که چرا با وجود اخطار سازمان هواشناسی مبنی بر کاهش شدید میدان دید، پلیس راه اقدامات و دستور العمل های لازم را اجرا نکرده است؟ ، به موضوع باز نشدن کیسه هوای خودروها در این ...
مهر سکوت خودروسازان روی لبهای وزیر صمت!| ایربگها برای نجات صنعت کی باز می شود؟
باید متوقف شود. زیرا مسئولیت کیفی مجموعه ها و قطعات سفارش داده شده به عهده خودروسازان است، پس تمام مشکلات به زنجیره تامین و سازندگان منوط نمی شود اظهار نظر ایران خودرو در خصوص چرایی عدم فعال شدن ایربگ به تازگی مدیر مرکز طراحی توسعه محصولات ایران خودرو، در خصوص عدم باز شدن ایربگ خودروهای تصادف کرده در بهبهان، گفته است: باز شدن کیسه هوا در هنگام تصادف بستگی به شدت ضربه و میزان سرعت ...
استانداردهای تعلیق شده خودرو / 3 استاندارد در هیچکدام از خودروها اجرایی نمی شود
موضوع باز نشدن ایربگ خودروها در حادثه تصادف جاده بهبهان یک بار دیگر موضوع استاندارد بودن خودروهای تولید داخل را به میان آورد. خودروها باید با استانداردهای 85 گانه تولید شوند اما اجرای برخی استانداردها تعلیق شده است. به گزارش خودروتک به نقل از مهر، اهمیت این موضوع آنجاست که برخی از این استانداردهای تعلیق شده نقش مهمی در جلوگیری از بروز تصادفات دارند؛ به عنوان نمونه با نصب ترمز اضطراری ...
واکنش تند پلیس به باز نشدن ایربگ خودروها در تصادف بهبهان/ دبیر انجمن خودروسازان: ایربگ باز نشده چون همه ...
به دلیل سال ساخت تولید،فاقد ایربک بودند. در این حادثه از محصولات سایپا هشت خودرو دارای ایربگ بوده اند که چون برخورد از عقب صورت گرفته ایربگ ها عمل نکرده اند. او همچنین گفته بود: باید این نکته را اعلام کرد که اکثر خودروهای حادثه دیده دارای ایربگ بودند اما در این تصادف از عقب دچار حادثه شده اند و به همین دلیل ایربک ها باز نشده است.البته براساس قوانین اگر سرعت فاصله دو خودرو در حادثه کمتر ...
فیلم جدیدی از خودروهای له شده در تصادف بهبهان با کیسه هوای باز نشده + واکنش عجیب ایران خودرو!
...> در کشور ما آزمون تصادف وجود ندارد وی اضافه کرد: در کشور ما آزمون تصادف وجود ندارد و خودروسازان برای دریافت گواهینامه های معتبر، باید خودروها را به خارج از کشور ارسال کنند و بعد از دریافت گواهینامه ها آن ها در اختیار سازمان ملی استاندارد قرار دهند. حجم ویدیو: 2.52M | مدت زمان ویدیو: 00:00:44 دانلود ویدیو ایران خودرو کیسه هوا تصادف بهبهان ایربگ ایربگ خودروهای ایرانی ایربگ خودروها ...
ایربگ باز نشد، چون تصادف از جلو نبود!
بودند اما در این تصادف از عقب دچار حادثه شده اند و به همین دلیل ایربک ها باز نشده است.البته براساس قوانین اگر سرعت فاصله دو خودرو در حادثه کمتر از 15 کیلومتر باشد ایربگ آنها باز نمی شود. نا گفته نماند. برخی از خودروهای این حادثه بعد از تصادف خاموش بوده اند و طبیعی است که ایربک عمل نکند. این اظهارات که به نظر می رسد بیشتر توجیهی برای بازنشدن ایربگ خودروها و کیفیت پایین آنها باشد، اما ...
همه چیز درباره فاجعه ایربگ
سازمان ملی استاندارد گفته در سانحه بازنشدن کیسه هوای خودروها، باید قطعه سازان و سازمان ملی استاندارد در کنار خودروسازان پاسخگو باشند، اما مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو در گفت و گوی تلویزیونی می گوید: باز شدن کیسه هوا در هنگام تصادف خودرو به شدت ضربه، میزان سرعت و زاویه ای که ضربه وارد می شود، بستگی دارد. اگر مشخص شود که اشکال از کیسه هوا بوده ما طبق قرارداد های بین المللی باید به سراغ ...
اطلاعات نوشت: خودروسازان را پاسخگو کنید
شفقنا – روزنامه اطلاعات در یادداشتی با عنوان خودروسازان را پاسخگو کنید به قلم سید علی دوستی موسوی این گونه آورده است: وقوع تصادف تأسف برانگیز جاده بهبهان خوزستان که طی آن 60 خودرو به طور زنجیره ای به هم برخورد کردند و کسیه هوای حتی یکی از خودروها هم باز نشد، بحث های بایگانی شده امنیت و فناوری خودروهای داخلی را از بایگانی بیرون کشید. این بار هم پلیس، سازمان استاندارد و نمایندگان ...
زورآزمایی خودروساز ها با سران سه قوه
شود؟ خب خیلی منطقی است که وقتی خودرویی از قسمت عقب آسیب ببیند، خودرویی دیگر از قسمت جلو با آن برخورد کرده است. یعنی 60 خودرو با هم تصادف کرده اند و ایربگ هیچ کدام باز نشده، چون همه از قسمت عقب آسیب دیده اند؟ سرهنگ جهانی ادامه داد: بررسی کارشناسان در مورد تصادف زنجیره ای حدود 60خودرو این است که عمده خودرو ها دارای مدل بالای 1391 بوده اند، یعنی باید ایربگ داشته باشند. دوم اینکه شدت تصادفات ...
6 اقدام حیاتی درباره “بهبهان گیت”؛ جلوی قتل عام بعدی را بگیرید
این یک سؤال حیاتی است (واقعاً حیاتی است چون به طور جدی مرتبط با مرگ و زندگی ما ایرانی هاست):"دقیقاً در چه تاریخی نازپروردگی خودروسازان داخلی تمام می شود؟"
اعلام نظر ایران خودرو درباره تصادف بهبهان | باز شدن ایربگ تابع شرایط تعریف شده است!
شامل سرعت و زاویه تصادف و جنس مانع در لحظه وقوع حادثه است. معاون کیفیت ایران خودرو گفت: در هفت دستگاه از 9 دستگاه باقی مانده نیز با توجه به بررسی های کارشناسی به عمل آمده و تحلیل اطلاعات موجود، به طور قطع بازنشدن ایربگ مورد تایید و مطابق با استاندارد است. نتایج بررسی های دو دستگاه دیگر نیز با تکمیل اطلاعات کارشناسی مشخص خواهد شد. استادرحیمی با بیان این که ایربگ جلو به منظور ...
خودروهای ایرانی همیشه از عقب تصادف می کنند!
آفتاب نیوز : این توجیه و اظهارات شگفت انگیز البته مسبوق به سابقه بوده و حرف جدیدی نیست، چند سال پیش یکی دیگر از همین عزیزان در برابر اصرار مجری برنامه که چرا خودرو های تولیدی را به ترمز (ای بی اس) مجهز نمی کنید، فرمودند " به این خاطر که در صورت ترمز گیری، خودرو دارای (ای بی اس) زودتر متوقف شده و خودرو پشت سری با آن تصادف می کند "! و یا در جواب اینکه چرا خودرو های تولید شما عایق بندی خوبی ندارد و صدای بیرون به شدت برای سرنشینان آزا ...
ایربگ های دکوری!
دارای ایربگ بودند و در زمان وقوع تصادف همان حداقل دو کیسه ایربک جلو (روی فرمان و داشبورد) نیز عمل نکردند. این در شرایطی است که از سال 88 نصب ترمز ای بی اس و از سال 91 نصب ایربک در خودرو های داخلی اجباری شده است و خودروسازان هم پولش را از خریدار می گیرند. قریب به ده سال از این اجبار می گذرد و حالا پلیس راهور در گزارش یک تصادف زنجیره ای مرگ بار اعلام کرده که ایربک هیچ یک از خودرو ...
ضرورت ورود دادستان به موضوع ایربگ
شعار سال :در طی هفته گذشته 59 خودرو در محور بهبهان با یکدیگر تصادف کرده و 5 کشته و 49 مصدوم بر جای گذاشت. پس از این حادثه مشخص شد که علیرغم شدت وقوع حادثه و تصادف شدید 27 خودرو عمدتا داخلی ایربگ هیچ یک از خودرو ها فعال نشده است و همین موضوع سبب شد که انتقاد های شدیدی علیه خودروسازان مطرح شود. گزارش ویدیویی در این باره را ببینید: تعداد بازدید : 0 کد ویدیو دانلود فیلم اصلی شعارسال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته ازپایگاه خبری تحلیلی انتخاب، تاریخ انتشار: 29 دی 1400، کدخبر: ، www.entekhab. ...
پاسخ پلیس راهور به دبیر انجمن خودروسازان ایران
به گزارش پدال نیوز، سرهنگ عین الله جهانی در پاسخ به اظهارات دبیر انجمن خودروسازان گفت: کارشناسان پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی ج.ا.ا در تصادفات زنجیره ای حدود 60 خودرو در محور بهبهان به رامهرمز، ضمن بررسی صحنه تصادف مواردی را جهت تنویر افکار عمومی اعلام کردند. وی افزود: در این گزارش اولا غالب خودروها دارای مدل بالای سال 1391 بوده اند. در ثانی شدت تصادفات مبین سرعت بالای این ...
هزاران نفر قربانی بی تدبیری خودروسازان شده اند | مسئله فقط باز نشدن ایربگ خودروها نیست
ایربگ ها عمل نکرده اند. او همچنین گفته بود: باید این نکته را اعلام کرد که اکثر خودروهای حادثه دیده دارای ایربگ بودند اما در این تصادف از عقب دچار حادثه شده اند و به همین دلیل ایربک ها باز نشده است.البته براساس قوانین اگر سرعت فاصله دو خودرو در حادثه کمتر از 15 کیلومتر باشد ایربگ آنها باز نمی شود. نا گفته نماند. برخی از خودروهای این حادثه بعد از تصادف خاموش بوده اند و طبیعی است که ایربک عمل ...
چرا کیسه های هوا باز نمی شوند؟
به گزارش صدای بورس ، چند روز گذشته بود که در جاده بهبهان-رامهرمز تصادفی زنجیره ای رخ داد و بیش از 50 خودرو با یکدیگر برخورد داشتند. پس از این حادثه خبری منتشر شد که هیچ کدام از ایربگ های خودروهای آن تصادف عمل نکرده است. پس از آن، دلایل متعددی برای باز نشدن ایربگ های خودروها ارائه می شود؛ مثل سال تولید، برخورد از عقب و فاصله بین دو خودرو در زمان تصادف و احتمال نقص فنی. در ...
روشن شدن زوایای باز نشدن ایربگ ها؛ در دستور کار گروه کارشناسان خودروسازی ها
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها تصادف حادثه خودرو خودروسازان برچسب ها
امن ترین برند های خودروی جهان!
صبح روز دوشنبه، 20 دی ماه سال 1400، یکی از روز های تلخ در تاریخ خودرویی ایران بود. در آن روز، در یک تصادف زنجیره ای در جاده بهبهان-رامهرمز، 59 خودرو با یکدیگر برخورد کردند، 5 نفر کشته و 41 نفر مصدوم شدند. تلخی ماجرا، اما جنبه دیگری هم داشت: در هیچ یک از خودرو های حادثه دیده (که از مدل های مختلف خودرو های تولید داخل بودند)، کیسه هوا (ایربگ) باز نشده بود. این در حالی است که چندین سال است ...
توجیه عجیب خودروسازان برای بازنشدن ایربگ ها
دامنه اظهارات پیرامون تصادف رخ داده در محور بهبهان رامهرمز همچان ادامه دارد و در تازه ترین آنها، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور نسبت به سخنان دبیر انجمن خودروسازان که بازنشدن ایربگ خودرو ها در این حادثه را توجیه کرده بود، واکنش نشان داد.
خودروی داخلی چگونه مردم را به کشتن می دهد؟
به گزارش تلنگر ، در هفته های اخیر شاهد تصادف های بسیاری در جاده های کشور بودیم که یکی از بدترین این تصادف ها در جاده بهبهان رخ داد و منجر به برخورد 59 خودرو شد. سردار سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور، با اشاره به این که در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد، گفت: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ نکته ...
