خانه
ایران برگ برنده های متعددی در بازار خودرو روسیه دارد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
باگ واردات دست دوم ها
نیاز بازار نیاز بازار خودرو به بخش های دیگری نیز تقسیم می شود. برای مثال، باید به این نکته توجه شود که چه میزان از تقاضای بازار توانایی خرید خودروهای خارجی بیش از 15 هزار دلار و بیشتر را دارد. واردات خودرو تنها می تواند این بخش از نیاز بازار را برطرف کند و پاسخگوی نیاز کل بازار نخواهد بود. در نتیجه واردات خودروهای کارکرده هم زمان با ورود خودروهای نو خارجی نمی تواند تاثیر چندانی بر وضعیت بازار خودرو داشته باشد چرا که بیشتر ظرفیت واردات به کامیون و اتوبوس کارکرده تخصیص داده می شود. با وجود مفید بودن اصل واردات، به نظر می رسد واردات خودروهای دست دوم نتیجه مثبت ملموسی نخواهد داشت و مشکلات زیادی سر راه آن قرار خواهد گرفت. این طرح اگر یک نمایش تبلیغاتی یا صرفا خبردرمانی نباشد، به نظر می رسد به شکلی انحصاری اجرا شود. به عبارت دیگر، همه مردم طبق وعده ای که مسوولان دادند نتوانند خودرو وارد کشور کنند. چهارم تیرماه بود که انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو در نامه ای به سران سه قوه، ضمن هشدار دادن نسبت به بروز چالش برای صنعت داخل در صورت ...
آغاز به کار نمایشگاه اتومبیلیتی 2023 با حضور ایران خودرو
نمایندگان ایران خودرو با خودروسازان و قطعه سازان دیگر کشورها و انجمن های تخصصی صنعت خودرو و قطعه سازی روسیه در دستور کار قرار دارد. ایکوپرس- سفیر ایران در روسیه، در مراسم افتتاح نمایشگاه اتومبیلیتی 2023 مسکو، با بیان این که شرکت های خودرویی جمهوری اسلامی ایران امروز حضور بسیار خوبی هم در این نمایشگاه داشته و هم در حال دستیابی به جایگاه خوبی در بازار روسیه هستند، گفت: ایران خودرو و سایپا، دو ...
افزایش دو برابری تولید خودروسازان خصوصی
، افزایش داشتیم و توانستیم سقف تولید را در این 4 سال بزنیم، اکنون هم به بالای تولید یک میلیون خودرو رسیده ایم. مدیر کل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت با بیان اینکه خودروسازان به کمک قطعه سازان توانستند خودرو ها را عبور مستقیم تولید کنند، گفت: در 4 ماهه نخست امسال 370 هزار خودرو سواری در کشور تولید شد که در مقایسه با سال گذشته رشد 30 درصدی در خودروسازان بخشی دولتی و 90 درصد در خودروسازان بخش ...
برنامه ریزی برای صادرات 90 هزار کوییک به روسیه در مدت سه سال
، مجارستان، آلمان، اندونزی، ایتالیا، قزاقستان، مکزیک، امارات متحده عربی، لهستان، سنگاپور، تایلند، تایوان و ازبکستان در این نمایشگاه بین المللی حضور یافته اند. برای مدیران و فعالان صنعت خودروی ایران در این نمایشگاه، برگزاری نشست های تخصصی با خودروسازان و قطعه سازان دیگر کشورها، حضور در نشست مشترک با انجمن های صنعت خودرو و قطعه سازی روسیه و بازدید از خطوط تولید و دیدار با مدیران صنایع خودروسازی روسیه پیش بینی شده است. ...
لعنت به نکبت رانت
داخل کشور بدون رقیب در اختیار خودروسازان داخلی و مونتاژکاران قرار داشته است، مصرف کننده هزینه های بیشتری را برای تهیه خودرو پرداخت کرده و خدمات ناچیزتری را در مقایسه با سایر شرکت های خودروسازی جهان دریافت داشته و این مهم بدون در نظر گرفتن رانت و انحصار قابلیت اجرا شدن نداشته است. به این نیز باید افزود، رشد غول واره صنعت خودرو به اسم تولید ملی و خودرو ملی در بازار انحصاری و رانت محور امکان پاسخ گو ...
عدم تخصیص ارز نیمایی به موتورسیکلت سازان موجب افت تولید و افزایش قیمت در صنعت موتورسیکلت است
به گزارش خبرخودرو ، دبیر انجمن صنعت موتورسیکلت ایران با اشاره به سیاست ارزی وزارت صمت مبنی بر تامین نیاز ارزی موتورسیکلت سازان از طریق ظرفیت های صادراتی خود و دیگر صادرکنندگان گفت: عدم تخصیص ارز نیمایی به تولیدکنندگان موجب افت تولید و افزایش قیمت محصول برای مصرف کنندگان موتورسیکلت که اغلب از قشر ضعیف جامعه هستند، خواهد شد. بهمن ضیامقدم در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص سیاست جدید ...
پایان کار سامانه یکپارچه فروش خودرو بعد از اظهارات وزیر صمت؟
22 مرداد 1402 و با نامه وزارت صمت به انجمن قطعه سازان با مضمون توقف تخصیص ارز نیمایی به خودروسازان آغاز شد. شرکت های خودروساز دولتی از این موضوع استقبال کردند، اما از دولت خواستار لغو قیمت گذاری دستوری شدند. به روایت دیگر خودروسازان پذیرفتند تا تمام هزینه های خود از خرید مواد اولیه گرفته تا تأمین ارز برای خریدهای خارجی برخی از قطعات را با نرخ آزاد خریداری کنند، اما در مقابل خودروهای خود را نیز با ...
تحقق تدابیر دولت در کنترل قیمت خودرو
خودرو ثبت نام کرده اند، پشیمان شدند. این افراد به این نتیجه رسیدند که اگر کمی بیشتر صبر کنند، کاهش قیمت ها در بازار بیشتر خواهد شد و تا چند ماه آینده و بدون ثبت نام می توانند خودروی مورد نیاز خود را از بازار خریداری کنند و دیگر لازم نیست خواب سرمایه داشته باشند تا نوبت تحویل خودروهایشان فرا برسد. رئیس اتحادیه خودرو تصریح کرد: بیش از 3ماه است که بازار خودرو با رکود مواجه شده و میزان خرید و ...
هنر خودروسازان ایران ؛ تبدیل دلار به روبل
خودرو مسکو شده است و به سرزمین تزارها رفتند. بیشتر بخوانید: آینده بازار خودرو پس از بیانیه چین و روسیه حضور قطعه سازان ایرانی در نمایشگاه خودرو مسکو و نادیده گرفتن منافع ملی همین حضور فی نفس به نادیده گرفتن شدن منافع ملی تعبیر و با ابهام و پرسش های زیادی همراه شده است. در این میان، در دستور کار قرار گرفتن صادرات سالانه 20 هزار دستگاه تارا به این کشور ...
سیاست خارجی ، برگ برنده قطعه سازان ترکیه
صادرات 12 میلیارد دلاری خودروی ترکیه در 3 ماهه مارس تا می 2023 و نسبت 375 برابری با صادرات خودروی ایران صرفاً یک دستاورد صنعتی اقتصادی نیست، بلکه سیاست خارجی، برگ برنده قطعه سازان ترکیه است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، با توجه به برتری نسبی ایران در مزیت های رقابتی تولید نسبت به ترکیه و عدم بهره برداری ایران از این مزایا، به نظر می رسد قطعه سازان ترکیه نان سیاست خارجی را می خورند ...
مدیرعامل ایران خودرو: برای تامین ارز، ناگزیر از صادرات هستیم
...، چین، کره جنوبی، هند، ترکیه، بلاروس، هنگ کنگ، مجارستان، آلمان، اندونزی، ایتالیا، قزاقستان، مکزیک، امارات متحده عربی، لهستان، سنگاپور، تایلند، تایوان و ازبکستان در این نمایشگاه بین المللی حضور یافته اند. برای مدیران و فعالان صنعت خودروی ایران در این نمایشگاه، برگزاری نشست های تخصصی با خودروسازان و قطعه سازان دیگر کشورها، حضور در نشست مشترک با انجمن های صنعت خودرو و قطعه سازی روسیه و بازدید از خطوط تولید و دیدار با مدیران صنایع خودروسازی روسیه پیش بینی شده است. ...
جای خالی ورود دانش بنیان ها در لوازم خانگی
ایران که دارای 312 عضو از دو طیف محصول ساز و قطعه ساز است، اشاره کرد و گفت: وظیفه انجمن، دفاع از منافع صنعتگران به ویژه صنعتگران لوازم خانگی است و اگرچه قصد داشتیم تصمیم گیرنده اصلی در این صنعت باشیم اما محقق نشد. لذا به عنوان بازوی مشورتی برای مسوولان کشور هستیم و سعی داریم به نحوی در سطح کلان تصمیم گیری شود که حداقل این تصمیمات ضدتولید نباشد. صنعت پیشران اقتصاد کشور وی در ادامه ...
پارادایم شیفت بازار خودرو
به گزارش اتاق خبر به نقل از اقتصاد نیوز :به عنوان مقدمه، لازم است به این موضوع توجه شود که با توجه به مقیاس تولید موردنیاز، صنعت خودرو به جز یکی دو اقتصاد بزرگ دنیا، در هیچ کشوری امکان رقابت ندارد و بازار خودرو برای رقابتی شدن نیازمند دسترسی به بازارهای بین المللی از طریق واردات و صادرات است. با این استدلال تلاش برای منع واردات یا ایجاد محدودیت قابل توجه برای واردات خودرو می تواند قدرت بازار قابل ...
تخصیص ارز دولتی برای واردات خودرو منطقی نیست
ارزها را خریداری کنند. این کارشناس بازارهای مالی ادامه داد: خودروسازان باید بتوانند ارزهای لازم را دریافت و با نظارت بانک مرکزی آن ها را وارد بازار کنند. این باعث می شود تا فشار از روی سامانه نیمایی برداشته شود. اشتیاقی با بیان اینکه با توجه به قیمت فعلی خودرو در بازار، دلار نیمایی نباید به آن اختصاص پیدا کند، گفت: در حال حاضر خودرو با قیمت هایی فراتر از دلار نیمایی در بازار ...
تولید سالانه 150 میلیون قطعه چینی در کشور
به گزارش بازار ، عباسعلی قصاعی رئیس انجمن صنایع چینی ایران افزود: چین با تولید سالانه یک و نیم میلیون تن چینی حرف اول را در این صنعت می زند و ایران با تولید سالانه 45 هزار تن در رتبه دوم تولید ظروف چینی جهان قراردارد این در حالی است که کشورهای اروپایی و حتی ژاپنی ها و کره ای ها بیش از 10 هزارتن چینی تولید نمی کنند. وی به تاریخچه صنعت چینی در کشور اشاره کرد و گفت: این صنعت 53 ساله در ...
مقام روس: به توان و تجربه صنعت خودرو ایران نیاز داریم
، ونزوئلا و سوریه اشاره کرد و گفت: آمادگی داریم نظیر چنین خطوطی را در روسیه نیز راه اندازی کنیم. وی پیشنهاد کرد: بخش خصوصی یا نمایندگان بخش صنعت روسیه از گروه صنعتی ایران خودرو بازدید داشته باشند تا پس از آن با مشارکت دو طرف به تصمیم گیری بپردازند. همچنین در این نشست "ابراهیم دوست زاده" عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور گفت: این انجمن در حال برنامه ریزی برای ...
تدوین میثاق نامه ساپکو و شبکه تامین ایران خودرو
با مراقبت های ویژه در خط تولید و از سوی دیگر با مدیریت دقیق تر متولیان قطعه سازی و هدایت و راهبری شرکت ساپکو میسر است و ساپکو در این مساله با هدف سامان دهی هرچه بهتر تامین منابع، در حال تدوین سیاست های جدید انتخاب سازندگان بوده و روشن است اقدامات جدید به منظور حفظ و ارتقای کیفیت و جایگاه قطعه سازان در صنعت خودرو کشور صورت خواهد گرفت. پورمجیب با اشاره به تاثیر عوامل بیرونی نظیر قیمت گذاری ...
نمایشگاه بین المللی صنعت خودرو روسیه با حضور خودروسازان ایرانی
قیمت رقابتی مورد توجه شهروندان روسی قرار گرفته است. نمایشگاه اتومبیلیتی 2023 مسکو از روز دوشنبه 30 مردادماه تا پنجشنبه 2 شهریورماه پذیرای بازدیدکنندگان است. مدیران و فعالان صنعت خودروی ایران در حاشیه این نمایشگاه، ضمن برگزاری نشست های تخصصی با خودروسازان و قطعه سازان دیگر کشور ها و نیز حضور در نشست مشترک با انجمن های صنعت خودرو و قطعه سازی روسیه، راه های حضور در بازار این کشور را بررسی ...
نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو 2023 افتتاح شد
اتومبیلیتی 2023 مسکو از 21 تا 24 آگوست 2023 (30 مرداد تا دوم شهریور 1402) پذیرای بازدیدکنندگان است. برای مدیران و فعالان صنعت خودروی ایران در حاشیه این نمایشگاه، برگزاری نشست های تخصصی با خودروسازان و قطعه سازان دیگر کشورها، حضور در نشست مشترک با انجمن های صنعت خودرو و قطعه سازی روسیه و بازدید از خطوط تولید و دیدار با مدیران صنایع خودروسازی روسیه پیش بینی شده است. ...
تداوم روند رشد 30 درصدی صادرات ایران به روسیه
، کره جنوبی،هند، ترکیه، بلاروس، هنگ کنگ، بلاروس، مجارستان، آلمان، اندونزی، ایتالیا ، قزاقستان، مکزیک، امارات متحده عربی، لهستان، سنگاپور، تایلند، تایوان و ازبکستان در این نمایشگاه بین المللی حضور یافته اند. برای مدیران و فعالان صنعت خودروی ایران در این نمایشگاه، برگزاری نشست های تخصصی با خودروسازان و قطعه سازان دیگر کشورها، حضور در نشست مشترک با انجمن های صنعت خودرو و قطعه سازی روسیه و بازدید از خطوط تولید و دیدار با مدیران صنایع خودروسازی روسیه پیش بینی شده است. ...
خودروسازان پیام تکمیل وجه برای متقاضیان نوسازی ارسال نکردند| 4 همت بودجه در صندوق وزارت صمت
موضوع با سید امیر احمدی دبیر انجمن مرکز اسقاط کشور به گفت و گو پرداختیم: * ظاهرا تغییراتی در روند ثبت نام مالکان خودروهای اسقاط در سامانه یکپارچه فروش خودرو ایجاد شده است، آیا سیاست های دولت در این خصوص تغییر کرده است؟ باتوجه به بحث قانون ساماندهی صنعت خودرو که کلیه خودروسازان را مکلف به استفاده از گواهی اسقاط کرده است، خودروسازان برای محصولاتی که داخلی سازی بیشتر از 40 درصد ...
جزئیات پیشنهاد انجمن سازندگان قطعات در راستای رشد تولید خودرو تشریح شد
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو پیشنهاد انجمن متبوع خود در راستای رشد تولید در صنایع قطعه سازی و خودروسازی را تشریح کرد. پیمان یزدان بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به اینکه میزان مطالبات سررسید شده قطعه سازان به بیش از 10 هزار میلیارد تومان رسیده و میزان مطالبات زنجیره تامین با شیب ملایمی در حال افزایش است، اظهار داشت: با روی کار آمدن دولت ...
کاهش نیاز های ارزی صنعت با تولید محصولات فناورانه
.... زمانی که تولید فناورانه وارد صنعت شود، دیگر نیازی به تامین قطعات از خارج از کشور نیست و از حجم ارز مورد نیاز نیز کاسته خواهد شد. دولت از قیمت گذاری دستوری کناره گیری کند محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه و قطعه سازان خودرو در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی آنا، ابتدا به بخشنامه جدید وزارت صمت اشاره کرد و گفت: دولت اعلام کرده زین پس خودروسازان قطعات ...
چراغ هشدار برای صنعت خودروسازی/ نامه جدید وزارت صمت مبنی بر تأمین نشدن ارز خودروسازان کاهش تولید و ...
قیمت ها در بازار باشیم، اما احتمالاً خودروسازان داخلی همچنان منتظر تأمین ارز از سوی بانک مرکزی با نرخ متشکل ارزی می مانند و بعید است وضعیتی که بر مونتاژکاران حاکم می شود بر ایران خودرو و سایپا هم حاکم شود. به گفته کارشناس مرکز پژوهش های مجلس، این نامه بیشتر برای برداشتن مسئولیت از دوش وزارت صمت صادر شده، چراکه در حال حاضر خودروسازان داخلی و قطعه سازان با بحران ارزی مواجه اند، ازاین رو ...
محله چینی ها *
مدیر و مهندس حضوری بی سابقه داشتند که بیشتر به مثابه تشریف فرمایی بود تا شرف حضور . هرچند نماینده شرکت های چینی ها حاضر در نمایشگاه، هدف از این حضور را همکاری و سرمایه گذاری روی تولید مشترک قطعات با هدف صادرات عنوان می کرد، اما درد دل های قطعه سازان داخلی با خبرنگاران ما در نمایشگاه امسال، حکایت از آن داشت که این حضور بیشتر با هدف تصاحب بازار بوده است تا تعامل در صنعت؛ تا جایی که برخی ...
فعالیت ایران خودرو متوقف می شود!
به گزارش آسیانیوز، قیمت گذاری دستوری خودرو از چند دهه گذشته بلای جان صنعت خودروسازی کشور شده است. رئیس مجمع ایران خودرو باور دارد که قیمت گذاری دستوری زیان بزرگی به کشور می رساند. تجارت نیوز نوشت، در تاریخ 28 مرداد 1402 مجمع ایران خودرو با حضور جمعی از سهامداران، جهت بررسی تأثیرات قیمت گذاری دستوری و دیگر مسائل شرکت برگزار شد. در مجمع فوق، رئیس مجمع این شرکت اظهار کرد: قیمت گذاری ...
صادرات سالانه 20 هزار دستگاه خودرو تارا به روسیه در دستور کار است
المللی حضور یافته اند. برای مدیران و فعالان صنعت خودروی ایران در این نمایشگاه، برگزاری نشست های تخصصی با خودروسازان و قطعه سازان دیگر کشورها، حضور در نشست مشترک با انجمن های صنعت خودرو و قطعه سازی روسیه و بازدید از خطوط تولید و دیدار با مدیران صنایع خودروسازی روسیه پیش بینی شده است.
برند مشترک عظام با ولئو و کانتیننتال با بسته بندی جدید
قطعه سازی در کشور از جمله صنایع بسیار بزرگ است که فعالیت گسترده ای در سراسر ایران دارد. فرصت های شغلی در این صنعت چشمگیر است و در این بخش شرکت های بسیار بزرگی فعال هستند که از جمله آن ها می توان به مجموعه قطعه سازی گروه عظام اشاره کرد که در بخش تامین نیاز خودروسازان و همچنین بازار لوازم یدکی فعالیت گسترده ای دارد. این مجموعه دارای 14 واحد تولیدی در 10 نقطه از کشور است و بیش از 2200 قلم قطعه برای ...
ثبت سفارش خودروهای برقی آغاز شد
واحد دانش بنیان داشته باشیم، 10 واحد به مرحله تست می رسند و از بین آنها نیز دو تا سه واحد به مرحله تولید خواهند رسید. بنابراین اینجا باید کار ویژه ای انجام شود که قطعه ساز نمی تواند و باید مجموعه دیگری آن کار را بکند. آقای دکتر؛ طی چند سال گذشته درباره کمک نهادهای نظامی و دفاعی به خودروسازی و سرریز دانش فنی آنها به صنعت خودرو، زیاد صحبت شده است. آیا واقعا نهادهای نظامی کمکی به ساخت ...
