خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودروسازان: ایربگ خودروی لاکچری علی دایی هم مشکل داشت!
اقتصاد آنلاین- هادی احتشام؛ تصادف زنجیره ای حدود 60 خودرو در جاده بهبهان در حالی اتفاق افتاد که کمال هادیان فر، ییس پلیس راهنمایی و رانندگی در مصاحبه ای اعلام کرد که در همین حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. این چه خودرویی است که ما داریم. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ این افشاگری پلیس موجی از انتقادات را علیه خودروسازان راه انداخته و این جریان با گذشت بیشتر از 10 روز از آن تصادف ...
ریشه یابی دلایل تصادف زنجیره ای بهبهان - رامهرمز
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، مجید صباغ زاده - مدیرکل توسعه ایمنی راه و حریم سازمان راهداری در برنامه گفتگوی 18:30 دقیقه شبکه خبر با اشاره به نقش عوامل سه گانه راننده، خودرو و راه و محیط در تصادفات گفت: محور بهبهان- رامهرمز مه گیر است و از این جهت به روشنایی هم مجهز بوده است و این محور استاندارد های لازم را داشته، و عامل تصادف مه غلیظ و بی سابقه ای بوده که سطح جاده را برای چند دقیقه ...
پاسخ تند پلیس به ادعای ایران خودرو درباره حادثه بهبهان | از کجا و با کدام فرمول به این نتیجه رسیده اند؟ ...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از پایگاه اطلاع رسانی پلیس راهور، در پی اظهارات معاون کیفیت ایران خودرو درباره باز نشدن ایربگ ها در حادثه تصادف زنجیره ای جاده بهبهان به رامهرمز، پلیس راهنمایی و رانندگی مطالبی را به منظور تنویر افکار عمومی به شرح زیر منتشر کرد: برابر اظهارنظر کارشناسان فنی مهندسی پلیس راهور، سازندگان خودرو موظف به رعایت استانداردهای ابلاغی در مورد ایمنی کیفیت و سلامت ...
واکنش وزیر صمت به ماجرای ایربگ
معاون کیفیت ایران خودرو گفت: در 7دستگاه از 9 دستگاه باقی مانده نیز با توجه به بررسی های کارشناسی به عمل آمده و تحلیل اطلاعات موجود، به طور قطع باز نشدن ایربگ موردتایید و مطابق با استاندارد است. نتایج بررسی های دو دستگاه دیگر نیز با تکمیل اطلاعات کارشناسی مشخص خواهد شد. استادرحیمی با بیان اینکه ایربگ جلو به منظور عملکرد در تصادف از روبه رو طراحی شده و در تصادفات از پهلو، عقب یا واژگونی باز نمی شود، گفت: در تصادفات زنجیره ای که ضربه از قسمت عقب و جلوی خودرو است، ایربگ در صورتی عمل می کند که زمان تصادف، ضرب دیدگی قسمت جلویی نسبت به عقب زودتر اتفاق افتاده باشد. وی ضمن تاکید بر وجود شرایط تعریف شده و استاندارد برای عملکرد ایربگ گفت: باز شدن بی مورد ایربگ نه تنها سبب نجات سرنشین خودرو نمی شود بلکه جان آنان را به مخاطره خواهد انداخت. ...
◄ مسئولیت خودروسازان
...: در روز 20 دی ماه سال جاری، 59 دستگاه خودرو در جاده بهبهان به رامهرمز با هم برخورد کردند و پنج نفر جان باختند. پیش از آن، در روز چهارم دی ماه اتفاق مشابهی در جاده خرمشهر به اهواز رخ داد که 10 کشته بر جای گذاشت. اتفاق اخیربه این دلیل مورد توجه بیشتر قرار گرفت که دو روز بعد از آن، رئیس پلیس راهور اعلام کرد بر اساس بررسی های پلیس در این تصادف کیسه هوای هیچ کدام از خودروها باز نشده ...
پلیس راهور و سازمان راهداری از مقصران تصادف بهبهان – رامهرمز هستند/ پلیس و سازمان راهداری به وظایف خود ...
این حادثه 59 دستگاه خودرو در جاده مه آلود بهبهان – رامهرمز با هم برخورد کرده اند که منجر به مرگ 5 نفر و مصدوم شدن 41 نفر از سرنشینان خودروها شد. از زمان رخ دادن این حادثه تلخ گمانه زنی ها پیرامون مقصران اصلی حادثه آغاز شد. از زمان رخ دادن این حادثه گمانه زنی ها پیرامون مقصران اصلی حادثه آغاز شد. لازم به ذکر است، از همان لحظات آغازین این خبر تلخ در صدر اخبار رسانه ها به خصوص ...
درخواست وزیر صمت برای بررسی تصادف رنجیره ای بهبهان پس از گذشت 8 روز
40 تن مصدوم شدند. آن چیزی که در این سانحه موجب حیرت همگان شد، باز نشدن ایربگ حتی یک خودرو بوده است. کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور کشور در خصوص این حادثه گفته است: "در حادثه بهبهان، کیسه هوای هیچ خودرویی باز نشد". پس از آن نیز "عین ا... جهانی" معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا اعلام کرد که "کیسه هوای هیچ یک از 27 مدل خودروی ایرانی در این تصادف باز نشده است". احمد ...
جاده بهبهان - رامهرمز ایمنی لازم را دارد
به مشتری را می دهیم. 100 درصد مطمئنیم عملکرد کیسه هوای خودروهای ما در شرایط تعریف شده عملکرد درستی دارد. همچنین معاون کیفیت سایپا گفت: در تصادف بهبهان 23 خودرو از تولیدات سایپا بود که 16 خودرو تولیدِ قبل از سال 91 بوده و کیسه هوا نداشته است. کیسه هوای 7 خودروی دیگر هم بازنشده چون تصادف آنها شدید و از جلو نبوده است. صبح روز دوشنبه 20 دی تصادف زنجیره ای در کیلومتر 10 جاده بهبهان - رامهرمز رخ داد که در یک لاین این جاده 50 دستگاه خودرو و در لاین دیگر 9 دستگاه خودرو با یکدیگر برخورد کردند. انتهای پیام/ ...
تکلیف خودرو های تولید داخلی که ایربگ شان نقص دارد، چیست؟
سریعاً اصلاح کنند. در همین رابطه سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت که در سه دوره گذشته مجلس شورای اسلامی تاکنون مسئولان ذی ربط گزارشی مبنی بر ارزیابی کیفیت خودروی ایرانی به مجلس ارائه نکرده اند تا در صحن علنی قرائت شود. روح الله عباسپور در گفتگو با ایسنا در مورد باز نشدن ایربگ خودرو های ایرانی در تصادف زنجیره ای بهبهان – رامهرمز اظهار کرد: متأسفانه دو مشکل اساسی در خودروسازی وجود دارد؛ یکی ...
خودروسازان بگویند با چه زاویه ای تصادف کنیم؟!
به نقل از فارس، عضو کمیسیون صنایع مجلس با انتقاد از بی توجهی سازمان استاندارد در حوزه ارتقای ایمنی خودرو، گفت: خودروسازان اتاق تصادف متناسب با استانداردهای روز ندارند ولی با این حال به آنها اجازه داده شده که کیسه هوا در خودروهای خود نصب کنند. علی جدی با اشاره به حادثه رانندگی بهبهان و نقص سیستم های ایمنی نصب شده در خودروهای حادثه دیده و با انتقاد ازخودروسازان، گفت: در برنامه ششم توسعه 2 ...
امکان پیگیری قضایی باز نشدن ایربگ خودروهای ایرانی در تصادف بهبهان
بعد از دو هفته به بنده اعلام شد که 14 نقص فنی داشته است. پس از تعمیرات اساسی متوجه شدم که مجددا ترمزهای آن اشکال پیدا کرده است. مردم گرفتارند و از این مضوع خسته شدند. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان در خصوص امکان پیگیری قضایی باز نشدن ایربگ خودروهای ایرانی در تصادف بهبهان گفت: اگر سانحه دیدگان یا داغدیدگان سانحه بهبهان شکایت کنند، دستگاه قضایی پیگیری خواهد کرد. اگر کیفیت خودرو عامل قتل عزیزان ما باشد، عواقب قضایی در انتظار خودروسازان یا هر دستگاه مسئول خواهد بود، باید پاسخگو باشند و هزینه بدهند. ...
در حادثه بهبهان چرا ایربگ ها باز نشد؟
محصول کامل به کشور می رسد و خودروسازان تنها آن را بر روی خودرو سوار می کنند. یک مدل مواد اولیه از خارج تامین می شود و در داخل از سوی شرکت های داخلی مونتاژ شده و از این طریق در اختیار خودروسازان قرار می گیرد و در نهایت شرکت هایی نیز در ایران هستند که ایربگ را به طور کامل تولید می کنند که این نوع نیز در برخی خودروها مورد استفاده قرار می گیرد. در بحث درباره تصادف بیش از آنکه مبدا تولید ایربگ اهمیت داشته ...
واکنش ایران خودرو به بازنشدن ایربگ خودروها در حادثه جاده بهبهان به رامهرمز
معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو، ضمن اظهار تاسف از حادثه روی داده در جاده بهبهان به رامهرمز، رویکرد ایران خودرو در حوادث رانندگی را مشتری مداری دانست و تصریح کرد: این خودروساز به تمامی تعهدات خود در قبال مشتریان پایبند است. به گزارش ا ول فارس از ایکوپرس؛ آقای مجتبی استادرحیمی، با بیان این که از مجموع 59 خودروی حادثه دیده، 15 دستگاه خودرو متعلق به گروه صنعتی ایران خودرو است، افزود ...
6 اقدام حیاتی پس از فاجعه بهبهان! جلوی قتل عام بعدی را بگیرید
ایمنی نازل خودروهای به اصطلاح وطنی زیر خروارها خاک خوابیده اند: کسانی که در آتش سوزی ناگهانی پژوها سوختند تا کسانی که در میان بدنه ضعیف پرایدها له شدند تا همین چند روز پیش، که ده ها خودروی داخلی در یک تصادف زنجیره ای در جاده بهبهان به هم خوردند و ایربگ (کیسه هوا) هیچ کدام شان باز نشد و چند نفر به کام مرگ رفتند. وضعیت تلفات در تصادفات خودروهای داخلی آن قدر زیاد است که چند روز قبل، پلیس ...
پلیس در شماره گذاری خودرو تکلیف دارد، نه اختیار
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی به اظهارات مطرح شده از سوی یکی از نمایندگان مجلس که خواستار عدم شماره گذاری خودروهای غیراستاندارد از سوی پلیس شده بود، واکنش نشان داد. به گزارش خودروتک به نقل از ایسنا ، 4 روز پس از تصادف زنجیره ای حدود 60 دستگاه خودرو در محور بهبهان - رامهرمز که منجر به مرگ پنح تن شد، رئیس پلیس راهور اعلام کرد که در این حادثه ایربگ هیچ خودرویی باز نشده است. این اظهارات ...
افشاگری رئیس سابق پلیس راهور درباره مافیای خودروسازان
تصادفات جاده ای اخیر مخصوصا تصادف جاده بهبهان که بر اثر برخورد 59 خودرو، تعداد 5 کشته و 41 مصدوم به جا گذاشت، سوالاتی درباره ایمنی خودروهای داخلی ایجاد کرده است. با توجه به اینکه در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور، گفت: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ ...
اگر تعرفه گمرکی حذف شود، خودروسازان داخلی در سال حتی یک دستگاه هم نمی فروشند!
طی چند روز گذشته و با وقوع تصادف ناگوار در جاده بهبهان – اهواز، بار دیگر توجهات به خودروهای داخلی جلب شده است. کیفیت پایین محصولات تولید داخل و ایمنی نامناسب آن ها یکی از اخبار ثابت رسانه ها طی سالیان اخیر بوده است. جای تردید نیست که کیفیت مونتاژ خودروهای داخلی از ابتدای سال 1398 و پس از اعمال مجدد تحریم های اقتصادی به شدت افت کرده است که این مساله را مالکان این خودروها بیشتر احساس می کنند. علاوه ...
بازدید وزیر صنعت از خودروهای آسیب دیده در حادثه تصادف زنجیره ای بهبهان اهواز
قابل قبول باشد. بیشتر بخوانید: درخواست وزیر صنعت برای بررسی عوامل تصادف بهبهان رامهرمز پس از گذشت 8 روز گزارش نهایی تصادف بهبهان فردا به سران قوا ارجاع می شود *** توجه به کیفیت خودروهای تولید داخل و یا خودروهای وارداتی وی در ادامه افزود: در خصوص تصادف زنجیره ای جاده بهبهان – اهواز مکاتبه ای با وزیر راه و شهرسازی انجام شده تا در ...
واکنش وزیر صمت به تصادف زنجیره ای بهبهان:متاسفم!/نمره غیرقابل قبول برای خودرو سازان
به گزارش خبرگزاری فارس از بهبهان، سیدرضا فاطمی امین وزیر صمت در بازدید از محور تصادف بهبهان - رامهرمز اظهار کرد : ضمن تاسف و ناراحتی برای حادثه دیدگان و بازماندگان این حادثه برای بنده و همه ای مردم ایران دلخراش و ناراحت کننده بود. فاطمی امین بیان کرد: در تصادف زنجیره ای محور بهبهان - رامهرمز به 58 خودرو صدمه وارد شده و دچار حادثه شدند که ازاین 58 خودرو 17 خودرو دارای کیسه هوا بود و ...
جولان ارابه های مرگ؛ این بار ایربگ ها / بازماندگان به کجا شکایت کنند؟
اقتصادآنلاین - عاطفه حسینی؛ در این میان تیر آخر اظهارات رییس پلیس راهور تهران بود که گفت در برخی خودروها اگر کمی تندتر بپیچید، ممکن است چرخ خودرو باز شود؛ ایربگ که جای خود دارد. بعد از آن ماجرا احتمال برخورد قضایی با خودروسازان داخلی قوت گرفت. اما دادستانی چگونه می تواند حق بر ایمنی شهروندان را استیفا و اقامه کند؟ بازماندگان حادثه محور بهبهان – رامهرمز باید به کجا شکایت کنند؟ تدوین: شیما احمدی حجم ویدیو: 33.29M | مدت زمان ویدیو ...
پلیس راهور: "تست تصادف" و "ایربگ" در ایران اصلا وجود ندارد!
...: هرچه مصوبه برای استانداردها داشته باشیم، با مقاومت خودروساز مواجه می شویم چون نمی توانند آن را عملی کنند و به وزارت صمت متوسل می شوند. با وقوع تصادف زنجیره ای بیش از 50 خودرو در جاده بهبهان اهواز، مرگ پنج نفر و مصدومیت 41 نفر در این حادثه و تشریح جزئیات این حادثه توسط پلیس، موجی از انتقادات نسبت به کیفیت تولید خودروهای داخلی شکل گرفت. پس از این حادثه سردار سید کمال ...
پاسخ پلیس راهور به دبیر انجمن خودروسازان ایران
به گزارش روز سه شنبه ایرنا از پلیس راهور، سرهنگ عین الله جهانی در پاسخ به اظهارات دبیر انجمن خودروسازان گفت: کارشناسان پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی ج.ا.ا در تصادفات زنجیره ای حدود 60 خودرو در محور بهبهان به رامهرمز، ضمن بررسی صحنه تصادف مواردی را جهت تنویر افکار عمومی اعلام کردند. وی افزود: در این گزارش اولا غالب خودروها دارای مدل بالای سال 1391 بوده اند. در ثانی شدت ...
ضرب الاجل وزیر صمت برای بررسی دقیق علل تصادف زنجیره ای بهبهان
فرآیند ارزیابی کیفی قطعات ایمنی خودروها در همه شرکت های خودروسازی، همچنین کیفیت قطعات استفاده شده در خودروهای حادثه دیده و علل نقص فنی کار گروه قطعات ایمنی و مجروحان حادثه دیده به ویژه کیسه هوا شد. پایان پیام/ 50 ضمیمه : کلید واژه ها: وزیر صنعت | وزیر صنعت، معدن و تجارت | وزیر | ...
خودروسازان در چه صورتی دادگاهی می شوند؟
مدیر کل نظارت بر استاندارد صنایع غیر فلزی گفت: اگر خودروسازان در موضوع بازنشدن ایربگ خودروها در حادثه تصادف زنجیره ای اخیر مقصر شناخته شوند، آنها را به عنوان متخلف به قوه قضاییه معرفی می کنیم. به گزارش خودروتک به نقل از فارس، ایران یکی از کشورهای پرحادثه در زمینه تصادفات رانندگی به شمار می رود و آسیب های ناشی از تصادفات جاده ای در کشورمان یکی از پنج علت مهم مرگ و میر است. ...
ایربگ باز نشد، چون تصادف از جلو نبود!
واکنش معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور را در پی داشت، سرهنگ عین الله جهانی در واکنش به این اظهارات به می گوید: از اظهارات دبیر انجمن خودروسازان بسیار تعجب کردم، چطور ممکن است که در یک تصادف رانندگی همه خودروها از قسمت عقب دچار آسیب دیدگی شوند و این موضوع به عنوان دلیلی برای بازنشدن ایربگ اعلام شود؟ خب خیلی منطقی است که وقتی خودرویی از قسمت عقب آسیب ببیند، خودرویی دیگر از قسمت جلو با آن برخورد کرده است. یعنی 60 خودرو با هم تصادف کرده اند و ایربگ هیچ کدام باز نشده، چون همه از قسمت عقب آسیب دیده اند؟ ...
برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ
خبرنگار اقتصادی ایرنا درخصوص آخرین وضعیت موضوع ایربگ های خودروهای حادثه رانندگی در بهبهان، افزود: ایربگ یکی از استانداردهای اولیه در تولید خودرو است که از سوی سازمان ملی استاندارد مورد بررسی قرار می گیرد. وی بیان داشت: نصب ایربگ در خودروها از سال 91 اجباری و از سال 92 اجرایی شد و تا امروز در آزمون خودروها در برخورد از روبه رو تست می شود و تا نتیجه آزمایشات واصل نشود، سازمان ملی ...
خودروهای ایرانی همیشه از عقب تصادف می کنند!
آفتاب نیوز : این توجیه و اظهارات شگفت انگیز البته مسبوق به سابقه بوده و حرف جدیدی نیست، چند سال پیش یکی دیگر از همین عزیزان در برابر اصرار مجری برنامه که چرا خودرو های تولیدی را به ترمز (ای بی اس) مجهز نمی کنید، فرمودند " به این خاطر که در صورت ترمز گیری، خودرو دارای (ای بی اس) زودتر متوقف شده و خودرو پشت سری با آن تصادف می کند "! و یا در جواب اینکه چرا خودرو های تولید شما عایق بندی خوبی ندارد و صدای بیرون به شدت برای سرنشینان آزا ...
