واردات چای یا خودرو؟ / معاون رئیسی: به صلاح نیست منابع ارزی را به واردات ...
سایر منابع:
سایر خبرها
واردات 40 هزار خودرو تا پایان سال
سازمان برنامه و بودجه افزود: تا پایان سال پتانسیل واردات حداقل 40 هزار خودرو دیگر وجود دارد اما شرط آن است که بانک مرکزی بتواند به سرعت ارز مناسبی را تخصیص دهد. وی در خصوص آزاد شدن واردات لوازم خانگی اظهار داشت: درباره واردات لوازم خانگی معاون مربوطه در وزارت صمت باید توضیح دهد و جزئیات واردات لوازم خانگی بسته به اینکه چه نوع لوازم خانگی باشد و برای اصلاح روند انرژی باشد متفاوت است لذا اگر بگویم واردات آزاد شده ممکن است درباره تمام گروه های کالایی درست نباشد. دانلود با کیفیت ...
ماجرای اخبار توقف واردات خودرو چیست؟
طی روزهای اخیر، شاهد اظهارنظرهای ضدونقیض مسئولان دولتی در مورد توقف واردات خودرو بودیم. از یک سو داوود منظور ، رئیس سازمان برنامه و بودجه، اعلام کرد که تخصیص ارز برای واردات اتومبیل به صلاح کشور نیست. در سوی دیگر وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت، از عادی بودن روند واردات اتومبیل به کشور سخن می گویند و حتی وعده واردات چند هزار دستگاه خودرو تا پایان سال را می دهند. مشابه این گفته های متناقض و ...
خودرو های وارداتی به نام مردم به کام ثروتمندان!
تعداد خودرو های وارداتی صفرکیلومتر طبق اعلام رسمی گمرک کشورمان تا پایان آبان ماه، 3 هزا رو488 دستگاه خودروی سواری به ارزش 69میلیون و615 هزا ر دلار است. واردات این تعداد خودرو در مقایسه با تقاضای بازار تقریباً هیچ است. زمانی که این قانون ابلاغ شد قیمت هر یورو در بازار آزاد 33 تا 35 هزا ر تومان بود و طبق وعده وزارت صمت قرار بود خودرو هایی با میانگین قیمتی 10 هزا ر یورو وارد شود که تقریباً می ...
وعده دولت و مجلس در واردات خودرو شکست خورد؟
کلی نفی نمی کند؛ اما سعی دارد جهت واردات را به سمت خودروهای برقی و هیبریدی که ارزبری بالایی دارند، تغییر دهد. رئیس سازمان برنامه و بودجه هم تخصیص ارز به واردات خودرو را به صلاح کشور ندانسته و به نظر نمی رسد واردات به ویژه در خودروهای احتراقی (معمولی) به زودی اجرایی شود و تا پایان سال هم بسیار بعید است تعداد خودروهای تحویلی به 10هزار دستگاه برسد. از خودروهای وارداتی دست کم ...
افزایش 13 درصدی قیمت خودرو در بازار امروز | خرید خودرو آرزو شد
سازمان برنامه و بودجه مبنی بر به صرفه نبودن واردات خودرو گفت: فرض می کنیم که سال آینده 2 تا 3میلیارد دلار واردات خودرو انجام شود. اما می دانیم به صلاح کشور نیست که منابع ارزی کشور را به واردات خودرو اختصاص دهیم، در حالی که داخل کشور ظرفیت تولید 1.5میلیون دستگاه خودرو را داریم.
گفتند 300 هزار خودرو وارد می کنیم، 4 هزار خودرو وارد شد!
بابک صدرایی در گفتگو با خبرفوری درباره مشکلات ارزی حوزه صنعت افزود: طبق گفته های وزیر صنایع قبلی از سال 1401 قرار بود 300هزار خودرو وارد کشور شود، اما نهایتا 4 هزار خودرو وارد شده که بین این وعده ها و واقعیت تفاوت زیادی است و مردم نسبت به اخبار واردات خودرو بی تفاوت شده اند. وی بیان کرد: واردات 4 یا 5 هزار خودرو نتیجه معکوس می دهد و باعث گرانی بازار خودرو می شود، زیرا واردات تعداد کمی ...
اخبار تامین ارز واردات خودرو باعث افزایش قیمت خودرو شد
خودرو در بودجه ارز پیش بینی شود، زیرا اگر مطابق برنامه واردات انجام نشود، ناترازی به دنبال خواهد داشت داوود منظور، رئیس سازمان برنامه و بودجه مبنی بر به صرفه نبودن واردات خودرو، مهدی ضیغمی، معاون وزیر صمت به این گفته های منظور واکنش نشان داد. روز دوشنبه، رئیس سازمان برنامه و بودجه در پاسخ به پرسشی در مورد واردات خودرو گفت: فرض می کنیم که سال آینده 2 تا 3میلیارد دلار واردات خودرو انجام ...
خودروی اقتصادی روسیه در ایران میلیاردی می شود!
لادا نه خودروی لاکچری است، نه قرار است در دسته گران قیمت ها قرار بگیرد. قیمت مدل های ارائه شده در ایران در مبدا معادل 250 میلیون تا 450 میلیون تومان قیمت دارد. ؛ این ادعایی است که برخی از فعالان بازار خودرو مطرح کرده اند و جلوتر از مسئولان دولت به پیشواز محصول بدون بازار روسیه رفته اند. به گزارش تجارت نیوز، شاید اگر مبنای نرخ ارز واردات لادا به شیوه تخصیص ارز به چای دبش باشد لادای 250 ...
خودروسازان داخلی در شرایط غیررقابتی خودرو های پرمصرف تولید می کنند
ها در سرعت کمتر از 60 کیلومتر بر ساعت از برق استفاده می کنند و در ترافیک به شدت میزان مصرف بنزین را کاهش می دهند. شواهد نشان می دهد با وجود اینکه در سال 1401 به صادرات بنزین می پرداختیم و ارزآوری یک میلیارد دلاری برای کشور داشتیم، حالا نه تنها این مزیت را از دست داده ایم، بلکه مجبوریم برای واردات بنزین نیز هزینه کنیم. طی سال جاری حدود 6/0 میلیارد دلار برای واردات بنزین به انحای مختلف ...
معاون رئیسی: واردات خودرو به صلاح نیست
داوود منظور رئیس سازمان برنامه و بودجه اظهار داشت واردات دو تا سه میلیارد دلاری خودرو به صلاح کشور نیست. رئیس سازمان برنامه و بودجه با بیان اینکه واردات دو تا سه میلیارد دلاری خودرو به صلاح کشور نیست، گفت: ظرفیت تولید 1.5 میلیون دستگاه خودرو در کشور را داریم. وی افزود: فرض کنیم سال آینده دو تا سه میلیارد دلار واردات خودرو انجام شود و براساس آن درآمدها و حقوق گمرکی را محاسبه می کنیم. در حالی که می دانیم به صلاح کشور نیست منابع ارزی کشور را به واردات خودرویی اختصاص دهیم که در داخل کشور ظرفیت تولید 1.5 میلیون خودرو را داریم. ...
استقبال سرد بازار از پروژه شکست خورده واردات/ تناقض گویی مسئولان و حرکت لاک پشتی واردات خودرو ادامه دارد
داوود منظور فرض کنیم سال آینده 2 تا 3 میلیارد دلار واردات خودرو انجام شود و بر اساس آن درآمدها و حقوق گمرکی را محاسبه می کنیم، در حالی که می دانیم به صلاح کشور نیست منابع ارزی را به واردات خودرویی اختصاص دهیم که در داخل کشور ظرفیت تولید 5/1 میلیون دستگاه از آن را داریم . اظهارات صریح رئیس سازمان برنامه و بودجه مبنی بر به صلاح نبود تخصیص ارز کشور به واردات خودرو در حالی بیان شده و ...
منتظر ورود این کالا به ایران باشید/ وعده جدید برای واردات خودرو
انجام می شود ناترازی صورت می گیرد. رییس سازمان برنامه و بودجه گفته بود: وقتی در داخل کشور ظرفیت تولید 1.5 میلیون خودرو وجود دارد اختصاص 2 تا 3 میلیارد دلار از منابع ارزی کشور برای واردات خودرو به صلاح کشور نیست. رئیس سازمان توسعه تجارت ادامه داد: رویه دولت آن است که واردات خودرو به طور قطع در سال جاری انجام شود. برای سال آینده نیز در بودجه پیش بینی شده و بدون خلل انجام خواهد شد ...
ثبت نام جدید خودرو خارجی چه تأثیری بر بازار ارز و سکه دارد؟ (22 آذر 1402)
در روز سه شنبه گفته رویه دولت در خصوص واردات خودرو این است که امسال واردات با قطعیت انجام می شود و در بودجه سال آینده نیز واردات منظور شده و این موضوع بدون خلل انجام می شود. این در حالیست که در روز گذشته داوود منظور، رئیس سازمان برنامه و بودجه گفته بود اختصاص 2 تا 3 میلیارد دلار از منابع ارزی کشور در سال 1403 به واردات خودرو به صرفه و صلاح کشور نیست. در ادامه حتما بخوانید ویدئو ...
واردات خودرو با قطعیت انجام می شود
به گزارش مشرق ، مهدی ضیغمی رئیس سازمان توسعه تجارت ایران امروز در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوالی در مورد اینکه رئیس سازمان برنامه و بودجه واردات خودرو را به صلاح کشور ندانسته است، آیا رویه دولت تغییر کرده است؟ گفت: نظر دولت انجام واردات خودرو هم امسال و سال آینده است و رویه دولت تغییر نکرده است. وی افزود: بحث آقای منظور این بود که با توجه به برنامه ای که برای واردات در بودجه در نظر ...
آتش به مال ملی
خودروهای بی کیفیت را بخورند؟ چند آمار جالب طبق گزارش های منتشر شده به نقل از مرکز آمار ایران، تولید ناخالص داخلی ایران در سال 1401 به 811 هزار و 932 میلیارد تومان رسیده است. این عدد را مقایسه کنید با میزان هدر رفت سوخت در کشور تا عمق فاجعه را بیشتر درک کنید. ایران ازنظر تعداد خودروهای فعال در رتبه 21 جهان قرار گرفته است. به این معنا که فقط 20 کشور جهان خودرو بیشتری نسبت به ...
توضیح معاون وزیر صمت درباره واردات لوازم خانگی
کالایی درست نباشد. وی همچنین گفت: میزان واردات خودرو تا پایان سال بستگی به تامین ارز از سوی بانک مرکزی دارد. اما از نظر پتانسیل، این امکان وجود دارد که حداقل 40 هزار خودروی دیگر وارد کشور شود. ضیغمی درباره واردات خودرو و صحبت های رئیس سازمان برنامه و بودجه مبنی بر اینکه واردات سه میلیارد دلاری خودرو به صلاح نیست، گفت: نظر دولت این است که واردات خودرو هم امسال و هم سال بعد انجام خواهد شد ...
دلار تکان نخورد / بمب های خبری در بازار دلار / شائبه دلار تک نرخی
سازمان برنامه و بودجه مورد توجه بازار بود و سیگنال منفی برای قیمت دلار محسوب شد. داوود منظور گفته است اختصاص 2 تا 3 میلیارد دلار از منابع ارزی کشور در سال آینده 1403 به واردات خودرو به صرفه و صلاح کشور نیست. نماینده مجلس که معروف به طرفدار واردات خودرو است گفته بعد از افتضاح تخصیص 3.5 میلیارد دلار برای واردات چای، صحبت راجع به کمبود ارز و صلاح و اولویت های کشور و ... یک جوک چندش آور بیش نیست. معامله ...
مخالفان دولتی واردات خودرو
به گزارش خودروپرس، در حالی که روز گذشته رئیس سازمان برنامه و بودجه تیر خلاص را به واردات خودرو زد، اما وزیر صمت همچنان از روند عادی ورود خارجی ها و تخصیص ارز سخن می گوید. دیروز فضای رسانه ای کشور شاهد سه اظهار نظر متناقض در مورد واردات خودرو بود. وزیر صمت در اظهارنظری تاکید کرده بود مشکلی برای تامین ارز واردات نیست؛ این در شرایطی است که علی جدی، عضو کمیسی ...
پارس خودرو پنجمین مدعی واردات نیسان به ایران
ای که توسط نامی خودرو رونمایی شده مربوط به فیس سال 2022 است. در ضمن معین خودرو اروند هم تا به حال یک دستگاه نیسان سانی را ترخیص کرده و فعلاً قصد واردات سیلفی را ندارد. بیشتر بخوانید : رونمایی از سه محصول نیسان توسط نامی خودرو نیسان های وارداتی به شوروم معین خودرو اروند رسیدند نسخه فیس لیفت 2023 این خودرو در دو نسخه هیبرید و بنزینی به بازار چین عرضه شده و ...
تاریخ دقیق واریز سود سهام عدالت اعلام شد
کاری موقتی است و در نهایت واقعیت های اقتصادی مسیر حرکت دلار را تعیین می کند . از طرف دیگر امروز بازار در انتظار تعیین تکلیف کلیات لایحه بودجه 1403 در مجلس بود . اما مجلس به این کلیات رای مثبت نداد و آن را رد کرد . از طرف دیگر، روز گذشته رئیس سازمان برنامه و بودجه موضع جدیدی درباره دلار و واردات خودرو گرفته و گفته بود اختصاص 2 تا 3 میلیارد دلار از منابع ارزی کشور در سال 1403 به ...
مشکل ارزی برای واردات خودرو نداریم / حداقل 40 هزار دستگاه خودرو تا پایان سال وارد می شود
تخصیص با بانک مرکزی جلساتی داریم که بتوانیم روند تخصیص را تسریع کنیم. طی دو هفته گذشته 110 میلیون دلار به شرکت ها ارز داده ایم، اعلام هم کرده ایم که یک فرصت طلایی برای واردات خودرو داریم که ظرف ماه آتی است که بتوانیم عدد قابل توجهی ارز تخصیص دهیم که با بانک مرکزی در این عدد به جمع بندی رسیده ایم که انشاءالله بتوانیم تخصیص را سریع تر انجام بدهیم. رییس سازمان توسعه تجارت گفت: حداقل پتانسیل واردات 40 هزار دستگاه خودرو تا پایان سال را داریم، البته به شرطی که بانک مرکزی در دو سه هفته آینده ارز مناسب را به سرعت تخصیص دهد. ...
بن بست واردات فرمایشی خودرو
از سوی دیگر انتقاد های واردکنندگان بخش خصوصی به این شیوه فرمایشی واردات خودرو و هدفگذاری های غیر واقع بینانه بدون در نظر گرفتن منابع ارزی و تامین خدمات پس از فروش در دوره گارانتی و وارانتی تیر خلاصی بود که قبلا از چله بی تدبیری سیاستگذاران بر طرح ساماندهی واردات خودرو شلیک شده بود. طبق برنامه دولت مقرر شده بود تا در سال 1401 واردکنندگان فرمایشی 100 هزار دستگاه خودرو ثبت سفارش و وارد ...
واردات خودرو؛ آری، نه
به گزارش اتاق خبر به نقل از جهان صنعت نیوز ، در تازه ترین اتفاق نیز واردات خودرو به محل اختلاف نظر میان دو عضو کابینه ابراهیم رئیسی بدل شده است؛ جاییکه رئیس سازمان برنامه عملا تخصیص ارز به واردات خودرو را به صلاح کشور نمی داند اما وزیر صمت آن را برای تعادل بازار الزامی می داند. اما در نقطه مقابل عباس علی آبادی، وزیر صمت با تاکید بر اینکه آئین نامه واردات خودروهای دست دوم در دولت مصوب ...
آب باریکه واردات خودرو/ ضرورت حفظ تعدیل بازار با تسریع در واردات
هدایت وزارت صمت را به دست گرفته هم درگیر ماجرا کندی واردات خودرو شد. این در شرایطی است که از ابتدا هم پیش بینی می شد که موضوع تامین ارز برای واردات خودرو مشکل ساز باشد. حالا، اما رئیس سازمان برنامه و بودجه به طور کل تخصیص ارز به این حوزه را به صلاح کشور ندانسته است. داوود منظور، رئیس سازمان برنامه و بودجه امروز در همایش اقتصاد ایران اذعان کرد که تخصیص ارز های کشور برای واردات خودرو به ...
پشت پرده واردات کند خودرو
کندی واردات خودرو دلایل خاص خود را دارد و نهادهای مختلفی (علاوه بر وزارت صمت) در آن نقش دارند. شفا آنلاین سلامت پرسش تعدادی از نمایندگان از وزیر صمت درباره دلایل اجرا نشدن قانون ساماندهی صنعت خودرو با محوریت واردات خودروهای نو در شرایطی اعلام وصول شد که به نظر می رسد کندی ورود خودرو ریشه در مشکلات ارزی و مخالفت های پنهان دارد. با این حال افکار عمومی می پرسد چرا برای مواردی همچون چای و گوشی همراه، ارز هست، اما برای خودرو ارزی تخصیص نمی یابد. به گزارش شفا آنلاین : پرسش تعدادی از نمایندگان از وزیر صمت درباره دلایل اجرا نشدن قانون ساماندهی صنعت خودرو با محوریت واردات خودروهای نو در شرایطی اعلام وصول شد که به نظر می رسد کندی ورود خودرو ریشه در مشکلات ارزی و مخالفت های پنهان دارد. با این حال افکار عمومی می پرسد چرا برای مواردی همچون چای و گوشی همراه، ارز هست، اما برای خودرو ارزی تخصیص نمی یابد. کندی واردات خودرو سرانجام وزیر صنعت، معدن و تجارت را به مجلس شورای اسلامی کشاند. ظهر دیروز بود که خبر رسید پرسش تعدادی از نمایندگان از وزیر صمت درباره دلایل اجرا نشدن قانون ساماندهی صنعت خودرو - با محوریت واردات خودروهای نو- در صحن مجلس اعلام وصول شده است.حالا عباس علی آبادی که اواخر خرداد امسال سکان هدایت وزارت صمت را به دست گرفت، باید راهی بهارستان شود تا مجلسی ها را بابت کندی واردات خودرو قانع کند (البته اگر آنها قانع شوند).هرچند قانون ساماندهی خودرو دارای موارد و بندهای مختلفی چه در بخش تولید و چه در حوزه واردات است، با این حال گویا در مقطع فعلی مهم ترین بخش آن برای نمایندگان مجلس، موضوع واردات خودروهای صفر کیلومتر و کندی روند آن است. فعلا مشخص نیست وزیر صمت چه روزی راهی بهارستان خواهد شد تا پاسخگوی پرسش های نمایندگان باشد، اما به نظر می رسد علی آبادی روز سختی را با توجه به کمای واردات خودرو، خواهد داشت و شاید در قانع کردن مجلسی ها به چالش برخورد کند. جدا از اینکه در نهایت اهالی بهارستان از پاسخ وزیر صمت قانع خواهند شد یا نه ، این پرسش پیش می آید که اصلا سیاستگذار و متولی خودرو به تنهایی مقصر کندی روند ورود خودرو به کشور است؟ آیا کندی واردات خودرو ریشه در مخالفت های پنهان دارد؟ اگر این طور نیست، پس چرا با وجود قانون مجلس، واردات خودرو این قدر کند پیش می رود؟ اگر هم پای مخالفان پنهان (از چشم افکار عمومی) در میان است، چرا نمایندگان مجلس آنها را بازخواست نمی کنند؟ البته این نکته را نیز نباید فراموش کرد که سیاستگذار خودرو در موضوع واردات بلندپروازی کرد و آمار و ارقامی نجومی وعده داد و در نهایت دچار بدعهدی شد. از همین رو، برنامه های رویایی سیاستگذار در عرصه واردات خودرو، این توقع و انتظار را ایجاد کرد که پس از پنج سال ممنوعیت واردات، حالا بازار با سیل خودروهای خارجی روبه رو خواهد شد. حالا که سیلی در میان نیست و بازار با آب باریکه واردات خودرو مواجه است، نمایندگان مجلس، سیاستگذار خودرو را فراخوانده و قصد بازخواست او را دارند. این در شرایطی است که کندی واردات خودرو دلایل خاص خود را دارد و نهادهای مختلفی (علاوه بر وزارت صمت) در آن نقش دارند. از همان روزی که موضوع لغو ممنوعیت واردات خودرو مطرح شد، این ابهام بزرگ وجود داشت که آیا ارز آن تامین خواهد شد؟ طبق اعلام تصمیم سازان، یک میلیارد یورو برای واردات خودرو در نظر گرفته شد و انتظار می رفت با تخصیص این مقدار ارز، بالغ بر 50هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود. با این حال، با گذشت بیش از یک سال از اعلام آیین نامه واردات، تعداد خودروهای وارد شده به کشور از پنج هزار دستگاه نیز تجاوز نمی کند (آن هم درحالی که 33هزار نفر در صف دریافت خودروی ثبت نامی خود قرار دارند). بنابر آخرین آمار رسمی اعلام شده از سوی گمرک، طی هشت ماه امسال چیزی حدود سه هزار و 500 دستگاه خودرو وارد کشور شده است. با تجمیع این آمار با رقم واردات سال گذشته، تعداد خودروهای وارداتی نهایتا پنج هزار دستگاه بیشتر نخواهد بود. اما در ظاهر ورود قطره چکانی خودرو نه وارد کنندگان را نگران کرده و نه مسوولان صنعتی را؛ چرا که با توجه به وضعیت اقتصادی کشور و احتمال نوسان دوباره نرخ ارز، هیچ یک از دو طرف دچار زیان نخواهند شد. بنابراین عجله ای هم برای تسریع واردات نیست. روند واردات، از آزادسازی آن در مجلس گرفته تا تدوین آیین نامه در هیات دولت، تا به امروز تنها منجر به تعدیل بازار خودرو شده؛ این در شرایطی است که با تداوم کندی این روند، این وجه مثبت نیز کارآیی خود را از دست خواهد داد. کمبود ارز و مخالفان پنهان در باب اینکه چرا واردات خودرو کند پیش می رود، بیشتر موضوع کمبود ارز مطرح است. گفته می شود با توجه به اینکه کشور به دلیل تحریم با کمبود ورودی ارز مواجه است، امکان تامین ارز وعده داده شده وجود ندارد و از همین رو واردات کند پیش می رود. در واقع روایت رسمی این است که ارز لازم و کافی برای واردات گسترده خودرو وجود ندارد و تا وقتی این چالش حل نشود، روند واردات رونق نخواهد گرفت. این در حالی است که افکار عمومی می پرسد چرا برای موارد دیگر ارز هست و زیاد هم هست (مانند ماجرای تخصیص ارز 3.7میلیارد دلاری به واردات چای یا ورود گوشی همراه) اما برای واردات خودرو با این همه مدافع عمومی و نظر مثبت دولت و مجلس، ارز نیست؟ آن طور که یکی از فعالان عرصه واردات خودرو به دنیای اقتصاد می گوید، واردکنندگان کندی ورود خودرو به کشور را احساس می کنند و تا همین چند وقت پیش نیز بابت ثبت سفارش های جدید دچار تردید بودند (زیرا نسبت به تامین ارز موردنیاز اطمینان نداشتند). وی که نخواست نامش فاش شود، درعین حال از بهبود نسبی روند ورود خودرو به کشور از حدودا یک ماه و نیم پیش صحبت به میان می آورد و می گوید: تا پیش از آن، شرکت های مختلف واردکننده درگیر بوروکراسی واردات بودند، اما در حال حاضر روند کار تا حدی بهبود یافته است. این فعال عرصه واردات با تایید وجود مانع ارزی بر سر راه واردات خودرو، تاکید می کند: واردات خودرو مخالفانی جدی اما پنهان دارد که مانع تراشی می کنند و این موضوع یکی دیگر از دلایل کندی ورود خودرو به کشور است. به گفته وی، ازآنجاکه واردات خودرو سبب ایجاد رقابت در بازار می شود، مخالفان پنهان مانع تراشی می کنند؛ این در حالی است که اگر بحث تولید داخل در میان است، می توان با ابزار تعرفه، واردات را کنترل و از محصولات داخلی حمایت کرد. این فعال عرصه واردات می گوید: آزاد شدن واردات خودرو و آغاز رسمی ورود محصولات خارجی به بازار، یکی از دلایل افت قیمت (در بازار آزاد) است. بنابراین مانع تراشی بر سر راه واردات خودرو، در روند مربوطه اختلال ایجاد می کند و با ادامه این روند، ممکن است دوباره شاهد افزایش قیمت در بازار باشیم. وی هرچند می گوید از 45 روز گذشته تا به امروز، روند تخصیص ارز به واردات خودرو بهتر شده، اما با این پیش بینی اش از تعداد خودروهایی که تا آخر امسال به ایران می آیند، نشان می دهد چالش ارزی و البته وجود مخالفان پنهان، همچنان موانع بزرگی بر سر راه ورود خودروهای خارجی هستند. به گفته این فعال عرصه واردات، تا انتهای امسال نهایتا 10هزار دستگاه خودروی دیگر وارد کشور خواهد شد. پیش تر پیش بینی می شد تا انتهای امسال 25هزار خودروی دیگر وارد شود؛ بنابراین افت آمار تا 10هزار دستگاه، گویای تداوم چالش هاست./ دنیای اقتصاد ...
بورس و دلار، خودرویی شدند
واردات خودرو و تخصیص منابع ارزی عاملی بود که خریداران بازار ارز را می توانست عقب براند چرا که به آن ها افزایش منابع ارزی و کفایت منابع ارزی کشور را سیگنال کرد ولی مخالفت داوود منظور، رییس سازمان برنامه و بودجه رشته های رییس بانک مرکزی و وزیر صمت را پنبه کرد او اعلام کرده است که واردات دو تا سه میلیارد دلاری خودرو به صلاح نیست. اتفاقی که ضمن حفظ کردن منابع ارزی کشور در نقطه مقابل، انتظارات درباره ...
واردات 3 میلیارد دلاری خودرو به صلاح نیست/ ظرفیت پرداخت 30 درصد افزایش حقوق را نداریم
وزیر صنعت، معدن و تجارت، واردات خودروهای جانبازان را فرآیندی زمان بر خوانده و تاکید کرد که تحویل خودروها (اعم از... روابط عمومی گمرک ایران از ورود تنها 3488 دستگاه خودرو در هشت ماهه ابتدایی سال به گمرک های کشور خبر داد. این در حالی... گویا وعده های دولت در حوزه واردات خودرو تمامی ندارد و این بار، با وجود عدم تحقق وعده قبلی، واردات 160 هزار دستگاه... گمرک ایران از واردات قطعی تعداد 3488 دستگاه خودرو سواری در 8 ماهه سال جاری به کشور خبر داد. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: تعداد گواهی اسقاط برای شماره گذاری انواع خودروها تا زمان ابلاغ... ...
تیر خلاص منظور؛ ظرفیت پرداخت افزایش 30 درصدی حقوق وجود ندارد!
....5 میلیون دستگاه خودرو در کشور را داریم. وی افزود: فرض کنیم سال آینده دو تا سه میلیارد دلار واردات خودرو انجام شود و براساس آن درآمدها و حقوق گمرکی را محاسبه می کنیم. در حالی که می دانیم به صلاح کشور نیست منابع ارزی کشور را به واردات خودرویی اختصاص دهیم که در داخل کشور ظرفیت تولید 1.5 میلیون خودرو را داریم. ادامه دارد ...
واردات خودرو به کما می رود؟
مطرح است، بحث تامین ارز به یک چالش تبدیل شده است؛ به طوری که از یک طرف وزارت صنعت اعتقاد دارد بازار خودرو با یک ناترازی مواجه است و مانند سایر ناترازی های اقتصاد باید این ناترازی را هم حل کرد، در نتیجه چاره ای جز واردات خودرو نیست اما بانک مرکزی و سازمان برنامه و بودجه با این نظر موافق نیستند. در چنین شرایطی اما به نظر می رسد بحث برسر تامین ارز واردات خودرو جدی تر از گذشته است و بانک مرکزی ...