خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نسخه علاج صنعت خودروسازی چیست؟
آن مسئله کمبود ارز است و تا زمانی که این مورد حل نشود، واردات معناداری انجام نخواهد شد؛ بنابراین باید بر اصلاح چرخه اقتصادی صنعتی کشور تمرکز کرد. مقایسه انحصار در صنعت خودروسازی ایران و کره جنوبی این کارشناس صنعت خودرو در خصوص انحصار در بازار خودرو توضیح داد: انحصار در عین سادگی معنا، بسیار پیچیده است؛ چراکه در ایران به طور رسمی 37 شرکت و کارخانه عضو انجمن خودروسازان هستند که ...
رکورد زیان خودروسازان
، با این حال تغییر مسیر شورا از یک سو و اصرار وزارت صمت بر پایان قیمت دستوری، از سوی دیگر، خودروسازان را به عبور از این وضعیت -زیان دهی - امیدوار کرده است. شورای رقابت می گوید به دنبال واقعی سازی قیمت است و قصد دارد در صورت کاهش انحصار در بازار خودرو، به میل خود از این بازار خارج شود. همچنین وزارت صمت نیز با توجه به اظهارات مسوولانش به خصوص شخص عباس علی آبادی - وزیر - به دنبال راهی برای کنار گذاشتن ...
چگونه خودرو 700 میلیونی یک دفعه 2 میلیارد و 800 میلیون تومان شد؟
که با افزایش واردات، انحصار را به صورت کامل از بین ببریم و ایجاد رقابت کنیم. البته این کار دست دولت است و این که ما می گوییم داریم تلاش می کنیم، منظور این است که ما به عنوان مجلس تلاش مان بر این است که این اتفاق بیفتد و از ظرفیت های قانونی خودمان در این زمینه استفاده می کنیم. * همان طور که عنوان کردید، تاکنون عرضه خودروهای وارداتی به بازار به صورت قطره چکانی بوده است. ...
کدام خودروها گران شدند؟ | رئیس اتحادیه نمایشگاه داران: عرضه خودرو قطره چکانی است
یا رفع ایرادات گزارش شده، به عنوان خودرو جدید معرفی شدند. هرچه بود این اقدام شورای رقابت در کنار تاخیر در ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای کارکرده از سوی دولت، فتیله قیمت را در بازار خودرو بالا کشید و همچنان شاهد نوسان در قیمت خودروهای پرتقاضا هستیم. رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان اتومبیل تهران در گفت وگو با همشهری ضمن تایید افزایش 2 تا 3 درصدی قیمت خودرو در بازار، عرضه قطره ...
احتمال گرانی خودرو با نزدیک شدن به پایان سال/ عرضه خودرو در بورس منجر به افزایش قیمت می شود
...: قیمت گذاری دستوری خوب نیست اما زمانی که انحصار است باید یک رابطه ای بین مصرف کننده و تولید کننده وجود داشته باشد. چرا ما الان فاصله قیمتی داریم؟ در صورتی که رقابت در بازار خودرو به درستی انجام شود، شورای رقابت هم خود به خود کنار می رود. تصور کنید که خودروسازان قیمت را بردند بالا آیا عرضه هم به همان نسبت بالا می رود؟ اگر افزایش یافت افزایش قیمت هم مشکلی ندارد. بیشتر بخوانید: ...
سازمان حمایت، شورای رقابت واردکنندگان شد
(2 آبان 1402)، به منظور تسهیل و تسریع در واردات خودرو، مصوب کرد که ذیل بند 1-3 دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری به عنوان تبصره 2، قیمت کلیه خودروهای وارداتی براساس ضوابط قیمت گذاری کالاهای وارداتی مصوب هیئت تعیین و تصویب قیمت ها توسط سازمان حمایت محاسبه و ابلاغ شود. البته طبق این دستورالعمل، شورای رقابت نظارت لازم را بر این موضوع دارد و فرآیند قیمت گذاری را طبق قوانین هیئت تعیین و ...
فرمول قیمت گذاری خودروهای وارداتی اعلام شد
صورتی خواهد بود؟ گفت: هنوز تصمیم گیری قطعی نشده است ولی فعلاً موضوعی به جز سامانه نداریم مگر برای برخی از خودروها که در اختیار شرکت ها قرار دهیم و خود شرکت ها از مردم ثبت نام کنند البته با همین قیمت های مصوبی که در اختیار است. وی افزود: تاکنون نزدیک به 37 شرکت مجوز واردات گرفته اند و بیش از 20 شرکت ثبت سفارش کرده و 15 شرکت ارز برای واردات گرفته اند. اگر مشکلی هم است مربوط به خود شرکت ...
تعرفه خودروهای مونتاژی دوباره افزایش یافت
. به نقل از آخرین خودرو، حال می بینیم که این بار نوبت به افزایش تعرفه خودروهای مونتاژی رسیده است. محصولاتی که در ثبات قیمت بازار تاثیر زیادی دارند و افزایش تعرفه واردات قطعات منفصله، تبعاتی را بر بازار خودرو خواهد داشت. البته این اتفاق می تواند بار دیگر اثبات کند که دولت حمایت زیادی را از دو خودروساز بزرگ انجام می دهد و با این اقدامات به دنبال ایجاد یک حاشیه امن برای ایران خودرو و سایپا است ...
آیا شورای رقابت از فرآیند قیمت گذاری خودرو حذف می شود؟
اعضا رای ندهند، اتفاق جدیدی رخ نخواهد داد. ایده آل ما رقابتی شدن بازار است توکلی بیان کرد: البته ایده آل این است که بازار رقابتی شود و زمانی که بازار رقابتی شد، شورا اعلام می کند روزی طبق مصوبه 543 بازار را انحصاری شناختمیم و ورود کردیم و امروز هم بازار را رقابتی می دانم؛ اما تاکنون این اتفاق رخ نداده است. سخنگوی مرکز ملی رقابت تاکید کرد: تازمانی که شورای رقابت در ...
دو خودروساز بزرگ هر طور دوست دارند عمل می کنند | شورای رقابت درباره نحوه قیمت گذاری خودروها پاسخگو باشد
انحصاری بودن و نبودن بازار خودرو صحبت کنیم. سیاهکلی افزود: در حال حاضر، قطعا بازار خودرو انحصاری است چون واردات خودرو نداریم و دو خودروساز تقریبا 90 درصد بازار را در اختیار دارند و با توجه به این شرایط هر گونه که دوست دارند عمل می کنند و یا به تعهدات خود عمل نمی کنند و خودرو عرضه نمی کنند یا قیمت ها را بالا می برند بنابراین شورای رقابت همچنان وظیفه دارد که در قیمت گذاری خودرو وارد شود اما ...
راز افزایش قیمت خودرو به رغم مخالفت شورای رقابت چیست؟
فعلی رأی دادند و با کنارگذاشتن پروسه فعلی قیمت گذاری مخالفت کردند. کماکان استدلال شورا، چنین است که بازار خودرو از وضعیت انحصاری خارج نشده و مادامی که انحصار در بازار وجود داشته باشد، شورا در این صنعت حضور داشته و از افزایش قیمت خودرو جلوگیری خواهد کرد. راز افزایش قیمت خودرو به رغم مخالفت شورای رقابت طی هفته گذشته شورای رقابت قیمت هشت محصول جدید ایران خودرو را اعلام کرد؛ درحالی ...
وعده چندباره وزیر صمت / به زودی، ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای کارکرده
این است که ما روزانه عدد قابل توجهی خودرو تولید می کنیم. یعنی فقط دو خودروساز بزرگ روزانه حدود 4 هزار و 300 خودرو تولید می کنند لذا تولید یک هفته این خودروسازان عدد بزرگی می شود. علی آبادی ادامه داد: آن ها بعضا با مشکلات تاییدیه های استاندارد مواجه می شوند و ممکن است کسری هایی داشته باشند. به نظرم من در حال حاضر احتکاری در کار نیست و خودروها تحویل مردم می شوند. وی در پاسخ به ...
رشد قیمت خودرو ها از رشد تولید پیشی گرفته است
90 اصل 44 قانون اساسی اگر دولت به هر دلیلی یک کالای صنعتی را کمتر از مقدار واقعی آن محاسبه کند باید مابه التفاوت مقدار واقعی با قیمت تعیین شده را حساب کنند و به خودروساز بدهند درحالیکه این اتفاق در عمل رخ نداده است و به آن عمل نمی کنند. دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد: باتوجه به اینکه معاون اول رییس جمهور دستور به تجدیدنظر در قیمت خودروها داشت و شورای رقابت نیز با آن مقابله کرد اما این ...
دولت مردمی خود را ملزم به پاسخگویی می داند
تولید می شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت سپس در پاسخ به انتقاد فرد دیگری درباره قیمت گذاری خودروها از سوی شورای رقابت گفت: صورت های مالی خودروسازان را بررسی می کنیم و این گزارش ها عامل تصمیم گیری در شورای رقابت می شود.وی با اشاره به اینکه شورای رقابت بالاتر از تصمیم وزیر است و ما تنها در این شورا نماینده داریم، گفت: کارشناسان در شورای رقابت این گزارش ها را بررسی کرده و سپس تصمیم گیری می شود ...
امتناع خودروسازان از عرضه خودروهای تولیدشده به بازار تخلف بود
تعزیرات افزود: این اقدام خودروسازان با هر بهانه ای که صورت گرفته باشد، اقدام متخلفانه ای است. البته کارشناسان اقتصادی می گویند عدم عرضه خودروهای تولیدشده با هدف جلوگیری از کاهش قیمت خودرو انجام شده و وضعیت بازار و رفتارهای خودروسازان در سالیان اخیر نیز چنین موضوعی را تأیید می کند. شاهد بودیم که خودروسازان پس از اخذ مجوز افزایش قیمت از سوی شورای رقابت، اقدام به عرضه همان خودروهایی کردند که می گفتند ...
دبیر ستاد امر به معروف و نهی از منکر:شورای رقابت در مورد منکَر افزایش قیمت خودرو پاسخگو باشد
منکر بیان کرد: حتی گزارش های متعدد مردمی داشتیم که برخی از خودروها دارای ایرادات اساسی بودند و خودروسازان رفع این ایرادات را به عنوان آپشن مطرح کرده اند. کجای دنیا رفع ایراد خودرو که وظیفه خودروساز است، آپشن به حساب می آید؟ وی ادامه داد: یک نفر باید جلوی اقدامات خودروسازان و شورای رقابت را بگیرد. مگر قرار نبود که طی یکی دو سال قیمت خودرو استاندارد شود، پس چه شد؟ قیمت استاندارد یعنی این ...
علی آبادی: شرایط خرید خودرو بهتر می شود
بشکنیم که در آن زمان دیگر نیازی به قیمت گذاری دستوری نیست. معتقد هستم که باید میزان دخالت دولت در بازار را کم کنیم و بیشتر به سمت حکمرانی و نظارت برویم. این سیاست را در وزارت صمت دنبال می کنم تا انحصارها شکسته شود که البته یک مقدار زمان می برد. در آن زمان دیگر نیازی به قیمت گذاری دستوری نیست. باید به سمت اقتصاد بازار برویم؛ چرا که رقابت، قیمت را تعیین می کند. در تلاش هستیم انحصار را از بازارها برداریم تا این رقابت به نحو مناسبی شکل بگیرد. ...
قیمت های گران لوازم یدکی خودروهای چینی، هزینه نگهداری کمرشکن خودروهای مونتاژی
هزار تومان به گفته بهرام شهریاری ، فعال صنعت قطعه سازی خودرو، واردات لوازم یدکی خودروهای چینی با ارز آزاد به کشور عامل اصلی بالارفتن قیمت قطعات خودرو است. شهریاری عنوان می کند که سیاست خودروسازان برای عرضه خودروهای مونتاژی، عرضه گران قیمت خودرو و قطعات خودرو است که درنهایت به ضرر مصرف کننده تمام می شود. علاوه بر موارد یادشده بایستی به تیراژ تولید اندک بسیاری از خودروهای مونتاژی نیز اشاره کنیم. این مسئله باعث می شود تا تولیدکننده پس از مدتی تمایل به واردات قطعات یدکی خودروهای قدیمی نداشته باشد. حاصل این عدم تمایل دردسر بیشتر برای مالکان خودروهای چینی خواهد بود. ...
احتکاری در کار نیست/ میزان دخالت دولت در بازار باید کاهش یابد
خودروها در حال تحویل به مردم است. در این جلسه وزیر صمت به موضوع قیمت گذاری دستوری هم پرداخت. به نقل از خبرآنلاین او گفت: معتقدم میزان دخالت دولت در بازار باید کاهش یابد و بیشتر به سمت حکمرانی و اعمال نظارت برویم. این سیاستی است که در وزارت صمت دنبال می کنم و تا شکسته شدن انحصار، زمانی طول خواهد کشید. در مجموع معتقدم نیازی به قیمت گذاری دستوری نیست. وزیر صمت اگرچه مدعی است بازار نیاز به قیمت گذاری دستوری از سوی دولت ندارد. اما وزارتخانه تحت اختیار او بیشتر حجم دخالت در تعیین قیمت کالا را در بازار در دست دارد. ...
خبر جدیدی از تغییر قیمت گذاری خودرو نیست
صادرکنندگان ارز مورد نیاز خود را تامین کنند. در واکنش به این موضوع که خودروسازان خود فکری برای تامین ارز مورد نیاز خود داشته باشند، آن ها نیز اعلام کردند که مشکلی از بابت صادرات و تامین ارز مورد نیاز خود ندارند، اما بایستی دولت اجازه دهد که قیمت گذاری خودرو از فرآیند قیمت گذاری دستوری خارج شود. در پی آن اما، شورای رقابت تاکید کرد شورا متولی قیمت گذاری و تعیین دستورالعمل قیمت ...
چنبره چینی ها بر مثلث تامین، مونتاژ و واردات
برسد به این که بخواهد برای خودروسازان داخلی ما فضای رقابتی ایجاد کند. همچنان که شاهد هستیم؛ به رغم شکل گیری پویش داخلی سازی در آغاز تحریم ها، اکنون دوباره رویکرد تامین قطعات از طریق واردات قوت گرفته و منبع اصلی زنجیره تامین نیز همین کشور چین است؛ درواقع از بومی سازی به چینی بازی رسیده ایم و سیطره چینی ها بر هر سه ضلع مثلث صنعت و بازار خودرو یعنی زنجیره تامین قطعه برای خودروسازان داخلی ...
انتقاد دبیر ستاد امر به معروف از قیمت گذاری بی ضابطه خودرو توسط شورای رقابت/مطالبه مردم از شورای رقابت ...
انحصاری این خودروها با قیمت های بدون حساب و کتاب و گزاف به مردم سال ها است که به عنوان یک منکر مهم موجب ناراحتی و نارضایتی مردم شده است. مسئولیت قیمت گذاری خودرو در کشور بر عهده شورای رقابت است. متاسفانه این شورا بدون هیچ توضیح و شفاف سازی، تنها تبدیل به مسئول اعلام افزایش جدید قیمت های خودروهای بی کیفیت شده است. در واقع هر از موقعی خبری در رسانه ها اعلام می شود که شورای رقابت با افزایش قیمت ...
وزیر صمت: احتکار خودرو صحت ندارد
تعزیرات مطالبه گری حقوق مردم است و رویکرد مطالبه گرانه در سازمان یعنی هیچ گزارشی در خصوص احتکار خودرو به تعزیرات حکومتی ارسال نشده اما رئیس شعبه و مدیرکل با حضور میدانی، امتناع از عرضه 4 هزار خودرو را کشف و با پیگیری، شرکت را موظف به عرضه خودروها ظرف چهار روز کردند. وزیر صمت احتکار خودرو را تکذیب کرد به گزارش ایسنا، عباس علی آبادی در حاشیه جلسه پاسخگویی به نظرات و مشکلات شهروندان ...
خبر مهم وزیر صمت از واردات خودروهای دست دوم +جزییات
صمت ادامه داد: از آنجایی که به مردم این امکان را می دهیم که شخصاً برای واردات این خودروها اقدام کنند باید نگران ارز هم باشیم تا جامعه از نوسان نرخ آسیب نبیند. به همین دلیل مباحث طولانی در کارگروه ها و کمیسیون ها انجام شد و دولت مصوب کرد یک کمیته ناظر به این مساله نظارت کند تا توده مردم از این موضوع زیان نبینند. علی آبادی در پاسخ به پرسش دیگری درباره بحث احتکار خودرو از سوی ...
ردپای تردید در بازار خودرو
شورای رقابت پیش بینی می شد و امری دور از ذهن نبود. رویکرد که به تازگی درباره بازار خودرو دنبال می شود افزایش نرخ خودروهای به صورت تدریجی است. البته موضوع افزایش نرخ خودروها به تازگی با بهانه های جدیدی اتفاق می افتد. به عنوان مثال اینکه این خودروها جدید هستند و فلان آپشن را دارند یا فلان استاندارد را باید پاس کند، بهانه می شود تا نرخ کارخانه یا آنها افزایش پیدا کند. وقتی شورای ...
تهدید منابع انرژی کشور با خودروهای پرمصرف داخلی
می شود. این روزها نیز که پس از مدت ها با واردات خودرو موافقت شده، کارشکنی های متعددی صورت گرفته است و به دلیل عوارض گمرکی بسیار بالا، شاهد آن هستیم که قیمت های نجومی برای خودروهای وارداتی در نظر گرفته شده است؛ قیمت هایی که حکایت از عدم توانایی اقشار متوسط جامعه برای خرید این خودروها دارد. بر این اساس، می توان پیش بینی کرد با ادامه وضعیت انحصار در بازار خودرو و واردات محدود و پرهزینه، در ...
فرمان و چرخ خودرو را هم آپشن تلقی کنید!
موارد کیلویی است. زمانی که شورای رقابت تعیین قیمت خودرو را در دولت سیزدهم به دست گرفت، این امید وجود داشت که قیمت گذاری در شورایی بی طرف تعیین می شود و حقوق مصرف کنندگان دیگر تضییع نخواهد شد، اما اتفاقاتی که در هفته های اخیر رخ داده این واقعیت را القا می کند که این شورا فقط نام بی طرفی و بررسی کارشناسی را یدک می کشد و در حقیقت گوش به فرمان خودروسازان و وزارت صمت است. دلیل این ادعا اظهارات ...
روزانه 3800 خودرو تولید می کنیم| ابلاغ آیین نامه واردات خودرو تا 2 روز آینده
پلاک مناطق آزاد هم امکان ورود به سرزمین اصلی و تغییر پلاک را دارند؛ تولید داخل هم به ثبات رسیده و روزی 2 هزار دستگاه ایران خودرو و 1800 دستگاه خودرو توسط سایپا تولید می شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت سپس در پاسخ به انتقاد فرد دیگری درباره قیمت گذاری خودروها از سوی شورای رقابت گفت: صورت های مالی خودروسازان را بررسی می کنیم و این گزارش ها عامل تصمیم گیری در شورای رقابت می شود. علی ...
برچسب تازه قیمت هشت محصول ایران خودرو+جدول
واردات و افزایش عرضه خودرو که وزارت صمت ثانیه به ثانیه آن را گزارش می داد تصور بر آن بود که قرار است قیمت ها به چند سال قبل بازگردد اما تصمیمات چند ماه اخیر شورای رقابت از اعلام قیمت محصولات سایپا تا تیر خلاص و اعلام قیمت 8 محصول ایران خودرو نشان داد که فنر نگه داشته شده صنعت خودرو قرار است به سختی در برود و قیمت های جدید به نوعی به قیمت های بازار نزدیک شود و حقیقت صنعت خودرو، سرنوشت دیگری را رقم ...
قعرنشینی خودرو
به گزارش خودروپرس، بدین ترتیب در حالی صنعت خودرو و قطعه سهم قابل توجهی در کاهش شاخص تولید داشته است که پیش از مردادماه، این صنعت همواره به عنوان صنعتی پیشران شناخته می شد که شاخص های تولید و فروش را افزایش می داد. البته طبق این گزارش هم شاخص تولید و هم شاخص فروش این صنعت نسبت به مردادماه با رشد قابل توجهی همراه بوده اند. روندی که در این ماه نسبت به مدت مشابه سال 1401 طی شده، نشانگر آن است که رکود عمیق این صنعت در مردادماه بوده که باعث ش ...
