سایر منابع:
سایر خبرها
رئیس هیأت عامل ایدرو : صنعت خودروسازی در حال تیک آف است/ امضای 13 قرار داد همکاری قطعه سازان ایرانی با ...
رییس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: صنعت خودرو کشور در حال تیک آف است و نقش 3 درصدی خودرو در GDP نشان می دهد که صنعت خودرو صنعتی پیشران است و بین مثلث قطعه ساز، خودروساز و مردم یک تعامل منطقی وجود دارد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت به نقل از شاتا ، منصور معظمی در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو با اشاره به وجود 1500 قطعه ساز و 800 قطعه ساز فعال در کشور افزود ...
صنعت قطعه سازی راهی جز وصل شدن به صنعت جهانی ندارد/ بازار خودرو یک فرصت طلایی برای سرمایه گذاران
معظمی گفت: صنعت قطعه سازی ما راهی جز وصل شدن به قطعه سازی جهانی ندارد و در صورتیکه نتوانیم ذائقه مردم را در این حوزه تامین کنیم ، محکوم به شکست خواهیم بود. به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، منصور معظمی، معاون وزیر صنعت و مدیر هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران امروز با حضور در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران با بیان اینکه از سال ...
صنعت قطعه سازی راهی جز وصل شدن به صنعت جهانی ندارد/ بازار خودرو یک فرصت طلایی برای سرمایه گذاران
معظمی گفت: صنعت قطعه سازی ما راهی جز وصل شدن به قطعه سازی جهانی ندارد و در صورتیکه نتوانیم ذائقه مردم را در این حوزه تامین کنیم ، محکوم به شکست خواهیم بود. به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، منصور معظمی، معاون وزیر صنعت و مدیر هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران امروز با حضور در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران با بیان اینکه از ...
ترسیم نقشه راه صنعت خودرو با حضور مدیران خودروسازی کشور
خودرو کشور با موضوع زنجیره تامین رقابت پذیر و محوریت مواد اولیه، قطعه سازی و لجستیک روز گذشته با حضور متولیان صنعتی و صاحبان صنایع خودروسازی و قطعه سازی کشور رقم خورد. رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو گفت: صنعت خودرو کشور درحال تیک آف است و نقش 3درصدی خودرو در GDP نشان می دهد که صنعت خودرو صنعتی پیشران است و بین مثلث قطعه ساز، خودروساز و مردم یک ...
جایگاه شانزدهم برای خودروسازی ایران در دنیا/معظمی:صنعت خودرو ایران پیشران است
قطعه ساز، خودرو ساز و مردم در کشور وجود دارد. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: اگر به صنعت قطعه سازی نپردازیم شاهد واردات خودرو خواهیم بود. معظمی با بیان این که امروز در حاشیه همایش 13 قرارداد قطعه سازی با قطعه سازان خارجی منعقد می شود، گفت: 6 قرارداد در صنعت خودرو منعقد شده و همه مکلف شدند که از قطعه سازان داخلی استفاده کنند و بر اساس استانداردهای تعیین شده تعدادی از خودروها باید از رده خارج شوند. او ادامه داد: صنعت قطعه سازی و خودروسازی متاثر از سیاست های پولی و بانکی است و با نرخ های کنونی سود بانکی کسب و کار بنگاه ها بسیار سخت است. ...
جایگاه تولید خودرو در ایران با توجه به برنامه تولید سه میلیون دستگاه بهبود خواهد داشت
خودرو که بسته شده بر حمایت از قطعه سازی کشور و ارتقای آن تاکید شده است. وی افزود: صنعت قطعه سازی راهی جز وصل شدن و ادغام( همکاری مشترک)با صنعت جهانی و توسعه آموزش ندارد . معظمی گفت :نرخ سود تسهیلات بانکی بالا است و باید در این زمینه برنامه ریزی شود. باید شفافیت در میزان سهام خودروسازان به وجود آید، بطوری که زمینه مشارکت بخش خصوصی بیشتر فراهم شود. رییس هیأت عامل ...
امضای 13 قرار داد همکاری قطعه سازان ایرانی با شرکای خارجی
توانسته اند به شبکه جهانی قطعه سازی وصل شوند. معظمی خاطر نشان ساخت:قطعه سازان،خودرو سازان و مردم در یک مثلث قرار دارند و بدون توجه به صنعت قطعه سازی،خودرو سازی مفهومی ندارد. رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تاکید کرد: خودرو سازان باید به خواسته و نیاز مشتریان توجه دقیقی کنند. وی افزود:البته تولیدات مشترک با خودرورسازان خارجی توانسته تا حدودی پاسخگو انتظارت ...
سال آینده تعداد قابل توجهی از خودروها از بازار خارج می شود
وی در ادامه با اشاره به سهم سه درصدی صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی کشور، این موضوع را نشانگر پیشران بودن صنعت خودروی کشور دانست. معظمی به وجود بیش از هزار و 200 قطعه ساز در کشور اشاره کرد و افزود: باید یک تعامل منطقی بین مثلث قطعه سازان، خودروسازان و مردم وجود داشته باشد، زیرا صنعت خودروسازی بدون قطعه سازی معنی و مفهوم ندارد. وی تصریح کرد: اگر به صنعت قطعه سازی کشور توجه نکنیم ...
امضای دو قرارداد بین قطعه سازان ایرانی و خارجی
آنچه مورد رضایت مردم باشد، فراهم شده باشد. معظمی با تاکید بر لزوم شفاف سازی در میزان سهام خودروسازان به منظور جذب مشارکت بخش خصوصی، گفت:باید به سرمایه گذاری قطعه سازان توجه شود تا بتوانند مجموعه های خود را به روزرسانی کنند و در عرصه رقابت باقی بمانند. معاون وزیر صنعت همچنین از توقف تولید تعداد قابل توجهی خودرو در سال آینده بر اساس سیاست های وزارت صنعت خبر داد و گفت: این ...
نوسازی 202 هزار دستگاه خودروی سنگین در سه سال آینده
مردم را در بخش کیفیت خودروهای تولیدی تامین کنیم. به گفته معظمی صنعت خودرو به شدت تحت فشار است و دلیل آن این است که خودروسازان در مرکز ثقل خواست ها و نظرات مردم هستند. وی اظهار کرد: تاکنون 13 قرارداد با قطعه سازان بین المللی منعقد شده و شش قرارداد نیز با خودروسازان خارجی امضا شده است و امروز نیز چند قرارداد جدید بین قطعه سازان داخلی و خارجی منعقد خواهد شد. رئیس هیات ...
آماده پذیرفتن سرمایه گذاران خارجی با سهم بیش از 50 درصد هستیم
هایی از این نوع نگاه در قراردادهای اخیر خودروسازان ما دیده می شود. ما آماده پذیرفتن سرمایه گذاران خارجی با سهم بیش از 50 درصد هستیم و از آنها حمایت می کنیم. *خودرو سازی در جهان دچار تحولاتی شده است وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص افزایش تولید خودروهای برقی تصریح کرد: رقابت پذیری خودرو های جدید برقی روند رو به رشدی داشته. تا سال 2030 گفته اند پیش بینی می شود برخی خودرو سازان 10 تا 15 ...
تولیدات روزانه سایپا افزایش یافت
همواره پا به پای خودروسازان در حرکت بوده است، طراحی، توسعه و مهندسی قطعه سازی در دهه اخیر مورد توجه قرار گرفته است ، به گونه ای که امروز 1200 قطعه ساز در زنجیره تامین داخلی وجود دارد، بیش از 8 میلیارد دلار فروش این صنعت در کشور بوده است. جهرودی با اشاره به اینکه تولید یک میلیون و 700 هزار دستگاه خودرو در سال زمینه مناسبی برای فعالیت قطعه سازان در کشور است، تاکید کرد: سایپا در سال 2011 ...
انتقاد قطعه سازان از شورای رقابت
به گز ارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، سید مرتضی مرتضوی در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو گفت: انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران در سال 73 تاسیس شد و با یک هزار عضو حقوقی قدیمی ترین و بزرگترین انجمن صنفی است که گستره ای به بزرگی ایران دارد. رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو اعلام کرد: این صنف 10 میلیارد دلار گردش مالی در سال دارد که وزارت صنعت و معدن و ...
اختصاص 3 درصد از جی دی پی کشور به صنعت خودرو/ ورود قطعه سازان به جرگه بین المللی
رقابتی داشته باشند. معظمی بیان کرد: طی 3 تا 4 سال اینده تحول در صنعت خودروسازی در بخش خودروهای سنگین را در دست اقدام داریم که در این سال ها به این امر کمتر توجه شده بودکه تامین مالی انها از سوی وزارت نفت،سیستم بانکی و 30 درصد از سوی متقاضی صورت می گیرد. وی در توضیح شرایط قطعه سازان عنوان کرد: 13 قرار داد در حوزه قطعه سازان صورت گرفت که این به معنی ورود قطعه سازان به جرگه بین المللل است و همچنین در 6 قرارداد خودروسازان مکلف به استفاده از تعدادی از قطعه سازان داخلی و ارتقا انها شده اند تا محصولاتشان قابل رقابت با بازارهای جهانی باشد. انتهای پیام/ ...
صنعت خودروی کشور در حال تیک آف است/ ایران شانزدهمین خودروساز بزرگ دنیا
سازی نپردازیم شاهد واردات خودرو خواهیم بود. امروز در حاشیه همایش 13 قرارداد قطعه سازی با قطعه سازان خارجی منعقد می شود. 6 قرارداد در صنعت خودرو منعقد شده و همه مکلف شدند که از قطعه سازان داخلی استفاده کنند. رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران افزود: در صنعت قطعه سازی و خودروسازی متاثر از سیاست های پولی و بانکی هستیم، با نرخ های سود بانکی بحث کسب و کار بنگاه ها بسیار سخت ...
چراغ سبز به افزایش سهام خارجی ها
به مشکلات قطعه سازی گفت: پیش روی صنعت قطعه راهی جز اتصال به صنعت جهانی، ادغام و توسعه آموزش و فناوری وجود ندارد. منصور معظمی با اشاره به انعقاد 6 قرارداد پسابرجامی در خودروسازی کشور، افزود: در همه این قراردادها، خودروسازان خارجی مکلف به ارتقای قطعه سازان ایرانی شده اند؛ به نحوی که باید محصولاتشان قابل رقابت در عرصه جهانی باشد. وی با اشاره به وجود یک هزار و 200 قطعه ساز در کشور، تاکید کرد: باید یک ...
امضاء تفاهم بین انجمن صنایع همگن قطعه سازان و انجمن قطعه سازان فرانسه
پدال نیوز- در حاشیه همایش بین المللی صنعت خودرو کشور با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت تفاهم نامه ای بین انجمن صنایع همگن قطعه سازان ایران و انجمن قطعه سازان فرانسه امضاء شد. به گزارش پدال نیوز، در حاشیه همایش بین المللی صنعت خودرو کشور با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت تفاهم نامه ای بین انجمن صنایع همگن قطعه سازان ایران و انجمن قطعه سازان فرانسه امضاء شد. به گزارش انجمن صنایع همگن قطعه سازان ، در حاشیه پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو، تفاهم نامه ای با امضاء رؤسای انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور و رئیس انجمن قطعه سازان فرانسه منعقد شد. ...
از پیشکسوتان صنعت قطعه سازی تقدیر می شود
به ایرا د سخنرانی خواهند پرداخت و در پنل دوم مدعوین در خصوص معماری مناسب و راهکار همپایی فن آوری برای زنجیره تامین رقابت پذیر به ارائه جدیدترین پژوهش های خود می پردازند. گفتنی است در پایان این پنلها با حضور رئیس عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، محمد رضا نعمت زاده وزیر سابق صنعت ، معدن و تجارت ، اعضای هیات مدیره انجمن قطعه سازان و جمعی از پیشکسوتان حوزه قطعه سازی تقدیر به عمل خواهد آمد. ...
تلاش برای اتصال قطعه سازان داخلی با قطعه سازان خارجی
به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، بهزاد اعتمادی در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو گفت: سازمان توسعه حمل و نقل ایدرو تا کنون چهار همایش در صنعت خودرو از سال 92 برگزار کرده که پنجمین دوره آن به بهمن امسال رسیده است. وی افزود:در این همایش ها به ارتقا کیفیت و بهبود شاخص این که یکی از دست آورد های آن بعد از برجام قرارداد های مختلف است اشاره کرد. اعتما دی خاطر نشان ...
امضای دو قرارداد بین قطعه سازان ایرانی و خارجی
خواهد آمد. وی تصریح کرد: هم اکنون جای تولید 500 تا 550 هزار دستگاه خودرو در کشور خالی است که باید برای تولیدش برنامه ریزی شود، امروز تولیدات زیادی در صنعت خودرو صورت می گیرد، ولی به معنی این نیست که آنچه مورد رضایت مردم باشد، فراهم شده باشد. معظمی با تاکید بر لزوم شفاف سازی در میزان سهام خودروسازان به منظور جذب مشارکت بخش خصوصی، گفت:باید به سرمایه گذاری قطعه سازان توجه شود تا ...
مدیرعامل ایران خودرو : تغییر مدیران فعلی خودروسازی ها به نفع کشور است
تولید محصول با پلت فرم B و C کاهش خواهد یافت و تولید خودروهای شاسی بلند افزایش می یابد. وی در ادامه با بیان اینکه صنعت خودروسازی ایران در حال پیر شدن است، گفت: ماشین آلات و تجهیزات این صتعت باید به روز رسانی شوند. مدیرعامل ایران خودرو افزود: در حال حاضر قطعه سازان با همان ماشین آلات قدیمی در حال تولید هستند. یکه زارع در ادامه از تولید خودروی جدید بر روی یک پلت فرم ...
شرط قراردادهای خارجی خودرو توجه به قطعه سازی و صادرات است
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما ؛عزیز اکبریان در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو گفت: خودروسازان بدون قطعه سازان وجود ندارند در حالیکه قطعه سازان با توجه به نوسانات ارز و طولانی شدن پرداخت های شرکت های خودروساز زمین گیر شده اند . وی افزود: ما معتقدیم رقابت پذیری تنها در داخل کشور موفقیتی برای خودروسازی محسوب نمی شود. ما در صنعت خودرو باید قدرت رقابت با شرکت های خارجی را به دست آوریم و این ...
شرط قراردادهای خارجی خودرو توجه به قطعه سازی و صادرات است
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما ؛عزیز اکبریان در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو گفت: خودروسازان بدون قطعه سازان وجود ندارند در حالیکه قطعه سازان با توجه به نوسانات ارز و طولانی شدن پرداخت های شرکت های خودروساز زمین گیر شده اند . وی افزود: ما معتقدیم رقابت پذیری تنها در داخل کشور موفقیتی برای خودروسازی محسوب نمی شود. ما در صنعت خودرو باید قدرت رقابت با شرکت های خارجی را به دست آوریم و این ...
اخبار کوتاه + اقتصاد
...: دو قرارداد بین قطعه سازان ایرانی و خارجی امضا شد.به گزارش مهر، منصور معظمی در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو با اشاره به انعقاد 13 قرارداد بین قطعه سازان ایرانی و خارجی گفت: دو قرارداد بین قطعه سازان ایرانی و خارجی امضا شد؛ ضمن اینکه بین خودروسازان ایرانی و خارجی نیز شش قرارداد منعقد شده است.معاون وزیر صنعت معدن و تجارت افزود: رئیس جمهور دستوری برای نوسازی ناوگان خودروهای سنگین فرسوده ...
تولید خودروی ارزان سایپا با همکاری رنو
محسن جهرودی مدیر عامل سایپا گفت : زنجیره تامین تقش ویژه ای در اقتصاد جهان دارد. جایگاه قطعه سازی همیشه رو به رشد بوده، به طوری که سهم آنها در سال 2015 به 83 درصد رسیده بود. او گفت : قطعه سازان سهم خود در هزینه های تحقیق و توسعه را افزایش دادند، در سال 2007 تقریبا 33 درصد از هزینه های تحقیق و توسعه خودرو سازی را داشتند و این رقم در سال 2020 قرار است به 67 درصد برسد. او با طرح این سوال ...
تولید و عرضه خودروهای جدید با حداقل 50 درصد داخلی سازی
مجموعه های استراتژیک همانند موتور و گیربکس نیز وارد شده اند. علاوه بر آن قطعه سازان سهم خود در هزینه های تحقیق، توسعه و نوآوری را نیز افزایش داده اند. وی تاکید کرد: در سال 2007، قطعه سازان در حدود 33 درصد از هزینه های تحقیق و توسعه صنعت خودرو را به خود اختصاص داده بودند و این رقم درحال حاضر به 50 درصد افزایش یافته است که پیش بینی می شود در سال 2020؛ این سهم به 67 درصد برسد. ...
میهن صنعت و مسئولین
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو بیان داشت : توسعه بخش قطعه سازی بسیاری از سیاست های وزارت صنعت را پوشش خواهد داد و مانیز بر آن هستیم که با توسعه این بخش از هر جهات، به اهداف مد نظر خود برسیم. صالحی نیا در ادامه افزود : یکی از محوری ترین پروژه های وزارت صنعت، به روز رسانی تکنولوژی در صنایع مختلف است. ...
رئیس انجمن قطعه سازان فرانسه اعلام کرد: ضرورت انطباق قطعه سازان ایرانی با فناوری های روز
، ایرانی ها نیز برای ارتقای سطح کیفی تولیدات و صنعت قطعه سازی خود، همچنین کسب دانش و فناوری های جدید به این همکاری نیاز دارند و به همین دلیل ما نیز در همایش تهران حضور یافته ایم. موج ادامه داد: سال 2016 وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران سفری به فرانسه داشت و مذاکره های خوبی به انجام رسید که از جمله در هفت مورد توافق هایی انجام شد که نخستین آن در خصوص مباحث آموزشی بود. وی بیان داشت: بر اساس این ...
همکاری بانک مهر اقتصاد و شرکت سایپا
بانک مهر اقتصاد در راستای حمایت از قطعه سازان صنعت خودرو و تقویت توان مالی تولیدکنندگان، تفاهم نامه همکاری با شرکت سایپا منعقد کرد. به گزارش روابط عمومی بانک مهر اقتصاد؛ مجتبی جمشید پور – رئیس اداره اعتبارات بانک – در این خصوص، گفت: بانک مهر اقتصاد در راستای اجرای منویات مقام معظم رهبری در زمینه اقتصاد مقاومتی، به تولیدکنندگان صنایع داخلی، برابر ضوابط بانک مرکزی تسهیلات پرداخت می کند ...
افزایش ظرفیت قطعه سازان الویت وزارت صنعت
بررسی قرار خواهند داد. صالحی نیا تصریح کرد: در اجرایی کردن اهداف و سیاست های وزارت صنعت، معدن و تجارت در این حوزه که توسعه همکاری های مشترک بین المللی، توسعه پلتفرم های مشترک، توسعه همکاری های دانشگاهی و توجه به توانمندی های قطعه سازی است پیگیر هستیم. معاون امور صنایع وزیر صنعت با اشاره به رقابتی کردن فضای خودرو، تصریح کرد: ما در وزارتخانه رقابتی کردن تولید محصولات با نوسازی و ...