خانه
عبور از مونتاژکاری برای بهبود صنعت خودرو
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
از تویوپت تا لکسوس!
ایرانی است! در حالیکه پراید، یک خودروی کره ای و محصول شرکت کیا است! یکی دو سال پیش برای بازدید از خط تولید یک شرکت خودروسازی رفته بودم. مسئول یکی از خطوط مونتاژ می گفت قطعات ما در گمرک گیر کرده است. گفتم چرا؟ گفت چون روی تمام قطعات وارداتی، آرم یک قطعه ساز داخلی حک شده و گمرک می گوید این چجور کالای داخلی است که دارد وارد می شود؟! مشکل دیگر صنعت خودروی ما، همین مافیای قطعه سازی ...
چرا تولید و فروش قطعه افت کرد؟
به گزارش صنعت ماشین ، تولید و فروش خودرو و قطعات در کشور هرچند طی آذرماه امسال و نسبت به آبان با رشد مواجه شده، با این حال آمار تجمعی و همچنین نقطه به نقطه سالانه نشان از افت در هر دو بخش (تولید و فروش) دارد. همچنین در حالت تفکیکی، تولید و فروش قطعات نیز در مقایسه با سال گذشته کاهش داشته، اما در آذر امسال و نسبت به ماه قبل ...
تداوم تدابیر سودجویانه دو غول خودروساز / تأخیر در تحویل خودرو و ادعای تولید مازاد
از آن دارد که شاهین جی یا همان دستی با تأخیر 5 ماهه در تحویل روبه رو شده و معوقات کوییک معمولی و اتومات هم به بیش از 2 ماه رسیده است، در این میان از ساینا دوگانه سوز هم خبری نیست. بر این اساس و با توجه به گلایه های متعددی که مردم دارند، چگونه خودروسازان می خواهند محصولات خود را به صورت مستقیم در بازار به فروش برسانند؟ حاشیه سازی برای مردم خبر فروش خودرو در حاشیه بازار، چالش های ...
درخواست کاهش قیمت قطعات، قطعه سازان را از به روز رسانی قراردادها منصرف نکرد
طرح این موضوع از سوی خودروسازان از اساس غلط بوده و قطعا به روز رسانی قیمت قطعات در شش ماه نخست سال را دنبال خواهیم کرد. بهنیا در ادامه به نشست مشترک وزیر صمت با قطعه سازان که پیرامون رسیدگی به پرداخت مطالبات زنجیره تامین برگزار شد، اشاره کرد و گفت: در این جلسه که در آبان ماه و بدون حضور خودروسازان برگزار شد با دستور وزیر، دو خودروساز بزرگ مکلف شدند مطالبات 120 روز قطعه سازان را ظرف مدت ...
زیان 100میلیون تومانی فروش پژوپارس با قیمت دستوری
استاندارد برای تست خودرو شد. تخصیص و توزیع عادلانه منابع مالی میان قطعه سازان پورمجیب در این نشست، با اشاره به عدم شناخت منتقدان از جایگاه صنعت خودرو کشور و ایجاد هجمه علیه آن در فضای رسانه ای، خواستار وحدت آرای انجمن های تخصصی حوزه قطعه و خودرو و تشکیل کارگروه های تخصصی رسانه ای مشترک میان خودروساز و نمایندگان انجمن های مرتبط به منظور تبیین و بهبود تصویر صنعت خودرو کشور در فضای ...
حربه جدید خودروسازان مونتاژی عدم تولید و عرضه با وجود واردات قطعه
با کاهش عرضه خودرو به بازار توسط خودروسازان و مونتاژ کاران منتشر شده بود، اما هربار این اظهارات توسط مسئولان وزارت صمت رد می شدند. اما با تکمیل پازل قطعات اطلاعات، علت صعود قیمت خودرو ها طی روز های گذشته به وضوح مشخص شده است. بد عهدی خودروسازان ادامه دارد از طرف دیگر عرضه خودرو توسط خودروسازان نیز طی ماه های اخیر چندان رضایت بخش نبوده است و متقاضیان مدام از تاخیر در تحویل خودروها ...
فروش مازاد خودرو راهی برای رهایی خودروسازان
به شدت ضعیف کرده است. این اوضاع برای قطعه سازان وخیم تراست و بسیاری ازآنان در حال حاضر واقعا در لبه تیغ قرارگرفته اند. در این وضعیت مازیار بیگلو از مصوبه ای خبر داد که با تکیه بر برخی مواد آن تامین بخشی از نقدینگی مورد نیاز خودروسازان امکان پذیر بود. در یکی از بندهای این مصوبه آمده است: "به منظور کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد مقرر شد وزارت صمت زمینه قانونی لازم را ...
کاریکاتور| 120 هزار خودرو از کجا سبز شد؟
براساس طرحی که به تصویب و امضای وزارت صمت، خودروسازان و قطعه سازان رسیده قرار است تا پایان سال هر خودروساز (ایران خودرو و سایپا) 60 هزار دستگاه خودرو با قیمت 5 درصد زیر حاشیه بازار به فروش برسانند تا شاید روند صعودی قیمت ها در بازار کاهش و زیان خودروسازان و قطعه سازان هم کاهش پیدا کند. به گزارش خبرنامه دانشجویان ایران ، با عضویت در شبکه های اجتماعی خبرنامه دانشجویان ایران از آخرین اخبار مطلع شوید ...
پرفروش ترین خودروهای لوکس جهان
به گزارش صنعت ماشین ، آلمانی ها در رقابت خودروسازان لوکس پیش افتادند. در بررسی ای که برای میزان فروش خودروهای لوکس صورت گرفت، دو خودروساز آلمانی یعنی BMW و مرسدس بنز مقام های اول و دوم را کسب کردند. البته این دو خودروساز هرساله پیشتاز بیشترین فروش بین لوکس ها هستند، این بار اما BMW توانست با قدرت حریف خود را پشت سر گذاشته و به رتبه اول برسد. BMW با اختلافی زیاد با مرسدس-بنز پرفروش ترین ...
ضرورت ایجاد تحول در قوای محرکه از سوی خودروسازان داخلی
چندین راهکار وجود دارد که بصورت اجمالی به آنها اشاره میشود: - سرمایه گذاری مشترک دو خودروساز بزرگ داخلی روی تولید یک یا چند موتور با فناوری جدید (الگو گرفتن از یک موتور خودرو بروز و کم مصرف متعلق به شرکت های بزرگ و مطرح). در این زمینه حتی میتوان بخاطر کاهش هزینه ها ، از همکاری خودروسازان بخش خصوصی نظیر بهمن موتور و کرمان موتور هم استفاده کرد. - خرید حق مالکیت همراه با انتقال ...
نماینده مجلس: وزارت صمت به قراردادهای یک سویه و ناعادلانه خودروسازان ورود کند
مهدی عسگری، نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس درباره قراردادهای یک سویه و ناعادلانه خودروسازان گفت:برخی قراردادهای خودرو سازان با مردم، یکسویه و به نفع این شرکت ها تنظیم می شود و لازم است وزارت صمت نسبت به اصلاح این فرآیند معیوب و احقاق حقوق مردم اهتمام جدی داشته باشد. مهدی عسگری، نماینده مردم کرج، فردیس و اشتهارد با اشاره به ...
حضور فعال ساپکو در نمایشگاه قطعات مازندران
، با اشاره به عدم شناخت منتقدان از جایگاه صنعت خودروی کشور و ایجاد هجمه علیه آن در فضای رسانه ای، خواستار وحدت آرای انجمن های تخصصی حوزه قطعه و خودرو و تشکیل کارگروه های تخصصی رسانه ای مشترک میان خودروساز و نمایندگان انجمن های مرتبط به منظور تبیین و بهبود تصویر صنعت خودروی کشور در فضای رسانه ای و مجازی کشور شد. وی با اشاره به ضرورت هم گرایی بیش تر قطعه سازان و گروه صنعتی ایران خودرو، تنها ...
خودروسازی با کارنامه منظم و بی حاشیه
بیشترین طرفدار را دارد. لاماری ایما تا جایی پیش رفت که به یکی از مبانی سنجش خودروها در بازار بدل شد و حتی برای مثال، رنگ سبز معروف آن به امضایی تبدیل شدن که در معرفی دیگر خودروها با رنگ مشابه بعضا می گفتند که این خودرو رنگ سبز مشابه لاماری دارد! این موضوع در حالی بود که لاماری ایما الزاما پرآپشن ترین و مجهزترین خودرو کراس اوور بازار ایران نبود اما نکات مثبت طراحی و کیفیت ساخت آن تا حدی مورد توجه ...
چینی کرمان گلوگیر شد
بدهند که واقعا برای صنعت خودرو چه قدمی برداشته اند؟ این که قرار باشد از یک شرکت خودرو سازی سود کسب کنید تا زیان یک شرکت هواپیمایی را جبران کنیم، معقول نیست! وی ادامه می دهد: به علاوه بد نیست این شرکت رابطه خود را با قطعه سازان داخلی تشریح کند. برای مسئولان نباید این سئوال مطرح باشد که چرا یک شرکت سالها است که خود را خودروساز می نامد ولی در طی این سالها یک پای اصلی واردات خودروهای چینی ...
ایزدخواه، نماینده مجلس: زدوبندها بین خودروسازان و برخی نماینده ها باعث شد آن ها به نفع خودروسازان موضع ...
.... یک بار برای همیشه باید زوایای رانتی حوزه خودرو از بین برود و بعد بدون احساسات باید برای آن سیاستگذاری دقیق و کامل شود. نه به سمت واردات خودرو غش کنیم و نه به سمت خودروساز انحصاری. زنجیره خودرو فقط خودروساز نیست، قطعه ساز و تامین کننده قطعات و مواد و هزاران شرکت قطعه ساز هم هستند که کسی آنها را نمی بیند. اینها مطالبات عقب افتاده دارند و باید کل زنجیره را ببینید. صنعت فولاد ...
نیاز صنعت خودرو به آچارکشی اساسی
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، در بحبوحه تحولات تازه وزارت صمت در مدیریت صنعت و بازار خودرو که با تغییر سرپرست دفتر صنایع خودرو وزارت صمت جدیت گرفت به نظر می رسد بازنگری اعداد و ارقام زیان های صنعت خودرو ناشی از قیمت گذاری دستوری بار دیگر بهانه ای برای تغییر نگرش در زمینه قیمت گذاری خودروها باشد. دو خودروساز بزرگ و دولتی کشور جمعا در نتیجه قیمت گذرای دستوری و عدم تولید اقتصادی خودرو و تامین نیاز بازار به بیش ...
چه عواملی باعث افزایش زیان انباشته ایران خودرو شده است؟
که قطعاً موانعی مثل قیمت گذاری دستوری در به وجود آمدن این ضرر بی تاثیر نیست. تولیدات خودروسازان همواره با زیان به فروش می رسد و همین امر مانعی در مسیر رشد، توسعه و ارتقای کیفیت صنعت خودرو است؛ اجبار یک صنعت به فروش با زیان، آن را به سرمنزل مقصود نمی رساند . معضلات و مشکلاتی که قیمت گذاری دستوری طی سال های گذشته در بازار های مختلف ایجاد کرده، نشان دهنده آن است که استفاده از مکانیزم عرضه ...
نفس خودروسازی به شماره افتاده است
عرضه کند. همین سیکل معیوب باعث افزایش روزافزون بدهی خودروسازان به قطعه سازان شده است که برخی گزارش ها این بدهی را بیش از 70 هزار میلیارد تومان اعلام می کنند. بررسی عملکرد سه خودرساز مهم کشور که در سامانه کدال منتشر شده نشان می دهد که طی 9 ماهه امسال این سه خودروساز مجموع 728 هزار و 915 دستگاه خودرو فروخته اند که نسبت به مدت مشابه سال قبل 12.9 درصد کاهش فروش نشان می دهد. گزارش بیانگر به شماره افتادن نفس های صنعت خودروسازی ایران است.اگر تدبیری اساسی برای این صنعت اندیشیده نشود، از خودروسازی که بیش از 70 سال می گذرد، تلی از زیان ها باقی خواهد ماند. ...
قطعه سازان برای تامین نقدینگی ناچار به فروش اموال خود شده اند
پس از بازگشت و تشدید تحریم های خارجی با خروج آمریکا از برجام، بحث پویش داخلی سازی به شکلی جدی تر مطرح شد. در آغاز برگزاری و فعالیت میزهای توسعه داخلی سازی که در سال های 97 تا 99 در جریان بود، فعالان و کارشناسان صنعت خودرو بر این باور بودند که می توانند بسیاری از قطعات و مایحتاج خطوط تولید خود را از قطعه سازان داخلی تهیه کنند. اما پس از برگزاری چند میز داخلی سازی، جلسات آن ادامه پیدا نکرد و برنامه ...
ارتباط قطعه سازان با دانش بنیان ها چاره افزایش کیفیت در خودروسازی
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا، در پی تلاطم دوباره در بازار خودرو، بازار شایعات در این حوزه نیز گرم شده است؛ اما مطابق برخی خبر ها قرار است به خودروسازان اجازه داده شود که قیمت محصولات خود را بر اساس میانگین قیمت سه خودرو خارجی هم رده محصول خود تعیین کنند. در همین رابطه آلبرت بغزیان عضو هیئت تجدیدنظر شورای رقابت گفت: قرار بر این بوده است که خودرو های مونتاژ شده به این ...
شرایط برای آزادسازی قیمت خودرو فراهم است
...، حداقل نیمی از سرمایه خود را از دست بدهد، رئیس هیات مدیره موظف است سهامدارانش را از وضعیت پیش آمده با خبر کرده و در یک مجمع عمومی فوق العاده نظر آن ها درباره انحلال یا بقای شرکت را جویا شود. امروز مطالبات قطعه سازان و زنجیره تامین از خودروسازان به بیش از 85هزار میلیاردتومان رسیده و عملا این صنعت را در حالت توقف قرار داده است. اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو سواری توسط ...
سیاست های انقباضی بانک ها شرایط صنایع را بحرانی کرده است
بحران نقدینگی در صنایع وجود دارد. ادامه این شرایط را چگونه می بینید؟ تداوم شرایط فعلی قطعا بیش از یک هزار کارخانه قطعه سازی را با چالش های جدی مواجه کرده و به ایجاد بحران در صنعت قطعه و خودرو دامن خواهد زد. سیاست انقباضی نظام بانکی کشور از مهم ترین چالش های صنعت قطعه است. عدم تخصیص اعتبار ازسوی بانک ها، خودروسازان و قطعه سازان را در وضعیتی بلاتکلیف قرار داده و بحران در صنایع قطعه سازی ...
ناقوس آزادسازی قیمت خودرو به صدا درآمد
کند و در نتیجه 5 درصد زیر نرخ آن هم، دردی از مصرف کنندگان واقعی بازار دوا نکند. به گزارش شفا آنلاین : خبری که به تازگی در خصوص تصویب مصوبه ای میان خودروسازان، قطعه سازان و وزارت صمت مبنی بر فروش 120 هزار دستگاه خودرو توسط ایران خودرو و سایپا تا پایان سال و به قیمت 5 درصد زیر بازار منتشر شده است، موجی از واکنش ها را به دنبال داشته است. برخی کارشناسان حوزه خودرو با اجرای این مصوبه موافق ...
راه حل بهبود صنعت خودرو، خصوصی سازی است
مرتضی مصطفوی، در خصوص چالش های صنعت خودرو به مدار اقتصادی گفت: هیچ یک از فاکتورهای منابع، امکانات، تجهیزات، دانش و نیروی متخصص، چالش صنعت خودروی کشور نیست. ما در صنعت خودرو تنها با دو چالش مدیریتی و قیمت گذاری دستوری روبرو هستیم که اتفاقا حل آنها امکان پذیر است. او با بیان اینکه در صنعت خودرو، دولت و بخش خصوصی در جایگاه اصلی خود قرار ندارند و ما ...
وضعیت نامطلوب شامخ آذرماه / رکود سنگین در صنعت خودرو
شورای رقابت و اخبار مربوط به فروش خودرو با قیمت حاشیه بازار بیشترین تاثیر را بر رشد امید فعالان صنعت خودرو و قطعه نسبت به آینده دارد. از بین 13شاخص مورد بررسی در شامخ آذرماه، هفت فاکتور با رشد همراه بوده و 6فاکتور روند کاهشی داشته است. البته همچنان نمی توان گفت که رشد محقق شده در مورد این شاخص ها به علت اقدامات مثبت و قابل توجه در آذر بوده است، بلکه وضعیت چند ماه گذشته شامخ خودرو به حدی ...
ناپایداری جدی در انتظار صنعت خودرو
تاکید کنم که در این سال یک پسرفت واقعی داشته ایم و عن قریب این صنعت کلا به گل می نشیند. در بخش مونتاژی وادادگی کامل مشهود است و میزان افزایش مصرف ارز و میزان وابستگی خارجی و البته در کنار آن کیفیت خدمات پس از فروش و قیمت قطعات یدکی مربوطه در این بخش از بازار، خود گویای کیفیت پیشرفت این بخش از صنعت است. در بخش قطعه سازی هم که با توجه به اوضاع مالی و استهلاک کامل تجهیزات و میزان سرمایه گذاری انجام شده ...
سامانه یکپارچه و محدود کردن دلالان بازار
توجهی از خودروها به صورت ناقص تولید و در پارکینگ خودروسازان جا خوش می کرد. کاهش تولید، تولید با نقص قطعه و ممنوعیت واردات خودرو، سه عاملی بود که حجم زیادی از تقاضاها برای خرید خودرو را سرگردان کرد. دولت گذشته برای آنکه بتواند بازار خودرو را کنترل کند و جلوی فاصله قیمت خودرو در بازار و کارخانه را بگیرد، به فروش خودرو از طریق قرعه کشی و اعمال برخی از ممنوعیت ها (متقاضی 48 ماه از ...
الزامات واردات خودروهای کارکرده
سرمقاله مساله واردات خودروهای دست دوم یا همان خودروهای کارکرده ارزان شدن تعرفه یا آزاد کردن واردات نیست. مشکل اصلی نداشتن منابع ارزی و مشکلات در جابه جایی های مالی است. زیرا FATF در ایران اجرایی نشده و شرکت های معتبر دنیا هم با ایران همکاری نمی کنند. متاسفانه به دلیل تحریم ها اکثر خودروسازان خارجی روابطی با ایران ندارند، برخی خودرو های وارداتی نیز توسط برخی از بازار های مختلف جمع ...
