جولان ارابه های مرگ در تصادف بهبهان
سایر منابع:
سایر خبرها
واکنش پلیس به اظهارات دبیر انجمن خودروسازان
ثانی شدت تصادفات مبین سرعت بالای این خودروها در زمان بروز تصادفات بوده است که بر هر بیننده ای حتی غیر کارشناس، واضح و مبرهن است. ثالثاً در تصادفات زنجیره ای، وسایل نقلیه پشت سر همدیگر یعنی آسیب مؤثر به جلوی تمام وسایل نقلیه درگیر حادثه بوده و طبیعی است که با ورود ضربه ناحیه جلوی خودرو باید ایربگ ها عمل می کردند و عجیب اینجاست که دبیر انجمن خودروسازان، ضربه را برای همه خودروها از عقب آنها بیان کرده ...
پلیس راهور: "تست تصادف" و "ایربگ" در ایران اصلا وجود ندارد!
دادگستری مرکز درخواست کرد برای تعقیب خودروسازان داخلی و متولیان استاندارد اعلام جرم عمومی شود. این کمیسیون در درخواست خود از دادستان برای تعقیب خودروسازان داخلی عنوان کرد: "خبر تأسف بار باز نشدن کیسه هوای خودروهای داخلی در حادثه بهبهان و آمار تلفات 50 کشته و زخمی بار دیگر ضرورت رعایت و نظارت بر استانداردهای ایمنی ناظر بر ارتقای کیفیت و امنیت خودروهای داخلی را تداعی کرد. فعل و ترک فعل ...
برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ
استاندارد هیچ تاییدیه ای برای خودروها نمی دهد. پیرایش خاطرنشان کرد: با تاییدیه های سازمان ملی استاندارد، تعهدات خودروسازان مبنی بر رعایت استانداردها در تولید انبوه و در ادامه نظارت های ما، تولید خودروها انجام می شود. وی گفت: در تصادف اخیر بیان شده که ایربگ هیچ یک از خودروهای ایرانی باز نشده است، در این زمینه سازمان ملی استاندارد مکاتبه ای با پلیس راهور ناجا داشته تا گزارش مربوطه را ...
استانداردهای تعلیق شده خودرو کدامند؟
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از مهر، صبح روز دوشنبه 20 دی ماه در محور بهبهان-رامهرمز در یک تصادف زنجیره ای 59 خودرو به هم برخورد کردند که نتیجه آن فوت 5 نفر از هموطنان بود؛ حادثه ای که ابتدا به مه گرفتگی و خطای انسانی ارتباط داده شد اما در ادامه انتقادات گسترده ای از سوی سازمان ملی استاندارد و پلیس را در مورد بی کیفیت بودن خودروهای ایرانی در پی داشت. موضوعی که سالهاست از سوی مردم و ...
ایربگ باز نشد، چون تصادف از جلو نبود!
واکنش معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور را در پی داشت، سرهنگ عین الله جهانی در واکنش به این اظهارات به می گوید: از اظهارات دبیر انجمن خودروسازان بسیار تعجب کردم، چطور ممکن است که در یک تصادف رانندگی همه خودروها از قسمت عقب دچار آسیب دیدگی شوند و این موضوع به عنوان دلیلی برای بازنشدن ایربگ اعلام شود؟ خب خیلی منطقی است که وقتی خودرویی از قسمت عقب آسیب ببیند، خودرویی دیگر از قسمت جلو با آن برخورد کرده است. یعنی 60 خودرو با هم تصادف کرده اند و ایربگ هیچ کدام باز نشده، چون همه از قسمت عقب آسیب دیده اند؟ ...
اطلاعات نوشت: خودروسازان را پاسخگو کنید
شفقنا – روزنامه اطلاعات در یادداشتی با عنوان خودروسازان را پاسخگو کنید به قلم سید علی دوستی موسوی این گونه آورده است: وقوع تصادف تأسف برانگیز جاده بهبهان خوزستان که طی آن 60 خودرو به طور زنجیره ای به هم برخورد کردند و کسیه هوای حتی یکی از خودروها هم باز نشد، بحث های بایگانی شده امنیت و فناوری خودروهای داخلی را از بایگانی بیرون کشید. این بار هم پلیس، سازمان استاندارد و نمایندگان ...
تحریم بهانه اجرا نکردن استانداردهای اجباری خودرو/اگر خودروسازان مقصر باشند دادگاهی می شوند
خودروها چقدر بوده است. بنابراین ما منتظر گزارش پلیس راهور ناجا هستیم. * معرفی خودروسازان به قوه قضائیه در صورت محرز شدن تخلف در حادثه بهبهان از مجموعه خودروها در این تصادف زنجیره ای، تعدادی از خودروهای حادثه دیده در این تصادف خودروی خارجی بوده است که گفته می شود از این تعداد خودرو خارجی فقط ایربگ یک دستگاه خودرو باز شده است. بنابراین باید ابعاد مختلف را در این حادثه بررسی کرد ...
ابعاد تکان دهنده از ایمنی خودروهای داخلی/ قصور پلیس در تصادف زنجیره ای بهبهان چه بود؟
تصادف کردند و پنج نفر قربانی این تصادف زنجیره ای شدند. دو روز بعد سید کمال هادیان فر، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی در مصاحبه ای تکان دهنده اعلام کرد که در همین حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. این چه خودرویی است که ما داریم. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ دستگاه های مسئول باید بر کیفیت خودروها نظارت کنند. چرا استانداردها رعایت نمی شود؟ افشاگری پلیس موجی از انتقادها را علیه خودروسازان ایجاد کرد ...
جولان ارابه های مرگ؛ این بار ایربگ ها / بازماندگان به کجا شکایت کنند؟
اقتصادآنلاین - عاطفه حسینی؛ در این میان تیر آخر اظهارات رییس پلیس راهور تهران بود که گفت در برخی خودروها اگر کمی تندتر بپیچید، ممکن است چرخ خودرو باز شود؛ ایربگ که جای خود دارد. بعد از آن ماجرا احتمال برخورد قضایی با خودروسازان داخلی قوت گرفت. اما دادستانی چگونه می تواند حق بر ایمنی شهروندان را استیفا و اقامه کند؟ بازماندگان حادثه محور بهبهان – رامهرمز باید به کجا شکایت کنند؟ تدوین: شیما احمدی حجم ویدیو: 33.29M | مدت زمان ویدیو: 00:11:35 دانلود ویدیو ...
خودروهای ایرانی همیشه از عقب تصادف می کنند!
آفتاب نیوز : این توجیه و اظهارات شگفت انگیز البته مسبوق به سابقه بوده و حرف جدیدی نیست، چند سال پیش یکی دیگر از همین عزیزان در برابر اصرار مجری برنامه که چرا خودرو های تولیدی را به ترمز (ای بی اس) مجهز نمی کنید، فرمودند " به این خاطر که در صورت ترمز گیری، خودرو دارای (ای بی اس) زودتر متوقف شده و خودرو پشت سری با آن تصادف می کند "! و یا در جواب اینکه چرا خودرو های تولید شما عایق بندی خوبی ندارد و صدای بیرون به شدت برای سرنشینان آزا ...
واکنش پلیس راهور به اظهارات درباره تصادف بهبهان
به گزارش تابناک به نقل از ایسنا، دامنه اظهارات پیرامون تصادف رخ داده در محور بهبهان رامهرمز همچان ادامه دارد و در تازه ترین آن ها، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور نسبت به سخنان دبیر انجمن خودروسازان که بازنشدن ایربگ خودرو ها در این حادثه را توجیه کرده بود، واکنش نشان داد. صبح روز 20 دی ماه امسال بود که خبر وقوع تصادف زنجیره ای در محور بهبهان - رامهرمز در رسانه ها منتشر شد، خبری ...
زورآزمایی خودروساز ها با سران سه قوه
...، دبیر انجمن خودروسازان، تعجب و خشم کاربران را به همراه داشت. از جمله این که وی در مقام کارشناس پلیس اظهار نظر کرد وگفت: اکثر خودرو های حادثه دیده محور بهبهان دارای ایربگ بودند، اما در این تصادف از عقب دچار حادثه شده اند! در مجموع عدم آسیب دیدگی خودرو های ال 90 از روبه رو باعث شد ایربگ های آن ها عمل نکند! از میان 15 خودروی پراید هم 11 خودرو، فاقد ایربگ بودند. در این حادثه از محصولات سایپا هشت ...
هیچ خودرویی بدون تایید استانداردهای مراجع مربوطه شماره گذاری نمی شود
و یا نمایان شدن نقص یک خودرو در حادثه کارشناسان پلیس علت تامه تصادف را بررسی می کنند و زمانی که نقص خودرو مسجل شد بر اساس قانون سهم هر دستگاه مشخص و به مراجع قضایی گزارش ارسال می شود. زارع با اشاره به تصادف جاده ای اخیر که در محور بهبهان رخ داد تصریح کرد: اکنون هم اگر در تصادفات نقص فنی متصور باشد که باعث تصادف شده قطعا پلیس مماشات نخواهد کرد و برابر قانون و مقررات به مراجع قضایی گزارش ...
مهر سکوت خودروسازان روی لبهای وزیر صمت!| ایربگها برای نجات صنعت کی باز می شود؟
باید متوقف شود. زیرا مسئولیت کیفی مجموعه ها و قطعات سفارش داده شده به عهده خودروسازان است، پس تمام مشکلات به زنجیره تامین و سازندگان منوط نمی شود اظهار نظر ایران خودرو در خصوص چرایی عدم فعال شدن ایربگ به تازگی مدیر مرکز طراحی توسعه محصولات ایران خودرو، در خصوص عدم باز شدن ایربگ خودروهای تصادف کرده در بهبهان، گفته است: باز شدن کیسه هوا در هنگام تصادف بستگی به شدت ضربه و میزان سرعت ...
حرف دل مردم را رئیس پلیس راهور زد | خودروسازان با قیمت خودروی خارجی، خودروی غیراستاندارد به مردم می دهند
ما باید طوری باشد که اگر راننده هم بی مبالاتی کرد و خدایی نکرده حادثه ای رخ داد، ایمنی آن به قدری باشد که جلوی آسیب بیشتر به راننده و سرنشین گرفته شود. نه اینکه با یک برخورد خودرو منفجر شود یا در پی تصادف ستون خودرو را از شکم راننده بیرون بکشیم. این ها باید اصلاح شود. هادیان فر درباره اینکه آیا گزارشی از تصادف بهبهان به مراجع قضایی داده شده یا خیر؟ گفت: گزارشی از این حادثه با تعیین سهم ...
کشمکش پلیس راهور و خودروسازان وارد مرحله تازه ای شد
اقتصاد 24- با ادامه مباحث رسانه ای بین پلیس راهور و خودروسازان با یکدیگر دعوای زنجیره ای در مورد دلایل باز نشدن ایربگ ها در سانحه تصادف بهبهان وارد مرحله تازه ای شد. با گذشت چند روز از باز نشدن ایربگ بیش از 50 دستگاه خودرو در سانحه تصادف بهبهان، پلیس راهنمایی رانندگی و خودروسازان ادعا های تازه ای را در مورد چرایی این اتفاق مطرح می کنند. درحالی که پلیس، معیوب بودن ایربگ ها را علت عمل ...
کیسه های هوایی که باز نشدند؛ خودروسازان مقصرند؟
انجام دهد انتقال جانباختگان و مصدومان به بیمارستان های سطح شهر بود. جاده ناهموار، شرایط آب و هوایی نامناسب، خودروهای فرسوده و عدم رعایت فاصله مناسب از طرف رانندگان از جمله دلایل این تصادف بود. پس از وقوع حادثه و از همان ساعات ابتدایی هر ارگانی به دنبال پیدا کردن مقصر اصلی بود. راهور به سرعت جاده ها با شرایط جوی نامناسب را مسدود می کند رئیس پلیس راهور پس از ...
توجیه عجیب خودروسازان برای بازنشدن ایربگ ها
دامنه اظهارات پیرامون تصادف رخ داده در محور بهبهان رامهرمز همچان ادامه دارد و در تازه ترین آنها، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور نسبت به سخنان دبیر انجمن خودروسازان که بازنشدن ایربگ خودرو ها در این حادثه را توجیه کرده بود، واکنش نشان داد.
علت تصادف تنها باز نشدن ایربگ نبود
به گزارش خبرخودرو، جاده ناهموار، شرایط آب و هوایی نامناسب، خودروهای قدیمی و عدم رعایت فاصله مناسب از طرف رانندگان دست به دست هم دادند تا در تقویم کشور 20دی ماه به عنوان حادثه ای تلخ ثبت شود . حوالی ساعت 7 صبح 20 دی، تصادفی وحشتناک رخ داد؛ " 4 فوتی و 27 مصدوم" حاصل تصادف زنجیره ای 59 دستگاه خودرو در خوزستان محور بهبهان رامهرمز بود. متأسفانه به دنبال این تصادف، 4 خودرو دچار آتش سوزی شده ...
معمای کیسه های بسته هوا
به گزارش اخبار خودرو ،روز گذشته مدیرطراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو گفت: باز شدن کیسه هوا (ایربگ) هنگام تصادف خودرو، بستگی به شدت ضربه، میزان سرعت و زاویه ای دارد که ضربه وارد می شود. مهدی رحیمی در گفت وگویی افزود: کیسه هوای هر خودرو یک جعبه سیاه برای ذخیره اطلاعات دارد و ما برای بررسی حادثه بهبهان باید این جعبه های سیاه را بررسی کنیم تا بتوانیم تشخیص دهیم که چرا کیسه هوا عمل نکرده است. وی ...
سردار هادیانفر: با قیمت خودرو خارجی، خودرو ناایمن به مردم ندهید
راننده و سرنشین گرفته شود. سردارهادیان فر خاطرنشان کرد: گزارشی از حادثه تصادف بهبهان با تعیین سهم دستگاه ها تهیه و به مراجع قضایی داده شده است. رئیس پلیس راهور انتظامی با بیان اینکه بیش از 52 درصد از خدمات پلیس در کل کشور مربوط به حوزه راهنمایی و رانندگی است، اعلام کرد: با توجه به این حجم از خدمات خوشبختانه رضایتمندی مردم از پلیس راهور مطلوب است و ما همچنان تلاش می کنیم با توسعه سیستم ها و ...
انتقاد مجدد رئیس پلیس راهور از خودروسازان: با قیمت خودروی خارجی، خودروی ناایمن به مردم ندهید
...: گزارشی از حادثه تصادف بهبهان با تعیین سهم دستگاه ها تهیه شده و به مراجع قضایی داده شده است. رییس پلیس راهور درباره قطع برخی از خدمات سامانه راهور 120 از مردم عذرخواهی کرد و گفت: پلیس برای ارتقاء امنیت و افزایش ظرفیت این سایت تغییراتی را اعمال کرده که منجر به اخلال در برخی از خدمات آن شد که طی چند روز آینده این مشکل مرتفع خواهد شد. بیشتر بخوانید: برخی خودرو ها اگر تندتر بپیچید؛ چرخ خودرو باز می شود چرا ارابه مرگ تولید می کنید؟/ ایربگ هیچ خودرویی در حادثه بهبهان باز نشد ...
تست تصادف خودرو های ایرانی را در صافکاری ها ببینید!
شعار سال: عموما محصولات ایران خودرو هستند. از 206 گرفته تا پژو پارس. از 405 گرفته تا سمند. مالکان و کارشناسان و تعمیرکاران، نالان از کیفیت خودرو ها هستند. در عموم موارد در گزارش مورد بررسی، ایربگ باز نشده است. یکی می گوید که باید تصادف از جلو و متمرکز روی شاسی و کمک فنر ها باشد تا ایربگ عمل کند. اگر این تحلیل درست باشد، به حادثه بگویید لطفا در نقطه مورد نظر فرود بیاید و عمل کند. چون اراده خودرو ساز داخلی بر این قرار گرفته است. تعداد با ...
پلیس راهور واقعا چرا خودروهای بدون استاندارد را شماره گذاری می کند؟
پلیس راهور در این چند روز اخیر بعد از حادث شدن تصادف زنجیره ای در بهبهان، صحبت هایی را درخصوص ایمن نبودن خودروهای تولیدی در کشور مطرح کرد. اولین اظهار نظر در خصوص باز نشدن ایربگ هیچ یک از خودروهای حاضر در این تصادف بود و اینکه باید درصد تقصیر نقص خودروها توسط کارشناس تعیین و در دادگاه خودروسازان برای پاسخگویی حاضر شوند. چند روز بعد طی گفتگویی رئیس پلیس راهور تهران بیان کرد که باز نشدن ایربگ را ...
چرا کیسه های هوا باز نمی شوند؟
به گزارش صدای بورس ، چند روز گذشته بود که در جاده بهبهان-رامهرمز تصادفی زنجیره ای رخ داد و بیش از 50 خودرو با یکدیگر برخورد داشتند. پس از این حادثه خبری منتشر شد که هیچ کدام از ایربگ های خودروهای آن تصادف عمل نکرده است. پس از آن، دلایل متعددی برای باز نشدن ایربگ های خودروها ارائه می شود؛ مثل سال تولید، برخورد از عقب و فاصله بین دو خودرو در زمان تصادف و احتمال نقص فنی. در ...