افزایش قیمت خودرو جدی شد / رشد نرخ ها از این تاریخ
سایر منابع:
سایر خبرها
تاثیر وعده عرضه خودروهای کارکرده و سامانه فروش یکپارچه بر قیمت خودرو
خارجی با تامین ارز موردنیاز را در شش ماه دوم سال داده بود. به گفته وزیر صمت، 250 میلیون دلار برای واردات خودروهای نو تخصیص یافته است و 200 میلیون دلار دیگر نیز در مرحله تخصیص قرار دارد. این در شرایطی است که در آیین نامه ورود خارجی ها، سقف منابع ارزی مورد نیاز معادل یک میلیارد یورو در نظر گرفته شده است. با این وجود به دنبال کندی واردات، وزیر صمت کماکان روند تامین ارز را سرعت گیر واردات معرفی می کند ...
پشت پرده واردات کند خودرو
کندی واردات خودرو دلایل خاص خود را دارد و نهادهای مختلفی (علاوه بر وزارت صمت) در آن نقش دارند. شفا آنلاین سلامت پرسش تعدادی از نمایندگان از وزیر صمت درباره دلایل اجرا نشدن قانون ساماندهی صنعت خودرو با محوریت واردات خودروهای نو در شرایطی اعلام وصول شد که به نظر می رسد کندی ورود خودرو ریشه در مشکلات ارزی و مخالفت های پنهان دارد. با این حال افکار عمومی می پرسد چرا برای مواردی همچون چای و گوشی همراه، ارز هست، اما برای خودرو ارزی تخصیص نمی یابد. به گزارش شفا آنلاین : پرسش تعدادی از نمایندگان از وزیر صمت درباره دلایل اجرا نشدن قانون ساماندهی صنعت خودرو با محوریت واردات خودروهای نو در شرایطی اعلام وصول شد که به نظر می رسد کندی ورود خودرو ریشه در مشکلات ارزی و مخالفت های پنهان دارد. با این حال افکار عمومی می پرسد چرا برای مواردی همچون چای و گوشی همراه، ارز هست، اما برای خودرو ارزی تخصیص نمی یابد. کندی واردات خودرو سرانجام وزیر صنعت، معدن و تجارت را به مجلس شورای اسلامی کشاند. ظهر دیروز بود که خبر رسید پرسش تعدادی از نمایندگان از وزیر صمت درباره دلایل اجرا نشدن قانون ساماندهی صنعت خودرو - با محوریت واردات خودروهای نو- در صحن مجلس اعلام وصول شده است.حالا عباس علی آبادی که اواخر خرداد امسال سکان هدایت وزارت صمت را به دست گرفت، باید راهی بهارستان شود تا مجلسی ها را بابت کندی واردات خودرو قانع کند (البته اگر آنها قانع شوند).هرچند قانون ساماندهی خودرو دارای موارد و بندهای مختلفی چه در بخش تولید و چه در حوزه واردات است، با این حال گویا در مقطع فعلی مهم ترین بخش آن برای نمایندگان مجلس، موضوع واردات خودروهای صفر کیلومتر و کندی روند آن است. فعلا مشخص نیست وزیر صمت چه روزی راهی بهارستان خواهد شد تا پاسخگوی پرسش های نمایندگان باشد، اما به نظر می رسد علی آبادی روز سختی را با توجه به کمای واردات خودرو، خواهد داشت و شاید در قانع کردن مجلسی ها به چالش برخورد کند. جدا از اینکه در نهایت اهالی بهارستان از پاسخ وزیر صمت قانع خواهند شد یا نه ، این پرسش پیش می آید که اصلا سیاستگذار و متولی خودرو به تنهایی مقصر کندی روند ورود خودرو به کشور است؟ آیا کندی واردات خودرو ریشه در مخالفت های پنهان دارد؟ اگر این طور نیست، پس چرا با وجود قانون مجلس، واردات خودرو این قدر کند پیش می رود؟ اگر هم پای مخالفان پنهان (از چشم افکار عمومی) در میان است، چرا نمایندگان مجلس آنها را بازخواست نمی کنند؟ البته این نکته را نیز نباید فراموش کرد که سیاستگذار خودرو در موضوع واردات بلندپروازی کرد و آمار و ارقامی نجومی وعده داد و در نهایت دچار بدعهدی شد. از همین رو، برنامه های رویایی سیاستگذار در عرصه واردات خودرو، این توقع و انتظار را ایجاد کرد که پس از پنج سال ممنوعیت واردات، حالا بازار با سیل خودروهای خارجی روبه رو خواهد شد. حالا که سیلی در میان نیست و بازار با آب باریکه واردات خودرو مواجه است، نمایندگان مجلس، سیاستگذار خودرو را فراخوانده و قصد بازخواست او را دارند. این در شرایطی است که کندی واردات خودرو دلایل خاص خود را دارد و نهادهای مختلفی (علاوه بر وزارت صمت) در آن نقش دارند. از همان روزی که موضوع لغو ممنوعیت واردات خودرو مطرح شد، این ابهام بزرگ وجود داشت که آیا ارز آن تامین خواهد شد؟ طبق اعلام تصمیم سازان، یک میلیارد یورو برای واردات خودرو در نظر گرفته شد و انتظار می رفت با تخصیص این مقدار ارز، بالغ بر 50هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود. با این حال، با گذشت بیش از یک سال از اعلام آیین نامه واردات، تعداد خودروهای وارد شده به کشور از پنج هزار دستگاه نیز تجاوز نمی کند (آن هم درحالی که 33هزار نفر در صف دریافت خودروی ثبت نامی خود قرار دارند). بنابر آخرین آمار رسمی اعلام شده از سوی گمرک، طی هشت ماه امسال چیزی حدود سه هزار و 500 دستگاه خودرو وارد کشور شده است. با تجمیع این آمار با رقم واردات سال گذشته، تعداد خودروهای وارداتی نهایتا پنج هزار دستگاه بیشتر نخواهد بود. اما در ظاهر ورود قطره چکانی خودرو نه وارد کنندگان را نگران کرده و نه مسوولان صنعتی را؛ چرا که با توجه به وضعیت اقتصادی کشور و احتمال نوسان دوباره نرخ ارز، هیچ یک از دو طرف دچار زیان نخواهند شد. بنابراین عجله ای هم برای تسریع واردات نیست. روند واردات، از آزادسازی آن در مجلس گرفته تا تدوین آیین نامه در هیات دولت، تا به امروز تنها منجر به تعدیل بازار خودرو شده؛ این در شرایطی است که با تداوم کندی این روند، این وجه مثبت نیز کارآیی خود را از دست خواهد داد. کمبود ارز و مخالفان پنهان در باب اینکه چرا واردات خودرو کند پیش می رود، بیشتر موضوع کمبود ارز مطرح است. گفته می شود با توجه به اینکه کشور به دلیل تحریم با کمبود ورودی ارز مواجه است، امکان تامین ارز وعده داده شده وجود ندارد و از همین رو واردات کند پیش می رود. در واقع روایت رسمی این است که ارز لازم و کافی برای واردات گسترده خودرو وجود ندارد و تا وقتی این چالش حل نشود، روند واردات رونق نخواهد گرفت. این در حالی است که افکار عمومی می پرسد چرا برای موارد دیگر ارز هست و زیاد هم هست (مانند ماجرای تخصیص ارز 3.7میلیارد دلاری به واردات چای یا ورود گوشی همراه) اما برای واردات خودرو با این همه مدافع عمومی و نظر مثبت دولت و مجلس، ارز نیست؟ آن طور که یکی از فعالان عرصه واردات خودرو به دنیای اقتصاد می گوید، واردکنندگان کندی ورود خودرو به کشور را احساس می کنند و تا همین چند وقت پیش نیز بابت ثبت سفارش های جدید دچار تردید بودند (زیرا نسبت به تامین ارز موردنیاز اطمینان نداشتند). وی که نخواست نامش فاش شود، درعین حال از بهبود نسبی روند ورود خودرو به کشور از حدودا یک ماه و نیم پیش صحبت به میان می آورد و می گوید: تا پیش از آن، شرکت های مختلف واردکننده درگیر بوروکراسی واردات بودند، اما در حال حاضر روند کار تا حدی بهبود یافته است. این فعال عرصه واردات با تایید وجود مانع ارزی بر سر راه واردات خودرو، تاکید می کند: واردات خودرو مخالفانی جدی اما پنهان دارد که مانع تراشی می کنند و این موضوع یکی دیگر از دلایل کندی ورود خودرو به کشور است. به گفته وی، ازآنجاکه واردات خودرو سبب ایجاد رقابت در بازار می شود، مخالفان پنهان مانع تراشی می کنند؛ این در حالی است که اگر بحث تولید داخل در میان است، می توان با ابزار تعرفه، واردات را کنترل و از محصولات داخلی حمایت کرد. این فعال عرصه واردات می گوید: آزاد شدن واردات خودرو و آغاز رسمی ورود محصولات خارجی به بازار، یکی از دلایل افت قیمت (در بازار آزاد) است. بنابراین مانع تراشی بر سر راه واردات خودرو، در روند مربوطه اختلال ایجاد می کند و با ادامه این روند، ممکن است دوباره شاهد افزایش قیمت در بازار باشیم. وی هرچند می گوید از 45 روز گذشته تا به امروز، روند تخصیص ارز به واردات خودرو بهتر شده، اما با این پیش بینی اش از تعداد خودروهایی که تا آخر امسال به ایران می آیند، نشان می دهد چالش ارزی و البته وجود مخالفان پنهان، همچنان موانع بزرگی بر سر راه ورود خودروهای خارجی هستند. به گفته این فعال عرصه واردات، تا انتهای امسال نهایتا 10هزار دستگاه خودروی دیگر وارد کشور خواهد شد. پیش تر پیش بینی می شد تا انتهای امسال 25هزار خودروی دیگر وارد شود؛ بنابراین افت آمار تا 10هزار دستگاه، گویای تداوم چالش هاست./ دنیای اقتصاد ...
مخالفان دولتی واردات خودرو
تامین ارز وجود ندارد؛ جمله ای که تاکنون به یکی از پرتکرارترین جملات در واردات خودرو بدل شده، اما همچنان این کمبود ارز است که نقش اصلی را در کندی واردات خودرو ایفا می کند. تا جایی که با گذشت 15 ماه از ابلاغ آیین نامه واردات خودرو، با استناد به آمار گمرک ایران، تنها سه هزار و 500 دستگاه خودرو وارد کشور شده است. علاوه بر واردات خودروهای نو، آیین نامه خودروهای کارکرده نیز این روزها در بن ...
کمرنگ شدن بهانه خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو
آن را به حساب تقاضای بازار بگذاریم زیرا با آزاد شدن قیمت ها، صف خرید خودروهای اقتصادی نیز ناپدید خواهد شد. وزارت صمت نیز جریان تولید و عرضه خودرو را در وضعیت مناسبی اعلام و پیش بینی می کند عملی شدن واردات خودرو به سمت رقابتی شدن بازار خودروی کشور حرکت کنیم؛ بنابراین دو عارضه مزمنی که در بازار خودروی کشور در طول سال های 97 تا 1400 شکل گرفته بود، یعنی کاهش تولید خودروسازان به زیر یک میلیون دستگاه همراه با تولید خودروهای ناقص و همچنین تلاطم بازار خودرو، به زودی برطرف خواهند شد. ...
واردات خودرو به کما می رود؟ | بحث ارز چالش برانگیز شد
کردم که دو سال است واردات خودرو نو و کارکرده به عنوان یکی از مسائل اصلی کشور معطل تأمین ارز است و از طریق بانک مرکزی دائم بهانه جویی می شود. با وجود مخالفت های بانک مرکزی برای تامین ارز واردات خودرو وزیر صنعت تاکید دارد که ارز واردات خودرو برای حل ناترازی بازار خودرو باید تامین شود. عباس علی آبادی در همین باره گفت: واردات در حوزه خودرو برای رفع ناترازی انجام می شود. تا زمانی که ناترازی در ...
واردات چای یا خودرو؟ / معاون رئیسی: به صلاح نیست منابع ارزی را به واردات خودرو اختصاص دهیم + فیلم
دولتی ها برای خودرویی که می تواند به کاهش قیمت در بازار خودرو منجر شود، از نبود ارز سخن می گویند؟! در پایان بهتر است معاون رئیس جمهور توضیح دهد که مترومعیار ایشان برای تولید 1.5 میلیون خودرو در سال چه بوده است؟ چون از سال 97 تاکنون، واردات خودرو ممنوع بوده و در هیچ سالی تولید خودرو در کشور به 1.5میلیون دستگاه نرسیده است. به نقل از دنیای اقتصاد؛ در سال 97 تولید خودرو در کشور ...
علی آبادی در مسیر فاطمی امین شدن؟
وزارت صمت پیش تر گفته بود که تا پایان سال 60 هزار دستگاه خودرو وارد می کند. وزیر صمت هم اوایل آذر ماه از واردات 100 هزار خودروی برقی تا پایان سال خبر داد. با این حال، به نظر می رسد دولت سعی می کند از یک سو، با در اختیار گرفتن جریان عرضه و تزریق قطره چکانی و از سوی دیگر، با فرسایشی و طولانی کردن روند واردات، اجازه هجوم مجدد تقاضا به بازار را ندهند. تا به این جای کار از نظر خودشان خوب ...
پشت پرده صف های طولانی خرید تایر / کاهش قیمت تایر ادامه دارد؟
داشته است. وی در دلیل کمبود عرضه تایر پراید را این گونه توضیح داد: در نیمه اول سال به موقع تخصیص ارز صورت نگرفت و کارخانجات تولیدات خود را بر اساس مواد موجود خود برنامه ریزی کردند نه بر اساس نیاز بازار. برنامه تولید کنندگان تایر خودرو به این صورت بود که زمان بیشتری بتوانند استمرار تولید را حفظ کرده و در عین حال تنوع محصولات خود را طوری تنظیم کنند که بتوانند سود متوازنی را برای ...
آغاز انحصارزدایی از تولیدکنندگان لوازم خانگی
که البته این موضوع نیازمند زمینه هایی است و باید به سمت بازارسازی و ایجاد بازار رقابت کامل حرکت کنیم. محدودیت واردات معمولاً برای فراهم کردن فرصت برای تولیدکنندگان داخلی اعمال می شود، اما به نظر من در حال حاضر نباید محدودیتی برای واردات لوازم خانگی وجود داشته باشد. او 7 آبان ماه نیز اظهارداشت: هدف ما از مدیریت عرصه تجارت، حمایت از تولید است. اما حمایت از تولید به این معنا نیست که رقابت را ...
آب باریکه واردات خودرو/ ضرورت حفظ تعدیل بازار با تسریع در واردات
آیین نامه واردات خودرو های دست دوم در دولت مصوب شده و هیات دولت هم باید آن را ابلاغ کند و ابلاغ کننده وزارت صمت نیست. وی افزود: در حوزه واردات خودرو برنامه ریزی انجام شده و نگرانی از اینکه هیچ بخشی از اقتصاد دچار آسیب شود، وجود ندارد. همچنین ارز همه مواردی که در مورد خودرو برقی اعلام شده، تامین شده است. یکی از فعالان حوزه خودرو در این زمینه گفت: وضعیت واردات در دو ماه اخیر ...
اتحادیه نمایشگاه داران نیازمند پوست اندازی
ندهد و مصرف کننده هم مجبور نشود خودروی مصرفی خود را با قیمتی بسیار بالاتر از نرخ کارخانه بخرد. به همین دلیل او در ماه های اخیر پشت همین سیاست به روز شدن قیمت خودرو قرار داشته و تلاش کرده با حمایت از سیاست هایی که عرضه و تقاضا را متعادل می کنند بازار را به نفع جامعه آرام کند. در سال های گذشته افزایش قیمت خودرو در ایران بیشتر از رشد ارز، طلا و تورم بوده است و همین مسأله منجر شده تا دست دهک ...
صعود پتروشیمی ها با حمایت ارزی
نرخ ارز حامی رشد قیمت پتروشیمی ها قیمت پایه محصولات پلیمری و شیمیایی برای عرضه در رینگ فیزیکی بورس کالای ایران ظرف هفته پیش رو، از روز دوشنبه 20آذرماه تا روز یکشنبه 26 این ماه، از سوی دفتر توسعه صنایع تکمیلی ترکیبی از افزایش و کاهش اعلام شد. نرخ تسعیر ارز در تعیین بهای پایه عمده محصولات پلیمری با ثبت رشد 0.9درصدی برای اولین مرتبه به کانال 38 هزار تومانی صعود کرد. افزایش نرخ تسعیر ارز در تعیین بهای پایه محصولات پتروشیمی سیگنال افزایشی موثری برای قیمت های پایه به همراه داشت، به نحوی که قیمت پایه بیش از 50 درصد محصولات پلیمری و شیمیایی ا ...
ارز واردات خودرو تأمین شد
این است که با یک اقدام نسنجیده، اقتصاد کشور دچار تأثیر و معیشت مردم با تغییر نرخ ارز دچار خطر شود. بنابراین دولت با احتیاط عمل می کند. وی تاکید کرد: در حوزه واردات خودرو برنامه ریزی انجام شده و نگرانی از اینکه هیچ بخشی از اقتصاد دچار آسیب شود، وجود ندارد. همچنین ارز همه مواردی که در مورد خودرو برقی اعلام شده، تأمین شده است. وزیر صمت با بیان اینکه واردات در حوزه خودرو برای ...
بن بست واردات فرمایشی خودرو
از سوی دیگر انتقاد های واردکنندگان بخش خصوصی به این شیوه فرمایشی واردات خودرو و هدفگذاری های غیر واقع بینانه بدون در نظر گرفتن منابع ارزی و تامین خدمات پس از فروش در دوره گارانتی و وارانتی تیر خلاصی بود که قبلا از چله بی تدبیری سیاستگذاران بر طرح ساماندهی واردات خودرو شلیک شده بود. طبق برنامه دولت مقرر شده بود تا در سال 1401 واردکنندگان فرمایشی 100 هزار دستگاه خودرو ثبت سفارش و وارد ...
اظهار نظر معاون رئیس جمهور توهین به مردم است!
از اظهار نظرها توهین به مردم است و شهروندان این کشور با یک مقایسه ساده می توانند ببینند که با تامین ارز برای واردات خودرو، چه نکات مثبتی شامل حال بازار می شود . رشیدی کوچی در ادامه گفت: چنین اظهار نظرهایی بازی با اعصاب مردم است و از سویی می بینیم که دولت حمایت هایی را از برخی خودروسازان و قطعه سازان دارد تا واردات خودرو به شکل صحیح انجام نشود. در قانون مجلس برای واردات خودرو به هیچ وجه ...
جدی: واردات خودرو نو و کارکرده معطل تأمین ارز است
اعلام کردم که دو سال است واردات خودرو نو و کارکرده به عنوان یکی از مسائل اصلی کشور معطل تأمین ارز است و از طریق بانک مرکزی دائم بهانه جویی می شود. وی افزود: هزار صنعت گر 6 ماه است در نوبت تأمین چند صد هزار یا چندین میلیون تخصیص و تأمین ارز هستند و تولید آنها با مشکل مواجه شده اند در حالی که چندین میلیارد دلار ارز به واردات غیرضروری چای آن هم به یک شرکت خاص تخصیص داده شده است؛ ضرورت دارد با ...
سکوت دولت در برابر اجرای قانون واردات خودروهای کارکرده/ مردم از فردا خودروهای مونتاژی گران قیمت را ...
د خودرو را به کاهش قیمت ها در بازار خودرو امیدوار کرد، ولی تا به امروز یعنی نوزدهمین روز سومین ماه پاییز، خبری از به سرانجام رسیدن آیین نامه واردات خودروهای کارکرده نیست. برخی از مشکلات تامین ارز برای این خودروها می گویند و برخی به نبود خدمات پس از فروش این خودرو در بازار داخلی کشورمان اشاره می کنند. اما آنچه مسلم است، فعلا نباید امیدوار بود که دولت برای اجرایی شدن قانون مهم مجلس، آستین همت بالا ب ...
فشار بهره مرکب معوقات بانکی روی دوش صنعت خودرو
تعداد است؟ در سال نیازمند بیش از 1.5 میلیون دستگاه خودرو در کشور هستیم تا پاسخگوی تقاضای بازار باشیم، درحالی که در خوش بینانه ترین حالت سالی یک میلیون دستگاه تولید می کنیم. نکته جالب این جاست که آن زمان که واردات خودرو به کشور آزاد بود، درخوش بینانه ترین حالت 70هزار خودرو به کشور وارد می شد، اما همین تعداد خودرو وارداتی سایه ای روی بازار انداخته بود که عرضه و تقاضای واقعی را برقرار می کرد. اما امروز به واسطه فضای سوداگری که هم اکنون در این بازار وجود دارد، بخش زیادی از تقاضای کاذب در بازار خودرو فعال است که خودرو را به کالایی سرمایه ای بدل کرده است. ...
صفر تا صد درباره واردات خودروی دست دوم از دبی / فورد موستانگ 800 میلیون! + جدول قیمت ها
...> خودروی وارداتی در دبی سیاست های گمرکی و وارداتی: دبی یک منطقه آزاد و بازار آزاد است، بنابراین قیمت خودروها به طور مستقیم تحت تأثیر قوانین و سیاست های گمرکی و وارداتی قرار می گیرد. تعرفه های گمرکی و محدودیت های وارداتی می توانند قیمت خودروها را تحت تأثیر قرار دهند. نرخ ارز: دبی از ارز دلار آمریکا به عنوان ارز اصلی خود استفاده می کند. نرخ تبدیل ارز نیز بر قیمت خودروها تأثیر ...
احتمال افزایش قیمت خودرو از دی ماه
رسد ناشی از رکودی است که ازابتدای سال بر همه بازار ها حاکم شده و عملا تقاضایی در بازار وجود ندارد. اما چرا واردات خودرو تا این اندازه به درازا کشیده است؟ مسیح فرزانه کارشناس بازار خودرو در گفتگو با اقتصاد 24 دلیل مهم آن را کمبود منابع ارزی می داند که با وجود نیاز بازار به کالا های اساسی، چون شیرخشک و گندم و دارو، خودرو را در خارج از نوبت قرار داده و دست کم مقدار محدودی در اختیارش گذاشته ...
روزهای خوب بازار لاستیک در راه است / مردم منتظر لاستیک ارزان باشند
اینکه محدودیت عرضه لاستیک برداشته خواهد شد، متذکر شده در حال حاضر امکان عرضه بیش از دو حلقه لاستیک به خودروها وجود ندارد. وزیر صمت نیز علت این کمبود را ناترازی در تولید و مصرف عنوان و اعلام کرده است با کاهش تعرفه واردات تا حدودی مشکل برطرف شد. با توجه به نیاز سالیانه کشور به 24 میلیون حلقه لاستیک، جمال میرزایی، رئیس انجمن صنفی تولیدکنندگان لاستیک معتقد است تولید 14میلیون ...
بازندگان بازار ارز
به گزارش پایگاه خبری نقدینه ،مجیدرضا حریری، رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین درباره آرامش و ثبات بازار ارز طی ماه های اخیر و نتایج سیاست های تثبیت بانک مرکزی طبق آمار های منتشر شده؛ به خبرنگار ایبنا گفت: همانطور که شاهد هستیم از ابتدای سال جاری تاکنون یعنی در یک بازه زمانی 9 ماهه، نرخ ارز در بازار رسمی و غیررسمی ثبات داشته و قیمت دلار در محدوده 49 تا 51 هزار تومان با نوسان همراه شده است. در ...
پیش بینی بورس یکشنبه 19 آذر 1402 | شاخص کل منفی خواهد شد؟
رشد اخیر بازار سرمایه، بازدهی مطلوب خود را کسب کرده اند دست به شناسایی سود می زنند. دسته ای دیگری از اهالی بازار سرمایه که در سوی سفارشات خرید ایستاده اند، می توانند در روزهای آتی بورس تهران را شارژ کنند. کارشناسان معتقدند با منتشر شدن اخبار آغاز فرآیند تجدید ارزیابی شرکت های دیگر، تب وتاب معاملات بازار سهام مجددا بالا خواهد گرفت. در حال حاضر اما اهالی بازار سرمایه منتظر اخباری دقیق تر ...
دولت مکلف به اجرای قانون واردات خودروهای کارکرده است
چرا آیین نامه واردات خودروها ابلاغ نمی شود؟ واردات خودروهای دست دوم ابتدا با پیشنهاد مجلس به دولت مطرح و در ادامه با مخالفت دولت مواجه شد. پس از مدتی دولت به دلیل محدودیت های تامین ارز واردات خودروهای نو، لایحه واردات خودروهای دست دوم را تقدیم مجلس کرد تا با ارز کمتر خودروهای بیشتری وارد کشور شود و عرضه و تقاضا در بازار خودرو به تعادل برسد. مجلس نیز با کمترین تغییر و تنها با تعیین سال ...
آشنایی با مشخصات گک GS3، خودروی مدرن و وارداتی چینی
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز ، پس از چند سال وقفه، اکنون برند گک با مدل گک GS3 به همراه شرکت راسا موتور خاورمیانه به بازار ایران بازگشته است. طی سال های میانی دهه 1390، مشتریان ایرانی با برند چینی GAC به صورت محدود آشنا شدند. در آن زمان خودرویی به نام گک ترامپچی GA3S به بازار ایران عرضه شد که البته نتیجه مطلوبی در پی نداشت. پس از چند سال وقفه، اکنون برند گک با مدل گک GS3 به همراه ...
توضیحات بانک مرکزی درباره ارز ترجیحی به واردات چای
سیاسی کشور، تغییر و بهبود قابل ملاحظه ای در روند برخی از شاخص های مهم اقتصاد کلان نظیر نرخ رشد تولید و نقدینگی بوجود آمده است و انتظار می رود که در سایه ثبات ایجاد شده در بازار ارز، نرخ تورم نیز در ماههای آتی سال جاری به سطوح پایین تر تنزل یابد. طبق اعلام بانک مرکزی، این بانک در مورد بازار ارز، بانک مرکزی در دوره مدیریت جدید خود در چارچوب سیاست های تثبیت اقتصادی، فعالیت های خود را معطوف به ...
حسینی کیا: دولت اراده ای برای واردات خودرو ندارد
میلیون دستگاه تولید می کنیم. نکته جالب اینجاست که آن زمان که واردات خودرو به کشور آزاد بود، درخوشبینانه ترین حالت 70 هزار خورو به کشور وارد می شد اما همین تعداد خودروی وارداتی سایه ای بر روی بازار انداخته بود که عرضه و تقاضای واقعی را برقرار می کرد. اما امروز بواسطه فضای سوداگری که هم اکنون در این بازار وجود دارد بخش زیادی از تقاضای کاذب در بازار خودرو فعال است که خودرو را به کالایی سرمایه ای بدل کرده ...
مافیای نفتی مانع اختصاص ارز به واردات کالاهای اساسی می شود
افزایش قیمت نهاده های تولید روغن است عرضه را کاهش می دهد. او ادامه داد: اثر دیگر افزایش نرخ ارز آن به صورتی است که با آثار افزایش مالیات ها در بودجه همراه می شود. بودجه سال بعد بر مالیات بر ارزش افزوده فشار وارد کرده است. اثار آن بر مصرف کننده به صورتی است که از طرفی قیمت نهاده ها بالا رفته که قیمت تولید افزایش پیدا می کند و از طرفی مالیات بر ارزش افزوده دلیل دیگر افزایش قیمت محصولات می شود ...
از جک J4 تا هونگچی H5، نگاهی به لوکس ترین و اقتصادی ترین سدان چینی در بازار ایران
ادامه به بررسی آن ها خواهیم پرداخت. با ما همراه باشید. هونگچی H5 سدان لوکس BM Cars در بازار ایران هونگچی H5 در حال حاضر لقب گران ترین سدان چینی در بازار ایران را به خود اختصاص داده است. البته این لقب بدون دلیل به سدان هونگچی اعطا نشده است، چرا که این خودرو یک سدان لوکس است و اعلام قیمت بالا برای آن، طبیعی به نظر می رسد. البته باید اشاره کنیم که هونگچی H5 به صورت وارداتی در ...
صادرات خودرو به روسیه ناکام ماند؛ سایپا بدون فروش بازار این کشور را ترک کرد
را در بازار روسیه پر کنند، اما به نظر می رسد تمایلی برای سرمایه گذاری گسترده در این بازار وجود ندارد. تنها صادرات خودرو به روسیه متوقف نشده است علاوه بر روسیه، توزیع کنندگان انحصاری خودرو های ایرانی در بلاروس نیز از عدم تمایل خودروسازان ایرانی به پیگیری مراحل قانونی خبر داده اند. شرکت بلاروسی Lucky Care تصمیم داشت تا خودرو های سایپا را به بازار این کشور عرضه کند. با این حال ...