درخواست وزیر صمت برای بررسی تصادف رنجیره ای بهبهان پس از گذشت 8 روز
سایر خبرها
پشت پرده مافیای بزرگ ایران خودرو و سایپا / دو قطعه ساز بزرگ لابی باز هستند !
رانندگی در مدت مشابه سال گذشته 1980 نفر بود که در مقایسه با رقم فعلی، بیش از 31 درصد رشد داشته است. رییس پلیس راهور روز چهارشنبه 22 دی ماه 1400 درباره تصادف زنجیره ای که در آن بیش از 50 خودرو در بهبهان به هم برخورد کردند گفت: "هیچ کدام از ایربگ های خودروها باز نشده بود". در گزارش های رسمی، نوع و مدل خودروهای تصادف کرده اعلام نشده است، اما در تصاویر منتشر شده، اغلب خودروها از نوع ...
خودروسازان بگویند با چه زاویه ای تصادف کنیم؟!
...، گفت: خودروسازان اتاق تصادف متناسب با استانداردهای روز ندارند ولی با این حال به آنها اجازه داده شده که کیسه هوا در خودروهای خود نصب کنند. علی جدی با اشاره به حادثه رانندگی بهبهان و نقص سیستم های ایمنی نصب شده در خودروهای حادثه دیده و با انتقاد ازخودروسازان، گفت: در برنامه ششم توسعه 2 ماده برای ارتقای ایمنی خودرو به عنوان دستور کار اداره استاندارد و تحقیقات صنعتی وجود دارد که سازمان ...
صنعت خودرو سازی کشور عملکرد خوبی در کیفیت و قیمت نداشته است
و در بعضی از خودروها کیسه هوا خاموش است. وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در مورد الزامات ایمنی و کیفیت خودرو باید بیشتر دقت کنیم. فاطمی امین ادامه داد: وزارت صمت تاکید ویژه در افزایش تولید و متعادل شدن قیمت خودرو در کشور دارد ضمن اینکه کیفیت خودروها باید قابل قبول باشد. وی افزود: در خصوص تصادف زنجیره ای جاده بهبهان - اهواز مکاتبه ای با وزیر راه و شهرسازی انجام ...
واکنش وزیر صمت به ماجرای ایربگ
معاون کیفیت ایران خودرو گفت: در 7دستگاه از 9 دستگاه باقی مانده نیز با توجه به بررسی های کارشناسی به عمل آمده و تحلیل اطلاعات موجود، به طور قطع باز نشدن ایربگ موردتایید و مطابق با استاندارد است. نتایج بررسی های دو دستگاه دیگر نیز با تکمیل اطلاعات کارشناسی مشخص خواهد شد. استادرحیمی با بیان اینکه ایربگ جلو به منظور عملکرد در تصادف از روبه رو طراحی شده و در تصادفات از پهلو، عقب یا واژگونی باز نمی شود، گفت: در تصادفات زنجیره ای که ضربه از قسمت عقب و جلوی خودرو است، ایربگ در صورتی عمل می کند که زمان تصادف، ضرب دیدگی قسمت جلویی نسبت به عقب زودتر اتفاق افتاده باشد. وی ضمن تاکید بر وجود شرایط تعریف شده و استاندارد برای عملکرد ایربگ گفت: باز شدن بی مورد ایربگ نه تنها سبب نجات سرنشین خودرو نمی شود بلکه جان آنان را به مخاطره خواهد انداخت. ...
برای منابع خودروساز ناکارآمد، با زندگی و جان مردم چه ها که نمی کنند؟
، وزیر صمت، در بازدید از خودرو های آسیب دیده حادثه، اذعان داشت: صنعت خودروسازی ایران در طول سال های گذشته از نظر کیفیت روند مناسبی نداشته است . وزیر صمت 8 روز پس از حادثه تصادف زنجیره ای خودرو ها در محور بهبهان، پس از دریافت گزارش اولیه فنی در نامه های جداگانه ای در مورخ 28 دی ماه 1400 به وزیر راه و رئیس هیات عامل ایمیدرو، بررسی دقیق و تعیین عوامل دخیل در بروز حادثه مذکور در کمیسیون ...
این روزها همه اپوزیسیون خودروسازان هستند!
داشته باشد. مدیر کل صنایع حمل و نقل وزارت صمت با اشاره به تصادف زنجیره ای حادثه بهبهان و باز نشدن کیسه هوا افزود: کیسه هوا دارای جعبه سیاه است و باید این جعبه های سیاه به دقت بررسی شود و چنانچه مشکلی در کیسه هوای خودروها باشد قابل اغماض نیست، ما سالانه گزارش هایی مبنی بر بازشدن کیسه هوا در تصادفات از خودرو سازان دریافت می کنیم که این نشان می دهد ایراد کلی وجود ندارد، اما درباره حادثه ...
پلیس راهور و سازمان راهداری از مقصران تصادف بهبهان – رامهرمز هستند/ پلیس و سازمان راهداری به وظایف خود ...
رئیس پلیس راهور اسبق کشور با اشاره به وظایف پلیس راهور و سازمان راهداری در زمان مه آلود بودن جاده ها، این دو دستگاه را به دلیل عمل نکردن به وظایف خود از مقصران تصادف زنجیره ای 59 خودرو در محور بهبهان – رامهرمز معرفی کرد. *** در 20 دی ماه چه گذشت؟ به گزارش صنایع ، صبح روز دوشنبه 20دی ماه ساعت 7:40 خبر تصادفی در کیلومتر 10 محور بهبهان – رامهرمز، اطلاع رسانی شد. در ...
◄ مسئولیت خودروسازان
.... مطابق گزارش پلیس و گزارش دبیر انجمن خودروسازان، قریب دو سوم از خودروهای آسیب دیده داخلی بوده اند. این امر باعث انتقاد شدید رئیس پلیس راهور شد که چرا خودروسازان ارابه مرگ می سازند و متعهد شد که پیگیر مسئله باشد. مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو در روز 28 دی ماه در مورد کیسه های هوای باز نشده در تصادف زنجیره ای بهبهان گفت: اگر مشخص شود که اشکال از کیسه هوا بوده ما طبق قرارداد ...
معلوم نیست ماجرای پشت پرده خودروسازان چیست؟
در هفته های اخیر شاهد تصادفات بسیاری در جاده های کشور بودیم که یکی از بدترین این تصادفات در جاده بهبهان رخ داد و منجر به برخورد 59 خودرو شد. سردار سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور با اشاره به این که در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد، گفت: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ حالا رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ ...
پاسخ تند پلیس به ادعای ایران خودرو درباره حادثه بهبهان | از کجا و با کدام فرمول به این نتیجه رسیده اند؟ ...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از پایگاه اطلاع رسانی پلیس راهور، در پی اظهارات معاون کیفیت ایران خودرو درباره باز نشدن ایربگ ها در حادثه تصادف زنجیره ای جاده بهبهان به رامهرمز، پلیس راهنمایی و رانندگی مطالبی را به منظور تنویر افکار عمومی به شرح زیر منتشر کرد: برابر اظهارنظر کارشناسان فنی مهندسی پلیس راهور، سازندگان خودرو موظف به رعایت استانداردهای ابلاغی در مورد ایمنی کیفیت و سلامت ...
شماره گذاری خودرو منوط بر تایید استاندارد های مراجع مربوطه
مهندسی پلیس راهور ناجا اظهار داشت: زمان رخداد یک تصادف و یا نمایان شدن نقص یک خودرو در حادثه، کارشناسان پلیس علت تامه تصادف را بررسی می کنند و زمانی که نقص خودرو مسجل شد بر اساس قانون سهم هر دستگاه مشخص و به مراجع قضایی گزارش ارسال می شود. زارع با اشاره به تصادف جاده ای اخیر که در محور بهبهان رخ داد تصریح کرد: اکنون هم اگر در تصادفات، نقص فنی متصور باشد که باعث تصادف شده قطعا پلیس مماشات ...
تکلیف خودرو های تولید داخلی که ایربگ شان نقص دارد، چیست؟
خودروسازان در حوزه کیفیت بیش از این کار کنند ، گفت: دو شرکت بزرگ خودروسازی ما تاکنون هزاران میلیارد تومان ضرر کرده اند و همچنان در زیان هستند، واحدی که در زیان باشد، نمی تواند در حوزه کیفیت و توسعه محصولات عملکرد خوبی داشته باشد. سهیل معمارباشی، مدیرکل صنایع حمل ونقل وزارت صمت با اشاره به تصادف زنجیره ای حادثه بهبهان و باز نشدن کیسه هوا افزود: کیسه هوا دارای جعبه سیاه است و باید این جعبه های سیاه ...
6 اقدام حیاتی پس از فاجعه بهبهان! جلوی قتل عام بعدی را بگیرید
ایمنی نازل خودروهای به اصطلاح وطنی زیر خروارها خاک خوابیده اند: کسانی که در آتش سوزی ناگهانی پژوها سوختند تا کسانی که در میان بدنه ضعیف پرایدها له شدند تا همین چند روز پیش، که ده ها خودروی داخلی در یک تصادف زنجیره ای در جاده بهبهان به هم خوردند و ایربگ (کیسه هوا) هیچ کدام شان باز نشد و چند نفر به کام مرگ رفتند. وضعیت تلفات در تصادفات خودروهای داخلی آن قدر زیاد است که چند روز قبل، پلیس ...
اگر تعرفه گمرکی حذف شود، خودروسازان داخلی در سال حتی یک دستگاه هم نمی فروشند!
را با قیمتی معادل یک خودرو خارجی مدرن و ایمن خریداری کنند، چرا که هیچ گونه رقابتی در بازار خودرو کشور وجود ندارد. تا زمانی که سود دولت از خودروسازی پابرجا باشد، این شرایط ادامه خواهد داشت. با توجه به اتفاقاتی که در تصادف جاده بهبهان اهواز رخ داد، تمامی تاییدیه های وزارت صمت برای خودروهای داخلی زیر سوال رفته است. بنابر گفته سرهنگ سید هادی هاشمی، پلیس اکنون می تواند شماره گذاری خودروها ر ...
افشاگری رئیس سابق پلیس راهور تهران علیه خودروسازان
کشور بودیم که یکی از بدترین این تصادفات در جاده بهبهان رخ داد و منجر به برخورد 59 خودرو شد. سردار سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور با اشاره به این که در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد، گفت: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ سرهنگ سیدهادی هاشمی رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ دراین زمینه صحبت کرده است که ...
اعلام نظر ایران خودرو درباره تصادف بهبهان | باز شدن ایربگ تابع شرایط تعریف شده است!
همکاری با مراجع و سازمان های ذیربط و ذیصلاح است. به گزارش تحریریه ، بعد از حادثه بهبهان رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور بیان کرده بود: عدم رعایت فاصله طولی منجر به تصادف می شود در همین حادثه بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودروی باز نشد. وی ادامه داد: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ حتماً باید خودروسازها در این حادثه به مراجع قضائی معرفی شوند. اینکه بگوییم رانندگان در حادثه بهبهان دقت نداشته اند درست است اما سازمان های مربوط چه نقشی داشتند؟ پایان ...
واکنش وزیر صمت به تصادف زنجیره ای بهبهان:متاسفم!/نمره غیرقابل قبول برای خودرو سازان
به گزارش خبرگزاری فارس از بهبهان، سیدرضا فاطمی امین وزیر صمت در بازدید از محور تصادف بهبهان - رامهرمز اظهار کرد : ضمن تاسف و ناراحتی برای حادثه دیدگان و بازماندگان این حادثه برای بنده و همه ای مردم ایران دلخراش و ناراحت کننده بود. فاطمی امین بیان کرد: در تصادف زنجیره ای محور بهبهان - رامهرمز به 58 خودرو صدمه وارد شده و دچار حادثه شدند که ازاین 58 خودرو 17 خودرو دارای کیسه هوا بود و ...
افشاگری عجیب از مافیای خودرو: به شورای نگهبان هم نفوذ کرده اند/ امیدی به خودروسازی در کشور نیست!
به گزارش تازه نیوز، سرهنگ سیدهادی هاشمی رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ درباره ایمنی پایین یا به عبارت بهتر نداشتن ایمنی خودروهای داخلی و همچنین مافیای صنعت خودرو گفت: کیفیت پایین خودروهای داخلی و گزارش هایی که از نقص فنی خودروها داده می شود به ماجرای پشت پرده خودروسازان مربوط می شود. بخش هایی از اظهارات این مقام ارشد سابق پلیس راهور را می خوانید: معلوم نیست پشت پرده چه خبر ...
ضرب الاجل وزیر صمت برای بررسی دقیق علل تصادف زنجیره ای بهبهان
سرویس : سیاسی - اقتصاد مقاومتی زمان : شناسه خبر : 1139581 به گزارش خبرگزاری شبستان، سید رضا فاطمی امین وزیر صمت در نامه ای به رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی خواستار آن شد تا بررسی دقیق عوامل دخیل در بروز حادثه در اسرع وقت در دستور کار ایمنی راه های کشور قرار گیرد. همچنین فاطمی امین در نامه ای جداگانه به محسن صالحی نیا رییس هیات عامل ایمیدرو خواستار ارائه گزارش دقیق و بررسی ...
ابعاد تکان دهنده از ایمنی خودروهای داخلی/ قصور پلیس در تصادف زنجیره ای بهبهان چه بود؟
تصادف کردند و پنج نفر قربانی این تصادف زنجیره ای شدند. دو روز بعد سید کمال هادیان فر، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی در مصاحبه ای تکان دهنده اعلام کرد که در همین حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. این چه خودرویی است که ما داریم. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ دستگاه های مسئول باید بر کیفیت خودروها نظارت کنند. چرا استانداردها رعایت نمی شود؟ افشاگری پلیس موجی از انتقادها را علیه خودروسازان ایجاد کرد ...
پلیس راهور: "تست تصادف" و "ایربگ" در ایران اصلا وجود ندارد!
...: هرچه مصوبه برای استانداردها داشته باشیم، با مقاومت خودروساز مواجه می شویم چون نمی توانند آن را عملی کنند و به وزارت صمت متوسل می شوند. با وقوع تصادف زنجیره ای بیش از 50 خودرو در جاده بهبهان اهواز، مرگ پنج نفر و مصدومیت 41 نفر در این حادثه و تشریح جزئیات این حادثه توسط پلیس، موجی از انتقادات نسبت به کیفیت تولید خودروهای داخلی شکل گرفت. پس از این حادثه سردار سید کمال ...
پاسخ پلیس راهور به دبیر انجمن خودروسازان ایران
ایمنی خودروها بوده ایم. وی گفت: بنابراین انتظار بر این است که به جای پاسخ های غیر فنی و غیر منطقی و به جای مخدوش کردن افکار عمومی با اینگونه نگرش ها، شایسته است همه و همه به فکر اصلاح و بهبود نقایص ایمنی و ارتقاء کیفیت خودروهای تولید داخل باشیم تا ضمن عمل به وظایف، گامی را برای ایمنی بیشتر مردم برداریم. به گزارش ایرنا، برخورد 60 دستگاه خودرو در جاده بهبهان در روز دوشنبه 20 دی ...
ایربگ باز نشد، چون تصادف از جلو نبود!
حادثه شده اند. در مجموع عدم آسیب دیدگی خودروهای ال 90 از روبه رو باعث شد تا ایربگ های آنها عمل نکند. از میان 15 خودروی پراید هم 11 خودرو به دلیل سال ساخت تولید،فاقد ایربک بودند. در این حادثه از محصولات سایپا هشت خودرو دارای ایربگ بوده اند که چون برخورد از عقب صورت گرفته ایربگ ها عمل نکرده اند. او همچنین گفته بود: باید این نکته را اعلام کرد که اکثر خودروهای حادثه دیده دارای ایربگ ...
جولان ارابه های مرگ؛ این بار ایربگ ها / بازماندگان به کجا شکایت کنند؟
اقتصادآنلاین - عاطفه حسینی؛ در این میان تیر آخر اظهارات رییس پلیس راهور تهران بود که گفت در برخی خودروها اگر کمی تندتر بپیچید، ممکن است چرخ خودرو باز شود؛ ایربگ که جای خود دارد. بعد از آن ماجرا احتمال برخورد قضایی با خودروسازان داخلی قوت گرفت. اما دادستانی چگونه می تواند حق بر ایمنی شهروندان را استیفا و اقامه کند؟ بازماندگان حادثه محور بهبهان – رامهرمز باید به کجا شکایت کنند؟ تدوین: شیما احمدی حجم ویدیو: 33.29M | مدت زمان ویدیو ...
خودروسازان در چه صورتی دادگاهی می شوند؟
نمونه تصادف زنجیره ای برخورد 59 خودرو به یکدیگر در محور بهبهان - رامهرمز در 20 دی ماه سال جاری شاهدی بر این ادعاست. متاسفانه در این حادثه که منجر به از دست رفتن جان برخی از هموطنان شد گفته می شود که ایربگ هیچکدام از خودروهای داخلی عمل نکرده است و این در حالی است که ایربگ جزء استانداردهای اجباری خودرو به شمار می رود، پس با این اتفاق این سوال مطرح است که آیا خودروسازان به وظایف خود در ...
مردم از خودروسازان شکایت کنند
...، فلان قیمت خودرو را می توان خرید. اگر حقوق مردم را نسبت به قیمت خودرو و قیمت ارز تناسبی در نظر بگیریم باز هم خودروی متوسط رو به بالای روز دنیا را می توانند خریداری کنند. او با اشاره به ماجرای حادثه بازنشدن ایربگ خودروها در بهبهان عنوان کرد: قریب به 12 هزار نفر و یا افراد بیشتر در این جاده ها به طور سالانه تلفات می دهیم و در نتیجه مرگ و میری که رخ داده، تعداد زیادی از خانواده ها ...
خودروهای ایرانی همیشه از عقب تصادف می کنند!
آفتاب نیوز : این توجیه و اظهارات شگفت انگیز البته مسبوق به سابقه بوده و حرف جدیدی نیست، چند سال پیش یکی دیگر از همین عزیزان در برابر اصرار مجری برنامه که چرا خودرو های تولیدی را به ترمز (ای بی اس) مجهز نمی کنید، فرمودند " به این خاطر که در صورت ترمز گیری، خودرو دارای (ای بی اس) زودتر متوقف شده و خودرو پشت سری با آن تصادف می کند "! و یا در جواب اینکه چرا خودرو های تولید شما عایق بندی خوبی ندارد و صدای بیرون به شدت برای سرنشینان آزا ...
کیسه های هوای بی بخار در خودروهای ایرانی!
عصر ایران؛ فرزانه احمدی حدود ده روز پیش، در کیلومتر 10 جاده بهبهان-اهواز، در دو لاین، 59 خودرو اسیر مه شدند و تصادف شدیدی رخ داد، اما به گفته پلیس راهور ایربگ هیچ کدام از آنها باز نشد، گرچه انجمن خودروسازان می گوید که ایربگ یک سمند سورن باز شده است. ایربگ ها در صورت باز شدن هم شاید کار زیادی از دستشان ساخته نبود، چراکه در ایران بیشتر خودروهایی که دارای این قطعه ایمنی هستند، تنها دو ...
درخواست وزیر صنعت برای بررسی عوامل تصادف بهبهان رامهرمز پس از گذشت 8 روز
وزیر صنعت با گذشت 8 روز از تصادف دلخراش بهبهان رامهرمز طی نامه ای خواستار بررسی عوامل حادثه شد. *** درخواست وزیر صنعت برای بررسی تصادف محور بهبهان به رامهرمز به گزارش صنایع ، با گذشت 8 روز از حادثه تصادف زنجیره ای خودروها در محور بهبهان به رامهرمز، وزیر صنعت پس از اخذ گزارش اولیه فنی، در نامه هایی جداگانه به وزیر راه و شهرسازی و همچنین رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی ...