بررسی حذف عجله دارم در تاکسی های اینترنتی
سایر منابع:
سایر خبرها
عملکرد نادرست تاکسی های اینترنتی؛ چالش شهروندان در روزهای پایان سال
به گزارش نصر، فراگیر شدن تاکسی های آنلاین و اینترنتی در ایران با الگوبرداری از نمونه های مشابه خارجی آن انجام شد و درحال حاضر شرکت های تاکسی آنلاینی وجود دارد که مورد توجه و استفاده شهروندان قرار گرفته است. با روی کار آمدن تاکسی های اینترنتی، سیستم حمل و نقل متحول و مزایای ارزنده تاکسی اینترنتی باعث شد که مردم کم کم به این خدمات اعتماد کرده و سفر خود را با درخواست آنلاین خودرو انجام دهند. ...
آیا حذف عجله دارم باعث افزایش قیمت تاکسی های اینترنتی شده است؟
فشارهای سازمان تعزیرات به دو تاکسی اینترنتی اسنپ و تپسی باعث شد تا در نهایت آنها از ابتدای هفته گزینه عجله دارم را از سرویس های خود حذف کنند، اما حذف این گزینه حالا این شائبه را به وجود آورده که آیا این تاکسی های اینترنتی تعرفه سفر های خود را افزایش داده اند؟ گزارش های مختلفی از کاربران در شبکه های اجتماعی منتشر شده که اعلام می کنند اسنپ و تپسی با حذف گزینه عجله دارم برای جبران کاهش ...
حکمرانی عجله دارم بر سکوهای دیجیتال
پلتفرمی به ما بدهد. یک نمونه از همین مناظره، زمانی است که طرف مخالف حذف گزینه عجله دارم که کارشناس حوزه تجارت الکترونیک است به داده ها و آماری اشاره می کند که نشان می دهد عملاً این گزینه تاکنون برای 10 درصد سفرها محقق شده و 90 درصد سفرها بدون اعمال چنین گزینه ای، مسافران را به مقصد رسانده است. مسئله ای که خود این سکوها نیز در بیانیه هایشان در مقام دفاع از این گزینه به عنوان کارکرد درست آن ...
کارمزد یکسان پیامکی بانک ها ظلم به مشتریان کم تراکنش
بانکی فقط میتوان درخواست عدم کسر را با ارسال پیامک انتخاب کرد. چرا گزینه کسر تعداد پیام مثلا 10 تا یا صد تا نمی اید و اگر مردم مبادله از حسابی نداشته باشند اجحاف و ظلم به مردم به نفع بانک شده است و این به عنوان جرم می تواند باشد و قوه قضاییه هم بتواند پیگیری کند مثل من عجله دارم اسنپ باهاشون برخورد شود. ...
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی: اگر گران فروشی تاکسی های اینترنتی احراز شود، برخورد قاطع می کنیم
طقه ای کسی گردن کلفتی کند و بگوید درصورت برخورد، نوچه هایش مردم را اذیت خواهند کرد. قرار نیست بعد از حذف عجله دارم آقایان بیایند چنین واکنشی نشان دهند. ما وظیفه ی قانونی خودمان را انجام دادیم. اصل این موضوع تخلف بوده و شکی در آن نیست. رئیس سازمان تعزیرات حکومتی درنهایت از مردم خواست که درصورت مواجهه با این دو مورد، شکایتشان را به سامانه ی 135 اعلام کنند. او در ادامه دستور داد که شعبه ها ...
سامان دهی حمل و نقل عمومی تنها با وعده و شعار
به گزارش خبرنگار مهر، با توجه به اینکه در آستانه عید نوروز هستیم، یک جست وجوی ساده در سایت و اپلیکیشن های عرضه بلیت نشان می دهد که بلیت کافی برای عرضه به مسافران نوروزی در هیچیک از ناوگان حمل و نقل عمومی وجود ندارد. این در حالیست که عید نوروز یکی از پیک های اصلی سفر محسوب می شود و باید تجهیزات زیرساختی، حمل و نقل برای مسافرین از قبل فراهم شده باشد تا مسافران سفری بی خطر و ایمن داشته باشند. ...
بلایی که دولت سر اسنپ و تپسی و مسافران و رانندگان آورد
شاید همه ماجرایی که بر سر حذف گزینه "عجله دارم" تاکسی های اینترنتی رخ داده است را بشود در این توئیت خلاصه کرد: " دولت لطف کرد و گزینه عجله دارم تاکسی های اینترنتی رو حذف کرد. تاکسی های اینترنتی هم قیمت های پایه رو برد گذاشت روی حالت عجله دارم . حالا هم مردم ضرر میکنن هم اسنپ مشتری هاش کم میشه. هرجا دولت میاد توی بازار دخالت میکنه همیشه شر میرسونه". ...
ببینید| سازمان تعزیرات حکومتی: تاکسی های اینترنتی به بهانه حذف گزینه عجله دارم ، قیمت ها را بالا نبرند
.... روز گذشته سیتنا در گزارشی نوشت: در روزهای پایانی سال و افزایش درخواست های مسافرین در استفاده از سرویس های اینترنتی جابجایی مسافر و به دنبال حذف سرویس عجله دارم از این سرویس دهنده ها، قیمت پایه حمل و نقل به شکل قابل توجهی افزایش یافته است. ( لینک ) این گزارش سیتنا با پاسخ اسنپ مواجه شد و فرید شهابی، معاون تجاری اسنپ در پاسخ به سیتنا گفت: با فرارسیدن هفته پایانی سال میزان ...
آیا حذف گزینه عجله دارم نتیجه داد؟
اینترنتی به بهانه حذف گزینه عجله دارم قیمت را بالا نبرند وی در مورد افزایش قیمت از سوی تاکسی های اینترنتی با استناد به دو گزینه گفت: سازمان تعزیرات در راستای وظیفه ذاتی خود که مبارزه با گران فروشی است ورود کرد و سبب حذف این گزینه شد، اما اگر بر حسب گزارشات ارائه شده سرویس دهی را کاهش داده یا قیمت را بالا ببرند همین جا تذکر جدی می دهم که هر دو این اقدام مصداق تخلف است اگر احراز شود که ...
حذف گزینه عجله دارم در اسنپ و تپسی به نفع چه کسانی است؟/ نظرات موافقین و مخالفین
شنبه اسنپ گزینه عجله دارم را از اپلیکیشن خود حذف کرد. روابط عمومی این تاکسی اینترنتی توضیحاتی را در این رابطه در اختیار جوان قرار داده است. در بخشی از این توضیحات آمده است: با وجود داشتن استدلال های حقوقی و تجاری در دفاع از گزینه عجله دارم ، بنابر دستور مقامات ذی صلاح، این خدمت را از اپلیکیشن خود حذف کرد. گاهی در ساعات اوج ترافیک، کم بودن تعداد کاربران راننده و بالا بودن تعداد درخواست های سفر در یک ...
گلایه مردم از افزایش قیمت تاکسی های اینترنتی با گزینه عجله دارم + توضیحات اسنپ (فیلم)
فرید شهابی، معاون تجاری اسنپ گفت: با فرارسیدن هفته پایانی سال میزان ترافیک و سفرهای درون شهری به اوج خودش رسیده و وضعیت حمل ونقل به دلیل افزایش درخواست ها و کاهش تعداد کاربران راننده به شدت خاص شده است. به گزارش صداوسیما، در چنین شرایطی که توازن بین عرضه و تقاضا به هم می خورد برای تبدیل بیشتر درخواست ها به سفر ممکن است نوسان قیمتی اتفاق بیافتد؛ با این حال، تلاش می کنیم با راهکارهای ...
انحصار خودروسازان و سکوت شورای رقابت
به گزارش گروه اقتصادی ایران آنلاین، صنعت خودرو با وجود اهمیت و نقش مضاعفی که در اقتصاد کشور و خانوارها دارد، در بین اعضای شورای رقابت بسیار بی اهمیت است. سخنگوی شورای رقابت عنوان کرده که تنها 5 درصد از توان شورای رقابت به حوزه خودرو اختصاص پیدا کرده است. در حالی که همه می دانیم در صنعت خودرو انحصار وجود دارد و خودروسازان از هر راه و روشی استفاده می کنند تا منتفع شوند و پول بیشتری از مردم ...
توضیحات اسنپ در مورد حذف گزینه عجله دارم
گاهی در ساعات اوج ترافیک، کم بودن تعداد کاربران راننده و بالا بودن تعداد درخواست های سفر در یک محدوده موجب طولانی شدن زمان پذیرش درخواست سفر می شود. گزینه عجله دارم راهکاری است که کاربران مسافر از طریق آن می توانند شانس پذیرفته شدن درخواستشان را افزایش دهند و زودتر به مقصد برسند. با انتخاب این گزینه، قیمت جدیدی برای سفر محاسبه می شود که بر اساس الگوریتم های تنظیم شده توسط واحد تجاری اسنپ تعیین ...
عجله نداری؟ پس توقف کن!
دارم استفاده کنند تا مبلغ کرایه افزایش پیدا کند و رانندگان ترغیب به قبول درخواست سفر شوند. افزایش قیمت ها تأیید شد محمد خلج، مدیرعامل اسنپ، ساعاتی قبل در گفت وگویی پیرامون حذف گزینه عجله دارم نکاتی را مطرح کرد؛ او با تشریح سازوکار این امکان، قیمت گذاری در این برنامه را هوشمند و تجربه شده در سطح جهانی و برپایه اصول بازار آزاد معرفی کرد و گفت: حدود 10 تا 12 درصد از سفرها در اسنپ با ...
عجله دارم حذف شد، توقف دارم رسید!
دارم ، به دلیل قیمت های پایین درخواست های مسافران را قبول نمی کنند و مسافران تنها با استفاده از گزینۀ توقف دارم و در ادامه افزایش مبلغ کرایه می توانند به تاکسی های اینترنتی دسترسی بهتری داشته باشند. به این دلیل که در غیر این صورت، درخواست سفر آن ها غالباً مورد پذیرش رانندگان قرار نمی گیرد و باید مدت زیادی را معطل بمانند. در این بین بهتر است شرکت های تاکسی های اینترنتی هرچه سریع تر نسبت به رفع این موضوع هم اقدام کنند زیرا این شرایط تفاواتی با ماجرای عجله دارم ندارد و باز هم حقوق مردم با آن تضییع می شود. ...
جایگزینی توقف دارم با عجله دارم !
پس از اینکه گزینۀ عجله دارم از تاکسی های اینترنتی با حواشی فراوان حذف شد، حالا چالش های جدیدی برای مسافران ایجاد شده است. عجله دارم حذف شد، توقف دارم رسید! به گزارش فرهیختگان با پیگیری های سازمان تعزیرات حکومتی، سرانجام گزینۀ عجله دارم از تاکسی های اینترنتی از جمله اسنپ حذف شد. احمد اصانلو، رئیس این سازمان 15 اسفندماه سال جاری درباره رسیدگی به موضوع گزینه عجله دارم تاکسی های اینترنتی ...
سرویس عجله دارم حذف شد؛ قیمت پایه جابجایی مسافر در سرویس دهنده های اینترنتی بالا رفت!
داره واقعا نه تنها مسافر بلکه راننده هم راضی نیست... اگه فضا رقابتی تر بشه این داستان تا حد زیادی درست میشه . کاربر دیگری نوشته است: برنده این دعواها وقتی مصرف کننده خواهد بود که "انحصار" از بین برود! اگر 4 تا اپلیکیشن مثل اسنپ وجود داشت که باهم رقابت می کردند، مجبور بودند برای جلب نظر مصرف کننده، قیمت ها را پایین بیاورند؛ نمونه اعلای بازار انحصاری را می توان در لوازم خانگی و خودرو مشاهده ...
مدیرعامل اسنپ: اعمال نفوذ در قیمت گذاری و حذف عجله دارم تعادل بازار آنلاین را بر هم می زند
درباره ماهیت، کارکرد و فواید وجود این گزینه در پلتفرمشان را توضیح داده اند. گزینه عجله دارم درست در روزهای آخر سال که اوج شلوغی کسب وکارها، رفت وآمدهای شهری و پیک ترافیک است حذف شده و حالا این حذف شاید به انتظار بیشتر مسافران برای پذیرش درخواست سفرشان از سوی راننده منجر شود و در نتیجه آن، هزینه سفرها هم افزایش پیدا کند. بیشتر بخوانید رییس سازمان تعزیرات خطاب به تاکسی ...
توضیحات اسنپ در مورد حذف گزینه عجله دارم
کد خبر: 921190 / دیروز, 10:47 / پول و سرمایه اسنپ با وجود داشتن استدلال های حقوقی و تجاری در دفاع از گزینه عجله دارم ، بنابر دستور مقامات ذی صلاح، این خدمت را از اپلیکیشن خود حذف کرد. گاهی در ساعات اوج ترافیک، کم بودن تعداد کاربران راننده و بالا بودن تعداد درخواست های سفر در یک محدوده موجب طولانی شدن زمان پذیرش درخواست سفر می شود. گزینه عجله دارم راهکاری است که کاربران مسافر ...
مداخله دولت در حذف گزینه عجله دارم در تاکسی اینترنتی
به گزارش نبض بازار ،الزام حذف گزینه "عجله دارم" روش جدیدی برای اعمال سنتی ترین نوع مداخله دولت در اقتصاد است،به طوریکه الزام شرکت های تاکسی اینترنتی به حذف گزینه عجله دارم هم به حق انتخاب مصرف کننده لطمه می زند و هم دسترسی جامعه به ناوگان ارائه دهندگان حمل و نقل را محدود می کند و در نتیجه ممکن است کرایه با حجم بالای تقاضا به طور خودکار افزایش یابد. قیمت گذاری که باعث کاهش عرضه (رانندگان آماده سفر ...
حذف عجله دارم با عجله قیمت ها را بالا برد!
توضیحاتی را در این رابطه در اختیار جوان قرار داده است. در بخشی از این توضیحات آمده است: با وجود داشتن استدلال های حقوقی و تجاری در دفاع از گزینه عجله دارم ، بنابر دستور مقامات ذی صلاح، این خدمت را از اپلیکیشن خود حذف کرد. گاهی در ساعات اوج ترافیک، کم بودن تعداد کاربران راننده و بالا بودن تعداد درخواست های سفر در یک محدوده موجب طولانی شدن زمان پذیرش درخواست سفر می شود. گزینه عجله دارم ...
بیانیه شرکت تپسی در ارتباط با حذف گزینه عجله دارم
درآمد به برنامه اضافه شده است. توجه به این نکته ضروری است که آنچه موجب افزایش درآمد تاکسی های آنلاین است، افزایش تعداد سفرهاست نه افزایش قیمت. چرا که افزایش قیمت جذابیت سفر را برای کاربر مسافر کاهش داده و باعث کم شدن تعداد سفرها می شود. هدف تاکسی های آنلاین، ارائه قیمت تعادلی به شکلی است که برای هر دو کاربر مسافر و راننده به صرفه بوده و سبب انجام سفر شود. تپسی هم زمان با غیرفعال شدن گزینه عجله دارم ، به پیگیری های خود جهت تبیین منطق حاکم بر این سرویس به نهادهای تنظیم گر ادامه خواهد داد. امیدواریم نتیجه در پایان، دسترسی کاربران به بهترین خدمات در حوزه حمل ونقل درون شهری باشد. ...
گلایه مردم از افزایش قیمت تاکسی های اینترنتی با گزینه عجله دارم + توضیحات اسنپ (فیلم)
فرید شهابی، معاون تجاری اسنپ گفت: با فرارسیدن هفته پایانی سال میزان ترافیک و سفرهای درون شهری به اوج خودش رسیده و وضعیت حمل ونقل به دلیل افزایش درخواست ها و کاهش تعداد کاربران راننده به شدت خاص شده است. به گزارش صداوسیما، در چنین شرایطی که توازن بین عرضه و تقاضا به هم می خورد برای تبدیل بیشتر درخواست ها به سفر ممکن است نوسان قیمتی اتفاق بیافتد؛ با این حال، تلاش می کنیم با راهکارهای ...
مشترک شوید!
، استفاده از گزینه عجله دارم در پلتفرم های تاکسی اینترننی را مصداق گران فروشی دانست، اسنپ این گزینه را حذف کرد و در فاصله کوتاهی پس از آن تپسی نیز این اقدام را انجام دهد. محمدعلی اسفنانی، سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی در برنامه تلویزیونی بالاتر شبکه خبر در دفاع از حذف گزینه عجله دارم گفت: پیشنهاد قیمت بالاتر اگر با چانه زنی باشد شاید قابل دفاع باشد اما این منوط به اختیار چانه زنی است ...
واردات لوازم خانگی از انحصار خارج می شود
ایران نوشت: ممنوعیت واردات لوازم خانگی، برای برخی ، کسب و کار جدیدی ایجاد کرده است. هدف از ممنوعیت واردات لوازم خانگی این بود که تولیدکنندگان داخلی جان بگیرند و همچنین از خروج ارز از کشور جلوگیری شود اما این موضوع فرصت سوء استفاده را برای برخی فراهم کرده است.طی سال های گذشته و به خصوص از سال 1398 [... ...